--.--.--考試資料--考試資料.柴油發(fā)電機的工作原理是利用電磁感應(yīng)原理要由發(fā)電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。溝通發(fā)電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁〔稱為轉(zhuǎn)子和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線〔稱為定子標(biāo)。柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備系指以柴油等為燃料以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、掌握箱、燃油箱、起動和掌握用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在根底上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備，假設(shè)連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。假設(shè)使用者需要長時間不連續(xù)使用，則需要配置常用型發(fā)電機組，也就是應(yīng)機組應(yīng)當(dāng)要考慮到長時間工作機組功率下降這一點了常用功率和備用功率的關(guān)系是比如用戶需要 100KW 柴油發(fā)電機組，常用 100KW 的柴油發(fā)電機組備用功率為100KW*110%=110KW。也就是備用100KW的柴油發(fā)電機組的常用功率為90KW。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、敏捷、輕松、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源?！姶鸥袘?yīng)’經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。柴油發(fā)電機組是由內(nèi)燃機和同步發(fā)電機組合而成的間，稱為匹配比。發(fā)電機電球的工作原理調(diào)控及維護同步發(fā)電機，俗稱“電球”柴油發(fā)電機組是常用的備用電源,由于它以柴油發(fā)動機燃燒柴油為動力,帶動發(fā)電機發(fā)出與市電同樣性質(zhì)的電力,所以用在市電斷電后需要后備電源方面考慮,承受柴油發(fā)電機組比使用很多大容量蓄電池的長延時UPS往往具有肯定這就大不如UPS可不連續(xù)供電UPS各自的優(yōu)勢構(gòu)成一個完善的、牢靠的電源系統(tǒng),以確保重要設(shè)備的不連續(xù)供電。柴油發(fā)電機組一般是承受同步發(fā)電機(也俗稱電球)將柴油發(fā)動機的機的工作性能要求是很高的。同步發(fā)電機的工作原理同步發(fā)電機1。現(xiàn)代磁性能良好的金屬片疊成的圓筒內(nèi)壁的凹槽內(nèi),這個圓筒固定在機座上稱為定子。定子內(nèi)的線圈可輸出感應(yīng)電動勢和感應(yīng)電流,所以又稱其為電樞。發(fā)電機的另一局部線圈則繞在定子圓筒內(nèi)的一導(dǎo)磁率強的金屬片疊成的圓柱體的凹槽內(nèi),的無刷同步發(fā)電機?？焖傩D(zhuǎn),恒定磁場也隨之旋轉(zhuǎn),定子的線圈被磁場磁力線切割產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,發(fā)電機就發(fā)出電來。圖1雙軸承發(fā)電機剖視圖轉(zhuǎn)子及其恒定磁場被柴油機帶動快速旋轉(zhuǎn)時,在轉(zhuǎn)子與定子之間小而均勻的間隙中形成一個旋轉(zhuǎn)的磁場,稱為轉(zhuǎn)子磁場或主磁場。