路塹開挖施工作業(yè)指導(dǎo)書1編制目的明確路塹開挖施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范路塹開挖施工，保證路塹開挖施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量。2編制依據(jù)2.1《高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2010]241號2.2《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10751-2010、J1147-2011)2.3京沈客專路基工程設(shè)計圖及通用結(jié)構(gòu)詳圖2.4《新建鐵路北京至沈陽客運專線遼寧段施工圖設(shè)計技術(shù)交底文件》3適用范圍適用于中鐵五局京沈客專遼寧段TJ-6標(biāo)站前工程路塹開挖施工。4作業(yè)準(zhǔn)備4.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書編制后，應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計、閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。4.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋，配齊生活、辦公設(shè)施，滿足主要管理，技術(shù)人員進(jìn)場生活、辦公需要。5技術(shù)要求5.1路塹開挖根據(jù)地形情況采用挖掘機配合自卸汽車運輸或鏟運機開挖運輸，對施工場地狹窄地段無法進(jìn)入機械時采用人工配合小型機具施工。靠近基床底層表面及邊坡輔以人工開挖。5.2路塹挖方采用橫向臺階分層開挖，深挖路塹采用“豎向分層、縱向分段，階梯掘進(jìn)”的方式施工；合理安排運土通道與掘進(jìn)工作面的位置及施工次序，做到運土、排水、挖掘、防護(hù)互不干擾，以確保開挖順利進(jìn)行。5.3每段開挖工作完成后，對邊坡進(jìn)行及時防護(hù)，當(dāng)防護(hù)不能緊跟開挖進(jìn)行，要暫時留一定厚度的保護(hù)層，待做護(hù)坡時再刷坡。5.4深挖路段安排先行施工。路基防護(hù)、排水工程與路基成型協(xié)調(diào)進(jìn)行，深挖路塹開挖一階、防護(hù)一階,與路基成型平行流水作業(yè)，并緊隨路基盡早完成。5.5當(dāng)路塹開挖至基床底層上部的設(shè)計標(biāo)高時，核查地質(zhì)是否與設(shè)計資料相符，如設(shè)計與現(xiàn)場不符，及時與相關(guān)單位聯(lián)系解決；如與設(shè)計資料相符，按設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行地基處理施工，經(jīng)檢驗合格后方可進(jìn)行基床底層。5.6路塹地段的附屬工程及時施做，并緊隨路基成型盡早完成。5.7路基相關(guān)配套工程與路基同步施工，并制訂相應(yīng)的保護(hù)措施，確保路基本體的整體性和密實性。6施工程序與工藝流程路塹開挖工藝流程圖見圖6-1分段分層開挖分段分層開挖棄土堆土運往拌和場橫向分層基床底層填筑施工場地排水坡度控制縱向分段堆場設(shè)置臺階劃分坡面防護(hù)坡面修整開挖天溝、截水溝，并鋪砌清理地表施工準(zhǔn)備開挖方案確定中、邊樁測設(shè)按設(shè)計要求進(jìn)行地基處理達(dá)到基床底層頂面以下設(shè)計標(biāo)高后，進(jìn)行地基核查不合格合格圖6-1路塹開挖工藝流程圖7施工要求7.1路塹施工的一般規(guī)定7.1.1土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹開挖前，首先完成排水系統(tǒng)，作好塹頂截、排水。臨時排水設(shè)施應(yīng)與原有排水系統(tǒng)及永久性排水設(shè)施相結(jié)合。