2023年整理一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)高分通關(guān)題型題庫附解析答案

單選題（共50題）1、屬于特種設(shè)備的壓力管道元件，制造廠家還應(yīng)有相應(yīng)的特種設(shè)備制造資質(zhì)，其質(zhì)量證明文件、驗收文件還應(yīng)符合（）的有關(guān)規(guī)定。A.建設(shè)工程主管部門B.特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)C.工程質(zhì)量管理條例D.質(zhì)量監(jiān)督站【答案】B2、鋼—混凝土組合梁在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設(shè)傳()器，二者共同工作。A.拉B.壓C.剪D.彎【答案】C3、有關(guān)路堤加筋施工的做法錯誤的是（）。A.鋪設(shè)土工合成材料的土層表面應(yīng)平整，表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅硬凸出物B.土工合成材料攤鋪后及時填筑填料，避免其過長時間直接暴曬C.填料直接卸在土工合成材料上面D.卸土后立即攤鋪，以免出現(xiàn)局部下陷【答案】C4、與懸浮-密實結(jié)構(gòu)的瀝青混合料相比，關(guān)于骨架-空隙結(jié)構(gòu)的黏聚力和內(nèi)摩擦角的說法，正確的是（）。A.黏聚力大，內(nèi)摩擦角大B.黏聚力大，內(nèi)摩擦角小C.黏聚力小，內(nèi)摩擦角大D.黏聚力小，內(nèi)摩擦角小【答案】C5、石灰穩(wěn)定土適用于各種等級路面的底基層，禁止用作()的基層。A.次干路B.支路C.次高級路面D.高級路面【答案】D6、下列不屬于專項安全檢查的是（）。A.基坑土方開挖檢查B.施工用電檢查C.冬期防凍檢查D.腳手架搭設(shè)驗收檢查【答案】C7、對不同級別、不同熔體流動速率的聚乙烯原料制造的管材或管件,不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接時，必須采用（）連接。A.電熔B.熱熔C.卡箍D.法蘭【答案】A8、金屬供熱管道安裝時，焊縫可設(shè)置于（）。A.管道與閥門連接處B.管道支架處C.保護套管中D.穿過構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)處【答案】A9、雙壁鋼圍堰澆筑水下封底混凝土之前，應(yīng)按照設(shè)計要求進(jìn)行清基，并由（）逐片檢查合格后方可封底。A.潛水員B.監(jiān)理工程師C.設(shè)計人員D.施工員【答案】A10、以下關(guān)于瀝青混合料碾壓說法正確的是()。A.終壓應(yīng)采用振動壓路機，緊接在復(fù)壓后進(jìn)行B.初壓宜采用鋼輪壓路機靜壓，緊跟攤鋪機后進(jìn)行C.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，對密級配瀝青混合料宜優(yōu)先采用振動壓路機D.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，對較大粒徑的混合料宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機【答案】B11、鋪筑高等級道路瀝青混合料時，通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10～20m并呈梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30～60mm寬度的搭接，并應(yīng)避開()。A.車道輪跡帶B.道路中線C.車道輪中線D.車道輪邊線【答案】A12、當(dāng)水泥貯存期超過（）或受潮，應(yīng)進(jìn)行性能試驗，合格后方可使用。A.2個月B.3個月C.4個月D.半年【答案】B13、下列關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)說法有誤的是（）。A.該工藝適用于沉砂池、沉淀池、調(diào)節(jié)池等圓形水池結(jié)構(gòu)B.具有良好的抗裂性和不透水性C.及時進(jìn)行噴射水泥砂漿保護層施工D.載滿水試驗前進(jìn)行鋼絲保護層施工【答案】D14、關(guān)于預(yù)制安裝水池現(xiàn)澆壁板接縫混凝土施工措施的說法，錯誤的是（）。A.強度較預(yù)制壁板應(yīng)提高一級B.宜采用微膨脹混凝土C.應(yīng)在壁板間縫較小時段灌注D.應(yīng)采取必要的養(yǎng)護措施【答案】C15、隨橋敷設(shè)燃?xì)夤艿赖妮斔蛪毫Σ粦?yīng)大于（）。A.0.4MPaB.0.6MPaC.0.8MPaD.1.0MPa【答案】A16、（2012年真題）關(guān)于裝配式梁板吊裝要求的說法，正確的是（）。A.吊裝就位時混凝土強度為梁體設(shè)計強度的70%B.調(diào)移板式構(gòu)件時，不用考慮其哪一面朝上C.吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60度時，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)D.預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件待孔道壓漿強度達(dá)20Mpa才能吊裝【答案】C17、同一暗挖隧道相對開挖（非爆破方法）的兩開挖面距離為（）倍洞跨且不小于10m時，一端應(yīng)停止掘進(jìn)，并保持開挖面穩(wěn)定。A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0【答案】B18、關(guān)于瀝青碎石(AM)混合料和瀝青混凝土(AC)區(qū)別的說法，錯誤的是（）A.瀝青混凝土的瀝青含量較高B.瀝青混凝土摻加礦質(zhì)填料C.瀝青混凝土級配比例嚴(yán)格D.形成路面的孔隙率不同【答案】A19、現(xiàn)澆二次襯襯砌混凝土應(yīng)采用（）混凝土，且應(yīng)具有良好的抗裂性能。A.早強B.速凝C.補償收縮D.自流平【答案】C20、下列基層材料中，水穩(wěn)定性、抗凍性最差的是（）。A.水泥穩(wěn)定粒料B.二灰穩(wěn)定土C.水泥穩(wěn)定土D.石灰穩(wěn)定土【答案】D21、下列支架中，具有形式簡單、加工方便等特點，使用廣泛的管道活動支架形式是（）A.固定支架B.導(dǎo)向支架C.滑動支架D.懸吊支架【答案】C22、有關(guān)橋梁分項工程質(zhì)量控制說法錯誤的是()。A.