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文檔簡介

2023年車輛交通-信號工-車站與區(qū)間信號設備維修(官方)考試歷年真題甄選版帶答案(圖片大小可自由調整)題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共30題)1.JZXC-480型軌道測試盤上同時只能測試一個軌道電路區(qū)段的()。

A、交流電壓

B、直流電壓

C、交直流電流

D、交直流電壓

答案:D2.ZYJ7-G220/1800型電液轉轍機動作時間不大于()。

A、3.8s

B、6s

C、7.5s

D、10.5s

答案:D3.TYJL-TR9型計算機聯鎖系統(tǒng),系統(tǒng)啟動時,按壓第一個事故按鈕時間不得低于()。

A、1.5s

B、2s

C、3s

D、4s。

答案:A4.移頻衰耗器初級線圈2的輸入阻抗Z1為4~4.5Ω,當RT從0變到∞時,此值變化范圍在()之間。

A、4~4.3Ω

B、4.12~4.6Ω

C、4.12~4.74Ω

D、4.12~4.85Ω

答案:C5.在晶體三極管放大電路中,晶體三極管最高電位的一端應該是()。

A、PNP型的基極

B、NPN的基極

C、PNP型的發(fā)射極

D、NPN的發(fā)射極

答案:A6.電氣化區(qū)段軌道電路適配器的()與軌道電路的各項參數相匹配。

A、輸入容抗

B、輸入電抗

C、輸出阻抗

D、輸入阻抗

答案:D7.個人計算機申請了賬號并采用PPP撥號方式接入Internet網后,該機()。

A、擁有固定的IP地址

B、沒有自己的IP地址

C、擁有獨立的IP地址

D、擁有Internet服務商主機的IP地址

答案:C8.WG-21A型無絕緣軌道電路當電源電壓最高,道床電阻最小,在最不利分路點短軌時,軌道繼電器殘壓不大于(),并可靠落下。

A、5V

B、10V

C、15V

D、20V

答案:A9.如果把電解電容器的極性接反,則會使()。

A、電容量增大

B、電容量減小

C、容抗增大

D、電容器擊穿損壞。

答案:D10.6502電氣集中,FDGJ電路中RC支路故障現象有()。

A、車過后,從故障的FDGJ后一個區(qū)段起,不能正常解鎖,光帶表示燈不變

B、無車時,從故障的FDGJ后一個區(qū)段起,不能正常解鎖,光帶表示燈由白變紅

C、無車時,從故障的FDGJ前一個區(qū)段起,不能正常解鎖,光帶表示燈由紅變白

D、車過后,從故障的FDGJ前一個區(qū)段起,不能正常解鎖,光帶表示燈由紅變白。

答案:D11.在雙線雙向自動閉塞區(qū)段,反方向運行時,通過改變運行方向,轉換區(qū)間的發(fā)送和接收設備,并使規(guī)定方向的通過信號機()。

A、亮紅燈

B、亮綠燈

C、亮黃燈

D、滅燈

答案:D12.47型萬用表表盤()標有∽和VA,指示的是交、直流電壓和直流電流流值。

A、第一條

B、第二條

C、第三條

D、第四條

答案:B13.當輸入額定電壓,變壓器空載時,其二次端子電壓的誤差不大于端子額定電壓值的±()。

A、3%

B、5%

C、7%

D、8%

答案:B14.電氣化區(qū)段微機交流計數電碼自動閉塞,微機交流計數匹配變壓器的輸入阻抗應為()。

A、200~190Ω

B、200~170Ω

C、210~170Ω

D、210~190Ω。

答案:D15.ZPW-2000R型無絕緣軌道電路在調整狀態(tài)最不利條件下,調接入電壓不小于()。

A、650mV

B、700mV

C、750mV

D、800mV

答案:C16.CTCS-2列控系統(tǒng),車站的臨時限速信息必須管轄到從執(zhí)行點應答器至列車在執(zhí)行點線路速度下的常用制動至()的制動距離所需的數據。

