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槽道吸液芯熱管的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用展望高黑兵高鵬
(昆明理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院,云南昆明650093)摘要:本文在2010年陶漢中等發(fā)表的《槽道吸液芯研究進(jìn)展》基礎(chǔ)之上,針對(duì)近兩年最新研究成果,按照時(shí)間順序,而且根據(jù)槽道的不同結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類論述,尤其重點(diǎn)介紹了Q形軸向槽道熱管的發(fā)展現(xiàn)狀,最新研究理論和成果表明:作為槽道熱管發(fā)展的新生代,當(dāng)量導(dǎo)熱系數(shù)是360?460KW/(m.°C),能達(dá)到紫銅的1000倍,其更加優(yōu)良的傳熱特性,可以應(yīng)用于梯度大、品位低、熱值分散的中低溫余熱回收,提高其回收效率和品質(zhì),促進(jìn)節(jié)能減排,推進(jìn)國(guó)家十二五規(guī)劃的順利實(shí)施,將是新的亮點(diǎn);關(guān)鍵詞:微槽道Q形軸向槽道中低溫余熱回收自1964年Grover明確提出了熱管概念⑴,1965年Cotters]發(fā)表了熱管的基礎(chǔ)理論 Cotter理論以來(lái),熱管技術(shù)的研究和應(yīng)用一直受到廣泛重視。經(jīng)過(guò)近半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,出現(xiàn)了平板型熱管、環(huán)路技術(shù)熱管、脈動(dòng)技術(shù)熱管等新興品類,也相繼出了鐵絲網(wǎng)、內(nèi)燒結(jié)等吸液芯等新形式結(jié)構(gòu)熱管。隨著熱管技術(shù)研究的發(fā)展與深入,其重心也已經(jīng)從理論研究轉(zhuǎn)移到應(yīng)用研究,熱管應(yīng)用研究已經(jīng)由航天轉(zhuǎn)向地面,由工業(yè)轉(zhuǎn)向民用,在太陽(yáng)能利用、筆記本電腦CPU散熱冷卻、冶金能源、建筑節(jié)能等領(lǐng)域的應(yīng)用,也將促進(jìn)新型熱管技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用[3]。目前,我國(guó)各主要工業(yè)部門余熱資源率平均達(dá)到7.3%,而余熱資源回收率僅為34.9%,尚未回收的余熱主要以低溫余熱為主,回收潛力十分巨大[4]。工業(yè)上采用的碳鋼-水熱管制成的熱管省煤器、空氣預(yù)熱器等產(chǎn)品,只能對(duì)1000°c高溫余熱進(jìn)行有效回收。對(duì)于用于中低溫余熱回收的熱管研究,尚處于發(fā)展階段。針對(duì)中低溫余熱熱儲(chǔ)量大,但因其品位低、分布分散,迫切需要一種高效傳熱換熱的裝置元件,槽道吸液芯熱管應(yīng)運(yùn)而生。對(duì)于微槽道形式吸液芯熱管,最早見于Kemme[5]在1966年和1969年的報(bào)告。槽道形式吸液芯熱管一經(jīng)提出,就受到廣泛的關(guān)注。當(dāng)今,微槽道熱管,因其單位幾何結(jié)構(gòu)和工質(zhì)填充下,蒸發(fā)段和冷凝段段均具有較高的換熱效率(103-105W/m2K)和較小的熱阻(0.01-0.03K/W)[6],而占據(jù)了吸液芯式熱管研究的最前沿陣地。微槽道熱管按照槽道形狀可以分為內(nèi)三角形(triangle))矩形(rectangular)、梯形(trapezoid)和最新發(fā)展起來(lái)的“C形等。2010年,陶漢中[7]等人,針對(duì)應(yīng)用于電子元器件散熱領(lǐng)域的微槽道熱管研究進(jìn)展,已經(jīng)作出了相對(duì)比較全面的總結(jié)。本文在其基礎(chǔ)之上,不僅按照時(shí)間順序,而且根據(jù)槽道的不同結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類論述,尤其重點(diǎn)介紹了Q形軸向微槽道熱管的發(fā)展現(xiàn)狀。