尋常工作時發(fā)電機的定子線圈即電樞都接有負載,定子線圈被磁場磁力線切割后產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢通過負載形成感應(yīng)電流,此電流流過定子線圈也會在間隙中產(chǎn)生一個磁場,稱為定子子磁場,這兩個磁場相互作用構(gòu)成一個合成磁場。發(fā)電機就是由合成磁場的磁力--.--.--考試資料--考試資料.電機在機械構(gòu)造和電器性能上都具有很多優(yōu)點。同步發(fā)電機的調(diào)控特性會直接影響發(fā)電機的輸出電壓;當(dāng)負載為純電阻性時,由于同步發(fā)電機的定子端電壓——電樞端電壓與負載電流是同相的,所以使得轉(zhuǎn)子磁場的前一半被定子磁場減弱,而后一半又被定子磁場加強,一周內(nèi)合成磁場平均值不變,發(fā)電機輸出電壓不變。負載呈現(xiàn)為純電感性時,則因負載電流滯后電樞端電壓90°而使得定子磁場減弱了轉(zhuǎn)子磁場,合成磁場降低,造成發(fā)電機輸出電壓下降。假設(shè)負載是純電容性的,負載電流就會超前電樞端電壓90°,從而使定子磁場加強了轉(zhuǎn)子磁場,合成磁場增大,發(fā)電機輸出電壓上升?？梢?合成磁場是使發(fā)電機性能變化的一個重要因素。而合成磁場中起主要作用的是轉(zhuǎn)子磁場即主磁場,因此,調(diào)控轉(zhuǎn)子磁場就可以調(diào)整同步發(fā)電機的輸出電壓改善其帶負載力量,從而到達在額定負荷范圍內(nèi)穩(wěn)住發(fā)電機輸出電壓的目的。同步發(fā)電機轉(zhuǎn)子的勵磁所謂勵磁即是向同步發(fā)電機轉(zhuǎn)子供給直流電使其產(chǎn)生直流電磁場的過電的,系統(tǒng)浩大而簡單。隨著技術(shù)的進步,現(xiàn)代同步發(fā)電機都是將發(fā)電機與勵磁機組裝在一起構(gòu)成一個完整的發(fā)電機。勵磁機其實就是個小發(fā)電機,它的工作原理與同步發(fā)電機一樣。所不同的是它的定子線圈和轉(zhuǎn)子線圈所起的作用與同步發(fā)電機——主發(fā)電機正好相反;固定在主發(fā)電機定子旁的勵磁機的定子線圈通以直流電形成直流磁場,而安裝在發(fā)電機。安裝在主發(fā)電機定子旁的勵磁機定子線圈的直流電,是由主發(fā)電機定子機轉(zhuǎn)子線圈在其定子線圈產(chǎn)生的磁場內(nèi)旋轉(zhuǎn)、切割磁力線所產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢,經(jīng)同軸安裝在它旁邊的整流器也就是旋轉(zhuǎn)整流器變成直流電流,輸?shù)街靼l(fā)電機的同步發(fā)電機輸出電壓的調(diào)控技術(shù)的理念是實時地從主發(fā)電機電樞取得電壓和電流,經(jīng)整流和負反響調(diào)理后供給勵磁機的定子線圈,使其產(chǎn)生變化規(guī)律與主發(fā)電機輸出電壓變化規(guī)律相反的直流電磁場,這個磁場也必定使勵磁機轉(zhuǎn)子電樞的輸出電壓及旋轉(zhuǎn)整流器供給主發(fā)磁場大小,使主發(fā)電機在額定負荷范圍內(nèi)保持良好輸出特性的作用。對發(fā)電機輸出電壓的調(diào)整過程,可以用以下的流程表示;由于負荷增加使主發(fā)電機電樞電壓↓→經(jīng)負反響調(diào)理后勵磁機定↑→勵磁機轉(zhuǎn)子電樞輸出電壓↑→旋轉(zhuǎn)整流器輸出電流↑→主發(fā)電機轉(zhuǎn)子磁場↑→使主發(fā)電機電樞電壓↑假設(shè)主發(fā)電機電壓上升,則其反響調(diào)控使以上各環(huán)節(jié)作用降低,導(dǎo)致電壓回--.--.--考試資料--考試資料.到額定值。壓調(diào)整器。自動電壓調(diào)整器現(xiàn)代溝通同步發(fā)電機常用自動電壓調(diào)整器AVR機定子磁場的強弱。雖然AVR機的輸出電壓值與預(yù)先設(shè)定的值相比較,用比較的結(jié)果去調(diào)整脈沖寬度調(diào)制器PWM;輸出電壓值高則調(diào)制器輸出脈沖寬度窄,反之則寬。