G5綿廣高速公路綿陽南收費站改造工程瀝青面層施工方案瀝青面層施工方案編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 四川高路建筑工程有限公司2016年3月1、編制依據(jù)：1、《G5綿廣高速公里綿陽南收費站改造工程施工圖》2、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40—2004）3、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）二、工程概況：綿陽南收費站（原磨家收費站）是京昆高速公路進入綿陽中心城區(qū)的重要通道，綿陽南收費站現(xiàn)為3入5出共計8條收費車道。其中ETC車道2條、超寬車道2條（寬約4米）、標(biāo)準(zhǔn)車道4條（寬約3米）收費車道寬度不標(biāo)準(zhǔn)，影響車輛通行。根據(jù)川北公司和綿陽市政府要求，本次工程在原址拆除后新建，拆除原有收費站路面、收費大棚、及相關(guān)附屬設(shè)施，并對A、B匝道靠近收費廣場段加寬，A、B匝道加寬部位為瀝青混凝土路面。三、施工人員、機械、試驗設(shè)備投入情況：為了完成該工程的各項任務(wù)，我公司成立相應(yīng)的管理機構(gòu)，配備了施工所需的施工技術(shù)人員、施工設(shè)備、試驗及檢測設(shè)備，詳見下表：施工管理機構(gòu)圖及主要管理人員表：施工段管理機構(gòu)圖2

主要施工、試驗管理人員一覽表序號姓名職務(wù)職稱備注1項目經(jīng)理工程師2項目副經(jīng)理3技術(shù)負責(zé)人工程師4測量員5質(zhì)檢員6施工員7實驗員8資料員9材料員10安全員18管理員投入施工段施工的機具設(shè)備：施工段瀝青混凝土鋪設(shè)主要采用自卸車運瀝青混凝土，攤鋪機攤鋪，振動式壓路機碾壓，平地機修整填筑表面。所需機械設(shè)備見下表：施工機械設(shè)備序號機械名稱規(guī)格型號數(shù)量狀況備注1瀝青混合料拌和設(shè)備J30001座良好2瀝青砼運輸車ZJY5260GJ8輛良好3瀝青混凝土攤鋪機福格勒25002臺良好4瀝青灑布車CZL5101GLQ1臺良好5雙驅(qū)雙振光輪壓路機12t雙驅(qū)雙振2臺良好3

6膠輪壓路機YZ-202臺良好測量、檢測儀器設(shè)備的配備：測量、檢測儀器設(shè)備表序號儀器名稱規(guī)格型號數(shù)量狀況備注▲測量儀器1全站儀尼康DTM-532C1套合格含棱鏡、腳架、棱鏡架等2水準(zhǔn)儀索佳C32n1套合格含腳架、塔尺等二檢測設(shè)備及儀器1取樣工具1套五、施工計劃起訖時間:我公司決定于2016年月日正式對該路段進行鋪筑，施工時間為天，于2016年月日鋪設(shè)完畢。六、施工準(zhǔn)備：瀝青材料采用重交通道路石油瀝青70號A級.粘層透層瀝青乳化瀝青PC-2型。其技術(shù)要求如下：技術(shù)指標(biāo)要求指標(biāo)技術(shù)指標(biāo)試驗方法針入度25℃(0.1mm)最小50T0604延度5℃(cm)最小20T0605軟化點（℃）最小70T0606動力粘度135℃（PA.s）最大3T0625閃點（℃）最小230T0611溶解度（％）最小99T06074

離析，軟化點（℃）最大2.5T0661彈性恢復(fù)25℃（%）最小90T0662RTFOT后殘留物質(zhì)量損失（％）最大±1.0T0610針入度比25℃（%）最小65T0604延度5℃（cm）最小15T0605SHRP原才樣瀝青動態(tài)剪切76℃G*sin6（Kpa）最小1.0T0628RTFOT試驗后T0610動態(tài)剪切76℃G*sin6（Kpa）最小2.0T0628壓力老化后T0630動態(tài)剪切31℃G*sin6（Kpa）最大5000T0628SHRP路用性能分級PG76-22AASHTOM320-05蠕動勁度-12℃（Mpa）M值最大300T0627最小0.3對進場瀝青，每批到貨均應(yīng)檢驗生產(chǎn)廠家所附的試驗報告，檢查裝運數(shù)量、裝運日期、定貨數(shù)量、試驗結(jié)果等。對每批瀝青進行抽樣檢測，試驗中如有一項達不到規(guī)定要求時，應(yīng)加倍抽樣做試驗，如仍不合格，則退貨并索賠。瀝青材料的試驗項目有：針入度、延度、軟化點、薄膜加熱、蠟含量、密度等。有時根據(jù)合同要求，可增加其它非常規(guī)測試項目。瀝青材料的存放應(yīng)符合下列要求a.瀝青運至瀝青加熱站后，應(yīng)按規(guī)定分?jǐn)傔M行檢驗其主要性質(zhì)指標(biāo)是否符合要求，不同種類和標(biāo)號的瀝青材料應(yīng)分別貯存，并應(yīng)加以標(biāo)記。b.臨時性的貯油池必須搭蓋棚頂，并應(yīng)疏通周圍排水渠道，防止雨水或地表水進入池內(nèi)。