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PAGE4-微專(zhuān)題突破練二風(fēng)向判讀及風(fēng)力大小風(fēng)力的判讀1.等壓線分布與風(fēng)力:(1)等壓線密集→水平氣壓梯度力大→風(fēng)力大。(2)等壓線稀疏→水平氣壓梯度力小→風(fēng)力小。2.熱力作用與風(fēng)力:兩地間溫差越大→氣壓差越大→水平氣壓梯度力越大→風(fēng)力越大。3.下墊面與風(fēng)力。下墊面狀況影響摩擦力的大小,進(jìn)而影響風(fēng)速大小。具體如下:(1)地勢(shì)平坦、開(kāi)闊的地帶(如平坦的高原、海洋、湖泊)摩擦力小,風(fēng)速大。故風(fēng)由陸地移向海洋或湖泊,風(fēng)力加大。(2)高空摩擦力比近地面摩擦力小,風(fēng)速大。(3)狹管效應(yīng):當(dāng)氣流由開(kāi)闊地帶流入地形構(gòu)成的峽谷時(shí)(風(fēng)與峽谷延伸方向同向),由于空氣大量堆積,于是加速流過(guò)峽谷,風(fēng)速增大。當(dāng)流出峽谷時(shí),空氣流速又會(huì)減緩。下圖所示為河西走廊的狹管效應(yīng)。4.圖中四地()A.甲地盛行偏東風(fēng) B.乙地高空盛行偏南風(fēng)C.丙地風(fēng)速最大 D.丁地氣壓最低5.關(guān)于甲地風(fēng)向頻率說(shuō)法正確的是()A.夏季盛行東南風(fēng) B.冬季盛行西北風(fēng)C.受夏季風(fēng)影響大 D.全年盛行偏北風(fēng)【解析】4選B,5選D。第4題,根據(jù)等壓線可判斷,甲地盛行偏西風(fēng),乙地位于高壓中心的東側(cè),高空與近地面相反,且高空風(fēng)不受摩擦力影響,故可判斷為偏南風(fēng)。圖中丁地等壓線最密集風(fēng)速最大,乙地氣壓最低。第5題,根據(jù)圖例,根據(jù)不同風(fēng)向所占的天數(shù),甲地夏季盛行西南風(fēng);冬季盛行北風(fēng);全年以偏北風(fēng)為主,說(shuō)明受夏季風(fēng)影響較小。完善的城市通風(fēng)廊道系統(tǒng),能夠增強(qiáng)空氣流通。讀南京市主城區(qū)通風(fēng)廊道建設(shè)規(guī)劃圖,完成6、7題。6.城區(qū)建設(shè)通風(fēng)廊道,能夠緩解()A.交通擁堵 B.城市雨澇C.城市霧霾 D.噪音污染7.影響該市通風(fēng)廊道線路設(shè)計(jì)的因素主要有()①街道 ②風(fēng)向③水域 ④地勢(shì)⑤綠地A.①②③ B.②③⑤C.②④⑤ D.①④⑤【解析】6選C,7選B。第6題,城市建設(shè)通風(fēng)廊道有利于城市空氣的流通,利于城市污染氣體的擴(kuò)散,可以緩解城市霧霾。第7題,南京全年以東北風(fēng)為主,圖中通風(fēng)廊道大致與風(fēng)向平行,且與河流平行,大多經(jīng)過(guò)生態(tài)綠地,可以減少建筑搬遷。8.閱讀材料,回答問(wèn)題。新疆達(dá)坂城是我國(guó)有名的大風(fēng)發(fā)生區(qū),全年大風(fēng)日數(shù)平均150天,最多為202天,≥10級(jí)大風(fēng)每年都出現(xiàn),≥12級(jí)大風(fēng)平均每隔3~4年出現(xiàn)1次。當(dāng)出現(xiàn)≥8級(jí)大風(fēng)時(shí),達(dá)坂城至烏魯木齊的交通受影響。這里出現(xiàn)的大風(fēng)可毀壞鐵路、掀翻列車(chē)。簡(jiǎn)析達(dá)坂城多大風(fēng)(主風(fēng)向)的原因;并試述蘭新鐵路在達(dá)坂城路段可采取的防風(fēng)措施。【解析】從達(dá)阪城的位置分析,讀圖可知,達(dá)坂城北側(cè)有博格達(dá)山,西南側(cè)有蓋氏山,是一個(gè)西北-東南向的谷地,易產(chǎn)生狹管效應(yīng)。從風(fēng)向分析,該地盛行偏北風(fēng),當(dāng)北方冷空氣侵入北疆經(jīng)過(guò)達(dá)坂城谷地進(jìn)入南疆(吐魯番盆地)時(shí),因山口位置的狹管效應(yīng)風(fēng)速加大,產(chǎn)生西北大風(fēng)。防風(fēng)措施:從減小風(fēng)速及風(fēng)蝕等角度去分析,修筑特別路基,抵抗風(fēng)力侵蝕;修筑防風(fēng)墻(屏)和隧道,阻擋大風(fēng);植樹(shù)種草減小風(fēng)速等。答案:原因:達(dá)坂城北側(cè)有博格達(dá)山,西南側(cè)有蓋氏山,是一個(gè)西北-東南向的谷地,當(dāng)北方冷空氣侵入北疆經(jīng)過(guò)達(dá)坂城谷地進(jìn)入南疆(吐魯番盆地)時(shí),因狹管效應(yīng)風(fēng)速加大,產(chǎn)生西北大風(fēng);接近冬季風(fēng)源地,受冬季風(fēng)影響大
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