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文檔簡介

G標準分區(qū)配套道路一期次二路、一支路電氣施工圖設(shè)計說明1設(shè)計概況及照明設(shè)計范圍1.1工程概況本次設(shè)計范圍為G標準分區(qū)配套道路一期(次二路、一支路)的照明工程設(shè)計,包括次二路、一支路共計2條道路,道路總長約564.069m。次二路起于Z4路北延伸段地通道(起點樁號K0+000),止于竹溪河二期西段道路(終點樁號K0+294.747),道路全長294.747m,城市次干路,道路標準段路幅寬47m,路幅分配為:47m=5.5m(人行道)+7.5m(車行道)+2.5m(設(shè)施帶)+7.25m(車行道)+1.5(中分帶)+7.25m(車行道)+2.5m(設(shè)施帶)+7.5m(車行道)+5.5m(人行道),主線雙向4車道。包含匝道兩座,人行地通道兩座。一支路起于現(xiàn)狀萬福路(起點樁號K0+000),止于本次設(shè)計次二路(終點樁號K0+269.322),道路全長269.322m,城市支路,道路標準段路幅寬16m,路幅分配為:16m=4m(人行道)+4m(車行道)+4m(車行道)+4m(人行道),雙向2車道。路面設(shè)計采用瀝青混凝土路面。1.2設(shè)計范圍本次設(shè)計上述范圍內(nèi)以下內(nèi)容:(1)供配電系統(tǒng);(2)照明系統(tǒng);(3)安全接地系統(tǒng)。本次設(shè)計范圍不包含箱變10kV高壓進線電纜設(shè)計及計量。本次設(shè)計范圍不包含擬新建照明配電箱0.4kV低壓進線電纜設(shè)計,僅暫估總進線電纜及保護管工程量。不包括電信工程(土建部分)設(shè)計及計量,相應(yīng)管網(wǎng)的預(yù)留詳見《綜合管網(wǎng)標準橫斷面》。根據(jù)重慶市規(guī)劃設(shè)計研究院編制的《G標準分區(qū)配套道路一期綜合管網(wǎng)方案》,本次設(shè)計次二路電力管線主線規(guī)模暫定為12孔電力排管,地塊過街電力管線規(guī)模暫定為9孔電力排管(最終由電力部門核定實施)。本次設(shè)計一支路不設(shè)置電力排管(最終由電力部門核定實施)。2設(shè)計依據(jù)及采用標準規(guī)范(1)設(shè)計合同及委托書;(2)《城市道路工程設(shè)計規(guī)范(2016年版)》CJJ37-2012;(3)《城市道路照明設(shè)計標準》CJJ45-2015;(4)《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》CJJ89-2012;(5)《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》GB/T31832-2015;(6)《低壓配電設(shè)計規(guī)范》GB50054-2011;(7)《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50052-2009;(8)《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169-2016;(9)《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057-2010;(10)《電力工程電纜設(shè)計標準》GB50217-2018;(11)《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標準》GB51309-2018;(12)本院道路專業(yè)提供的相關(guān)資料及圖紙;(13)《水土高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園市政交通、管網(wǎng)設(shè)施設(shè)計導(dǎo)則》(2020.11.24);(14)《G標準分區(qū)配套道路一期》1:500地形管線圖;(15)國標圖集《接地裝置安裝》14D504;(16)甲方提供的周邊道路相關(guān)資料及圖紙;(17)初設(shè)審查意見:無意見。