資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。3Ⅱ915出口絞車屋、躲避硐開(kāi)門(mén)及施工安全技術(shù)措施一、編制原因和目的根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,為滿足3Ⅱ915出口運(yùn)輸需要,經(jīng)技術(shù)部門(mén)研究決定在3Ⅱ915出口內(nèi)施工絞車屋及躲避硐,為確保施工安全與質(zhì)量,編寫(xiě)本措施。二、巷道布置:1、絞車屋開(kāi)門(mén)位置在3Ⅱ915出口1#點(diǎn)處垂直開(kāi)門(mén),開(kāi)門(mén)后按0°腰線施工約7.6m止。2、躲避硐開(kāi)門(mén)位置在3Ⅱ915出口1#點(diǎn)前11米處向巷道左幫垂直開(kāi)門(mén),開(kāi)門(mén)后按0°腰線施工約2m止。三、開(kāi)門(mén)點(diǎn)處地質(zhì)及巷道支護(hù)情況1、3Ⅱ915出口絞車屋開(kāi)門(mén),采用礦用11#工字鋼成品棚支護(hù),規(guī)格為2.2×2.5×2.2(m),棚距為0.8m,凈高為2.0m。采用木棒背幫背頂,背頂6根,背幫每側(cè)2根,撐木每側(cè)2根。2、3Ⅱ915出口用躲避峒開(kāi)門(mén)點(diǎn)處為3II915出口,支護(hù)斷面為矩形錨網(wǎng)索支護(hù),支護(hù)6.0m厚的粉砂巖深灰色,鈣質(zhì)膠結(jié),含炭質(zhì)及黃鐵礦成份;1.2m～2.8m,平均2.0m厚的粉砂巖灰色,泥質(zhì)膠結(jié),致密,堅(jiān)硬;四、支護(hù)設(shè)計(jì):1、3Ⅱ915出口絞車屋采用礦用11#工字鋼成品棚支護(hù),規(guī)格為2.2×2.5×2.2(m),棚距為0.8m,凈高為2.0m。采用木棒背幫背頂,背頂6根,背幫每側(cè)2根,撐木每側(cè)2根。2、3Ⅱ915出口躲避峒規(guī)格:凈寬×凈高＝2.0m×2.0;頂板采用L×Φ=1800mm×18mm的螺紋鋼樹(shù)脂錨桿支護(hù),頂板每排布置3根錨桿;頂板均采用木質(zhì)托盤(pán)規(guī)格:300mm×180mm×40mm;間排距為700mm×900mm,每根錨桿錨注K2340樹(shù)脂錨固劑2塊,錨固力64KN／根(200N.m、17.6MPa),預(yù)緊力不小于100N.m。兩幫均采用L×Φ=1600mm×18mm的螺紋鋼樹(shù)脂錨桿支護(hù),每排布置2根錨桿(頂部錨桿距頂板300mm),采用砼托盤(pán)規(guī)格:300mm×180mm×50mm,間排距為800mm×1200mm,每根錨桿注K2340樹(shù)脂錨固劑1塊,錨固力40KN／根(125N.m、11.0MPa),預(yù)緊力不少于70N.m,錨桿外露螺帽長(zhǎng)度10mm~50mm。頂板及兩幫均采用2400mm×1100mm的8＃冷拔絲經(jīng)緯網(wǎng),網(wǎng)格:60mm×60mm,網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度不小于60mm,間隔300mm～500mm,用14#鐵絲雙股連接擰緊。五、施工方法1、采用ZY—24型風(fēng)鉆濕式打眼,爆破落渣,1噸礦車運(yùn)輸。2、循環(huán)進(jìn)度:初開(kāi)門(mén)打眼深度不大于0.6m～0.8m,每次裝藥量不多于150g,保證炸藥最小抵抗線不小于0.5m。開(kāi)門(mén)施工時(shí),均采用2根2.5m長(zhǎng)15Kg/m鋼軌作前探梁作臨時(shí)支護(hù),如無(wú)法使用時(shí),采用戴帽點(diǎn)柱臨時(shí)護(hù)頂,點(diǎn)柱支設(shè)必須迎山有力,直徑不小于0.16m,并打在實(shí)底上,柱距0.8m,柱帽采用規(guī)格為:300×180×40mm的木托盤(pán),出渣前無(wú)法打在實(shí)底上時(shí),柱底必須穿鞋(鞋的規(guī)格同柱帽),并用單楔緊牢,嚴(yán)禁重楔重帽。4、扒裝方式:采用人工大锨配合耙裝機(jī)扒裝。5、永久支護(hù):在臨時(shí)支護(hù)掩護(hù)下施工永久支護(hù),嚴(yán)禁空頂作業(yè)。六、開(kāi)門(mén)施工方法1、開(kāi)門(mén)施工前,首先按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)加固牢開(kāi)門(mén)點(diǎn)前后10m范圍內(nèi)的棚子。