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文檔簡介
客戶流失管理一年進(jìn)站6次累計進(jìn)站3年一生購買2輛汽車傳播5位客戶一次消費(fèi)300元一個忠誠客戶價值計算=300元×6次×3年×2輛車×5人=5.4萬元服務(wù)站一個忠誠客戶帶來的營業(yè)額就能達(dá)到5.4萬元客戶分析功能介紹6目錄流失管理的重要性21服務(wù)站現(xiàn)場管理系統(tǒng)監(jiān)測發(fā)掘流失客戶2流失原因調(diào)查3
流失原因分析4應(yīng)對措施建立5
流失管理的重要性214隨著客戶車輛生命周期的延續(xù),客戶流失似乎已成為一種必然趨勢。如果我們不知道如何去關(guān)注和管理這部分客戶,“流失”必將變?yōu)橛谰玫摹笆ァ?/p>
保有客戶
流失客戶總客戶流失管理的重要性21很多經(jīng)營者都知道客戶在流失,但常常不知道失去的是哪些客戶?什么時候失去的?也不知道為什么失去的?這會給他們的收入和利潤帶來多大的影響?他們完全不為正在流失的客戶感到擔(dān)憂,反而依然按照傳統(tǒng)做法拼命招攬新客戶。想一想您是這樣的經(jīng)營者嗎?流失管理的重要性---盲點(diǎn)21盈利:服務(wù)站的業(yè)績=客戶的支持率;客戶忠誠度如下降5%,企業(yè)利潤則下降25%;宣傳:60%的新客戶來自現(xiàn)有客戶的推薦;一個服務(wù)不滿的客戶會將不滿告訴10~12個人,而滿意客戶只會將滿意告訴2~3人;成本:開發(fā)一個新客戶成本=維系六個老客戶的成本。流失管理的重要性---危害21管理學(xué)大師彼得·德魯克:“衡量一個企業(yè)是否興旺發(fā)達(dá),只要回過頭看看其身后的顧客隊伍有多長就一清二楚了。買方市場條件下,顧客成為現(xiàn)代企業(yè)最重要的稀缺性資源,顧客決定著企業(yè)的命運(yùn)與前途。誰能占有更多的顧客資源,誰就擁有更多的市場份額,誰就能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。流失管理分析所起的作用?
客戶流失并不完全是壞事,在客戶流失發(fā)生初期,我們可以通過客觀、系統(tǒng)的分析,有效地發(fā)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營過程中的種種問題,客戶流失正是這些問題的最終體現(xiàn)。客戶流失可以使我們更清楚地了解到我們深層次的問題,可以使我們知道誰是我們忠誠的用戶,什么是客戶最終想要的東西,一旦我們對這些關(guān)鍵性的問題有所認(rèn)識,那么我們就會知道自己下一步該做哪些改進(jìn),進(jìn)而將這種危機(jī)變成改良的契機(jī)。
流失管理的重要性---作用21流失管理的現(xiàn)狀:終端:一些4S店已經(jīng)開始對流失客戶嘗試管理:設(shè)立流失率目標(biāo),并對工作人員進(jìn)行考核,但僅僅這些是不夠的;管理:流失管理不僅是通過管理手段就能控制流失率,更重要的是從客戶層面了解為什么會流失,針對流失原因制定措施,盡可能創(chuàng)造客戶回站的機(jī)會;系統(tǒng):目前“長城汽車售后服務(wù)管理系統(tǒng)”可以實(shí)現(xiàn)客戶流失數(shù)據(jù)的統(tǒng)計及流失原因的記錄分析;應(yīng)用:通過流失分析應(yīng)用,幫助服務(wù)站建立客戶流失分析機(jī)制,便于各站針對不同問題制訂對策,提升客戶的把握率。流失管理的重要性---現(xiàn)狀21服務(wù)站現(xiàn)場管理系統(tǒng)監(jiān)測發(fā)掘流失客戶2服務(wù)站現(xiàn)場管理系統(tǒng)監(jiān)測發(fā)掘流失客戶---時間劃分2流失客戶:指在規(guī)定時間段內(nèi)(6個月),無回站進(jìn)行過保養(yǎng)、維修、裝飾、活動等進(jìn)站行為的客戶忠誠客戶:3個月之內(nèi)有回站記錄的搖擺(停頓)客戶:3-6個月內(nèi)有回站記錄短期流失:6-12個月內(nèi)無回站記錄的長期流失:12個月以上無回站記錄的客戶分類分類對于個別客戶要甄別,如有的客戶因用車較少導(dǎo)致保養(yǎng)間隔周期較長。流失客戶分類流失類別定義完全流失客戶統(tǒng)計時間起,6個月以上沒有任何形式服務(wù)記錄的客戶為短期流失客戶,12個月以上沒有服務(wù)記錄的為長期流失客戶部分流失客戶維修流失統(tǒng)計時間起,12個月內(nèi)沒有任何維修記錄的客戶保養(yǎng)流失統(tǒng)計時間起,12個月內(nèi)沒有任何保養(yǎng)記錄的客戶裝飾美容流失統(tǒng)計時間起,12個月內(nèi)沒有任何形式服務(wù)記錄的客戶,但在非長城服務(wù)站中進(jìn)行了裝飾、美容等項目。服務(wù)站現(xiàn)場管理系統(tǒng)監(jiān)測發(fā)掘流失客戶---項目劃分21.