第五章企業(yè)物流主要內(nèi)容第一節(jié)企業(yè)供應(yīng)物流第二節(jié)企業(yè)生產(chǎn)物流第三節(jié)企業(yè)銷售物流第四節(jié)回收物流與廢棄物流第一頁，共五十三頁。

學(xué)習(xí)目標(biāo)：

1.熟練掌握企業(yè)物流的基本內(nèi)容。2.能對(duì)各種物流形式進(jìn)行詳盡的分析3.了解企業(yè)物流管理的基本方法和理論參考依據(jù)。

4.一般了解配送的一般應(yīng)用以及配送中心的基本功能和類別。

本章重點(diǎn)：把握各種企業(yè)物流間的相互關(guān)系和各自特點(diǎn)。

本章難點(diǎn)：企業(yè)物流管理的基本方法。第二頁，共五十三頁。企業(yè)物流循環(huán)過程第三頁，共五十三頁。企業(yè)物流功能結(jié)構(gòu)圖

第四頁，共五十三頁。第一節(jié)企業(yè)供應(yīng)物流一、供應(yīng)物流概述（一）供應(yīng)物流的概念供應(yīng)物流是為組織生產(chǎn)所需要的各種物品供應(yīng)而進(jìn)行的物流活動(dòng)，是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)所需生產(chǎn)資料的供應(yīng)第五頁，共五十三頁。（二）供應(yīng)物流系統(tǒng)形成所涉及的因素1.包括供貨對(duì)象、供貨品種、供貨數(shù)量、供貨渠道、供貨頻數(shù)、供貨成本等在內(nèi)的物流供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)。2.供貨倉(cāng)庫規(guī)劃與布局。3.運(yùn)輸方式與工具。4.供貨信息發(fā)布。5.包裝標(biāo)準(zhǔn)化。6.供應(yīng)物流服務(wù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。7.裝卸搬運(yùn)設(shè)備。8.供貨系統(tǒng)運(yùn)行機(jī)制。9.供應(yīng)物流經(jīng)營(yíng)費(fèi)用。10.物流信息網(wǎng)及支持技術(shù)。第六頁，共五十三頁。(三)供應(yīng)物流的基本任務(wù)和作用1.供應(yīng)物流的基本任務(wù)企業(yè)供應(yīng)物流的基本任務(wù)是保證適時(shí)、適量、適質(zhì)、齊備成套、經(jīng)濟(jì)合理地供應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所需要的各種物資，并且通過對(duì)供應(yīng)物流活動(dòng)的科學(xué)組織與管理和運(yùn)用現(xiàn)代物流技術(shù)，促進(jìn)物資的合理使用，加速資金周轉(zhuǎn)，降低產(chǎn)品成本，使企業(yè)獲得較好的經(jīng)濟(jì)效果。2.供應(yīng)物流的作用（1）供應(yīng)物流是保證企業(yè)順利進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的先決條件。（2）加強(qiáng)供應(yīng)物流的科學(xué)管理，是保證完成企業(yè)各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、取得良好經(jīng)濟(jì)效果的重要環(huán)節(jié)。第七頁，共五十三頁。二、供應(yīng)物流系統(tǒng)的構(gòu)成（一）采購(gòu)采購(gòu)是供應(yīng)物流與社會(huì)物流的銜接點(diǎn)。1.采購(gòu)的概念所謂采購(gòu)一般是指從多個(gè)對(duì)象中選擇購(gòu)買自己所需要的物品的意思。