槽道熱管特性槽道熱管,是在實(shí)現(xiàn)熱管多相傳熱、熱阻更小、傳熱系數(shù)更高等功能的同時(shí),利用槽道界面張力的作用可以使液相工作介質(zhì)回流從而實(shí)現(xiàn)吸液芯的功能[5-6]。具有以下特點(diǎn)[7]:(1)對(duì)于理論研究,槽道熱管的吸液芯結(jié)構(gòu)幾何外觀上比較明晰、隨機(jī)性較小,因此更適合微流動(dòng)、微相變和微尺度傳熱過(guò)程的分析,其對(duì)于微肋、狹槽類微型能量系統(tǒng)的研究性更明確,針對(duì)性更強(qiáng)。(2)槽道熱管的毛細(xì)回流力由汽液兩相界面軸向曲率半徑差提供,作用力方向?yàn)椴鄣姥诱狗较颍移簝上嘀苯咏佑|等特點(diǎn)使槽道熱管的理論研究更具特點(diǎn)。(3)從應(yīng)用角度來(lái)看,槽道熱管的吸液芯結(jié)構(gòu)是在管內(nèi)壁加工的一些流體通道,吸液芯結(jié)構(gòu)與壁面為一整體。這一特點(diǎn)帶來(lái)了兩方面的優(yōu)勢(shì):首先,壁面與吸液芯結(jié)構(gòu)之間的熱阻較小;其次,二次加工性能好,在彎曲、壓扁等加工過(guò)程中,不會(huì)出現(xiàn)吸液芯結(jié)構(gòu)與壁面剝離甚至脫落現(xiàn)象,保持良好傳熱性能。(4)蒸汽與金屬接觸面積大,從而使得熱管具有較小的熱阻。蒸發(fā)段槽道內(nèi)的液體三面受熱,接觸線附近的薄液膜區(qū)相變阻力很小。在冷凝段,蒸汽在槽頂凝結(jié)后,在徑向表面張力作用下,使該部分區(qū)域的液膜厚度極小,冷凝換熱能力大大加強(qiáng)。(5)吸液芯結(jié)構(gòu)的各向異性使其在離心場(chǎng)、電磁場(chǎng)等環(huán)境下得到應(yīng)用,發(fā)揮更大的作用。研究概述2.1理論研究對(duì)于槽道熱管的理論分析,既有與其他吸液芯形式相同的分析方法,也有針對(duì)槽道開展的理論研究。目前主要集中在運(yùn)用數(shù)值模擬分析法研究。數(shù)值分析方法是指采用有限單元法、有限差分等方法數(shù)值求解動(dòng)量、質(zhì)量和能量守恒方程,得到微槽道熱管內(nèi)部的流動(dòng)傳熱傳質(zhì)特性。對(duì)于熱管流動(dòng)和傳熱過(guò)程的數(shù)值模擬,目前仍處于發(fā)展階段。由于微槽道熱管內(nèi)部過(guò)程牽涉多相流、相變傳熱、毛細(xì)驅(qū)動(dòng)力和多孔介質(zhì)等多個(gè)復(fù)雜領(lǐng)域,隨而出現(xiàn)了一些采用非線性導(dǎo)熱體簡(jiǎn)化模型,來(lái)進(jìn)行熱管數(shù)值模擬分析計(jì)算的軟件[8],對(duì)于微槽道熱管的數(shù)值模擬,運(yùn)動(dòng)界面追蹤技術(shù)可能成為其重要的發(fā)展方向和研究方法[9-10]。由于涉及內(nèi)部流動(dòng)傳熱傳質(zhì)等基本過(guò)程,熱管本身的傳熱又涉及三相過(guò)程以及微尺度傳熱理論,再者各研究者對(duì)影響熱管流動(dòng)傳熱傳質(zhì)的因素不成熟甚至未知,微槽道熱管數(shù)值分析相對(duì)比較困難,周期較長(zhǎng),可靠性較差,使其工程實(shí)踐中難以得到廣泛應(yīng)用。比如三相接觸角的大小確定對(duì)液相回流的影響較大,但各個(gè)研究者在相同情況下所采用的數(shù)值也不盡相同[11],而目前對(duì)接觸角的研究,特別是精確可靠的試驗(yàn)研究或可視化研究仍存在有一定困難[12]。對(duì)于上述研究方法存在的問(wèn)題,還沒有一種比較行之有效的方法加以解決,只能先對(duì)熱管進(jìn)行傳熱分析,再通過(guò)試驗(yàn)去驗(yàn)證得到一定的經(jīng)驗(yàn)公式,此種方法的應(yīng)用需要大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作支撐,而這方面的大量可靠性實(shí)驗(yàn)研究并未全面展開。