進(jìn)入長城汽車售后服務(wù)管理系統(tǒng)---信息管理---客戶管理界面服務(wù)站現(xiàn)場管理系統(tǒng)監(jiān)測發(fā)掘流失客戶---系統(tǒng)操作22.根據(jù)客戶回站周期規(guī)律,以統(tǒng)計日期向前推算客戶最近修理日期進(jìn)行簡索:例如:今日是2010-1-1,檢索短期流失6-12個月的客戶信息,則輸入:2009-01-01至2009-06-31去掉√可以顯示所用客戶服務(wù)站現(xiàn)場管理系統(tǒng)監(jiān)測發(fā)掘流失客戶---系統(tǒng)操作21)拷貝:從上傳的維修檔案中拷貝最新維修客戶資料信息;2)最近修理日期:是客戶最后一次進(jìn)站日期,輸入時間段,點(diǎn)“檢索”可以查看這段時間內(nèi)最后進(jìn)站的客戶檔案信息。3.檢索到的單據(jù)雙擊打開,通過“維修”查看此用戶的例次維修記錄:1)如果前期有多次維修記錄,且間隔時間小于6個月,這樣的用戶則可能流失了,應(yīng)通過回訪進(jìn)行原因調(diào)查;2)如果前期只有一次維修記錄,需查看用戶地址,是當(dāng)?shù)氐膽?yīng)聯(lián)系維護(hù),如是外地的則可能是過路車輛。服務(wù)站現(xiàn)場管理系統(tǒng)監(jiān)測發(fā)掘流失客戶---系統(tǒng)操作21.短期流失:6個月未進(jìn)站的客戶中有的并不是真正流失的客戶,有些用車較少的客戶6個月還未達(dá)到進(jìn)廠的里程數(shù),比如現(xiàn)在的家庭代步車。因此統(tǒng)計出來的短期流失客戶需進(jìn)行跟蹤回訪,確認(rèn)客戶狀態(tài);
2.長期流失:一年以上未進(jìn)站的客戶為主要的流失客戶,需通過電話調(diào)查用戶真正流失的原因,并有針對性的開展活動項目,從服務(wù)站內(nèi)部管理抓起,真正從服務(wù)意識、服務(wù)能力上去改變;3.非本站客戶:統(tǒng)計的流失客戶中有部分是過路車(非本站客戶),可以通過歷次維修記錄和客戶登記的地址進(jìn)行識別(部分跑固定線路的外地客戶,可以通過周到、及時的服務(wù)來留到他們)。服務(wù)站現(xiàn)場管理系統(tǒng)監(jiān)測發(fā)掘流失客戶---注意事項2流失原因調(diào)查3流失原因調(diào)查---電話調(diào)查3調(diào)查思路:流失原因調(diào)查---電話調(diào)查3您好,是_______女士/先生嗎,我是xxx4s店的客戶經(jīng)理,您的車在x年x月x日在我店進(jìn)行了xxxxxxxxxxx維修/保養(yǎng),至今已經(jīng)有xxx(時間)沒有到我店來了,我想占用您一點(diǎn)時間了解一些您車輛情況,現(xiàn)在方便嗎?問題1:車輛是否維護(hù)過?(判斷用戶用車頻次)請問這段時間您的車輛狀況如何?是否進(jìn)行過養(yǎng)護(hù)?回答:是□
否□(如果選是,請轉(zhuǎn)到問題3
;如果選擇否,請轉(zhuǎn)到問題2
)問題2:未維修的原因(確定用戶車輛狀態(tài),系統(tǒng)記錄用車較少的原因)您車輛行駛多少公里了,為什么沒有進(jìn)行保養(yǎng)和維修?回答:車開的少□
車輛已經(jīng)轉(zhuǎn)讓□
出差/出國沒開□
其他:
感謝客戶,結(jié)束調(diào)查。調(diào)查問卷:流失的原因流失原因調(diào)查---電話調(diào)查3問題3:了解流失的項目,明確自身不足的環(huán)節(jié)我們很關(guān)心你車輛的使用狀況,請問進(jìn)行了哪些保養(yǎng)\維修?回答:保養(yǎng)□
小修□
鈑金噴漆□
其他:
;如果回答:鈑金噴漆,追問問題4問題4:了解客戶是否主動流失是否保險公司推薦您去進(jìn)行鈑金噴漆的?回答:是□
否□問題5:明確競爭對手請問您到哪里修理的?我們想了解一下我們的工作哪里做的不到位。同品4s店□
其他品牌維修站□
社會修理廠□
個體修理廠□連鎖快修店□。流失的原因流失原因調(diào)查---電話調(diào)查3問題6:分析自身薄弱環(huán)節(jié)我們想了解我們和他們之間的差距,請問是什么原因讓您到那里去的?(提示)回答:價格□
離家近/方便□
熟人□
別人推薦□
其他:;
問題7:調(diào)查用戶對競爭對手的評價您認(rèn)為這個地方修理備件和維修質(zhì)量怎么樣?回答:好(追問問題8)□
一般□非常差□問題8:為什么呢?回答:
;流失的原因流失原因調(diào)查---電話調(diào)查3問題9:明確用戶流失的主要原因我們想提升我們的服務(wù),您覺的不到4S店保養(yǎng)/維修的主要原因是什么?回答:服務(wù)差□
維修質(zhì)量差□
維修價格高□
地點(diǎn)不方便□
公司指定□其他:
;結(jié)束語:xxx先生/女士,非常感謝您能抽出時間接受我們的回訪,我們會努力提升服務(wù)能力,希望您還能給我提供服務(wù)的機(jī)會,謝謝。流失的原因長城汽車
4S店咨詢函
尊敬的:
您好!
