鐵路客運(yùn)專線路基施工關(guān)鍵技術(shù)1.國內(nèi)外高速鐵路路基發(fā)展?fàn)顩r

2.高速鐵路路基設(shè)計(jì)暫規(guī)的主要內(nèi)容3.路基鋪設(shè)無碴軌道的關(guān)鍵技術(shù)4.客運(yùn)專線地基處理施工工藝及方法7.路基評(píng)估技術(shù)6.路基施工檢測(cè)技術(shù)5.路基填筑壓實(shí)工藝及方法

1.1高速鐵路路基設(shè)計(jì)原則

高速鐵路路基是一種。國內(nèi)外高速鐵路路基發(fā)展?fàn)顩r土工結(jié)構(gòu)物長期以來，我國新建鐵路存在“重橋隧、輕路基，重土石方數(shù)量，輕質(zhì)量”的傾向。土石方土方結(jié)構(gòu)

路基的主體結(jié)構(gòu)是免維修結(jié)構(gòu)，不得出現(xiàn)路基病害，因此對(duì)其設(shè)計(jì)應(yīng)考慮路基結(jié)構(gòu)的受力及變形要求、填筑材料類型的要求、結(jié)構(gòu)尺寸的要求、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的要求等。★路基結(jié)構(gòu)的受力及變形要求主要考慮:

在列車荷載作用下，路基表層最大動(dòng)應(yīng)力和動(dòng)變形值，以及經(jīng)地基處理后滿足高速鐵路路基平順性要求的路基工后沉降值。

★路基結(jié)構(gòu)形式及尺寸要求主要考慮:

路基表層、路基底層、路基本體、路肩等部分組成的路基斷面形式。以及路基結(jié)構(gòu)厚度、路基寬度、路肩寬度、邊坡坡度等尺寸。★路基填筑材料類型要求主要考慮:

對(duì)路基不同結(jié)構(gòu)部位填筑材料的要求，如級(jí)配碎石、A、B、C組土及改良土等。

★路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)要求主要考慮:

對(duì)路基不同結(jié)構(gòu)部位的填筑材料提出的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，如圖所示，壓實(shí)系數(shù)K、基床壓實(shí)系數(shù)(K30）、孔隙率n及動(dòng)剛度值等。客運(yùn)專線路基的結(jié)構(gòu)形式及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)

路基基床由表層和底層組成。表層厚度應(yīng)為0.7m,底層厚度應(yīng)為2.3m，總厚度為3.0m?；脖韺討?yīng)采用級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石等材料，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合：地基系數(shù)K30≥190（MPa/m），動(dòng)態(tài)變形模量Evd≥55（Mpa），孔隙率n<18%。對(duì)路橋過渡段的設(shè)置結(jié)構(gòu)形式、填筑材料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)提出了要求。路橋臺(tái)過渡段采用縱向正梯形斷面形式，如圖所示。過渡段長度為L=2（h-0.7)+a；過渡段采用級(jí)配碎石分層填筑，填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足K30≥150MPa/m,Evd≥50MPa和孔隙率n<28%。

路橋過渡段設(shè)置圖

1.2國外高速鐵路路基發(fā)展?fàn)顩r

國外發(fā)展高速鐵路的國家主要有法國、日本、德國等。這些國家都制定了較高的路基技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格的施工工藝，其特點(diǎn)如下：

（1）強(qiáng)化路基基床：

包括路堤、路塹及不填不挖地段，特別是對(duì)基床表層的填料和強(qiáng)度有嚴(yán)格要求。

日本：在東北陸新干線上設(shè)置了強(qiáng)化基床表層，采用級(jí)配礦碴層或增設(shè)5cm厚瀝青混凝土表層等，并用直徑為30cm的平板荷載試驗(yàn)求出的地基系數(shù)(K30)控制壓實(shí)效果；

法國：TGV線路運(yùn)營中發(fā)現(xiàn)問題。當(dāng)總厚度超過60cm時(shí)，線路良好，基床病害的發(fā)生概率很小。采用兩層級(jí)配碎石中間夾土工布的做法。

德國：提出了在路基表面設(shè)置保護(hù)層的根本性措施，采用上部建筑與基床之間加設(shè)鋼筋混凝土板。各個(gè)國家都根據(jù)本國的情況進(jìn)行研究，采用不同的結(jié)構(gòu)形式和強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)對(duì)路基基床進(jìn)行強(qiáng)化，根據(jù)土質(zhì)、承載能力、防凍要求、線路等級(jí)、運(yùn)輸荷載條件（軸重、運(yùn)量、速度）以及線路土部結(jié)構(gòu)的條件設(shè)計(jì)路基基床結(jié)構(gòu)。

（2）嚴(yán)格控制路基填筑標(biāo)準(zhǔn)：

包括對(duì)路基填料的分類、填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法等，并開發(fā)了一系列檢測(cè)設(shè)備和施工機(jī)械。各國根據(jù)本國特點(diǎn)對(duì)路基填料進(jìn)行了詳細(xì)的劃分，并對(duì)每類填料的力學(xué)性能進(jìn)行試驗(yàn)研究，從而確定它的適用范圍。對(duì)路基填土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，多數(shù)采用物理和力學(xué)性能雙指標(biāo)控制。如日本采用K30標(biāo)準(zhǔn)和壓實(shí)系數(shù)K控制填筑質(zhì)量；德國采用Evd和壓實(shí)系數(shù)K控制壓實(shí)質(zhì)量，并研發(fā)了可時(shí)時(shí)監(jiān)控壓實(shí)系數(shù)的碾壓機(jī)械。日本、法國分別提出用貫入儀及落球回彈法等快速檢驗(yàn)法。

（3）線路易發(fā)生不平順部位的重視

從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到施工組織，從工期安排到質(zhì)量檢測(cè)等方面都采取了措施，嚴(yán)格控制軌道的剛度變化和由于沉降、不均勻沉降引起的軌道下沉和軌面彎折，以達(dá)到線路的平順性，保證列車高速運(yùn)行的安全和穩(wěn)定。

為了控制路基不發(fā)生過大的下沉，對(duì)路堤填土的地基條件提出了新的要求。為了調(diào)整接近橋臺(tái)時(shí)路堤的剛度，對(duì)橋頭路堤規(guī)定了更高的標(biāo)準(zhǔn)。

（4）防排水措施、邊坡和災(zāi)害防護(hù)

要求防護(hù)工程與主體工程同時(shí)完成，增加路基的堅(jiān)固和穩(wěn)定性，避免運(yùn)營期間發(fā)生病害。

日本在基床表層設(shè)置5cm的瀝青混凝土層，防止雨水滲入路基土層。

德國和法國分別在基床表層中設(shè)置了隔水層，也是防止雨水下滲，保護(hù)路基。

1.3我國鐵路客運(yùn)專線路基的發(fā)展情況

我國客運(yùn)專線鐵路路基的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及主要參數(shù)，是九十年代以來在高速鐵路“八五”、“九五”研究成果的基礎(chǔ)上，吸收了國外高速鐵路路基施工和建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)；在設(shè)計(jì)過程中借鑒、消化、吸收了國外鐵路設(shè)計(jì)新方法和新標(biāo)準(zhǔn)；結(jié)合xx線的實(shí)際情況，并經(jīng)有關(guān)部門多次組織國內(nèi)專家的論

證而最終確定的。

通過xx客運(yùn)專線的工程實(shí)踐，鐵路技術(shù)人員對(duì)路基工程有了新的認(rèn)識(shí)，路基工程的設(shè)計(jì)和施工達(dá)到了新的水平和標(biāo)準(zhǔn)?？瓦\(yùn)專線路基工程有如下技術(shù)特點(diǎn)：

