地區(qū):_________________編號:_________________姓名:_________________學(xué)校:_________________ 密封線 地區(qū):_________________編號:_________________姓名:_________________學(xué)校:_________________ 密封線 密封線 2023年道路工程題庫題號一二三四五六閱卷人總分得分注意事項:1.全卷采用機器閱卷，請考生注意書寫規(guī)范；考試時間為120分鐘。2.在作答前，考生請將自己的學(xué)校、姓名、地區(qū)、準(zhǔn)考證號涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。

3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫，字體工整，筆跡清楚。

4.請按照題號在答題卡上與題目對應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效:在草稿紙、試卷上答題無效。A卷（第I卷）第I卷（考試時間:120分鐘）一、單選題1、某公路通車五年后,水泥混凝土路面出現(xiàn)斷板等病害.為治理水泥混凝土路面斷板病害,檢測機構(gòu)采用彎沉法測試水泥混凝土路面脫空情況.請結(jié)合試驗要求完成下列題目。18）落錘式彎沉儀測試板角彎沉?xí)r,對同一點需要分（）級施加荷載測試.A.2B.3C.4D.5答案：B本題解析：暫無解析2、某一試驗室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。請對下列各題進(jìn)行判別：24）計算得到的礦料間隙率為（）。A.15.9%B.16.2%C.15.7%D.16.4%答案：A本題解析：（1-2.386/2.7100.955）100=15.9%。3、某試驗室擬設(shè)計一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)過擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，請回答以下問題（21）單個試件的濕質(zhì)量為（）A.158.26gB.164.85gC.186.74D.194.52答案：C本題解析：暫無解析4、填石路基實測項目中邊坡用尺量,每（）。A.100m測2個點B.100m測3個點C.200m測4個點D.200m測5個點答案：C本題解析：填石路基實測項目中邊坡用尺量，每200m測4個點。5、當(dāng)采用落錘式彎沉儀法測試水泥混凝土路面板底脫空時，如果用截距值法判定脫空與否，則線性回歸公式的截距值b大于()時可判定為板底脫空。A.10μmB.20μmC.50μmD.100μm答案：C本題解析：暫無解析6、水泥抗折強度以一組3個試件抗折結(jié)果的平均值為試驗結(jié)果。當(dāng)3個強度中有超出平均值（）A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%答案：B本題解析：暫無解析7、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450－2019）中描述了（）種路面車轍型式.A.3B.5C.7D.9答案：C本題解析：暫無解析8、某工程進(jìn)行AC-16瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計,為配合此項工作,試驗人員需要取集料樣品開展相關(guān)的試驗,請根據(jù)試驗過程完成下列題目。細(xì)集料砂當(dāng)量試驗的測定值如下表,該樣品的砂當(dāng)量試驗結(jié)果是()。A.該樣品砂當(dāng)量結(jié)果為64.5%B.該樣品砂當(dāng)量結(jié)果為65%C.該樣品砂當(dāng)量結(jié)果為66.0%D.該樣品砂當(dāng)量結(jié)果為66%答案：D本題解析：暫無解析9、回彈儀測定水泥混凝土強度試驗方法的描述錯誤的有（）。A.本方法不適用于厚度小于100mm水泥混凝土強度測試。B.確保測試時環(huán)境溫度為（－4～40）℃；C.每個混凝土板的測區(qū)數(shù)不宜少于10個,相鄰兩測區(qū)的間距不宜大于2mD.將一個測區(qū)的16個測點的回彈值取其平均值作為最終結(jié)果答案：D本題解析：將一個測區(qū)的16個測點的回彈值,去掉3個最大值及3個最小值,其余10個回彈值計算測區(qū)平均回彈值。10、水泥混凝土試件制作是試驗室一項常規(guī)工作，養(yǎng)生是混凝土力學(xué)性能檢測的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，正確掌握混凝土試件制作對相應(yīng)試驗檢測結(jié)果具有直接影響。下表列出某工地試驗室進(jìn)行這項工作的一些描述和記錄，根據(jù)表中內(nèi)容以及相關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求，回答下列問題。(17)根據(jù)試驗測得的混凝土拌合物坍落度是90mm，則該混凝土成型時操作方法正確的是（）A.采用振動臺振動的方式進(jìn)行B.采用人工搗實的方式進(jìn)行C.采用插入式振搗棒成型D.只要保證密實成都，上述三種方式均可答案：B本題解析：暫無解析11、Ⅰ區(qū)砂宜提高砂率以配制（）混凝土。A.低流動性B.大流動性C.黏聚性好的D.保水性好的答案：A本題解析：Ⅰ區(qū)砂屬于粗砂范疇，用I區(qū)砂配制混凝土應(yīng)較Ⅱ區(qū)砂采用較大的砂率，否則，新拌混凝土的內(nèi)摩擦阻力較大、保水差、不易搗實成型。Ⅰ區(qū)砂宜提高砂率以配制低流動性混凝土。12、二灰土可作為高速公路（）的筑路材料使用。A.底基層B.基層C.底基層或基層D.面層答案：A本題解析：表4-113、一般情況下,每（）以內(nèi)要對核子密度濕度儀進(jìn)行一次標(biāo)定。A.6個月B.8個月C.10個月D.12個月答案：D本題解析：-般情況下，每12個月以內(nèi)要對核子密度濕度儀進(jìn)行一次標(biāo)定。所以答案為D。14、瀝青混合料中用適量消石灰或水泥代替礦粉的做法是為了（）。A.提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性B.改善瀝青混合料的水穩(wěn)性C.增強瀝青混合料的低溫抗裂性D.強化瀝青混合料的抗疲勞性答案：B本題解析：為改善瀝青混合料水穩(wěn)性，可以采用干燥的消石灰粉或水泥部分替代填料，其摻量控制在礦料總量的1%～2%。15、結(jié)合有關(guān)瀝青混合料內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（3）按（）構(gòu)成的瀝青混合料,其結(jié)構(gòu)強度是以礦料顆粒之間的嵌擠力和內(nèi)摩阻力為主,瀝青結(jié)合料的黏附作用為輔而構(gòu)成的。A.嵌擠原則B.密實級配C.間斷級配D.連續(xù)級配答案：A本題解析：按嵌擠原則構(gòu)成的瀝青混合料，其結(jié)構(gòu)強度是以礦料顆粒之間的嵌擠力和內(nèi)摩阻力為主，瀝青結(jié)合料的黏附作用為輔而構(gòu)成的。所以答案為A。16、級配碎石配合比設(shè)計以()級配作為工程使用的目標(biāo)級配。A.CB.R最低值BC.B.R最低值B.CB.R中間值CCB.R最高值D.C.B.R平均值答案：C本題解析：依據(jù)(JTG/TF20-2015)，級配碎石配合比設(shè)計應(yīng)以CBR最高值的級配作為工程使用的目標(biāo)級配，并確定相應(yīng)的最佳含水率。17、適用于冬季寒冷地區(qū)或交通最小的公路、旅游公路等的瀝青應(yīng)具備的特點是（）A.稠度小、低溫延度小B.稠度大、低溫延度大C.稠度小、低溫延度大D.稠度大、低溫延度小答案：C本題解析：在氣溫較高的地區(qū)，繁重交通情況下，使用細(xì)粒式或砂粒式混合料時，應(yīng)選用稠度較高基標(biāo)號較低的瀝青，采用黏度較低的瀝青所配制的混合料在低溫時具有較好的變形能力，所以對冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路，宜選用稠度小、低溫延度大的瀝青。18、依據(jù)事故類型的統(tǒng)計，下列不屬于房屋與市政工程施工中前五類安全事故類型的是（）。A.高處墜落B.物體打擊C.機械傷害D.火災(zāi)與爆炸答案：D本題解析：根據(jù)房屋和市政工程安全事故類型的統(tǒng)計分析，最多發(fā)的五種事故分別是：高處墜落、物體打擊、坍塌、起重傷害、機械傷害。19、關(guān)于壓實瀝青混合料密度試驗，請回答以下問題。（2）關(guān)于結(jié)果計算，以下選項錯誤的是（）。A.試件的吸水率計算結(jié)果取1位小數(shù)B.試件的毛體積密度與毛體積相對密度可以相互換算C.