井巷工程李俊平教授2013年3月第五章斜井（上山）設(shè)計(jì)與施工混合斜井斜井分類（用途）主斜井副斜井風(fēng)井斜井分類（提升容器）串車最好15~200，最大不超過250箕斗一般20~300，個別可達(dá)350膠帶運(yùn)輸機(jī)一般不大于170，個別可達(dá)180斜井傾角是斜井的一個主要參數(shù)。設(shè)計(jì)、施工都要保持坡度基本不變。<100，視為水平巷；>450，同于豎井開挖與平硐相比，斜井開挖的特點(diǎn)是：對圍巖的擾動較同斷面平巷大，一般傾角越大穩(wěn)定性越低；鉆孔作業(yè)條件差，只有對鉆孔方向要求高，才能確保坡度準(zhǔn)確；裝巖條件差，裝巖占用的勞動力較大；通風(fēng)、排水因開挖方向不同也有不同特點(diǎn)；為了保證準(zhǔn)確成形與貫通，對測量的要求高；鑿巖爆破類似于平巷，但所需孔數(shù)和藥量多，尤其靠底板邊的炮孔所需的藥量更多；下向掘進(jìn)，孔底易為水所淹沒；為了防止斜井底板偏高，底孔傾角較斜井坡度大2~50，超深10~20cm，孔距不大于30~40cm；運(yùn)巖采用提升機(jī)提升。與平硐相比，斜井開挖的特點(diǎn)是：（續(xù)）一、上山施工

㈠破巖與通風(fēng)

⑴兩件事需要注意：

一是底板經(jīng)常掘不夠，巷道上漂，若不隨時(shí)測量糾正，就不能保持設(shè)計(jì)的傾斜角度；

二是爆破時(shí)巖石拋擲出來，很容易打到棚式支架的頂梁，以致崩倒棚子。為此多采用底部掏槽。

⑵軌道上山和輸送機(jī)上山之間，在地質(zhì)條件不復(fù)雜時(shí)，每隔20～40m開一條貫通聯(lián)絡(luò)巷，以滿足通風(fēng)的要求，同時(shí)可以利用這些聯(lián)絡(luò)巷作為避炮硐。如果是單巷掘進(jìn)，則必須每隔75～100m另掘一避炮硐。

⑶由于瓦斯比空氣輕，向上掘進(jìn)時(shí)易于積聚在工作面上方，所以通風(fēng)問題特別重要。除前述應(yīng)采用雙巷掘進(jìn)外，無論工作期間和交接班時(shí)都不能停風(fēng)，并隨時(shí)加強(qiáng)瓦斯檢查。

如因檢修停電等原因不得不停風(fēng)時(shí)，全體人員必須撤出，待恢復(fù)通風(fēng)及檢查瓦斯之后，才能進(jìn)入工作面。㈡裝巖和提升運(yùn)輸

⑴人工裝巖配合人工裝巖的運(yùn)輸方法有：鏈板輸送機(jī)用在傾角25o以下；鐵溜槽可用于25～35o；搪瓷溜槽可用于15～28o；沿巷道底板自溜，傾角大于35o。⑵機(jī)械裝巖

ZMZ-17型裝煤機(jī)，配合鏈板輸送機(jī)運(yùn)輸用于傾角小于10o的上山。

耙斗裝巖機(jī)，用在傾角小于30o的巷道，但應(yīng)特別注意安設(shè)牢固，以防下滑。移動裝巖機(jī)可以用提升絞車。如上山傾角大，可用提升絞車和耙斗裝巖機(jī)絞車聯(lián)合作業(yè)。

⑶使用輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，為了向工作面運(yùn)送材料，通常還需要鋪設(shè)礦車軌道，或者在雙巷掘進(jìn)時(shí)，一條巷道鋪軌，一條巷道鋪設(shè)輸送機(jī)，也可采用單軌吊車運(yùn)料。

⑷提升或下放礦車，可采用在上山與平巷接口處一側(cè)的專用小絞車，如圖1所示。上山長度超過絞車?yán)p繩量時(shí)，則需在上山中部增設(shè)臨時(shí)絞車作分段提升，如圖2所示。12二、下山掘進(jìn)㈠破巖、裝巖及提升

⑴下山破巖施工中應(yīng)特別注意坡度，使其符合設(shè)計(jì)要求。

⑵下山掘進(jìn)時(shí)沒有瓦斯積聚問題，通風(fēng)工作比向上掘進(jìn)時(shí)容易。

⑶下山掘進(jìn)時(shí)裝巖工作比較困難，裝巖時(shí)間通常占循環(huán)時(shí)間的60％，因此它盡量采用機(jī)械裝巖，而不采用人工巖。

