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第3頁共3頁2023車隊年終工作總結(jié)模板過去的____年車隊在后勤處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深化改革、加強(qiáng)管理,全體員工團(tuán)結(jié)拼搏,克服種種矛盾和壓力,開源節(jié)流,圓滿完成了為學(xué)校教學(xué)、科研及師生生活提供運(yùn)輸服務(wù)保障的運(yùn)輸任務(wù),達(dá)到了目標(biāo)管理的要求。一年的工作可概括為一個中心、二項原則、三大工作、四項成效。圍繞服務(wù)教學(xué)、科研和師生生活這一中心,牢固樹立“以人為本”的服務(wù)思想,加強(qiáng)思想教育,維護(hù)職工隊伍的穩(wěn)定,幫助職工理解支持學(xué)校的改革,正確處理集體與個人的利益關(guān)系,自覺樹立內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象的意識,提高服務(wù)水平。一、原則1、始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的工作原則,把安全擺在一切工作之首,作為工作的重中之重。2、始終堅持社會效益和經(jīng)濟(jì)效益并重的原則,把在提高服務(wù)質(zhì)量的前提下增收節(jié)支作為____年車隊工作的重心。二、工作措施1、簽訂安全服務(wù)承諾,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,按月召開安全生產(chǎn)工作會,提高全體車隊工作人員的安全意識,規(guī)范安全生產(chǎn)操作流程,做好出車前的安全檢查,做到警鐘長鳴。2、加強(qiáng)內(nèi)部管理,有效降低用車成本。按學(xué)校財務(wù)和后勤處的要求,加強(qiáng)了車隊人、財、物的管理,調(diào)度員與報帳員職責(zé)分離,使學(xué)校、后勤、車隊帳務(wù)清晰;加強(qiáng)了車隊零散現(xiàn)金車費(fèi)收入的管理,特別是電瓶車的收費(fèi)。明確報帳員職責(zé),及時將零散現(xiàn)金收入上交處財務(wù);加大了監(jiān)督和管理,提高了駕駛員工作的責(zé)任心,最大限度的杜絕了不投錢乘車現(xiàn)象;嚴(yán)格駕駛員的報帳程序,嚴(yán)禁駕駛員弄虛作假,虛報公里數(shù)、油費(fèi)及路橋雜費(fèi),有效降低用車成本;車輛維修監(jiān)督管理得以加強(qiáng),報修程序完善,維修費(fèi)大大降低,在保證正常運(yùn)行的前提下,有效控制維修費(fèi)用;加強(qiáng)了車輛燃油加注管理和控制,大力提倡節(jié)約燃油,使燃油用量成本下降。3、合理調(diào)配車輛、開拓市場,盡最大的努力為車隊增加收入。所有車輛一律實行統(tǒng)一調(diào)度,合理調(diào)配,杜絕車輛放空,嚴(yán)禁大車小用,同時對原有車輛的班次進(jìn)行了調(diào)整,節(jié)約燃油,有效駕駛員降低車隊的整體用車成本。三、取得了四項成績1、車隊的駕駛員隊伍基本穩(wěn)定、運(yùn)輸保障能力不斷提高,駕駛員的服務(wù)意識和服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度、得以加強(qiáng),車輛調(diào)度趨于合理,財務(wù)結(jié)算清晰及時,社會效益明顯提高。2、安全工作成績顯著:通過簽訂安全服務(wù)承諾,落實了安全生產(chǎn)責(zé)任制,每月的安全工作交流警示會,有效地杜絕了杜絕了開英雄車、疲勞車等違章行車,大客車全年安全行車12多萬公里,沒有發(fā)生一起交通安全事故。電瓶車發(fā)生兩次車沒停人就停的事故。3、開源節(jié)流、經(jīng)濟(jì)效益明顯,____年因?qū)W校財務(wù)管理模式調(diào)整,學(xué)生實習(xí)費(fèi)分至個人,不要憑證報。班車收入少了15.4萬。在這種壓力面前,我們通過控制車輛維修成本,加強(qiáng)電瓶車管理,合理調(diào)配車輛等措施開源節(jié)流提高經(jīng)濟(jì)效益。超額完成了車隊的目標(biāo)管理。4、保證了學(xué)校重大活動用車需求。及進(jìn)完成了學(xué)校和后勤處辦公室安排的重要接待用車。滿足了廣大師生的生活用車需要。四、需要繼續(xù)努力的方向1、繼續(xù)加強(qiáng)安全服務(wù)意識教育,做到警鐘長鳴。2、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛維修管理,節(jié)約燃油,降低成本。3、拓寬校內(nèi)外市場,增加營運(yùn)收入4、加強(qiáng)橫向聯(lián)系,密切與財務(wù)、交警、運(yùn)政及石油公司等部門的關(guān)系??傊^去的____年車隊員工充分發(fā)揮團(tuán)隊精神,盡心盡力,,認(rèn)認(rèn)真真履行了車隊的職責(zé),盡管由于政策原因使車隊的收入減少很多,保險費(fèi)稅費(fèi)增加,但我們降低了油耗和維修費(fèi),減少了行政管理費(fèi),控制了路橋雜費(fèi),增加了運(yùn)輸收入,保證了安全。盡管取得了一定的成績,但所做的工作與處的要求還有差距。在____年,我們將在后勤處的指導(dǎo)下,憑借各部門的支持,繼續(xù)努力,發(fā)揚(yáng)成績,克服困難,將各項工作做好。2023車隊年終工作總結(jié)模板(二)____年已經(jīng)過去,____年業(yè)已到來,下面我將____年一年來的工作情況做以下匯報。〈一〉____年全年工作內(nèi)容:____年我負(fù)責(zé)施工的內(nèi)容是:____施工及公司車隊的管理?!炊等旮黜椆ぷ魍瓿汕闆r:(1)工程質(zhì)量完成情況:____年完成____工作,我按照公司和業(yè)主要求的工期,積極組織制定了施工進(jìn)度計劃、勞動力以及安裝項目費(fèi)用計劃。并且根據(jù)施工進(jìn)度要求,與施工隊長擬定了質(zhì)量、進(jìn)度、安全控制計劃。對其具體進(jìn)度、生產(chǎn)內(nèi)容提出了具體要求。在生產(chǎn)過程中,我根據(jù)實際情況,通過制定月計劃和周計劃,對整個工程生產(chǎn)進(jìn)行了控制管理。