采購(gòu)一般包括三層含義：所謂采購(gòu)，都是從資源市場(chǎng)獲取資源的過程。第八頁，共五十三頁。采購(gòu)既是一個(gè)商流的過程，也是一個(gè)物流的過程。采購(gòu)是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。2.采購(gòu)流程企業(yè)采購(gòu)流程通常是指有制造需求的廠家選擇和購(gòu)買生產(chǎn)所需的各種原材料、零部件等無聊的全過程。采購(gòu)流程可以用一個(gè)簡(jiǎn)單的圖形來表示3.采購(gòu)的控制與管理（1）控制采購(gòu)成本，關(guān)鍵把握一個(gè)“控制點(diǎn)”采購(gòu)需求計(jì)劃認(rèn)證供應(yīng)商發(fā)出采購(gòu)訂單物料入庫驗(yàn)收評(píng)價(jià)采購(gòu)工作第九頁，共五十三頁。采購(gòu)計(jì)劃這是企業(yè)采購(gòu)的基本依據(jù)，是控制盲目采購(gòu)的重要措施。采購(gòu)訂單這是與供應(yīng)商簽定的采購(gòu)合同，要嚴(yán)格采購(gòu)訂單的管理。采購(gòu)任務(wù)的確認(rèn)和付款供應(yīng)商的正確選擇（2）采購(gòu)管理系統(tǒng)應(yīng)滿足如下要求：編制和追蹤采購(gòu)計(jì)劃的執(zhí)行情況；填制入庫單，質(zhì)檢審核，申請(qǐng)入庫并可以查詢?cè)隍?yàn)物料；錄入采購(gòu)發(fā)票，登記應(yīng)付賬，并可以查詢到在途物料，可對(duì)采購(gòu)費(fèi)用逐筆分?jǐn)偟较鄳?yīng)的物料入庫成本上；錄入付款單，并與發(fā)票逐筆核銷，登記應(yīng)付賬；應(yīng)付款明細(xì)賬查詢并可以分析欠款的賬齡；可以選擇采購(gòu)發(fā)票和付款自動(dòng)生成記賬憑證，并傳遞到賬務(wù)處理子系統(tǒng)；可以進(jìn)行采購(gòu)分析第十頁，共五十三頁。4.采購(gòu)管理的目標(biāo)采購(gòu)管理的目標(biāo)應(yīng)與企業(yè)總目標(biāo)相一致，具體要求是：適用及時(shí)齊備經(jīng)濟(jì)協(xié)作5.采購(gòu)管理的內(nèi)容采購(gòu)管理的內(nèi)容包括：計(jì)劃、組織實(shí)施和監(jiān)控第十一頁，共五十三頁。生產(chǎn)過程要求協(xié)調(diào)性適用性及時(shí)性經(jīng)濟(jì)性比例性均衡性連續(xù)性平行性品種規(guī)格盈利圖5-4采購(gòu)管理目標(biāo)確立的依據(jù)第十二頁，共五十三頁。5.采購(gòu)管理的內(nèi)容（1）計(jì)劃1）用料部門請(qǐng)購(gòu)單這是采購(gòu)的業(yè)務(wù)的不憑據(jù)。2）匯集信息主要包括：外部信息、內(nèi)部信息、產(chǎn)品信息。3）采購(gòu)決策主要包括以下幾個(gè)方面：品種決策、采購(gòu)量決策、供應(yīng)商決策、采購(gòu)方式?jīng)Q策、訂購(gòu)批量決策、采購(gòu)時(shí)間決策、采購(gòu)價(jià)格決策、進(jìn)貨方式?jīng)Q策、采購(gòu)人員決策等。4）編制采購(gòu)計(jì)劃包括：年度采購(gòu)計(jì)劃、季度和月度采購(gòu)計(jì)劃。（2）組織實(shí)施1）選擇供應(yīng)商2）商務(wù)談判3）簽訂采購(gòu)合同4）驗(yàn)收入庫（3）監(jiān)控1）合同監(jiān)管2）購(gòu)后評(píng)價(jià)第十三頁，共五十三頁。（二）供應(yīng)1.