3供配電系統(tǒng)(1)本工程道路照明用電負荷為三級負荷,負荷用電總功率為16.61kW,計算功率15.61kW,其中道路照明負荷8.31kW(包括本次設(shè)計的道路照明負荷3.01kW,監(jiān)控球機電源負荷1.8kW,預(yù)留道路照明負荷3.5kW),地通道照明負荷3.3kW,預(yù)留廣告、景觀照明及交通信號負荷共5kW,最長供電距離約400m。(2)根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016-2014的相關(guān)規(guī)定,次二路兩座人行地通道設(shè)計按照四類地通道要求設(shè)計。地通道用電負荷只有照明負荷,因本次地通道較短,未設(shè)置分組照明。地通道照明用電負荷分級為二級負荷,負荷用電總功率為0.894kW,其消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)采用集中電源非集中控制型,系統(tǒng)由應(yīng)急照明集中電源箱(帶自動控制,手動控制按鈕)、消防應(yīng)急照明燈具、消防應(yīng)急標志燈具組成,應(yīng)急疏散照明照度按不小于5lx,應(yīng)急時間不小于60min。(3)本工程次二路地通道照明,次二路、一支路道路照明設(shè)備采用戶外照明配電箱供電,電源擬就近引自Z4路北延伸段專用照明箱式變電站備用回路,本次按照引入距離不超過150m進行用電負荷電壓降計算,若實際引入距離超過150m,則必須重新復(fù)核供電電纜截面(總進線電纜截面為暫定)。低壓配電系統(tǒng)采用TN-S接地型式,N線與PE線在變壓器處接地后完全分開,電源進線在戶外照明配電箱處作重復(fù)接地,接地電阻應(yīng)小于4歐姆。配電箱進線及出線電源均為220/380V,三相五線制配電。要求正常運行情況下,照明燈具端電壓為額定電壓的90%~105%。(4)考慮低壓供電半徑的影響、供配電系統(tǒng)的經(jīng)濟性以及其它預(yù)留用電負荷,本次設(shè)計范圍共設(shè)置1臺專用戶外照明配電箱供電。1#照明配電箱功率17kW,防護等級不低于IP55,設(shè)置于次二路B匝道樁號K0+021附近,負責為次二路、一支路道路照明負荷以及次二路地通道負荷供電。B匝道地通道內(nèi)入口附近設(shè)置一臺非集中控制型應(yīng)急照明配電箱為本次設(shè)計地通道應(yīng)急照明負荷及疏散指示負荷提供電源,應(yīng)急照明配電箱電源引自擬建1#照明配電箱N3-02回路。(5)無功補償:本工程道路照明用電主要負荷為LED燈,單燈功率因數(shù)不小于0.95,其自然功率因數(shù)較高,故不設(shè)單燈無功功率因數(shù)補償,僅采用在變壓器低壓側(cè)設(shè)置集中電容自動補償?shù)姆绞竭M行無功功率補償,要求補償后的功率因素COSΦ≥0.92。(6)照明負荷及電壓降計算結(jié)果詳見下表?;芈坟摵捎嬎惚砘芈坟摵?kw)長度(m)電壓降(%)線纜截面(mm2)備注N13.014001.8(配電箱總進線電壓降)+1.1YJV-0.6/1.0kV-5(1×16)新建1#照明配電箱N3-010.7843001.8(配電箱總進線電壓降)+2.3ZRNH-BV-0.45/0.75kV-3×10新建1#照明配電箱N3-020.3201.8(配電箱總進線電壓降)ZRNH-YJV-0.6/1.0kV-3×6新建1#照明配電箱JK10.64001.8(配電箱總進線電壓降)+2.3RVV-0.45/0.75kV-3×10新建1#照明配電箱(7)供電系統(tǒng)按照不同用電性質(zhì)(照明、廣告等)實現(xiàn)低壓集中計量方式。4道路照明系統(tǒng)(1)本次設(shè)計次二路道路照明按城市次干路要求設(shè)計;一支路道路照明按城市支路要求設(shè)計。其中,LED光源光效取值150lm/W,燈具維護系數(shù)值取0.70,利用系數(shù)值取0.7。道路照明標準值及照明設(shè)計參數(shù)值詳見下表。