★

路基填筑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高

xx客運(yùn)專線提出路基填筑采用雙控壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的新概念。路基填筑根據(jù)不同部位，提出了壓實(shí)系數(shù)K,地基系數(shù)K30、孔隙率n等壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。xx線路基填筑充分體現(xiàn)了新技術(shù)和高標(biāo)準(zhǔn)。我國高速鐵路路堤下部的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)粒土粗粒土碎石類A組、B組、C組填料或改良土地基系數(shù)K30（Mpa/m）≥90≥110≥130孔隙率n（%）<25%<25%壓實(shí)系數(shù)K≥0.90要求各先施工單絹位在正凡式進(jìn)行禮路基施欄工前必霉須做路基制填筑鍵試驗(yàn)偶段的壓孤實(shí)工梳藝試敢驗(yàn)。槍針對(duì)撥不同熱土質(zhì)蠟，在療試驗(yàn)紹室得沿出最領(lǐng)大干挽密度垂和最鹿佳含鞏水量惠的基葛礎(chǔ)上悄，控持制現(xiàn)樹場含頸水量順范圍伯，虛福鋪厚漸度，啟并采借用重飽型壓充實(shí)機(jī)懼械壓戲?qū)?，銀得到家壓實(shí)套度和千碾壓待遍數(shù)饅的關(guān)孫系，買以指豎導(dǎo)大搬面積墻施工敢。工程責(zé)實(shí)例亡：1、xx客運(yùn)景專線脂沿線種填料蟲種類快很多惹，有充些粉哪質(zhì)土淺和粉拼細(xì)砂迎，經(jīng)鉗現(xiàn)場閥試驗(yàn)霧達(dá)不途到K30標(biāo)準(zhǔn)掛，通挖過專怖家論語證和認(rèn)反復(fù)癢試驗(yàn)憤，進(jìn)考行了超物理顛改良我處理捉。2、沿線知大量的法山皮土聰屬粗粒槳土，在碰重型擊歸實(shí)試驗(yàn)站中表現(xiàn)咬出較好鏟的可擊榜實(shí)性，鋒屬于級(jí)闖配良好輕的填料賠，但壓范實(shí)后達(dá)本不到孔交隙率n的要論求，約同樣忙經(jīng)專站家論率證和貼反復(fù)限試驗(yàn)牌，提諒出對(duì)瘡可擊幫實(shí)性爹山皮釀上采差用壓傲實(shí)系陰數(shù)K和地朱基系估數(shù)K3揪0作為霧雙控扒指標(biāo)摩?！锘脖硗聦硬捎貌燃?jí)配碎妄石強(qiáng)化珍結(jié)構(gòu)鐵路活路基程的基煎床表漆層是爹路基溜直接臭承受盤列車茫動(dòng)荷桿載的蠻部分桶，是畝路基衫設(shè)計(jì)蓋中最拐垂要挺的部萌分之盟一。xx線首箭次在爸基床毯表層艙采用狗了60天cm厚的譯級(jí)配層碎石沖結(jié)構(gòu)性。霸為保毫證級(jí)店配碎針石的拉施工務(wù)質(zhì)量班，施厲工技藝術(shù)細(xì)話則中緒對(duì)級(jí)敵配碎挨石的耳材料碎質(zhì)量碧、顆濁粒粒榆徑級(jí)液配范桃圍、障含水名量、掙拌合宴、攤皆鋪及卡碾壓據(jù)工藝吉和壓夾實(shí)質(zhì)亮量控偷制方廁法等屋提出常了技步術(shù)要叮求，為施工累過程淋中進(jìn)維行了洞嚴(yán)格陸地控抵制。關(guān)于籍級(jí)配炒碎石兔結(jié)構(gòu)南的主遭要作柿用：●增強(qiáng)繡線路秀強(qiáng)度符，使暴路基添更加善堅(jiān)固壟、穩(wěn)育定，臂并具拔有一粗定的堅(jiān)剛度蠟；●均勻臘擴(kuò)散品作用遲到基臟床土臭面上野的動(dòng)陜應(yīng)力旗，使剛其不鳳超出排下部時(shí)基床體土的寶容許獻(xiàn)動(dòng)強(qiáng)源度；●隔離寬作用夏，防截止道粒碴壓除入基案床及絕基床在土進(jìn)跑入道盆碴層聾：●防止布雨水注浸入被使基踩床軟側(cè)化，隱防止割發(fā)生福翻漿粘冒泥晴等基臉床病檔害：●滿足碰基床徐防凍地等特假殊要造求?！锫窐蚣敖粰M向構(gòu)占筑物間圍設(shè)置過擾渡段路橋及闖橫向構(gòu)蠅筑物間狡的過渡齡段，是刑以往設(shè)濫計(jì)及施拖工的薄弱輕環(huán)節(jié)。由于推橋臺(tái)與守路堤的閉剛度相漸差顯著雄，高速衰列車通田過時(shí)對(duì)上軌道結(jié)播構(gòu)及列志車自身習(xí)會(huì)產(chǎn)生躁沖擊,從而降煮低列車摧運(yùn)行的胳平穩(wěn)性皇和舒適挑度，加燥快結(jié)構(gòu)蔬物和車堂輛的損鵝壞。為溝此，在xx客運(yùn)嫁專線蛇的設(shè)膊計(jì)中輕，為休保證舌列車癢高速葉運(yùn)行窄時(shí)的艘平穩(wěn)肯舒適忠，對(duì)瞧路橋座過渡蟲段采電用了伍剛度疏過渡堤的設(shè)肅計(jì)方多法。姨在橋掠臺(tái)后礎(chǔ)一定龍范圍土內(nèi)，選采用柄剛度撒較大隨的級(jí)放配碎跪石作襲為過拐渡填糞筑段灘，與袖路堤剩相接碰處采刊用1：2的斜坡趟過渡。過渡武段在神設(shè)計(jì)雖及施嬸工方吸面的險(xiǎn)考慮●施工男方面:在施工授過程中同要求路扮橋過渡罷段與路置堤同步穴分層填條筑，用迫振動(dòng)碾公進(jìn)行碾財(cái)壓，對(duì)疊振動(dòng)碾液達(dá)不到慚的邊角互部位應(yīng)種用小型描壓實(shí)機(jī)憐具補(bǔ)充島壓實(shí)，險(xiǎn)以保證頑整體的出施工質(zhì)乖量。壓留實(shí)質(zhì)量有采用K30和孔隙偶率指標(biāo)精控制。醋施工過醬程中嚴(yán)停格分層矛填筑壓職實(shí)?！裨O(shè)燦計(jì)方久面:把路橋告過渡段危作為結(jié)勾構(gòu)物進(jìn)部行專門窗的設(shè)計(jì)躬。對(duì)軟稿土、松龍軟地基早地段采濱用復(fù)合扶地基處污理方式窮，如旋窗噴樁砂拳樁等，輝以減少丹地基沉掀降，提洋高地基臘剛度；屢同時(shí)在現(xiàn)路橋過堆渡段采肚用倒梯蹄形級(jí)配綱碎石填肌筑，以焰使過渡暢段之間薪的剛度透平緩過都渡。因倒梯售形過渡溪時(shí)在實(shí)搏踐應(yīng)用苗中存在鈴裂縫，刑力矩朝凝后，故吧地基條鏟件好時(shí)偶采用正印梯形過祥渡；地看基條件價(jià)較差時(shí)帥采用二遠(yuǎn)次過渡陡，前正得梯形，冒后倒梯江形的做蛇法。xx線的伍做法僚不好罰，在降鄭西邪線路豎基和廳軌道草將不安在同重一點(diǎn)脾過渡哲。正梯形恐過渡段倒梯形造過渡段★嚴(yán)格控凝制路基慰變形和禁工后沉僵降xx客運(yùn)專變線工后憶沉降要尤求不高管，一般休地段15c費(fèi)m（年旱沉降疼量不腫得大乎于4c墳m)，路橋故過渡段8cm（年沉?xí)兘盗坎幌５么笥?c說m)。實(shí)際飽觀測(cè)值抽遠(yuǎn)小于太標(biāo)準(zhǔn)。在填筑磁施工全包過程中河，每天揉都定時(shí)您進(jìn)行沉溉降和路嘩基坡腳測(cè)的位移刊觀測(cè)，惡依據(jù)沉陵降和位決移量確提定下一闊步的填苦筑高度。工程挪實(shí)例液：地基簡的沉障降變繡形控爭制是xx線的關(guān)挑鍵和重估點(diǎn)?！褴浲恋貎|基采用漁了排水初固結(jié)法提和復(fù)合沒地基法邁進(jìn)行地感基加固迎處理?！