供應(yīng)的概念為了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不間斷地進(jìn)行，就必須不間斷地以新的物品補(bǔ)充生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程的消耗，這種以物品補(bǔ)充生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)消耗的過程稱為供應(yīng)。2.供應(yīng)物流的主要業(yè)務(wù)（1）物資供應(yīng)計(jì)劃正確地確定物資供應(yīng)計(jì)劃是編制物資計(jì)劃的重要環(huán)節(jié)。物資供應(yīng)計(jì)劃的確定方法包括：直接計(jì)算法和間接計(jì)算法。（2）物資消耗定額物資消耗定額是在一定生產(chǎn)技術(shù)條件下，為制造單位產(chǎn)品或完成某項(xiàng)任務(wù)所規(guī)定的物資消耗標(biāo)準(zhǔn)。第十四頁，共五十三頁。1）物資品種規(guī)格的確定具體要考慮如下因素：品種規(guī)格和質(zhì)量的選擇必須符合產(chǎn)品性能的要求；選用的物資應(yīng)具有良好的工藝性，便于提高產(chǎn)品制造的經(jīng)濟(jì)性；選用的物資要盡量考慮降低成本的要求；選用物資要考慮現(xiàn)實(shí)資源情況和供應(yīng)可能。2）物資消耗量標(biāo)準(zhǔn)的確定可以采用三種方法確定：技術(shù)計(jì)算法實(shí)際測(cè)定法統(tǒng)計(jì)分析法和經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法第十五頁，共五十三頁。（三）庫存管理1.庫存的概念是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中為現(xiàn)在和將來的耗用或者銷售而儲(chǔ)備的資源。包括原材料、材料、燃料、低值易耗品、在產(chǎn)品、半成品、產(chǎn)成品等。2.庫存的分類（1）按庫存的用途分類1）原材料庫存2）在制品庫存3）維護(hù)/維修/作業(yè)品庫存4）包裝物和低值易耗品庫存5）產(chǎn)成品庫存第十六頁，共五十三頁。（2）按庫存的目的分類1）周轉(zhuǎn)庫存2）保險(xiǎn)庫存（安全庫存）3）季節(jié)性儲(chǔ)備第十七頁，共五十三頁。3.庫存的重要性（1）原材料庫存獲得大量購(gòu)買的價(jià)格的折扣大量運(yùn)輸降低運(yùn)輸成本避免由于緊急情況而出現(xiàn)停產(chǎn)防止?jié)q價(jià)、政策的改變以及延遲交貨等情況的發(fā)生調(diào)整供需之間的季節(jié)差異保持供應(yīng)來源（2）產(chǎn)成品庫存節(jié)約運(yùn)輸獲得生產(chǎn)的節(jié)約調(diào)整季節(jié)差異提高客戶服務(wù)水平保留技術(shù)工人第十八頁，共五十三頁。4.企業(yè)庫存管理的特點(diǎn)產(chǎn)品系列化、多樣化，使企業(yè)的庫存水平上升存貨由零售商轉(zhuǎn)向供應(yīng)商庫存被看成是一項(xiàng)投資，使企業(yè)庫存管理更加重要總成本最小的目標(biāo)5.庫存管理的任務(wù)用最低的費(fèi)用在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)取得適當(dāng)數(shù)量達(dá)到原材料、消耗品和最終產(chǎn)品。第十九頁，共五十三頁。三、采購(gòu)決策1.采購(gòu)決策的內(nèi)容主要包括：市場(chǎng)資源調(diào)查、市場(chǎng)變化信息的采集和反饋、供貨方選擇和決定進(jìn)貨批量、進(jìn)貨時(shí)間間隔等。2.經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量模型圖5-7確定性模型的典型庫存模型式中Q——訂貨批量；

