水穩(wěn)層基層的施工工藝及質(zhì)量控制措施摘要：隨著水泥穩(wěn)定碎石在公路路面基層的廣泛應(yīng)用，同時(shí)也暴露出許多強(qiáng)度不足、局部松散破碎、干縮和冷縮而產(chǎn)生裂縫等問題。本文結(jié)合自己多年的施工體會(huì)，從原材料試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)、施工工藝、施工要點(diǎn)及質(zhì)量控制等方面分析了水穩(wěn)層的施工要點(diǎn)及質(zhì)量控制，提出了注意事項(xiàng)及質(zhì)量控制措施。對(duì)于今后的公路路面基層水穩(wěn)層施工具有一定的借鑒意義。關(guān)鍵詞：水穩(wěn)碎石；施工工藝、要點(diǎn)；質(zhì)量控制一、 刖言水穩(wěn)層是水泥穩(wěn)定碎石層的簡(jiǎn)稱，即采用水泥固結(jié)一定級(jí)配的碎石，通過碾壓密實(shí)而完成。水泥穩(wěn)定碎石是以具有一定級(jí)配的碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實(shí)。其壓實(shí)度接近于密實(shí)度，強(qiáng)度主要靠碎石間的嵌擠鎖結(jié)原理，同時(shí)有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。它的初期強(qiáng)度高，并且強(qiáng)度隨齡期而增加很快結(jié)成板體，因而具有較高的強(qiáng)度，抗?jié)B度和抗凍性較好。二、 水穩(wěn)基層施工簡(jiǎn)介首先水穩(wěn)基層施工這個(gè)概念是出現(xiàn)在道路基層施工中的，其實(shí)所謂的水穩(wěn)基層施工是指道路基層遇水后仍然可以保持道路基層的穩(wěn)定性能而不受破壞，在以往的道路基層施工中，為保持其穩(wěn)定的性能，往往在基層施工內(nèi)放置純粹的沙礫，但是由于沙礫不容易集中，狀態(tài)性能不容易控制，并不是理想的道路水穩(wěn)基層施工措施，而在原來的沙礫中摻入水泥進(jìn)行加固、凝聚，可以讓沙礫不容易分散，從而形成固定的水穩(wěn)層，達(dá)到水穩(wěn)的目的。三、 水穩(wěn)層施工質(zhì)量控制3.1水穩(wěn)層混合料拌的選擇和技術(shù)要點(diǎn)水穩(wěn)層施工技術(shù)中，第一步需要注意的就是混合料拌和技術(shù)，其核心在于保證混合料的均勻性?；旌狭系陌韬暇鶆虺潭戎饕梢韵聝身?xiàng)操作控制，它們分別是：第一，適當(dāng)調(diào)整混合料含水量或混合料攪拌機(jī)的葉漿角度；第二，調(diào)整成品混合料的落地高度。如混合料成品表現(xiàn)出粘結(jié)力差、表面干燥等現(xiàn)象，可使用噴霧灑水車對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)水處理，進(jìn)行此操作時(shí)應(yīng)將補(bǔ)充水霧化后，盡量均勻地噴灑在混合料材質(zhì)上，禁止使用水柱直接進(jìn)行噴射補(bǔ)水，以避免水壓或補(bǔ)水量過大對(duì)水穩(wěn)層造成破壞。如混合料水含量缺失嚴(yán)重，表現(xiàn)出路面結(jié)構(gòu)松散，甚至斷層現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)挖除問題部分，并對(duì)混合料進(jìn)行調(diào)整重新進(jìn)行路面鋪設(shè)。3.2水穩(wěn)層攤鋪施工要點(diǎn)分析除了混合料拌和技術(shù)外，攤鋪施工技術(shù)也有很多需要注意的地方。在正式進(jìn)行道路攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前，施工人員應(yīng)仔細(xì)清理水穩(wěn)層下承面，去除其表面臟物，并噴灑一定的水分使下承面處于濕潤(rùn)狀態(tài)。準(zhǔn)備工作完成之后，即可開始攤鋪?zhàn)鳂I(yè)相關(guān)操作，此環(huán)節(jié)施工人員應(yīng)注意攤鋪的穩(wěn)定性及連續(xù)性，具體表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)內(nèi)容：第一，水穩(wěn)層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)應(yīng)注意避開高溫或陰雨天氣，防止因路面含水量急劇變化對(duì)施工造成不良影響；第二，當(dāng)攤鋪?zhàn)孕盾囘M(jìn)行喂料操作時(shí)，嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)。