應(yīng)按《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》GJJ2-2008進(jìn)行質(zhì)量控制B.分項工程完成后應(yīng)進(jìn)行自檢、交接檢驗合格后，即可進(jìn)行下一個分項工程施工C.應(yīng)形成齊全完整的質(zhì)量檢查文件D.檢驗文件經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，方可進(jìn)行下一個分項工程施工【答案】B23、在（）管片拼裝時，應(yīng)根據(jù)特殊管片的設(shè)計位置，預(yù)先調(diào)整好盾構(gòu)姿態(tài)和盾尾間隙，管片拼裝符合設(shè)計要求。A.曲線段B.特殊位置C.直線段D.特殊地層【答案】B24、淺埋暗挖法隧道初期支護施作的及時性及支護的強度和剛度，對保證開挖后隧道的穩(wěn)定性、減少地層擾動和地表沉降，都具有決定性的影響。在諸多支護形式中，（）支護是滿足上述要求的最佳支護形式結(jié)構(gòu)。A.鋼拱錨噴混凝土B.超前小導(dǎo)管注漿C.開挖面深孔注漿D.管棚超前支護【答案】A25、按《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》GB／T50328要求，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在工程竣工驗收后（）內(nèi)，向城建檔案館報送一套符合規(guī)定的建設(shè)工程檔案。A.15天B.1個月C.2個月D.3個月【答案】D26、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于（）后，方可開放交通。A.40℃B.45℃C.50℃D.55℃【答案】C27、原水水質(zhì)較好時，城鎮(zhèn)給水處理應(yīng)采用的工藝流程為（）A.原水一篩網(wǎng)一過濾或消毒B.原水一接觸過濾一消毒C.原水一沉淀一過濾D.原水一調(diào)蓄預(yù)沉一澄清【答案】A28、以下關(guān)于淺埋暗挖隧道土方開挖與支護原則,說法正確的是（）。A.開挖一段，預(yù)支護、預(yù)加固一段B.支護一段，開挖一段C.封閉成環(huán)一段，支護一段D.開挖一段，支護一段【答案】D29、鉆孔應(yīng)連續(xù)作業(yè)。相鄰樁之間凈距小于5m時，鄰樁混凝土強度達(dá)到（）后，方可進(jìn)行鉆孔施工。A.3MPaB.5MPaC.8MPaD.10MPa【答案】B30、在施工用地范圍內(nèi)，將各項生產(chǎn)、生活設(shè)施及其他輔助設(shè)施進(jìn)行規(guī)劃和布置，滿足施工組織設(shè)計及維持（）要求。A.社會交通B.市民生活C.社會穩(wěn)定D.市民安全【答案】A31、用于一般汽、水管路作全啟或全閉操作的閥門稱為（）。A.截止閥B.柱塞閥C.閘閥D.止回閥【答案】C32、用以去除水中粗大顆粒雜質(zhì)的常用給水處理方法是（）。A.過濾沉淀B.調(diào)蓄沉淀C.自然沉淀D.混凝沉淀【答案】C33、鋼管混凝土拱應(yīng)采用（）施工，由拱腳向拱頂對稱均衡地連續(xù)壓注一次完成。A.泵送降壓法B.泵送頂升壓注法C.泵車澆筑法D.千斤頂壓法【答案】B34、水泥混凝土路面工程中，在拌制混凝土混合料時，宜采用質(zhì)地堅硬，細(xì)度模數(shù)在2.5以上，符合級配規(guī)定的潔凈（）砂。A.細(xì)B.粉細(xì)C.粗或中D.粒徑無要求【答案】C35、（2020年真題）為市政公用工程設(shè)施改擴建提供基礎(chǔ)資料的是原設(shè)施的（）測量資料。A.施工中B.施工前C.勘察D.竣工【答案】D36、（2018年真題）關(guān)于供熱管道固定支架安裝的說法，正確的是（）。A.固定支架必嚴(yán)格按照設(shè)計位置，并結(jié)合管道溫差變形量進(jìn)行安裝B.固定支架應(yīng)與固定角板進(jìn)行點焊固定C.固定支架應(yīng)與土建結(jié)構(gòu)結(jié)合牢固D.固定支架的混凝土澆筑完成后，即可與管道進(jìn)行固定【答案】C37、（2015年真題）噴射混凝土必須采用的外加劑是（）。A.減水劑B.速凝劑C.引氣劑D.緩凝劑【答案】B38、（2017年真題）生活垃圾填埋場填埋區(qū)防滲系統(tǒng)結(jié)構(gòu)層,自上而下材料排序,正確的是（）。A.土工布、GCL熱,HDPE膜B.土工布、HDPE膜、GCL墊C.HDPE膜、土工布、GCL墊D.HDPE膜、GCL墊、土工布【答案】B39、基坑圍護樁水平位移一般采用（）監(jiān)測。A.水準(zhǔn)儀B.鋼筋計C.測斜儀D.收斂計【答案】C40、二灰穩(wěn)定粒料基層中的粉煤灰，若（）含量偏高，易使路面起拱，直接影響道路基層和面層的彎沉值。A.二氧化硫B.三氧化硫C.二氧化硅D.三氧化二鋁【答案】B41、（2010年真題）下列現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池伸縮縫橡膠止水帶固定方法中，正確的是（）。A.設(shè)架立鋼筋B.穿孔后用鐵絲綁扎C.螺栓對拉D.用AB.膠粘結(jié)?！敬鸢浮緼42、下列選項中，不符合現(xiàn)場綁扎鋼筋規(guī)定的是（）。A.多邊形柱角部豎向鋼能彎鉤平面應(yīng)朝向斷面中心B.小型截面柱當(dāng)采用插入式振搗器時，彎鉤平面與模板面的夾角不得小于15°C.矩形柱角部堅向鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角應(yīng)為60°D.鋼筋的交叉點應(yīng)采用綁絲綁牢，必要時可輔以點焊【答案】C43、符合預(yù)應(yīng)力混凝土配制要求的是()。A.從各種材料引入混凝土中的氯離子最大含量不宜超過水泥用量的0.08%B.預(yù)應(yīng)力混凝土宜使用礦渣硅酸鹽水泥C.混凝土中的水泥用量不宜大于750kg/m3D.混凝土中嚴(yán)禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑【答案】D44、（2013年真題）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍宜在一天中氣溫（）時進(jìn)行。A.最高B.較高C.最低D.較低【答案】C45、施工測量是一項瑣碎而細(xì)致的工作，作業(yè)人員應(yīng)遵循（）的原則開展測量工作。A.“由局部到整體，先細(xì)部后控制”B.“由局部到整體，先控制后細(xì)部”C.“由整體到局部，先控制后細(xì)部”D.“由整體到局部，先細(xì)部后控制”【答案】C46、（）適用于伸縮性和振動性較大的管道，形式復(fù)雜，在重要場合使用。