根據(jù)我們這邊的資料記載,您最后一次進(jìn)廠維修是_月_日,距現(xiàn)在有
個月了,我們非常關(guān)心您車子現(xiàn)在的使用情況,同時也一直在考慮,您這么長時間都沒有來我店,是不是因為我們的維修技術(shù)不好,人員服務(wù)不到位等,我們非常想知道,因為每一位客戶對我們來說都是非常的重要。
我們公司是非常注重客戶滿意度的,對于我們上次服務(wù)可能給您帶來的麻煩表示非常的抱歉,這幾個月以來,我們公司不管在服務(wù)方面還是在維修技術(shù)方面都做了很大的改善,您如果有時間可以來我們公司看看,即使不維修車子,我們也非常歡迎您。隨信我們寄出一張折價券,有時間您過來,我們免費(fèi)幫您檢查一下車子,再給我們一次服務(wù)的機(jī)會,我們一定會做的更好。
此致
敬禮
服務(wù)經(jīng)理:專營店地址:
服務(wù)熱線:
年
月
日流失原因調(diào)查---信件邀請31.通過系統(tǒng)檢索出的流失客戶,通過歷次維修記錄和客戶地址判斷,確定需要調(diào)查的客戶進(jìn)行回訪:1)可以通過“回訪”打開此客戶的回訪界面,記錄回訪中用戶反饋的建議和意見;2)通過“上傳”保存回訪記錄流失原因調(diào)查---系統(tǒng)操作32.客戶狀態(tài)記錄:通過回訪確定了客戶狀態(tài)后,在“其他信息”界面客戶狀態(tài)欄更改狀態(tài),通過“上傳”保存。流失原因調(diào)查---系統(tǒng)操作31)確定流失的客戶,在客戶狀態(tài)欄標(biāo)注為“流失”,如果是過路車,則還要在備注欄注明;2)未到保養(yǎng)期的用戶在客戶狀態(tài)欄標(biāo)注為“停頓”,并了解用戶車輛行駛里程及日均行駛里程,預(yù)估出下次保養(yǎng)日期,進(jìn)行記錄。3.流失客戶統(tǒng)計:通過“客戶特點(diǎn)統(tǒng)計”界面,可以統(tǒng)計出一段時間內(nèi)中流失客戶的數(shù)量和比例。流失原因調(diào)查---系統(tǒng)操作3在空白區(qū)域右鍵單擊4.流失客戶分類統(tǒng)計:服務(wù)站輸入流失天數(shù),可以按照【車系】、【服務(wù)顧問】、【車型】、【流失月份】、【聯(lián)系記錄統(tǒng)計】分別進(jìn)行統(tǒng)計。每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)流失原因調(diào)查---系統(tǒng)操作34.流失客戶分類統(tǒng)計:1)按車系統(tǒng)計,服務(wù)站輸入最近修理日期,可以統(tǒng)計出這段時間內(nèi)進(jìn)站客戶的主要集中在哪個車系。每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)流失原因調(diào)查---系統(tǒng)操作34.流失客戶分類統(tǒng)計:2)按服務(wù)顧問統(tǒng)計,服務(wù)站輸入最近修理日期,可以統(tǒng)計出這段時間內(nèi)進(jìn)站流失客戶的主要接待顧問是哪位。流失原因調(diào)查---系統(tǒng)操作34.流失客戶分類統(tǒng)計:3)按車型統(tǒng)計,服務(wù)站輸入流失天數(shù),可以統(tǒng)計出這段時間內(nèi)進(jìn)站流失客戶的主要車型是哪款。流失原因調(diào)查---系統(tǒng)操作34.流失客戶分類統(tǒng)計:4)按流失月份統(tǒng)計,服務(wù)站輸入最近修理日期和流失天數(shù)可以統(tǒng)計出這段時間內(nèi)進(jìn)站流失客戶每個月的數(shù)量,方便查看每個月流失數(shù)量情況。流失原因調(diào)查---系統(tǒng)操作3
流失原因分析4
流失原因分析---綜合分析4導(dǎo)致客戶流失的原因造成顧客流失的原因是復(fù)雜多樣的,我們可從主觀與客觀兩個方面因素分析。主觀因素1.技術(shù)因素:維修設(shè)備、診斷能力、一次性修復(fù)能力;2.服務(wù)因素:服務(wù)的環(huán)境、秩序、態(tài)度、能力、效率、設(shè)施;3.員工因素:儀表、言行、誠意、尊重、責(zé)任心、知識面;4.企業(yè)形象:服務(wù)形象、員工形象、生產(chǎn)環(huán)境、標(biāo)識、信譽(yù)??陀^因素1.顧客因素:服務(wù)期望太高,消費(fèi)體驗比較差,心理不平衡;2.競爭者因素:通過正當(dāng)或不正當(dāng)手段建立了某種競爭優(yōu)勢;3.社會因素:社會政策、環(huán)境對客戶購買心理與行為的影響;4.其他因素:如戰(zhàn)爭、季節(jié)、自然災(zāi)害等因素使顧客流失
流失原因分析---調(diào)查分析4導(dǎo)致客戶流失的原因1.服務(wù)問題:站在客戶的角度去審視問題維修質(zhì)量:即一次性修復(fù)率,車輛問題一次得不到徹底的解決,使客戶對該店失去信心,質(zhì)量是服務(wù)站的生命線;服務(wù)態(tài)度:態(tài)度決定一切,來者都是我們的衣食父母,熱情、主動、友好的態(tài)度可以彌補(bǔ)存在的過失;抱怨解決:解決問題不及時,無專人管理,處理沒有力度,與承諾不符;
