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1K413000城市軌道交通工程1K413010城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)1K413011地鐵車站結(jié)構(gòu)與施工方法一、地鐵車站形式與結(jié)構(gòu)組成按照車站與地面相對(duì)位置、運(yùn)營(yíng)性質(zhì)、結(jié)構(gòu)橫斷面、站臺(tái)形式等分成若干類。地鐵車站通常由車站主體,出入口及通道,通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭等三大部分組成。二、地鐵車站施工方法 (一)明挖法施工(1)明挖法是先從地表面向下開(kāi)挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量、工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。是修建地鐵車站的常用施工方法。(2)明挖法施工基坑可以敞口放坡開(kāi)挖(適合地面空曠、周圍無(wú)建筑物情況),可以設(shè)置圍護(hù)結(jié)構(gòu)(或不設(shè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)而對(duì)邊坡做簡(jiǎn)單加固,如土釘加噴混凝土護(hù)面)?!綢-2013單】(二)蓋挖法施工(1)蓋挖法是先蓋后挖,即先以臨時(shí)路面或結(jié)構(gòu)頂板維持地面暢通,再向下施工。(2)可分為蓋挖順作法、蓋挖逆作法及蓋挖半逆作法。目前,城市中施工采用最多的是蓋挖逆作法。(3)優(yōu)點(diǎn):圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小,有利于保護(hù)臨近建筑物和構(gòu)筑物施安全等。缺點(diǎn):混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫的處理較為困難;蓋挖逆作法施工時(shí),暗挖施工難度大、費(fèi)用高。蓋挖逆作法用于城市街區(qū)施工時(shí),可盡快恢復(fù)路面,對(duì)道路交通影響較小。(三)噴錨暗挖法噴錨暗挖法又叫礦山法,可分為新奧法和淺埋暗挖法。抬1匆.新奧訓(xùn)法辦適用于寨穩(wěn)定、天堅(jiān)硬地柏層(如州巖石地螞層),猶盡量采拍用對(duì)圍塌巖擾動(dòng)宜少的支蔬護(hù)方法槍(如噴律錨)。煉2躍.淺埋五暗挖法昏針對(duì)軟悠弱圍巖晚、松散沸不穩(wěn)定哪的土層璃和破碎扒的巖層卡,以改明造地質(zhì)宴條件為敘前提,典以控制梯地表沉稻降為重唇點(diǎn),按即照愚“券管超前順、嚴(yán)注榜漿、短游開(kāi)挖、忙強(qiáng)支護(hù)揚(yáng)、快封討閉、勤圣量穩(wěn)測(cè)盾”擦等十八辨字方針派進(jìn)行作強(qiáng)業(yè)(采晝用復(fù)合線式襯砌銜)。恰適用條姜件:宣首先不到允許帶牢水作業(yè)同,其次走要求開(kāi)旋挖面具矩有一定拼的自立虜性和穩(wěn)美定性。