集料集料的準(zhǔn)備應(yīng)符合下列要求：a.粗集料：瀝青上面層采用玄武巖，須大型反擊式礦石機軋制。卵石料徑不得小于8cm，軋制后具有兩個及以上破碎面的顆粒不得低于90%，且不得夾有小礫石。對粗集料的技術(shù)指標(biāo)要求：壓碎值不大于30%，磨耗率不大于35%，磨光值大于40，含泥量不大于1%（水洗法），細長扁平顆粒含量不大于20%，對瀝青的粘附性不小于4級。為減少粉塵的排出量，在軋制石屑及碎石時，應(yīng)調(diào)整碎石機，盡可能減少粉塵的產(chǎn)量。軋好的礦石應(yīng)分開堆放，并做好防塵處理，保持碎石清潔。b.細集料：采用卵石軋制的石屑及天然中砂，石屑要求顆粒飽滿，接近立方體。石屑及天然中砂0.075mm的顆粒含量不應(yīng)大于5%（水洗法）。d.填料：采用新鮮石灰?guī)r磨細的礦粉，要求礦粉干燥不起團，能自由流動，礦粉粒度應(yīng)滿足：小于0.6mm占100%，小于0.15mm占90-100%，小于0.075mm占75-100%，不得使用回收粉塵。e.抗剝落劑：為保證瀝青與集料間粘接力，提高抗水損害能力，要求摻加抗剝落劑，抗剝落劑應(yīng)用：性能優(yōu)良、穩(wěn)定、持久、且施工易于操作、加入后瀝青與集料的粘結(jié)力不低于4級。瀝青抗剝落劑其摻量為瀝青重量的0.4%。瀝青中加入抗剝落劑后，應(yīng)進行粘附性試驗，經(jīng)過初期老化后的混合料須進行浸水馬歇兒試驗、凍融劈裂試驗。f.同規(guī)格的集料應(yīng)分別堆放，不得混雜，在有條件時宜加蓋防雨頂棚。g.規(guī)格的集料到達工地后，對其強度、形狀、尺寸、級配、清潔度、潮濕度進行檢查。如尺寸不符合規(guī)定要求時，應(yīng)重新過篩，若有污染時，應(yīng)用水沖洗干凈，待干燥后方可使用。選擇集料料場是十分重要的，對粗集料料場，重要是檢查石料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能否滿足要求，如石料等級、飽水抗壓強度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘結(jié)力，以確定石料料場。在確定料廠時也應(yīng)慎重考慮。對各個料場采取樣品，制備試件、進行試驗，并考慮經(jīng)濟性后確定。碎石受石料本身結(jié)構(gòu)與加工設(shè)備（鄂式或錘式軋石機）的影響較大，應(yīng)先試軋，檢驗其有關(guān)指標(biāo)，以防止不合格材料入場。細集料的質(zhì)量是確定料場的重要條件。進場的砂、石屑及礦粉應(yīng)滿足規(guī)定的質(zhì)量要求?；旌狭系募壟浼靶阅苤笜?biāo)要求如下：規(guī)格通過下列篩孔（1^）的質(zhì)量百分率（％）26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-20610090?10074?9062?8250?7032?4622?3616?2810?226?164?123?7a.瀝青混合料礦料級配要求:b、機械檢查瀝青路面施工前對各種施工機具應(yīng)作全面檢查，并應(yīng)符合下列要求。①瀝青混合料拌和與運輸設(shè)備的檢查。拌和設(shè)備在開始運轉(zhuǎn)前要進行一次全面檢查，注意聯(lián)結(jié)的緊固情況，檢查攪拌器內(nèi)有無積存余料，冷料運輸機是否運轉(zhuǎn)正常，有無跑偏現(xiàn)象，仔細檢查瀝青管道各個接頭，嚴(yán)禁吸瀝青管有漏氣現(xiàn)象，注意檢查電氣系統(tǒng)。對于機械傳動部分，還要檢查傳動鏈的張緊度。檢查運輸車輛是否符合要求，保溫設(shè)施是否齊全。②攤鋪機應(yīng)檢查其規(guī)格和主要機械性能，如振搗板、振動器、熨平板、螺旋攤鋪器、離合器、送料器、料斗閘門、厚度調(diào)節(jié)器、自動找平裝置等是否正常。③壓路機應(yīng)檢查其規(guī)格和主要機械性能（如轉(zhuǎn)向、啟動、振動、倒退、停駛等方面的能力）及滾筒表面的磨損情況，滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。c、鋪筑試驗路段在施工前應(yīng)鋪筑試驗段，試驗段的長度應(yīng)根據(jù)規(guī)范確定，試驗段在直線段上鋪筑，各層的試驗可安排在不同的試驗段。試驗段開工前28天安裝好試驗儀器和設(shè)備，配備好的試驗人員報請監(jiān)理工程師審核。各層開工前14天在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場備齊全部機械設(shè)備進行試驗段鋪筑。瀝青混合料路面試驗段鋪筑分試拌及試鋪兩個階段，應(yīng)包括下列試驗內(nèi)容：①根據(jù)瀝青路面各種施工機械相匹配的原則，確定合理的施工機械、機械數(shù)量及組合方式。