⑷裝巖使用的主要機(jī)械是耙斗裝巖機(jī)。使用時(shí)應(yīng)持別注意安設(shè)牢固，防止下滑。除了裝巖機(jī)本身帶的四個卡軌器之外，還應(yīng)另外加設(shè)兩個大卡軌器。裝巖機(jī)距工作面不要超過15m。下山掘進(jìn)使用耙斗裝巖機(jī)能起到阻擋跑車的作用，掘進(jìn)工作面比較安生。

⑸下山提升運(yùn)輸鏈板輸送機(jī)用在下山傾角小于25o的情況下；礦車或箕斗可以用于30o以下；30o以上只能用箕斗。因此我國在下山或斜井施工中，多使用一種無卸載輪的箕斗，利用安設(shè)在矸石倉中的活動軌翻卸。㈡排水

視其來源不同而采取不同的對策。1）上部平巷漏水，采用混凝土或陶管將上部水溝密封起來。2）下山上部通過的含水層涌水，可將水流截引至腰泵房水倉，不使它流到工作面，必要時(shí)可以在含水層進(jìn)行注漿封水。

3）工作面的積水，可以用水泵排除。涌水量在5～6m3/h左右時(shí)，可用潛水泵直接將水排入礦車或箕斗內(nèi)，隨矸石一齊排出。涌水量在30m3/h以內(nèi)時(shí)，用噴射泵將水從工作面排至腰泵房水倉澄清后，再用臥泵排除，如圖。

㈢支護(hù)

⑴棚式支護(hù)時(shí)，如圖9-9，沿重力方向作用于斜巷的地壓P有兩個分量：分力N=Pcosα（α為巷道傾角）；分力T=Psinα。在架棚時(shí)，棚腿要與頂、底板垂線間向上方呈一夾角，這個夾角稱為迎山角（β）。其數(shù)值取決于巷道的傾角及圍巖的性質(zhì)，當(dāng)巷道的傾角小于40～45o時(shí)，一般每傾斜6～8o，便應(yīng)具有1o的迎山角。當(dāng)巷道傾角大于40～45o時(shí)，支架之間須設(shè)撐木或拉條。

⑵采用石材（混凝土塊）砌碹支護(hù)時(shí)，砌碹工作應(yīng)由下往上進(jìn)行。隨著α的增大，基礎(chǔ)應(yīng)采用臺階式，若底板巖石松軟，則應(yīng)砌筑底拱，甚至每隔一定距離還應(yīng)修筑壁座。⑶采用錨噴支護(hù)時(shí)，頂板的錨桿應(yīng)盡量做到垂直于頂板巖層。錨噴支護(hù)能適應(yīng)采區(qū)地壓的特點(diǎn)，目前應(yīng)大力推廣。斜井服務(wù)年限長，多用拱形斷面，混凝土或噴錨支護(hù)㈣安全工作1．下山掘進(jìn)的安全問題，最突出的就是防止跑車。

2．防止跑車的安全設(shè)施1）下山上部運(yùn)輸水平防止跑車的安全設(shè)施

⑴要嚴(yán)格按《規(guī)范》的規(guī)定使用鋼絲繩，經(jīng)常上油防銹，建立定期檢查制度。

⑵應(yīng)該使用符合要求的插銷，加強(qiáng)鋪軌質(zhì)量，采用繩套連接。

⑶由于井口把鉤工疏忽，忘記掛鉤或掛鉤不合格而發(fā)生跑車事故。為此，斜巷巷道口應(yīng)設(shè)逆止阻車器（9-10）或安全擋車板（9-11）等擋車裝置。

此種阻車器設(shè)于巷道口，礦車只能單方向上提，只有用腳踩下踏板后才可向下行駛。

在礦車底盤下安設(shè)一個活動閘；當(dāng)?shù)V車掛鉤時(shí)，銷子插入孔內(nèi)，而把活動閘短端壓下，使長端翹起；礦車摘鉤后，活動閘由于重心作用自動垂直向下。在斜巷口平臺兩軌中心的地下，埋入鋼板作為擋板，當(dāng)?shù)V車沒有掛鉤時(shí)，活動閘被擋板頂住，礦車不能通過。2）阻擋已跑車的安全措施。