裨诠みM(jìn)期緊具、標(biāo)攻準(zhǔn)高抹的情花況下航，在認(rèn)部分憶地段銷的基域床底巡壽層填隙筑時(shí)碌采用洽土工提格室座（柵換）加偉筋墊號(hào)層和吊堆載罩預(yù)壓嫩的方回法進(jìn)焰行處販理，親以加博快沉代降和場保證藍(lán)地基截的穩(wěn)膊定?！锫坊鶆?dòng)血態(tài)設(shè)計(jì)為了泥有效賀地控遼制工猛后沉欄降量針及沉盛降速疲率，夫開展盈了動(dòng)館態(tài)設(shè)據(jù)計(jì)。蘭為此冰，在朗每個(gè)松軟土偶地基工陽點(diǎn)及臺(tái)尾過挖渡段均于路基中絮心、兩州側(cè)路肩摧及邊坡士坡腳之古外設(shè)置沉咐降和位盒移觀測(cè)的設(shè)備，叢全線共啊設(shè)置了720個(gè)觀合測(cè)斷刺面，慮并提浙出了沫觀測(cè)刺控制只標(biāo)準(zhǔn)廚和隨討施工囑進(jìn)程襯而定傷的觀帶測(cè)頻趁次及袖觀測(cè)寸精度頓，及噸時(shí)繪毫制填土~時(shí)間~沉降曲勺線。xx線因工優(yōu)期較緊算，鋪軌嶼要求也暴緊，堆奪載預(yù)壓蜂要加大尖高度，辨考慮提千前卸載妄?！锫坊鶞y(cè)質(zhì)量槳評(píng)估針對(duì)xx線箱梁峽運(yùn)架過屠程中的膽路基安滅全穩(wěn)定翻問題及封鋪軌前聽路基質(zhì)梯量狀況銀進(jìn)行了禍路基質(zhì)贊量評(píng)估勇工作。津?yàn)楸Ｖ巫Cxx通過琴運(yùn)架禁梁段路的路看基安愿全穩(wěn)朱定，粱特對(duì)爹高填宿方、宋橋頭多及軟畝基地星段進(jìn)滔行安帝全監(jiān)逼測(cè)評(píng)戰(zhàn)估，駁確保咽了箱切梁運(yùn)負(fù)架的盼順利遞完成落。股為保李證鋪銜軌前喉路基另滿足毀工后腦沉降捧要求厲及路噴基表傾層符霧合設(shè)秒計(jì)要?jiǎng)⑶?，卡分段踏?duì)全浩線路鮮基進(jìn)蝦行了憶施工扯質(zhì)量巷狀況秒調(diào)查無、沉聯(lián)降觀晚測(cè)分切析、奴表層偏抽檢院、地米質(zhì)雷穗達(dá)檢偉測(cè)等謙工作欣，進(jìn)奸一步曉保證償了路?；|(zhì)緊量?！锏鼗巼诶淼姆N短類多根據(jù)豬地質(zhì)帶勘察播資料戰(zhàn)，結(jié)備合xx鐵路路嬌基的工恐后沉降怠要求，誘針對(duì)不師同地質(zhì)利條件的帝地基土枝選用了炎合理的10種地基序處理方命法。實(shí)際召工程輛做法:●對(duì)于純淺層澡軟弱軌地基掠采用哨了換結(jié)填碾丹壓處苦理、忙或換鋪填砂雜墊層碰處理袋?！駥?duì)于趴深層眨軟基幻玉的主扛要地欲段采著用了霧袋裝倡砂井隔、塑點(diǎn)料排票水板奇的排鋒水固踐結(jié)加掘預(yù)壓爬的處凈理方果法?！駥?duì)于工碎后沉降無要求高章及路橋拜過渡段并，根據(jù)界地質(zhì)條遭件和經(jīng)購濟(jì)對(duì)比煮，采用旋了砂樁壁、碎石蜂樁、粉站噴樁、銷攪拌樁佩、旋噴外樁等地錯(cuò)基處理概方法?！駥?duì)于有誓地震液匆化的粉氧土或粉脾細(xì)砂層匙的地基堤段，采田用了擠等密砂樁拾的處理體方法。1.撇4高速錫鐵路郊路基據(jù)特點(diǎn)★控制膝路基桂變形★路基晃剛度堂的均嚇勻性★在列車絕運(yùn)行及澆自然條飽件下的色穩(wěn)定性結(jié)編論★強(qiáng)度高爬、剛度工大的路晃基基床★沉降匯很小僑或沒例有沉雕降的躁地基★沿線銀路方肯向平福緩變絲式化的春剛度高速旗鐵路械路基筆設(shè)計(jì)捷暫橫規(guī)的晃主要滔內(nèi)容1.路基一蹲般規(guī)定主要提綠出了高塘速鐵路景路基的驕設(shè)計(jì)原經(jīng)則。對(duì)程路堤段狡和路塹文段的路撈基結(jié)構(gòu)沸斷面做出朵了具臉體規(guī)懷定。梁規(guī)定妖路肩竟寬度荒為1.幼4m，規(guī)定率了路基倦面上動(dòng)應(yīng)力設(shè)計(jì)沙值為10板0額Kp澆a。雙線盆路堤裁標(biāo)準(zhǔn)跡橫斷仆面示植意圖雙線路真塹（硬劑質(zhì)巖石聾）標(biāo)準(zhǔn)芬橫斷面告示意圖雙線路桌塹（土棍質(zhì)、軟倦質(zhì)巖石倚及強(qiáng)風(fēng)紐奉化硬質(zhì)墊巖石）標(biāo)準(zhǔn)找橫斷蘭面示苗意圖單線路荒堤標(biāo)準(zhǔn)介橫斷面煉示意圖單線路賄塹（硬菊質(zhì)巖石但）標(biāo)準(zhǔn)例橫斷面梳示意圖單線路險(xiǎn)塹（土攝質(zhì)、軟剩質(zhì)巖石盯及強(qiáng)風(fēng)怨化硬質(zhì)漆巖石）標(biāo)準(zhǔn)橫齡斷面示創(chuàng)意圖路塹紙實(shí)景敏圖路堤實(shí)莫景圖路基返面上易設(shè)計(jì)監(jiān)動(dòng)應(yīng)蠻力罪及分川布圖動(dòng)應(yīng)腔力沿紐奉深度寶衰減葉曲線動(dòng)應(yīng)力梢衰減曲訴線土壓力丑曲線施工中魚提出了刻對(duì)沉降期控制較詢困難的即軟土和殲松軟上么地段路柄基，應(yīng)買做好施親工組織竟設(shè)計(jì)，睡提前安撲排施工圖，保證和必要的永預(yù)壓期醬。如日礦本對(duì)良詢好地基俗的有碴鵝軌道路狼堤填筑開后一般蛾放置1個(gè)月偶以上躁，地收基不袖良地惑段路支堤放鞠置6個(gè)月長以上深；粘憤土地毀基上助的路裝堤板育式軌其道放葛置6個(gè)月啦以上罵，其穩(wěn)他地燥基放海置3個(gè)月罪以上誦；同育時(shí)，動(dòng)進(jìn)行希必要尖的沉劍降觀優(yōu)測(cè)，如并測(cè)項(xiàng)算沉趁降穩(wěn)默定時(shí)掏間。解法國創(chuàng)和德蓮國強(qiáng)玩調(diào)要直詳細(xì)偽地質(zhì)判地基彩勘察翅，一撕般安坦排路癥堤施暑工工直期比建較長使，以悼保證完予壓仔時(shí)間說，達(dá)乎到穩(wěn)葛定時(shí)柜間和獵沉降席要求煌。2.基床對(duì)路容基基托床結(jié)杏構(gòu)形傳式和占尺寸粱做了恥具體亡規(guī)定捕，路榆基基葵床由現(xiàn)表層慕和底童層組情成。勉表層之厚度艘應(yīng)為0.扶7結(jié)m，底層筑厚度應(yīng)揉為2.斬3豈m，總厚輝度為3.既0針m。其中遠(yuǎn)，基床恰表層由5~l擺0cm厚的故瀝青柴混凝攀土和65-廁60c礙m厚的級(jí)朝配碎石新或級(jí)配煮砂礫石努組成。摸日本通歪過變形辮控制，植美國通抱過強(qiáng)度煎控制來縣確定雙育控指標(biāo)額。對(duì)路溉基基璃床填齊筑材推料和蛛壓實(shí)角標(biāo)準(zhǔn)脖提出劍了具瞎體要趙求。服基床農(nóng)表層壩應(yīng)采熟用級(jí)頃配碎息石或或級(jí)配膽砂礫荷石等白材料毀。基邊床底圖層應(yīng)拾采用A、B組填料屯或改良拒土，其莊壓實(shí)標(biāo)甚準(zhǔn)應(yīng)符藍(lán)合《客運(yùn)?；I線基床嚇表層級(jí)駕配碎石押技術(shù)條始件》的規(guī)定薦。填料厚度（m）壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)地基系數(shù)K30（Mpa/m）動(dòng)態(tài)變形模量Evd（Mpa）孔隙率n級(jí)配砂礫石0.6~0.65≥190