道路照明標準表級別平均亮度Lav(cd/m2)亮度總均勻度Lmin/Lav平均照度Eav(lx)照度均勻度Emin/Eav功率密度LPD(W/m2)交匯區(qū)平均照度Eav(lx)人行道平均照度Eav(lx)次干路1.500.4200.40.803010支路0.750.4100.30.50205道路照明設(shè)計參數(shù)表級別平均亮度Lav(cd/m2)亮度總均勻度Lmin/Lav平均照度Eav(lx)照度均勻度Emin/Eav功率密度LPD(W/m2)交匯區(qū)平均照度Eav(lx)人行道平均照度Eav(lx)次干路1.500.426.10.40.393013.4支路0.750.418.40.30.28205(2)綜合考慮道路情況及工程造價,本次設(shè)計道路段照明采用常規(guī)低桿照明方式。次干路路基標準段道路照明采用雙臂燈桿沿道路兩側(cè)對稱布置于人行道上,其中次二路在道路中分帶上增設(shè)雙臂燈桿。車行道側(cè)光源選用80W高光效LED燈,燈桿高度10m,燈臂長度2.0m,仰角10°;人行道側(cè)光源選用30W高光效LED燈,燈桿高度6m,燈臂長度1.5m,仰角5°,燈桿布置間距30m左右。支路路基標準段道路照明采用單臂燈桿沿道路單側(cè)布置于人行道上,車行道側(cè)光源選用60W高光效LED燈,燈桿高度9m,燈臂長度1.5m,仰角10°,燈桿布置間距30m左右。彎曲路段縮小間距布置,路口及加寬段根據(jù)實際情況提高車行道側(cè)光源功率并適當縮小間距布置以提高照度,具體布置詳照明平面圖。(3)道路照明燈具采用分體式道路照明LED燈具,防護等級不低于IP65,燈具的電源模組應(yīng)可現(xiàn)場替換,替換后防護等級不應(yīng)降低。次干路和支路燈具采用半截光型配光,輸入電壓為AC90~305V,初始功率因數(shù)0.95,LED光源顯色指數(shù)Ra≥70,色溫不宜高于4000K,使用壽命不低于60000h,且燈具連續(xù)燃點3000小時的光源光通量維持率不應(yīng)小于96%,燈具連續(xù)燃點6000小時的光源光通量維持率不應(yīng)小于92%。光源光效≥150lm/W,為非集成大功率燈珠。(結(jié)合《水土高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園市政交通、管網(wǎng)設(shè)施設(shè)計導(dǎo)則》(2020.11.24),燈具全部采用光效≥150lm/W的LED燈具,降低光源功率設(shè)計,以達到節(jié)能的目的。)(4)道路普通照明燈桿材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)Q235A鋼材(鋼材的硅含量不高于0.04%),一次成型,并做熱浸鋅噴塑防腐處理,燈桿主桿為圓錐形,燈桿使用壽命應(yīng)不小于20年。燈桿和桿座外表色彩為中國建筑色卡國家標準《建筑顏色的表示方法》(GB/T18922)中1374號色。管壁厚度不小于4mm,外刷防銹漆,燈桿下部設(shè)接線孔,每個燈桿接線孔內(nèi)各單燈分支出線加裝一個RT18-32(X)熔斷器,200W以下熔斷電流為4A。(5)在照明配電箱中增設(shè)智能調(diào)光集中照明控制器,實現(xiàn)智能照明控制。智能照明控制系統(tǒng)有遠程單燈控制、系統(tǒng)策略調(diào)控、防盜報警、遠程參數(shù)監(jiān)控、漏電報警、歷史數(shù)據(jù)查詢等功能。道路照明遠程監(jiān)控系統(tǒng)由上位機管理軟件、智能網(wǎng)關(guān)、智能單燈控制器組成。智能網(wǎng)關(guān)支持3G/4G、WIFI、RJ45等方式入網(wǎng)并與監(jiān)控中心進行通信,終端控制器采用無線射頻的方式與智能網(wǎng)關(guān)進行通信。照明控制采用自動和手動相結(jié)合的控制方式,同時安裝路燈監(jiān)控終端(與當?shù)芈窡艨刂葡到y(tǒng)兼容)。道路照明工程接入城市路燈管理處的四遙控制系統(tǒng)。