試件的毛體積密度計算結(jié)果取2位小數(shù)D.試件的空隙率計算結(jié)果取1位小數(shù)答案：C本題解析：(2)C選項應(yīng)為：試件的毛體積密度計算結(jié)果取3位小數(shù)。20、細(xì)粒土中粗粒組質(zhì)量少于或等于總質(zhì)量（）的土稱粉質(zhì)土或黏質(zhì)土。A.0.05B.0.1C.0.25D.0.5答案：C本題解析：細(xì)粒土中粗粒組質(zhì)量少于或等于總質(zhì)量25%的土稱粉質(zhì)土或黏質(zhì)土。所以答案為C。21、土工織物寬條拉伸試驗的名義夾持長度:在試樣的受力方向上,標(biāo)記的兩個參考點間的初始距離,一般力（）。A.40mmB.50mmC.60mmD.70mm答案：C本題解析：用伸長計測量時，名義夾持長度：在試樣的受力方向上，標(biāo)記的兩個參考點間的初始距離，一般為60mm。所以答案為C。22、混凝土配合比設(shè)計正確的順序是（）①提出基準(zhǔn)配合比②確定試驗配合比③計算初步配合比④換算工地配合比A.①②③④B.②③①④C.③①②④D.④③②①答案：C本題解析：暫無解析23、水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法施工時,混合料實際水泥劑量宜比室內(nèi)試驗確定的劑量增加（）。A.0.3%B.0.5%C.0.7%D.1.0%答案：B本題解析：對水泥穩(wěn)定材料,工地實際采用的水泥劑量宜比室內(nèi)試驗確定的劑量多0.5%~1.0%。采用集中廠拌法施工時宜增加0.5%；采用路拌法施工時宜增加1%。24、現(xiàn)場鉆取路面結(jié)構(gòu)的代表性試樣時，芯樣的直徑不宜小于集料最大粒徑的（）A.2B.3C.4D.5答案：B本題解析：路面鉆芯機在現(xiàn)場鉆取代表性試樣時，鉆取芯樣的直徑不宜小于最大集料粒徑的3倍，鉆頭通常采用直徑100mm。路面鉆芯取樣只用于測量厚度不做其他試驗時，對瀝青面層和水泥混凝土板可用50mm。25、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計過程中，需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度、車轍試驗等檢測項目。請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題：(10)．對于聚合物改性瀝青混合料，車轍試件成型后，放置的時間以()為宜，使聚合物改性瀝青充分固化后方可進(jìn)行車轍試驗，室溫放置時間不得長于()。A.24h;1周B.24h;2周C.48h;1周D.48h;2周答案：C本題解析：對于聚合物改性瀝青混合料，車轍試件成型后，放置的時間以48h為宜，使聚合物改性瀝青充分固化后方可進(jìn)行車轍試驗，室溫放置時間不得長于1周。26、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》,3公里的一路段瀝青路面應(yīng)按（）進(jìn)行質(zhì)量評定。A.分項工程B.分部工程C.單項工程D.單位工程答案：B本題解析：路面工程每10km或者每標(biāo)段為單位工程，1-3km路段的路面工程為分部工程。27、環(huán)刀法制細(xì)粒土密度試驗,平行試驗差值要求不大于()g/cm3。A.0.01B.0.03C.0.1D.0.2答案：B本題解析：環(huán)刀法試驗須進(jìn)行二次平行測定，取其算術(shù)平均值，其平行差值不得大于0.03g/cm3。28、對相同的水泥穩(wěn)定碎石分別采用烘干法和酒精法進(jìn)行含水率檢測,得到的含水率分別為4.8%和6.2%,則下列說法正確的是（）。A.以烘干法測值為準(zhǔn)B.以酒精法測值為準(zhǔn)C.重新試驗,查明原因D.取兩者平均值答案：A本題解析：烘干法是測定含水率的標(biāo)準(zhǔn)方法，適用于黏質(zhì)土、粉質(zhì)土、砂類土、砂礫石、有機質(zhì)和凍土等土試樣。29、連續(xù)式平整度儀測定后,可按每（）間距采集的位移值自動計算得每（）計算區(qū)間的平整度標(biāo)準(zhǔn)差（mm）,還可記錄測試長度（m）。A.5cm；50mB.10cm；100mC.15cm；150mD.20cm；200答案：B本題解析：連續(xù)式平整度儀測定后，可按每10cm間距采集的位移值自動計算得每100m計算區(qū)間的平整度標(biāo)準(zhǔn)差(mm)，還可記錄測試長度(m)。所以答案為B。30、某新建高速公路交工驗收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試車檢測，己知該路面的抗滑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)SFC=49.測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。（己知保證率95%時，t0.95/√10=0.580）5)下面關(guān)于檢測結(jié)果受溫度影響的說法中正確的是()。A.橫向力系數(shù)檢測結(jié)果不需要進(jìn)行溫度修正B.路面溫度越高，檢測結(jié)果越小C.空氣溫度20度時結(jié)果不修正D.路面溫度超過55度時，檢測結(jié)果無效答案：B本題解析：測試系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場測試地面溫度范圍為（20±5）℃，其他地面溫度條件下測試的SFC值須通過423頁表轉(zhuǎn)換至標(biāo)準(zhǔn)溫度下的等效SFC值，系統(tǒng)測試要求地面溫度控制在8~60℃范圍內(nèi)。31、制備一組馬歇爾試件的個數(shù)一般為（）。A.3個B.4個C.3-6個D.4-6個答案：D本題解析：當(dāng)集料公稱最大粒徑小于或等于26.5mm時，采用標(biāo)準(zhǔn)擊實法，一組試件數(shù)量不少于4個；當(dāng)集料公稱最大粒徑大于26.5mm時，采用大型擊實法，一組試件數(shù)量不少于6個。因此，制備一組馬歇爾試件的個數(shù)一般為4-6個。32、坍落度儀法適用于坍落度大于（）、集料公稱最大粒徑不大于（）的混凝土。A.10mm；24.5mmB.8mm；31.5mmC.10mm；31.5mmD.8mm；24.5mm答案：C本題解析：坍落度儀法適用于坍落度大于10mm、集料公稱最大粒徑不大于31.5mm的混凝土33、離心分離法測試瀝青混合料瀝青含量時,離心機的轉(zhuǎn)速要求（）。A.是3000r/minB.是2000r/minC.是1000r/minD.是500r/min答案：A本題解析：開動離心機，轉(zhuǎn)速逐漸增至3000r/min，瀝青溶液通過排出口注入回收瓶中，待流出停止后停機。34、水泥膠砂除24h齡期或延遲至48h脫模的試體外,任何到齡期的試體應(yīng)在試驗（破型）前（）從水中取出準(zhǔn)備試驗。A.5minB.10minC.15minD.30min答案：C本題解析：水泥膠砂強度試驗（JTGE30-2005T0506）規(guī)定，除特殊要求外，任何到齡期的試體應(yīng)在試驗（破型）前15min從水中取出，擦去試體表面沉積物，并用濕布覆蓋至試驗為止。35、某一試驗室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）目標(biāo)配合比試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.412g/cm3。請對下列各題進(jìn)行判別:5）車轍試驗時，三個平行試件的動穩(wěn)定度測定值分別為：5790次、6230次和6710次；標(biāo)準(zhǔn)差為460次。試驗結(jié)果表述正確的是（）。A.試驗誤差過大，應(yīng)追加試驗B.動穩(wěn)定度測定結(jié)果為6243次C.動穩(wěn)定度測定結(jié)果為＞6000次D.試驗誤差過大，應(yīng)重新試驗答案：C本題解析：動穩(wěn)定度平均值為6243次/min，變異系數(shù)460/6243=7.4%。瀝青混合料或同路段的路面，至少平行試驗3個試件，當(dāng)3個試件動穩(wěn)定度變異系數(shù)小于20%時，取其平均值作為試驗結(jié)果。變異系數(shù)大于20%時應(yīng)分析原因，并追加試驗。如計算動穩(wěn)定度值大于6000次/mm時，記作：＞6000次/mm。36、路面構(gòu)造深度自動化檢測宜采用單輪跡檢測法，也可以同時采集（）的構(gòu)造深度。A.左輪跡帶B.右輪跡帶C.左輪跡帶、右輪跡帶D.左輪跡帶、右輪跡帶、車道中間答案：D本題解析：依據(jù)《公路路面技術(shù)狀況自動化檢測規(guī)程》(JTG/TE61-2014)，路面構(gòu)造深度自動化檢測宜采用單輪跡檢測法，也可以同時采集左輪跡帶、右輪跡帶、車道中間3條線的構(gòu)造深度。