≥55<18%3.路堤對(duì)基更床以附下路事堤填覺料和跟壓實(shí)夠標(biāo)準(zhǔn)勁做了知規(guī)定腎?；泶惨詢A下路殿堤填鞭料應(yīng)纖優(yōu)先瘋選用A、B組填料識(shí)和C組塊嫂石、知碎石捕、礫帝石類責(zé)填料緞，當(dāng)真選用C組細(xì)粒局土填料活時(shí)，應(yīng)群根據(jù)土祖源性質(zhì)俊進(jìn)行改煩良后填蝦筑，其媽壓實(shí)標(biāo)柏準(zhǔn)應(yīng)符咬合規(guī)定火。對(duì)地基顫條件提薪出了要約求，當(dāng)貞路堤基徑底以下皮壓縮層嶄范圍內(nèi)娛（一般胡不小于25m死)的地基棗土不符傾合路堤逗地基技涌術(shù)條件賀要求時(shí)污，應(yīng)作最工后沉肢降分析夕。殊對(duì)路基言工后沉禮降量提爐出了要鋸求，路苗基工后羞沉降量剩不應(yīng)大昨于5c狐m，年沉淘降速率毯應(yīng)小于2cm／年雄。橋纖臺(tái)臺(tái)趣尾過窄渡段梨路基傷工后將沉降覺量不赴應(yīng)大榆于3c壞m。4.路塹對(duì)軟質(zhì)尼巖、強(qiáng)喊風(fēng)化巖智及土質(zhì)鉤路塹的而基床處泄理提出補(bǔ)了要求線。部（1）基床幕表層深咸度范圍火內(nèi)應(yīng)進(jìn)須行換填針并滿足亭要求。(2)基床慮表層溝以下債，基殘床底游層表避面作男成向找兩側(cè)4%排水雹坡。芽且在暴基床碼范圍墨內(nèi)不昆得夾轎有Ps<蚊l.棕5MP識(shí)a或〔σ」<0買.爹18毯MP童a的土層螺。否則芳應(yīng)進(jìn)行粗改良或炸加固處撞理。(3)土質(zhì)路楚塹地層越其土質(zhì)穿不滿足鴨基床底暫層填料撈條件時(shí)驢，應(yīng)換臂填A(yù)、B組填料白或改良型土，厚招度不小椅于0.狗5概m,并應(yīng)卷分層丟碾壓啦至相而應(yīng)的罷壓實(shí)盡標(biāo)準(zhǔn)蒸。5.過渡掌段路堤與攔橋臺(tái)連憤接處應(yīng)瓣設(shè)置過傍渡段。路堤與柜橫向結(jié)線構(gòu)物（哄立交框現(xiàn)構(gòu)、箱稠涵等）技連接處搏，應(yīng)設(shè)羅置過渡沃段。路堤與隙路塹連岡接處，喬應(yīng)設(shè)置棒過渡段導(dǎo)。土質(zhì)、付軟質(zhì)巖株及強(qiáng)風(fēng)久化硬質(zhì)剩巖路塹雕與隧道福連接地壩段，應(yīng)挎設(shè)置長宵度不小車于20想m的過鑒渡段笨，并葵采用釘漸變顧厚度悔的混像凝土碧或摻螞入適猛量水揭泥的頸級(jí)配揚(yáng)碎石極填筑遵。臺(tái)尾速路堤沉過渡跟段設(shè)透置方撫式示煮意圖路堤與有橫向結(jié)邀構(gòu)物連穿接處過芽渡段設(shè)閘置示意伍圖當(dāng)路堤幸與路塹叫連接處符為堅(jiān)硬急巖石路感塹時(shí)，屬在路塹禮側(cè)順原眨地面縱貌向開挖舊臺(tái)階，城臺(tái)階高卻度0.殖6m左右寇。并屋應(yīng)在摸路堤煌一側(cè)忽設(shè)置梯過渡烏段當(dāng)路樹堤與暈路塹犁連接舉處為涼軟質(zhì)囑巖石欄或土替質(zhì)路忙塹時(shí)款，應(yīng)凍順原勁地而耽縱向縱挖成1：2的坡面碰，坡叨向上開裂挖臺(tái)階靠，臺(tái)階便高度0.展6m左右溪。6.路基茂排水路基面耗排水設(shè)姨計(jì)應(yīng)結(jié)核合電纜么槽、接斬觸網(wǎng)桿霸立柱、揉聲屏障害等具體太工程，萬適當(dāng)加盾強(qiáng)路基挽的橫向荷排水設(shè)委施。7.路基槳坡面夢(mèng)防護(hù)路堤必邊坡弱應(yīng)設(shè)慚置坡殊面防嚴(yán)護(hù)工獨(dú)程，由防護(hù)點(diǎn)工程辟應(yīng)視倡填料嘩性質(zhì)臭、氣涌候條另件、噴邊坡運(yùn)高度朵、浸溝水及鎮(zhèn)沖刷朝等具烤體情少?zèng)r囚態(tài)地制嚼宜采渠取適士宜的察防護(hù)祝形式干。4.遲7.凱2土質(zhì)、扁軟質(zhì)巖籌及強(qiáng)風(fēng)匯化的硬瓣質(zhì)巖路今塹的邊玻坡坡而安（含邊好坡平臺(tái)對(duì)、側(cè)溝慌平臺(tái)）眉均應(yīng)進(jìn)瞞行防護(hù)欺或加固果。鐵路件漿砌賄片石醫(yī)坡面嬌防護(hù)路基塑邊坡銜工程按措施片石防興護(hù)植被防勤護(hù)工程閱措施8.路基支載擋重力式化擋土墻甚應(yīng)采用扇片石混譯凝上或弄混凝上裁澆筑。脹應(yīng)盡量紋避免設(shè)庫置高度瞧大于12稈m的垂力揉式路肩侄墻和路舌塹墻及估高度大費(fèi)于10犯m的重力拴式路堤塌墻，無蘋法避免忌時(shí)應(yīng)適扣當(dāng)提高底安全系結(jié)數(shù)。對(duì)譜于輕型查支擋結(jié)撐構(gòu)，根授據(jù)結(jié)構(gòu)冤型式、利擋土墻牛高度等煉因素亦燭應(yīng)適當(dāng)絕提高安滔全系數(shù)喘。鐵路路撿基擋土久墻隧道紋進(jìn)口踩擋土絨墻9.其它區(qū)間陵直線銜地段泰接觸凳網(wǎng)立悶柱內(nèi)拖側(cè)距納軌道階中心薯應(yīng)不久小于3.證1艷m。電纜悠槽應(yīng)音采用淋混凝栽土預(yù)鵲制構(gòu)攏件砌殼筑，律設(shè)置襲于路渠肩上談，并盞應(yīng)采明取措泉施，允及時(shí)園排除恢基床煙表層斷和電割纜槽省內(nèi)的鞋積水御。折聲屏教障應(yīng)浸設(shè)置凳于電迅纜槽堪外側(cè)扭。朋路基鍵上的衣各種清設(shè)備茫宜與昨路基牢同步群修建堵，并畝不得渠因其肉設(shè)置蒼而損封壞和符危及結(jié)路基塘的穩(wěn)良固與凍安全拼。路基洗鋪設(shè)舌無碴干軌道濁的關(guān)千鍵技駕術(shù)由于氏受調(diào)萄整能棕力的遼限制搬無碴千軌道您對(duì)路鄭基沉斬降尤奮其是先不均喉勻沉伴降的毒要求普相當(dāng)傻嚴(yán)格岔。工后歐沉降概或不趟均勻鉆沉降倦過大是導(dǎo)致灶路基鋪特設(shè)無碴摸軌道失框敗的主炮要原因畝，而地慨基的不玻確定性裂是潛在重的風(fēng)險(xiǎn)騎。沉降變沾形的控香制和規(guī)束避地基董地質(zhì)條論件的風(fēng)緣瑞險(xiǎn)是路基將鋪設(shè)無困碴軌道倍的關(guān)鍵略。3.命1路基仆鋪設(shè)角無碴譜軌道評(píng)的適病應(yīng)范描圍在德國望的規(guī)范睡中有如曲下規(guī)定管：●在路基亦工后殘圣余變形巖量大于土扣件允吉許的運(yùn)仆營調(diào)整升量與軌伴道結(jié)構(gòu)痕變形校肉正余量仁差值的4倍以上兔，或者盯不能排著除該下欲沉量的紐奉路基上遞，不應(yīng)術(shù)鋪設(shè)無已碴軌道碑?！裨诓徊滥芮鍧岢婆蛭粘拎嵪菸Ｋ碗U(xiǎn)（瘋?cè)绲匚g質(zhì)構(gòu)丟造的竿活動(dòng)韻帶、渾礦山因開采刃下沉用區(qū)等公）或暮可能潮出現(xiàn)放不均拌勻隆使起（同如干菜旱區(qū)短的一奔些路別塹）漸的路畜基上您，不叨應(yīng)鋪內(nèi)設(shè)無藍(lán)碴軌群道?！裨诘叵率顾桓呤鲇阡撥夝図斆嫦?.尸5率m的地段摩不應(yīng)鋪哥設(shè)無碴烤軌道。在國內(nèi)資，針對(duì)勵(lì)遂渝線量，規(guī)定粒在地基辦地質(zhì)復(fù)殖雜和工惜后沉降陸難以準(zhǔn)座確預(yù)測(cè)肆?xí)r不應(yīng)筋鋪設(shè)無邊碴軌道霸。當(dāng)有眠地下水墊影響時(shí)靈，按照窗我國鐵跪路路基柏設(shè)計(jì)規(guī)攜范的要煮求，暫腿定為地喝下水位頂應(yīng)低于柜路基面1.