采用的LED燈具具備可調(diào)光功能,調(diào)光設(shè)備集成在LED單燈電路板處,配合智能路燈控制器實現(xiàn)調(diào)光,可根據(jù)當?shù)貙嶋H情況設(shè)置多個時控段降低夜間燈具亮度,要求控制器具有100%、70%和50%三檔調(diào)光,根據(jù)時段進行調(diào)光,以實現(xiàn)不同車流量和人流量的不同照度要求,達到節(jié)能的目的,但經(jīng)過調(diào)節(jié)后的次干路平均照度不得低于10lx,支路平均照度不得低于8lx,道路交叉口的路面照度不允許降低。路燈開閉控制采用時鐘和光控相結(jié)合的方式進行控制,道路照明開、關(guān)燈時的天然光照度水平次干路和支路宜為20lx。(6)采用無極調(diào)光電源必須能配合單燈控制器實現(xiàn)燈的開關(guān)和亮度等狀態(tài)控制,LED燈頭壽命不低于5萬小時,照明單元整體保修時間≥5年。(7)單燈控制器要求:=1\*GB3①輸出回路根據(jù)燈桿上的燈頭數(shù)量確定,外形尺寸可安裝到燈桿內(nèi),防護等級≥IP65,環(huán)境溫度:-40~+85℃,質(zhì)保期≥10年,安裝位置于燈桿內(nèi),方便人工直接維修更換。=2\*GB3②必須具有NB-IoT窄帶物聯(lián)網(wǎng)的通信方式,包含內(nèi)置和外置兩種天線接口;具電量電壓電流功率監(jiān)測功能,能配合調(diào)光變壓器實現(xiàn)無級調(diào)光,帶故障狀態(tài)指示燈;具有異常開/關(guān)燈、燈具故障、通信失敗等報警和燈桿漏電監(jiān)測功能;支持脫機離線時自行調(diào)用時間策略控制和調(diào)整;具備定位功能。能無縫接入園區(qū)的路燈集中控制平臺,能自定義配置數(shù)據(jù)接收服務(wù)器域名/IP和端口,開放遠程控制協(xié)議,實現(xiàn)控制指令標準的統(tǒng)一。(8)燈具、燈桿的外觀、顏色在滿足功能性的前提下盡量與環(huán)境相協(xié)調(diào),可采用具有一定裝飾性燈具。原則上應(yīng)與目前周邊道路已建路燈一致。(9)照明配電箱等配電設(shè)施除設(shè)置統(tǒng)一的安全警示標識外,外表顏色統(tǒng)一為中國建筑色卡國家標準《建筑顏色的表示方法》(GB/T18922-2008)中的1374號色。照明配電箱底部距地面不應(yīng)小于0.3m。(10)部分路燈安裝燈頭監(jiān)控微型中速球機,具體安裝路燈詳見照明平面圖,路燈安裝防傾斜報警燈(由單燈控制器自帶)。5人行地通道照明系統(tǒng)(1)本次設(shè)計兩座人行地通道,主通道凈寬均為4m,梯道凈寬均為3m。照度標準為150lx,因本次地通道較短,未設(shè)置分組照明。照明燈具采用三基色T5直管雙管熒光燈,燈具功率2×28W,嵌入式均勻布置安裝于頂棚內(nèi)。燈具具體位置詳《次二路地通道照明平面圖》。(2)B匝道梯道口附近設(shè)置一臺戶外照明配電箱為本次設(shè)計地通道的照明負荷提供電源,照明配電箱電源引自Z4路北延伸段已設(shè)計2#箱式變電站備用回路。地通道照明燈具的控制由照明配電箱進行統(tǒng)一控制。(3)應(yīng)急照明設(shè)計1)地通道單側(cè)設(shè)置應(yīng)急照明燈具和疏散指示標志燈。選用2×5WLEDA型消防應(yīng)急燈具,應(yīng)急照明電源線采用ZRNH-BV-0.45/0.75kV-2×2.5絕緣導(dǎo)線穿熱鍍鋅焊接鋼管暗敷設(shè)。選用1×3WA型消防應(yīng)急疏散標志燈,疏散指示標志燈距路面0.4m安裝,電源線采用ZRNH-BV-0.45/0.75kV-2×2.5絕緣導(dǎo)線穿熱鍍鋅焊接鋼管暗敷設(shè)。本次地通道應(yīng)急疏散照明照度按不小于5lx,應(yīng)急時間不小于60min進行設(shè)計。燈具具體位置詳《次二路地通道照明平面圖》。2)本系統(tǒng)采用集中電源非集中控制型,系統(tǒng)由應(yīng)急照明集中電源箱(帶自動控制,手動控制按鈕)、消防應(yīng)急照明燈具、消防應(yīng)急標志燈具組成,均應(yīng)選擇符合現(xiàn)行國家標準《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)》GB17945規(guī)定和有關(guān)市場準入制度的產(chǎn)品。