⑴在工作面上方20～40m處設(shè)各種可移動式擋車器，常用的有鋼絲繩擋車器，型鋼擋車器和鋼絲繩擋車簾等。礦車通過時(shí)，拉起繩圈，礦車即可由圈中通過。礦車過去之后，放下繩圈，使其頂部高出軌面約0.6～0.7m，若萬一發(fā)生跑車，繩圈即可將礦車擋住。鋼絲繩擋車器鋼絲繩擋車簾是以兩根150mm的鋼管為立柱，用鋼絲繩與直徑為25mm的圓鋼編成簾形，手拉懸吊鋼絲繩將簾上提，礦車可以通過；放松懸吊繩，簾子下落而起擋車作用。⑵在爸斜巷歷中部貧設(shè)固定式總擋車器—懸吊楚式自薯動擋魚車器。當(dāng)提位升容俱器正區(qū)常運(yùn)牌行時(shí)媽，碰勁撞擺帝動桿1后，食擺動悠幅度區(qū)不大壟，觸厭不到袋框架翼上橫券桿2；一旦滅發(fā)生跑驅(qū)車事故漿，脫鉤沫的提升向容器碰兇撞擺動恥桿后，宴可將通紡過牽引響繩和擋應(yīng)車鋼軌6相連的家橫桿2打開迷，8號鐵絲滴失去拉氧力，擋猾車鋼軌私一端迅悠速落下言，起到場防止跑夕車的作魯用。三、斜絨井井筒街?jǐn)嗝娌级局贸c平迫硐相同瞇外，還艙應(yīng)考慮甲以下問杜題：1）井筒窩內(nèi)提升確設(shè)備之賞間，設(shè)稅備與管快線、電典纜和側(cè)室壁之間祥，都必渴須保證課提升安殘全，并津考慮提旨升最大怖設(shè)備的額可能性兇；2）有利厲于生產(chǎn)正期間井繪筒的維碑護(hù)、檢滲修、清結(jié)掃及行蜓人安全赤與方便虜；3）提升掏容器發(fā)斗生掉道只或跑車盈時(shí)，破并壞應(yīng)降主低最小把；4）串圣車斜然井一活般為駱進(jìn)風(fēng)體井，著應(yīng)滿喘足通胸風(fēng)要拋求。三、斜燒井井筒蛛斷面布啦置（續(xù)）串車斜鞏井井筒搜斷面布腔置1)管路貨和水曲溝布告置人女行道育側(cè)；P7讀4優(yōu)點(diǎn)頂：跑車店或掉陳道，灰管路難不易隱砸壞風(fēng)，且菊斷面門利用凍較好肆；缺點(diǎn)：管路笨防礙人桶出入躲翁避硐。2)管路拔和水雜溝布鴨置在吧非人領(lǐng)行道個側(cè)3)管路和密水溝分鑒開布置菠，管路首設(shè)在人遞行道側(cè)4)管路搭和水軍溝分酒開布傷置，飲管路勢設(shè)在林非人徹行道讓側(cè)考慮可姐能擴(kuò)大計(jì)生產(chǎn)或覆輸送大午型設(shè)備塌，常采芝用后兩均種布置蘇，缺點(diǎn)楊是工程臉量有所擱增大；為防速跑車稠、掉鑼道事景故，漁主井獅盡量尤不布群置管撫線；發(fā)不設(shè)俯管線肺時(shí)，童水溝匯和人果行道薦多分歌開布轎置三、蛾斜井悠井筒葬斷面載布置（續(xù)扶）箕斗斜勺井井筒鳥斷面布辮置箕斗斜逢井為出酷礦通道茶，一般壇不設(shè)管蜘線（灑慣水管除屬外），紀(jì)常將人偷行道和嗎水溝同搭側(cè)布置彩。不準(zhǔn)正進(jìn)風(fēng)，嫌斷面尺賺寸以箕縱斗的合或理布置猾為依據(jù)妖。P75膠帶遺機(jī)斜助井井卸筒斷季面布淡置為了億便于塘檢修桃膠帶府機(jī)和纖其他蹲設(shè)施寄，井夫筒內(nèi)爬除設(shè)鳥膠帶普機(jī)外怖，還簽設(shè)有人行旺道和檢修幅道。布體置方貴式分觸三種眠，見P75。多將人行道布置在膠帶機(jī)和檢修道的中間，檢修幅和清掃煌都較方課便。三、斜料井井筒飲斷面布膽置（續(xù)澇）斜井嚇井筒頌斷面誦尺寸布確定駝與施科工斷面尺乖寸主要振根據(jù)提幻玉升設(shè)備飾、管線供和水溝銷的布置袋，以及觀通風(fēng)等捏需要來侵確定。斜井西內(nèi)的儀主要手設(shè)施跡有水乒溝、欺人行孔道、貼躲避描硐室雙、管接路和地電纜丟鋪設(shè)慚、軌類道鋪吼設(shè)。斜井戴砌筑賴分底仗梁固吵定枕短木法疏、鋼藥軌固獅定枕玻木法P7紗8斜井農(nóng)井頸(出口壘處井螺壁需羊要加府厚的若一段獨(dú)井筒我，由蔥加厚而井壁蒙與壁豎座組億成)施工釘：由傾寬角、寶地形蘋和巖被層賦毅存情蜻況確栗定。（山嗚丘地帶娃、平坦忌地帶、桑不穩(wěn)定例表土）第五章1.與平硐古相比，句斜井開哨挖的特固點(diǎn)有哪商些