按照“永臨結(jié)合”的原則對臨時排水設(shè)施進(jìn)行周密規(guī)劃，避免積水沖刷邊坡、浸泡邊坡坡腳和雨季對已成邊坡的沖刷，并于路塹開挖施工前完成所有臨時截、排水設(shè)施的施工，保持邊坡的穩(wěn)定。7.1.2路塹開挖、基床處理、排水系統(tǒng)和棄土等，應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、氣象、水文實際情況合理安排施工。7.1.3路塹開挖應(yīng)核對地質(zhì)資料，開挖到換填標(biāo)高后如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)資料與設(shè)計不符應(yīng)及時反饋設(shè)計和監(jiān)理單位。7.1.4開挖前應(yīng)檢查坡頂、裂縫、陷穴和其他不穩(wěn)定情況并妥善處理。7.1.5黃土路塹宜在旱季施工，當(dāng)在雨季施工時，應(yīng)集中力量快速施工，工作面應(yīng)隨時保持大于4%的坡度，路塹邊坡不得受水浸泡、沖刷。7.1.6基床換填、邊坡防護(hù)封閉應(yīng)與開挖緊密銜接。7.1.7設(shè)有支擋結(jié)構(gòu)的路塹邊坡應(yīng)分段開挖、分段施工。設(shè)計要求分層開挖、分層穩(wěn)定的路塹邊坡，應(yīng)自上至下分層開挖、分層施工支擋工程。7.1.8路塹開挖施工，除需考慮當(dāng)?shù)氐牡匦螚l件，采用的機具等因素外，還需考慮土層的分布及利用。7.2施工準(zhǔn)備7.2.1審閱圖紙：仔細(xì)審閱施工圖紙及文件，審核有無與標(biāo)準(zhǔn)不相符的項目，圖紙所標(biāo)注的尺寸和工程量有無錯誤、遺漏，是否詳盡，有無不明白的地方等。7.2.2測量放樣：圖紙到位后，根據(jù)實際地形作出實際斷面并與設(shè)計圖紙斷面進(jìn)行對照，發(fā)現(xiàn)不符時，及時與設(shè)計和監(jiān)理聯(lián)系，進(jìn)行修正，根據(jù)施工圖紙準(zhǔn)確放樣邊坡開挖樁，進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底。7.2.3場地清理：路塹開挖前應(yīng)做好塹頂和場內(nèi)臨時排水，對場地內(nèi)的植被和其他建筑物進(jìn)行清理。7.2.4根據(jù)工程量，配置足夠的機械和人員。7.2.5總體施工方案1）土質(zhì)、軟質(zhì)巖當(dāng)路塹中心高度大于5m時，采用分層逐層順坡開挖或縱向臺階法開挖方式。路塹開挖前，做好塹頂防排水設(shè)施，臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，并與原排水系統(tǒng)順接。路塹開挖過程中為保證雨水不沖刷邊坡和基底，邊坡和基底預(yù)留不少于50cm待開挖至設(shè)計標(biāo)高或平臺位置時一次開挖完成。刷坡應(yīng)保證邊坡坡度及平整度，對特殊部位做好邊坡防護(hù)工作。路塹開挖時應(yīng)合理分段并自上而下分層開挖分層加固，不得采用大拉槽，一次開挖到位。設(shè)有支擋結(jié)構(gòu)的路塹邊坡應(yīng)分段開挖、分段施工。設(shè)計要求分層開挖、分層防護(hù)的路塹邊坡，應(yīng)自上至下分層開挖、分層施工，支擋工程施工應(yīng)與開挖緊密銜接。如防護(hù)不能緊跟完成的，應(yīng)預(yù)留厚度不小于50cm的保護(hù)層。開挖至預(yù)定標(biāo)高后，按設(shè)計要求對路基基床厚度內(nèi)地層和基底采用工程地質(zhì)描繪、原位測試、電法物探，基床土質(zhì)壓實指標(biāo)檢測（PS≥1.8MPa、δ0≥0.2MPa），必要時進(jìn)行鉆探取樣等方法，進(jìn)行地基土地基條件的核查與檢測，根據(jù)試驗結(jié)果對不具有足夠強度與抗變形能力的土質(zhì)，根據(jù)設(shè)計圖紙，按設(shè)計采取換填或其它措施進(jìn)行地基加固施工。2）膨脹土路塹合理進(jìn)行施工組織安排，膨脹土路塹施工應(yīng)盡量避開雨季。