本工程僅一種疏散指示方案,按照最短路徑疏散的原則疏散。3)燈具、光源及蓄電池選擇:a、消防應(yīng)急照明及疏散指示標志燈均采用A型燈具,供電電壓DC24V,LED光源,色溫不低于2700K,消防應(yīng)急照明及疏散指示系統(tǒng)由應(yīng)急照明集中電源箱供電。b、安裝在距地面1m及以下的標志燈面板或燈罩不采用易碎材料或玻璃材質(zhì);安裝在頂棚、疏散路徑上方的燈具面板或燈罩不采用玻璃材質(zhì)。c、室內(nèi)高度大于4.5m的場所,選用大型標志燈;高度為3.5m~4.5m的場所,選用中型標志燈;高度小于3.5m的場所選用小型標志燈。d、燈具及其附件防護等級不低于IP65。e、標志燈采用持續(xù)型燈具。f、應(yīng)急照明箱蓄電池的持續(xù)工作時間不小于60min,蓄電池達到使用壽命周期后標稱的剩余容量應(yīng)保證該持續(xù)工作時間;火災(zāi)狀態(tài)下,燈具光源應(yīng)急點亮、熄滅的響應(yīng)時間不大于5s。4)系統(tǒng)配電a、人行地通道應(yīng)急照明及疏散指示的負荷等級為二級負荷。b、應(yīng)急照明燈具電源由集中電源箱提供,集中電源由主電源和蓄電池電源組成,本項目主電源引自照明配電箱出線回路,接入集中電源箱一級分配電后為燈具供電。c、應(yīng)急照明配電箱的輸入輸出回路中不應(yīng)設(shè)剩余電流動作保護器,輸出回路嚴禁接入系統(tǒng)以外的開關(guān)裝置、插座及其他負載。應(yīng)急照明配電箱進、出線口分開設(shè)置在箱體上部。4)應(yīng)急照明控制器非集中控制型應(yīng)急照明控制器具有以下功能:非火災(zāi)狀態(tài)下,系統(tǒng)的正常工作模式,應(yīng)保持主電源為燈具供電;系統(tǒng)內(nèi)非持續(xù)型照明燈的光源應(yīng)保持熄滅狀態(tài)。本次采用集中電源供電,火災(zāi)確認后,應(yīng)能自動切換集中電源,控制集中電源轉(zhuǎn)入蓄電池電源輸出,同時控制其配接的所有非持續(xù)性照明燈的光源應(yīng)急點亮。(4)地通道內(nèi)設(shè)置的各類消防設(shè)施均應(yīng)采取與地通道內(nèi)環(huán)境條件相適應(yīng)的保護措施,并應(yīng)設(shè)置明顯的發(fā)光指示標志。6照明線纜及敷設(shè)(1)本工程道路照明供電干線采用YJV-0.6/1.0kV單芯電纜,各燈桿處采用絕緣穿刺線夾分線,由供電干線引上至燈桿頂部燈具的分支線采用BVV-0.3/0.5kV-3×2.5mm2的絕緣護套導(dǎo)線。為平衡三相負荷,燈具接線采用L1、L2、L3、L1、L2、L3三相跳躍式接線。(2)燈具旁數(shù)字為燈具編號及供電回路號,燈具根據(jù)道路中心線樁號及燈桿坐標表定位。(3)本工程范圍內(nèi)路基段路燈線要求全部埋地敷設(shè),路燈基礎(chǔ)距離綠化帶路緣石0.7米,路燈線路沿道路通長敷設(shè)。道路照明供電干線穿PVCφ110×3.5管在人行道下埋地敷設(shè),每回路各穿一根管。PVC-C管中預(yù)留8#鐵絲,便于穿線。沿照明保護管增設(shè)1根PVCφ110七孔梅花管,供燈頭監(jiān)控微型中速球機通信線纜使用。管道過街處采用PVC-Cφ110×5.0包封敷設(shè),照明管線在人行道下埋設(shè)時,管路頂部土壤覆蓋深度不小于0.5m;在車行道和綠化帶下埋設(shè)時,管路頂部土壤覆蓋深度不小于0.7m,同時,強弱電管線凈間距應(yīng)不小于0.25m。埋設(shè)管孔數(shù)量為路燈用1孔,燈頭監(jiān)控微型中速球機電源線用1孔,預(yù)留1孔,通信1根,共計3孔+1根七孔梅花管。道路交叉口預(yù)留過街管道。路燈與其它綜合管線的位置關(guān)系詳見《綜合管網(wǎng)標準橫斷面圖》。(4)每一燈桿及管線過街處設(shè)檢查井,所有的電纜連接必須在檢查井內(nèi)完成,保護管內(nèi)不得有電纜接頭。