埃肯軌道車輛(機(jī)車)阻燃防火EN45545硅膠介紹對于鐵路車輛材料的防火測試標(biāo)準(zhǔn)，各國測試標(biāo)準(zhǔn)及方法均不同，歐盟啟動了一個名為FirestarrProject的打算，旨在爭論和建立一套適合于鐵路車輛材料的可燃性、火焰?zhèn)鞑ニ俾?、熱釋放量、煙霧釋放量和毒性的測試奠定根底。依據(jù)產(chǎn)品的最終用途、火災(zāi)時風(fēng)險程度，將劃分為R1-R2626個不同的類別。依據(jù)HL1-HL3可燃性；毒性測試；煙霧密度測試方法ENISO5658-2建筑產(chǎn)品垂直構(gòu)造火焰的擴(kuò)張ENISO5660-1產(chǎn)品熱釋放率的測試方法ENISO5659-2產(chǎn)品煙密度EN45545AnnexC毒性測試ENISO9239-1建筑產(chǎn)品垂直構(gòu)造火焰的擴(kuò)張ISO9705全規(guī)模的測試方法ISO4589-2氧指數(shù)測試EN50266電纜的垂直火焰燃燒EN50266-2-4電線電纜多根成束垂直燃燒測試〔電纜直徑≥12mm〕EN50306.9.1.1鐵路用薄壁電纜的防火性能測試(6mm<電纜直徑<12mm〕EN50306.9.1.2鐵路用薄壁電纜的防火性能測試(電纜直徑≤6mm)EN61034-2電線電纜煙霧濃度測試EN60332-1-2電線電纜單根垂直火焰燃燒EN50268-2電線電纜的煙密度的測試NFX70-100毒性測試相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)CEN/TSEN45545Fireprotectionofrailwayvehicles軌道車輛防火保護(hù)。各國軌道車輛(機(jī)車)材料阻燃防火標(biāo)準(zhǔn)德國標(biāo)準(zhǔn)：DIN5510-2鐵路車輛防火材料燃燒性能，分類，要求和測試方法法國標(biāo)準(zhǔn)：NFF16-101/102鐵路車輛防火材料的選擇/電力設(shè)備的應(yīng)用英國標(biāo)準(zhǔn)：BS6853載客列車設(shè)計與構(gòu)造防火通用標(biāo)準(zhǔn)美國標(biāo)準(zhǔn)：NFPA130有軌列車和乘客軌道系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)意大利標(biāo)準(zhǔn)：UNICEI11170-3軌道車輛防護(hù)的指導(dǎo)歐盟技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：CEN/TS45545-2軌道車輛的防火保護(hù)國際鐵路聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)：UIC564-2國際載客軌道車輛防火和消防標(biāo)準(zhǔn)隨著中國南車和北車在制造機(jī)車技術(shù)方面的合并，應(yīng)用于高鐵動車地鐵用的橡膠件，尤其是橡膠密封條，膠管等為了削減火災(zāi)的發(fā)生的可能性，需要依據(jù)EN45545-2標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展防火阻燃等相關(guān)要求進(jìn)展測試EN45545-2鐵路應(yīng)用—鐵路車輛的防火保護(hù)—2局部:材料和元件的防火要求。ENISO4589-2:氧指數(shù)測試〔依據(jù)O.I氧指數(shù)值來進(jìn)展評估〕ENISO5659-2:煙密度測試NFX70-100:CIT毒性測試(依據(jù)CIT毒性指數(shù)進(jìn)展評估)EN45545-2R22危急等級HL1≥28%；Ds(max)煙密度≤600；CIT毒性測試≤1.2。EN45545-2R22危急等級HL3的數(shù)據(jù)要求：氧指數(shù)≥28%；Ds(max)煙密度≤300；CIT毒性測試≤0.9。EN45545-2R22危急等級HL3的數(shù)據(jù)要求：氧指數(shù)≥32%；Ds(max)煙密度≤150；CIT毒性測試≤0.75。因此EN45545-2危急等級HL3的數(shù)據(jù)要求最高。很多供給商針對歐盟CEN/EN45545-2標(biāo)準(zhǔn)中的要求分類了解甚少，其實(shí)，依據(jù)運(yùn)行車輛的類型及操作環(huán)境，將火災(zāi)的危急等級劃分為HL1-HL3，這三個等級，HL3火災(zāi)危急等級最高。歐盟EN45545-2標(biāo)準(zhǔn)將取代BS6853NFF16-101NFF16-102DIN5510-2、CEIUNI11170-3、prE10.02.977.3等歐盟各國軌道車輛材料防火測試標(biāo)準(zhǔn)。阻燃防火硅膠：硅橡膠耐高溫、透氣性好而常被應(yīng)用在軌道機(jī)車材料上，硅橡膠到達(dá)EN45545-2R1/R7防HL3相對來說要求比較高，一般應(yīng)用在機(jī)車密封條，膠管，風(fēng)擋等上EN45545HL1

HL2

HL3 FR8760ET02ISO5658-2CFE(KW/M)≥20≥20≥20HL1,HL2,HL3T03.01ISO5660-1：50KW/M2MARHE(KW/M)-≤90≤60HL1,HL2,HL3R1T10.01ENISO5659-2：50KW/M2D(4)S(-)≤600≤300≤150HL1,HL2,HL3T10.02ENISO5659-2：50KW/M2VOF4(min)≤1200≤600≤300HL1,HL2,HL3T11.01ENISO5659-2：50KW/M2CITG(-)≤1.2≤0.9≤0.75HL1,HL2,HL3T02T02ISO5658-2T03.01ISO5660-1：50KW/M2T10.04ENISO5659-2：50KW/M2T11.01ENISO5659-2：50KW/M2CFE(KW/M)MARHE(KW/M)R7Dmax.S(-)CITG(-)EN45545FR8760Etestresult23.551.8456140590.02埃肯有機(jī)硅根本物理性能HL1HL2HL3FR8760E≥20≥20≥20HL1,HL2,HL3-≤90≤60HL1,HL2,HL3-≤600≤300HL1,HL2,HL3-≤1.8≤1.5HL1,HL2,HL3ISO5658-2flamespreadT02CFE(KW/M2)ISO5660-1T03.01MARHEheatrelease50KW/M2(KW/M2)T10.01D(4)50KW/M2S(-)ENISO5659-2T10.02VOF4smokedensity50KW/M2(min)T10.04D(min)50KW/M2S