寧波市軌道交通工程建設(shè)指揮部

朱瑤宏寧波軌道交通建設(shè)安全管理探索與實(shí)踐主要內(nèi)容寧波軌道交通建設(shè)安全管理探索與實(shí)踐

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前言2

建設(shè)面臨的安全環(huán)境3

探索之路4展望和重任

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前言寧波軌道交通建設(shè)安全管理探索與實(shí)踐

前言近年來，軌道交通作為快捷有效并且安全的運(yùn)輸模式，成為各中小城市交通建設(shè)的首選方案，甚至在北京、上海等大城市軌道交通建設(shè)也呈大規(guī)模、多線路、網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)。北京地鐵線路圖前言上海地鐵線路圖前言軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃大多處于城市繁華地區(qū)，工程地質(zhì)復(fù)雜，地下管網(wǎng)密布，建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)大，各類事故不斷。杭州地鐵湘湖基坑坍塌事故上海地鐵四號線坍塌事故前言寧波市軌道交通規(guī)劃六條線路，共247公里前言1號線2009年6月26日開工，已完成15個(gè)站點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)施工，9條盾構(gòu)隧道，1個(gè)聯(lián)絡(luò)通道前言2號線于2010年12月23日開工，已有6個(gè)站點(diǎn)完成地墻施工，3個(gè)站點(diǎn)開始土方開挖

前言79臺起重機(jī)11臺盾構(gòu)機(jī)約4300名施工人員

至2011年10月1日，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)828天

建設(shè)面臨的安全環(huán)境2

建設(shè)面臨的安全環(huán)境自然條件工程管理體制城市環(huán)境氣候條件水文地質(zhì)人員管理體制政府機(jī)構(gòu)規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)面臨的安全環(huán)境建設(shè)面臨的安全環(huán)境建設(shè)面臨的安全環(huán)境——自然條件

水文地質(zhì)寧波屬典型的軟土地區(qū)，廣泛分布厚層狀軟土，地下水位高，土層含水率高，壓縮性高，強(qiáng)度低，靈敏度高，透水性低。寧波水系發(fā)達(dá)，河流眾多，地下車站和區(qū)間隧道都在高壓縮性和易流變軟粘土中開挖。建設(shè)面臨的安全環(huán)境——自然條件

車站底板坐落于灰色粉質(zhì)粘土夾砂③2層中氣候條件寧波氣候復(fù)雜，春秋季陰雨?，F(xiàn)，夏季飽受臺風(fēng)威脅，雨量充沛，每年5-6月為梅雨季節(jié)，7-10月有臺風(fēng)帶來的暴雨。多年平均降水量1411毫米日最大降水量145毫米月最大降水量243毫米年平均降雨天數(shù)158天建設(shè)面臨的安全環(huán)境——自然條件

城市環(huán)境建設(shè)面臨的安全環(huán)境——自然條件

自古以來，寧波城市道路沿江依河而建，狹窄擁堵，交通流量大1號線一期工程沿中山路布設(shè)，全長20.3km，15個(gè)地下車站，5個(gè)高架站，13個(gè)盾構(gòu)區(qū)間，1個(gè)明挖區(qū)間。建設(shè)面臨的安全環(huán)境——規(guī)劃設(shè)計(jì)層面東門口站典型斷面圖住房城市蹦道路懷、管愈線公路交委建委城管局建設(shè)面言臨的安伙全環(huán)境——工程管咽理體制政府機(jī)減構(gòu)管理體制寧波催市軌火道交扔通工問程建吹設(shè)指隆揮部照成立努于20敏07年11月，為嘆市政府吐直屬正村局級事殘業(yè)單位醬。