37、分項工程質(zhì)量檢驗時，關(guān)鍵項目的合格率不應(yīng)低于（），一般項目的合格率不低于（），否則該檢查項目為不合格A.95%，80%B.90%，80%C.95%，85%D.90%,85%答案：A本題解析：暫無解析38、EDTA滴定法的化學(xué)原理中,第一步是用濃度為（）的NH4Cl弱酸溶出水泥穩(wěn)定材料中的鈣離子。A.0.05B.0.1C.0.15D.0.2答案：B本題解析：EDTA滴定法的化學(xué)原理是：先用10%的NH4Cl弱酸溶出水泥穩(wěn)定材料中的鈣離子。39、集料的酸堿分類中，二氧化硅含量大于（）屬于酸性集料A.52%B.60%C.65%D.72%答案：C本題解析：暫無解析40、請回答下列瀝青混合料配合比設(shè)計的有關(guān)問題：（1）設(shè)計合成級配不得有太多的鋸齒形交錯，且在（）范圍內(nèi)不出現(xiàn)“駝峰”。A.0.075～0.15mmB.0.15～0.3mmC.0.3～0.6mmD.0.6～1.18mm答案：C本題解析：設(shè)計合成級配不得有太多的鋸齒形交錯，且在0.3-0.6mm范圍內(nèi)不出現(xiàn)“駝峰”。41、土工織物垂直滲透性能試驗中,調(diào)整水流,使水頭差達(dá)到（）±（）,記錄此值,精確到1mm。A.70mm,10mmB.80mm,10mmC.70mm,5mmD.80mm,5mm答案：C本題解析：垂直滲透性能試驗中，調(diào)整水流，使水頭差達(dá)到70mm±5mm，記錄此值，精確到1mm。所以答案為C。42、回答有關(guān)粗集料針片狀顆粒含量試驗方法以及影響試驗的重要因素的問題:（5）碎石或礫石中,游標(biāo)卡尺法測針片狀顆粒含量（）。A.精確至0.01%B.精確至0.1%C.精確至1%D.無要求答案：D本題解析：T0311-2005規(guī)準(zhǔn)儀法計算結(jié)果精確到0.1%，GB/T14685-2011中規(guī)準(zhǔn)儀法計算結(jié)果精確到1%。游標(biāo)卡尺法沒有要求。43、高溫穩(wěn)定性、耐久性都好的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型是（）。A.懸浮密實型B.骨架空隙型C.骨架密實型D.均勻密實型答案：C本題解析：當(dāng)采用間斷型密級配時，混合料中既有一定數(shù)量的粗集料形成骨架，同時細(xì)集料足以填滿骨架的空隙。這種瀝青混合料黏結(jié)力和內(nèi)摩阻力均較高，高溫穩(wěn)定性較好，抗水損害、疲勞和低溫性能較好。44、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》適用于（）檢測評定工作。A.普通公路B.高速公路C.國省干線公路D.各等級公路答案：D本題解析：公路工程質(zhì)量檢驗與評定是對公路工程施工質(zhì)量的客觀評價?！豆饭こ藤|(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》（JTGF80/1-2017）是各等級公路新建、改擴建工程施工質(zhì)量的檢驗評定和驗收的依據(jù)。45、烘干法測定無機結(jié)合料穩(wěn)定穩(wěn)定土含水率的試驗內(nèi)容①將盛有試樣的鋁盒打開盒蓋，置于烘箱中充分烘干②稱取鋁盒和供干試樣質(zhì)量③稱取鋁盒質(zhì)量④將盛有試樣的鋁盒，蓋緊盒蓋并放置冷卻⑤試樣粉碎后放入鋁盒，蓋上會蓋后稱取質(zhì)量正確試驗步驟為（）。A.⑤①②④③B.⑤①④②③C.③⑤①②④D.③⑤①④②答案：D本題解析：暫無解析46、級配是集料大小顆粒的搭配情況,它是影響集料（）的重要指標(biāo)。A.粒徑B.壓碎值C.吸水率D.空隙率答案：D本題解析：集料大小顆粒搭配的級配有多種形式，采用不同級配類型可以獲得不同的空隙率。47、針對高速公路和重載交通，進(jìn)行兩種瀝青混合料相關(guān)路用性能試驗檢測，試驗項目與檢測結(jié)果列于下表。注：車轍試驗試驗機類型系數(shù)和試件系數(shù)均取1，水的密度以1g/cm3計。根據(jù)表中提供資料?；卮鹣铝袉栴}。測得的瀝青混合料穩(wěn)定度最終結(jié)果是（）。A.混合料A：10.25kN混合料B：11.16kNB.混合料A：8.77kN混合料B：10.45kNC.混合料A：10.25kN混合料B：10.45kND.混合料A：8.77kN混合料B：11.16Kn答案：D本題解析：暫無解析48、關(guān)于級配碎石的最大干密度和最佳含水率試驗,以下分析正確的是（）。A.擊實法測定的最大干密度一般大于振動壓實儀法測定的最大干密度B.級配碎石配合比設(shè)計時可采用擊實法或振動壓實儀法測定C.擊實法測定的最佳含水率一般小于振動壓實儀測定的最佳含水率D.在級配碎石施工過程中無需再測定最大干密度答案：B本題解析：暫無解析49、密度計法進(jìn)行顆粒分析試驗時,用氨水作為分散劑,其用量為30g土樣中加氨水（）。A.1mLB.2mLC.3mLD.4mL答案：A本題解析：用25%氨水作為分散劑，其用量為：30g土樣中加氨水1mL。所以答案為A。50、下列指標(biāo)中,反映瀝青混合料高溫性能的指標(biāo)是（）。A.空隙率B.礦料間隙率C.瀝青飽和度D.穩(wěn)定度答案：D本題解析：空隙率、礦料間隙率和瀝青飽和度反映瀝青混合料的耐久性；穩(wěn)定度和流值反映瀝青混合料的高溫性能。所以答案為D。51、細(xì)粒土的成分代號為()。A.BaB.CbC.FD.SI答案：C本題解析：細(xì)粒土的成分代號為F。52、關(guān)于路面壓實度、平整度、強度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法,請回答以下問題。（3）在用承載板法測試土基回彈模量試驗中,當(dāng)兩臺彎沉儀百分表讀數(shù)之差不超過平均值的（）%時,取平均值。A.10B.20C.30D.40答案：C本題解析：在用承載板法測試土基回彈模量試驗中，當(dāng)兩臺彎沉儀百分表讀數(shù)之差不超過平均值的30%時，取平均值。53、粒料基層完工后應(yīng)按時澆灑透層油或鋪筑下封層,透層油透入深度不小于（）。A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm答案：C本題解析：粒料基層完工后應(yīng)按時澆灑透層油或鋪筑下封層,透層油透入深度不小于5mm。54、含粗粒越多的土,其最大干密度（）。A.越大B.越小C.無規(guī)律D.二者無關(guān)答案：A本題解析：依據(jù)土的分類與特性，因粗粒自身的密度較大，所以隨著粗粒增多，土的最大干密度會增大。55、以下關(guān)于公路技術(shù)狀況檢測的說法中,正確的有（）。A.公路技術(shù)狀況檢測與調(diào)查應(yīng)以1-3Km路段長度為基本檢測（或調(diào)查）單元B.路面結(jié)構(gòu)強度為抽樣檢測指標(biāo),最低抽樣比例不得低于公路網(wǎng)列養(yǎng)里程的25%C.存在危險涵洞的評定單元,MQI值應(yīng)直接取0分D.公路網(wǎng)公路技術(shù)狀況評定時,應(yīng)采用公路網(wǎng)內(nèi)所有路線MQI的算數(shù)平均值作為該公路網(wǎng)的MQI答案：C本題解析：A,1000m為基本檢測單元。B,應(yīng)為20%,D,應(yīng)取長度加權(quán)平均值作為路網(wǎng)的MQI。56、CBR試件泡水,槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件頂面以上（）mm。A.大約20mmB.大約25mmC.大約30mmD.大約15mm答案：B本題解析：向水槽內(nèi)放水，使水自由進(jìn)到試件的頂部和底部。在泡水期間，槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件頂面以上大約25mm。通常試件要泡水4晝夜。57、某三級公路進(jìn)行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。5）測量試驗點土樣含水率時,當(dāng)最大粒徑為26.5mm時,取樣數(shù)量約為（）（2018助理真題）A.60B.120C.250D.500答案：D本題解析：對于細(xì)粒土不少于100g，對于粗粒土不少于500g。58、貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗方法測試的是路面結(jié)構(gòu)體的（）。A.回彈彎沉B.總彎沉C.動態(tài)回彈彎沉D.靜態(tài)回彈彎沉答案：D本題解析：貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗方法測試的是路面結(jié)構(gòu)體的靜態(tài)回彈彎沉。所以答案為D。59、測定水泥膠砂強度試件尺寸為()。A.40mm×40mm×100mmB.40mm×40mm×150mmC.40mm×40mm×160mmD.40mm×40mm×200mm答案：C本題解析：試模：可同時成型三根尺寸為40mm×40mm×160m的棱柱體試件。