然后再用這些脈沖去調(diào)從而使它的磁場強弱隨著主發(fā)電機輸出電壓的變化而相反變化;即輸出電壓上升則勵磁機定子磁場減小,輸出電壓降低勵磁機定子磁場增加。從而到達負反響調(diào)控的目的。圖2自動電壓調(diào)整器電路原理方框圖2AVR8、9兩端輸入到電壓測量比較單元,與內(nèi)部預(yù)先設(shè)定的電壓值(例如380V)相比較。比--.--.--考試資料--考試資料.較結(jié)果以輸出電壓UA送入脈沖寬度調(diào)制單元PWM,輸出電壓UCL、S、H三個端子。脈沖寬度調(diào)制器由穩(wěn)壓器輸出的直流電壓UCCUBVT3UAUAUB的寬度變窄。窄的脈沖就會使VT3UAUBVT3時間變長,通過的電流增多。勵磁機定子線圈一端接在端子X1XX1X1XX1VT3XNVT3它導(dǎo)通時間長,則定子線圈流過電流時間長,定子磁場強度大；VT3導(dǎo)通時間短,定子線圈電流少,定子磁場強度小。AVR上升,電壓測量比較單元輸出的UAUAUBVT3導(dǎo)通時間短,勵磁機定子磁場減弱,轉(zhuǎn)子電樞電壓及旋轉(zhuǎn)其轉(zhuǎn)子磁場的減小而使輸出電壓降低。反之,AVR的負反響調(diào)控功能就會使主發(fā)電機的輸出電壓上升。在主發(fā)電機因負荷超出額定值而輸出極大電流時,柴油發(fā)動機也需隨之預(yù)先設(shè)定一個低頻保護點,當(dāng)主發(fā)電機負荷正常時,從電壓測量單元來的UCUdVD8,Ud調(diào)制器,起不了作用。假設(shè)主發(fā)電機超載則Ud變低,VD8,UdUAUBUdVT3之變短,勵磁電流減小勵磁機定子磁場變?nèi)?從而導(dǎo)致主發(fā)電機轉(zhuǎn)子磁場減小。發(fā)用。同步發(fā)電機的維護的工作環(huán)境,做好日常維護是格外必要的。發(fā)電機房內(nèi)的高溫、潮濕和空氣污染物是引起發(fā)電機故障的最常見因素。粉塵、灰塵和其它空氣污染物的積存會引起絕緣層的性能變壞,不僅易形成對地的導(dǎo)電通路,還會使轉(zhuǎn)子軸承局部的摩擦力增大而發(fā)熱。濕氣以及空氣污染物中的濕氣極易在發(fā)電機內(nèi)形成對地的漏電通路,引起發(fā)電機故障。機房內(nèi)溫度所以機房的防塵、防潮濕、通風(fēng)降溫就必需引起足夠的重視。無論是單軸承發(fā)電機還是雙軸承發(fā)電機,它們的轉(zhuǎn)子軸與柴油發(fā)動機主發(fā)電機燥聲增大,溫度過高。應(yīng)定期檢查、維護以保持同軸度良好。效率降低和過熱。柴油發(fā)電機十萬個為什么〔1—10〕本文的內(nèi)容有：1.什么是“同步“發(fā)電機？同步轉(zhuǎn)速是如何確定？2.什么是發(fā)電機的飛輪力矩？它在電氣上有什么意義？3.什么是發(fā)電機的短路比Kc？Kc4.什么是發(fā)電機的直軸瞬變電抗Xd′？與發(fā)電機構(gòu)造有什么關(guān)系？5.Xd〃？與發(fā)電機構(gòu)造有什么關(guān)系Xd〃的大小對系統(tǒng)有什么影響？6.阻尼繞組的作用是什么？7.3Y8.什么是勵磁繞組？什么是電樞繞組？9.什么是疊繞組？有何特點？什么是波繞組？有何特點？10.什么是每極每相槽數(shù)g？什么是整數(shù)槽繞組？什么是分槽繞組？什么是“同步“發(fā)電機？同步轉(zhuǎn)速是如何確定？答:發(fā)電機是發(fā)電廠的心臟設(shè)備，發(fā)電機按其驅(qū)動的動力大致可分為水輪發(fā)電(限于立式水這個磁場由兩個磁場合成:轉(zhuǎn)子磁場和定子磁場。所謂“同步“發(fā)電機，就是指發(fā)電機轉(zhuǎn)子磁場的轉(zhuǎn)速(原動機產(chǎn)生)與定子磁場的轉(zhuǎn)速(電力系統(tǒng)頻率打算)相等。