曲線軌道加寬習(xí)題課_第1頁
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文檔簡介

土木工程檢測技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫習(xí)題課——曲線軌道加寬作用1.半徑500m的曲線軌道的軌距應(yīng)加寬（）。習(xí)題課——曲線軌道加寬作用A.0mm；

B.5mm；C.10mm；D.15mm

一、選擇題答案：A鐵路城市軌道交通曲線半徑(m)軌距加寬(mm)遞減率曲線半徑(m)軌距加寬(mm)遞減率R≥3500<1‰，困難條件下的站線<2‰B型車A型車<2‰，困難條件下<3‰350>R≥3005200≥R>150510R<30015150≥R>10010152.軌距加寬是以車輛的斜接通過條件進行確定的。（）習(xí)題課——曲線軌道加寬作用二、判斷題答案：錯誤3.什么是持力層？什么是下臥層？地基是有一定深度和范圍的，當(dāng)?shù)鼗蓛蓪蛹皟蓪右陨贤翆咏M成時，通常將直接與基礎(chǔ)底面接觸的土層稱為持力層；在地基范圍內(nèi)持力層以下的土層稱為下臥層（當(dāng)下臥層的承載力低于持力層的承載力時，稱為軟弱下臥層）。

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