60、制備一組馬歇爾試件的個數(shù)一般為()。A.3個左右B.4個左右C.3-6D.4-6答案：D本題解析：依據(jù)瀝青混合料試件制作方法（擊實法）(JTGE20-2011T0702)，當(dāng)集料公稱最大粒徑小于或等于26.5mm時，采用標(biāo)準(zhǔn)擊實法，一組試件數(shù)量不少于4個；當(dāng)集料公稱最大粒徑大于26.5mm時，采用大型擊實法，一組試件數(shù)量不少于6個。因此，制備一組馬歇爾試件的個數(shù)一般為4-6個。61、粗集料磨光值試驗是利用加速磨光機磨光集料，用擺式摩擦系數(shù)測定儀測定的集料經(jīng)磨光后的摩擦系數(shù)值，以（）表示。A.PSVB.Q'aC.AAVD.Q答案：A本題解析：粗集料磨光值試驗是利用加速磨光機磨光集料，用擺式摩擦系數(shù)測定儀測定的集料經(jīng)磨光后的摩擦系數(shù)值，以PSV表示。所以答案為A。62、直剪試驗得到的庫侖式是(）A.F=fN+cB.F=fNC.Tf=c+σntanφD.Tf=c+σ答案：C本題解析：庫倫定律砂性土：公式2-92即Tf=σntanφ和2-93黏性土：Tf=c+σntanφ63、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。(21）按每一雙車道評定路段檢查80～100個點，6車道公路每評定段彎沉測點有（）個。A.480～600B.240～300C.160～200D.80～100答案：B本題解析：暫無解析64、高速公路、一級公路路面面層壓實度代表值計算的保證率為（）。A.99%B.98%C.95%D.90%答案：C本題解析：高速公路、一級公路:基層、底基層為99%,路基、路面面層為95%。65、某工程進(jìn)行CBR試驗時,測得數(shù)據(jù)如下:根據(jù)表中數(shù)據(jù)完成下列問題:（4）該測試的CBR值為（）。A.CBR值=6.8B.CBR值=8.3C.CBR值=9.1D.CBR值=7.7答案：B本題解析：承載比（CBR）試驗中，CBR=（p/7000）×100，2.5mm貫入量對應(yīng)的單位壓力為582kPa，所以可以計算得到CBR=8.3。66、一組混凝土立方體試件的抗壓強度測定值為842.6kN、832.4kN、847.1kN，混凝土抗壓強度的測定值為()。A.37.4MPAB.37.5MPAC.37.3MPAD.37.OMPA答案：C本題解析：計算三個測值分別為37.4MPa、37.0MPa、37.6MPa，未超出誤差要求，故平均值37.3MPa為測定值。67、壓碎值是粗集料的一項重要的性能指標(biāo)，對水泥混凝土集料，交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)對此都有具體的試驗操作規(guī)定，但兩類操作規(guī)程在試驗過程中存在一定的差別，其中的一些主要區(qū)別列于下表。（6）。針對同一集料樣品分別采用不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓碎值試驗，兩種方法的試驗的結(jié)果會（）。A.行標(biāo)大于國標(biāo)B.行標(biāo)小于國標(biāo)C.基本接近D.無規(guī)律性答案：A本題解析：行標(biāo)壓碎值結(jié)果大于國標(biāo)，因為行標(biāo)壓碎值試驗時，未剔除針片狀顆粒。68、水泥混凝土抗壓檢驗一組試件，極限荷載分別為730kN、750kN、850kN，該組試件的檢驗結(jié)果為（）。A.結(jié)果無效B.33.3MPaC.32.9MPaD.34.5MPa答案：D本題解析：暫無解析69、繪制橫斷面曲線時,在圖上確定車轍深度D1、D2,以其中的最大值作為（）。A.該評定路段的最大車轍深度B.該評定路段的平均車轍深度C.該斷面的最大車轍深度D.該斷面的平均車轍深度答案：C本題解析：繪制橫斷面曲線時，在圖上確定車轍深度D?和D?，以其中的最大值作為該斷面的最大車轍深度，讀至1mm。70、某一無機穩(wěn)定碎石材料需要控制材料的延遲時間，延遲時間是指（）A.從加水拌和到開始鋪筑的時間B.從加水拌和到開始碾壓的時間C.從加水拌和后到開始碾壓的時間D.從加水拌和后到碾壓終了的時間答案：D本題解析：暫無解析71、下列選項中,不屬于砌體擋土墻實測項目的是（）。A.砂漿強度B.平面位置C.頂面高程D.混凝土強度答案：D本題解析：實測項目包括砂漿強度、平面位置、頂面高程、豎直度或坡度等。斷面尺寸、底面高程、表面平整度。其中砂漿強度和斷面尺寸為關(guān)鍵項目。72、挖坑灌砂法經(jīng)常用于施工現(xiàn)場測定基層、砂石路面及路基土的各種材料壓實層的密度和壓實度。在一條二級公路路基施工現(xiàn)場，檢測人員用該方法測定路基壓實度以檢驗施工質(zhì)量，獲得的檢測數(shù)據(jù)經(jīng)過計算得出該試驗點士的濕密度1.95g/cm3，含水率19.8%。已知該土最大干密度為1.75g/cm3，請根據(jù)上述條件完成下列問題。由于壓實后的路基較硬，檢測人員所挖試坑截面為上大下小，則壓實度結(jié)果()。A.偏小B.偏大C.無影響D.無法確定答案：B本題解析：上大則大，上小則小。73、測定粉煤灰燒失量需要的儀器有（）。A.電爐，瓷坩堝，分析天平B.高溫爐，瓷坩堝，電子天平C.高溫爐，銀坩堝，分析天平D.高溫爐，瓷坩堝，分析天平答案：D本題解析：測定粉煤灰燒失量（JTGE51-2009T0817），需要的儀器有：高溫爐（應(yīng)準(zhǔn)確控制溫度），瓷坩堝（容量15-30mL），分析天平（量程不小于50g，感量0.001g）。74、土含水率測定僅適用于砂類土的方法()A.烘干法B.酒精燃燒法C.比重法D.移液管法答案：C本題解析：比重法測含水率時僅適用于砂類土。75、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計,路面基層施工中的相關(guān)試驗,請回答下列問題。（3）進(jìn)行石灰穩(wěn)定土擊實試驗,以下不屬于該次試驗的計算和處理的內(nèi)容有（）。A.濕密度的計算B.干密度的計算C.級配的確定和計算D.最大干密度和最佳含水率的確定答案：C本題解析：擊實試驗需要計算濕密度、干密度、確定最大干密度和最佳含水率。76、3．某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土；基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍繞路面基層施工有關(guān)試驗，請回答下列問題：（13）．進(jìn)行石灰穩(wěn)定土擊實試驗，以T不屬于該次試驗的計算和處理的內(nèi)容有（）。（2014檢師真題）A.濕密度的計算B.干密度的計算C.級配的確定和計算D.最大干密度和最佳含水量的確定答案：C本題解析：P27577、黏稠石油瀝青的密度試驗過程中,將準(zhǔn)備好的熱熔瀝青試樣仔細(xì)注入比重瓶中,加入高度約至瓶高的（）。A.1/2B.1/3C.2/3D.3/4答案：C本題解析：黏稠石油瀝青的密度試驗過程中，將準(zhǔn)備好的熱熔瀝青試樣仔細(xì)注入比重瓶中，加入高度約至瓶高的2/3。78、回彈儀測試水泥混凝土強度方法不適用于厚度（）水泥混凝土強度測試。A.小于50mmB.大于50mmC.小于100mmD.大于100mm答案：C本題解析：本方法不適用于厚度小于100mm水泥混凝土強度測試。79、蠟在高溫時融化,瀝青黏度和溫度敏感性的變化規(guī)律是（）。A.瀝青黏度降低，減小溫度斂感性B.瀝青黏度增大，減小溫度敏感性C.瀝青黏度降低，增大溫度敏感性D.瀝青黏度增大，增大溫度敏感性答案：C本題解析：蠟在高溫時融化，使瀝青黏度降低，影響高溫穩(wěn)定性，增大溫度敏感性。所以答案選C.80、以下關(guān)于粗集料的針片狀顆粒含量的測試方法敘述錯誤的是（）。A.規(guī)準(zhǔn)儀法和游標(biāo)卡尺法都需要目測,將不可能為針片狀的顆粒挑出B.規(guī)準(zhǔn)儀法和游標(biāo)卡尺法兩者結(jié)果不可互換C.游標(biāo)卡尺法可以代替規(guī)準(zhǔn)儀法測混凝土用粗集料的針片狀顆粒含量D.凡長度小于針狀水準(zhǔn)儀上相應(yīng)間距者,判定為針狀顆粒答案：D本題解析：凡長度大于針狀水準(zhǔn)儀上相應(yīng)間距者,判定為針狀顆粒。81、巖石堅固性是指巖石試樣經(jīng)歷多次()循環(huán)后而不發(fā)生顯著破壞或強度降低的性能。A.凍融B.硫酸鈉結(jié)晶C.硅酸鈉吸水膨脹D.加載答案：B本題解析：巖石堅固性是指巖石經(jīng)過多次硫酸鈉結(jié)晶循環(huán)后而不發(fā)生顯著破壞或強度降低的性能。82、動穩(wěn)定度指將瀝青混合料制成300mm×300mm×（50-100）mm的標(biāo)準(zhǔn)試件,在60℃的溫度條件下,以輪壓（）的輪子,在同一軌跡上作一定時間的反復(fù)行走,形成一定的車轍深度,計算試件變形1mm所需試驗車輪行走的次數(shù)。