Faghri[i6]對(duì)1995年以前槽道熱管的理論研究作了比較詳細(xì)的總結(jié),在陶漢中等,按照發(fā)表年份的順序列出了1995年以來(lái),對(duì)于槽道吸液芯熱管理論分析的主要文獻(xiàn),進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié),詳細(xì)請(qǐng)見文獻(xiàn)《槽道熱管的研究進(jìn)展》[7]。2.2應(yīng)用基礎(chǔ)研究應(yīng)用基礎(chǔ)研究主要是指以應(yīng)用為目的的理論和實(shí)驗(yàn)研究。研究得到的結(jié)果對(duì)于理解槽道熱管的傳熱傳質(zhì)過(guò)程、相變流動(dòng)過(guò)程等復(fù)雜現(xiàn)象將會(huì)有很大有效的幫助。但由于實(shí)驗(yàn)裝置。試驗(yàn)方法和試驗(yàn)精度等因素的影響,可能導(dǎo)致一些結(jié)果出現(xiàn)矛盾,需要進(jìn)一步的理論分析和更精密的試驗(yàn)支持進(jìn)行解決。應(yīng)用基礎(chǔ)研究為某一領(lǐng)域應(yīng)用或新的結(jié)構(gòu)形式奠定基礎(chǔ),其研究?jī)?nèi)容具有一定的針對(duì)性,同時(shí)也往往比較特殊,從理論研究角度著手比較困難,故而研究手段中試驗(yàn)的比例較大,并且與工程的聯(lián)系緊密。吳曉敏等和Zaghdoudi等,在通過(guò)對(duì)多種熱管性能比較和試驗(yàn)分析,得出槽道吸液芯熱管具有相對(duì)最大的傳熱系數(shù)和最小的熱阻,奠定了槽道吸液芯熱管具有發(fā)展應(yīng)用前景的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在陶漢中[7]等所列總結(jié)表的基礎(chǔ)之上,將2003年以來(lái),一些主要的試驗(yàn)研究?jī)?nèi)容和結(jié)論,詳細(xì)請(qǐng)見文獻(xiàn)《槽道熱管的研究進(jìn)展》[7]。2.3應(yīng)用研究微槽道熱管自從被提出以來(lái),廣泛應(yīng)用于航空航天、電子散熱和電磁場(chǎng)、離心場(chǎng)等非慣性場(chǎng)。陶漢中[7]等人,在槽道吸液芯研究進(jìn)展的文章中,重點(diǎn)對(duì)微槽道熱管在電子元器件散熱進(jìn)行了論述總結(jié)。但是目前在中低溫余熱回收領(lǐng)域,碳鋼-水絲網(wǎng)吸液芯熱管,可制成熱管省煤器和蒸汽發(fā)生器,得到有效的工業(yè)推廣和應(yīng)用以外,具有高效傳熱特性微槽道熱管僅處于實(shí)驗(yàn)研究階段。并沒有得到很好的工程實(shí)踐應(yīng)用。不同結(jié)構(gòu)微槽道研究3.1梯形早在1996年,Kobayashi等,運(yùn)用數(shù)值分析的方法,將梯形微槽道結(jié)構(gòu)傳熱傳質(zhì)區(qū)域劃分為宏觀和微觀,并運(yùn)用守恒方程和Laplace-Young方程,數(shù)值計(jì)算得出微觀區(qū)域即微槽道區(qū)傳熱能力極強(qiáng),證實(shí)了微槽道的良好傳熱特性;2001年,Seo等,同樣采用動(dòng)量守恒方程和Laplace-Young方程,通過(guò)對(duì)剪切力、接觸角、充液量等因素的試驗(yàn)考查,得出梯形槽道內(nèi)液-氣兩相的壓力分布;2003年,Suh等通過(guò)對(duì)半月面曲率半徑、相間摩擦系數(shù)分析,建立了準(zhǔn)二維熱平衡方程,得出蒸汽壓力分布和傳熱極限功率,是對(duì)梯形槽道應(yīng)用基礎(chǔ)理論研究的一大進(jìn)步;2004年,范春麗等又針對(duì)梯形槽道熱管的充液量、傾斜角度等影響因素,繼續(xù)采用動(dòng)量守恒方程和Laplace-Young方程,計(jì)算出了其傳熱熱阻并通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究,得出了其具有較高的傳輸功率和較好的傳熱特性;2005年,Jiao等構(gòu)建了二維守恒方程和Laplace-Young方程,以梯形槽道結(jié)構(gòu)、薄膜蒸發(fā)以及接觸角為研究對(duì)象,得出梯形槽道結(jié)構(gòu)對(duì)相變傳熱影響較為明顯;同年,Chen等通過(guò)加工方法、傳熱性能等因素,對(duì)梯形槽道熱管進(jìn)行試驗(yàn)研究,認(rèn)為壁面有一定摩擦對(duì)熱管傳熱有利;同年,Suman等運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)公式和數(shù)值分析方法,針對(duì)曲率半徑和流速,建立起一維非穩(wěn)態(tài)守恒方程,得出曲率半徑、幾何結(jié)構(gòu)對(duì)其傳熱性能影響較大。