流失原因分析---調(diào)查分析4導(dǎo)致客戶流失的原因1.服務(wù)問題:站在客戶的角度去審視問題整體環(huán)境:環(huán)境是給客戶的第一影響,環(huán)境臟亂差,給客戶的感覺是這個店沒有生意或可能停業(yè),整體評價好不好,第一眼看到的會占到40%;細(xì)節(jié)疏忽:客戶與服務(wù)站是利益關(guān)系牽在一起的,但情感也是一條很重要的紐帶,一些細(xì)節(jié)的疏忽(如:費(fèi)用解釋、舊件出示等),都會導(dǎo)致客戶流失;誠信問題:服務(wù)經(jīng)理向客戶隨意承諾條件,結(jié)果不能兌現(xiàn)或承諾和兌現(xiàn)不一致,會讓客戶產(chǎn)生店大欺客的感覺。
流失原因分析---調(diào)查分析4導(dǎo)致客戶流失的原因2.價格問題:配件違規(guī)加價,保外工時定價未結(jié)合市場環(huán)境,您存在嗎?配件加價:客戶是流動的,當(dāng)你的客戶發(fā)現(xiàn)你配件違規(guī)加價時,他還會回來嗎?工時定價:當(dāng)?shù)厥袌龈偁帉κ值木S修工時是多少?我們是否參考所有對手的工時價格;維修收費(fèi):不同檔次車輛的客戶群不同,所以收費(fèi)結(jié)合客戶群不同而區(qū)分定價其實(shí)也很重要。
流失原因分析---調(diào)查分析4導(dǎo)致客戶流失的原因3.距離問題:有效覆蓋范圍的大小區(qū)域分析:根據(jù)因距離原因流失客戶的地址到服務(wù)店的距離有多少?就能判斷我們服務(wù)站有效服務(wù)半徑的區(qū)域。
流失原因分析---調(diào)查分析4導(dǎo)致客戶流失的原因4.管理問題:明確我們的客戶需要什么,誰來服務(wù)我們的客戶。員工流失:公司人員流失導(dǎo)致客戶跟隨流失;內(nèi)部調(diào)整:公司內(nèi)部調(diào)整,員工或管理層調(diào)整導(dǎo)致的波動,都將會影響到客戶流失情況;管理失衡:重點(diǎn)客戶關(guān)注度不高,非重點(diǎn)客戶維護(hù)不到位,溝通不暢都會導(dǎo)致客戶的流失;
流失原因分析---流向分析4導(dǎo)致客戶流失的原因1.流向分類:網(wǎng)內(nèi)流失:用戶在其他長城汽車維修站進(jìn)行過保養(yǎng)維修,對本店不滿意;網(wǎng)外流失:用戶在非長城汽車維修站進(jìn)行過保養(yǎng)維修(如:社會修理廠、路邊店、連鎖快修店),對品牌不滿意2.市場分析(銷售和強(qiáng)??蛻粲涗?:需明確的問題是競爭對手有哪些?當(dāng)?shù)亻L城客戶數(shù)量是多少?4S店保有量是多少?當(dāng)?shù)赝渌?S店保有量多少?對比分析自身不足;向社會修理廠流失的項目和車次?對比分析流失原因;向連鎖快修店流失的項目和車次?對比分析流失原因;對手奪去:當(dāng)?shù)乜蛻羰怯邢薜模貏e是優(yōu)秀的客戶,更是彌足珍稀的,20%的重要客戶能夠帶來80%的服務(wù)業(yè)績,這個法則對手也懂。
流失原因分析---客戶分析4流失客戶類型分析:1.性別分析:男性用戶流失率高于女性用戶,女性更愛護(hù)車輛;2.駕齡分析:駕齡長的用戶流失率相對較高,高駕齡用戶對車輛較熟悉;3.年齡分析:年齡越大的用戶流失率低,對車輛更加關(guān)心。不同性別流失率不同年齡用戶流失率不同駕齡用戶流失率17.3%13.8%18.4%18.0%15.3%14.2%8.2%15.6%17.8%17.9%16.4%流失客戶車輛分析:1.流失車型分析:針對流失客戶多的車型重點(diǎn)關(guān)注右圖分析可以看出此站間隔6-12個月未回站車輛主要是賽影、賽弗、迪爾等車型,對上述車型的現(xiàn)有客戶應(yīng)分別采取不同措施,避免其再次流失
流失原因分析---車輛分析4流失客戶車輛分析:2.保修期分析:將流失客戶按保修期分類(購車時間和行駛里程)保內(nèi)流失:主要是保養(yǎng)流失,原因主要對服務(wù)不滿或投訴未及時處理等;保外流失:主要原因是服務(wù)價格敏感度高、服務(wù)便利性低…
流失原因分析---車輛分析4不同里程用戶流失率不同車齡用戶流失率13.4%20.4%22.1%11.8%20.5%流失客戶車輛分析:3.流失項目分析:保養(yǎng)流失:針對保養(yǎng)流失客戶,分析客戶反映的流失原因,與自身保養(yǎng)流程對比,找出用戶流失的主要原因,進(jìn)行改善提升;小修流失:應(yīng)考慮小修配件價格、工時費(fèi)用、維修及時性、服務(wù)規(guī)范性等問題;鈑噴流失:通過調(diào)查明確客戶自愿流失,還是保險公司強(qiáng)制行為,如非保險行為,應(yīng)對自身鈑金噴漆工作與競爭對手進(jìn)行對比分析,并進(jìn)行改進(jìn)。
流失原因分析---車輛分析4流失分析參考
調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計,有25%~35%的用戶基本上不去4S店(特約服務(wù)站)進(jìn)行維修和保養(yǎng),特別是車齡超過質(zhì)保期以后的用戶流失情況尤為嚴(yán)重。在不同的維修保養(yǎng)類型方面,更換機(jī)油、三濾等簡單保養(yǎng)服務(wù)的流失率較高,而發(fā)動機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件的維修服務(wù)流失率較低。