A.0.5MPaB.0.6MPaC.0.7MPaD.0.8MPa答案：C本題解析：依據(jù)瀝青混合料車轍試驗（JTGE20-2011T0719），動穩(wěn)定度指將瀝青混合料制成300mm×300mm×(50-100)mm的標(biāo)準(zhǔn)試件，在60℃的溫度條件下，以輪壓0.7MPa的輪子，在同一軌跡上作一定時間的反復(fù)行走，形成一定的車轍深度，計算試件變形1mm所需試驗車輪行走的次數(shù)。83、擊實試驗甲法試樣層數(shù)為（）層，每層擊實次數(shù)為（）次。A.3,27B.5,59C.3,59D.5,27答案：D本題解析：P68依據(jù)（JTG/TF20-2015）規(guī)定,擊實試驗甲法試樣層數(shù)為5層，每層擊實次數(shù)為27次。84、粗集料堅固性試驗,從第二次循環(huán)開始,浸泡與烘干時間均為4h,共循環(huán)（）次。A.4B.5C.7D.10答案：B本題解析：粗集料堅固性試驗(GB/T14685-2011)規(guī)定，將試樣浸入盛有硫酸鈉溶液的容器中浸泡20h后，取出試樣放在干燥箱中于105℃±5℃烘干4h，完成了第一次試驗循環(huán)，待試樣冷卻至20-25℃后，再重復(fù)進(jìn)行第二次循環(huán)。從第二次循環(huán)開始，浸泡與烘干時間均為4h，共循環(huán)5次。85、不摻粉煤灰的試件路面鉆芯劈裂時間宜用（）dA.7B.14C.28D.56答案：C本題解析：暫無解析86、在瀝青混合料中起填充作用的，粒徑小于()的礦物質(zhì)粉末，稱為填料。A.1.18mmB.O.6mmC.0.3mmD.0.075mm答案：D本題解析：在瀝青混合料中起填充作用的，粒徑小于0.075mm的礦物質(zhì)粉末，稱為填料。所以答案為D。87、擺式儀測定瀝青路面抗滑擺值的步驟：①把擺式儀的指針調(diào)零；②標(biāo)定擺式儀橡膠片在路面上的滑動長度；③將擺式儀在測定點上調(diào)整水平；④安置擺式儀，使擺式儀的擺動方向與汽車的行駛方向一致；⑤選點；⑥在測點上灑水，用橡膠刮板刮除表面雜物并測定路表溫度；⑦測定抗滑擺值；正確試驗過程為（）。A.⑤④③①②⑥⑦B.⑤④①③②⑥⑦C.⑤④②③①⑥⑦D.⑤③①②④⑥⑦答案：A本題解析：暫無解析88、壓碎值是粗集料的一項重要的性能指標(biāo)，對水泥混凝土集料，交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)對此都有具體的試驗操作規(guī)定，但兩類操作規(guī)程在試驗過程中存在一定的差別，其中的一些主要區(qū)別列于下表。（6）。針對同一集料樣品分別采用不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓碎值試驗，兩種方法的試驗的結(jié)果會（）。（2014真題）（2014助理真題）A.行標(biāo)大于國標(biāo)B.行標(biāo)小于國標(biāo)C.基本接近D.無規(guī)律性答案：A本題解析：行標(biāo)壓碎值結(jié)果大于國標(biāo)，因為行標(biāo)壓碎值試驗時，未剔除針片狀顆粒。89、與土工織物垂直滲透性能試驗操作無關(guān)的內(nèi)容是（）。A.試件必須浸泡處理B.防止試驗過程中水的側(cè)漏和內(nèi)層滲漏C.如試樣未滲水，以每0.1MPa的級差逐級加壓，直至有水滲出D.保證50mm的水頭差，采用單層或多層試樣進(jìn)行試驗答案：C本題解析：3）試驗步驟（l）將試樣置于含濕潤劑的水中，至少浸泡12h直至飽和并趕走氣泡。濕潤劑采用1%V/V的烷基苯磺酸鈉。（2）將飽和試樣裝入滲透儀的夾持器內(nèi)，安裝過程應(yīng)防止空氣進(jìn)入試樣，有條件時宜在水下裝樣，并使所有的接觸點不漏水。（3）向滲透儀注水，直到試樣兩側(cè)達(dá)到50mm的水頭差。關(guān)掉供水，如果試樣兩側(cè)的水頭在5min內(nèi)不能平衡，查找是否有未排除干凈的空氣，重新排氣，并在試驗報告中注明。（4）調(diào)整水流，使水頭差達(dá)到70mm±5mm，記錄此值，精確到lmm。待水頭穩(wěn)定至少30s后，在規(guī)定的時間周期內(nèi)，用量杯收集通過儀器的滲透水量，體積精確到l0mL，時間精確到s。收集滲透水量至少1000mL，時間至少30s。如果使用流量計，流量計至少應(yīng)有能測出水頭差70mm時的流速的能力，實際流速由最小時間間隔15s的3個連續(xù)讀數(shù)的平均值得出。（5）分別對最大水頭差0.8、0.6、0.4和0.2倍的水頭差，重復(fù)（4）的程序，從最高流速開始，到最低流速結(jié)束，并記錄下相應(yīng)的滲透水量和時間。如果使用流量計，適用同樣的原則。注：如土工織物總體滲透性能已確定，為控制產(chǎn)品質(zhì)量也可只測50mm水頭差下的流速。（6）記錄水溫，精確到0.2℃。（7）對剩下的試樣重復(fù)（2）~（6）的步驟。90、壓縮試驗中先期固結(jié)壓力Pc按()確定。A.e-p曲線B.h-p曲線C.e-lgp曲線D.lge-lep曲線答案：C本題解析：土的壓縮試驗可以繪出e-p，e-lgp兩條曲線。e-p曲線主要確定土的壓縮系數(shù)a和壓縮模量Es；e-lgp曲線主要確定壓縮指數(shù)Cc和土層的先期固結(jié)壓力Pc。91、落錘式彎沉儀的基本組成部分不包括（）。A.牽引裝置B.承載車裝置C.彎沉檢測裝置D.運算及控制裝置答案：B本題解析：落錘式彎沉儀的基本組成部分包括荷載發(fā)生裝置、彎沉檢測裝置、運算及控制裝置和牽引裝置。92、離心分離法測試瀝青混合料瀝青含量時,濾紙干燥后的增重部分為（）。A.瀝青B.礦粉C.石屑D.其他雜質(zhì)答案：B本題解析：用壓力過濾器過濾回收瓶中瀝青溶液，由濾紙的增重得出泄漏入濾液中礦粉。93、下列關(guān)于盲溝的基本要求和外觀質(zhì)量的說法正確的是（）。A.進(jìn)行盲溝外觀質(zhì)量時，反濾層應(yīng)層次分明，不符合要求時，減2-3分B.反濾層應(yīng)采用實質(zhì)堅硬的較大粒料填筑C.盲溝的設(shè)置及材料規(guī)格、質(zhì)量等應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定D.排水層應(yīng)用篩選過的中砂、粗砂、礫石等滲水性材料分層填筑答案：C本題解析：沒有減分說法，反濾層應(yīng)用篩選過的中砂、粗砂、礫石等滲水性材料分層填筑。排水層應(yīng)采用石質(zhì)堅硬的較大粒料填筑，以保證排水空隙度。94、測定無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試件的間接抗拉強度的方法是（）。A.劈裂試驗B.CBR試驗C.凍融試驗D.承載版試驗答案：A本題解析：JTGE51-2009無機結(jié)合料試驗規(guī)程:測定無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試件的間接抗拉強度的方法-劈裂試驗法。95、混凝土含氣量試驗對含氣量0%點的標(biāo)定,是按要求調(diào)整壓力表為0.1MPa,按下閥門桿（）次使氣室的壓力氣體進(jìn)入缽體內(nèi),讀壓力表讀數(shù),印相當(dāng)于含氣量0%。A.1B.2C.1-3D.1-2答案：D本題解析：混凝土含氣量試驗(JTGE30-2005T0526)對含氣量0%點的標(biāo)定：按要求調(diào)整壓力表為0.1MPa，按下閥門桿1-2次使氣室的壓力氣體進(jìn)入缽體內(nèi)，讀壓力表讀數(shù)，此時指針?biāo)緣毫ο喈?dāng)于含氣量0%。96、對無結(jié)合料粒料基層,可用挖坑時取出的材料,適當(dāng)加水拌和后分層填補,并用（）壓實。A.重錘B.鐵錘C.小錘D.熱夯答案：C本題解析：對無結(jié)合料粒料基層，可用挖坑時取出的材料，適當(dāng)加水拌和后分層填補，并用小錘壓實。所以答案為C。97、擾動的粘質(zhì)土在飽和狀態(tài)下,因干燥收縮至體積不變時的含水率稱為（）A.液限B.塑限C.縮限D(zhuǎn).塑性指數(shù)答案：C本題解析：當(dāng)土達(dá)塑限后繼續(xù)變干，土的體積隨含水率的減少而收縮。但達(dá)某一含水率后，土體積不再收縮，這個界限含水率稱為縮限。當(dāng)土的含水率低于縮限時，土將是不飽和的。98、在瀝青路面施工過程中,當(dāng)瀝青混合料尚未冷卻時,可用大改錐插入至瀝青層地面深度后用尺讀數(shù)量取瀝青層厚度,測定結(jié)果（）。A.以cm計，精確至1cmB.以cm計，精確至0.1cmC.以mm計，精確至1mmD.以mm計，精確至0.1mm答案：C本題解析：挖坑及鉆芯法測定路面厚度的測試結(jié)果均以mm計，精確至1mm。99、高速公路、一級公路瀝青路面不宜使用（）作為填料。A.堿性礦粉B.消石灰粉C.水泥D.粉煤灰答案：D本題解析：依據(jù)(JTGF40-2004)，高速公路、一級公路瀝青路面應(yīng)采用堿性礦粉作為填料，不宜使用粉煤灰作為填料。