3.2矩形自從1996年,梯形微槽道出來(lái)的同時(shí),Ochterbeck等運(yùn)用數(shù)值分析方法,建立起一維守恒方程,得出了高寬比為1.35的矩形槽道性能較優(yōu)的結(jié)果,研究學(xué)者也就同時(shí)對(duì)矩形槽道進(jìn)行了研究;1999年,Yan等運(yùn)用分析法,針對(duì)槽道內(nèi)部潤(rùn)濕速度、超臨界啟動(dòng)過(guò)程,建立起熱平衡積分方程,劃分出了矩形槽道熱管的啟動(dòng)時(shí)間和軸向溫度的分布,為以后的研究打下了基礎(chǔ);2005年,Suman等矩形微槽道內(nèi)工質(zhì)流速和接觸角為研究對(duì)象,建立起一維非穩(wěn)態(tài)守恒方程,最終推算出經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)方程,對(duì)今后微熱管的設(shè)計(jì)具有一定的指導(dǎo)作用。與此同時(shí),蘇俊林等針對(duì)矩形槽道平板熱管,對(duì)其熱流密度和工作溫度進(jìn)行了試驗(yàn)研究,研究表明矩形槽道平板熱管具有很高的傳熱能力,適合電子散熱;隨后的2006年liu等,在此基礎(chǔ)之上,對(duì)其傳熱性能進(jìn)行研究,并探索出納米CuO對(duì)矩形槽道熱管蒸發(fā)段傳熱具有強(qiáng)化作用;2007年,Lefevre等運(yùn)用理論試驗(yàn)分析相結(jié)合的方法,針對(duì)曲率半徑和傳熱極限因素,對(duì)矩形平板熱管進(jìn)行了優(yōu)化。2008年,李西兵等通過(guò)對(duì)傳熱極限的研究,開發(fā)出矩形槽道熱管傳熱極限模型,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證;2009年,Stephane等對(duì)矩形平板熱管的軸向溫度分布進(jìn)行了深入研究,將蒸發(fā)段的相變狀況可視化;2010年,Kyu.Kyung等基于矩形平板熱管,將工質(zhì)中添加氧化鋁納米顆粒,建立槽道納米流體流動(dòng)模型,研究表明添加納米顆粒形成納米流體,可以增強(qiáng)熱管的傳熱特性,為今后微槽道熱管的發(fā)展,重新指明了新的研究方向。3.3三角形對(duì)三角形為槽道熱管的研究,出現(xiàn)在梯形和矩形槽道以后,開始于1997年。Ma等人,運(yùn)用數(shù)值分析法,針對(duì)三角形槽道的剪切力、接觸角、蒸汽流動(dòng)、工作角度和槽道結(jié)構(gòu),建立起動(dòng)量守恒方程和Laplace-Young方程,得出了三角形槽道熱管的毛細(xì)極限,初步奠定了三角形槽道的理論基礎(chǔ);2003年,Do等同樣運(yùn)用數(shù)值分析法,對(duì)曲線三角形槽道的曲率半徑、相間摩擦系數(shù),建立了Shah模型并列出了熱平衡方程,得出了傳熱極限和兩相壓力分布,補(bǔ)充了三角形槽道理論;2003年,Kim等運(yùn)用數(shù)值分析方法,針對(duì)三角形槽道的剪切力、接觸角和熱管充液量,構(gòu)建了一維動(dòng)量方程,得出了其傳熱極限;2005年,Thomas等根據(jù)有限單元法和經(jīng)驗(yàn)公式,對(duì)槽道形式、剪切力,構(gòu)建了動(dòng)量守恒方程和Laplace-Young經(jīng)驗(yàn)方程,得出三角形槽道的毛細(xì)極限;同理在2007年,Suman等運(yùn)用同樣的數(shù)學(xué)模型和經(jīng)驗(yàn)方程,針對(duì)熱阻和傳熱極下的毛細(xì)極限,進(jìn)一步深化了三角形槽道理論;2008年,Kyu等通過(guò)數(shù)據(jù)分析和集中參數(shù),構(gòu)建出一維守恒方程和Laplace-Young方程,研究得出提高微型熱管傳熱極限的方法。