流失原因分析---實(shí)例分析4流失分析參考不同用戶保養(yǎng)維修時最關(guān)注的因素所占比例
流失原因分析---實(shí)例分析4技術(shù)質(zhì)量是用戶保養(yǎng)維修時最為關(guān)注的因素;忠誠用戶對技術(shù)質(zhì)量以及服務(wù)態(tài)度的關(guān)注程度較高;流失用戶對便利性、配件價格以及工時費(fèi)的關(guān)注程度較高。備注:價格項目中,工時費(fèi)價格對用戶的影響要略大于零配件價格環(huán)境便利項目中,地理位置及交通方便是最主要原因,維修速度快其次個人因素項目中,包括親朋好友推薦或在相關(guān)企業(yè)、有過不良經(jīng)歷、個人具備相關(guān)技術(shù)和能力
流失原因分析---實(shí)例分析4流失分析參考網(wǎng)內(nèi)流失:價格、環(huán)境與便利性是用戶流失的主要原因;網(wǎng)外流失:地理/交通位置方便、維修人員技術(shù)水平高/維修速度快是用戶流失的主要原因。應(yīng)對措施建立51.針對調(diào)查確定的客戶流失原因,滿足其需求,盡量挽回流失的顧客;2.制定措施,改進(jìn)自身工作中的缺陷,預(yù)防問題再發(fā)生;3.想方設(shè)法比競爭對手做得更多、更快、更好一些。應(yīng)急措施(救火:針對流失客戶制定回廠措施)應(yīng)對措施建立5對維修價格不滿意客戶:贈送精品、工時優(yōu)惠卷等吸引客戶回廠;對維修質(zhì)量不滿意客戶:由客戶經(jīng)理親自跟進(jìn)解決,并指定班組維修;對服務(wù)質(zhì)量不滿意客戶:由客戶經(jīng)理親自跟進(jìn)解決,并指定業(yè)務(wù)接待;對維修時間長的客戶:指定業(yè)務(wù)接待、維修班組優(yōu)先維修;對維修距離遠(yuǎn),時間不方便客戶:提供免費(fèi)上門提車服務(wù)。1.理念:樹立顧客滿意的CS理念。成功企業(yè)經(jīng)營實(shí)踐表明:顧客滿意是企業(yè)活動的基本準(zhǔn)則,是獲取競爭優(yōu)勢的銳利武器;2.服務(wù):提供超出顧客期望的服務(wù)。這就要求我們必須識別自己顧客的需求,調(diào)查顧客現(xiàn)實(shí)和潛在的需求,分析顧客需求,確定服務(wù)方向,進(jìn)而提供適銷對路的服務(wù)項目來滿足或超越他們的需求和期望,使其滿意;3.員工:充分調(diào)動員工積極性、主動性和創(chuàng)造性,使其充分參與經(jīng)營管理活動,從而激發(fā)其成就感、事業(yè)感和自豪感,最終實(shí)現(xiàn)由員工滿意向顧客滿意的轉(zhuǎn)變4.形象:在顧客和當(dāng)?shù)厣鐣娭袠淞?、維持和提升企業(yè)形象。良好的企業(yè)形象既可以創(chuàng)造顧客消費(fèi)需求,增強(qiáng)企業(yè)信譽(yù)度,又能改善現(xiàn)狀,開拓企業(yè)未來;永久措施(防火:針對長遠(yuǎn)發(fā)展制定規(guī)化戰(zhàn)略)應(yīng)對措施建立5應(yīng)急措施治標(biāo),永久措施治本;唯有雙管齊下,形成合力,才可產(chǎn)生最佳效果5.管理:通過加強(qiáng)內(nèi)部自身管理和外部客戶管理,來贏得更多的顧客與市場,獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。管理是企業(yè)前進(jìn)的兩大車輪之一,管理也是生產(chǎn)力;6.創(chuàng)新:面對激烈競爭的市場環(huán)境,面對個性化、多樣化的顧客需求,面對優(yōu)勝劣汰的游戲規(guī)則,服務(wù)唯有不斷地創(chuàng)新、創(chuàng)新、再創(chuàng)新,服務(wù)站才能持續(xù)地發(fā)展與壯大;7.顧客聯(lián)盟戰(zhàn)略:與顧客建立一種互相依賴、長期穩(wěn)定、利益共享、風(fēng)險共擔(dān)的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系(大會因戰(zhàn)略)。應(yīng)對措施建立5永久措施(防火:針對長遠(yuǎn)發(fā)展)星光行動:避免客戶工作時間不便流失問題,促使其晚間進(jìn)站;精益修理包:降低客戶保外維修成本,長期留住客戶,增加客戶忠誠度;綠色快修(保養(yǎng))通道:減少客戶保養(yǎng)等待時間,提升客戶滿意度;愛車養(yǎng)護(hù)課堂:增加客戶對車輛維護(hù)的重視度,引導(dǎo)客戶進(jìn)站檢查維修;設(shè)立VIP、積分卡或俱樂部:設(shè)立大客戶圈,穩(wěn)定主要客戶,降低客戶流失;……特色服務(wù)措施應(yīng)對措施建立---特色服務(wù)5由于4S體系不同于社會維修網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)營模式,運(yùn)營成本高,單純以降價迎合消費(fèi)者不是明智的選擇。4S店無論如何想方設(shè)法降價格,價格也不可能降到比社會修理廠和路邊店有價格競爭優(yōu)勢。