試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程押題練習(xí)?？季韼Т鸢?/p>

單選題（共50題）1、用100g錐測(cè)定土的界限含水率時(shí),應(yīng)按（）確定土的塑限錐入深度。A.5mmB.10mmC.由液限查hP-wL曲線D.2mm【答案】C2、在建設(shè)項(xiàng)目中,根據(jù)簽訂的合同,具有獨(dú)立的施工條件的工程為（）。A.分項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.合同段工程【答案】C3、瀝青面層及水泥混凝土路面的厚度應(yīng)用（）測(cè)定。A.挖坑法B.鉆孔法C.短脈沖雷達(dá)D.環(huán)刀法【答案】B4、通用型硅酸鹽水泥的生產(chǎn)工藝過程中,形成水泥熟料后,向其添加（）左右的石膏以及不同類型和不同數(shù)量的外摻料,就得到通用型硅酸鹽水泥。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】B5、在硅酸鹽水泥中加入適量的石膏能夠提高水泥石的強(qiáng)度,這主要是因?yàn)椋ǎ.加入石膏加快了水泥的凝結(jié)硬化，使早期強(qiáng)度提高B.加入適量的石膏會(huì)對(duì)硅酸鹽水泥起到良好的緩凝作用，且生成的鈣礬石能夠提高水泥的強(qiáng)度C.加入石膏使水泥漿體中的水分增加，保證水泥的水化硬化正常進(jìn)行，從而使強(qiáng)度提高D.加入石膏使水泥石內(nèi)部更致密，使強(qiáng)度提高【答案】B6、集料顆粒的各種密度存在（）關(guān)系。A.真實(shí)密度>表干密度>表觀密度（視密度）>毛體積密度>堆積密度B.真實(shí)密度>表觀密度（視密度）>毛體積密度>表干密度>堆積密度C.真實(shí)密度>表觀密度（視密度）>表干密度>毛體積密度>堆積密度D.真實(shí)密度>毛體積密度>表干密度>表觀密度（視密度）>堆積密度【答案】C7、準(zhǔn)確稱取水泥試樣質(zhì)量60.00g，將無水煤油倒入李氏瓶要求刻度，恒溫并記錄V1為0.5mL，將水泥試樣按要求仔細(xì)裝入瓶中，反復(fù)搖動(dòng)排出氣泡，恒溫并記錄第二次讀數(shù)V2為21.0mL，水泥密度為()。A.2.90g/cm3B.2.9g/cm3C.2.93g/cm3D.2.86g/cm3【答案】C8、通過經(jīng)驗(yàn)方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比，水泥:砂:石=1:1.73:3.33，W/C=0.42。但是，該配合比還需進(jìn)行一系列檢驗(yàn)和修正，以確保室內(nèi)配合比滿足設(shè)計(jì)要求。針對(duì)這樣的工作內(nèi)容，回答下列問題。（配合比結(jié)果四舍五入取整數(shù)，水灰比保留2位）2)當(dāng)采用水泥用量為370kg/m3的配合比進(jìn)行坍落度試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)測(cè)得的坍落度值不滿足工作性設(shè)計(jì)要求，而黏聚性和保水性較好，需要調(diào)整3%的用水量。則調(diào)整后正確的配合比有可能有()。A.水泥:水:砂:石=370:160:623:1266(kg/m3)B.水泥:水:砂:石=381:160:623:1266(kg/m3)C.水泥:水:砂:石=370:150:623:1266(kg/m3)D.水泥:水:砂:石=381:150:623:1266(kg/m3)【答案】B9、灌砂法試驗(yàn)標(biāo)定量砂的單位質(zhì)量時(shí)，應(yīng)以（）為原則。A.不干擾量砂正常流動(dòng)，不改變量砂堆積密度B.標(biāo)定罐容積必須用標(biāo)準(zhǔn)量砂確定C.儲(chǔ)砂筒體積必須用水確定D.從儲(chǔ)砂筒內(nèi)流出的砂的體積與工地挖坑內(nèi)的體積相等【答案】A10、某瀝青混合料車轍試驗(yàn)結(jié)果如下表所示，請(qǐng)回答以下問題。(1)C1、C2為1.0，該瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度為()。A.863次B.875次C.879次D.900次【答案】C11、錨桿、錨碇板和加筋土擋土墻墻背填土的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目是()。A.錨桿間距B.錨桿長(zhǎng)度C.壓實(shí)度D.混凝土強(qiáng)度【答案】C12、下列（）可以用常水頭滲透試驗(yàn)方法測(cè)其滲透系數(shù)。A.黏土B.粉土C.亞黏土D.砂類土【答案】D13、特重交通荷載等級(jí)公路下路床的厚度為（）。A.0.3mB.0.5mC.0.7mD.0.9m【答案】D14、某試驗(yàn)室對(duì)水泥混凝土用砂進(jìn)行篩分試驗(yàn),以檢測(cè)砂樣的級(jí)配情況。試驗(yàn)結(jié)果如下表。根據(jù)以上試驗(yàn)記錄,回答下列問題:（2）該砂樣為（）。A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.特細(xì)砂【答案】B15、采用標(biāo)準(zhǔn)維卡儀進(jìn)行水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗(yàn),維卡儀滑動(dòng)部分的總質(zhì)量為（）。