亞項(xiàng)目1.4

編制船舶建造方針書一、建造方針的定義

建造方針是工程管理系統(tǒng)中，建造程序計(jì)劃的核心。而建造程序計(jì)劃是整個(gè)工程管理的主線，可見(jiàn)編制好建造方針是十分重要的生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作，它是在合同簽訂前后的初步設(shè)討和詳細(xì)設(shè)計(jì)階段中進(jìn)行的。

建造方針的編制，不同于通常的以船體建造為主的建造方案。它是以船體為基礎(chǔ)，舾裝為中心，現(xiàn)代化造船技術(shù)為主導(dǎo)，通過(guò)工藝，計(jì)劃，成本，質(zhì)量，施工等綜合平衡后的一攬子統(tǒng)籌整體方案。是一部取得最佳綜合效益的總綱和工作憲法，因此在制訂時(shí)，必須集中工廠各職能科室和車間的共同意旨，同時(shí)又給各部門指明共同的工作目標(biāo)。方針一旦確定，在廠長(zhǎng)的指令下各部門必需嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。

建造方針一般可分二部分，第一部分內(nèi)容主要為：1．合同概要2．建造船舶的主要技術(shù)參數(shù)和主要物量二、建造方針的內(nèi)容3．基本方針

(1)建造法；

(2)質(zhì)量管理；

(3)成本管理；

(4)與船主的關(guān)系和策略；

(5)建造船舶總工時(shí)量的估算和各專業(yè)工作部門的分配；

(6)建造船舶的主要建造計(jì)劃線表。4．部門方針

(1)造船生產(chǎn)管理；

(2)設(shè)計(jì)工作；

(3)工作部門(各專業(yè)車間)；

(4)質(zhì)量保證。

部門方針的編制

為了保證上述基本方針的貫徹，必須對(duì)各個(gè)主要職能部門和車間在建造過(guò)程中必須落實(shí)的各項(xiàng)關(guān)鍵性工作，提出具體的工作要求；并請(qǐng)各部門貫徹實(shí)施，因此，在編制上述內(nèi)容前，必須對(duì)本船的建造技術(shù)文件和圖紙要求，以及對(duì)工廠各部門的實(shí)況有詳細(xì)的了解，并在匯總各部門要求和希望的基礎(chǔ)上，提出可行性意見(jiàn)。其中主要是以下幾個(gè)方面：設(shè)計(jì)工作要求，生產(chǎn)管理工作要求，材料設(shè)備供應(yīng)要求，質(zhì)量要求，船體、輪機(jī)、電器、漆木等車間從生產(chǎn)準(zhǔn)備、開(kāi)工到交貨各環(huán)節(jié)中的工作要求。建造方針的第二部分內(nèi)容為：

1．繪制必要的附圖建造方針應(yīng)該繪制必要的附圖，使設(shè)計(jì)和各管理部門充分詳緬地領(lǐng)會(huì)總的建造原則；方法和程序、圖目如下：分段劃分詳細(xì)圖和分段主尺度明細(xì)表，船臺(tái)、船塢和碼頭的配置圖；總段裝配場(chǎng)地的配置圖；總段裝配及大段裝配要領(lǐng)圖，建造要領(lǐng)圖，總布置和舯剖面簡(jiǎn)圖．

2．綜合協(xié)調(diào)和科學(xué)組合1．幅面:幅面以A4(0.06m2)號(hào)的文件型式編制，方針的文字內(nèi)容簡(jiǎn)潔、條理清晰、便于有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員領(lǐng)會(huì)。