邊坡支擋和防護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)及時安排施工，隨挖隨護(hù)，及時封閉邊坡。對于不能緊跟開挖及時支護(hù)時，邊坡預(yù)留不小于0.5m厚度的保護(hù)層。膨脹土路塹基底施工開挖面應(yīng)始終保持不小于4%的排水橫坡，防止積水，對黏性較大，含水量較高的黏性土，適當(dāng)晾干后再行開挖。3）次堅石路塹次堅石、堅石開挖：采用爆破法松動，挖掘機裝車，自卸汽車運輸。爆破后產(chǎn)生的大塊石采用改炮并配液壓破碎錘改小。根據(jù)路塹挖深不同分別采用深孔爆破和淺孔爆破，挖深小于5米時用淺孔爆破，挖深大于5米時用深孔爆破。7.3施工工藝7.3.1土質(zhì)路塹開挖1）施工方法采用機械開挖，機械開挖不到的邊角采用人工開挖。邊坡坡面人工整修。根據(jù)地形條件和土方調(diào)配運距，采用如下不同的機械組合和開挖方法：（1）逐層順坡開挖：對于土方數(shù)量相對集中、土方調(diào)運距離在500m以下的路塹開挖，采用推土機配合挖掘機逐層順坡開挖施工，其中運距100m以內(nèi)的土方采用推土機直接推送到位。（2）縱、橫向臺階開挖：對于地形較緩、土方調(diào)運距離在500m以上的路塹開挖，采用推土機配合挖掘機或裝載機縱、橫向臺階開挖施工，自卸汽車運輸。邊坡較高時分層開挖，臺階高度3～4m。3～4m3～4m圖7-1挖掘機、運輸車開挖臺階示意圖測量放樣挖裝、運輸土方測量放樣挖裝、運輸土方地表清理挖掘機機位平臺成型邊坡、路基面整修排水防護(hù)工程施工自卸汽車裝土平臺成型臨時排水圖7-2土質(zhì)路塹開挖工藝流程圖3）技術(shù)質(zhì)量措施(1)勤測量：開挖前對整個挖方段測量放樣，并埋設(shè)必要的護(hù)樁，以后每開挖3m左右重新測量一次，進(jìn)行收坡，嚴(yán)防超挖和損傷邊坡。(2)預(yù)留邊坡保護(hù)層：機械開挖時預(yù)留50㎝的邊坡保護(hù)層，該保護(hù)層由人工開挖以保證邊坡的坡率和平整度。有邊坡防護(hù)地段在防護(hù)工程施工前開挖該保護(hù)層。(3)預(yù)留基底保護(hù)層：路基開挖至距設(shè)計標(biāo)高0.3~0.5m時停止機械開挖，待邊坡防護(hù)和塹底水溝施工完后與邊坡土方、水溝土方一起施工，采用人工開挖。(4)跟班指揮：每作業(yè)點每班都設(shè)現(xiàn)場領(lǐng)工員跟班指揮，隨時掌握路基寬度和高程情況，協(xié)調(diào)機械設(shè)備的作業(yè)效率，及時處理現(xiàn)場出現(xiàn)的各類事件。7.3.2石質(zhì)路塹開挖1）施工方法次堅石、堅石開挖：采用爆破法松動，挖掘機裝車，自卸汽車運輸。爆破后產(chǎn)生的大塊石采用改炮并配液壓破碎錘改小。根據(jù)路塹挖深不同分別采用深孔爆破和淺孔爆破，挖深小于5米時用淺孔爆破，挖深大于5米時用深孔爆破。2）淺孔爆破設(shè)計淺孔爆破采用小型鑿巖機鉆孔，炮孔直徑38～50mm，孔深2～4米，根據(jù)開挖深度分一個或兩個臺階進(jìn)行爆破，邊坡采用預(yù)裂爆破。炮孔方向：中間主炮孔取垂直孔，邊坡預(yù)裂孔與邊坡坡率相同。預(yù)裂孔內(nèi)采用分散不藕合裝藥，具體方法是將炸藥分別綁扎于長2.4米、有一定強度的竹簽兩端和中間上，每條炸藥各插入一個毫秒雷管。裝藥時仔細(xì)地牽住雷管線，將綁有炸藥的竹簽緩慢放入孔底，在竹簽頂端塞入20cm水泥紙，再在水泥紙上面填入1米粘土堵塞并夯實。淺孔爆破使用毫秒雷管起爆，每排用同段雷管同時起爆，各排按從前到后的順序起爆。3）深孔爆破設(shè)計采用微差擠壓梯段爆破方法施工。大型潛孔鉆機鉆孔，鉆頭直徑為90mm，成孔直徑為100mm，孔深5～10米，路塹挖深大于10米時分層開挖，邊坡采用預(yù)裂爆破或光面爆破。路塹挖深較大邊坡設(shè)置變坡時，在變坡點高度處分層。除預(yù)裂孔和光面孔按坡面坡率鉆孔外，其余中間主爆孔均為垂直孔。預(yù)裂孔內(nèi)采用分散不藕合裝藥，具體方法是將以上炸藥分散綁扎于長6.4米、有一定強度的竹桿上，其中底部1米裝藥量為其余段的2.5倍，分散裝入3個毫秒雷管，竹桿長度不夠時采用搭接綁扎加長。