施工初期,因為項目任務(wù)較緊,勞動力出現(xiàn)不足。對此,公司工程部領(lǐng)導(dǎo)多方召集人員,經(jīng)過努力,基本上保證了施工的要求,以及工程的按時完成,并得到德昌項目辦領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,我項目部得到了勞模和先進(jìn)個人的榮譽(yù)。(2)工程安全、設(shè)備管理:施工進(jìn)場的準(zhǔn)備期間,我組織項目部按照文明工地的目標(biāo)對全場的施工作業(yè)區(qū)進(jìn)行了規(guī)劃布置。根據(jù)項目工程特點(diǎn),制定了設(shè)備需用計劃,并組織了布置和安裝。施工中,我堅持將安全管理作為日常管理的重點(diǎn),將確保工人的生命安全作為自己的第一要務(wù)。為此,我從以下幾個方面加強(qiáng)了管理工作:①加強(qiáng)安全技術(shù)交底工作。通過進(jìn)場時的安全教育、上崗時的專項安全交底來加強(qiáng)職工的安全意識。②加強(qiáng)安全檢查和巡視,強(qiáng)烈督促施工人員施工時佩戴安全帽及安全帶,穿反光背心,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,杜絕安全隱患。同時,對現(xiàn)場的全部設(shè)備實行了專人管理。設(shè)備進(jìn)場時項目部統(tǒng)一進(jìn)行檢查,合格后進(jìn)行接受。施工中,定期進(jìn)行設(shè)備的維修、保養(yǎng)和檢查,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時進(jìn)行修理更換。整個施工期間,德昌高速公路交通安全設(shè)施工程施工現(xiàn)場零事故。(3)公司車隊管理情況:我主要負(fù)責(zé)公司車輛的年檢、保險、各項費(fèi)用的上繳、二級維護(hù)、維修監(jiān)督等,同時也著重提醒駕駛員安全意識。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。因我今年大部分時間在外地項目部負(fù)責(zé)工程施工,沒有多少時間完善車隊的管理制度?!慈礯___年工作計劃:在新的一年中,我將從以下幾點(diǎn)作出努力、作好工作。1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),繼續(xù)提高管理水平:隨著時代的前進(jìn)、新技術(shù)的運(yùn)用,必須進(jìn)行專業(yè)技術(shù)知識的'再教育。所以,在新的一年中,我打算首先加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識。盡管基礎(chǔ)薄弱,學(xué)習(xí)很吃力,但是我相信只要努力,就會有結(jié)果。另一方面,積極學(xué)習(xí)他人的先進(jìn)之處,做到揚(yáng)長避短,以誠為本,進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,開拓視野。2、進(jìn)一步作好施工管理工作:____年的工作中,我負(fù)責(zé)的`工程盡管已全部完成,但是仍然存在很多不足,需要繼續(xù)總結(jié)和完善。只有很好的總結(jié)過去,才能更好的服務(wù)未來。新的一年中,我要進(jìn)一步重點(diǎn)作好3個方面的管理:一是人的管理。人是管理的組織者和執(zhí)行者,項目管理人員不能松懈,只有全體管理人員密切配合,各負(fù)其責(zé),才能作到施工各個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,整體工作才能井然有序。二是物的管理。也就是材料的管理。____年,我將繼續(xù)在項目管理中作好限額領(lǐng)料制度,并且進(jìn)一步細(xì)化,定期與工程預(yù)算量進(jìn)行對比分析,找出不足,制定對策。三是安全的管理。工程施工,安全第一。3、做好車隊管理工作我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。抓好隊伍建設(shè)工作同時加強(qiáng)對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。總之,在新的一年中,我將進(jìn)一步提高自己,為公司的發(fā)展作出努力貢獻(xiàn)。祝公司在以后發(fā)展的道路上一帆風(fēng)順。2023車隊年終工作總結(jié)模板(三)____年又將過去了,一年來,在單位各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和親切關(guān)懷下,在車隊全體員工的共同努力下,順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作?;仡欉^去的一年,我們有成功的喜悅,也有不少的教訓(xùn)。為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),為明年的工作打好堅實的基礎(chǔ),結(jié)合地方道路的特殊性和我隊的實際情況,將本年度工作做如下總結(jié):一、聯(lián)系實際,全面加強(qiáng)隊伍建設(shè)。為了不斷提高車隊的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件。首先,我利用各種場合、機(jī)會,引導(dǎo)車隊員工增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局;其次,根據(jù)我《公司用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會和經(jīng)驗交流會,交流車輛駕駛維護(hù)的實踐經(jīng)驗,既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。其次認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項規(guī)章制度,切實從思想上統(tǒng)一認(rèn)識。根據(jù)禾木車隊的工作特性,結(jié)合公司的各類培訓(xùn),我隊對今年新上山的員工進(jìn)行全面的培訓(xùn)及摸底,由兩位資深技術(shù)全面的老員工帶隊對新員工進(jìn)行了車輛性能、操作,道路狀況,回車、倒車、景點(diǎn)熟悉等多項工作的一對一培訓(xùn)。