R——需求速度；C1——單位存儲(chǔ)費(fèi)用（元）；C3——訂購(gòu)費(fèi)（元）t——訂貨間隔時(shí)間。第二十頁，共五十三頁。例：某工廠生產(chǎn)需要甲種物資，其年需求量為365T，需求率為常數(shù)（每天1t）。設(shè)甲種物資的成本為每噸500元，儲(chǔ)存費(fèi)的成本每年20%，每次訂貨需要訂購(gòu)費(fèi)20元。試用經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量法計(jì)算每次訂貨數(shù)量和所需費(fèi)用。Q=

式中R=365（以年為單位的需求速度）；C3=20元；C1=500元×20%=100元。將以上數(shù)字代入公式得Q=t第二十一頁，共五十三頁。所需費(fèi)用C=≈1208元

所需定購(gòu)費(fèi)用為1208元，此費(fèi)用包括每年的存儲(chǔ)費(fèi)用和每年的訂購(gòu)費(fèi)用。第二十二頁，共五十三頁。四、供應(yīng)存貨庫存控制（一）準(zhǔn)確預(yù)測(cè)需求它是以企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)各類物資的需求為依據(jù)確定出的物資供應(yīng)需求量。（二）合理控制庫存這種庫存包括兩個(gè)方面：一是正常庫存，二是安全庫存五、準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)（一）準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)的概念準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)是企業(yè)內(nèi)部準(zhǔn)時(shí)制系統(tǒng)的延伸，是實(shí)施準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的必然要求和前提條件，是一種理想的物資采購(gòu)方式，它的極限目標(biāo)是原材料和外購(gòu)件的庫存為零，缺陷為零。第二十三頁，共五十三頁。（二）準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)的策略1.小批量采購(gòu)；2.保證采購(gòu)的質(zhì)量；3.合理選擇供貨方；4.可靠的送貨和特定的包裝要求六、供應(yīng)物流合理化供應(yīng)物流的合理化主要從兩個(gè)方面著手：進(jìn)貨方式合理化供應(yīng)方式合理化第二十四頁，共五十三頁。第二節(jié)企業(yè)生產(chǎn)物流一、生產(chǎn)物流概述（一）生產(chǎn)物流的概念生產(chǎn)物流是按生產(chǎn)流程的要求組織和安排物品在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間進(jìn)行流轉(zhuǎn)的內(nèi)部物流活動(dòng)，是指原材料、燃料、外購(gòu)件投入生產(chǎn)之后，經(jīng)過下料、發(fā)料，運(yùn)送到各加工點(diǎn)和存儲(chǔ)點(diǎn)，以在制品的形態(tài)，從一個(gè)生產(chǎn)單位流入一個(gè)生產(chǎn)單位，按照規(guī)定的工藝過程進(jìn)行加工、儲(chǔ)存，借助一定的運(yùn)輸裝置，在某個(gè)點(diǎn)內(nèi)流轉(zhuǎn)，又從某個(gè)點(diǎn)內(nèi)流出，始終體現(xiàn)著物料實(shí)物形態(tài)的流轉(zhuǎn)過程。生產(chǎn)過程的物流組織和生產(chǎn)過程的組織是同步進(jìn)行的。第二十五頁，共五十三頁。（二）生產(chǎn)物流的目標(biāo)生產(chǎn)過程物流的目標(biāo)應(yīng)該是：（1）提供暢通無阻的物料流轉(zhuǎn)，以保證生產(chǎn)過程順利地、高效率地進(jìn)行。（2）減少物料搬運(yùn)的數(shù)量、頻率和距離，減少搬運(yùn)費(fèi)用，降低成本。（3）防止物料損壞、丟失，防止人身設(shè)備事故。

（三）生產(chǎn)物流物料流轉(zhuǎn)分析在比較選擇過程中應(yīng)力求做到以下幾點(diǎn)：（1）盡可能不搬運(yùn)物料。（2）盡可能減少人工搬運(yùn)。（3）盡可能以物料移動(dòng)代替人的移動(dòng)。（4）“裝載單位”的尺寸及重量盡可能大。第二十六頁，共五十三頁。（5）盡可能利用物料的重力作用。（6）通過減少交接時(shí)間盡可能減少人員、設(shè)備的等待。（7）盡可能消滅相向、迂回運(yùn)輸。（8）盡可能使搬運(yùn)作業(yè)與生產(chǎn)、供應(yīng)、分發(fā)等合并。（9）盡可能利用流水作業(yè)法。（10）保證合理利用空間，特別是通道面積。（11）盡可能經(jīng)由較短的途徑搬運(yùn)較大的物料；閑置時(shí)間少。（12）盡可能利用租賃設(shè)備、搬運(yùn)公司的服務(wù)代替自購(gòu)設(shè)備。第二十七頁，共五十三頁。（四）生產(chǎn)物流的主要影響因素1．生產(chǎn)的類型2．生產(chǎn)規(guī)模3．企業(yè)的專業(yè)化與協(xié)作水平（五）生產(chǎn)物流系統(tǒng)形成涉及的因素生產(chǎn)物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)考慮的主要內(nèi)容有：1）滿足原材料、外協(xié)件品種與數(shù)量的供應(yīng)。2）運(yùn)輸車輛的車型、數(shù)量配置。3）倉(cāng)庫面積、貨架布局。4）裝卸搬運(yùn)車輛的配置。5）車間之間及內(nèi)部各工作地之間物流環(huán)節(jié)、距離等的設(shè)計(jì)要使物流進(jìn)出方便。第二十八頁，共五十三頁。6）生產(chǎn)均衡性的保障。7）傳輸設(shè)施設(shè)備、作業(yè)機(jī)械化。8）安全生產(chǎn)的需要。9）制品質(zhì)量保障。10）經(jīng)營(yíng)費(fèi)用及信息集成管理技術(shù)等。（六）生產(chǎn)物流的合理組織1．物流過程的連續(xù)性2．物流過程的節(jié)奏性3．物流過程的平行性4．物流過程的應(yīng)變性5．物流過程的比例性6．物流過程的準(zhǔn)時(shí)性第二十九頁，共五十三頁。二、生產(chǎn)物流的合理組織（一）生產(chǎn)物流的空間與時(shí)間組織1．生產(chǎn)物流的空間組織

