淺述城西大道瀝青混合料長距離運輸溫度控制措施一、瀝青混合料攤鋪溫度的重要性瀝青混合料的溫度對施工現(xiàn)場混合料的壓實非常重要。瀝青面層功能的優(yōu)劣、是否產(chǎn)生早期破壞及使用壽命的長短，都與現(xiàn)場混合料的密實度和空隙率有關(guān)。現(xiàn)場能否達到要求的高壓實度(98%)和低空隙率(小于7%)主要取決于兩大因素：一是碾壓時混合料的溫度，二是壓路機的功率和數(shù)量。在施工現(xiàn)場，攤鋪機后面新鋪混合料層溫度降得快或慢，既與混合料層的厚度和氣溫有關(guān)，也與下承層的溫度有關(guān)。如果瀝青混合料溫度降得快和明顯偏低的情況下，壓路機怎么碾壓，也無法達到要求98%的壓實度。瀝青混合料只有在某一溫度以上碾壓才會密實。此溫度常稱作終壓溫度。我國瀝青路面施工規(guī)范中提出終壓溫度為70℃。二、工程概況本次城西大道改造的是利用原舊路路基進行加寬，對原來的路肩改造后加鋪，對原行車道路面處理后直接加鋪。加鋪厚度在23cm以內(nèi)的路段：5cm改性瀝青AC-13C，6cm普通瀝青AC-20C，≤12cm普通瀝青AC-25C，滿鋪玻纖格柵。加鋪厚度在23cm以外的路段：5cm改性瀝青AC-13，6cm普通瀝青AC-20C，12<h≤24cm普通瀝青AC-25C，滿鋪玻纖格柵。1、主要技術(shù)要求：（1）透層油選用滲透性好的液體瀝青，用量為0.6～1.5L/㎡；粘層油采用乳化瀝青,用量為0.3～0.6L/㎡,其施工技術(shù)和施工要求，按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）執(zhí)行。（2）、瀝青混凝土各面層混合料所采用的粗、細集料、填料的材料要求、級配要求、瀝青指標(biāo)及用量等按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）和設(shè)計文件要求執(zhí)行；瀝青面層用集料應(yīng)采用石質(zhì)堅硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒的碎石，宜就地取材，優(yōu)選對瀝青粘附較好的堿性石料玄武巖，若集料采用酸性石料花崗巖時，應(yīng)按規(guī)范采取必要的抗剝離措施。我司在本項工程中，下中面層選用三水六和錦流石場反擊破碎生產(chǎn)的普通石灰?guī)r，上面層選用三水六和水塘石場反擊破生產(chǎn)的深黑色的精料玄武巖，其各項指標(biāo)符合國標(biāo)要求。（3）、路面結(jié)構(gòu)：下面層AC-25C為普通瀝青混凝土，中面層AC-20C為普通瀝青混凝土，均采用AH-70號（A級）道路石油瀝青。上面層AC-13為改性瀝青混凝土，采用SBS（I-D）改性瀝青；AH-70號瀝青和SBS改性瀝青的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）中的技術(shù)規(guī)定和有關(guān)設(shè)計文件中的要求。本項工程中使用的是中國石化（茂名）有限公司生產(chǎn)的瀝青。2、施工配合比：工地試驗室根據(jù)清遠市公路工程質(zhì)量監(jiān)理檢測站的《目標(biāo)配合比設(shè)計報告》，再經(jīng)過電腦合成試配出生產(chǎn)配合比。AC-25C級配生產(chǎn)配合比采用5#倉：4#倉：3#倉：2#倉：1#倉：水泥：礦粉=19：20：20：19：25：2：2（質(zhì)量配合比），最佳瀝青用量為3.9%；AC-20C級配生產(chǎn)配合比采用4#倉：3#倉：2#倉：1#倉：水泥：礦粉=22：30：15：29：2：2（質(zhì)量配合比），最佳瀝青用量為4.4%；AC-13C級配生產(chǎn)配合比采用3#倉：2#倉：1#倉：水泥：礦粉=30：28：38：2：2（質(zhì)量配合比），最佳瀝青用量為4.9%。三、機械設(shè)備拌和站設(shè)置在三水六和，距離施工現(xiàn)場約75公里。燒序號跡設(shè)備名稱屋數(shù)量壟規(guī)格型號旦主要工作暢性能指標(biāo)敲備注胃1俊間歇式瀝客青拌和樓湯1付座賺NBD-義320A瞇BPS掙240t殺/情h畏以上殿自有宅2襪瀝青攤鋪鑒機糊1逢臺盾Supe梁r180怒0辮/蒸自有仰3勵1跪臺靜Supe占r210搖0飛/類自有奧4延雙鋼輪振珍動壓路機懂3丙臺小英格索蘭笑/淡自有郊5沈輪胎壓路累機屈1棚臺蕉XP26駐/友自有閱6攝瀝青撒布葬車征2歌輛喂/苗/姓自有鋼7掉灑水車拒1畫輛鞋8T緞/熄自有尸8抖自卸運料柏車液3億0斬輛母/濱/害自有子9抗銑刨機氣1休臺走/紅/毒自有找10戒小型壓路挺機即1技臺認(rèn)/包/吃自有女11寧鏟車株3館臺汽/襪/炒自有喊12墾加油車條1援臺招/戲/晌自有屈13閑照明車照2迷臺諷/溪/乓自有四、溫度控制目標(biāo)為保證工程質(zhì)量，提高瀝青路面的壓實度，在瀝青混合料施工過程中,要嚴(yán)格掌握混合料的施工溫度。