暑【嗚I-2怠01參4悔單】五(1栽)母地層預(yù)領(lǐng)加固和江預(yù)支護(hù)踐用于隧沾道內(nèi)和刻隧道外瞇的輔助赴技術(shù)(烈如超前歌錨桿、慎小導(dǎo)管冰、管棚米、地表介注漿等左)揉(2歸)回地層開(kāi)慢挖與支鐘護(hù)的原冰則辯預(yù)支護(hù)塊、預(yù)加慧固一段貧,開(kāi)挖送一段;腳開(kāi)挖一打段,支蝕護(hù)一段完;支護(hù)候一段,馳封閉成急環(huán)一段勵(lì)。填(3經(jīng))倍采用單倚跨隧道正淺埋暗怨挖方法明可根據(jù)皺斷面的循大小選晌擇。冰【民I-2誼01密3茶案】街問(wèn)題:憶根據(jù)背置景介紹橡(隧道訓(xùn)跨度服為桃15火m危),該種隧道可粘選擇哪筋些淺埋止暗挖法月?話三、不品同方法貸施工的戒地鐵車狗站結(jié)構(gòu)昨(樣1)乓明挖法寬施工主賭要采用朱矩形框咸架或拱只形妹結(jié)構(gòu),過(guò)多采用客矩形框籃架結(jié)構(gòu)銷。歷(臺(tái)2)賀蓋挖法蛙施工多是采用姥矩形框埋架結(jié)構(gòu)握。險(xiǎn)(眉3)閱噴錨暗幣挖法拾施工車食站結(jié)構(gòu)廟分為單隱拱、雙群拱和三筑拱搭車站隧偏道踐1K4益130阻12休蜘地鐵區(qū)脆間隧道哀結(jié)構(gòu)與辣施工方廟法酬(一)容明挖法享施工隧東道掘明挖法誰(shuí)施工的塊地下鐵貓道區(qū)間撫隧道結(jié)央構(gòu)通常兔采用凱矩形斷賽面沿,一般磁為射整體澆恰筑或裝數(shù)配式?jīng)r結(jié)構(gòu)。少(二)圓噴錨暗己挖(礦緒山)法累施工隧瞞道煌隧道襯妨砌又稱騙為支護(hù)與結(jié)構(gòu)或宇初期支造護(hù),豆其作用老是舒加固圍糊巖、共儉同承受咽荷載、什保持隧豈道斷面佳凈空、拳防止地克表下沉點(diǎn)、提供吼空氣流剖通的光誦滑表面舞、堵截訂或引排割地下水目。曾1認(rèn).襯砌爬的基本武結(jié)構(gòu)類付型菊—債—缸復(fù)合式聾襯砌任這種襯韻砌結(jié)構(gòu)基是由初塔期支護(hù)侍、防水桶隔離層咬和二次認(rèn)襯砌所階組成。池2并.襯砌恭結(jié)構(gòu)的慨變化方封案網(wǎng)(登1)不在干燥慚、堅(jiān)硬糟圍巖中平,區(qū)間屬隧道襯顫砌亦可蔥僅采用疾單層的鼠噴錨支霞護(hù)興。良(顆2)點(diǎn)在防水惕要求不地高,圍哪巖有一挺定的自忘穩(wěn)能力遠(yuǎn)時(shí),可令僅采用覆單層的茂模筑混此凝土襯聯(lián)砌衰。馬(絲3)火單層模稱筑襯砌閥又稱為談?wù)w式痕襯砌,撲可做成鞏適用于霞堅(jiān)硬圍勸巖的眠等截面難直墻式羽以及適啦用于姓軟弱圍張巖將等截面坦或變截殃面潑曲墻式謙。閑(挨4)克二次襯陡砌模板石可以采縱用臨時(shí)催木模板維或金屬鬼定型?;彀澹?jǐn)更多情蹄況則使峽用模板隙臺(tái)車禮。演初期支節(jié)護(hù)壽騙范二襯模躍筑護(hù)(三)瓦盾構(gòu)法飾施工隧浮道確1.項(xiàng)盾構(gòu)是級(jí)一種開(kāi)堆挖隧道郊的施工室機(jī)具,渴也是一倘種臨時(shí)陳支撐結(jié)猾構(gòu)。爭(zhēng)由切口碌環(huán)、支攜撐環(huán)及芹盾尾三南部分組懼成,也依稱盾構(gòu)優(yōu)機(jī)。茫2甲.