如單臺(tái)攤鋪機(jī)作業(yè)寬度明顯短于路面寬度，應(yīng)同時(shí)使用兩臺(tái)路面攤鋪機(jī)協(xié)作進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)間應(yīng)注意保持安全施工距離；第三，施工人員著重注意攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)均勻進(jìn)行狀態(tài)，并盡量控制攤鋪機(jī)的作業(yè)速度始終保持在相對(duì)平穩(wěn)狀態(tài)；第四，控制鋪攤層厚度，厚度適中且滿足道路水穩(wěn)層相關(guān)施工要求即可，以減少不必要的施工浪費(fèi)；第五，施工人員操控?cái)備仚C(jī)械時(shí)，操作應(yīng)連續(xù)、穩(wěn)定，嚴(yán)禁出現(xiàn)頻繁的速度變化；第六，在水穩(wěn)層鋪攤作業(yè)過程中，施工單位應(yīng)對(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取恰當(dāng)措施進(jìn)行處理，以保障施工質(zhì)量。3.3水穩(wěn)層壓實(shí)施工要點(diǎn)分析水穩(wěn)層壓實(shí)作業(yè)應(yīng)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)完成、檢測(cè)無誤后，立即進(jìn)行。在正式進(jìn)行路面壓實(shí)作業(yè)前，施工單位應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工需求和設(shè)備準(zhǔn)備情況，就水穩(wěn)層壓實(shí)操作進(jìn)行細(xì)致合理的規(guī)劃，包括壓實(shí)次數(shù)、壓實(shí)方式等多方面內(nèi)容。四、 道路水穩(wěn)基層施工的質(zhì)量問題分析4.1裂縫問題經(jīng)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，裂縫問題是水穩(wěn)基層施工中最常見的問題，在整個(gè)水穩(wěn)基層養(yǎng)生期間，容易出現(xiàn)較早的裂縫，在路面鋪設(shè)之后，由于車輛的行駛，也容易出現(xiàn)裂縫，后一種裂縫不容小視，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行關(guān)注、預(yù)防、處理。其主要影響有：1） 在道路基層施工建設(shè)中，水穩(wěn)基層是重要的組成部分，一旦水穩(wěn)基層出現(xiàn)裂縫會(huì)降低整個(gè)道路基層的強(qiáng)度，在以后的路面使用過程中，很容易出現(xiàn)質(zhì)量問題。2） 水穩(wěn)基層的裂縫一旦出現(xiàn)，如果處理不及時(shí)，處理效果不好，隨著道路雨水、泥土的下滲侵襲，將會(huì)出現(xiàn)水穩(wěn)基層裂縫增大的現(xiàn)象，在車輛行駛路面的作用力下，使路面逐漸變得松散、破碎，嚴(yán)重影響道路使用壽命，增加道路的養(yǎng)護(hù)成本，同時(shí)也很容易給道路行駛車輛造成安全問題。4.2離析問題離析問題是除了裂縫問題之外的另一大問題，這里通常將粗細(xì)集料的現(xiàn)象稱作是離析現(xiàn)象，在水穩(wěn)施工中這種現(xiàn)象是比較容易出現(xiàn)的，在這種問題出現(xiàn)時(shí)，會(huì)引起道路基層強(qiáng)度的受力不均，道路路面不平整等問題，給道路的進(jìn)一步施工帶來極大的困擾。這一施工問題的出現(xiàn)往往是操作技術(shù)的使用不當(dāng)引起的，在具體的集料攪拌中出現(xiàn)放料離析問題，在水穩(wěn)施工攪拌材料的運(yùn)輸中，由于路面不平整、突發(fā)狀況導(dǎo)致的路途顛簸引起的集料離析現(xiàn)象的出現(xiàn)，還有一個(gè)原因是由于在卸料過程中操作不謹(jǐn)當(dāng)造成的。