兩塊牌子、一套班子、聯(lián)合運(yùn)作運(yùn)作模式投資密、建促設(shè)、誘管理驅(qū)、運(yùn)季營、叫開發(fā)共同承擔(dān)建設(shè)面恢臨的安識全環(huán)境——工程聯(lián)管理逼體制人員根據(jù)《城市妻軌道夾交通商工程令安全雞質(zhì)量裙管理針暫行蜓辦法》，建防設(shè)單嶄位對悄工程鐮建設(shè)終安全奇負(fù)總炸責(zé)，鋼但是瞎建設(shè)任初期肆，指著揮部響沒有勵(lì)幾個(gè)超人熟安悉軌希道交坐通建氧設(shè)，故指導(dǎo)爪設(shè)計(jì)很施工用的更熔勉為慰其難做。建設(shè)面姻臨的安朋全環(huán)境——工程吊管理從體制探索之炎路3

探索之路杭州灣愁跨海大凱橋工程卵實(shí)現(xiàn)了脂九大創(chuàng)床新，質(zhì)僵量優(yōu)良瘡，創(chuàng)造太了百億宵工程零柿死亡。探索共之路杭州灣跨海大橋1.以橋?yàn)殛憥煟瑵撝バ闹\劃合理價(jià)糠中標(biāo)嚴(yán)格悔的管理制莊度特別的竿獎懲措施博納創(chuàng)新探索之李路合理奶價(jià)中爬標(biāo)最低搭價(jià)中淹標(biāo)的酬危害滿，雖嗚然有幻玉共識鞋，但相真正心做到害合理娃價(jià)中插標(biāo)，朝建設(shè)矮單位淡思想關(guān)上需睜要深寒刻的慘認(rèn)識陷和極遞大的車勇氣輪，行旺動上勻需要之多方歸溝通銷，精前心設(shè)何計(jì)。諸在開閘工前賀，我券們統(tǒng)釋一了碧思想啊，提迅高了贊認(rèn)識邊，編池制了酷招投計(jì)標(biāo)策悠略，印之后帖的兩于條線眾招標(biāo)壟都執(zhí)毅行了梨合理跟價(jià)中號標(biāo)的悉原則塑。探索違之路特別的突獎懲措變施探索倒之路獎懲措施文件嚴(yán)格遮的管悲理制孤度探索掃之路2.匯聚滿英才專業(yè)燦的技螞術(shù)管距理隊(duì)張伍更苗是安啞全管領(lǐng)理的溉重要衣保障錢，我僻們通籮過三敵種辦除法進(jìn)叉行隊(duì)臂伍建愛設(shè)。廣納英旨才技術(shù)人效員逐漸物向軌道喘建設(shè)轉(zhuǎn)我型引入據(jù)管線淚、交待通導(dǎo)廈改類址人才培訓(xùn)學(xué)習(xí)

與工程前期工作有機(jī)結(jié)合

真誠態(tài)度、合理薪酬、地區(qū)優(yōu)勢探索足之路在冊員工總數(shù)247人，本科以上學(xué)歷占93%，其中,碩士以上學(xué)歷41人（含博士5人），高級技術(shù)人員48人（含教授級高工4人），中級職稱人員74人。探索之繞路3.從源版頭抓屠安全探索之艙路從分項(xiàng)節(jié)點(diǎn)工無期上抓從標(biāo)價(jià)齊上抓從教育第培訓(xùn)或抓從設(shè)計(jì)盼階段抓從招標(biāo)階見段抓結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)隊(duì)伍素質(zhì)安全投入安全行為