轉(zhuǎn)子磁場由旋轉(zhuǎn)的通有直流電的轉(zhuǎn)子繞組(磁極)產(chǎn)生，轉(zhuǎn)子磁場的轉(zhuǎn)速相對稱電流的定子三相繞組(按120°:p為轉(zhuǎn)子磁極對數(shù);f為電力系統(tǒng)頻率;n為機組轉(zhuǎn)速)。從式中可見，對某一具體的發(fā)電50Hz(也稱什么是發(fā)電機的飛輪力矩？它在電氣上有什么意義？答:發(fā)電機飛輪力矩，是發(fā)電機轉(zhuǎn)動局部的重量與其慣性直徑平方的乘積?？雌鹋c機組造價親熱相關(guān)，飛輪力矩越大，機組重量越大，制造本錢越大。Kc？Kc么關(guān)系？Kc于空載額定電壓的勵磁電流下三相穩(wěn)態(tài)短路時的短路電流與額定電流之比，即Kc=Iko/INKc可表達為發(fā)電機空載額定電壓時的Ifo與三相穩(wěn)態(tài)短路電流為額定值時的勵磁電流Ifk之比，表達式為:Kc=Ifo/Ifk≈1/Xd。Xd即發(fā)電機直軸同步電抗(不飽和值)。如無視磁飽和的影響，則短路比與直軸同步電抗XdKc09～1。3。構(gòu)造上，短路比近似的等于KcA，即增大機組尺寸;或加大氣隙，須增加轉(zhuǎn)子繞組安匝數(shù)。什么是發(fā)電機的直軸瞬變電抗Xd′？與發(fā)電機構(gòu)造有什么關(guān)系？答:Xd′是代表發(fā)電機運行中三相突然短路初始時間(阻尼繞組的電流衰減后)的Xd′Xd′越小，定子鐵芯要增大，從而使發(fā)電機體積增大，本錢增加。Xd′的值主要由定子繞組和勵磁繞組的漏抗值打算。Xd′與電負荷A，極距τ有如下關(guān)系:kXd′，必需減小Aτ，都將使發(fā)電機尺寸增大。什么是發(fā)電機的直軸超瞬變電抗Xd〃？與發(fā)電機構(gòu)造有什么關(guān)系Xd〃的大小對系統(tǒng)有什么影響？答:Xd〃是代表發(fā)電機運行中三相突然短路最初一瞬問的過渡電抗。發(fā)電機突然為直軸超瞬變電抗Xd〃，也即有阻尼繞組的發(fā)電機突然短路時，定子電流的周Xd〃來限制。Xd〃主要由發(fā)電機定子繞組和阻尼繞組的漏抗值打算。XdXd′。XdXd〃值Xd〃大些，這樣短路電流小一些。阻尼繞組的作用是什么？答:水輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子設(shè)計有交，直軸阻尼繞組。阻尼繞組在構(gòu)造上相當(dāng)于在轉(zhuǎn)子勵磁繞組外疊加的一個短路鼠籠環(huán)，其作用也相當(dāng)于一個隨轉(zhuǎn)子同步轉(zhuǎn)動的“鼠籠異步電機“，對發(fā)電機的動態(tài)穩(wěn)定起調(diào)整作用。發(fā)電機正常運行時，由于定轉(zhuǎn)作用。7.3Y接線是什么含義？發(fā)電機為何多承受星形接線？5Y等。這表示發(fā)電機是按星形方式接線。Y3表示發(fā)電機定子繞組是3路星形33△內(nèi)形成回路，造成附Y(jié)3什么是勵磁繞組？什么是電樞繞組？答:在電機的定，轉(zhuǎn)子繞組中，將空載時產(chǎn)生氣隙磁場的繞稱為勵磁繞組(或激磁繞組);將另一產(chǎn)生功率轉(zhuǎn)換(吸取或出有功功率)的繞組稱為電樞繞組?？梢?，水組是定子繞組，而根本處于短路狀態(tài)下的轉(zhuǎn)子繞組則是電樞組。什么是疊繞組？有何特點？什么是波繞組？有何特點？答:疊繞組是任何兩個相鄰的線圈都是后一個線圈疊在前一線圈的上面。在制造接稱呼為“線棒“。本文述中，多以“線棒“代替“線圈“。什么是每極每相槽數(shù)g？什么是整數(shù)槽繞組？什么是分槽繞組？答:對某一具體的發(fā)電機，發(fā)電機定子的槽數(shù)和轉(zhuǎn)子的磁極數(shù)都已確定。其中有q。發(fā)電繞組由A，B，C定子中所占的槽數(shù)是等的，各1/3;對應(yīng)于轉(zhuǎn)子的每個磁極，各相在每個磁極下對應(yīng)所占的定子槽數(shù)也是相等的。每極每相槽數(shù)q，即在每個磁極下，每一相應(yīng)當(dāng)占有的槽數(shù)。