在每一檢查井內(nèi)的電纜應(yīng)留有0.5米長的余量。(5)六孔及以下管道采用500×500檢查井,六孔以上管道采用700×700檢查井,井內(nèi)雨水采用PVC-Uφ75的排水管道按0.5%坡度就近接入雨水系統(tǒng)。手孔井蓋、照明燈桿的檢修門以及戶外配電箱均應(yīng)設(shè)置需使用專用工具開啟的閉鎖防盜裝置。根據(jù)業(yè)主要求,位于人行道和慢行系統(tǒng)上的手孔井蓋均采用隱形手孔井蓋(試驗荷載≥125F/kN),位于綠化帶上的手孔井蓋采用球墨鑄鐵井蓋(試驗荷載≥125F/kN),井蓋承重能力均不低于B125類型。(6)照明供電電纜與其它電纜、管道、道路、構(gòu)筑物等之間的容許最小平行與交叉距離,應(yīng)符合GB50217-2018《電力工程電纜設(shè)計標準》的相關(guān)規(guī)定。(7)普通照明燈桿基礎(chǔ)置于原狀土上,地基承載力大于150kPa,如遇不良地質(zhì)土層應(yīng)進行地基處理。燈桿基礎(chǔ)周圍回填土應(yīng)按道路人行道壓實度要求處理,回填土密實度不小于95%。其中附著交通標注牌的普通照明燈桿基礎(chǔ)應(yīng)采用1.0×1.0×2.0m基礎(chǔ)。(8)次二路人行地通道應(yīng)急照明回路配電線纜采用0.45/0.75kV銅芯BV阻燃耐火導(dǎo)線。地通道所有電纜及導(dǎo)線敷設(shè)時應(yīng)穿熱鍍鋅焊接鋼管保護,埋地敷設(shè)的電纜保護管至地面的埋設(shè)深度,不得小于0.5m。照明線路穿熱鍍鋅焊接鋼管保護沿柱、跨柱、墻、頂棚面暗敷,應(yīng)急照明線路在暗敷時,應(yīng)敷設(shè)在不燃燒結(jié)構(gòu)內(nèi)且保護層厚度不應(yīng)小于30mm。7照明節(jié)能措施(1)道路照明光源采用高光效LED燈,LED燈采用低能耗控制器。地通道照明光源采用三基色T5直管熒光燈,直管熒光燈配電子鎮(zhèn)流器。(2)在照明配電箱中增設(shè)智能調(diào)光集中照明控制器,實現(xiàn)智能單燈照明控制。可根據(jù)當?shù)貙嶋H情況設(shè)置多個時控段降低夜間燈具亮度,要求控制器具有100%、70%和50%三檔調(diào)光,根據(jù)時段進行調(diào)光,以實現(xiàn)不同車流量和人流量的不同照度要求,達到節(jié)能的目的,但經(jīng)過調(diào)節(jié)后的次干路平均照度不得低于10lx,支路平均照度不得低于8lx,道路交叉口的路面照度不允許降低。(3)本次設(shè)計標準:次干路標準段LPD=0.39W/m2;支路標準段LPD=0.28W/m2。8安全接地措施(1)低壓配電系統(tǒng)采用TN-S接地型式,N線與PE線在變壓器處接地后完全分開。(2)在道路人行道下沿燈桿全線通長敷設(shè)一根-40×4熱鍍鋅扁鋼為燈具、燈桿保護接地、防雷接地的水平接地體,每個燈桿埋地螺栓采用Φ10熱鍍鋅圓鋼與接地體可靠焊接,接地扁鋼除在線路首端、末端、分支點設(shè)垂直接地體外,燈具每隔三盞設(shè)置一組垂直接地極,垂直接地極采用2.5m長,∟50×5熱鍍鋅角鋼,埋深0.8m。具體做法詳見國標圖集14D504,頁17,埋地的角鋼接地極安裝。接地電阻值要求不大于4歐姆,若實際測量值大于4歐姆,則增加垂直接地極的數(shù)量,直到滿足接地電阻值要求為止。(3)將次二路人行地通道四周基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋(基礎(chǔ)內(nèi)兩根不小于φ12的鋼筋)通過底板鋼筋連成閉合回路。若地通道底板內(nèi)鋼筋不符合設(shè)計要求,需沿地通道四周敷設(shè)一根-40×4的熱鍍鋅扁鋼將地通道四周焊接連通,構(gòu)成可靠的電氣通路。接地連接線采用-40×4的熱鍍鋅扁鋼暗敷設(shè)時,埋設(shè)深度不小于0.5米。并分別在通道的端頭布置垂直接地極,垂直接地極采用2.5m長,∟50×5熱鍍鋅角鋼,埋深0.8m。具體做法詳見國標圖集14D504,頁17,埋地的角鋼接地極安裝。地通道接地電阻值不得大于4歐姆。