生產(chǎn)物流的空間組織是相對(duì)于企業(yè)生產(chǎn)區(qū)域而言，目標(biāo)是如何縮短物料在工藝流程中的移動(dòng)距離。一般有三種專業(yè)化組織形式，即工藝專業(yè)化、對(duì)象專業(yè)化、成組工藝等。（1）按工藝專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流工藝專業(yè)化形式也叫工藝原則或功能性生產(chǎn)物流體系。其特點(diǎn)是把同類的生產(chǎn)設(shè)備集中在一起，對(duì)企業(yè)欲生產(chǎn)的各種產(chǎn)品進(jìn)行相同工藝的加工，即加工對(duì)象多樣化但加工工藝、方法卻基本一致。優(yōu)點(diǎn)是對(duì)產(chǎn)品品種的變化和加工順序的變化適應(yīng)能力強(qiáng)，生產(chǎn)系統(tǒng)的可靠性較高，工藝及設(shè)備管理較方便第三十頁，共五十三頁。缺點(diǎn)是物料在加工過程中物流次數(shù)及路線復(fù)雜、難于協(xié)調(diào)。在企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不大，生產(chǎn)專業(yè)化程度低，產(chǎn)品品種不穩(wěn)定的單件小批生產(chǎn)條件下，適宜于按工藝專業(yè)化組織生產(chǎn)物流。（2）按對(duì)象專業(yè)化形式組織生產(chǎn)物流對(duì)象專業(yè)化形式也叫產(chǎn)品專業(yè)化原則或流水線，其特點(diǎn)是把生產(chǎn)設(shè)備、輔助設(shè)備按生產(chǎn)對(duì)象的加工路線組織起來，即加工對(duì)象單一但加工工藝、方法卻多樣化。優(yōu)點(diǎn)是可減少運(yùn)輸次數(shù)，縮短運(yùn)輸路線；協(xié)作關(guān)系簡(jiǎn)單從而簡(jiǎn)化了生產(chǎn)管理；在制品少，生產(chǎn)周期短。其缺點(diǎn)是對(duì)品種的變化適應(yīng)性差，生產(chǎn)系統(tǒng)的可靠性較低，工藝及設(shè)備管理較復(fù)雜。在企業(yè)專業(yè)方向已經(jīng)確定，產(chǎn)品品種比較穩(wěn)定，生產(chǎn)類型屬于大量、大批生產(chǎn)，設(shè)備比較齊全并能有充分負(fù)荷的條件下，適宜于按產(chǎn)品專業(yè)化組織生產(chǎn)物流。第三十一頁，共五十三頁。（3）按成組工藝形式組織生產(chǎn)物流成組工藝形式是結(jié)合了上述兩種形式的特點(diǎn)，按成組技術(shù)原理，把具有相似性的零件分成一個(gè)成組生產(chǎn)單元，并根據(jù)其加工路線組織設(shè)備。主要優(yōu)點(diǎn)是可以大大地簡(jiǎn)化零件的加工流程，減少物流迂回路線，在滿足品種變化的基礎(chǔ)上有一定的批量生產(chǎn)，具有柔性和適應(yīng)性。2．生產(chǎn)物流的時(shí)間組織生產(chǎn)物流的時(shí)間是指一批物料在生產(chǎn)過程中各生產(chǎn)單位、各道工序時(shí)間上的銜接和結(jié)合方式。（二）生產(chǎn)物流的人員組織生產(chǎn)物流的人員組織主要體現(xiàn)在人員的崗位設(shè)計(jì)方面。