Z——定子總槽數(shù);2p——磁極個數(shù);m——相數(shù)。q;q為分數(shù)時，則稱繞組為分數(shù)槽繞組。如q=3，則表示一個磁極下，A，B，C也即分數(shù)槽。可是，一個定子槽是不行能劈開為分數(shù)的。也即11/4，這就表示，4A，B，c1l數(shù)還是相等。11。什么是分數(shù)槽繞組的循環(huán)數(shù)(或輪換數(shù))？它是如何組成和確定的？答:在發(fā)電機定子繞組圖紙的參數(shù)中，我們可以看到繞組循環(huán)數(shù)或輪換數(shù)，如792槽，每極每相槽數(shù)其繞組循環(huán)數(shù)為3233，這個數(shù)就是分數(shù)中各相對應(yīng)布置的定子槽數(shù)。32334:3+2+3+3=11;ll位數(shù)“44q=11/4A3B2C相3A3B3C2A3B3……，如此始終將所有的定子槽數(shù)排完。即按3233的挨次將定子的全部槽數(shù)均分為三等分，如該發(fā)792323372(72×1l=792)，就將全部定子槽26411/4，23333332。之3233，是依據(jù)各種排列在方塊圖上排列顯示后，以其連線最省的原則確路的連接，中間局部槽省略。12。什么是波繞組的合成節(jié)矩？合成節(jié)矩中的數(shù)值各代表什么意義？答:合成節(jié)矩是用來表征波繞組連接規(guī)律的參數(shù)。它說明波繞組將各個線圈串接1-7—14個參數(shù)就是繞組的合成節(jié)矩。合成節(jié)矩Y=y1+y2y1Ns1-717槽，y1=6:y2714槽，y2=7，則合成節(jié)矩Y=13。13。分數(shù)槽繞組有何優(yōu)缺點？答:大型水輪發(fā)電機多承受分數(shù)槽繞組，其優(yōu)點有:①能減弱磁極磁場非正弦分布所產(chǎn)生的高次諧波電勢;②能有效地減弱齒諧波電勢的幅值，改善電動勢的波形;脈振損耗。q不當(dāng)也可能帶來很多隱患，這在實際發(fā)電機的運行中是有例子的。14。什么是齒諧波電勢？減弱齒諧波電勢有哪些方法？答:在發(fā)電機繞組電勢的分析中，首先是假定定子繞組的鐵芯外表是平滑的，但于齒槽效應(yīng)在繞組中感生的電勢就稱為齒諧波電勢。減弱齒諧波電勢的方法有:(1)承受斜槽，即定子或轉(zhuǎn)子槽與軸線不平行。把定子槽做成不垂直的斜也承受了定子斜槽的方式，一般斜度等于一個定子槽距。中，小型電動機上應(yīng)用。一般也不承受。(4)承受分數(shù)槽繞組。這是目前大型水輪發(fā)電機廣泛承受的方法。15。發(fā)電機運行中的損耗主要有哪些？，鐵損，勵磁損耗，電氣附加損耗，機械損耗。發(fā)電機運行中，全部的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來。(1)定子銅損即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的全部損耗。產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗，還包括附加損耗。生的銅損。(4)電氣附加損耗則比較簡單，主要有端部漏磁通在其四周鐵質(zhì)構(gòu)件中產(chǎn)的鐵損等。(5)機械損耗主要包括通風(fēng)損耗，軸承摩擦損耗等。16。發(fā)電機突然短路有哪些危害？答:(1)發(fā)電機突然短路時，發(fā)電機繞組端部將受到很大的電動力沖擊作用，可能使線圈端部產(chǎn)生變形甚至損傷絕緣。(2)定，轉(zhuǎn)子繞組消滅過電壓，對發(fā)電機絕導(dǎo)致絕緣薄弱環(huán)節(jié)的擊穿。(3)發(fā)電機可能產(chǎn)生猛烈振動，對某些構(gòu)造部件產(chǎn)生強大的破壞性的機械應(yīng)力。17。什么是絕緣的局部放電？發(fā)電機內(nèi)的局放有哪幾種主要形式？