×××××熱電 廠G×超速試驗(yàn)措施××××××熱電廠2011419日PAGEPAGE2××××××熱電有限公司

G×超速試驗(yàn)措施

G×超速試驗(yàn)措施一、組織措施1、試驗(yàn)總指揮：×××××2、技術(shù)組：××××××××××4、操作組：××××××××××××二、技術(shù)措施試驗(yàn)?zāi)康脑囼?yàn)超速保護(hù)裝置的動(dòng)作轉(zhuǎn)速，檢驗(yàn)危急遮斷裝置的可靠性。檢驗(yàn)設(shè)備檢修效果。試驗(yàn)項(xiàng)目OPCTSIDEH1危急保安器超速試驗(yàn)連續(xù)進(jìn)行三次，前兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速之差小于0.61％。汽輪機(jī)超速保護(hù)定值名稱汽輪機(jī)超速保護(hù)定值名稱單位數(shù)值OPCr/min3090TSIr/min3270DEHr/min33003330—3360（危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速 r/min111%—112%）C（20114日）名稱單位數(shù)值OPCr/minTSIr/minDEHr/min危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速r/minr/min超速試驗(yàn)汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)（在機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)后進(jìn)行）主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)G×超速試驗(yàn)措施××××××熱電有限公司G×超速試驗(yàn)措施××××××熱電有限公司PAGEPAGE7將后備手操盤上鑰匙打到“試驗(yàn)”位置。進(jìn)入“閥門試驗(yàn)”畫面。點(diǎn)擊“主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)”按鈕。轉(zhuǎn)速降至1000r/min1000r/min的時(shí)間，如果轉(zhuǎn)速能夠降到1000r/min，說明主汽門嚴(yán)密。試驗(yàn)時(shí)主汽壓力應(yīng)50～100％額定壓力之間轉(zhuǎn)速下降至合格的數(shù)值可按下式修正： ｎ＝(P/P0)×1000r/minP：試驗(yàn)時(shí)的蒸汽壓力； 額定蒸汽壓力。當(dāng)轉(zhuǎn)速降至可接受轉(zhuǎn)速時(shí)，惰走時(shí)間停止。機(jī)組重新定速。將后備手操盤上鑰匙打到“正常”位置。調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)將后備手操盤上鑰匙打到“試驗(yàn)”位置。進(jìn)入“閥門試驗(yàn)”畫面。間。當(dāng)轉(zhuǎn)速降到可接受轉(zhuǎn)速時(shí)，惰走時(shí)間停止。重新升速到額定轉(zhuǎn)速。將后備手操盤上鑰匙打到“正?！蔽恢?。注意事項(xiàng)：在進(jìn)行閥門嚴(yán)密性試驗(yàn)之前，應(yīng)要求鍋爐值班人員盡量提高蒸汽參數(shù)、盡量向額定參數(shù)靠近，但在實(shí)際試驗(yàn)中，不論采用蒸汽參數(shù)高低，最低轉(zhuǎn)速降至1100r/min1000r/min以下（進(jìn)入發(fā)電機(jī)一階臨界區(qū)，＃67。上升，即可不再進(jìn)行調(diào)門試驗(yàn)，認(rèn)定調(diào)門試驗(yàn)合格。超速試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作。核對(duì)并復(fù)歸轉(zhuǎn)速表。