第三十二頁，共五十三頁。1．原則基本原則應(yīng)是“因物料流向設(shè)崗”而不是“因人、因設(shè)備、因組織設(shè)崗”要考慮以下幾個(gè)問題：（1）崗位設(shè)置數(shù)目是否符合最短物流路徑原則（目標(biāo)是盡可能少的崗位設(shè)置盡可能多的工作任務(wù)）。（2）所有崗位是否實(shí)現(xiàn)了各工藝之間的有效配合（目標(biāo)是保證生產(chǎn)總目標(biāo)、總?cè)蝿?wù)的實(shí)現(xiàn)）。（3）每一個(gè)崗位是否在物流過程中發(fā)揮了積極的作用（目標(biāo)是崗位之間的關(guān)系應(yīng)協(xié)調(diào)統(tǒng)一）。（4）物流過程中的所有崗位是否體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)、科學(xué)、合理的系統(tǒng)原則（目標(biāo)是物流優(yōu)化）。第三十三頁，共五十三頁。2．內(nèi)容要從三方面入手：（1）擴(kuò)大工作范圍，豐富工作內(nèi)容，合理安排工作任務(wù)。（2）工作滿負(fù)荷。（3）優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境。3．要求（1）針對(duì)按工藝專業(yè)化形式組織的生產(chǎn)物流，要求員工一專多能，一人多崗。（2）針對(duì)按對(duì)象專業(yè)化形式組織的生產(chǎn)物流，要求員工在工作中具有較強(qiáng)的“工作流協(xié)調(diào)”能力，（3）針對(duì)按成組工藝形式組織的生產(chǎn)物流，要求向員工授權(quán)第三十四頁，共五十三頁。三、生產(chǎn)物流計(jì)劃管理（一）什么是生產(chǎn)物流計(jì)劃生產(chǎn)物流計(jì)劃是企業(yè)生產(chǎn)過程中物料流動(dòng)的綱領(lǐng)性書面文件，指導(dǎo)生產(chǎn)物流的開始、有序運(yùn)行至完成的全過程。核心是生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的編制工作，即根據(jù)計(jì)劃期內(nèi)規(guī)定的出產(chǎn)產(chǎn)品的品種、數(shù)量、期限以及發(fā)展了的客觀實(shí)際，具體安排產(chǎn)品及其零部件在各工藝階段的生產(chǎn)進(jìn)度。具體內(nèi)容包括：1）確定企業(yè)計(jì)劃期的生產(chǎn)物料需用量。2）確定生產(chǎn)物料的消耗定額。3）清查企業(yè)的庫存資源，經(jīng)過綜合平衡，編制出物料需求計(jì)劃，并組織實(shí)現(xiàn)。

第三十五頁，共五十三頁。（二）生產(chǎn)物流計(jì)劃的意義1．生產(chǎn)物流計(jì)劃是訂貨和采購(gòu)的依據(jù)2．可以作為監(jiān)督生產(chǎn)物流合理使用的標(biāo)準(zhǔn)3．有助于存貨控制和生產(chǎn)物流配送（三）生產(chǎn)物流計(jì)劃的任務(wù)1．保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成2．為均衡生產(chǎn)創(chuàng)造條件3．加強(qiáng)在制品管理，縮短生產(chǎn)周期

（四）編制生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)備工作1．做好市場(chǎng)預(yù)測(cè)，掌握生產(chǎn)物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)2．收集企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)數(shù)據(jù)資料3．制定有關(guān)生產(chǎn)物流的消耗定額

第三十六頁，共五十三頁。（五）生產(chǎn)物流計(jì)劃的編制和執(zhí)行1．生產(chǎn)物流供應(yīng)計(jì)劃的編制（年度生產(chǎn)物流計(jì)劃的編制，其他計(jì)劃的編制可參照年度計(jì)劃）（1）審核數(shù)據(jù)計(jì)算指標(biāo)（2）綜合平衡（3）編制計(jì)劃2．生產(chǎn)物流計(jì)劃的執(zhí)行與檢查

（1）生產(chǎn)物流的執(zhí)行執(zhí)行生產(chǎn)物流計(jì)劃的方法主要有兩種：一是內(nèi)部經(jīng)濟(jì)合同二是定額承包（2）生產(chǎn)物流計(jì)劃的檢查