3.4螺旋形1997年,Lin等對(duì)螺旋形槽道熱管進(jìn)行了數(shù)值分析,得出了其傳熱極限和兩相壓力分布;1998年,Klasing等對(duì)直的螺旋槽道熱管在圍繞非中心線的軸線旋轉(zhuǎn)時(shí)可能出現(xiàn)的沸騰極限、毛細(xì)極限和攜帶極限進(jìn)行了研究,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:隨著轉(zhuǎn)速的增加,反重力下傳熱能力有所增加;1999年Klasing等建立了旋轉(zhuǎn)螺旋槽道熱管操作極限的數(shù)學(xué)模型,由于毛細(xì)極限計(jì)算復(fù)雜,計(jì)算中采用螺旋槽道全長(zhǎng)的總體積力計(jì)算,沸騰和攜帶極限采用多種方法計(jì)算。計(jì)算結(jié)果得到了驗(yàn)證;2001年Castle等[90]試驗(yàn)和分析結(jié)果均表明:增加轉(zhuǎn)速對(duì)提高螺旋槽道熱管的毛細(xì)極限有明顯作用。研究的目的是從試驗(yàn)角度分析液池變化對(duì)螺旋槽道熱管傳熱性能的影響,描述熱管吸液芯結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)的測(cè)量過(guò)程及工作介質(zhì)的充裝過(guò)程,另外還針對(duì)充液量的不確定性進(jìn)行了分析。實(shí)驗(yàn)研究的內(nèi)容包括熱管的極限傳熱能力、穩(wěn)定工作熱阻和蒸發(fā)段換熱系數(shù)。試驗(yàn)條件是徑向加速度分別為0g、2g、4g、6g、8g和10g,充液率G分別為0.5、1.0和1.5;2007年,Todd等[91]詳細(xì)研究了包括空間螺旋槽道熱管在內(nèi)的旋轉(zhuǎn)熱管的傳熱性能,建立了比較完備的數(shù)值模型,從理論上和實(shí)踐上豐富和完善了旋轉(zhuǎn)熱管,特別是空間螺旋槽道旋轉(zhuǎn)熱管的理論,并且在轉(zhuǎn)軸的散熱方面給出了應(yīng)用狀態(tài)下的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù);2008年,方書起等針對(duì)螺旋槽道熱管的等效對(duì)流換熱系數(shù),進(jìn)行了試驗(yàn)研究,研究表明與光管相比,螺旋槽道熱管換熱系數(shù)可以提高20%~30%;3.5其他結(jié)構(gòu)研究除了以上幾種常見深入研究的結(jié)構(gòu)之外,還出現(xiàn)了倒梯形(燕尾槽)、星形、菱形、絲網(wǎng)狀、蝶形輻射槽道等結(jié)構(gòu),使微槽道熱管研究更具有全面性,也更具有創(chuàng)新代表性。2001年,Kang等[78-79]為了解決微型熱管毛細(xì)極限比較小,傳熱受到明顯限制的缺點(diǎn),研究并提出了星形槽道和菱形槽道結(jié)構(gòu)以強(qiáng)化毛細(xì)壓頭,增加尖角和狹縫,這兩種形式的槽道熱管均加工在4英寸硅晶片上。試驗(yàn)研究了不同充液量和熱流密度下的熱性能。蒸發(fā)段的加熱片由電加熱,冷凝段為水冷,熱電偶為K型,星形熱管和菱形熱管的當(dāng)量導(dǎo)熱系數(shù)分別為277.9W/(m?K)和289.4到W/(m?K)。2002年,PonnappanRengasamy等[]描述了一種絲網(wǎng)形槽道熱管,通過(guò)試驗(yàn)與矩形槽道熱管相比較,得出熱流密度達(dá)到115W/cm2,已經(jīng)應(yīng)用于電腦CPU和激光表面元件的散熱。2003年,Chion等[78-79]研究的對(duì)象是應(yīng)用于激光二極管TO集成部件的蝶形輻射槽道小型熱管散熱器,基板為鋁質(zhì)。通過(guò)優(yōu)化,散熱器結(jié)構(gòu)完全可以滿足傳熱性能的要求。3.6槽道對(duì)比研究自從槽道的結(jié)構(gòu)形式從單一發(fā)展成多樣化的同時(shí),各種槽道之間的對(duì)比試驗(yàn)也成為學(xué)者的主要研究?jī)?nèi)容。