A.200g±2gB.200g±1gC.300g±2gD.300g±1g【答案】D16、以下哪一種不是平整度測(cè)試的方法（）。A.3m直尺法B.連續(xù)平整度儀法C.車載顛簸累積儀法D.擺式儀法【答案】D17、有關(guān)瀝青路面滲水系數(shù)試驗(yàn)過程的描述：①不適用于公稱最大粒徑大于26．5mm的下面層或基層混合料；②測(cè)試中當(dāng)水面下降100mL時(shí)開始計(jì)時(shí)，每隔60s讀記儀器管刻度一次：③水面下降600mL時(shí)停止試驗(yàn)：④水面下降速度很慢時(shí)，從水面下降至100mL開始，測(cè)得3min的滲水量即可停止；⑤同一個(gè)檢測(cè)路段選擇5個(gè)測(cè)點(diǎn)測(cè)定滲水系數(shù)，取其最小值作為檢測(cè)結(jié)果。完全正確的一組為（）。A.①③④B.①②④C.①②④⑤D.①②③④⑤【答案】B18、某高速公路工程交工驗(yàn)收，檢測(cè)人員需要對(duì)路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測(cè)工作效奉，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人決定采用橫向力系數(shù)測(cè)定車方法檢測(cè)路面摩擦系數(shù)，實(shí)施過程中，檢測(cè)人員實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)路面溫度為35℃，經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTG3450-2019），SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時(shí)，修正值為+4。請(qǐng)根據(jù)以上所述完成下面問題。A.50B.51C.54D.58【答案】D19、落錘式彎沉儀測(cè)量彎沉?xí)r,每個(gè)測(cè)點(diǎn)一般重復(fù)測(cè)試不少于()次。A.2B.3C.4D.5【答案】B20、細(xì)粒土是試樣中細(xì)粒組質(zhì)量多于或等于總質(zhì)量（）的土。A.15%B.25%C.30%D.50%【答案】D21、SMA非改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料動(dòng)穩(wěn)定度的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求不小于()。A.600次B.800次C.1500次D.3000次【答案】C22、某等級(jí)公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)的各點(diǎn)干密度記錄見下表，實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實(shí)度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(2)該路段的壓實(shí)度極值為()。A.90%B.91%C.94%D.93%【答案】A23、砂土處于最疏松狀態(tài)時(shí)，其孔隙比為（）。A.emaxB.eminC.eD.Dr【答案】A24、粗集料的堆積密度是單值體積物質(zhì)顆粒的質(zhì)量,其中單位體積包括（）。A.物質(zhì)顆粒固體、開口及閉口孔隙、顆粒間空隙體積B.物質(zhì)顆粒固體、開口孔隙、顆粒間空隙體積C.顆粒間空隙、開口及閉口孔隙D.材料實(shí)體、開口及閉口孔隙【答案】A25、為保證水泥安定性合格,對(duì)于硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水泥中氧化鎂含量不得超過（）。A.0.05B.0.06C.0.07D.0.08【答案】A26、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實(shí)度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，（2）單個(gè)試件石灰的用量（）。A.等于126.6gB.等于128.5gC.等于130.8gD.等于135.8g【答案】A27、承載比CBR試驗(yàn),計(jì)算3個(gè)平行試驗(yàn)的承載比變異系數(shù)Cv。如Cv小于12%，則取3個(gè)結(jié)果的平均值：如Cv大于12%，則去掉一個(gè)偏離大的值，取其余2個(gè)結(jié)果的平均值。CBR值（%）與膨脹量（%）取小數(shù)點(diǎn)后（）位。A.1B.2C.3D.0【答案】A28、圍繞土的擊實(shí)試驗(yàn)原理和方法回答下列問題。（1）擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果處理時(shí)所用的含水率是（）。A.最佳含水率B.天然含水率C.預(yù)配含水率D.試件實(shí)測(cè)含水率【答案】D29、某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段壓實(shí)層質(zhì)量檢查的壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果如下表所示。已知保證率為95%、n=20時(shí)，ta/√n=0.387根據(jù)上述資料，回答下列問題。（1）該路段壓實(shí)層的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值為（）。