第三十七頁，共五十三頁。主要檢查的內(nèi)容有：計(jì)劃需用量與實(shí)際耗用量的對(duì)比；生產(chǎn)物料到貨銜接情況、供貨合同執(zhí)行進(jìn)度和情況；生產(chǎn)物料消耗定額執(zhí)行情況；生產(chǎn)物料節(jié)約使用等情況。檢查的方法有：全面檢查與專題檢查，經(jīng)常檢查與定期檢查，統(tǒng)計(jì)資料對(duì)比與現(xiàn)場(chǎng)分析，在計(jì)劃期結(jié)束后進(jìn)行的生產(chǎn)物料核銷檢查等等。（3）生產(chǎn)物流計(jì)劃的修訂一般計(jì)劃調(diào)整的原因有：生產(chǎn)計(jì)劃的變動(dòng)、設(shè)計(jì)變動(dòng)、工藝變動(dòng)、由于生產(chǎn)物流計(jì)劃本身的不準(zhǔn)確性而需要進(jìn)行的修訂等。第三十八頁，共五十三頁。五、物料需求計(jì)劃MRP即物料需求計(jì)劃（ManufacturingResourcePlanning），是一種將庫存管理和生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃結(jié)合為一體的計(jì)算機(jī)輔助生產(chǎn)計(jì)劃管理系統(tǒng)。（一）概念企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求制定營(yíng)銷計(jì)劃后，生產(chǎn)系統(tǒng)必須按期交付出產(chǎn)成品，由此倒推產(chǎn)生了主生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃，再根據(jù)產(chǎn)品的數(shù)量與產(chǎn)品的層次結(jié)構(gòu)逐次求出各零部件所需時(shí)間，就稱為MRP。（二）MRP的邏輯原理第三十九頁，共五十三頁。（三）MRP的特點(diǎn)1．需求的相關(guān)性2．需求的確定性3．計(jì)劃的復(fù)雜性4．MRP的優(yōu)越性在于（1）由于各個(gè)工序?qū)λ枰奈镔Y都按精密的計(jì)劃適時(shí)地足量地供應(yīng)，一般不會(huì)產(chǎn)生超量庫存，對(duì)于在制品還可以實(shí)現(xiàn)零庫存，從而節(jié)約庫存費(fèi)用。（2）有利于提高企業(yè)管理素質(zhì)。企業(yè)只有加強(qiáng)物流的信息化、系統(tǒng)化和規(guī)范化管理，才能協(xié)調(diào)好供應(yīng)、生產(chǎn)和銷售以及售后服務(wù)工作。第四十頁，共五十三頁。六、準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)（JIT）1．定義準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)即將必要的零件以必要的數(shù)量在必要的時(shí)間送到生產(chǎn)線，并且將所需要的零件，只以所需的數(shù)量，只在正好需要的時(shí)間送到生產(chǎn)線。這是為適應(yīng)消費(fèi)需要多樣化、個(gè)性化而建立的生產(chǎn)體系及為此生產(chǎn)體系服務(wù)的物流體系。2．準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)的原理在生產(chǎn)系統(tǒng)中，任何兩個(gè)相鄰工序之間都是供需關(guān)系。按照傳統(tǒng)的生產(chǎn)計(jì)劃組織生產(chǎn)，物料根據(jù)預(yù)定的計(jì)劃時(shí)間由需方逐個(gè)工序流動(dòng)，需求方根據(jù)上一工序送來物料的數(shù)量和到達(dá)時(shí)間進(jìn)一步加工。需求方接受物料完全是被動(dòng)的，如果出現(xiàn)了不可預(yù)料的因素，物料可能提前或延遲到達(dá)。延遲到達(dá)將使生產(chǎn)中斷，必須在生產(chǎn)計(jì)劃中留有余地，以避免這種現(xiàn)象的發(fā)生，這樣以來，必然存在或多或少提前到達(dá)的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致庫存量的上升，占用過多的流動(dòng)資金。第四十一頁，共五十三頁。3．準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)的目標(biāo)最大限度地降低庫存，最終降為零庫存。最大限度地消除廢品，追求零廢品。實(shí)現(xiàn)最大的節(jié)約。第四十二頁，共五十三頁。第三節(jié)企業(yè)銷售物流一、銷售物流概述企業(yè)銷售物流是企業(yè)為保證本身的經(jīng)營(yíng)效益，不斷伴隨銷售活動(dòng)，將產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)給用戶的物流活動(dòng)。企業(yè)銷售物流是通過包裝、送貨、配送等一系列環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)物質(zhì)的銷售。（一）銷售系統(tǒng)的功能1）調(diào)查與需求預(yù)測(cè)。2）編制銷售計(jì)劃。3）組織管理訂貨合同。4）組織產(chǎn)品推銷。5）組織售后服務(wù)。