2001年,Thamas等運(yùn)用有限差分法,針對(duì)槽道形式、界面剪切力和接觸角,建立起動(dòng)量、質(zhì)量、守恒方程和泊松方程,對(duì)三角形、矩形、螺旋形三種微槽道熱管進(jìn)行了對(duì)比研究,模擬得出液相的回流速度。2004年,張春麗等通過(guò)對(duì)燕尾槽平板熱管的傾斜角度和充液量進(jìn)行研究,分析得出在重力輔助情況下,充液率為1.2的燕尾槽平板熱管性能由于矩形槽道熱管。隨著研究深入,通過(guò)擠壓方法生產(chǎn)的不規(guī)則型微槽道,形狀介于矩形與倒梯形之間,實(shí)驗(yàn)研究成果表明,具有更好的傳熱性能[7][8];4新一代槽道熱管----Q形軸向槽道熱管此種形狀槽道熱管,是最近幾年才發(fā)展起來(lái)的新興微槽道結(jié)構(gòu),國(guó)外幾乎沒有文獻(xiàn)報(bào)道。國(guó)內(nèi)研究主要集中在東南大學(xué)、昆明理工大學(xué)。4.1理論研究Q形槽道的理論研究主要以張程賓、施明恒等緯度代表的東南大學(xué)為主。2008年,張程賓等運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)公式和數(shù)值分析方法,針對(duì)曲率半徑和流速,建立起二維守恒方程和Laplace-Young方程,計(jì)算出了Q形槽道的傳熱極限;同時(shí),又對(duì)此類型熱管在蒸發(fā)段和冷凝段的吸液芯內(nèi)熱流通路的分析,并考慮沿軸向蒸發(fā)段和冷凝液膜的厚度分布,建立Q形軸向槽道熱管熱阻的理論預(yù)測(cè)模型,分析討論了工作溫度、熱負(fù)荷及吸液芯結(jié)構(gòu)對(duì)熱管熱阻的影響。結(jié)果表明:Q形熱管的熱阻隨工作溫度和熱負(fù)荷的增加呈線性增加但增加幅度不大。在滿足熱管結(jié)構(gòu)尺寸和熱負(fù)荷要求的前提下,選擇大毛細(xì)芯窄縫寬度和小毛細(xì)芯直徑,能有效提高熱管等溫性。并通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證所建立的理論模型的正確性;2009年,張程賓等首次提出小生境遺傳算法,針對(duì)幾何結(jié)構(gòu)和熱阻,探索出遺傳算法在熱管性能優(yōu)化的可行性,并進(jìn)行了相關(guān)傳熱特性的實(shí)驗(yàn)研究,結(jié)果表明:Q形槽道熱管具有良好的恒溫特性和導(dǎo)熱性能,可實(shí)現(xiàn)高熱流、長(zhǎng)距離、低溫差的熱量傳輸。該形熱管的當(dāng)量導(dǎo)熱系數(shù)是360?460KW/(m.°C),能達(dá)到紫銅的1000倍,總熱阻為0.0085?0.0112C/W,蒸發(fā)傳熱系數(shù)為2900?3500W/(m2.C),凝結(jié)傳熱系數(shù)為5200~8400W/(m2.C);與此同時(shí),陳永平等通過(guò)試驗(yàn)研究,得出Q形槽道熱管的傳熱極限,開發(fā)出適合Q形槽道計(jì)算模型;4.2應(yīng)用研究2011年,昆明理工大學(xué)的黃宇軒等,搭建了熱管實(shí)驗(yàn)測(cè)試平臺(tái),對(duì)Q形軸向槽道鋁-丙酮熱管進(jìn)行了性能測(cè)試,研究了在不同溫度、不同傾角以及不同充液量下,Q形鋁-丙酮熱管的等溫性能,啟動(dòng)時(shí)間,并對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析。研究表明:在同一熱源溫度條件下,工質(zhì)充裝量越多,熱管的啟動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng);在工質(zhì)充裝量相同時(shí),熱源溫度越高,熱管的啟動(dòng)時(shí)間越短;在相同熱源溫度下,隨著熱管傾斜角度的增加,軸向溫差呈現(xiàn)出減小的趨勢(shì),然而,對(duì)于大充液量的熱管,其等溫性能基本不受傾斜角度的影響;工作性能良好,可以用于低溫余熱的回收利用;初步為Q形軸向槽道熱管的應(yīng)用研究奠定了基礎(chǔ)。同年,昆明理工大學(xué)
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