A.彈簧吊架B.普通剛性吊架C.滾動支架D.導(dǎo)向支架【答案】A47、施工成本目標(biāo)控制主要依據(jù)之一的（）提供了施工成本實際支付情況，以便通過實際情況與施工成本計劃相比較，找出二者之間的差別，分析偏差產(chǎn)生的原因，從而采取措施加以改進(jìn)。A.成本分析B.成本核算C.成本計劃D.進(jìn)度報告【答案】D48、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的錨固肋數(shù)量和布置，應(yīng)符合設(shè)計要求；設(shè)計無要求時，張拉段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長不超過（）m，且錨固肋數(shù)量為雙數(shù)。A.50B.65C.60D.70【答案】A49、填方路基碾壓按“先輕后重”原則進(jìn)行，最后碾壓應(yīng)采用不小于()級的壓路機。A.8tB.10tC.12tD.15t【答案】C50、（2012年真題）最常用的投標(biāo)技巧是（）。A.報價法B.突然降價法C.不平衡報價法D.先虧后盈法【答案】C多選題（共30題）1、現(xiàn)澆混凝土模板支架進(jìn)行應(yīng)進(jìn)行驗算的主要內(nèi)容包括（）。A.強度B.剛度C.穩(wěn)定性D.抗剪能力E.彈性模量【答案】ABC2、水與土體相互作用，可以導(dǎo)致道路路基或地下構(gòu)筑物周圍土體軟化，并可能產(chǎn)生()等事故。A.沉陷B.凍脹C.管涌D.開裂E.滑坡【答案】ABC3、關(guān)于無壓管道閉水試驗長度的說法，正確的有（）。A.試驗管段應(yīng)按井距分隔，帶井試驗B.一次試驗不宜超過5個連續(xù)井段C.管內(nèi)徑大于700mm時，抽取井段數(shù)1/3試驗D.管內(nèi)徑小于700mm時，抽取井段數(shù)2/3試驗E.井段抽樣采取隨機抽樣方式【答案】ABC4、熱拌瀝青混合料路面壓實成型與接縫，說法正確的有()。A.瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量、狀態(tài)完好的壓路機B.碾壓速度做到慢而均勻C.在超高路段和坡道上則由高處向低處碾壓D.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，不得隨意停頓E.瀝青混合料路面接縫必須緊密、平順，錯縫不得用直尺檢查【答案】ABD5、下列綜合管廊施工注意事項錯誤的是（）。A.預(yù)制構(gòu)件安裝前，應(yīng)復(fù)驗合格。當(dāng)構(gòu)件上有裂縫且寬度超過0.2mm時，應(yīng)進(jìn)行鑒定B.綜合管廊內(nèi)可實行動火作業(yè)C.混凝土底板和頂板留置施工縫時，應(yīng)分倉澆筑D.砌體結(jié)構(gòu)應(yīng)采取防滲措施E.管廊頂板上部1000mm范圍內(nèi)回填材料應(yīng)采用輕型碾壓機壓實，大型碾壓機不得在管廊頂板上部施工【答案】C6、項目部安全生產(chǎn)資料管理應(yīng)符合（）等要求。A.由專職安全員負(fù)責(zé)施工安全生產(chǎn)資料管理，隨工程進(jìn)度同步收集、整理B.施工現(xiàn)場應(yīng)保存特種作業(yè)人員登記表，作業(yè)人員安全教育記錄表C.施工現(xiàn)場應(yīng)保存地上、地下管線及建（構(gòu)）筑物資料移交單D.施工現(xiàn)場應(yīng)保存安全防護、文明施工措施費預(yù)算表E.施工現(xiàn)場應(yīng)保存項目重大危險源控制措施，生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案【答案】ABC7、下列路面適用于各種等級道路的面層有（）。A.熱拌瀝青混合料B.冷拌瀝青混合料C.溫拌瀝青混合料D.瀝青表面處治E.瀝青貫入式【答案】AC8、關(guān)于地下連續(xù)墻的導(dǎo)墻作用的說法，正確的有（）。A.控制挖槽精度B.承受水土壓力C.承受施工機具設(shè)備的荷載D.提高墻體的剛度E.保證墻壁的穩(wěn)定【答案】ABC9、安全警示標(biāo)志設(shè)置后的管理工作主要內(nèi)容包括（）。A.檢查B.記錄C.核實D.維護E.填表【答案】B10、基（槽）坑土方開挖施工時，應(yīng)立即停止挖土，并應(yīng)立即查清原因和及時采取措施后，方能繼續(xù)挖土的情況包括（）。A.支護結(jié)構(gòu)的內(nèi)力突然增大B.邊坡出現(xiàn)失穩(wěn)征兆C.開挖暴露出的基底出現(xiàn)明顯異常D.基坑暴露時間過長E.圍護結(jié)構(gòu)發(fā)生異常聲響【答案】ABC11、在正式進(jìn)行路基壓實作業(yè)前，有條件時應(yīng)做試驗段，以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。試驗的主要目的是()。A.確定虛鋪厚度B.合理選用壓實機具C.選擇壓實方式D.確定最佳含水量E.確定壓實遍數(shù)【答案】ABC12、施工中經(jīng)常采用的土袋圍堰的施工要求是()。A.土袋中宜裝不滲水的黏性土B.堰外邊坡為1:0.5～1:1，內(nèi)邊坡為1:0.2～1:0.5C.圍堰中心部分可填筑黏土及黏性土芯墻D.堆袋應(yīng)自上游開始至下游合龍E.要分層夯實【答案】ABCD13、箱涵頂進(jìn)施工中，以下安全措施正確的是（）。A.施工現(xiàn)場（工作坑、頂進(jìn)作業(yè)區(qū)）及路基附近不得積水浸泡B.應(yīng)按規(guī)定設(shè)立施工現(xiàn)場圍擋，有明顯的警示標(biāo)志，隔離施工現(xiàn)場和社會活動區(qū)，實行封閉管理，嚴(yán)禁非施工人員入內(nèi)C.盡量在列車運行間隙或避開交通高峰期開挖和頂進(jìn)；列車通過時，挖土作業(yè)應(yīng)連續(xù)平穩(wěn)D.箱涵頂進(jìn)過程中，任何人不得在頂鐵、頂柱布置區(qū)內(nèi)停留E.箱涵頂進(jìn)過程中，當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時，嚴(yán)禁在工作狀態(tài)下檢查和調(diào)整【答案】ABD14、關(guān)于地下連續(xù)墻的導(dǎo)墻作用的說法，正確的有（）。A.控制挖槽精度B.承受水土壓力C.承受施工機具設(shè)備的荷載D.提高墻體的剛度E.保證墻壁的穩(wěn)定【答案】ABC15、關(guān)于聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接的要求，以下說法正確的是()。A.