第四十三頁，共五十三頁。（二）銷售物流的組織1．包裝包裝是銷售物流的起點(diǎn)。在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品，方便儲(chǔ)運(yùn)，促進(jìn)銷售。2．儲(chǔ)存儲(chǔ)存是包含庫存和儲(chǔ)備在內(nèi)的一種廣泛的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，是一切社會(huì)形態(tài)都存在的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。現(xiàn)代物流管理要研究的是廣義的儲(chǔ)存概念，是以改變“物”的時(shí)間狀態(tài)為目的的活動(dòng)，從克服產(chǎn)需之間的時(shí)間差異獲得效益。3．銷售過程4．產(chǎn)品的運(yùn)送第四十四頁，共五十三頁。二、銷售物流的管理（一）物流信息系統(tǒng)的管理1．接受訂貨系統(tǒng)2．訂貨系統(tǒng)3．收貨系統(tǒng)4．庫存管理系統(tǒng)5．發(fā)貨系統(tǒng)6．配送系統(tǒng)（三）需求計(jì)劃管理1．需求的概念市場(chǎng)需求是指一定的顧客在一定的地理區(qū)域、一定的時(shí)間、一定的市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境和一定的市場(chǎng)營(yíng)銷方案下購(gòu)買商品的總量。第四十五頁，共五十三頁。2．市場(chǎng)需求測(cè)量（1）市場(chǎng)潛量是指在一定時(shí)間內(nèi)，在一定水平的行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷努力下，在一定的環(huán)境條件下，一個(gè)行業(yè)中所有企業(yè)可能達(dá)到的最大銷售量，用公式計(jì)算

=hqp

式中——總市場(chǎng)潛量；h——在給定條件下，特定的產(chǎn)品或市場(chǎng)中購(gòu)買者的數(shù)量；q——單位產(chǎn)品價(jià)格；p——平均每個(gè)購(gòu)買者購(gòu)買的產(chǎn)品數(shù)量；第四十六頁，共五十三頁。（2）區(qū)域市場(chǎng)潛能1）市場(chǎng)累加法該法是先識(shí)別每個(gè)市場(chǎng)的所有潛在顧客，并估計(jì)每個(gè)潛在顧客的購(gòu)買量，計(jì)算出每個(gè)市場(chǎng)的購(gòu)買潛量，然后把每個(gè)市場(chǎng)的購(gòu)買潛量加起來。2）多因素指數(shù)分析法描述區(qū)域需求的最重要的指數(shù)是購(gòu)買力指數(shù)，是一個(gè)多因素指數(shù)。各個(gè)因素的重要性一般是不同的，必須給每個(gè)因素以一定的權(quán)數(shù)，從而使計(jì)算較為合理。三、分銷需求計(jì)劃（DRP）（一）分銷需求計(jì)劃的概念分銷需求計(jì)劃（DistributionRequirementPlanning）是流通領(lǐng)域的一種物流技術(shù)，是物流技術(shù)在流通領(lǐng)域應(yīng)用的直接結(jié)果，主要解決的問題是分銷物資的供應(yīng)計(jì)劃和調(diào)度。該計(jì)劃簡(jiǎn)稱為DRP。第四十七頁，共五十三頁。（二）分銷需求計(jì)劃的原理1．分銷需求計(jì)劃的基本特證1）以保證滿足社會(huì)需求為目的。2）通過物流運(yùn)作滿足社會(huì)的需求。3）合理組織物流資源。DRP原理

第四十八頁，共五十三頁。2．分銷需求計(jì)劃內(nèi)容分銷需求計(jì)劃內(nèi)容包括：輸