2、在開(kāi)門(mén)側(cè)棚口處支設(shè)一架規(guī)格為2.2×2.8×2.2(m)的加強(qiáng)抬棚,將欲開(kāi)寬棚的4架棚梁托起抬牢,并在被托棚梁中間各打牢一棵木點(diǎn)柱(Φ≥160mm),木點(diǎn)柱必須迎山有力,然后回掉一架棚的開(kāi)門(mén)側(cè)棚腿進(jìn)行開(kāi)寬。3、開(kāi)寬后認(rèn)真執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,并整改好松動(dòng)的架棚,用前探棒控制牢頂板后,使用風(fēng)鎬及尖釬挖出非開(kāi)寬側(cè)的腿窩,然后出煤矸,豎起棚腿,在加強(qiáng)抬棚上穿設(shè)開(kāi)寬棚梁,支牢開(kāi)寬單腿棚,并認(rèn)真加固,在開(kāi)寬棚梁中間打牢一棵木點(diǎn)柱(Φ≥160mm)。4、回掉開(kāi)寬處原棚,至此完成一個(gè)開(kāi)寬循環(huán)。5、按上述方法由外向里再開(kāi)寬完另一架棚梁。6、當(dāng)加強(qiáng)抬棚上穿齊4架開(kāi)寬棚梁時(shí),及時(shí)挖出開(kāi)寬側(cè)永久雙抬棚的兩側(cè)腿窩,支牢永久雙抬棚。永久雙抬棚規(guī)格為2.2×3.0×2.2(m)。上牢棚口連鎖器,然后回掉加強(qiáng)抬棚及中間點(diǎn)柱。7、開(kāi)寬棚梁均為2.8m、3.0m、3.2m、3.4m。生產(chǎn)系統(tǒng)1、通風(fēng)系統(tǒng)3Ⅱ915出口風(fēng)車安設(shè)在上組煤-350東大巷距回風(fēng)口10m外的新鮮風(fēng)流中,采用Φ=500mm的抗靜電、阻燃風(fēng)筒供至迎頭。進(jìn)回風(fēng)路線:進(jìn)風(fēng)路線:┌-250人車下山┐→-350軌道石門(mén)→上組煤-350東大巷→局扇└-250集中下山┘→→迎頭?；仫L(fēng)路線:迎頭→→→上組煤-350皮帶巷→北風(fēng)井聯(lián)絡(luò)巷→北風(fēng)井→地面。壓風(fēng)風(fēng)源來(lái)自31200移動(dòng)壓風(fēng)機(jī),壓風(fēng)風(fēng)流經(jīng)上組煤-350東大巷用直徑為4寸的鋼管供至施工地點(diǎn)改為2寸鋼管,距迎頭20～30m改為膠管供風(fēng)。迎頭風(fēng)壓最小為3.5MPa。壓風(fēng)系統(tǒng):31200東翼移動(dòng)壓風(fēng)機(jī)→上組煤-350東大巷→→迎頭3、防塵系統(tǒng)防塵水源來(lái)自地面污水處理站,經(jīng)副井防塵管路供至-250繞道→-250集中下山→-350軌道石門(mén)→上組煤-350東大巷→分別用2寸鐵管和2寸膠管接至施工迎頭,每百米設(shè)三通一個(gè)。在迎頭10m內(nèi)安設(shè)遠(yuǎn)程爆破噴霧,耙裝機(jī)上方安設(shè)一噴霧,實(shí)現(xiàn)扒裝時(shí)噴霧降塵,距迎頭20m～30m范圍內(nèi)按設(shè)一道能封閉全斷面的水幕。爆破時(shí)開(kāi)啟,采用濕式打眼,短壁煤層注水器、定炮使用水炮泥、爆破噴霧、扒裝灑水、沖刷巖幫、凈化風(fēng)流等綜合防塵措施。防塵系統(tǒng):地面污水處理站→副井→-250集中下山→-350軌道石門(mén)→上組煤-350東大巷→→迎頭。4、防火系統(tǒng)掘進(jìn),防火水源來(lái)自地面污水處理站→副井→-250集中下山→-350軌道石門(mén)→上組煤-350東大巷→分別用2寸鐵管和1寸膠管接至迎頭。防火系統(tǒng):地面污水處理站→副井→-250集中下山→-350軌道石門(mén)→上組煤-350東大巷→→迎頭。5、安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)掘進(jìn)工作面安設(shè)甲烷傳感器2個(gè),對(duì)工作面瓦斯情況進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)。第一個(gè)在掘進(jìn)工作面距迎頭不大于5m范圍內(nèi)無(wú)風(fēng)筒一側(cè),其瓦斯報(bào)警濃度≥0.8%,瓦斯斷電濃度≥1.0%,復(fù)電濃度<0.8%,斷電范圍為掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備(甲烷斷電儀主機(jī)選用KDD-型)。第二個(gè)甲烷傳感器安設(shè)在距回風(fēng)巷道10—15m處。瓦斯報(bào)警濃度:TCH4≥0.8%;瓦斯斷電濃度:TCH4≥1.0%;復(fù)電濃度T＜0.8%CH4;斷電范圍:工作面及其回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。