因此這就要求4S走優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的高端路線,加強(qiáng)優(yōu)勢宣傳,通過提高維修服務(wù)品質(zhì)來提高用戶對4S店專業(yè)性的認(rèn)可程度,從而提高對4S店可接受的溢價水平,提高4S店的價格競爭力。應(yīng)對措施建立---價格措施5價格問題回廠措施應(yīng)對措施建立---車齡措施5針對不同車齡段客戶的服務(wù)措施分類特征服務(wù)措施保修期(1-2年)此類客戶對車輛的關(guān)注度非常高、對特約店的依賴度也相當(dāng)高,大部分的車輛保養(yǎng)與維修基本上都是在特約店進(jìn)行特約店最基本的目標(biāo)客戶,引導(dǎo)客戶的消費(fèi)習(xí)慣,建立和諧信賴的客戶關(guān)系3-5年定期保養(yǎng)積極性逐年降低,車齡增長故障率逐年增加,維修費(fèi)用占較大比例??蛻絷P(guān)注服務(wù)質(zhì)量、清晰的服務(wù)過程和費(fèi)用。對消費(fèi)積分或優(yōu)惠活動表現(xiàn)出濃厚興趣特約店營銷的重點(diǎn)目標(biāo)客戶,積極接觸和溝通,高質(zhì)量服務(wù),創(chuàng)造客戶忠誠度5年以上隨著車輛老舊,逐步進(jìn)入淘汰期,消費(fèi)欲望降低。但一旦車輛出現(xiàn)大的故障或出險,客戶仍然會首選到特約店維修特約店不能輕言放棄,有針對性地開發(fā)客戶新興趣點(diǎn),挖掘客戶深層需求,避免客戶流失應(yīng)對措施建立---距離措施5針對不同距離段客戶的服務(wù)措施服務(wù)半徑客戶情況服務(wù)措施5-10公里服務(wù)半徑邊緣客戶,客戶量較大,是必須把握的客戶加強(qiáng)與客戶溝通聯(lián)系,競爭對手(含快修店)較多的區(qū)域,應(yīng)按15公里以上客戶對待10-15公里半徑較遠(yuǎn),若對服務(wù)不滿意,轉(zhuǎn)而流向競爭對手直接造成流失這是個危險的信號,定期預(yù)約維修保養(yǎng)、提供星光行動、綠色通路,避免流失15公里以上服務(wù)半徑最大,如東方區(qū)域客戶,此類客戶回站次數(shù)可能會因服務(wù)站位置較遠(yuǎn)不愿回站消除客戶距離遠(yuǎn)對時間、費(fèi)用和方便性方面的擔(dān)憂,通過定期預(yù)約、工時打折優(yōu)惠、提供星光行動、綠色通路措施吸引客戶進(jìn)站服務(wù)半徑特別大如郊區(qū)、城鄉(xiāng)地帶等回站幾率較少服務(wù)站可以采取定期巡回服務(wù)的方式,爭取這部分客戶應(yīng)對措施建立---屬性措施5類別客戶主要需求服務(wù)措施私家車客戶得到重視,對服務(wù)過程中的價格、質(zhì)量都非常敏感服務(wù)站應(yīng)重點(diǎn)研究該部分群體,最大化滿足客戶需求公務(wù)車客戶服務(wù)質(zhì)量,包括舒適的服務(wù)環(huán)境,周到的業(yè)務(wù)接待除仔細(xì)排除故障外,還應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行全車檢測,避免客戶近期再次進(jìn)站產(chǎn)生抱怨出租車客戶看重的是服務(wù)的效率和價格;且對服務(wù)評價容易達(dá)成共識服務(wù)站應(yīng)提供快修的通道和適中的價格針對不同客戶群體區(qū)別對待:車輛用途決定了客戶的主要需求,要區(qū)分對待。應(yīng)對措施建立---性別區(qū)分5序號特點(diǎn)服務(wù)措施1猶豫和疑慮盡可能多的給她們時間考慮,并作適當(dāng)解釋2自我意識和敏感性較強(qiáng),易被現(xiàn)場及周圍氣氛左右,對環(huán)境、服務(wù)人員的”第一印象”重視勿欺騙女性顧客,別令她們因受騙而發(fā)怒,不要以過分嚴(yán)謹(jǐn)、保守、斯文的態(tài)度應(yīng)酬她們3喜歡自圓其說,對使用過程中的注意事項和建議表示感激和滿意不要讓女性承認(rèn)自己眼光不夠選擇錯誤,車輛維修除了保證質(zhì)量外,專業(yè)輔導(dǎo)和心理安撫必不可少,最好都能給車輛做一次全面的檢查針對不同性別客戶區(qū)別對待:女性客戶消費(fèi)心理特點(diǎn)應(yīng)對措施建立---性別區(qū)分5序號特點(diǎn)服務(wù)措施1大多具有果斷性,對車輛性能和商品知識了解得較多,一般不受外界的影響實(shí)事求是,給出選擇,讓客戶自己來做決定2男性顧客自尊心比較強(qiáng),特別是稍有社會地位的男性顧客自尊心就更強(qiáng)服務(wù)人員要迅速接待,表現(xiàn)出積極的服務(wù)態(tài)度3一般男性都有一種怕麻煩的心理,男性老年顧客對新事物帶有種種疑問,希望聽到服務(wù)人員耐心的解釋服務(wù)人員對此類客戶應(yīng)特別注意,不要與其發(fā)生爭執(zhí)或搶白針對不同性別客戶區(qū)別對待:男性客戶消費(fèi)心理特點(diǎn)應(yīng)對措施建立---全方位服務(wù)5提供全方位的客戶服務(wù),滿足客戶的所有需求:
客戶對汽車服務(wù)的需求是多種多樣的。我們擁有品牌影響力和大量客戶資源的優(yōu)勢,就更應(yīng)該花大力氣進(jìn)行開發(fā)。特別是新建店,開發(fā)非主營業(yè)務(wù)不但可以提高贏利點(diǎn),避免虧損,還可以體現(xiàn)出自身服務(wù)的全面性。非主營業(yè)務(wù)包括那些內(nèi)容呢?常見的有:汽車保險、汽車美容、娛樂改裝、品牌禮品專賣、客戶休息區(qū)消費(fèi)、汽車救援、汽車俱樂部、汽車租賃等。在成熟的4S店中,這些業(yè)務(wù)的收入能占到總收入的很大的比例,個別項目毛利率超過50%,而且不需要做很大的成本投入。有需求,就有市場,4S店要做的是真正去了解客戶的所有需求,更好地發(fā)掘和滿足客戶的需求,這才是把握住客戶的核心。-59-客戶分析功能介紹6客戶分析功能介紹6通過一系列可量化的指標(biāo)對客戶群體進(jìn)行分析,由此推斷哪些客戶群對公司最有價值,哪些客戶貢獻(xiàn)價值較小,哪些客戶可能會流失……從而制定相應(yīng)的客戶營銷策略,實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)配置,獲得最大的效益。
例如:為我們帶來利潤最大的客戶特征是什么,他們使用汽車的主要用途、需要的服務(wù)方式和操作習(xí)慣是什么?不同客戶群體享受公司服務(wù)的方式有哪些差別?通過分析,推斷哪些客戶對汽車公司最有價值,并定為目標(biāo)客戶。什么是分級服務(wù):所謂分級服務(wù)是指對不同類型、不同消費(fèi)行為的客戶提供不同級別服務(wù)(即差異化服務(wù)),對其中的關(guān)鍵客戶提供個性化服務(wù),甚至全程響應(yīng)的貼身服務(wù),對低端的客戶及跳蚤客戶提供滿足基礎(chǔ)保障水平的服務(wù)??蛻舴旨壍娜?消費(fèi)額、消費(fèi)頻率、忠誠度(舉例)客戶類別年進(jìn)站頻率次/年平均消費(fèi)額客單價保外進(jìn)站時長(年)客戶數(shù)量貢獻(xiàn)度(萬元)關(guān)鍵客戶6次/年300元/次3年50人27主要客戶4次/年100元/次1年100人8一般客戶2次/年50元/次1年300人6客戶分析功能介紹---客戶分級6::客戶類型行為準(zhǔn)則定性評價指標(biāo)評價指標(biāo)關(guān)鍵客戶(A類)期望從服務(wù)站獲得直接客戶價值及社會利益,是服務(wù)站的穩(wěn)定客戶,對服務(wù)站的貢獻(xiàn)最大,對品牌的忠誠度較高,會持續(xù)恒久為企業(yè)創(chuàng)造價值;累計消費(fèi)頻率及消費(fèi)額均較大或消費(fèi)額較大,忠誠度較高;數(shù)量約占20%左右,累計創(chuàng)造利潤約占到80%。主要客戶(B類)期望從服務(wù)站獲得直接好處,消費(fèi)隨機(jī)性較強(qiáng),看重價格實(shí)惠,決定服務(wù)站短期的大量收益,對品牌忠誠度及潛在價值一般累計消費(fèi)頻率及消費(fèi)額均一般,忠誠度一般數(shù)量約占80%左右,累計創(chuàng)造利潤約占到20%普通客戶(C類)客戶與服務(wù)站關(guān)系較為疏遠(yuǎn),短期內(nèi)不能給服務(wù)站帶來更多收入,品牌忠誠度非常差,潛在價值較低消費(fèi)頻率及消費(fèi)額均較少,忠誠度較差或不確定備注:每個企業(yè)應(yīng)根據(jù)運(yùn)營情況、所在地區(qū)行業(yè)水平等因素確定適當(dāng)?shù)亩繑?shù)據(jù)指標(biāo),以確定客戶類型,針對關(guān)鍵客戶要有針對性服務(wù)措施??蛻舴治龉δ芙榻B---客戶分級6類別服務(wù)措施關(guān)鍵客戶重點(diǎn)把握關(guān)鍵客戶,下大力度經(jīng)營這些客戶,他們是企業(yè)生存的根本。主要客戶努力經(jīng)營主要客戶,以便使其轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵客戶,增加關(guān)鍵客戶群體,提高服務(wù)站的生存及競爭能力。一般客戶(普通)對于一般客戶進(jìn)行細(xì)致的劃分,找出因進(jìn)站較短及因為服務(wù)站自身原因所造成的客戶進(jìn)行維護(hù),通過區(qū)別經(jīng)營來提升有潛力的客戶,減少沒有利潤客戶的不必要投資??蛻舴治龉δ芙榻B---客戶分級6服務(wù)措施::客戶分析功能介紹---客戶分級6系統(tǒng)操作1.進(jìn)入長城汽車售后服務(wù)管理系統(tǒng)---信息管理---客戶管理---客戶檔案界面2.進(jìn)入“按單車進(jìn)站統(tǒng)計”界面,輸入“最近修理日期”選擇統(tǒng)計區(qū)間,點(diǎn)“統(tǒng)計”3.進(jìn)站次數(shù):指本用戶所有進(jìn)站記錄4.進(jìn)站排名:指此客戶進(jìn)站次數(shù)在本站的排名5.有償消費(fèi)金額度:此用戶消費(fèi)的總金額6.消費(fèi)排名:在本站消費(fèi)額排名::客戶分析功能介紹---距離分析6客戶離站距離分析根據(jù)現(xiàn)有客戶離站距離分析可以找出服務(wù)站的有效覆蓋范圍,服務(wù)半徑的大小在一定程度上會影響對客戶服務(wù)的便利性,也確定了服務(wù)站的客戶數(shù)量。例如:某店客戶離站距離匯總分析如下:1、5公里內(nèi)的客戶占絕大多數(shù);2、5-10公里客戶較少,屬邊緣客戶;3、10-15公里客戶為易流失客戶,需考慮距離補(bǔ)助措施;4.15公里以上客戶需通過外出服務(wù)、設(shè)立兩級網(wǎng)點(diǎn)等方式從根本上解決。