②通過試拌確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量與時間、拌和溫度等操作工藝。③通過試鋪確定以下各項：a.攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；b.壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實工藝；c.確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。d.驗證瀝青混合料配合比設(shè)計結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量。e.建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密實度的對比關(guān)系。確定瀝青混凝土壓實標(biāo)準(zhǔn)密度。f.確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，制訂施工進度計劃。g.全面檢查材料及施工質(zhì)量。h.確定施工組織及管理體系、人員、通迅聯(lián)絡(luò)及指揮方式。七、施工方案：施工準(zhǔn)備下面層經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，進行清掃，使之達到規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。瀝青混合料的拌和a.各種集料分類堆放，每個料源均進行試驗，按要求的配合比進行配料。b.設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度裝置的瀝青砼拌和站。c.拌和站設(shè)試驗室，對瀝青砼的原材料的瀝青混合料及時進行檢測。d.瀝青砼在施工前進行攪拌，攪拌時間控制在30分鐘以內(nèi)，同時對改性瀝青進行加熱，溫度控制達到180℃左右。集料的加熱溫度控制在195℃左右?；旌狭系陌韬蜁r間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒均裹覆瀝青結(jié)合料為度，每盤的拌和時間為30-45秒左右?；旌狭系某鰪S溫度控制在160℃左右。當(dāng)混合料出廠溫度過高超過規(guī)范要求時作廢棄處理，混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于150℃。e.出廠的混合料須均勻一致，無白花料，無粗細料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，不符要求時廢棄?；旌狭系倪\輸a.根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運距合理安排運輸車輛，運輸車的運量比拌和能力有所富余，開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不少于5輛。b.運輸車的車箱內(nèi)保持干凈，涂隔離劑（涂一層薄1：3油水混合液），并不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機向運料車上裝料時，為防止粗細集料離析，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，一車料最少分三次裝載。運輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失，夏季運輸時間短于0.5h時，可不加覆蓋。c.攤鋪過程中，運料車停在攤鋪機前10-30cm處（不得撞擊攤鋪機）。卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進。d.已離析、硬化在運輸車箱內(nèi)的混合料及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料作廢棄處理。混合料的攤鋪a.由1臺攤鋪機全寬一次攤鋪。b.在攤鋪機上加裝浮動平衡基準(zhǔn)梁控制攤鋪厚度，等厚攤鋪。c.攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，以保證攤鋪的均勻不間斷進行。在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓。d.瀝青砼的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進行調(diào)節(jié)。一般正常施工控制在不低于150℃，不超過180℃，在攤鋪過程中隨時檢查并作好記錄。e.攤鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于80℃。