100、直剪試驗結(jié)束后,以垂直壓力p為橫坐標(biāo),抗剪強度s為縱坐標(biāo)繪制坐標(biāo)圖后,并連直線在縱坐標(biāo)上的截距為（）。A.抗剪強度B.垂直壓力C.摩擦力D.黏聚力答案：D本題解析：土樣的抗剪強度連接線在縱軸上的截距是土樣的黏聚力。所以答案為D。101、水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項工程，在原材料的檢驗、混凝土的強度檢驗與評定、工程質(zhì)量的檢查驗收時要嚴(yán)格遵守《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》與《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對水泥混凝土試驗與評定，請回答以下問題：(2)．某段高速公路設(shè)計彎拉強度標(biāo)準(zhǔn)值為5.OMPa，現(xiàn)測得11組試件的彎拉強度結(jié)果為(單位：MPa)：5.52、4.24、5.54、5.62、5.08、6.02、5.89、6.10、6.24、5.93、6.08。己知合格判斷系數(shù)K為0.75，則該段彎拉強度的評定結(jié)果為()。A.混凝土彎拉強度評定為不合格，相應(yīng)分項工程為不合格B.混凝土彎拉強度評定為合格，相應(yīng)分項工程合格C.不能確定該段混凝土彎拉強度合格與否D.混凝土彎拉強度不合格，但該分項工程合格答案：B本題解析：5+0.75*0.55=5.41，平均值大于5.41，所以合格，102、當(dāng)瀝青修正系數(shù)Cf大于（）時，說明前述采用538℃燃燒的溫度偏高，可能有更多的不屬于瀝青的物質(zhì)被燒掉，要降低溫度進(jìn)行操作A.0.5%B.0.8%C.1%D.2%答案：A本題解析：暫無解析103、普通硅酸鹽水泥用（）代號標(biāo)示。A.P.IB.P.FC.P.OD.P.Ⅱ答案：C本題解析：普通硅酸鹽水泥：在硅酸鹽水泥熟料中摻入6%～15%的混合材料及適量石膏加工磨細(xì)后制成的硅酸鹽水泥（代號P.O）。104、下列（）指標(biāo)表征土工織物的孔徑特征。A.通過率B.孔徑C.滲透系數(shù)D.有效孔徑答案：D本題解析：土工織物有效孔徑試驗(JTGE50-2006T1144)干篩法，采用有效孔徑表征孔徑特征。105、關(guān)于無機結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強度試驗方法,請回答以下問題。（5）試件的無側(cè)限抗壓強度Rc（MPa）用下列相應(yīng)的公式計算:Rc=P/A,其中P、A各代表（）。①試件破壞時的最大壓力。②試件破壞時的最小壓力。③試件的截面枳。④試件的表面積。A.①③B.②③C.①④D.②④答案：A本題解析：P-試件破壞時的最大壓力；A-試件的截面積。所以答案為A。106、進(jìn)行無機結(jié)合料穩(wěn)定土含水率試驗時，當(dāng)冷卻試樣連續(xù)兩次稱量的差不超過原試樣質(zhì)量的（）時，認(rèn)為樣品已烘干。A.0.2%B.0.1%C.0.5%D.0.4%答案：B本題解析：含水率試驗（JTGE51-2009T0801）規(guī)定，無機結(jié)合料穩(wěn)定土含水率試驗時，當(dāng)冷卻試樣連續(xù)兩次稱量的差（每次間隔4h）不超過原試樣質(zhì)量的0.1%時，即認(rèn)為樣品已烘干。107、對冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路,宜選用（）的瀝青。A.稠度大、低溫延度大B.稠度小、低溫延度小C.稠度小、低溫延度大D.稠度大、低溫延度小答案：C本題解析：對冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路，宜選用稠度小、低溫延度大的瀝青。108、試驗過程中應(yīng)盡量減少瀝青重復(fù)加熱取樣的次數(shù)，對于質(zhì)量仲裁檢驗的樣品，重復(fù)加熱次數(shù)不得超過（）次。A.1B.2C.3D.特殊情況下允連出現(xiàn)3次答案：B本題解析：暫無解析109、粗集料壓碎值試驗時每次試驗的石料數(shù)量應(yīng)滿足夯擊后石料在試簡內(nèi)的深度為（）mm.A.25-28B.50-56C.100D.125答案：C本題解析：JTGE42-2005《公路工程集料試驗規(guī)程》中T0316-2005粗集料壓碎值試驗。110、混凝土含氣量試驗,量體內(nèi)裝樣可用機械和人工方法,采用振實臺,振動時間（）為宜；采用人工搗實,應(yīng)分三層裝,每層插搗（）次。A.10-30s,15B.15-30s,25C.10-20s,15D.15-30s,20答案：B本題解析：混凝土含氣量試驗(JTGE30-2005T0526)量體內(nèi)裝樣方法：將新拌混凝土拌和物均勻適量地裝入量體內(nèi)，用振動臺振實，振動時間15-30s為宜；用人工搗實，應(yīng)將拌和物份三層裝，每層插搗25次，插搗上層時應(yīng)插入下層10-20mm。111、細(xì)集料密度及吸水率試驗所用的坍落筒法適用于（）的細(xì)集料。A.小于2.36mmB.大于2.36mmC.小于4.75mmD.大于4.75mm答案：A本題解析：通過采用坍落筒法測定出細(xì)集料飽和面干質(zhì)量和吸水率，進(jìn)而得到細(xì)集料（包括天然砂、機制砂和石屑）毛體積（相對）密度及其他（相對）密度。備樣：用2.36mm的篩子過篩，篩除大于2.36mm顆粒，在潮濕狀態(tài)下用四分法或分料器將砂樣分成若干份1000g試樣，用于試驗。112、下列選項中,屬于粒料樁檢測的關(guān)鍵項目的是（）。A.樁長B.樁徑C.樁距D.地基承載力答案：A本題解析：粒料樁的實測項目有：樁距、樁徑、樁長、粒料灌入率、地基承載力。113、為進(jìn)行水泥混凝土和易性與力學(xué)性質(zhì)的技術(shù)性能評價,開展相關(guān)試驗工作,請回答以下問題。5）.三根水泥混凝土杭彎強度試驗標(biāo)準(zhǔn)小梁,測得最大抗彎拉荷載為31.lOkN、37.40kN、40.30kN,該組試驗的結(jié)果為（)A.4.84MPAB.4.99MPAC.5.18MPAD.作廢答案：B本題解析：水泥混凝土抗壓強度和抗彎拉強度試驗結(jié)果的數(shù)據(jù)處理：無論抗壓強度還是抗折強度，試驗結(jié)果均以3個試件的算術(shù)平均值作為測定值。如任一個測定值與中值的差超過中值的15%，取中值為測定結(jié)果；如兩個測定值與中值的差都超過15%時，則該組試驗結(jié)果作廢。114、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強度試驗中,保持試件的形變速率是（）。A.50mm/minB.10mm/minC.1mm/minD.0.5mm/min答案：C本題解析：無機結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強度試驗（JTGE51-2009T0805）要求加載速率為1mm/min，記錄試件破壞時最大壓力。115、高速行駛的車輛對路面抗滑性提出了較高的要求,粗集料（）越高,抗滑性越好。A.壓碎值B.磨光值C.磨耗值D.沖擊值答案：B本題解析：路面抗滑性主要要求檢測粗集料的磨光值(PSV)、道瑞磨耗值(AAV)和沖擊值(AIV)。沖擊值越小，抗沖擊能力越好；道瑞磨耗值越小，抗磨性越好；磨光值越高，抗滑性越好。116、路基沉降是指深度大于（）的沉降。A.5mmB.10mmC.15mmD.30mm答案：D本題解析：路基沉降是指深度大于30mm的沉降。117、離心分離法檢測瀝青混合料中瀝青含量時，用壓力過濾器回收瀝青抽提液中的礦粉以測定其含量。當(dāng)無壓力過濾器時，可（）測定瀝青中礦粉含量。A.脂肪抽提法B.射線法C.抽濾法D.燃燒法答案：D本題解析：用壓力過濾器過濾回收瓶中的瀝青溶液，由濾紙的增重m，得出泄漏入濾液中礦粉。無壓力過濾器時也可用燃燒法測定。118、關(guān)于土的室內(nèi)承載比CBR試驗,下列說法錯誤的有（）。A.CBR是指試料貫入量達(dá)2.5mm時,單位壓力對標(biāo)準(zhǔn)碎石壓入相同貫入量時標(biāo)準(zhǔn)荷載強度的比值B.CBR試件泡水應(yīng)滿足水面在試件頂面上25mm,且需泡水24hC.貫入量為5mm的承載比值大于2.5mm承載比時取5mm承載比為試驗結(jié)果D.根據(jù)三個平行試驗結(jié)果計算的承載比變異系數(shù)大于12%,則去掉一個偏離大的值,取其余兩個結(jié)果的平均值答案：B本題解析：泡水4晝夜,此時應(yīng)重做試驗。119、關(guān)于水泥膠砂強度檢驗方法（ISO法）請回答以下問題：（5）某水泥抗折強度試驗結(jié)果分別為：4.4MPa、3.6MPa、3.8MPa則其抗折強度為（）。