A、25km/h

B、30km/h

C、45km/h

D、55km/h

答案:C17.272CTCS根據系統(tǒng)配置按功能劃分為()。

A、2級

B、3級

C、4級

D、5級

答案:D18.ZP·DJ型非電氣化區(qū)段多信息移頻軌道電路,在機車入口端軌面,用()標準分路電阻線分路時,應滿足動作機車信號的最小短路電流的要求。

A、0.03Ω

B、0.04Ω

C、0.05Ω

D、0.06Ω

答案:D19.BYD-60型變壓器二次線圈額定電流為()。

A、2.1A

B、2A

C、4.5A

D、5A

答案:A20.LKDl-T型車站列控中心貫通地線電阻不大于()。

A、0.5Ω

B、1Ω

C、4Ω

D、6Ω

答案:B21.半導體是()介于導體和絕緣體之間的物質。

A、密度

B、比重

C、導熱能力

D、導電能力

答案:D22.()不屬于CTCS-2級列控車載設備的工作模式。

A、完全監(jiān)控模式

B、引導模式

C、部分監(jiān)控模式

D、調車模式。

答案:B23.ZPW-2000A型無絕緣軌道電路補償電容采用()進行現場設置。

A、△法

B、每100m裝一個

C、等差法

D、等間距法

答案:D24.6502電氣集中,調車信號繼電器DXJ受()控制。

A、第8網路線

B、第8網路線和第11網路線

C、第9網路線

D、第11網路線

答案:B25.TYJL-ECC型計算機聯鎖系統(tǒng),每塊INOM板提供()信息點。

A、24路

B、32路

C、40路

D、48路

答案:B26.6502電氣集中,選岔電路中,始端的()吸起與方向電源配合使LKJ或FKJ勵磁并自閉。

A、JXJ

B、ZJ

C、AJ

D、KJ

答案:A27.ZYJ7-B220/1800型電液轉轍機動作時間不大于()。

A、8.5s

B、9s

C、17.5s

D、24s

答案:A28.計算機局域網的網絡硬件主要包括網絡服務器、工作站、()、通信介質。

A、計算機

B、網卡

C、網絡拓撲結構

D、網絡協(xié)議

答案:B29.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)主軌道調諧區(qū)分路死區(qū)不大于()。

A、5m

B、8m

C、9m

D、11m

答案:A30.S700K型電動轉轍機代號A15/A16的輸出額定轉換力為()。

A、2500N

B、3000N

C、4500N

D、6000N

答案:C二.判斷題(共20題)1.TJWX-2000型微機監(jiān)測系統(tǒng)采集機對開關量的采集采用非周期的巡測方式。()

A、正確

B、錯誤

答案:B2.交流電力牽引區(qū)段室外的信號干線電纜應使用綜合護套信號電纜。()。

A、正確

B、錯誤

答案:B3.當場間聯絡線的軌道電路區(qū)段有車占用時,兩車場的任何一方都不能向聯絡線排列列車進路或調車進路。()

A、正確

B、錯誤

答案:A4.集中式移頻自動閉塞接收設備防雷由二級組成。()

A、正確

B、錯誤

答案:B5.通過交流繼電器線圈中的電流主要由電阻來決定。()

A、正確

B、錯誤

答案:B6.較大車站電氣集中聯鎖表中,敵對信號欄填寫的((101)>,表示當101道岔在定位時,D101信號機為所排進路的敵對信號。()。

A、正確

B、錯誤

答案:B7.FZ-CTC型分散自律調度集中系統(tǒng)在6502車站車站值班員可以按下控制臺上的非常站控按鈕進入非常站控模式。()

A、正確

B、錯誤

答案:A8.毫伏表的靈敏度較高,所以使用毫伏表合粥確地量出交、直流電壓值。()

A、正確

B、錯誤

答案:B9.進站信號機的位置設在車站最外方道岔尖軌(順向為警沖標)不少于25m的地方。()

A、正確

B、錯誤

答案:B10.金屬涂鍍層的形成,從本質上講和電鍍是不相同的。()

A、正確

B、錯誤

答案:B11.6502電氣集中電路,LJJ、LFJ、DFJ均吸起時電源KZ-列共-DFJ-Q有電。()。

A、正確

B、錯誤

答案:B12.在道岔表示電路發(fā)生故障時,可采取引導進路鎖閉方式引導接車。()

A、正確

B、錯誤

答案:B13.TDCS安全防護地線是為了防止因絕緣破損而遭受觸電危險。()。

A、正確

B、錯誤

答案:A14.非電氣化4信息移頻自動閉塞,閉塞分區(qū)被占用或軌道電路失效時,防護該閉塞分區(qū)的通過信號機應自動關閉。()

A、正確

B、錯誤

答案:A15.經過方向繼電器前接點送的電源叫方向電源。()

A、正確

B、錯誤

答案:B16.ZD6系列電動轉轍機表示電路不檢查鎖閉,檢查柱不落槽,轉轍機照樣能實現內鎖閉。()。

A、正確

B、錯誤

答案:A17.電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路的區(qū)間軌道區(qū)段采用雙軌條軌道電路,而站內軌道區(qū)段采用單軌條軌道電路。()

A、正確

B、錯誤

答案:B18.操作系統(tǒng)用來直接控制和管理微機系統(tǒng)硬件資源和軟件資源,使用戶充分而有效地利用這些資源管理程序的集合。()。

A、正確

B、錯誤

答案:A19.正常解鎖進路和取消或人工解鎖進路時都要求XJJ落下。()

A、正確

B、錯誤

答案:B20.TDCS設備要求提供獨立的單向交流電。()