若實際測量值大于4歐姆,則增加垂直接地極的數(shù)量,直到滿足接地電阻值要求為止。(4)預(yù)埋等電位聯(lián)結(jié)端子板供連接人工接地體、作等電位連接等。等電位聯(lián)結(jié)端子板均采用-40×4的熱鍍鋅扁鋼與基礎(chǔ)接地裝置可靠焊接。(5)新增照明配電箱接地系統(tǒng)新增照明配電箱的接地裝置采用熱鍍鋅角鋼接地極∟50×50×5mm,長度L=2.5m,上端部埋深0.8m,水平間距5m,接地極連接采用熱鍍鋅扁鋼-50×5mm,實測接地電阻不大于4歐姆,若實際測量值大于4歐姆,則增加垂直接地極的數(shù)量,直到滿足接地電阻值要求為止。(6)本工程所有正常不帶電、絕緣破壞時可能帶電的配電設(shè)備及用電設(shè)備的金屬外殼、金屬管道、金屬外皮、穿線鋼管、水管、金屬爬梯、金屬管架,金屬構(gòu)件及構(gòu)架等均應(yīng)可靠的與接地裝置焊接連接,以防雷電感應(yīng)。(7)電氣裝置的下列金屬部分,均應(yīng)與PE干線可靠電氣連接。①變壓器、配電柜(箱、盤)等的金屬底座或外殼。②室內(nèi)外配電裝置的金屬構(gòu)架及靠近帶電部位的金屬遮欄和金屬門。③電力電纜的金屬護套、接線盒和保護管。④路燈的金屬桿塔。⑤其它因絕緣破壞可能使其帶電的外露導(dǎo)體。(8)接觸電壓的控制與保護①在每個照明出線回路設(shè)置斷路器對回路故障予以隔離;在每個單燈回路相線設(shè)置單相熔斷器對單燈故障予以隔離。②為提高末端單相接地故障電流,滿足熔斷器靈敏度校驗,相線與零線等截面配置。(9)末端短路電流的控制與保護在每個單燈回路相線設(shè)置單相熔斷器對支線短路故障予以保護,30W、80W、120W燈具選用4A熔絲;在各照明出線回路設(shè)置合適的斷路器以實現(xiàn)干線末端短路電流的保護。9施工技術(shù)要求及注意事項(1)為節(jié)約電能,降低道路照明燈具的功率,結(jié)合《水土高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園市政交通、管網(wǎng)設(shè)施設(shè)計導(dǎo)則》(2020.11.24),本次設(shè)計道路照明LED燈具需采用燈具光源光效≥150lm/W的非集成大功率燈珠。路燈安裝完成之后,應(yīng)請有資質(zhì)的單位對本次設(shè)計道路照明進行實地測量,確保道路照度及均勻度等指標達到設(shè)計要求。(2)新增1#照明配電箱的總進線電源引入部分不在本次設(shè)計范圍內(nèi),本次設(shè)計文件中的電纜截面及保護管規(guī)格為暫定,根據(jù)現(xiàn)有Z4路北延伸段設(shè)計資料,本次按照引入距離不超過150m進行用電負荷電壓降計算,若實際引入距離超過150m,則必須重新復(fù)核供電電纜截面。(3)施工前須對現(xiàn)場地形及標高進行實測復(fù)核,尤其校測電源接口和燈具安裝位置坐標、高程等,確認設(shè)計文件和現(xiàn)場實際對應(yīng)的前提下方可施工。如遇現(xiàn)場發(fā)生變化或與設(shè)計不符,不允許擅自施工,應(yīng)及時聯(lián)系建設(shè)單位、設(shè)計、監(jiān)理等參建各方會同解決。因擅自施工造成的一切損失由施工單位自行承擔。(4)本次設(shè)計燈桿中心距離路緣石邊緣至少0.7米,根據(jù)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-2016)第4.1.9條關(guān)于工程管線之間及其與建(構(gòu))筑物之間的最小水平凈距的規(guī)定,燈桿距離路緣石邊緣凈距應(yīng)不小于0.5米,本次設(shè)計普通燈桿桿件下部直徑均小于0.3米,若實際采購普通燈桿桿件下部直徑超過0.3米,考慮燈桿防撞的安全因數(shù),因局部適當調(diào)整普通燈桿桿件的位置,保證燈桿距離路緣石邊緣的凈距滿足規(guī)范要求。(5)其中交叉口范圍內(nèi),均需在普通路燈桿與車行道邊線之間設(shè)置花

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