A.3.6MPaB.3.7MPaC.3.8MPaD.3.9MPa答案：B本題解析：平均值=3.9，最大值4.4超過平均值的10%，取3.6和3.8的平均值為測定值。120、用鋪砂法測定路面表面構(gòu)造深度,我國規(guī)程規(guī)定使用（）的砂25cm3。A.0.15-0.2mmB.0.1-0.15mmC.0.1-0.3mmD.0.15-0.3mm答案：D本題解析：用鋪砂法測定路面表面構(gòu)造深度，我國規(guī)程規(guī)定使用0.15~0.3mm的砂。121、某二級公路工程,其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石,現(xiàn)按擊實法（類別為丙）測定最大干密度和最佳含水率,并檢驗混合料的7d無側(cè)限抗壓強度.已知:無側(cè)限抗壓強度設(shè)計值為4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥質(zhì)量比為4:8:88;集料風(fēng)干含水率為2%,水泥含水率為0%,粉煤灰含水率為8%;現(xiàn)場壓實度控制標(biāo)準(zhǔn)為97%.保證率為95%時,ZA=1.645.請完成下列題目.22）擊實試驗中,當(dāng)最后一層試樣擊實后,發(fā)現(xiàn)試樣超出試筒頂?shù)母叨冗_(dá)到11m,則該試件測定的干密度與實際干密度值相關(guān)性的表述正確的是（）.A.對測定結(jié)果影響不大B.測定干密度結(jié)果偏小C.測定干密度結(jié)果偏大D.測定干密度結(jié)果可能偏大,也可能偏小答案：B本題解析：暫無解析122、某一級公路采用了水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，路面設(shè)計強度為5.0MPa，請回答以下問題：（2）取路面保證率為95%，s=0.4MPa，Cv=10%，t=0.61則該水泥路面的配制強度為（）。A.5.6MPaB.5.7MPaC.6.0MPaD.5.82MPa答案：D本題解析：依據(jù)《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TF30-2014）。水泥混凝土配置強度計算：fc=fr/（1-1.04Cv）+ts,t=0.61，強度標(biāo)準(zhǔn)差s=0.4MPa，變異系數(shù)Cv=10%，則該水泥路面的配制強度為5.82MPa。123、以下關(guān)于層間黏結(jié)強度測試的試驗步驟中,說法錯誤的有（）。A.可以評價結(jié)構(gòu)層-黏結(jié)層-結(jié)構(gòu)層的黏結(jié)強度B.拉拔試驗中,拉拔儀的拉伸速率為25kPa/s±5kPa/sC.評價結(jié)構(gòu)層-黏結(jié)層層間黏結(jié)強度進(jìn)行拉拔試驗時,切割環(huán)槽深度至下臥層頂面D.拉拔試驗和扭剪試驗每個位置需測試3個點答案：B本題解析：可以評價結(jié)構(gòu)層-黏結(jié)層_結(jié)構(gòu)層和結(jié)構(gòu)層-黏結(jié)層-結(jié)構(gòu)層兩種結(jié)構(gòu)層次；拉拔試驗中,拉拔儀的拉伸速率為25kPa/s±15kPa/s；評價結(jié)構(gòu)層-黏結(jié)層層間黏結(jié)強度試驗時,切割環(huán)槽深度至下臥層頂面；評價結(jié)構(gòu)層-黏結(jié)層-結(jié)構(gòu)層層間黏結(jié)強度試驗時,切割環(huán)槽深度至下臥層表面10mm以下。124、采用3m直尺測定水泥混凝土面層平整度時，以()作為指標(biāo)。AIRIB最大間隙hCVBID標(biāo)準(zhǔn)差A(yù).見圖AB.見圖BC.見圖CD.見圖D答案：B本題解析：采用3m直尺測定水泥混凝土面層平整度時，以最大間隙值作為指標(biāo)。所以答案為B。125、用國標(biāo)代用法中的調(diào)整水量法測定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量時,規(guī)定以試錐下沉深度為（）時的凈漿為標(biāo)準(zhǔn)稠度凈漿。A.25mm±2mmB.30mm±1mmC.32mm±2mmD.36mm±2mm答案：B本題解析：目前交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)采用代用法進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量測定時，其判斷條件與現(xiàn)行國標(biāo)有所不同。這里討論水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量測定時，采用國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，即將行標(biāo)的28mm±2mm判斷條件改為國標(biāo)的30mm±1mm。126、關(guān)于硬化后混凝土的性能,請回答以下問題。（4）抗凍等級（）以上的混凝土簡稱為抗凍混凝土。A.F10B.F25C.F50D.F100答案：C本題解析：抗凍等級F50以上的混凝土簡稱為抗凍混凝土。所以答案為C。127、擺式儀測定的是（）狀態(tài)下的路面抗滑能力。A.高溫B.低溫C.干燥D.潮濕答案：D本題解析：擺式儀用以評定路面或路面材料試件在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力。128、關(guān)于CBR試驗說法正確的是（）。A.大試筒擊實后,試樣不宜高出筒高5mmB.貫入試驗前試件泡水90hC.貫入桿施加45N荷載D.貫入量為5mm時的承載比值大于2.5mm時承載比,取貫入量5mm時承載比值答案：D本題解析：大試簡擊實后,試樣不宜高出筒高10mm；貫入試驗前試件泡水96h；先在貫入桿上施加少許荷載,然后將測力和測變形的百分表指針均調(diào)整至整數(shù),并記讀起始讀數(shù)；如貫入量為5mm時的承載比大于2.5mm時的承載比,則采用5mm時的承載比。129、瀝青路面的滲水系數(shù)計算時，一般以水面從100mL下降至（）所需時間為準(zhǔn)。A.100mLB.500mLC.300mLD.700mL答案：B本題解析：進(jìn)行滲水系數(shù)計算時以水面從100mL下降到500mL所需的時間為標(biāo)準(zhǔn)。130、結(jié)合有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計方法評定項目及規(guī)定內(nèi)容，回答下列有關(guān)問題。(2)當(dāng)混凝土強度等級小于C60，水泥混凝土抗壓強度評定中的合格判定系數(shù)λ3a取()。A.0.95B.1.05C.1.1D.1.15答案：D本題解析：當(dāng)混凝土強度等級小于C60，水泥混凝土抗壓強度評定中的合格判定系數(shù)取1.15。所以答案為D。131、某實驗室拌制含水量為15%的二灰土1500g，混合料的配合比為石灰：粉煤灰：土=10:20:70，其中需要干石灰()。A.127.5gB.130.4gC.150.6gD.90.7g答案：B本題解析：1500/(1+0.15)*0.1=130.4132、若m0為混合料質(zhì)量,m1為干混合料質(zhì)量,m2為無機結(jié)合料質(zhì)量,δ為計算混合料質(zhì)量的冗余量,α為無機結(jié)合料的摻量,內(nèi)摻法計算每個試件的無機結(jié)合料質(zhì)量計算公式為（）。A.m2=m1×α/（1+α）B.m2=m1×αC.m2=m1×δD.m2=V×ρmax答案：B本題解析：內(nèi)摻法:m2=m1×α133、氣候分區(qū)為1-4-1的地區(qū)，第一個數(shù)字1代表（）。A.高溫氣候區(qū)B.低溫氣候區(qū)C.雨量氣候區(qū)D.溫度氣候區(qū)答案：A本題解析：瀝青路面使用性能氣候分區(qū)，氣候分區(qū)的高溫指標(biāo)作為氣候區(qū)劃的一級指標(biāo)，為第一個數(shù)字。134、已知計算纖維灰分含量Xl公式為：X?=（m3-m2）/m?×100%，稱取烘干過的纖維質(zhì)量2.1g，將瓷坩堝放入高溫爐中烘干至恒重，然后置于干燥器中冷卻后稱取質(zhì)量8g，坩堝質(zhì)量15g，計算纖維灰含量（）。A.3.33gB.1.62gC.0.39gD.3.50g答案：A本題解析：暫無解析135、塑性混凝土是指混凝土拌和物坍落度為（）的混凝土。A.小于10mmB.10-90mmC.100-150mmD.大于160mm答案：B本題解析：(JGJ55-2011)規(guī)定，塑性混凝土的坍落度為10-90mm，流動性混凝土的坍落度為100-150mm．大流動性混凝土的坍落度不低于160mm，干硬性混凝土指坍落度小于10mm的混凝土。136、當(dāng)采用水泥、石灰等作瀝青混合料填料時，其用量不宜超過礦料總量的()。A.1%B.2%C.3%D.4%答案：B本題解析：依據(jù)(JTGF40-2004)，當(dāng)采用水泥、石灰等作瀝青混合料填料時，其用量不宜超過礦料總量的2%。