在新員工的積極配合下,此項工作取得了圓滿的成果,使新員工很快適應(yīng)了工作環(huán)境。在今年的工作中,為了更安全有效地疏通道路,減少事故的發(fā)生,除了在多處彎道增設(shè)廣角之外,還在禾木大峽谷兩邊安排了兩名專職安全員對車輛上下進(jìn)行管制、疏通,取得了很大的成效,受到景區(qū)交通管理部門、公司領(lǐng)導(dǎo)及過往車輛的肯定和好評。二、工作中存在的問題一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有:1、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,但當(dāng)旅游高峰任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用公司對車輛使用的要求。2、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。3、部分駕駛員在運(yùn)送游客有遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問題。4、員工在工資福利方面有些負(fù)面情緒,影響到了工作的積極性,解決員工工資福利的問題迫在眉睫,也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗,請領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整,以穩(wěn)定員工情緒,便于車隊管理工作。三、工作中所取得的成績自從上個月(具體哪個月)我們車輛增加了,我針對車隊存在的一些問題進(jìn)行了深入研究,對駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多(具體到數(shù)據(jù)比較好比如:98%以上的駕駛員)駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)。通過狠抓安全教育,把安全行駛放在工作首位。我們今年把安全行駛教育作為工作中的重中之重,提出安全第一、生命可貴的口號,從思想上做到統(tǒng)一。以此同時,利用月、周、班會對安全行駛管理的重要性進(jìn)行了深刻細(xì)致的學(xué)習(xí),教育員工時時處處以安全為主,以顧客至上為原則,把安全教育切實有效的做到員工心里。四、履行職責(zé)情況在今年經(jīng)營期,禾木車隊____名駕駛員安全行駛公里無責(zé)任事故,安全運(yùn)送游客____人(次),車隊全體駕駛員嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,沒有發(fā)生同游客爭執(zhí)、投訴現(xiàn)象,受到游客及公司領(lǐng)導(dǎo)的好評。嚴(yán)格落實車輛安全行駛目標(biāo),通過監(jiān)督使全體駕駛員遵守車隊規(guī)定的車速,不超車,不帶病車上路,保障安全出車。因此在我們的意識中始終把車輛當(dāng)做自己的生命來對待和呵護(hù)。有了這種統(tǒng)一的認(rèn)識,高度責(zé)任感,隊內(nèi)所有的員工在認(rèn)真學(xué)習(xí)車隊的規(guī)章制度外,養(yǎng)成了一日三檢的工作習(xí)慣,即:行車前,行車中、收車后。堅決有效地杜絕病車上路,使人員及車輛始終保持良好的性能和精神狀態(tài)?!按蜩F先要自身硬”。一年來,我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識,初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識。服從命令聽指揮是禾木車隊的工作作風(fēng),車隊沒有一個鐵的紀(jì)律和素質(zhì)良好的員工,一切工作都是不可能完成好的。我們始終將服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足游客需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類區(qū)間用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。作為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。經(jīng)營期即將過去,在過去的一年里也暴露出很多的問題,也存在很多亟待解決的問題。因此在今后的工作中我們有決心,也有信心把工作中存在的問題解決掉、解決好,揚(yáng)長避短,努力學(xué)習(xí),總結(jié)以往工作中的經(jīng)驗教訓(xùn),制定出切實可行的安全措施,為公司日后的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。2023車隊年終工作總結(jié)模板(四)____年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的____年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由____年____月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務(wù),并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下:一、____年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)866次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到56.8萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。____三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項職責(zé)。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早
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