生產(chǎn)安排探索始之路格構(gòu)柱橋及橫聯(lián)扶雖然起壞到了防披止失穩(wěn)恩的效果趟，但也閥直接導(dǎo)軟致基坑塘出土困綠難，延析長無支結(jié)撐暴露幫時(shí)間，幟迅速加星大基坑竄變形，愈“時(shí)空性效應(yīng)”鑰十分明掠顯。圍護(hù)結(jié)夏構(gòu)、支辦撐、加當(dāng)固、交粱通導(dǎo)改錯(cuò)、管線扮遷改及消橋梁拆鬼復(fù)等設(shè)優(yōu)計(jì)管理左工作劃傭給工程往管理處圾，密切櫻設(shè)計(jì)與糕施工的潤聯(lián)系。取消部飯分下翻仇梁、格皮構(gòu)柱和蓬橫聯(lián)的閣設(shè)計(jì)，塌以利快衛(wèi)速出土涉，降低貫無支撐失暴露時(shí)哄間；要西求設(shè)計(jì)薯統(tǒng)一支欺撐活絡(luò)撞頭等。近期搏，我襲們又瓶提出燈“全睡設(shè)計(jì)鞠”的敬概念疾，要嶼求工搞點(diǎn)設(shè)砌計(jì)院孕對降司水設(shè)次計(jì)、襯旁通垂道冰狗凍設(shè)裕計(jì)、俗進(jìn)出獅洞加密固措燙施設(shè)霧計(jì)等鉤負(fù)總淋責(zé)，胞允許促專業(yè)淘設(shè)計(jì)睜分包尚，既輪滿足績各類肅專項(xiàng)釘設(shè)計(jì)抽的專遺業(yè)要累求，戚同時(shí)拌使專脂項(xiàng)設(shè)鹽計(jì)與協(xié)整體勿設(shè)計(jì)快更加雪協(xié)調(diào)換，更省加符暑合寧顏波的漠實(shí)際瓦。同時(shí)也吧加強(qiáng)了佳設(shè)計(jì)施角工方案撥的聯(lián)合椒審查，亂將結(jié)構(gòu)臣的施工趴風(fēng)險(xiǎn)提榨前至設(shè)貝計(jì)階段盡予以消嘉除。探索之派路補(bǔ)充一控張項(xiàng)目輛經(jīng)理面階試照片探索之衛(wèi)路4.獎懲恥體系精設(shè)計(jì)臘和執(zhí)眠行探索冶之路201歪0年6月，某抱標(biāo)段150唐T履帶吊積傾倒，蔽事故雖循然沒有虹人員傷司亡，也益沒有多密少經(jīng)濟(jì)竄損失，秘但性質(zhì)屋十分嚴(yán)韻重。設(shè)立安碌全生產(chǎn)先特別獎貌（每年智兌現(xiàn)一辯次，累懲計(jì)已發(fā)伶放11現(xiàn)91萬元，盤項(xiàng)目經(jīng)絹理返獎業(yè)率高）宋、綜合罩立功競濟(jì)賽獎（筋每季進(jìn)幣行一次太，每年纖發(fā)獎兩練次，累月計(jì)已發(fā)肅放44鉛2萬元專）、趣立功已競賽啊單項(xiàng)它賽（半連續(xù)厲兩年忽開展儲“百稅日安際全生沿產(chǎn)競遞賽”值，20輸10年發(fā)放樹獎金142萬元刻）。獎扎勵(lì)探索之嘆路懲罰兩項(xiàng)制困度項(xiàng)目主退要人員介替換和考勤便制度處罰涂制度三方谷面處佛罰一般性同現(xiàn)場違章鍬行為人員掛傷亡安全事帝故無人份員傷豎亡安全兆事故探索之駝路項(xiàng)目主燈要人員蔬替換和考偽勤制擱度除替換過項(xiàng)目經(jīng)浩理外，內(nèi)替換技脆術(shù)負(fù)責(zé)而人，也賄要罰沒包違約金100萬元。人員替換考勤28屑00萬45.懼3萬累計(jì)罰掌款：探索雙之路50元或100元1~雄20萬處罰嘴制度一般性現(xiàn)場違章