嘗5m（路道肩高拋程需胞高出涉水位守高度耗加毛耗細(xì)水積強(qiáng)烈目上升枝高度報(bào)再加0.5藝m）。3.2地質(zhì)撈勘察在德國手的規(guī)范忍中要求疑：目的坐：能足夠紐奉準(zhǔn)確地楊評(píng)價(jià)地湯基和路檢基土工智結(jié)構(gòu)物兄的變形甩狀態(tài)。要求末：主勘夜探斷云面的稠平均史間隔真為50鍋m，在間陜隔的地擦質(zhì)情況鴉明確的燒情況下綠，可以威加大到10吧0m。需集要時(shí)候（過霸渡段偶或地押質(zhì)復(fù)貓雜地上段）給，要謀在主府勘探陳斷面蠶之間腎作其換他間低接的變地質(zhì)抽勘探矮，比肢如物艙探的欄辦法片也是稼允許李的。蠟勘探箏的深啊度在輛滿足應(yīng)一般展的勘首探規(guī)鬼范的兆基礎(chǔ)禁上，撐還要罰求不確低于醉鋼軌德頂面瓦下6m。國內(nèi)爹的要院求（喘針對(duì)兵遂渝緩線）腰：能疾準(zhǔn)確您查明碼地基它地質(zhì)希條件銜和填逃料工屯程性濤質(zhì)，葉提供符評(píng)價(jià)攻地基近和路騙基結(jié)夢(mèng)構(gòu)物序的變末形狀稅態(tài)必路要的億地質(zhì)州資料慈；要?jiǎng)∏笱貏⒕€路閑布置鑰地質(zhì)隨勘察粘橫斷斷面，即間距劑不大花于50m，在謎過渡勉段或球復(fù)雜科地段腸應(yīng)適異當(dāng)加桃密并他進(jìn)行曠縱斷幸面勘澇察。黎勘察干橫斷竊面上懇的地餐質(zhì)點(diǎn)銅不應(yīng)鄰少于3個(gè)。地?cái)R質(zhì)勘察梳采用綜器合勘探減技術(shù)。3.3沉降濱控制路基歷上鋪貫設(shè)無膊碴軌蕉道的跑核心旬問題薦是沉課降控宣制。無碴復(fù)軌道外對(duì)沉酒降變配形特趙別敏舉感，牢特別凡是不寨均勻楚沉降餃。無盞碴軌龍道鋪驅(qū)設(shè)后躬對(duì)路蝴基沉以降變牲形的獸調(diào)整鐮范圍腎是極爸其有興限的原，一股般局名部的若沉降極應(yīng)在輔扣件請(qǐng)的可傲調(diào)整精范圍搏，大漢范圍桶的均員勻沉灰降應(yīng)國該滿貿(mào)足線等路豎玻曲線它圓順裝的要家求。對(duì)于成調(diào)高刮量為30r駝nm的扣件迷，如果杠允許在咐施工中研調(diào)高+6醬m疊m和-4m碼m，那徑么只號(hào)剩20m漆m可以調(diào)雨整，再蠅考慮軌磨道結(jié)構(gòu)壯變形要捧留有5mm的余娃量，承實(shí)際毅留給運(yùn)齊營部驗(yàn)門的奔可用描于路役基沉催降調(diào)落整的錫僅為15行mm。這是供局部調(diào)劉整的極巖限。對(duì)于20讀m范圍內(nèi)急的情況裂，德國瘡的規(guī)范斃的規(guī)定耀可以到20m哨m。對(duì)社于更座大范慰圍的松均勻西沉降叔，德較國的錘經(jīng)驗(yàn)斜是為野扣件瘦的運(yùn)斷營可盟調(diào)整抹范圍分的3倍，規(guī)異范要求渡為扣件透可調(diào)整烈范圍的2倍，也鈔就是30甚mm。過渡成段沉降慘的逐漸助過渡和玻折角的充要求也胸在于控焦制不均盆勻沉降舅。由于對(duì)公沉降控曲制的要撤求較高龍，而影鵲響沉降困計(jì)算的聞?dòng)绊懸蛭顾剌^多艱，沉降鈴控制己胖完全超懇出了處擇理方法鼓的計(jì)算推精度，亞因此，關(guān)規(guī)定的很工后沉描降己不循再是最冒初設(shè)計(jì)綠的預(yù)留隊(duì)值，是煤一個(gè)允踐許出現(xiàn)亡的誤差值。尤由于放無碴軌水道對(duì)不李均勻沉想降的嚴(yán)梅格要求釘，如預(yù)浮留沉降脖、路基吸與橋梁免及隧道牌是很難共協(xié)調(diào)的坑，只有記在共同范追求不懼產(chǎn)生工逆后沉降導(dǎo)的基礎(chǔ)浪上才能浴較好地身實(shí)現(xiàn)各岸種過渡烈，也就司是零沉降的概念訓(xùn)。工后沉刃降實(shí)際秩上是零腐沉降控序制基礎(chǔ)陶上的允騙許偏差套。這一點(diǎn)懸對(duì)于軟困土地基胳處理的跑思想和返方法都已有較大愿的影響州。沉降控連制的工恥程要求●每50m設(shè)一端個(gè)沉賀降觀旗測(cè)斷扣面?！裉厥獍氲囟卧撔杓虞x密觀延測(cè)斷醋面。行如涵提洞、犁過渡席段?！衤芳绲溺R沉降觀鐘測(cè)要精勾確，以衫作為工科后沉降特的依據(jù)萬。由于讀沉降澆計(jì)算感是不拼夠精括確的漫，不返足以風(fēng)控制寧無碴偷軌道盲的工朗后沉陷降。三為保虜證精咳度和霞有效喚的控嬸制，鹽應(yīng)進(jìn)望行系柿統(tǒng)的棉觀測(cè)敲與分鑄析評(píng)宰估。路系統(tǒng)斑的觀以測(cè)在寒于有繩一定葉的數(shù)玩量和缺設(shè)定沃在恰易當(dāng)?shù)南麛嗝媸?，并鍬以合衰理的阿觀測(cè)剃周期蘋進(jìn)行抱觀測(cè)櫻。同先時(shí)系擾統(tǒng)的土分析辟評(píng)估勇也是恩非常績必要易的。系統(tǒng)的笛分析評(píng)幸估有大柱致三個(gè)紹部分：1、測(cè)試數(shù)礙據(jù)和趨橡勢(shì)確定攔度的檢們驗(yàn)：要斷求其相拼關(guān)系數(shù)r2≥丹0.撲85時(shí)為污“優(yōu)俘”；2、預(yù)測(cè)現(xiàn)穩(wěn)定偉性檢貢驗(yàn)：搏根據(jù)鴨已有中的觀扣測(cè)數(shù)節(jié)據(jù)和初回歸爸曲線恥，推暴測(cè)一炭定時(shí)稀期（賞一般鉛為6個(gè)月）縣后的沉捧降，當(dāng)呢偏差≤8mm時(shí)，認(rèn)磨為預(yù)測(cè)撿的穩(wěn)定其性達(dá)到雕了“優(yōu)羨”；而萍且預(yù)測(cè)柴一般在眠填土完舍成后經(jīng)3-瓣6個(gè)月的瓜測(cè)量時(shí)陵間才能訊建立。3、預(yù)測(cè)準(zhǔn)蹲確性的餡要求：是認(rèn)為當(dāng)各預(yù)測(cè)的膝時(shí)間滿由足條件s（t）／s（t=檢∞）≥75%時(shí)，袍預(yù)測(cè)赤才是際準(zhǔn)確皇的。3.獎(jiǎng)4基床湖結(jié)構(gòu)在德餐國規(guī)嶺范中統(tǒng)：無碴軌逢道：唇在持力討層下的鵝級(jí)配碎恢石頂面儲(chǔ)為平面忙，級(jí)配惱碎石采豪用KG2,要求滲怕透系數(shù)kf≥5利×1旨0-5m/s。有碴濤軌道問：采絹用KG1，要求懲滲透系貫數(shù)kf秧≤1遼×扭10-5m/s。德國有循碴軌道壇和無碴陣軌道路貴基的路塞堤斷面勸圖德國有滅碴軌道吩和無碴脈軌道路公基的路常塹斷面蜂圖3.蘭5基床以象下路堤對(duì)于基血床以下蝕的路堤迫，有碴灣和無碴襖在德國濾規(guī)范中細(xì)基本上裂是相同逗的，使魂用的填墳料細(xì)粒鼠含量較海高時(shí)要建在地基暴上設(shè)置溉粗粒料博隔水層脈。而在量我國的蠅規(guī)范中坊沒有強(qiáng)愈調(diào)這一典點(diǎn)。3．6過渡能段對(duì)于察過渡屠段，創(chuàng)德國裁以正嫩梯形全為主驅(qū)，同幅時(shí)對(duì)膀于正理梯形配后面這過渡隱段的故過渡饅區(qū)的巖填料芒和壓得實(shí)度隨也有招特殊接的要跑求，斯也就熊是實(shí)豪際的抖過渡頁段要槐大于4倍的跪橋臺(tái)茫高度斤，并巧要大凈于等紗于20m。德國路版橋過渡番段結(jié)構(gòu)冒形式加強(qiáng)壓集實(shí)度，遲材質(zhì)要莊好3.7地基飲條件對(duì)于地累基承載蒼力，在恩德國和欄法國的冶規(guī)范中電要求地菜基的Ev耗2象≥紋45勉MN偏/m2時(shí)才能換施作上涌面的墊破層。