f.在攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時人工及時補灑料，換補料。g.在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度，并及時通知操作手。h.攤鋪機無法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。混合料的壓實采用1臺雙鋼輪振動壓路機進行碾壓，直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，有超高的平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行碾壓。壓路機緊跟攤鋪機進行碾壓，碾10壓接頭成階梯形，碾壓接頭處做明顯標(biāo)志，碾壓時重疊20-30cm。對邊部無法壓實的部位，采用小型機械進行夯實。a.初壓：采用雙鋼輪振動壓路機高頻低幅碾壓2遍，速度控制在1.5?2.0km/h,溫度不低于150℃。b.復(fù)壓：采用雙鋼輪振動壓路機碾壓4—6遍，碾壓速度控制在4.0-5.0^/人碾壓溫度不低于130℃。c.終壓：采用雙鋼輪振動壓路機靜壓1—2遍，碾壓速度控制在2.0-3.0^/人碾壓溫度不低于80℃。d.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。e.壓路機碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機，進行中壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動，壓路機每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。壓路機起止時減速、緩慢進行，倒車時先停止振動，向另一方碾壓時再開始振動。振動壓路機在已成型的路面上行駛時關(guān)閉振動。f.不在新鋪筑的路面上進行停機、加水、加油活動，以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。壓路機不準(zhǔn)停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。接縫處理接縫的處理方法：橫縫均采取平接縫法進行處理，在每次施工結(jié)束時，攤鋪機在接近端部前約1M處將熨平板抬起駛離現(xiàn)場，人工將端部混合料整平并碾壓，碾壓完畢，檢查平整度和厚度，對不合格的部分趁尚未冷透時垂直路中線刨除，與下次施工成直角連接。重新開始攤鋪前，將接縫處清理干凈并涂刷粘層瀝青，用熨平板預(yù)熱。在攤鋪機下放置按松鋪厚度加工好的起始墊板，人工檢查新攤鋪的混合料厚度是否合適，不符合要求時及時進行處理。橫向接縫碾壓時先用雙輪振動壓路機進行橫壓，壓路機先位于已壓實的混合料層上伸入新鋪層15cm,然后每壓一遍向新鋪的混合料移動15—20cm,直至11全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。橫向接縫與中面層錯開1m以上。檢查試驗a.按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率認(rèn)真作好各種原材料、施工溫度、礦料級配、馬歇爾試驗、壓實度等試驗工作。b.在施工過程中隨時檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。c.所有檢驗結(jié)果資料報監(jiān)理工程師審批.八、質(zhì)量保證措施：時嚴(yán)格按圖紙和施工規(guī)范進行施工。2、路基填筑時，嚴(yán)格控制鋪料質(zhì)量，并選擇合適的壓實時間。3、嚴(yán)格報表制度，對隱蔽工程檢查項目必須及時報監(jiān)理工程師檢查。4、加強對施工人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，健全崗位責(zé)任制，由技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富的職工從事技術(shù)復(fù)雜、難度大、精度高的工序或操作。5、各級技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場，對施工操作質(zhì)量進行巡視檢查，現(xiàn)場技術(shù)人員對施工全過程跟蹤檢查。九、安全保證措施：1、在施工中嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》及其它相關(guān)安全管理規(guī)程，對施工人員實行自控、互控和互包、互保制，確保施工全過程中的各項安全措施的落實。2、配置專業(yè)安全員深入現(xiàn)場進