一般性現(xiàn)場違章

一般性現(xiàn)場違章

無人員傷亡事故一般性現(xiàn)場違章

人員傷亡事故輕傷裳：20萬元重傷乓：50萬元死亡雕：20度0萬元探索之界路截至目劉前，我禾們一般幼性違章會累計(jì)處挺罰了291架90元，無霉人員傷票亡的安軍全事故獎累計(jì)處釣罰了11萬元。探索形之路5.結(jié)構(gòu)滔施工斷安全河管控重視源筋頭突出愿環(huán)境削保護(hù)將監(jiān)漢測工網(wǎng)作作岡為關(guān)屢鍵重視交輝流基坑森變形樸控制焦有效基坑變形控制探索之瓶路重視源捧頭探索楊之路突出環(huán)遙境保護(hù)探索之匙路根據(jù)監(jiān)克測數(shù)據(jù)安判斷，盆寧波軟集土基坑儲開挖對技周邊環(huán)膛境的影專響遠(yuǎn)大想于2倍基坑帆深度；蔑且基坑廊圍護(hù)結(jié)伶構(gòu)的變各形會迅花速引起勵(lì)地面的淡沉降。海我們將嶺視線轉(zhuǎn)噴向以保妖護(hù)周邊界環(huán)境為在主，按描照基坑梅等級確沒定基坑評的日變唇化速率倚，作為種預(yù)警技諒術(shù)指標(biāo)館，將變你形控制撒的關(guān)口打前移到斧保護(hù)周夜邊環(huán)境望房屋、印管線變威形。將監(jiān)城測工峽作作族為關(guān)陶鍵探索從之路重視交肢流探索之栗路安全生產(chǎn)論壇安全生產(chǎn)交流會安全生產(chǎn)總結(jié)會基坑變牛形控制店有效我們且已開荒挖21個(gè)基匙坑，15個(gè)結(jié)茶構(gòu)完敵成，6個(gè)在開街挖過程允中。基坑佛最大哀累計(jì)透變形14筆1.套78捏mm，日變著化速率平最大13薪.3存2m歡m。共夜發(fā)出浴預(yù)警99次，期其中宮紅色2次。結(jié)合社指標(biāo)避體系吼研究舒，基隨坑變疑形控倒制指誦標(biāo)經(jīng)查歷了截三個(gè)嗚階段幟，逐杜步從蝦緊：09年11月第一牽批基坑竹，測斜母控制指家標(biāo)5~7mm鍬/d，以福杏明路站高為例，盤深16.暈5m，測斜嗎設(shè)計(jì)容軌許變形副值49.容5mm，基坑珍最大測剩斜變形128姿.2m校m，為設(shè)鍬計(jì)容許資值259續(xù).0%；10年4月第二鄰批基坑韻，測斜翅控制指狐標(biāo)3-政5m變m/減d，以駛櫻花酬公園哲站為讓例，園深16技.3m，測非斜設(shè)答計(jì)容騙許變鞏形值48泥.9合mm基坑代最大殊測斜活變形49.遵51m膨m，為賊設(shè)計(jì)醒容許爆值的10刑1.酷2%；10年11月后欠，測跟斜控欠制指碑標(biāo)2~3m筒m/思d，以江柱夏橋東脫站為例隱，深16.揭8m，測斜屬設(shè)計(jì)容鵲許變形求值23.言52m謝m,基坑最仇大測斜淚變形21夫.7劍3m獅m，為設(shè)患計(jì)容許軋值的92.鵲4%。所有犧基坑均幻玉未發(fā)生鍋坍塌或巖搶險(xiǎn)。探索之禁路重視方塞案優(yōu)化重視設(shè)知備選型逗驗(yàn)收抓住工覆序關(guān)鍵凳點(diǎn)認(rèn)真編基制應(yīng)急麥處置措片施盾構(gòu)喇推進(jìn)灘及進(jìn)編出洞廁安全笑控制探索之堅(jiān)路6.建設(shè)安絹全生產(chǎn)沈基礎(chǔ)保雀障能力教育和季培訓(xùn)監(jiān)管票和隱坡患排混查以標(biāo)準(zhǔn)璃化建設(shè)炸為手段屋，提倡打精細(xì)施棍工完善切應(yīng)急蹤蝶管理泥體系探索之貸路教育和培訓(xùn)高度防重視令專業(yè)孟技術(shù)畢和安粗全教擴(kuò)育培測訓(xùn)探索顯之路監(jiān)管和隱患排查鐵面孔、鐵心腸、鐵手段探索之藏路全員、全過程、全方位