另外,在掘進(jìn)工作面迎頭外50m的地點(diǎn),風(fēng)筒設(shè)置風(fēng)筒傳感器。6、運(yùn)輸系統(tǒng):運(yùn)煤、矸系統(tǒng):1、施工中其運(yùn)煤路線為:迎頭→→上組煤-350東大巷→-350軌道石門(mén)→-350翻煤籠→-250上倉(cāng)皮帶巷→主井→地面。2、運(yùn)矸路線為:迎頭→→上組煤-350東大巷→-350軌道石門(mén)→-250集中下山→副井→地面矸石山。材料及設(shè)備運(yùn)輸路線:地面→副井→-250集中下山→-350軌道石門(mén)→上組煤-350東大巷→→迎頭。7、供電系統(tǒng):3Ⅱ915出口供電電源由3Ⅱ900下部移動(dòng)變電站用S＝70mm2的電纜引入,供電方式為雙回路供電,迎頭采用風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖。8、排水系統(tǒng):3Ⅱ915出口積水經(jīng)水溝自流八、安全技術(shù)措施1、施工前認(rèn)真加固開(kāi)門(mén)點(diǎn)前后10m范圍內(nèi)的支護(hù),用長(zhǎng)度不小于1.5m的長(zhǎng)柄工具,站在安全地點(diǎn),按由外向里、自上而下的順序找掉頂幫活煤矸,確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后,方可施工。施工中認(rèn)真執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度。2、開(kāi)門(mén)施工過(guò)程中,該處頂板控制不牢,嚴(yán)禁人員通行。3、開(kāi)門(mén)施工時(shí),嚴(yán)格按大樣圖所示施工。4、開(kāi)門(mén)施工3.0m內(nèi),無(wú)法使用前探支架時(shí),采用木質(zhì)堅(jiān)硬的前探棒臨時(shí)護(hù)頂,前探棒均勻排布,間距不大于0.4m,穿入后方棚梁不小于0.5m,木棒規(guī)格為:1.2×0.06×0.04(m)。開(kāi)門(mén)施工3m后,堅(jiān)持使用好前探支架,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。5、施工5m內(nèi),每次放炮前要在永久雙抬棚兩棚口處各打牢一棵趄柱(趄柱采用Φ≥160mm的圓木),以防放炮打倒抬棚。6、開(kāi)門(mén)施工中,該處25KW絞車必須停止運(yùn)行,開(kāi)關(guān)打上閉鎖并掛停電牌。7、開(kāi)門(mén)施工時(shí),每次定、放炮前,將放炮地點(diǎn)前后各10m范圍內(nèi)的風(fēng)筒、風(fēng)水管線、電纜用廢舊皮帶或板梁密排保護(hù),防止放炮打壞。8、放炮打倒崩壞的架棚,首先要在牢固的前探支護(hù)掩護(hù)下,按由外向里的順序逐架修復(fù),修復(fù)完工后方可進(jìn)行其它施工。9、施工中頂板破碎、壓力大時(shí),將棚距縮小為0.6±0.1m。10、施工中,巷道迎頭10m范圍內(nèi)的架棚必須使用好防倒連鎖器進(jìn)行防倒,以防放炮打倒架棚。11、施工中頂板破碎時(shí),要用竹笆或木棒封嚴(yán)頂板,接頂要實(shí),以防掉矸傷人。12、施工迎頭可與扒斗機(jī)扒裝平行作業(yè),扒斗吊掛在距迎頭不少于6m的兩幫側(cè),迎頭外4m處設(shè)置一道警戒攬繩,攬繩距碴面0.8m～1.2m,繩子用Φ6mm的油絲繩制作,兩側(cè)用錨楔固定在兩幫,楔子深度不少0.3m。迎頭人員必須在警戒攬繩以里工作,并有專人監(jiān)護(hù),扒裝期間嚴(yán)禁人員進(jìn)出,鋼絲繩斷絲超過(guò)1股時(shí),必須及時(shí)更換,扒斗機(jī)與施工迎頭間距小于12m時(shí),嚴(yán)禁與迎頭平行作業(yè)。13、司機(jī)要經(jīng)常檢查鋼絲繩有無(wú)斷絲及銹蝕等情況,若有及時(shí)停機(jī)換繩。14、耙裝完畢或有人進(jìn)入迎頭施工前,耙裝機(jī)必須停電,開(kāi)關(guān)打上閉鎖并掛停電牌,并將兩個(gè)操作把手放在松閘位置,然后卸下手柄放在操作臺(tái)上。15、每次定、放炮前,必須由當(dāng)班工長(zhǎng)或副工長(zhǎng)派出專人到距放炮地點(diǎn)直巷100m、彎巷75m外的安全地點(diǎn)設(shè)崗堵人,并將警戒線內(nèi)所有人員撤到安全地點(diǎn),由當(dāng)班工長(zhǎng)或副工長(zhǎng)檢查確定警戒線內(nèi)的所有人員撤到安全地點(diǎn)后,方可通知放炮員定、放炮,并認(rèn)真執(zhí)行”一炮三檢”、”三保險(xiǎn)”、”三人連鎖爆破”制度,設(shè)崗人員接不到撤崗?fù)ㄖ皣?yán)禁私自撤崗。定、