不同級別聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接時，不能進(jìn)行電熔連接B.不同熔體流動速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不能進(jìn)行電熔連接C.不同級別、不同熔體流動速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，必須進(jìn)行電熔連接D.不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比（SDR值）的聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接時，不能采用電熔連接E.聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接施工前必須進(jìn)行試驗【答案】C16、城鎮(zhèn)道路路基正式進(jìn)行壓實前，有條件時應(yīng)做試驗段，其目的有（）A.確定路基預(yù)沉量值B.合理選用壓實機具C.按壓實度要求，確定壓實遍數(shù)D.確定路基寬度內(nèi)每層攤鋪速度E.選擇壓實方式【答案】ABC17、造成鉆孔灌注樁塌孔的主要原因有（）。A.地層復(fù)雜B.鉆孔時進(jìn)尺過快C.護壁泥漿性能差D.成孔后沒有及時灌注E.孔底沉渣過厚【答案】ABCD18、合同風(fēng)險管理的主要內(nèi)容有（）。A.風(fēng)險分析和預(yù)測B.商務(wù)風(fēng)險C.風(fēng)險預(yù)防措施D.經(jīng)濟風(fēng)險E.風(fēng)險控制【答案】AC19、下列擋土墻，可預(yù)制拼裝施工的包括（）。A.柱板式B.重力式C.錨桿式D.自立式E.加筋土式【答案】AD20、瀝青混合料中，骨架-空隙結(jié)構(gòu)的代表有（）。A.瀝青砼B.瀝青碎石C.OGFCD.SMAE.瀝青表面處治【答案】BC21、下列關(guān)于不合格焊縫返修說法正確的是（）。A.同一部位焊縫返修次數(shù)不得超過2次B.同一焊工所焊焊縫返修次數(shù)不得超過2次C.返修的焊縫長度不得小于50mm，返修后的焊縫應(yīng)修磨成與原焊縫基本一致D.應(yīng)對形成該不合格焊縫的焊工所焊的其他焊縫按規(guī)定的檢驗比例、檢驗方法和檢驗標(biāo)準(zhǔn)加倍抽檢E.應(yīng)對形成該不合格焊縫的焊工所焊的其他焊縫增加超聲波檢測【答案】ACD22、以下關(guān)于各類閥門的敘述正確的是（）。A.當(dāng)管徑DN＞50mm時宜選用閘閥B.止回閥常設(shè)在水泵的出口、疏水器的出口管道以及其他不允許流體反向流動的地方C.蝶閥按傳動方式可分為手動、蝸輪傳動、氣動和電動D.帶傳動機構(gòu)的蝶閥必須垂直安裝E.球閥流體阻力小，啟閉迅速，密封性能好，被廣泛用于管段的切斷和流量調(diào)節(jié)【答案】ABCD23、鋼梁安裝做法正確的是（）。A.高強螺栓穿入孔內(nèi)應(yīng)順暢，不得強行敲入B.穿入方向應(yīng)全橋一致C.施擰順序為從板束剛度大、縫隙大處開始，由外向中間擰緊D.施擰時，應(yīng)采用沖擊擰緊和間斷擰緊E.高強度螺栓終擰完畢必須當(dāng)班檢查【答案】AB24、（2017年真題）城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)組成有（）。A.路基B.基層C.面層D.熱層E.排水層【答案】ABC25、關(guān)于盾構(gòu)初始掘進(jìn)的主要任務(wù)，以下說法正確的是（）。A.調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)并控制地層變形B.為正常掘進(jìn)控制提供依據(jù)C.及早把握盾構(gòu)掘進(jìn)方向控制特性D.測量盾構(gòu)與襯砌的位置控制隧道線形E.判斷土壓（泥水壓）、注漿量、注漿壓力等設(shè)定值是否適當(dāng)【答案】BC26、高壓噴射的基本形狀有（）。A.旋噴B.定噴C.順噴D.擺噴E.逆噴【答案】ABD27、下列選項中屬于施工方案主要內(nèi)容的有（）。A.施工機械B.施工組織C.作業(yè)指導(dǎo)書D.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)E.施工順序【答案】AB28、HDPE膜生產(chǎn)焊接表述正確的有（）。A.通過試驗性焊接后方可生產(chǎn)性焊接B.邊坡底部焊縫應(yīng)從坡腳向場底延伸至少1.5mC.臨時焊接可使用溶劑或粘合劑D.錨固溝的接縫可在坡頂下300mm的地方停止焊接E.邊坡和底部HDPE膜焊接應(yīng)在每天氣溫較高時進(jìn)行【答案】ABD29、新入場的作業(yè)人員必須接受（）三級安全培訓(xùn)教育。A.勞動部門B.專業(yè)部門C.公司D.班組E.項目部【答案】CD30、關(guān)于鋼質(zhì)壓力管道對口錯邊的說法，正確的有（）。A.管道對口時，不允許有錯邊量B.管道錯邊可導(dǎo)致焊接應(yīng)力C.管道錯邊降低了接頭的疲勞程度D.根焊道焊接后，方可矯正E.為減少錯邊，應(yīng)對厚壁件做削薄處理【答案】BC大題（共10題）一、某城市引水工程，輸水管道為長980m、DN3500mm鋼管，采用頂管法施工；工作井尺寸8m×20m，挖深15m，圍護結(jié)構(gòu)為Φ800mm鉆孔灌注樁，設(shè)四道支撐。工作井挖土前，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)三根鉆孔灌注樁樁身強度偏低，造成圍護結(jié)構(gòu)達(dá)不到設(shè)計要求。調(diào)查結(jié)果表明混凝土的粗、細(xì)骨料合格。頂管施工前，項目部把原施工組織設(shè)計確定的頂管分節(jié)長度由6.6m改為8.8m，仍采用原龍門吊下管方案，并準(zhǔn)備在現(xiàn)場予以實施。監(jiān)理工程師認(rèn)為此做法違反有關(guān)規(guī)定并存在安全隱患，予以制止。頂管正常頂進(jìn)過程中，隨頂程增加，總頂力持續(xù)增加，在頂程達(dá)三分之一時，總頂力接近后背設(shè)計允許最大荷載?！締栴}】1.鉆孔灌注樁樁身強度偏低的原因可能有哪些？應(yīng)如何補救？2.說明項目部變更施工方案的正確做法。3.改變管節(jié)長度后，應(yīng)對原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點進(jìn)行安全驗算？4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么？應(yīng)采取哪些措施處理？【答案】1.