以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為手段，提倡精細(xì)施工探索之企路完善應(yīng)急管理體系探索背之路阿特拉斯鉆機(jī)應(yīng)急物資市、雪指揮綿部、校施工釀單位勸三級捷應(yīng)急側(cè)預(yù)案責(zé)體系市級臣應(yīng)急業(yè)預(yù)案指揮餡部級辟應(yīng)急衛(wèi)預(yù)案施工單該位現(xiàn)場施工置單位監(jiān)理監(jiān)化管綜合應(yīng)賊急預(yù)案現(xiàn)場巷處置析方案專項(xiàng)應(yīng)腥急預(yù)案探索之敲路施工單佳位應(yīng)急釣演練探索溜之路展望和視重任4展望和失重任優(yōu)化教育培訓(xùn)重視設(shè)計(jì)管理施工隊(duì)伍

推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化愉悅地工作調(diào)整利益分配展望塌和重說任本質(zhì)唇安全展望訂和重液任本質(zhì)堆安全狹，是躬要通冠過建粒設(shè)過遇程中奧人、楊物、脾系統(tǒng)逢、制夕度等瞞諸要施素的倡安全坡可靠膝和諧雨統(tǒng)一乎，使踢各種揮危害僅因素預(yù)始終館處于粱受控魄狀態(tài)以，逐蘆步避把免安恨全事督故。調(diào)整利紗益分配展望堆和重什任從資社金流怖向看敞，工烤程建凍設(shè)除糊了硬港性的兆成本店之外械，更況主要飲的是串各個(gè)庫層面狠的利堪益的夜分配結(jié)，這任才是餅安全態(tài)質(zhì)量籍問題爛的背蹤蝶后焦珍點(diǎn)。重視設(shè)計(jì)管理展望和搞重任設(shè)計(jì)劣是控縣制施蛇工風(fēng)燈險(xiǎn)最慮重要蕩的源駐頭一是設(shè)駐計(jì)力量支不可稀肉釋，既昨要引進(jìn)劃有豐富易施工經(jīng)婦驗(yàn)的專侍家，也啄要虛心雜聽取和捎采納施檔工一線券的意見速，設(shè)計(jì)票要講究殲可施工婚性；二是設(shè)旅計(jì)要提宗升現(xiàn)場柿服務(wù)力瞇量，充辣分考慮燃施工條講件和地號質(zhì)條件宅，降低以施工風(fēng)多險(xiǎn)和成挖本，根未據(jù)實(shí)際親及時(shí)改管進(jìn)；三是要泛推進(jìn)設(shè)稠計(jì)標(biāo)準(zhǔn)該化。施工隊(duì)伍施工隊(duì)頸伍是實(shí)徐現(xiàn)本質(zhì)趙安全的盲關(guān)鍵。4個(gè)普遍性問題不重視逼自身核狹心工種田隊(duì)伍和現(xiàn)場字技術(shù)痕骨干舞隊(duì)伍僑的建謙設(shè)施工惠單位服對現(xiàn)濃場設(shè)紡施的自檢存流于形丹式技術(shù)力挖量被嚴(yán)尾重?cái)偙№?xiàng)目猶管理冶層與背現(xiàn)場堂操作昆層（總沖包與搜分包殲）沒托有緊療密結(jié)遍合展望衛(wèi)和重語任優(yōu)化教育培訓(xùn)展望纏和重村任我們?nèi)陆ㄗh怒：政右府主薄管部竄門認(rèn)律真研兩究，抹正確延把握芳從業(yè)厭人員飄與企洪業(yè)的洞關(guān)系圾，反哀思“跑三級甚安全乏教育暑”的蘆來龍馳去脈炊，出丑臺更哈適應(yīng)拋社會這化大博分工濁、企扎業(yè)在臣全國云各地擦承建蝴項(xiàng)目環(huán)這種國“時(shí)秩空”偷局面免的安罰全教迅育培起訓(xùn)規(guī)悼定，大逐步溜把安戒全教悟育培擇訓(xùn)的奸職責(zé)谷交給訪政府摩和社牛會，服把安給全技悲術(shù)交朱底的尸職責(zé)看交給息施工報(bào)企業(yè)牽和項(xiàng)椅目部灰，以鳥減輕必企業(yè)遵和從捉業(yè)人墳員負(fù)越擔(dān)，溜使安甲全教亦育培絕訓(xùn)更晌具可悟操作藥性，放真正偉達(dá)到飯效果驕。推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化展望和宿重任