投入軸振大停機(jī)保護(hù)（試驗(yàn)中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視瓦振，瓦振無保護(hù)）及其他主保護(hù)（差帳、軸位移、低EH。運(yùn)行人員職責(zé)分工：集控室內(nèi)DCS2（至少一人為主值，一人負(fù)責(zé)TSI值負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)速控制及打閘按鈕控制；現(xiàn)場(chǎng)2人（車頭監(jiān)視就地轉(zhuǎn)速表及控制打閘按鈕1人，現(xiàn)場(chǎng)巡1）超速試驗(yàn)時(shí)達(dá)到以下條件。各電動(dòng)門傳動(dòng)正常，汽輪機(jī)聯(lián)鎖保護(hù)傳動(dòng)正常（門及電動(dòng)抽汽門、本體疏水電動(dòng)門等。軸振大停機(jī)保護(hù)及其他保護(hù)（差帳、軸位移、低EH）投入運(yùn)行。6.5ＭＰａ，再熱蒸汽壓力不超過0.2ＭＰａ。超速試驗(yàn)前禁止做沖油試驗(yàn)，以防影響超速試驗(yàn)的準(zhǔn)確性。參與超速試驗(yàn)人員全部到達(dá)指定位置，通訊聯(lián)絡(luò)暢通，各種操作工具、記錄齊備。超速試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求。3330～3360r/min3360r/min均關(guān)閉正常。危急保安器超速試驗(yàn)進(jìn)行三次，前兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速之差小于0.61％（至少應(yīng)進(jìn)行兩次。打閘試驗(yàn)。手動(dòng)危急按鈕。（各抽汽逆止門及電動(dòng)抽汽門的靈活性、嚴(yán)密性，如發(fā)現(xiàn)不嚴(yán)時(shí)，禁止進(jìn)行超速試驗(yàn)。復(fù)歸信號(hào)，重新掛閘，恢復(fù)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速在3000r/min。ＯＰＣ試驗(yàn)將后備手操盤上鑰匙打到“試驗(yàn)”位置。將操作畫面切換到“閥門試驗(yàn)”畫面。103”試驗(yàn)按鈕，使其燈亮。3100rpm3090rpmOPC3000rpm，將后備手操盤上鑰匙打到“正?！蔽恢谩SI將后備手操盤上鑰匙打到“試驗(yàn)”位置。撥動(dòng)后備手操盤上超速試驗(yàn)鑰匙至電氣超速試驗(yàn)位置，使其DEHTSI3270r/min3100。DEH3120r/min轉(zhuǎn)速達(dá)到3100r/minAST動(dòng)作，所有閥關(guān)閉，汽機(jī)跳閘，系統(tǒng)報(bào)警（抽汽逆止門、高排逆止門動(dòng)作靈活、關(guān)閉嚴(yán)密。TSITSI3100r/min3370r/min。撥動(dòng)后備手操盤上超速試驗(yàn)鑰匙至“正?！蔽恢谩⒑髠涫植俦P上鑰匙打到“正?！蔽恢?。DEH將后備手操盤上鑰匙打到“試驗(yàn)”位置。撥動(dòng)后備手操盤上超速試驗(yàn)鑰匙至電氣超速試驗(yàn)位置，使其DEH確認(rèn)將TSI3270r/min3370r/min。3360r/min由于某個(gè)撞擊子實(shí)際動(dòng)作轉(zhuǎn)速可能低于DEHDEH子已經(jīng)動(dòng)作導(dǎo)致機(jī)組跳閘。發(fā)生上述情況后，在轉(zhuǎn)速降至3000r/min左右重新掛閘，使轉(zhuǎn)速保持3000r/min（該撞擊子動(dòng)作轉(zhuǎn)速有效。將汽輪機(jī)車頭操作滑閥指針扳向上述發(fā)生的對(duì)應(yīng)撞擊子動(dòng)作滑閥（#1撞擊子提前動(dòng)作，則扳向#1DEH3360r/min轉(zhuǎn)速達(dá)到3300r/minAST動(dòng)作，所有閥關(guān)閉，汽機(jī)跳閘，系統(tǒng)報(bào)警（抽汽逆止門、高排逆止門動(dòng)作靈活、關(guān)閉嚴(yán)密。