可能原因：水泥質(zhì)量差、水泥用量少、施工現(xiàn)場混凝土配合比控制不嚴(yán)、攪拌時間不夠和砼灌注過程中離析等。補救措施：應(yīng)會同建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位以及施工單位的上級單位，共同研究，確定設(shè)計認(rèn)可且切實可行的處理辦法。一般可采用原樁注漿補強、補樁、增加樁間錨桿或支撐等方法。2.重新編制安全專項方案，重新組織專家論證，并報企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師和建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。3.改變管節(jié)長度后，應(yīng)重新驗算吊點位置和起吊能力是否滿足，起吊能力驗算包括龍門吊及吊具自身強度、剛度和穩(wěn)定性以及龍門吊的地基承載力等。4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因：長度增加，隨著頂程增加，摩擦阻力增大。應(yīng)采取的處理措施：（1）注入膨潤土泥漿或管壁涂臘減小阻力；（2）加設(shè)中繼間分段頂進(jìn)。二、某城市立交橋長1.5km，跨越主干道部分采用鋼—砼疊合梁結(jié)構(gòu)，跨徑150m，采用轉(zhuǎn)體法施工。其他部分采用現(xiàn)澆支架體系。主跨為群樁基礎(chǔ)，兩座橋墩鉆孔灌注樁共20根，樁長均為46m，護筒原地面0.3m?，F(xiàn)場一臺鉆機連續(xù)24h不間斷作業(yè)，每根樁鉆孔完成后立即清孔、安放鋼筋籠并灌注砼，鉆孔速度為2m/h，清孔、安放鋼筋籠、灌注砼及其他輔助工作綜合施工速度3m/h。為保證灌注樁質(zhì)量，每根灌注樁比設(shè)計樁長多澆筑1m，并鑿除樁頭。主橋鋼梁拼接架設(shè)過程中，施工單位采取了如下工藝流程：架設(shè)鋼梁→安裝橫梁及小縱梁→A→現(xiàn)澆砼養(yǎng)護→B→拆除臨時支架。施工過程中發(fā)生如下事件：事件1：灌注過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與勘察設(shè)計不符，停工12d，后經(jīng)設(shè)計變更每根灌注樁增長15m。（原工期計劃中，鉆孔灌注樁施工為非關(guān)鍵工序，總時差8天）事件2：鉆孔灌注樁施工中，為保證隱蔽工程施工質(zhì)量，各工序施工班組在上下班交接前均對當(dāng)天完成的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，對不符合質(zhì)量要求及時糾正，每道工序完成后由監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，方能進(jìn)行下道工序。鉆孔灌注樁混凝土澆筑完成后用無破損法進(jìn)行了檢測，監(jiān)理工程師對部分樁質(zhì)量有懷疑，要求施工單位再采取C方法對樁進(jìn)行檢測?！締栴}】1.指出工藝流程中A、B名稱。2.針對事件1，計算工期延長的天數(shù)。3.針對事件2，寫出A方法的名稱。事件2中的一些工作反映了隱蔽工程“三檢制”的哪一檢工作？還缺少哪兩檢工作？【答案】1.A：支搭現(xiàn)澆砼橋面板模板并鋪設(shè)鋼筋；B：張拉預(yù)應(yīng)力束。2.12＋（15×20/2＋15/3）/24－8＝10.5d3.C的方法為鉆芯取樣法。事件2中的工作反映的是互檢的工作，還缺少工作為：自檢和專檢。三、某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座為180°；地基為濕陷性黃土，工程沿線范圍內(nèi)有一排高壓輸電線路。項目部的施工組織設(shè)計確定采用機械從上游向下游開挖溝槽，用起重機下管、安管，安管時管道承口背向施工方向。開挖正值雨季，為加快施工進(jìn)度，機械開挖至槽底高程，由于控制不當(dāng)，局部開挖達(dá)200mm，施工單位自行進(jìn)行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑。施工時，對第一次施工的平基表面壓光、抹面，達(dá)到強度后進(jìn)行二次澆筑。項目部考慮工期緊，對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗，閉水試驗在灌滿水后12h進(jìn)行；對暫時不接支線的管道預(yù)留孔未進(jìn)行處理?！締栴}】1.改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。2.在本工程施工環(huán)境條件下，挖土機和起重機安全施工應(yīng)注意什么？3.改正項目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處。4.指出管座分層澆筑施工作法中的不妥之處。5.改正項目部閉水試驗做法中的錯誤之處?！敬鸢浮?.①下管、安裝從上游向下游不妥，宜自下游向上游；②管道承口方向不妥，承口應(yīng)朝向上游方向（或逆著介質(zhì)流動方向）。2.挖土機應(yīng)注意：①挖土機距高壓線保持足夠的安全距離；②避開降雨開挖，保證邊坡穩(wěn)定；采取必要的降水措施或地下水控制措施；③對既有地下管線及障礙物采取保護措施；④嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)；⑤預(yù)留200~300mm人工清底，嚴(yán)禁超挖。起重機應(yīng)注意：①起重機距高壓輸電線應(yīng)保證足夠的安全距離；②起重機架設(shè)位置應(yīng)穩(wěn)定堅固，且距邊坡保證足夠的安全距離；③嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。3.不妥之處①：從上游向下游開挖溝槽；改正：應(yīng)從下游向上游開挖；不妥之處②：機械開挖至槽底高程不妥；改正：機械挖槽應(yīng)預(yù)留200~300mm由工人清挖，避免超挖；不妥之處③：超挖后，施工單位自行進(jìn)行槽底處理；改正：地基土為濕陷性黃土，超挖后應(yīng)通知監(jiān)理及設(shè)計人員，按照設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定進(jìn)行處理。4.不妥當(dāng)之處：對第一次施工的平基表面壓光、抹面，達(dá)到強度后進(jìn)行二次澆筑。四、背景資料：某城市引水工程，輸水管道長980m、DN3500mm鋼管，采用頂管法施工；工作井尺寸為18m×20m，挖深15m，圍護結(jié)構(gòu)為Φ800mm鉆孔灌注樁，設(shè)四道支撐。