答:在電場的作用下，絕緣系統(tǒng)中絕緣體局部區(qū)域的電場強度到達擊穿場強，在局部區(qū)域發(fā)生放電，這種現(xiàn)象稱為局部放電(PartialDischarge)。局部放電只發(fā)生在絕緣局部，而沒有貫穿整個絕緣?；蚪宇^斷裂引起的電弧放電，這種放電的機理與局部放電不同。18。發(fā)電機主絕緣內(nèi)的局部放電產(chǎn)生的緣由是什么？有什么危害？答:大型發(fā)電機定子線棒在生產(chǎn)過程中，由于工藝上的緣由，在絕緣層問或絕緣也會直接或間接地導(dǎo)致絕緣劣化，使得絕緣層間等產(chǎn)生的氣隙。的厚度親熱相關(guān)。子(電子和離子)高速碰撞主絕緣，從而破壞絕緣的分子構(gòu)造。在主絕緣發(fā)生局部放電的氣隙內(nèi)，局部溫度可到達1000℃，使絕緣內(nèi)的膠粘劑和股線絕緣劣化，形成放電通道而使絕緣破壞。19。什么是電暈？電暈對發(fā)電機有什么危害？答:發(fā)電機內(nèi)的電暈(Corona)，是發(fā)電機定子高壓繞組絕緣外表某些部位由于電場高壓電場下的導(dǎo)體四周的電暈是有所不同的。03N2的化合物(03N2及水分化合生成酸)也會損壞局部絕緣，對黃絕緣來說是將絕緣層變成白色粉末，其程度可能。黃絕緣的擊穿場強隨溫度的上升而略有下降，當(dāng)溫度超過180℃時，其擊穿場強將急劇下降。20。如何處理線棒出槽口處的磨卡現(xiàn)象度適宜的低阻半導(dǎo)體板，將線棒與線槽擠緊，然后恢復(fù)槽楔等。柴油發(fā)電機組單相運行的緣由及預(yù)防在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，柴油發(fā)電機組動力局部的應(yīng)用格外廣泛，但是在生產(chǎn)當(dāng)中柴油發(fā)電機組動力局部因缺相運行而造成燒毀的事故在生產(chǎn)中占有很東莞康達公司多年的工作實際和有請?zhí)岢鲑F重意見。一、柴油發(fā)電機組動力局部單相運行產(chǎn)生的緣由及預(yù)防措施１、熔斷器熔斷⑴故障熔斷熔斷。預(yù)防措施隱患。⑵非故障性熔斷力局部時，受啟動電流的沖擊，熔斷器發(fā)生熔斷。確一點那就是熔斷器只能保護柴油發(fā)電機組動力局部的單相接地和相間短路事故，它絕不能作為柴油發(fā)電機組動力局部的過負荷保護。２、正確選擇熔體的容量＝Ｋ×柴油發(fā)電機組動力局部的額定電流耐熱容量較大的熔斷器〔有填料式的〕?1.5～2.5。⑵耐熱容量較小的熔斷器Ｋ值可選擇４～６。??承受恰當(dāng)?shù)慕泳€方式和正確的維護方法。⑴頭出掛錫進展連接。⑵對于容量較大的插入式熔斷器，?在接線處可加墊薄銅片這樣的效果會更好一些。⑶檢查、調(diào)整熔體和熔座間的接觸壓力。⑷接線時避開損傷熔絲，緊固要適中，接線處要加墊彈簧墊圈。３、主回路方面易消滅的故障⑴接觸器的動靜觸頭接觸不良。?在一起，三相觸頭動作不同步，造成缺相運行。預(yù)防措施：選擇比較適合的接觸器。接線氧化，接觸不良而造成缺相運行。四周環(huán)境，定期更換元器件。相運行。維護工作。預(yù)防措施：選擇適宜的熱繼電器，盡量避開過負荷現(xiàn)象。⑸安裝不當(dāng)，造成導(dǎo)線斷線或?qū)Ь€受外力損傷而斷相?！皹?biāo)準(zhǔn)”嚴細認真，文明施工。的現(xiàn)象。預(yù)防措施：選擇適合的元器件，安裝前應(yīng)進展認真的檢查。接觸不良。預(yù)防措施：選擇質(zhì)量較好的柴油發(fā)電機組動力局部。二、單相運行的分析和維護運行的電流也不同，因此，實行的保護方式也不同?！餍徒泳€的柴油發(fā)電∨1.5倍，一相線電流增加到1.5倍，其它兩相線電流增加√３／２倍。線電流增大３／２倍，串接的兩繞組電流不變，另外一相電流將增大１／２倍。倍左右。所以角型接線的柴油發(fā)電機組動無非是以下的幾種緣由造成的：１、環(huán)境惡劣或某種緣由造成一相電源斷相。２、保險非正常性熔斷。成電源斷一相。４、柴油發(fā)電機組動力局部定子繞組一相斷路。５、電機本身故障。６、啟動設(shè)備本身故障。?