裝藥時仔細(xì)地牽住雷管線，將綁有炸藥的竹桿緩慢放入孔底，在竹桿頂端塞入20cm水泥紙，再在水泥紙上面填入1米粘土堵塞并夯實。2）工藝流程工藝流程見圖7-3。爆破設(shè)計爆破設(shè)計平整工作面孔位放線鉆孔孔位檢查裝藥堵塞網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)安全警戒擊發(fā)起爆炸后檢查總結(jié)效果工程師批準(zhǔn)坡度尺對照解除警戒反饋信息調(diào)整參數(shù)圖7-3石質(zhì)路塹開挖工藝流程圖7.3.3技術(shù)措施1）路塹開挖前，首先進(jìn)行排水設(shè)施施工。做好天溝、截水溝，并做好防滲工作，保證邊坡穩(wěn)定。2）開挖過程中經(jīng)常檢查邊坡位置，防止邊坡部位超挖和欠挖；邊坡部位預(yù)留厚度不小于20cm土層，采用人工配合機械進(jìn)行邊坡修整，并緊跟開挖進(jìn)行；施工中及時測量，開挖至邊坡平臺時，預(yù)留不小于20cm保護(hù)土層，待人工施做平臺及其上截水溝時開挖，表面做成向外側(cè)4%的排水坡。3）防護(hù)緊跟開挖，隨挖隨護(hù)。刷坡修整隨時檢查塹坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪費。坡面坑穴、凹槽中的雜物清理后，嵌補平整。4）當(dāng)開挖接近路塹換填底面設(shè)計標(biāo)高時，及時測量開挖面標(biāo)高，當(dāng)路塹開挖至基床底層上部的設(shè)計標(biāo)高時，核查地質(zhì)是否與設(shè)計資料相符，如設(shè)計與現(xiàn)場不符等技術(shù)問題，及時與相關(guān)單位聯(lián)系解決；如與設(shè)計資料相符，按設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行地基處理施工。5）棄土場設(shè)置應(yīng)符合國家及地方環(huán)保要求。棄土至棄土場后，用推土機推平后，大致碾壓平整，使之整齊、美觀堯穩(wěn)定，周圍砌筑防護(hù)設(shè)施，確保棄土堆周圍及其上排水暢通，不對周圍的建筑物、水源及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞。7.3.4注意事項1）對坡面中出現(xiàn)的坑穴、凹槽雜物進(jìn)行清理，嵌補平整。路塹較高時按設(shè)計做出平臺位置，路塹平臺做成一定坡度，確保不積水。2）對于硬質(zhì)巖石路塹，采用深孔松動爆破的方法開挖。根據(jù)路塹開挖區(qū)石方開挖高度，采用潛孔鉆機鉆孔，進(jìn)行深孔松動爆破，爆破施工時，縱向分段，豎向分層，逐層施工。破碎級配粒徑符合A、B級填料要求后，用裝載機、挖掘機挖裝，自卸汽車運至填方地段利用。3）施工中保持坡面平整袁嚴(yán)禁亂挖。若路塹邊坡有變形跡象，不可隨便刷方，立即研究對策、采取措施。8勞動組織8.1勞動力組織方式：采用架子隊組織模式8.2施工人員應(yīng)結(jié)合確定的施工方案，機械、人員組合，工期要求進(jìn)行合理配置。一個工作班組人員安排施工負(fù)責(zé)人1人技術(shù)負(fù)責(zé)人1人專職安全員2人技術(shù)員、試驗員、質(zhì)檢員各1人測量人員4人工班長、領(lǐng)工員2人機械工、普工20～40人其中施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、工班長、技術(shù)人員、專職安全員、測量員、試驗員必須由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任，并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)工人。8.3機具配置：施工機械配置根據(jù)工點工程量、工期要求調(diào)整。建議配置為挖掘機1～2臺、裝載機1臺、自卸汽車4～5臺、推土機1臺，空壓機1～2臺，風(fēng)鉆5～6臺（或潛孔鉆機2－3臺）等若干配套設(shè)施。