工作井挖土前，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)三根鉆孔灌注樁樁身強度偏低，造成圍護結(jié)構(gòu)達(dá)不到設(shè)計要求。調(diào)查結(jié)果表明混凝土的粗、細(xì)骨料合格。頂管施工前，項目部把原施工組織設(shè)計確定的頂管分節(jié)長度由6.6m改為8.8m，仍采用原龍門吊下管方案，并準(zhǔn)備在現(xiàn)場予以實施。監(jiān)理工程師認(rèn)為此做法違反有關(guān)規(guī)定并存在安全隱患，予以制止。頂管正常頂進(jìn)過程中，隨頂程增加，總頂力持續(xù)增加，在頂程達(dá)三分之一時，總頂力接近后背設(shè)計允許最大荷載。1.鉆孔灌注樁樁身強度偏低的原因可能有哪些？應(yīng)如何補救？2.說明項目部變更施工方案的正確做法。3.改變管節(jié)長度后，應(yīng)對原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點進(jìn)行安全驗算？4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么？應(yīng)采取哪些措施處理？【答案】1.可能原因有（1）施工現(xiàn)場混凝土配合比控制不嚴(yán)；（2）攪拌時間不夠；（3）水泥質(zhì)量差。一般采用壓注水泥漿補強的措施。2.項目部變更施工方案時，應(yīng)由上一級（企業(yè)）技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，加蓋公章，填寫審批表，由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。3.應(yīng)對原龍門吊下管方案龍門吊、吊索、掛鉤等進(jìn)行安全驗算。4.因為隨著頂程的增加，頂管管壁與土體的摩擦力也不斷增加，因此頂力也應(yīng)持續(xù)增加?？刹捎媚酀{套或中繼間進(jìn)行處理。五、某城市跨線橋工程，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，其中主跨跨徑為30m并跨越一條寬20m河道；橋梁基礎(chǔ)采用直徑1.5m的鉆孔樁，承臺尺寸為12.OmX7.OmX2.5m(長X寬X高），承臺頂標(biāo)高為+7.0m，承臺邊緣距駁岸最近距離為1.5m;河道常水位為+8.Om,河床底標(biāo)高為+5.0m,河道管理部門要求通航寬度不得小于12m。工程地質(zhì)資料反映：地面以下2m為素填土，素填土以下為粉砂土,原地面標(biāo)高為+10.Om項目部進(jìn)場后編制了施工組織設(shè)計，并對鉆孔樁、大體積混凝土、承重支架模板、預(yù)應(yīng)力張拉等關(guān)鍵分項工程編制了安全專項施工方案。項目部的安全負(fù)責(zé)人組織項目部施工管理人員進(jìn)行安全技術(shù)交底后開始施工。第一根鉆孔樁成孔后進(jìn)入后續(xù)工序施工，二次清孔合格后，項目部通知商品混凝土廠家供應(yīng)混凝土并準(zhǔn)備水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注時發(fā)生堵管現(xiàn)象，項目部立即按要求進(jìn)行了處理。現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁在跨越河道段釆用門洞支架，對通行孔設(shè)置了安全設(shè)施；在河岸兩側(cè)釆用滿布式支架，對支架基礎(chǔ)按設(shè)計要求進(jìn)行處理，并明確在澆筑混凝土?xí)r需安排專人值守的保護措施。上部結(jié)構(gòu)施工時，項目部采取如下方法安裝鋼絞線：縱向長束在混凝土澆筑之前穿入管道；兩端張拉的橫向束在混凝土澆筑之后穿入管道。問題1．結(jié)合背景資料和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，補齊安全專項施工方案。2．說明項目部安全技術(shù)交底的正確做法。3．分析堵管發(fā)生的可能原因，給出在確保樁質(zhì)量的條件下合適的處理措施。4．現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的支架還應(yīng)滿足哪些技術(shù)要求？5．澆筑混凝土?xí)r還應(yīng)對支架采取什么保護措施？6．補充項目部采用的鋼絞線安裝方法中的其余要求?！敬鸢浮勘景咐?問主要考查安全專項工程施工方案的編制。施工單位應(yīng)當(dāng)在危險性較大的分部分項工程施工前編制專項方案；對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對專項方案進(jìn)行論證。本案例為一個跨線橋，并跨越一個20m寬的河道，除了對鉆孔樁，大體積混凝土、承重支架模板、預(yù)應(yīng)力張拉等關(guān)鍵分項工程編制了安全專項施工方案外，還應(yīng)編制的安全專項施工方案有進(jìn)入施工現(xiàn)場的安全規(guī)定；高處、深坑及立體交叉作業(yè)的防護措施；施工用電安全；機械設(shè)備的安全使用；預(yù)防社會和自然災(zāi)害的措施。2項目部安全技術(shù)交底的正確做法:工程施工前，施工單位負(fù)責(zé)項目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向所有作業(yè)班組、作業(yè)人員進(jìn)行書面交底(3分），履行簽字手續(xù)并形成記錄歸檔(1分)。3本案例第3問主要考查灌注混凝土?xí)r堵管原因的分析及相應(yīng)的處理措施。灌注混凝土?xí)r發(fā)生堵管主要由灌注導(dǎo)管破漏、灌注導(dǎo)管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的準(zhǔn)備時間太長、隔水栓不規(guī)范、混凝土配制質(zhì)量差、灌注過程中灌注導(dǎo)管埋深過大等原因引起。本案中，二次清孔合格后，項目部即通知商品混凝土廣家供應(yīng)混凝土并準(zhǔn)備水下混凝土灌注工作。導(dǎo)致堵管的原因可能為未用同標(biāo)號砂漿潤滑導(dǎo)管、導(dǎo)管距底面過低、混凝土坍落度低等方面的原因。發(fā)生這種情況，常用的處理措施：（1）清除，重新進(jìn)行。（2）繼續(xù)灌注，從上面預(yù)埋注漿管，將來進(jìn)行注漿加固。4現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的支架還應(yīng)滿足的技術(shù)要求：（1)支架應(yīng)穩(wěn)定，強度、剛度應(yīng)符合規(guī)范要求(1分)。支架的立柱應(yīng)保持穩(wěn)定,并用撐桿固定。