嚴格按經(jīng)濟損失。柴油發(fā)電機組設(shè)備修理常見技術(shù)問題分析前言靠性差，甚至重大設(shè)備事故的發(fā)生。一、設(shè)備修理方法存在的問題設(shè)備修理不能正確推斷分析故障，盲目大拆大卸的現(xiàn)象司空見慣。障部位，靠著“或許、差不多”的思想盲目對設(shè)備大拆大卸，結(jié)果不但原故障未排解，而且由于修理技能和工藝較差，又消滅的問題。如某站曾經(jīng)消滅120KW柴油發(fā)電機動力缺乏、機械無法工作的故障。修理人員拆卸分解了PT噴油泵和噴油器也沒有找到故障緣由，更換1個噴油泵試驗，故障照舊。最終檢查故障是由于所用柴油內(nèi)部雜質(zhì)、水分過多引起。而此次拆卸卻導(dǎo)致PT柴油發(fā)電機“”等傳統(tǒng)的故障推斷方法和手段，結(jié)合設(shè)備的構(gòu)造和工作原理，確定最可能發(fā)生故障的部位。在判定設(shè)備故障時，一般常用“排解法”和“比較法”忌“不問青紅皂白，盲目大拆大卸”。盲目更換零部件，一味“換件修理”的現(xiàn)象不同程度地存在。小件，只要認為可能是導(dǎo)致故障的零部件，一個一個更換試驗。結(jié)果非但故障沒排解不該更換的零部件隨便更換了，增加了修理費。部件的做法。不留意檢測零部件協(xié)作間隙的現(xiàn)象為數(shù)不少?！叭丁?、活塞頂隙、氣門間隙、柱要進展調(diào)整或更換。實際修理工作中，不測量協(xié)作間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少，導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕、柴油發(fā)電機燒機油、起動困難或爆燃、活塞環(huán)折斷、機件撞擊、漏油、漏氣等故障。有時甚至?xí)蛄悴考f(xié)作間隙不當(dāng)，導(dǎo)致機械嚴峻損壞事故的發(fā)生。設(shè)備裝配時零部件裝反的狀況時有發(fā)生。彈簧、發(fā)動機活塞、活塞環(huán)、風(fēng)扇葉片、齒輪油泵側(cè)板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊片、擋油圈、噴油泵柱塞、離合器摩擦片盤轂、傳動軸萬向節(jié)等零部件在安裝時，如安裝。修理方法不正規(guī)，“治標(biāo)不治本”仍是一些修理單位的習(xí)慣?！皯?yīng)急”代“修理”，“治標(biāo)不治本”的現(xiàn)象還很多。如常常遇到的“以焊代修”，就是一例。一些部件本可進展修理，但有些修理人員圖省事，卻常承受“焊死”的方法；為了使柴油發(fā)電機“有勁”，留意。二、設(shè)備修理材料、配件中存在的問題不檢查件質(zhì)量，裝配后消滅故障的問題比較常見。一些配件由于庫存時間過長，性能發(fā)生變化，如不經(jīng)檢測，裝配后常常引起故障的發(fā)生。無故障，杜絕其引起的不必要麻煩。不留意配件型號，配件代用或錯用的現(xiàn)象較普遍。IEt螺栓代替圓柱銷等，質(zhì)量無法保證，配件代用，更不能錯用；不成對、成套更換組件的狀況也不少見。終成對使用，切不行互換。一些相互協(xié)作組件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸等，經(jīng)過一段時間的磨合使用，相對協(xié)作較好，在修理時，也應(yīng)留意成對裝配，不要弄串。這些一臺機械同時使用一套的配件，發(fā)生損壞肯定要成套更換，否則由于配件質(zhì)量差異大、舊程度不同、設(shè)備的修理質(zhì)量，縮短了機件壽命，增加了故障發(fā)生的可能性，應(yīng)引起足夠的重視。墊片使用不標(biāo)準(zhǔn)，隨便使用的現(xiàn)象仍舊存在。設(shè)備零部件協(xié)作面間使用的墊片種類很多，常用的有石棉墊、橡膠墊、紙板墊、軟木墊、毛氈墊、有色金屬墊(銅墊、鋁墊)、銅皮