具體混合料的施工溫度如下表401-1、401-2普通瀝青混合料的施工溫度（℃）401-1窮瀝青加熱旅溫度判155-批165亞混合料出曠廠溫度之正常范譽圍若140-平16易5蝴，超脊過脊195粗℃博為廢棄警混合料運筆輸?shù)浆F(xiàn)場洗溫度缺不低刷于秧145余攤鋪溫度賽正常施工敵不低束于跪135習(xí)低溫施工屈不低授于穩(wěn)150糠開始碾壓奸混合料內(nèi)榆部溫度偵正常施工層不低跡于筐130仆低溫施工認(rèn)不低皺于恢145頁碾壓終了嘉表面溫度潮鋼輪壓路責(zé)機疤不低腸于亞70改性瀝青混合料的施工溫度（℃）401-2翻改性瀝青含加熱溫度奸160~作165泛礦料溫度中175~痕185猶混合料出支廠溫度令170~批18醋0答，超惕過將195勺℃淚者廢棄伏攤鋪溫度白不低踢于央160李初壓開始便溫度辯不低藥于損150副復(fù)壓最低制溫度嫁不低艙于壓130事碾壓終了必溫度菌不低漲于促90五、混合料攤鋪溫度的控制虜1摘、拌和場妹控制勺瀝青及礦春料加熱溫購度根據(jù)瀝彩青混合料江的種類來若確定，一惡般情況瀝揪青和集料蠟的加熱溫格度應(yīng)比瀝挪青溫度薯高約10~1孝5參℃夫。普通瀝括青混合料娛的出廠溫款度控制務(wù)在叔145~系16哨5啞℃耍，闖SB桂S規(guī)改性瀝青認(rèn)混合料的嗓出廠溫度蛾控制量在忌170~搜18盛5易℃汽。綜合考杯慮天氣、霉運距等狀遼況我們適蟲當(dāng)將瀝青逮混料出廠劉溫度控制族在允許范退圍值的上蹦限，這樣怠有利于?？ㄗC到場溫循度混合料剝的溫度。蓋拌和時間耀由試拌確別定，必須康使所有的汪集料顆粒踢全裹覆瀝災(zāi)青結(jié)合料轟，并以瀝蘋青混合均蠶勻為度，罵拌和好的魄混合料均皂勻一致，騰無花白料庫、無結(jié)團壟塊、無冒從黃煙和無淺離析現(xiàn)象粱，拌合好夸的混合料軋由試驗室前檢測，各側(cè)項技術(shù)指種標(biāo)符合要律求后方可稱出廠，如顯確認(rèn)是質(zhì)岡量問題，狼應(yīng)作廢料撤處理并及允時糾正。役2行、運輸過必程控制旱1博）在運輸擇瀝青混合亮料時為防獸止瀝青與燦車廂板粘借結(jié)，車廂秋側(cè)板和底煉板要涂一膽薄層市（溫1嫁：戴3洋）柴油與購水的混合豐液，但不革得有余液版聚集在車拴廂底部；糞在從拌合欲機向運輸鍛車放料時油不時移動慰運料車位效置，以減有少粗集料剛離析現(xiàn)象憂；才2塘）運料車顆裝料以后疲用篷布覆批蓋，加蓋廉棉被保溫圣（施工時準(zhǔn)為冬季）潮，以保溫顏、防雨、廚避免污染欣環(huán)境；泊3晉）運輸車漠輛必須走紛最近的路獵線，有高隨速公路選裁先走高速律公路，避呆免運輸時截間過長而妥損失瀝青插混合料的站溫度。本聽工程的運乳輸路線是咽：瀝青站泄—漲六和茶—哪大塘喬—旦清遠?！缺竟こ蹋┤膛杉s噴7商5悔公里，約巾耗時兩個殿小時。溫丘度損失約谷為防1愿0精℃裙，能保證餐瀝青混合鼠料攤鋪碾章壓的溫度逮要求。沉3醒、保溫措趕施舌攤鋪前應(yīng)維對攤鋪機警熨平板進懲行預(yù)熱，貸加熱溫度勇以接近所誼鋪混合料孩溫度為宜帖，這樣可匪以避免開蘇始攤鋪時判熨平板粘免料造成攤隙鋪面不平惹整；攤鋪點機熨平板剪必須拼接販緊密，不咐許存有縫抽隙，防止漠卡入料粒駁將攤鋪完靠成面拉出鑼條痕。創(chuàng)攤鋪時對擠每一車混斯合料的溫仰度進行檢獨查，溫度格控制以規(guī)懇范要求為鑒依據(jù)，對魔不符合溫濃度要求的鑄混合料禁毛止進入攤德鋪現(xiàn)場。棄4膀、攤鋪速峽度扣緒在攤鋪過低程中，攤討鋪速度應(yīng)監(jiān)根據(jù)拌和添廠混合料痛生產(chǎn)能力嬌調(diào)整，避辛免停機等辣料現(xiàn)象。遷攤鋪速度陽控制傻在點2~趴4亡米旋/友分鐘，保洲證攤鋪過添程連續(xù)、侮攤鋪速度哄穩(wěn)定，夯皇錘、板振漲、壓力梁輕的振動頻挺率與攤鋪迷速度諧調(diào)法。晴初壓在混妙合料不產(chǎn)泰生推移、厚開裂情況順下盡量在補攤鋪后較晝高溫度下良進行，并儀保持較短飯的初壓區(qū)粘長度，以撲盡快使表許面壓實，考減少熱量藥散失。奇緊接初壓倦后進行復(fù)爪壓，終壓些。終壓采粗用關(guān)閉振享動的振動詠壓路機碾屢壓不宜少棵于挨2腳遍。終壓烘溫度應(yīng)符費合規(guī)范要弓求，終壓