DEHTSI超速保護(hù)動(dòng)作定值保持調(diào)3370r/min。機(jī)械超速試驗(yàn)將后備手操盤上鑰匙打到“試驗(yàn)”位置。撥動(dòng)后備手操盤上超速試驗(yàn)鑰匙至機(jī)械超速試驗(yàn)位置，使其DEH4.9（10）操作項(xiàng)目已實(shí)施。3360rpm3330～3360r/minAST所有閥關(guān)閉，汽機(jī)跳閘。注意汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)下降（）重新掛閘后恢復(fù)機(jī)組轉(zhuǎn)速。2滑閥中間位置（機(jī)組正常運(yùn)行位置2頂部杠桿完全覆蓋到位。TSI3270r/min。檢查確認(rèn)上述工作完成后，第一輪整體超速試驗(yàn)結(jié)束。按4.10試驗(yàn)方法進(jìn)行第2、3輪危急保安器超速試驗(yàn)、TSI、DEH1。運(yùn)行值班人員應(yīng)將超速試驗(yàn)數(shù)據(jù)認(rèn)真記錄在機(jī)組開停機(jī)日志的附頁和值班日志上。超速試驗(yàn)合格，方可重新定速，停止高壓油泵，再次并列。三、安全措施： 當(dāng)?shù)谝惠喅僭囼?yàn)完畢后OP、TSI、DEH、機(jī)械超速，進(jìn)行第二輪機(jī)械超速試驗(yàn)時(shí)，可在進(jìn)行機(jī)械超速試驗(yàn)前直接將汽輪機(jī)車頭操作滑閥指針扳向提前動(dòng)作的滑閥（撞擊子）再做機(jī)械超速試驗(yàn)（撞擊子頂部杠桿移開111車頭監(jiān)視人員嚴(yán)防在移動(dòng)操作滑閥時(shí)誤碰打閘按鈕。在允許范圍之內(nèi)。未動(dòng)時(shí)應(yīng)立即手動(dòng)打閘；瓦振臨界區(qū)振動(dòng)不允許超過10絲、超速試驗(yàn)階段不允許超過10當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3360r/min，危急保安器拒絕動(dòng)作時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)危急按鈕停機(jī)（各自監(jiān)視手段獨(dú)立進(jìn)行，無先后主次之分。汽管道及抽汽疏水管道、本體疏水管道疏水泄壓，必要時(shí)可開大旁路系統(tǒng)泄壓（的使用要符合規(guī)程規(guī)定）及要求鍋爐進(jìn)行配合。附件：G×危急保安器充油試驗(yàn)措施G×危急保安器充油試驗(yàn)措施一、組織措施（同超速試驗(yàn)）二、技術(shù)措施試驗(yàn)?zāi)康臋z驗(yàn)危急遮斷裝置撞擊子動(dòng)作的靈活性和可靠性，為后續(xù)的機(jī)組超速試驗(yàn)提供依據(jù)。檢驗(yàn)設(shè)備檢修效果。試驗(yàn)準(zhǔn)備工作：試驗(yàn)前機(jī)組狀態(tài)：汽輪機(jī)處于額定轉(zhuǎn)速、解列狀態(tài)運(yùn)行，各保護(hù)投入正常，機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常；人員組織分工：集控室一人，汽輪機(jī)本體現(xiàn)場(chǎng)一人；正常；試驗(yàn)措施：檢查高壓油泵、交流潤(rùn)滑油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常；撞擊子位置；撞擊子指示燈亮、充油按鈕頂起；撞擊子充油按鈕，檢查＃撞擊子擊出指示燈亮；松開＃13～5、＃2將汽輪機(jī)前箱轉(zhuǎn)速監(jiān)控裝置復(fù)位；撞擊子位置；撞擊子指示燈亮、充油按鈕頂起；撞擊子充油按鈕，檢查＃撞擊子擊出指示燈亮；3～5撞擊子擊出指示燈滅并顯示縮回轉(zhuǎn)速；、＃2的中間位置，檢查＃2撞擊子頂部杠桿完全覆蓋到位，確認(rèn)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)無異常；將汽輪機(jī)前箱轉(zhuǎn)