9質(zhì)量控制及檢驗9.1質(zhì)量控制9.1.1認(rèn)真按照要求的質(zhì)量檢測項目、頻率進(jìn)行檢驗和控制。9.1.2路塹開挖過程中始終保持排水系統(tǒng)暢通。9.1.3路塹基床換填寬度、深度必須滿足設(shè)計要求。9.1.4邊坡坡面應(yīng)平整且穩(wěn)定無隱患，局部凹凸差不大于15cm。邊坡防護(hù)封閉無變形、開裂。9.1.5刷坡修整隨時檢查塹坡坡度，路塹開挖邊坡坡率不得偏陡。9.1.6路塹開挖至設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)核對路基面和邊坡的水文地質(zhì)和工程地質(zhì)情況，當(dāng)與設(shè)計不符時，應(yīng)提出變更設(shè)計。9.1.7路塹邊坡變坡點位置、邊坡及側(cè)溝平臺位置、寬度允許偏差按表9-1控制。表9-1路塹邊坡變坡點位置、邊坡及側(cè)溝平臺的允許偏差序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1變坡點位置±100mm沿線路縱向每100m單側(cè)邊坡各抽樣檢驗6點測量儀器測量或尺量2平臺位置±100mm測量儀器測量或尺量3平臺寬度±50mm尺量注：變坡點按路肩以上高度計，平臺位置以平臺頂面標(biāo)高計。9.2質(zhì)量檢驗：按《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗。10安全、質(zhì)量及環(huán)保要求10.1安全要求10.1.1施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入。10.1.2施工中應(yīng)對機械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。10.1.3為保證施工安全，現(xiàn)場應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全工作，堅持班前進(jìn)行安全教育制度。10.1.4制訂合理的作業(yè)程序和機械車輛走行路線，現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度袁并設(shè)立明顯標(biāo)志，防止相互干擾碰撞，機械作業(yè)要留有安全距離，確保協(xié)調(diào)、安全施工。10.1.5特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。10.1.6在爆破作業(yè)中，要嚴(yán)格遵守爆破安全規(guī)程中有關(guān)爆破材料的貯存與保管條例。10.1.7不同性質(zhì)的炸藥必須分別貯存，與爆破材料無關(guān)的雜務(wù)不得和爆破材料共同存放。10.1.8由于采用電爆網(wǎng)絡(luò)，連線后需對整個網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行查看有無連錯和漏連；保證各分支網(wǎng)路之間有一定的間距；保證網(wǎng)路中通過任何一發(fā)電雷管的電流值達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。10.1.9路塹露天爆破的起爆站及觀測站不許設(shè)在下風(fēng)方向，并設(shè)有完備的急救措施。10.1.10路塹臨近施工場地及施工便道時，爆破安全距離范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志，安排專人指揮車輛及人員。10.1.11立體交叉作業(yè)時不得在同一垂直方向上下操作；注意邊坡上方落石，開挖時將邊坡面松石清理干凈；安全防護(hù)欄要求固定牢靠，必要時加斜撐支持。10.2質(zhì)量要求路基施工首先處理好基底。按照現(xiàn)場調(diào)查資料，區(qū)別不同的土質(zhì)類別配備各類施工機械，并留有一定備用余地。機械要配套，能力和型號滿足施工需要。10.2.1開工前