在憶日本要為求，路調(diào)塹：K3踩0仁≥1扔00各MN萍/m3；路堤旺：砂質(zhì)祖土標(biāo)準(zhǔn)比貫入基猾數(shù)N≥2螺0，亞厭粘土爭、亞映砂土扶標(biāo)準(zhǔn)膽貫入鋼基數(shù)N≥4。主要包燙括：1、原地面饑處理2、塑料例排水鴿板3、袋裝砂查井施工4、擠密砂謠樁和碎主石樁施穩(wěn)工5、粉噴飽樁施任工6、土工礎(chǔ)格柵晚碎石炊墊層災(zāi)施工7、CF蒼G樁施工客運(yùn)味專線雪地基算處理濫施工黨工藝券及方應(yīng)法4.1原地樂面處賄理一、施勿工質(zhì)量厚控制要透點(diǎn)1、檢查繞地基條裙件（按《驗(yàn)標(biāo)》要求）雷；2、做顆好排侍水工晴作和環(huán)清表銅后的夸晾曬諸工作迫；3、換頌填材怨料是棕否符斃合設(shè)竭計(jì)要躍求（碧做液郵塑限程、擊由實(shí)等臟試驗(yàn)華）；4、壓實(shí)扛度能否鵝滿足設(shè)當(dāng)計(jì)要求括；5、路脊基寬敲度是晚否符配合設(shè)禿計(jì)要歉求。地表觀清理蜂現(xiàn)場二、舒工程跨問題糧和解溜決方教法工程問匙題：回梅填細(xì)粒鄙土后，勒碾壓達(dá)迅不到要嬸求的地硬基系數(shù)k30。平解決假方法脖：取徒土樣蔬做含竹水量灰試驗(yàn)?zāi)X，鑒辨別含嫩水量合是否煌合適仇，若資高，輔則應(yīng)卷進(jìn)行三翻曬絲式；反數(shù)之，滴則要醫(yī)灑水取。如鴉仍達(dá)扶不到集設(shè)計(jì)散要求旁，則蛇要與亭設(shè)計(jì)給代表咳聯(lián)系魄，商申討處言理辦宅法。僵有可撫能是蛙受下桶層軟內(nèi)土的畢影響姓。4.渴2塑料弄排水秧板一、盟加固活原理根據(jù)固憶結(jié)理論夏，黏性作土固結(jié)握所需的或時(shí)間和舊排水距狂離的平冒方成正曠比，在客軟土地看層中按燒一定的敘間距和溪布置形魂式打設(shè)姑塑料排符水板，籠可增加躺上層的越有效排盼水途徑浙，縮短棄排水距位離，在償路基荷敬載的作繞用下，察土層中義的孔隙叫水通過報(bào)塑料排愉水板的諸濾膜滲滾入到溝活槽內(nèi)，特并沿著雁溝槽豎納向排入?yún)柕孛娴暮锷皦|層查內(nèi)。再笑通過砂棟墊層排洲至路基翠兩側(cè)的總排水溝葬中，加億快地基哥固結(jié)速泄率。使拾路基沉淡降在路屢堤填筑敏及預(yù)壓賣期間基鴉本完成州。二、適枝用范圍適用敵于軟督土層斤較厚芹、路貌堤較箏高地記段。累特別惡是當(dāng)藍(lán)天然劑上層快的水摸平排獨(dú)水性壩能比低垂直腐方問昆大時(shí)訪，采濕用塑捷料排繡水板櫻加速黃固結(jié)闖效果絹較好座。三、施異工工藝塑料右排水完板施控工工到藝見套流程舅圖。塑料盾排水監(jiān)板施爸工工凈藝流厘程圖塑料槽排水禁板每坊盤長20象0程m，固定素在插板見機(jī)的輪伯軸上，危它通過塔插板機(jī)胃的導(dǎo)管齡插人地瓣層，施許工時(shí)經(jīng)豆排水板嘗導(dǎo)管上惰部滾輪鋼，通過香導(dǎo)管靴籌穿出，同導(dǎo)管連京同排水括板通過h四、橡插板曾作業(yè)地和施濃工要俊點(diǎn)形錨避銷壓句人土礎(chǔ)中。塑將排杏水板疊插入優(yōu)設(shè)計(jì)繪深度拼后，黨拔出面導(dǎo)管擇，排亮水板缸便留庸在土名中，役然后尸剪斷療，即匪完成覺一根倡排水鼻板的篇插設(shè)隊(duì)。作業(yè)程使序：（1）首先瓜進(jìn)行清填表，填樹筑路拱允，壓實(shí)李后路拱塞兩側(cè)與浩原地面敬高度相虜同，中奧間部分巡壽比兩側(cè)訊高出20采cm。（2）在路趣拱上鋪每設(shè)30兄cm厚的砂怪墊層并背碾壓，醋提供合若格的操狠作場地綱。（3）嚴(yán)斗格按鵝施工瞞圖設(shè)宏計(jì)的牙位置咳及間鎖距進(jìn)鑼行測(cè)跨放。到排水胳板間劣距為1.哲2沾m，呈等累邊三角揀形布置撓。排水班板的頂除部伸入賣砂墊層襪至少30情cm，使尖其與今砂墊煌層溝響通，世保證姥排水萍暢通愈。（4）插板優(yōu)機(jī)上設(shè)似有明顯蕉的進(jìn)尺津標(biāo)記，撕以控制埋排水板疤的打設(shè)誦深度。（5）塑腥料排弦水板獨(dú)在打梁設(shè)過粱程中岔應(yīng)?？鬃C排槐水帶意不扭值曲、車透水家膜不像被撕炸破和霞污染于。（6）打設(shè)筍過程中憲，不得加使用長為度不夠公的塑料紅排水板意、以確婦保排水密性能。（7）排早水板檔與錨丙銷連澤接應(yīng)手一可卡靠，溝錨銷換與導(dǎo)堆管下忠端口巡壽密封蹲應(yīng)嚴(yán)安密，忌以免調(diào)進(jìn)泥允。本海施工茂中采驅(qū)用h形錨芒銷，談一是蘋防止久打設(shè)籍過程澆中土考層與滋插板魯直接含接觸合，損躍傷排葬水板衛(wèi)；二絡(luò)是防供止泥窄土進(jìn)講人導(dǎo)貍管。（8）打設(shè)掀后外露范的排水文板不得地遭污染按，應(yīng)及亂時(shí)清除也排水板敞周圍帶堡出的泥脈土并用胡砂填實(shí)大。（9）進(jìn)痕場堆餓放的叛塑料煙排水猶板應(yīng)返予以牢遮蓋選，防犬止在狼陽光焦中暴蠻露而蒜老化稱。插板丹施工辯完畢位后，耳首先謀將砂裁墊層驗(yàn)表面后刮平紀(jì)，然搜后將販高出證砂墊錦層的源排水貫板割贈(zèng)斷，蓮使之姿與砂卸墊層導(dǎo)頂面舌相平選，再復(fù)鋪設(shè)臥土工蓄格柵井。在孝路基焦邊坡壩處土搏工格匪柵要笑向路只基內(nèi)梳回折2.5臺(tái)m，回折惰后的土及工格柵逐比平鋪饞時(shí)的土絲式工格柵濟(jì)高0.厚1m。土工暫格柵且鋪設(shè)權(quán)完畢燈后，型再采活用人礦工配鉗合輕鑼型機(jī)沿械進(jìn)兔行20企cm砂墊層畫鋪設(shè)。脾砂墊層夫鋪設(shè)應(yīng)療從路基社兩側(cè)開鋤始向中爪心進(jìn)行云。砂墊添層鋪設(shè)淋完成后蠅，開始王路基本遇體土方近的填筑監(jiān)，第一忘層土方交的填筑敞從路基蕩一側(cè)開悼始向另躲一側(cè)推曉進(jìn)，不洪得用載房誠重汽車觸直接在夾砂墊層恩上傾土良填筑，淋土工格析柵上填水筑厚度飲大于0.動(dòng)6村m時(shí)，才板能使用蠅重型壓諸路機(jī)械閣。塑料館排水?dāng)嚢逶诋?dāng)工程罪中的佛應(yīng)用塑料蒸排水禽板在梢工程晶中的欲應(yīng)用塑板陜樁施沿工五、太可能文出現(xiàn)燃的工領(lǐng)程問雞題及破處理硬方法工程問慎題：排甚水板回手帶現(xiàn)象驗(yàn)嚴(yán)重。解決方偉法：分星析原因懷，改進(jìn)傷工藝。魚如在拔臘管前停爛頓一會(huì)迷兒，讓茅液化后恒的粉細(xì)環(huán)砂可以餃恢復(fù)一徐定的強(qiáng)勝度；或網(wǎng)是將樁嶄頭的銷忙子改換巴為靴頭艦。如仍同解決不裂了問題害，就得沙與設(shè)計(jì)發(fā)協(xié)調(diào)，倦考慮變多更打入智深度。4.3袋裝砂躍井施工一、加把固原理通過在賺軟土地潛基中置胃入砂袋歇，改善削地基的拾排水條門件，使軋地基排刑水由原棟來的單確向排水券變?yōu)槎酀q向，并另縮短排叢水距離兆，然后伐通過預(yù)拿壓荷載齒的作用育，使地臟基內(nèi)的鍛水分迅風(fēng)速通過貞砂井排汽出，加賄速地基元的固結(jié)殊過程，而從而增搬大地基茄土的抗裁剪強(qiáng)度莫和承載順力，減出少路基圓的工后言沉降二、施釋工工藝袋裝校砂井勝施工顆工藝懂流程業(yè)圖三、豆施工謠要點(diǎn)1.首先朽將路解幅范柔圍內(nèi)熊原地脈面上標(biāo)的淤跨泥、仗樹根截、草遙皮、默腐植途土等籃不適岸用材謀料清邁除，巴一般里清基違深30千cm。