驗算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3。受載后撓曲的桿件(蓋梁、縱梁)的彈性接度不得大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/400(1分)。（2)支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量應(yīng)滿足施工后梁體設(shè)計標(biāo)高的要求(1分)。5本案第5問主要考查支（模）架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)。支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁：（1）支架的地基承載力應(yīng)符合要求，必要時，應(yīng)采取加擇處理或其他措施。（2）應(yīng)有簡便可行的落架拆模措施。（3）各種支架和模板安裝后，宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。（4）安裝支架時，應(yīng)根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形，設(shè)置預(yù)拱度。（5）支架底部應(yīng)有良好的排水措施，不得被水浸泡。（6）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取防止支架不均勻下沉的措施。6項目部采用的鋼絞線安裝方法中的其余要求：(1)先穿束后澆混凝土?xí)r，澆筑混凝土之前，必須檢査管道確認(rèn)完好;澆筑混凝土?xí)r應(yīng)定時抽動、轉(zhuǎn)動預(yù)應(yīng)力筋（2分）。(2)先澆混凝土后穿束時,澆筑后應(yīng)立即疏通管道，確保其暢通(2分)。(3)混凝土采用蒸汽養(yǎng)護時，養(yǎng)護期內(nèi)不得裝入預(yù)應(yīng)力筋(2分)。(4)穿束后至孔道灌槳完成，應(yīng)控制在下列時間以內(nèi)，否則應(yīng)對預(yù)應(yīng)力筋采取防銹措施：①空氣濕度大于70%或鹽分過大時，7d;②空氣濕度~70%時，15d;③空氣濕度小于40%時，20d（2分）。(5)在預(yù)應(yīng)力筋附近進(jìn)行電焊時，應(yīng)對預(yù)應(yīng)力鋼筋采取保護措施(2分)。六、某城市熱力管道工程，施工單位根據(jù)設(shè)計單位提供的平面控制網(wǎng)點和城市水準(zhǔn)網(wǎng)點，按照支線、支干線、主干線的次序進(jìn)行了施工定線測量后，用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。在熱力管道實施焊接前，根據(jù)焊接工藝試驗結(jié)果編寫了焊接工藝方案，并按該工藝方案實施焊接。在焊接過程中，焊接縱向焊縫的端部采用定位焊，焊接溫度在-5℃以下焊接時，先進(jìn)行預(yù)熱后焊接，焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經(jīng)敲打而除去。在焊接質(zhì)量檢驗過程中，發(fā)現(xiàn)有不合格的焊接部位，經(jīng)過4次返修后達(dá)到質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)?！締栴}】1.施工單位在管線工程定線測量時有何不妥之處？并改正。2.焊接工藝方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?3.該施工單位在焊接過程中和焊接質(zhì)量檢驗過程中存在哪些不妥之處？并改正。4.熱力管道焊接質(zhì)量的檢驗次序是什么？【答案】1.施工單位在管線工程定線測量時的不妥之處及正確做法如下：不妥之處一：按照支線、支干線、主干線的次序進(jìn)行施工定線測量。正確做法：應(yīng)按主干線，支干線、支線的次序進(jìn)行施工定線測量。不要之處二：用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。正確做法：管線中的固定支架，地上建筑、檢查室、補償器、閥門可在管線定位后，用鋼尺丈量方法定位。2.焊接工藝方案應(yīng)包括：（1）管材、板材性能和焊接材料；（2）焊接方法；（3）坡口形式及制作方法：（4）焊接結(jié)構(gòu)形式及外形尺寸：（5）焊接接頭的組對要求及允許偏差（6）焊接電流的選擇；（7）焊接質(zhì)量保證措施：七、某橋梁工程，建設(shè)單位依法進(jìn)行招標(biāo)，投標(biāo)報價執(zhí)行《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》GB50500-2013。共有甲、乙、丙等8家單位參加了工程投標(biāo)。經(jīng)過公開開標(biāo)、評標(biāo)，最終確定甲施工單位中標(biāo)。建設(shè)單位與甲施工單位按照《建設(shè)工程施工合同（示范文本）》（GF-2013-0201）簽訂了施工總承包合同。合同部分條款約定如下：（1）本工程合同工期210天；（2）本工程采取綜合單價計價模式；（3）包括安全文明施工費的措施費包干使用；（4）因建設(shè)單位責(zé)任引起的工程實體設(shè)計變更發(fā)生的費用予以調(diào)整；（5）工程預(yù)付款比例為10%。工程投標(biāo)及施工過程中，發(fā)生了下列事件：事件一：在投標(biāo)過程中，乙施工單位在自行投標(biāo)總價基礎(chǔ)上下浮5%進(jìn)行報價。評標(biāo)小組經(jīng)認(rèn)真核算，認(rèn)為乙施工單位報價中的部分費用不符合《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》中不可作為競爭性費用條款的規(guī)定，給予廢標(biāo)處理。事件二：甲施工單位加強對勞務(wù)分包單位的日常管理，堅持開展勞務(wù)實名制管理工作。事件三：在基坑施工中，由于正值雨期，施工現(xiàn)場的排水費用比中標(biāo)價中費用超出3萬元。甲施工單位及時向建設(shè)單位提出了簽證要求，建設(shè)單位不予支持。對此，甲施工單位向建設(shè)單位提交了索賠報告?！締栴}】1.事件一中，評標(biāo)小組的做法是否正確？指出不可作為競爭性費用項目分別是什么？2.事件二中，按照勞務(wù)實名制管理要求，在勞務(wù)分包單位進(jìn)場時，甲施工單位應(yīng)要求勞務(wù)分包單位提交哪些資料進(jìn)行備案？3.事件三中，甲施工單位的索賠是否成立？說明理由?！敬鸢浮?.正確。