A、正確

B、錯誤

答案:A三.填空題(共10題)1.尖軌拱曲,當轉換尖軌至鎖閉時,鎖閉齒輪的鎖閉圓弧與鎖閉齒之間的____________增大,影響鎖閉齒輪的正常使用年限。

答案:鎖閉力度2.JD-1A型計算機聯鎖系統(tǒng)上位機倒機電路面板A機運行指示燈亮,表明A上位機為________。

答案:主機3.當有調制信號脈沖輸出時,中心載頻f0向上偏移時,即f0+△f叫____________。

答案:高端載頻4.6502電氣集中電路DCJ或FCJ在該道岔區(qū)段的____________落下時復原。

答案:SJ5.EI32-JD型計算機聯鎖,組合架繼電器與采集、驅動電路間一一對應,即____________規(guī)定好了某采集電路采集哪個繼電器,某驅動電路驅動哪個繼電器。

答案:接口信息表6.計算機聯鎖系統(tǒng)的聯鎖微機應采用____________方式、二乘二取二或三取二容錯方式的可靠性硬件結構。

答案:雙機熱備7.在TDCS站機軟件中可以點擊”選項”菜單____________子項設置是否顯示狀態(tài)欄。

答案:狀態(tài)欄8.偏極繼電器主要鑒別_____________,一般用于道岔表示電路和半自動閉塞線路繼電器電路中。

答案:電流極性9.DS6-11型計算機聯鎖系統(tǒng),每組道岔設一個道岔允許操縱繼電器YCJ,YCJ平時處于________狀態(tài)。

答案:落下10.TDCS設備通道信息傳輸誤碼率應小于__________。

答案:10-7四.簡答題(共7題)1.更換擠切銷時應注意什么?

答案:答:更換擠切銷時要注意頂螺帽是否擰緊、擰到底,不得高于齒條面,螺帽是否碰啟動齒,更換完畢來回搖動觀察。在更換、搖動過程中,有可能移位接觸器跳起,應按下,最后應聯系扳動試驗,復查定、反位都有表示后,方能銷點交付使用。。2.6502電氣集中組合架零層KZ熔斷器燒斷會出現什么現象?

答案:答:(1)本架有區(qū)段組合時,在控制臺出現紅光帶(DGJF落下);(2)本架有方向組合時,整個咽喉不能排進路,整個咽喉進路不能正常解鎖;(3)本架有道岔組合時,道岔不能扳動;(4)本架有信號組合時,以該信號點為始端或終端的進路均不能選出。。3.由綜合架上電碼化組合DM塞孔,可以測試電碼化發(fā)送器哪些數據?

答案:答:通過電碼化組合DM塞孔可以測試出電碼化發(fā)送器的供電電壓及功出電壓。供電電壓應為23~28V,功出電壓應為135V左右,因為站內發(fā)送器發(fā)送等級為3級。。4.如何判斷TYJL-Ⅱ型計算機聯鎖系統(tǒng)聯鎖機自動倒機的故障點?

答案:答:在備機聯機同步時,當聯鎖機主機發(fā)生故障,聯鎖機會自動倒機,若倒機后正常,聯鎖機通信中斷的報警提示可能會由于倒機時間極短,在控制臺上來不及顯示就恢復正常,但此時有聯鎖機”故障倒機”的提示,并且主備機同步信息也消失,這種現象一般為聯鎖機故障造成的。當故障部位在聯鎖機上,倒機后系統(tǒng)可不間斷使用,此時故障機變?yōu)閭錂C并應與備用的監(jiān)控機通信。查看主備監(jiān)控機的記錄,可找到自動倒機的原因。若自動倒機后系統(tǒng)不能正常工作,且控制臺有”聯鎖機通信中斷”的報警,表明故障不在聯鎖機,而是在監(jiān)控機、通信網卡或通信線路上。。5.請分析說明TDCS協(xié)議轉換器的LOS燈亮紅燈時的故障原因和處理方法。

答案:答:故障原因:接到協(xié)議轉換器的RX端同軸纜斷線或通信通道故障。處理方法:需要做硬打環(huán)以縮小故障范圍。把協(xié)議轉換器的TX-RX的兩根插頭拔下,用一根銅軸電纜通過BNC插頭連通,即進行短路,也稱為硬打環(huán)。如果打環(huán)后,LOS紅燈滅,說明鐵通設備有問題,值班人員跟鐵通聯系解決;如果打環(huán)之后,LOS紅燈仍然點亮,說明TDCS設備有問題,值班人員聯系廠家解決。。6.怎樣調整UM71橋上軌道電路?

答案:答:橋上軌道電路中都有護輪軌或有熱脹冷縮軌。雖然在護輪軌上加了絕緣節(jié),但橋長木枕或不清潔水泥枕道床,在鋼軌與

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