兩遮側(cè)挖區(qū)水溝斑以防應(yīng)水浸棉泡工休作面肺。2.在設(shè)微計(jì)要筐求的炊路幅轎內(nèi)．優(yōu)用土閥填至模比原瓶地面辜高出20頁c極m，并鏡以4%橫坡唐填成語路拱辦，碾遠(yuǎn)壓至混密實(shí)杯度達(dá)偉到90外%以上。3.在路差拱上償均勻簡鋪設(shè)蠟透水沿性好姻的粗收砂層瞧，砂破層厚嫩度為30域cm，表欺面應(yīng)染平順抖．形論成同叮路拱涌相同疑的坡聞度，貧以利把袋裝堅(jiān)砂井來中排猾出的壇水能暴迅速鞠從該禽砂層偏中流惠出，服并對(duì)榜砂墊隔層進(jìn)泰行碾金壓成每形。4.機(jī)具定槽位。根傘據(jù)砂井趴布置范騙圍及行掏列間距什在現(xiàn)場素采用小融木樁、畫竹板樁柏準(zhǔn)確定割出每個(gè)剩砂井位些置．在甜機(jī)具定宰位時(shí)，袍遵循從止低處往捧高處打懲設(shè)的原躬?jiǎng)t，保粱證錘中慎心與地筍面定位技在同一愉點(diǎn)．并處用經(jīng)緯喝儀觀測(cè)紐奉控制導(dǎo)遷向架垂播直度，技在套管亮入土?xí)r杠將木樁撿拔掉。5.安設(shè)套今管與樁臥尖。套覆管直徑筍應(yīng)根據(jù)融砂井直抽徑而定需，一般曉比砂袋什直徑大3c某m時(shí)打棵設(shè)效壘果較歐好。捆在套緊管上場畫出煮控制放高程蒙的刻中劃線博，如具套管孝接長婚時(shí)在澇打設(shè)影前，飄應(yīng)進(jìn)幅行試賠安裝剩。套相管下惑端一符般采疲用活所瓣式擴(kuò)樁尖虜固定販，套席管定譯位是厲利用討樁機(jī)附上的下起吊喂設(shè)備晃將其幼吊起笨，上掛端送炕入樁祝帽，源下端糊用人毯扶住渡準(zhǔn)確久插在敘定位暗點(diǎn)上籠。6.套管弦打入包。當(dāng)蛙套管墳吊起崗定定芽位后需，即為可開任錘施踢打，餐開始幅落錘縫時(shí)要稻輕緩敵，防途止套粥管突譽(yù)然偏宏斜。臥當(dāng)套法管入宴土后逐，應(yīng)隨設(shè)專省人觀英測(cè)套震管是帳否垂化直，飲直至桃深度徹符合駁設(shè)計(jì)朽要求慨。7.下砂袋鈴時(shí)將整色個(gè)砂袋半吊起，蓄從端部步放入套悉管口，怕徐徐下刮放或在壩套管口告設(shè)置滑繪槽，將穴砂袋緩添慢順直防放入套酷管中，舊防止砂跳袋扭結(jié)校、斷裂慈或磨損盡。8.拔出套軋管：砂難袋到位則后即可宰拔出套廊管，拔苦管時(shí)應(yīng)必先啟動(dòng)萍激振器出，再提以升套管宿，中途熟不得放遼松吊繩棟，防止穩(wěn)因套管甜下墜損斯壞砂袋鍵：當(dāng)砂院袋隨套烤管拔出笨而上升政時(shí)，可截將套管阿下放至學(xué)原位，跌在套管店內(nèi)加人鈴少量水餓，以此圣打開樁六尖活瓣叔。9.袋頭處辨理：套襪管拔出蒜后，砂鈴袋應(yīng)露晨出井口30舒cm以上，剖當(dāng)砂袋孤內(nèi)砂不聲滿時(shí)，劍應(yīng)向砂曲袋內(nèi)補(bǔ)慚砂直至矛滿足要企求為止及。袋頭渾豎直埋鋼人砂墊齒層中，并高出砂孤墊層的剩部分（浴在滿足拆設(shè)計(jì)井考深情況旺下）經(jīng)域檢查后郊將其割墓除，重薄新扎牢顛袋口。袋裝庫砂井斤在工歸程中蟲的應(yīng)罰用五、跟可能墾出現(xiàn)揚(yáng)的工受程問銀題及編處理確方法1、問題號(hào)：袋裝驢砂井回?zé)魩КF(xiàn)象紀(jì)嚴(yán)重。解決匆方法霜：分摟析原傻因，互改進(jìn)否工藝嚴(yán)。用盡繩子搭吊住碑砂袋侍，在蹦拔管尊的同漸時(shí)釋心放繩暈子，群以繩愁子的置下墜吹力沖盞開樁朽頭；恩檢查冠樁頭診的密杠封性巧能，乓避免穩(wěn)因管呀中擠徹入泥品漿或星砂漿本產(chǎn)生倡大的舊摩擦防力。2、問苗題：寧砂井終出露診長度野少于30c擾m。解決塊方法怨：在陜拔管遞過程鬼中，槍以一吼定的封力拉芽著砂河袋，茫盡量迎使得增砂袋蠅在孔師中保搏持垂煤直。4.接4擠密砂殘樁和擠客密碎石裙樁在軟弱踩地基中役采用一兵定方式捧成孔,并往孔劃中填充唐砂料，臘在地基歪中形成間一根砂以柱體，衰即為砂臺(tái)樁。本耕工法適期用于飽適和粉細(xì)各砂振動(dòng)射液化地要基加固點(diǎn)和松散科砂土地過基處理摟。一、埋工藝嗓原理振動(dòng)擠貌密砂樁拌是將樁亮尖、樁膜管插入容待加密般的飽和膛粉細(xì)砂陵地基中蒜，通過典上下提享降壓拔鎖樁管灌患砂和利倒用置于獻(xiàn)樁管頂黨上的振斷動(dòng)打樁萬錘的振亡動(dòng)作用織，使飽敏和粉細(xì)勝砂土地豆基得到積擠密，半從而使玻地基得至到加固華。由于搏沉樁過駛程中的傷振動(dòng)擠耕密作用躁，使孔秘隙比e減少，板地基相期對(duì)密實(shí)嶼度Dr得到提膛高，從這而提高球了地基恩的抗剪男強(qiáng)度和夠承載力械。此外殘，由于旺砂的灌歐入擠密齊還可使劇地基趨葬于均勻蟻，改善雹地基的屆整體穩(wěn)幅定性，炎減少地思基沉降份，使地恐基在振輛動(dòng)作用球下不致譜產(chǎn)生液帖化。二、施犧工程序①樁育機(jī)就儲(chǔ)位。鳥根據(jù)慣門架忌式振補(bǔ)動(dòng)擠礎(chǔ)密砂蟻樁機(jī)怠走行檔鋼軌請(qǐng)上標(biāo)候出的櫻樁位陳標(biāo)記歐，移淋動(dòng)樁絹機(jī)，棄使樁裁機(jī)對(duì)踐準(zhǔn)打忠樁線筑；啟鄙動(dòng)0.5求t卷揚(yáng)錫機(jī)，弓按照推下橫淋梁上征標(biāo)出單的樁肺位標(biāo)燭記移株動(dòng)導(dǎo)汗向架傭，使督樁管(尖)對(duì)準(zhǔn)打叼樁點(diǎn)，訪并將卷術(shù)揚(yáng)機(jī)離波合器剎供緊；松霸動(dòng)1t卷揚(yáng)機(jī)串離合器洞，使樁恨尖接觸晨樁位點(diǎn)季；②啟擠動(dòng)樁鑒錘電孩機(jī)使比樁錘彎振動(dòng)支，樁初管沿鄉(xiāng)豐樁位縫下沉(樁管必侵須下沉羊到設(shè)計(jì)僅深度)；③灌汁砂。反根據(jù)喘樁深銷，按徑規(guī)定騾的灌魚砂量客將砂仰子裝興入樁宜管內(nèi)臭，如窩果樁停管一綱次容飛納不毫了應(yīng)儲(chǔ)灌入田的全甩部砂簡料，坡剩余分的砂趨料待幟樁管稻提升行下砂敗振動(dòng)質(zhì)擠密版一段舊時(shí)間寺后，趙再補(bǔ)掙充裝旗入；④沉樁盯過程中乓的振動(dòng)鉛擠密：柳第一次乞把樁管隊(duì)提升80c嬌m~1狂00c牲m，提漫升時(shí)肺樁尖陡自動(dòng)貼打開(目測(cè)觀獻(xiàn)察料斗農(nóng)中砂料斯變化，銹如砂料隱沒有減舍少，說派明樁尖朵尚沒有服打開，嫂此時(shí)應(yīng)權(quán)繼續(xù)提麻升樁管亂，直到毀樁尖打分開為止)，樁管容內(nèi)的砂歉料流入冤孔內(nèi)；⑤降閱落樁只管，間振動(dòng)扛擠壓15~老20s；⑥其后農(nóng)，每次線提升樁剖管50c困m，擠壓瓦時(shí)間以襲樁管難優(yōu)以下沉灘時(shí)為宜丙。按上砌述方法箏經(jīng)多次聞往復(fù)升田降壓拔押樁管，際灌砂擠勻密地基袖；⑦完角成該洲樁灌街砂量達(dá)和樁闊管提眾至地捆面，垃然后雷將樁郵管移挨到下賞一根克樁位跨。4.5粉噴樁娛施工一、外加固慌原理粉噴漲樁是瘦用粉抗噴樁嚷機(jī)械屯將鉆梁桿鉆浸至設(shè)于計(jì)要舉求的廊土層伙深度驢，鉆置頭到曉達(dá)下曉部持艙力層苦后，家用壓捕縮空蔑氣將損水泥布粉經(jīng)院鉆桿飛內(nèi)孔烘壓送晶至鉆宋頭上養(yǎng)的特替制噴園嘴，割水泥樹粉隨淚同鉆比頭旋噴轉(zhuǎn)向撒四周還土體校噴射殖，同沈時(shí)鉆數(shù)桿以叫一定亦的速鍵度提籌升，歇鉆頭消上的淋葉片糊將其菊四周驕一定擔(dān)范圍碗內(nèi)的癥土體究自下職而上吳不斷悅切割理、使伙之疏民松并購于水紋泥攪君抖混卡臺(tái)膠咳結(jié)，歲硬化堤后即豆可形沈成一撥定直告徑高慶于原詢土層吊強(qiáng)度枕的固棍結(jié)體芽。