投標(biāo)過程中，不可作為競爭性費用項目的分別有：安全文明施工費、規(guī)費、稅金。2.甲施工單位應(yīng)要求勞務(wù)分包單位提交備案的資料有：（1）進(jìn)場施工人員花名冊；（2）身份證復(fù)印件；（3）勞動合同文本復(fù)印件；（4）崗位技能證書復(fù)印件。3.不成立。這是施工單位風(fēng)險。八、（三）背景資料某公司承建一城市市政道路工程，其中路基工程包括路基土方開挖和填方路堤，利用方不能滿足要求，需借土填方。施工前，項目部測量人員進(jìn)行了道路施工測量，土方施工隊按照測量控制樁進(jìn)行了土方開挖，挖土?xí)r采用挖掘機一次開挖至設(shè)計標(biāo)高，開挖后的路槽含水量較高。開挖的土方通過自卸卡車運輸至填方路基攤鋪碾壓，為了保證壓實質(zhì)量，要求壓實后的分層填筑厚度不超過50cm，采用鋼輪壓路機對土方進(jìn)行快速碾壓，碾壓時直線段由中間向兩邊，曲線段由曲線的兩邊向中間，碾壓2遍。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后要求土方施工隊立即停工整改。路基施工完成后進(jìn)行了路基工程檢測，檢測項目有中線偏位、縱斷高程、平整度、寬度，橫坡和邊坡坡度。問題：1．開工前的道路測量工作有哪些？道路測量控制樁包括什么？2．路基填筑前，對于填土路基原地面應(yīng)如何處理？3．監(jiān)理工程師要求施工單位整改的原因是什么？正確做法是什么？4．路基驗收檢測項目能否認(rèn)定路基工程質(zhì)量合格？請簡述原因？5．含水量較高的路槽應(yīng)如何處理？【答案】1．開工前，對已知的測量控制點進(jìn)行閉合加密，建立測量控制網(wǎng)，再進(jìn)行施工控制樁的放線測量。起點、終點、轉(zhuǎn)角點與平曲線、豎曲線基本元素點及中線樁、邊線樁、里程樁、高程樁等。2．排除地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等，原地面的坑槽分層填至原地面標(biāo)高；當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時，需修成臺階形式。3．1）挖掘機一次挖到設(shè)計標(biāo)高錯誤，應(yīng)至上而下分層開挖，不得超挖，應(yīng)留有碾壓至設(shè)計標(biāo)高的壓實量。2）分層壓實厚度50cm錯誤，分層壓實厚度應(yīng)根據(jù)壓路機類型通過試驗段驗證壓實效果后確定，一般不超過30cm。3）碾壓時由中間向兩邊錯誤。碾壓時直線段由兩邊向中間，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)。4）碾壓2遍錯誤。碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗段碾壓至壓實度符合設(shè)計要求時的遍數(shù)確定。4．不能。路基驗收必須要檢測壓實度和彎沉值。5．對路槽土方應(yīng)采用晾曬處理，也可摻加石灰處理，還可以采用換填含水量合適的土處理。九、某公司中標(biāo)承建一座城市跨線橋工程，主橋為全鋼結(jié)構(gòu)，最大跨度79m，最寬44m，最高35m，用鋼總量近7000t。項目部進(jìn)入現(xiàn)場后，在不影響道路、管線施工且水、電、熱供應(yīng)方便的地域設(shè)置辦公區(qū)、生活區(qū)及材料倉庫；確定了現(xiàn)場臨時存放梁件的場所。項目部依據(jù)設(shè)計要求確定了主體結(jié)構(gòu)施工方案：將鋼橋分塊進(jìn)行預(yù)制拼裝，縱向共分成8塊，橫向共9段，采用工地焊縫連接。所編制的包括臨時占路專項方案和吊裝運輸專項方案的施工組織設(shè)計在報審過程中遭到了質(zhì)疑，經(jīng)過專家論證、修改、補充后方被批準(zhǔn)實施。問題：1．主體結(jié)構(gòu)施工方案確定前還應(yīng)進(jìn)行哪些必要的準(zhǔn)備工作2．補充該工程應(yīng)編制的專項施工方案。3．鋼結(jié)構(gòu)橋梁吊裝前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作4．工地焊接時應(yīng)按什么順序進(jìn)行【答案】1．準(zhǔn)備工作應(yīng)包括：(1)應(yīng)沿線調(diào)研，選擇運輸路線，編制吊裝專項方案。(2)應(yīng)根據(jù)調(diào)研結(jié)果，確定鋼橋預(yù)制的縱橫向分割方案，采用建模(模擬)計算確定施工參數(shù)?？键c應(yīng)為鋼梁制作和吊裝內(nèi)容，屬于實踐性較強的考題?？忌鷳?yīng)注意背景介紹，結(jié)合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析作答。城市施工區(qū)域地下各種市政管線復(fù)雜且軍用、專用光纜等縱橫交錯，應(yīng)事先走訪產(chǎn)權(quán)單位、沿線及配合單位，制定施工方案；以便在運輸和吊裝過程中，確保各種管線的安全。應(yīng)根據(jù)選用的吊機能力、運輸能力(條件)及工廠制作、吊裝現(xiàn)場的實際情況調(diào)研，方可確定鋼橋預(yù)制的縱橫向分割方案；特別要考慮分割后鋼梁的穩(wěn)定性及橋梁整體的拱度和分割后剛性變化對拱度的影響，通過模擬計算或建模計算，確定或修正分割后單片鋼梁的制造預(yù)拱度。除背景資料介紹的準(zhǔn)備工作外，可參照教材有關(guān)內(nèi)容來補充施工組織設(shè)計確定前的準(zhǔn)備工作。2．還應(yīng)補充：交通導(dǎo)行專項方案、臨時支架專項方案、高空焊接專項方案、涂裝專項方案等?？键c應(yīng)為專項施工方案內(nèi)容，屬于工程實踐性較強的考題。本題問的是專項施工方案，應(yīng)包括施工專項方案和安全專項方案，應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定和實踐經(jīng)驗作答。本工程鋼梁構(gòu)件較寬、體型較大，在運輸和吊裝過程中會涉及城市大件運輸路線：道路、橋梁的交通安全專項方案，支架與吊裝施工安全專項方案，需要分析后給出答案，不要盲目按照安全專項方案回答。需要專家論證的安全專項方案工程范圍：(1)承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點集中荷載700kg以上；(2)起重量300kN及以上的起重設(shè)備安裝工程；(3)跨度大于36m及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。因此本工程應(yīng)編制3個安全專項方案，需要專家論證或?qū)徟马棥＝煌▽?dǎo)行方案應(yīng)經(jīng)交通