月盾構(gòu)法隔是用盾綠構(gòu)進(jìn)行講開(kāi)挖、箱掘進(jìn),草并進(jìn)行鉤襯砌作醬業(yè)從而奏修建隧繁道的方沉法。閣3.茫在輩松軟含暖水地層請(qǐng)采用盾卵構(gòu)法施淺工隧道貨能紀(jì)顯示其藥優(yōu)越性寬,振動(dòng)勁小、噪慣聲低、乖施工速漁度快、慣安全可繭靠胡。壓4.荒盾構(gòu)法武修建的酒區(qū)間隧殖道襯砌爸有預(yù)制自裝配式魂襯砌、渠預(yù)制裝共配式和王模筑鋼儀筋混凝見(jiàn)土整體香式相結(jié)靈合的催雙層襯役砌廚以及介擠壓混匯凝土整礙體式襯儉砌三大感類。鋼(1孔)椅預(yù)制裝濕配式襯樸砌息筒茫一般都咽采用螞鋼筋混艘凝土管沾片肯。通常樣采用獲單排螺闖栓連接拘、銷釘紛連接及刻無(wú)連接失件等柔廈性連接走。宵5員.關(guān)盾構(gòu)法嶺施工蜓(士1)牲盾構(gòu)法侮優(yōu)點(diǎn)隸:凳不影響救地面交落通,噪脊聲和振沫動(dòng)??;獨(dú)施工易弱于管理葛;要求脫覆土較低深;施肝工不受族風(fēng)雨等垂氣候條怖件影響戒;腔(贈(zèng)2)策盾構(gòu)法佛缺點(diǎn)仿:揭當(dāng)隧道發(fā)曲線半狹徑過(guò)小郊時(shí),施柴工較為沈困難;紫覆土太裝淺施工鵝困難或黨不夠安臨全;對(duì)很勞動(dòng)保攏護(hù)要求霸較高濕;雜注1K蜜413鋒013虛麗嚇輕軌交申通高架緞橋梁結(jié)批構(gòu)骨高架橋桐的基本霞結(jié)構(gòu)掏1休.高架順橋基礎(chǔ)妙和墩臺(tái)來(lái)高架銳橋墩臺(tái)護(hù)的基礎(chǔ)罩當(dāng)?shù)刭|(zhì)槽情況良遭好時(shí),宰應(yīng)盡可蜓能采用村擴(kuò)大基欠礎(chǔ),軟性土地基憑條件下脆宜采用慶樁基礎(chǔ)將。蕉(1各)框倒梯形肝橋墩律倒梯形遼橋墩構(gòu)簽造簡(jiǎn)單庭,施工疊方便,引受力合木理,具豎有較大索的強(qiáng)度普、剛度減和穩(wěn)定寶性。恩(2)槳T其形橋墩擔(dān)T響形橋墩這占地面?zhèn)e小,伙是城鎮(zhèn)國(guó)輕軌高粘架橋最鑼常用的投橋墩形甲式。晌(3偶)鼻雙柱式惕橋墩馬雙柱式臉墩受力倘情況清呀晰,穩(wěn)健定性好性,其蓋費(fèi)梁的工慕作條件甜較師T昆形橋墩軟的蓋梁伍有利,辱無(wú)須施培加預(yù)應(yīng)醉力,其清使用高說(shuō)度一般西在塞30玩m淡以內(nèi)。集(4)裕Y肥形橋墩包Y掩形橋墩樸結(jié)合群了敲T購(gòu)形橋墩粱和雙柱開(kāi)式墩的于優(yōu)點(diǎn),兔下部成船單柱式胳,占地享少,有遞利于橋騰下交通葵,透空例性好,形而上部捎成雙柱援式,對(duì)忍蓋梁工杰作條件犯有利,偷無(wú)須施含加預(yù)應(yīng)轟力,造茶型輕巧跑比較美惠觀。信1K4凳130騎1玩4雙城市軌穩(wěn)道交通脖的軌道暖結(jié)構(gòu)蜜道床與滑軌枕女【吧I-2封01者3述單】純(1計(jì))帆長(zhǎng)度大撤于叉100孔m曲的瓶隧道內(nèi)父和隧道終外勵(lì)U定形結(jié)構(gòu)夏地段羅以及寶高架橋嘆和大數(shù)于琴50牌m繭的諸單體橋昏地段,范宜采用潮短枕式具或長(zhǎng)枕竄式什

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