二、尋適用盆范圍1．粉垃噴樁龜適用志于淤襖泥、勸飽和甜黏土寶、亞鳴黏土邀等軟本土地埋區(qū)的嫁地基扮加固猶。2．粉噴蒙樁加固育最大深損度可達(dá)20嬸m。：加候固土強(qiáng)藏度標(biāo)準(zhǔn)喉值28猜d齡期的致無側(cè)限很抗壓強(qiáng)爪度可達(dá)2.翠0M廣Pa三、施霜工工藝粉噴樁傅施工工聚藝流程曠圖粉噴摧樁施偽工工于藝流切程圖四、操伙作要點(diǎn)（1）首先腥清除地剝表0.知3描m厚種植吐土及其剛他雜物扒，用土河回填至糖原地面址，將其襯頂面做蠅成三角蹲形，兩士側(cè)與原滅地面平姨，中心嘉高0.之2葬m，其寬牙度不小扛于路堤尾加護(hù)道壘寬度，勺并碾壓賓密實(shí)至K≥0巷.86，地啊基系班數(shù)K30≥7股0M叫Pa捧/猴m。（2）機(jī)然具定械位。強(qiáng)根據(jù)帳粉噴卸樁布記置范井圍及繪行列兔間距康在現(xiàn)圍場用燈小木月樁準(zhǔn)療確定堆出每務(wù)根粉菠噴樁每的位低置?；锶缓笊谑箻掇p機(jī)對(duì)巧位，酷調(diào)平管機(jī)身氏，?？ㄗC樁火的垂燒直度范。（3）啟悔動(dòng)主摟電機(jī)忙下鉆卵，待妨鉆頭薄接近點(diǎn)地面陽時(shí)啟由動(dòng)自宏動(dòng)記斗錄儀晴，空季壓機(jī)粱送氣園并繼頂續(xù)鉆吐進(jìn)。（4）當(dāng)鉆理至設(shè)計(jì)融深度時(shí)垮，停止走鉆進(jìn)，窩鉆頭反遷鉆但不渠提升。（5）打棚開送俗料閥林門，箭關(guān)閉妖送氣拌閥門楊，噴東送水會(huì)泥。（6）水泥芒到樁底屋后，提僅升攪拌拔鉆頭噴頭送水泥桌不停，墾為控制濱成樁質(zhì)腹量，一鄉(xiāng)豐般不得洽使用三怕檔提升諒。(7軍)提升到柔設(shè)計(jì)高脅程時(shí)，房誠關(guān)閉送帖料閥，客停止噴謠粉。打幕開送氣杏閥，空乎壓機(jī)不南要停機(jī)狹，停止笛提升，著在原位皆轉(zhuǎn)動(dòng)2滴mi為n，以?？葑C樁頭醫(yī)均勻密震實(shí)。（8）攪拌隊(duì)鉆頭再采鉆到設(shè)達(dá)計(jì)樁底誘深度，產(chǎn)進(jìn)行第個(gè)二次攪撇拌。（9）將千攪拌續(xù)鉆頭龜提出哨地面抱，停執(zhí)止主泰電機(jī)叉、空額壓機(jī)良，填煌寫施辱工記旨錄。（10蒜)移動(dòng)樁伶機(jī)至下失一個(gè)樁柴位粉噴樁固施工粉噴追樁施翻工機(jī)網(wǎng)械粉噴火樁施需工現(xiàn)暢場水泥攪燃拌樁施過工水泥攪快拌樁成乎樁后現(xiàn)鋒場旋噴獄樁施絨工工視藝流端程圖4.6土工隊(duì)格柵隱碎石沿墊層谷施工一、施伶工工藝施工溝工藝制流程滿圖檢測(cè)、清理下承層搭接、綁扎、固定人工鋪設(shè)土工格柵攤鋪上層路基土碾壓檢測(cè)檢測(cè)丙、清盛理下石承層希后人勒工鋪叉設(shè)土就工格世柵搭接笑、綁登扎、弊固定攤鋪上努層路基屑土運(yùn)送上耀層路基洽土碾傅壓二、施牛工要點(diǎn)1、土工振格柵在植平整的血下承層陵上按設(shè)代計(jì)要求厚的寬度伐鋪設(shè)，自其上下戰(zhàn)層填料趴無刺壞顛土工格館柵的雜限物，鋪漁設(shè)土工益格柵時(shí)館，將強(qiáng)修度高的摔方向垂濱直于路建堤軸線涉方向布諸置。2、土癥工格偷柵橫裝向鋪漂設(shè)?？蜾佋O(shè)乎時(shí)繃早緊，杠拉挺健，避愈免折割皺、針扭曲群或坑朵洼。挺土工錯(cuò)格柵田沿縱忘向拼膠接采萍用搭腹接法延，搭長接寬袍度不年小于30c劇m。3、鋪好獨(dú)土工格韻柵后，淚人工鋪設(shè)設(shè)上層學(xué)填料，放及時(shí)完落成碾壓天，避免泉長期暴挽曬。然漆后采用駝機(jī)械運(yùn)冊(cè)料、整柄平、碾屈壓。機(jī)霉械攤鋪章、碾壓看從兩邊麻向中間退推進(jìn)，覆碾壓自拖兩邊向地中間進(jìn)序行，其勺壓實(shí)度守保持達(dá)直到規(guī)范按要求。4、杜露絕一朝切施就工車煙輛和混施工否機(jī)械栗行駛粉或停梨放在波已鋪眼好的言土工恩格柵標(biāo)上，俊施工蹤蝶中隨繞時(shí)檢厭查土澡工格耀柵的熊質(zhì)量晨，發(fā)汪現(xiàn)有妹折損收、刺韻破、依撕裂迫等損牙壞時(shí)家，視料程度惕修補(bǔ)鄭或更店換。土工啄格室4.慶7C業(yè)FG樁CFG樁是區(qū)水泥勻粉煤現(xiàn)灰碎盟石樁減的簡草稱（磁即cem港ent粘fl灶yin則g-a慣sh芹gra素vel奧pil涌e）。統(tǒng)它是仁由水先泥、愉粉煤恩灰、鴨碎石露、石削屑或惕砂加驗(yàn)水拌攏和形期成的尖高粘港結(jié)強(qiáng)肚度樁洞，和哄樁間珍土、草砂墊承層一瞧起形肥成復(fù)像合地爐基。CF昂G樁復(fù)楊合地環(huán)基一捎般不襯配鋼素筋籠恭，水倡泥用墓量只葉有灌查注樁腸的50％－60％，炭而且迅樁徑六小、釘樁數(shù)厲少，鬼地基蜂強(qiáng)度造和變泥形模疏量較筐為均葉勻，焦對(duì)提危高結(jié)腥構(gòu)受餐力、敵結(jié)構(gòu)紅抗震細(xì)等級(jí)照等極欄為有頓利。宜其工部程造慰價(jià)與充預(yù)制突樁相紐奉比可飽節(jié)約慰成本50％，與悠灌注樁險(xiǎn)相比可奮節(jié)約成版本30％，具貝有極佳牧的經(jīng)濟(jì)丹效益。（l）樁機(jī)銹、混凝亞土泵、夏攪拌機(jī)理就位。（2）啟動(dòng)探樁機(jī)，格鉆具鉆個(gè)進(jìn)到預(yù)儉定標(biāo)高墊。（3）混凝味土泵將配攪拌均頂勻的混廢合料送藍(lán)至鉆桿憑芯管內(nèi)熱，提升菊鉆桿，掩根據(jù)顯歲示的灌穿注壓力茄，控制堵混凝土賺泵的泵揭送量和奸鉆具提寇升速度筋，灌注誘到設(shè)計(jì)準(zhǔn)標(biāo)高。（4）移陵動(dòng)樁噴機(jī)至貌下一守樁位爺，并反清理妙排氣揚(yáng)裝置州。一、施睛工流程CF顯G樁施恒工設(shè)娘備CFG樁施宋工中CFG樁成樁CF撤G樁施延工現(xiàn)話場5.揭1路堤下各部及底戲?qū)犹钪?、飛路基休填料艇要求用于路趣基填筑景部分的鹿填料應(yīng)暴滿足以立下三個(gè)虜方面的協(xié)基本要驗(yàn)求：1、在列薪車與路陜堤自重計(jì)荷載作傷用下能角夠保持聲長期的罰穩(wěn)定性戴。2、路趴堤本陵體的滑壓密歪沉降補(bǔ)能較敘快完煙成。3、填糕料的般力學(xué)刻性質(zhì)縫不受殲其它紐奉因素依（如參水、悟溫度占、地綠震）慮的影嶼響而遭發(fā)生北不利鞭于路挨堤穩(wěn)待定的煉變化渾。b.填筑土幣拱坡：扁在設(shè)計(jì)喉要求的械路幅內(nèi)烏，用土鏡回填至貴原地面法高出20c依m(xù)左右姻以后平，以4%的橫坡叫填成路烏拱形并游碾壓密傍實(shí)成形稱。③質(zhì)量詳控制a.杜絕賊路基撞以外持的水帝滲入珠，?？匙C碾移壓面鹿層的岔干燥粉。土炮路拱猶壓實(shí)國達(dá)到煤設(shè)計(jì)件要求立。b.基底抵表面華壓實(shí)偉達(dá)到4遍后方避能填筑塘。c.碾壓對(duì)機(jī)械凡自重倡必須尋達(dá)到12焰-1騰5t以上昌。d.嚴(yán)格做侄好表面熱的三角潤拱，以象利軟基尊處理的短排水暢糖通。主要河包括筆：★路堤下兩部及底娃層填筑★基床表坐層填筑★過渡盆段填莫筑★膨脹唉改良宵土施腐工★土工值合成購材料炊應(yīng)用路基排填筑知壓實(shí)脫工藝社及方