137、在瀝青路面施工過程中，當(dāng)瀝青混合料尚未冷卻時，可用大改錐插入至瀝青層地面深度后用尺讀數(shù)量取瀝青層厚度，測定結(jié)果()。A.以C.m計，精確至1C.mB.以C.m計，精確至1CmB.以Cm計，精確至0.1CmC以mm計，精確至1mmD.以mm計，精確至0.1mm答案：C本題解析：挖坑及鉆芯法測定路面厚度的測試結(jié)果均以mm計，精確至1mm。138、為評價水泥混凝土路面的行車舒適性，應(yīng)檢測水泥混凝土的()。A.彎拉強度B.路面板厚度C.構(gòu)造深度D.錯臺答案：D本題解析：路面錯臺過大，會嚴(yán)重影響行車舒適性，是水泥混凝土路面施工質(zhì)量的檢驗指標(biāo)之一。139、車轍試驗前車轍板需在規(guī)定溫度下恒溫一定時間，當(dāng)恒溫時間明顯不足時，試驗有可能（）A.隨季節(jié)變化測得不同的動穩(wěn)定度B.導(dǎo)致動穩(wěn)定度偏高C.隨混合料的類型變化對動穩(wěn)定度造成不同影響D.不影響動穩(wěn)定度試驗結(jié)果答案：B本題解析：車轍試驗對溫度控制有嚴(yán)格要求，如恒溫室穩(wěn)定60±1℃，試件內(nèi)部60±0.5℃，將試件連同試模一起，放著恒溫不得少于5個小時才能做試驗，比對試驗發(fā)現(xiàn)當(dāng)恒溫時間明顯不足時，隨混合料的類型變化對動穩(wěn)定度結(jié)果偏高。140、不摻粉煤灰的試件路面鉆芯劈裂時間宜用（）dA.7B.14C.28D.56答案：C本題解析：暫無解析141、土抵抗垂直荷載作用下變形能力的指標(biāo)是（）。A.回彈模量B.壓縮模量C.壓縮系數(shù)D.壓縮指數(shù)答案：A本題解析：回彈模量是表征土抵抗垂直荷載作用下變形能力的指標(biāo)，壓縮模量、壓縮系數(shù)、壓縮指數(shù)則是表征土的固結(jié)特性的指標(biāo)。142、回答連續(xù)式平整度儀試驗方法的測試的有關(guān)問題。（2）連續(xù)式平整度儀測定平整度時,其技術(shù)指標(biāo)是（）。A.標(biāo)準(zhǔn)偏差B.單向累計值C.國際平整度指標(biāo)D.最大間隙答案：A本題解析：（2）用連續(xù)式平整度儀量測路面不平整度的標(biāo)準(zhǔn)差，以表示路面的平整度，以mm計。143、土樣烘干時，烘箱的溫度一般為（）.A.100C~105℃B.105C~110℃C.110C~115℃D.115C~120℃答案：B本題解析：將試樣和盒放入烘箱內(nèi)，在溫度l05~ll0℃恒溫下烘干。烘干時間對細(xì)粒土不得少于8h，對砂類土不得少于6h。對含有機質(zhì)超過5%的土或含石膏的土，應(yīng)將溫度控制在60~70℃的恒溫下烘干l2~l5h為宜。144、針對評價細(xì)集料潔凈程度的相關(guān)試驗,回答下列問題。（3）砂當(dāng)量試驗時,測得砂的含水率為1.5%,則應(yīng)稱?。ǎ裆斑M(jìn)行試驗。A.101.5gB.121.8gC.138gD.120g答案：B本題解析：砂當(dāng)量試樣試樣準(zhǔn)備：取待測砂樣不少于1000g，充分分散，篩除大于4.75mm的顆粒。測定含水率，根據(jù)含水率稱取干燥砂樣為120g時的含水砂樣質(zhì)量。145、土工合成材料的寬度拉伸試驗中,拉伸強度公式為（）。A.αf=FfAB.αf=FfσC.αf=FfCD.αf=FaC答案：C本題解析：公式2-125αf=FfC146、針入度是瀝青的重要指標(biāo)之一,下列關(guān)于針入度概念描述中不正確的是（）。A.針入度值越大，說明瀝青的稠度越高B.針入度值越大，瀝青的標(biāo)號相對越高C.針入度是表示瀝青粘滯性的一項指標(biāo)D.25℃條件下瀝青針入度的大小并不代表該瀝青感溫性的大小答案：A本題解析：針入度與稠度成反比，標(biāo)號越低稠度越高。147、塑料土工合成材料試驗前應(yīng)進(jìn)行調(diào)濕和狀態(tài)調(diào)節(jié),其環(huán)境溫度及調(diào)節(jié)時間應(yīng)為（）。A.20℃±2℃；≥4hB.23℃±2℃；≥4hC.20℃±2℃；≥8hD.23℃±2℃；≥8h答案：B本題解析：塑料土工合成材料在溫度23℃±2℃的環(huán)境下,進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié),時間不少于4h。這個知識點很重要??！148、粗集料壓碎值試驗的試樣數(shù)量應(yīng)滿足夯擊后試筒內(nèi)試樣的深度達(dá)到（）mm。A.50B.75C.100D.125答案：C本題解析：《JTGE42-2005》，粗集料壓碎值試驗每次試樣數(shù)量應(yīng)滿足夯擊后試筒內(nèi)試樣的深度達(dá)到100mm。149、某一試驗室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）目標(biāo)配合比試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.412g/cm3。請對下列各題進(jìn)行判別:2）若成型5cm車轍試件，一塊車轍試件的混合料總質(zhì)量約為（）。A.10820gB.10854gC.10980gD.11180g答案：D本題解析：車轍試件尺寸一般為300mm×300mm×50mm，故所需質(zhì)量為2.412×1000000×（0.3×0.3×0.05）×1.03=11180g，由試件標(biāo)準(zhǔn)尺寸計算并乘以1.03得到要求的混合料數(shù)量。150、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土；基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍繞路面基層施工有關(guān)試驗，請回答下列問題：(13)．進(jìn)行石灰穩(wěn)定土擊實試驗，以T不屬于該次試驗的計算和處理的內(nèi)容有()。A.濕密度的計算B.干密度的計算C.級配的確定和計算D.最大干密度和最佳含水量的確定答案：C本題解析：暫無解析二、多選題151、關(guān)于細(xì)集料的表觀密度與表觀相對密度試驗,請回答下列問題：（3）建筑用砂表觀密度試驗的要點為（）。A.將稱取的試樣裝入容量瓶，注入自來水至接近500mL刻度處，用手搖轉(zhuǎn)容量瓶，使砂樣充分搖動，排除氣泡B.塞緊瓶塞，靜置48h左右，然后用滴管小心加水至容量瓶500mL刻度處C.塞緊瓶塞，擦干瓶外水分，稱出瓶、砂與水的總質(zhì)量D.倒出瓶中的水和試樣，洗凈容量瓶，再向瓶中注水至500mL刻度處，塞緊瓶塞，擦干瓶外水分，稱出瓶與水的質(zhì)量答案：C、D本題解析：依據(jù)(GB/T14684-2011)砂的表觀密度試驗要點：稱取300g砂樣（精確至0.1g）裝入容量瓶，注入冷開水至接近500mL刻度處，用手搖轉(zhuǎn)容量瓶，使砂樣充分搖動，排除氣泡；塞緊瓶塞，靜置24h，然后用滴管小心加水至容量瓶500mL刻度處；152、用挖坑或鉆孔方法測定結(jié)構(gòu)層厚度后,所有試坑、鉆孔均應(yīng)填補,試坑或鉆孔的步驟包括（）。A.清理坑中殘留物，鉆孔時留下的積水應(yīng)用棉紗吸干B.對水泥混凝土路面板，用挖坑時取出的材料分層填補，并用小錘夯實整平C.對無結(jié)合料粒料基層，可用挖坑時取出的材料，適當(dāng)加水拌和后分層填補，并用小錘擊實整平D.補坑結(jié)束時，宜比原面層略鼓出少許，用重錘或壓路機壓實平整答案：A、C、D本題解析：對水泥混凝土面板，應(yīng)按相同配比用新拌的混合料填補，水泥混凝土中易摻加少量快凝早強的外加劑。153、EDTA方法適用于()。A.測定水泥穩(wěn)定土中的水泥劑量B.測定石灰穩(wěn)定土中的石灰劑量C.測定水泥穩(wěn)定土中的硅酸二鈣和硅酸三鈣的劑量D.檢查石灰或水泥穩(wěn)定土的拌和均勻性答案：A、B、D本題解析：依據(jù)（JTGE51-2009T0809、T0812），EDTA法可測定石灰或水泥穩(wěn)定土中的水泥劑量、石灰劑量，可以測定石灰或水泥穩(wěn)定土拌和的均勻性；也可以測定石灰中氧化鎂的含量。154、常用的瀝青路面車轍測試方法有（）。A.橫斷面尺法B.橫斷面儀法C.激光車轍儀法D.超聲波車轍儀法答案：A、B、C、D本題解析：常用的瀝青路面車轍測試方法有橫斷面尺法、橫斷面儀法、激光或超聲波車轍儀法。所以答案為ABCD。155、下列巖石中（）為酸性石料。A.花崗巖B.輝綠巖C.玄武巖D.石英巖答案：A、D本題解析：花崗巖、砂巖屬于酸性巖石，輝綠巖是中性巖石，玄武巖是堿性巖石。156、回答連續(xù)式平整度儀試驗方法的測試的有關(guān)問題。（1）連續(xù)式平整度儀自動采集位移數(shù)據(jù)（）。A.1km輸出一次結(jié)果B.測定間距為10cmC.每一計算區(qū)域的長度為100mD.100m輸出一次結(jié)果答案：