4.3平整度問題所謂的水穩(wěn)基層平整度差的問題很容易解釋，顧名思義其就是指在路面基層下承層或路基不符合規(guī)定的要求，使用時(shí)出現(xiàn)平整度差的現(xiàn)象，在水穩(wěn)基層攤鋪完成后，由于攤鋪造成的水穩(wěn)基層平整度較差的問題會(huì)進(jìn)一步反襯到路基表面，造成整個(gè)路基的平整度受到嚴(yán)重影響，因此在水穩(wěn)基層的平整度上，要嚴(yán)格控制，按規(guī)范操作，如果出現(xiàn)不能連續(xù)攤鋪、養(yǎng)護(hù)不到位的的情況，將會(huì)導(dǎo)致基層表面的嚴(yán)重松散和凹槽，為了不讓影響道路基層的平整度。五、 出現(xiàn)道路水穩(wěn)基層質(zhì)量問題的原因5.1裂縫的原因分析導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)的原因，可以從兩個(gè)方面考慮，一是水穩(wěn)基層的材料方面；第二是工序操作方面。分析檢查水穩(wěn)層材料是否合格，操作是否得當(dāng)。這兩點(diǎn)過任意一點(diǎn)有問題都造成裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)。5.2離析的原因分析水穩(wěn)基層離析現(xiàn)象的產(chǎn)生一般有兩種原因：一方面是在水穩(wěn)基層拌料運(yùn)輸途中，由于運(yùn)輸波動(dòng)較大，導(dǎo)致集中離析現(xiàn)象出現(xiàn)；另一方面是卸料階段出現(xiàn)的離析現(xiàn)象。在卸料過程中，不能有效的規(guī)范卸料，造成混合料振動(dòng)較明顯，在后續(xù)的攤鋪中不能規(guī)范攤鋪也會(huì)引起離析現(xiàn)象的發(fā)生。5.3平整度差的原因分析1） 路基的施工設(shè)計(jì)不合格，導(dǎo)致在水穩(wěn)基層鋪設(shè)之后，這種不平整性又傳遞到路基表層，由此引發(fā)平整度差的問題；2） 由于不專業(yè)施工人員引起，在整個(gè)水穩(wěn)基層中，施工方法不正確，沒按照相應(yīng)的施工規(guī)范進(jìn)行，從而導(dǎo)致水穩(wěn)基層出現(xiàn)施工質(zhì)量問題；3） 在整個(gè)水穩(wěn)層鋪設(shè)之后，沒有進(jìn)行專業(yè)的后續(xù)施工作業(yè)，沒有進(jìn)行反復(fù)碾壓或者碾壓方法不正確導(dǎo)致基層表面不平整問題的出現(xiàn)。六、 水穩(wěn)層裂縫控制策略6.1重視原材料的質(zhì)量及搭配比例施工工程材料的控制是整個(gè)工程的基礎(chǔ)，也是保證整個(gè)基層施工質(zhì)量的首要環(huán)節(jié)，所以一定要嚴(yán)格把控。選擇水泥時(shí)，具有預(yù)防干縮裂縫的硅酸鹽水泥要作為首選；對(duì)于沙礫和水泥的搭配比例，應(yīng)當(dāng)考慮到設(shè)計(jì)方案的要求及實(shí)際施工中的需求，保持適當(dāng)?shù)乃鄤┝俊?.2合理控制含水量水穩(wěn)基層的含水量是格外需要注意的一點(diǎn)，施工人員應(yīng)當(dāng)合理控制，當(dāng)基層內(nèi)含水量較大時(shí)，在水穩(wěn)基層的風(fēng)干過程中，很容易出現(xiàn)裂縫，通過合理控制水泥和沙礫的調(diào)和比例，從而可以控制水穩(wěn)基層的含水量，保證減少干縮裂縫的出現(xiàn)頻率。6.3選擇合適的施工時(shí)間由于季節(jié)的變換引起的熱脹冷縮，極易對(duì)水穩(wěn)基層產(chǎn)生嚴(yán)重的傷害，引發(fā)裂縫產(chǎn)生，因此在施工計(jì)劃方案設(shè)定時(shí)，要特別重視時(shí)間的選擇。要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，合理安排計(jì)劃，合理計(jì)算施工時(shí)間。七、結(jié)束語本文通過多次施工實(shí)踐，總結(jié)了水泥穩(wěn)定碎石基層的施工工藝、施工要點(diǎn)及質(zhì)量控制。實(shí)踐證明：要嚴(yán)格執(zhí)行《施工技術(shù)規(guī)范》要求，控制好原材料的質(zhì)量，以及混合料的組成設(shè)計(jì)、拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、接縫、養(yǎng)