::客戶分析功能介紹---距離分析6系統(tǒng)操作1.進(jìn)入長城汽車售后服務(wù)管理系統(tǒng)---信息管理---客戶管理---客戶檔案界面,在維護(hù)客戶檔案信息時,根據(jù)用戶地址到本站距離填寫“離站里程”;2.通過“離站范圍”可以準(zhǔn)確找出不同距離客戶。找出服務(wù)站現(xiàn)有客戶中的主要車型,為針對性開展服務(wù)活動、客戶講堂、配件儲備、技術(shù)人員培養(yǎng)等方面提供參考指導(dǎo)。主要車型分析:分析項目為依據(jù)維修檔案數(shù)量、維修金額客戶分析功能介紹---車型分析6例如,某站09年進(jìn)站客戶進(jìn)站分析,主要車型構(gòu)成如下表可以看出該站的主要客戶車型為哈弗、迪爾、炫麗、賽鈴這4款車型,占該站基盤客戶總數(shù)的70%以上,該站在服務(wù)資源配置上要向這5款車型傾斜,如在技術(shù)力量和備件庫存上要優(yōu)先保證這5款車型。其它車型則根據(jù)公司發(fā)展需要、新車銷售車型、業(yè)務(wù)潛力分析等要素來配置。車系HFDRXLSLFJJLSFSYSKJYKXSJ其他車次1300883758329269229215198135110864419比例28.3%19.2%16.5%7.2%5.9%5.0%4.7%4.3%2.9%2.4%1.9%1.0%0.9%下圖分析可以看出進(jìn)站平均客單價在400元左右,對服務(wù)站貢獻(xiàn)價值高的車型主要有哈弗派、風(fēng)駿、賽弗、賽影、賽駿這5款車型單車有償費(fèi)用均超過500元,對這5個車型的客戶進(jìn)站服務(wù)顧問要特別關(guān)注。車型貢獻(xiàn)價值分析:分析項目為維修檔案中各車型進(jìn)站站次和有償進(jìn)站金額各個車型分級標(biāo)準(zhǔn)不一樣的,各經(jīng)銷商可根據(jù)平均客單價自行設(shè)置。分析貢獻(xiàn)價值時要充分考慮因車型差異而帶來的貢獻(xiàn)價值差異,可以先按照車型分析,找出價值客戶車型??蛻舴治龉δ芙榻B---貢獻(xiàn)分析6統(tǒng)計新進(jìn)站的客戶信息,對每個月新進(jìn)站客戶進(jìn)行車型分析,針對新增車型變化情況,來調(diào)整技術(shù)、配件、服務(wù)促銷活動方面的資源準(zhǔn)備。新增客戶的車型分析:分析項目為客戶檔案中新車車型信息客戶分析功能介紹---新車分析6:0312-219292613731640253聯(lián)系方式gwkhgxb@126.com70-72-服務(wù)站現(xiàn)場管理系統(tǒng)監(jiān)測客戶流失率計算7流失客戶統(tǒng)計=6個月未進(jìn)站客戶--12個月未進(jìn)站客戶客戶保有量-12個月未進(jìn)站客戶數(shù)比如A站,客戶保有量為8206個,12個月未進(jìn)站客戶數(shù)有1487個,則總基盤客戶=8206-1487=6719 6個月未進(jìn)站客戶有3224個,則6個月未進(jìn)站的基盤客戶=3224-1487=1737 客戶流失率=1737/6719=25.85%
-73-月度客戶流失率:第N月的用戶流失率=1-第(N-6)月進(jìn)站用戶在第N、N-1、N-2、N-3、N-4、N-5月回站總數(shù)/第(N-6)月進(jìn)站用戶數(shù)×100%2009年9月進(jìn)站客戶數(shù)量為1173位客戶至今(6個)未回站的客戶有216位客戶到2010年三月份時,9月份的客戶流失率=216/1173=18.41%服務(wù)站現(xiàn)場管理系統(tǒng)監(jiān)測客戶流失率計算7百萬客戶大拜訪74一、課程目的
1、持續(xù)推動主顧300(讓業(yè)務(wù)員有機(jī)會做)
2、每天完成7+3拜訪(讓業(yè)務(wù)員愿意做)
3、熟練掌握拜訪技巧(讓業(yè)務(wù)員會做)二、過程:三、內(nèi)容1、理念篇--知道和不知道?2、拜訪篇--心動不如行動3、話術(shù)篇--完美的拜訪是設(shè)計出來的75
理念篇知道和不知道?76猜中彩77人類最大的恐懼來自于未知世界的無知不知道是一種危機(jī),一種威脅,一種恐懼。理念之一:
78不知道的兩種表現(xiàn)形式??79(1)你曾拜訪過的客戶中,是否有各種不同的客戶性格類型?(2)你是否經(jīng)常變換不同的推銷策略?(3)你的推銷模式的成交率是多少?(4)失敗的原因是客戶?你?還是推銷方式?你知道還是不知道?業(yè)務(wù)員的不知道80愛人同志81理念之二:
不知道是客觀存在的,是認(rèn)識事物的開始82
生活中對待不知道的幾種態(tài)度:(1)不知道等于不存在;(沒市場,沒客戶)(2)不知道等于無所謂;(沒問題,沒關(guān)系,沒辦法)(3)不知道等于想知道,好奇并積極的探索!83理念之三:
人的進(jìn)步就在于不斷的減少不知道業(yè)務(wù)員的進(jìn)步就在于將自己和對客戶的不知道變成知道84
理念之四:
傭金的兌現(xiàn)來自于拜訪85理念之五心動不如行動86結(jié)論:除非你去做拜訪,否則永遠(yuǎn)你都處在不知道的狀態(tài)當(dāng)中煩惱、恐懼和壓力
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