（2013真題）（2013檢師真題）A.96%B.95%C.94%D.93%【答案】A30、關(guān)于土的室內(nèi)承載比CBR試驗(yàn),下列說法錯(cuò)誤的有（）。A.CBR是指試料貫入量達(dá)2.5mm時(shí),單位壓力對(duì)標(biāo)準(zhǔn)碎石壓入相同貫入量時(shí)標(biāo)準(zhǔn)荷載強(qiáng)度的比值B.CBR試件泡水應(yīng)滿足水面在試件頂面上25mm,且需泡水24hC.貫入量為5mm的承載比值大于2.5mm承載比時(shí)取5mm承載比為試驗(yàn)結(jié)果D.根據(jù)三個(gè)平行試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算的承載比變異系數(shù)大于12%,則去掉一個(gè)偏離大的值,取其余兩個(gè)結(jié)果的平均值【答案】B31、竣工驗(yàn)收工程實(shí)體檢測(cè)中,涵洞檢查不少于總數(shù)的（）％,且每種類型抽查不少于（）座。A.10,lB.20,1C.10,2D.20,2【答案】A32、瀝青延度試驗(yàn)中延度儀的測(cè)量長(zhǎng)度()，儀器應(yīng)有自動(dòng)控溫，控速系統(tǒng)。A.不宜大于100C.mB.不宜大于120C.mB.不宜大于120CmC不宜大于140CmD.不宜大于150C.m【答案】D33、測(cè)定半剛性基層透層油的滲透深度時(shí)，不正確的做法是（）。A.在透層油基本滲透或噴灑48h后，鉆取芯樣B.將芯樣頂面圓周隨機(jī)分成約8等份，分別量測(cè)圓周上各等分點(diǎn)處透層油滲透的深度C.取所有芯樣慘透深度的算術(shù)平均值作為測(cè)試路段滲透深度D.去掉5個(gè)最小值，計(jì)算其他3點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值作為單個(gè)芯樣的滲透深度【答案】D34、對(duì)于土工格柵,橫向節(jié)距大于或等于（）的產(chǎn)品,其寬度方向上應(yīng)包含至少兩個(gè)完整的抗拉單位。A.45mmB.55mmC.65mmD.75mm【答案】D35、集料試驗(yàn)檢測(cè)是公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中的一項(xiàng)常規(guī)工作，根據(jù)下列有關(guān)問題所列內(nèi)容，做出正確判斷。（4）已知兩種用于瀝青路面粗集料的試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果如下表，指出下述看法不正確的是（）。（2013助理真題）A.集料A比集料B有更好的粘附性，表現(xiàn)出較好的水穩(wěn)性B.與集料B相比，采用集料A修建道路能夠賦予瀝青路面更好的抗滑性能C.從整體上看，集料A比集料B相具有相對(duì)較好的路用性能D.集料A可以直接用在瀝青路面的抗滑表層【答案】A36、路面工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定值或允許偏差根據(jù)公路等級(jí)設(shè)定了（）檔。A.2B.3C.4D.5【答案】A37、對(duì)土方路基質(zhì)量評(píng)定影響最大的指標(biāo)是（）。A.壓實(shí)度B.平整度C.寬度D.縱斷高程【答案】A38、表干法、水中重法、蠟封法、體積法是瀝青混合料密度試驗(yàn)的4種方法，其中表干法的適用條件是（）。A.試件吸水率大于2%B.試件吸水率不大于2%C.試件吸水率小于0.5%D.適用于任何瀝青混合料【答案】B39、進(jìn)行擺式儀測(cè)試擺值溫度修正時(shí),其修正公式為BPN20=BPNT+ΔBPN,式中,ΔBPN是指溫度修正值,BPNT是指（）。A.溫度修正值B.換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度為20℃的擺值C.路面溫度T時(shí)測(cè)得的擺值D.換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度為25℃的擺值【答案】C40、級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)以()級(jí)配作為工程使用的目標(biāo)級(jí)配。A.CB.R最低值BC.B.R最低值B.CB.R中間值CCB.R最高值D.C.B.R平均值【答案】C41、emax、emin和e分別為土的最大孔隙比、最小孔隙比和天然孔隙比，土的相對(duì)密度Dr為()。A.(emAx-e)／(emAx-emin)B.(e-emin)／(emA.x-emin)C.(emA.x-emin)／（emin-e）D.(emA.x-emin)／(e-emin)【答案】A42、土工織物厚度是指土工織物在承受一定壓力時(shí)，正反兩面之間的距離，土工膜材總厚度，以（）為單位表示。A.C.mB.kmC.mB.kmCmmD.m【答案】C43、不屬于穩(wěn)定土基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A.壓實(shí)度B.縱斷高程C.厚度D.強(qiáng)度【答案】B44、為監(jiān)控瀝青混合料溫度,在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)采用插入式溫度計(jì)檢測(cè)溫度,溫度計(jì)插入攤鋪機(jī)一側(cè)螺旋布料器前方混合料的深度不少于()。A.50mmB.75mmC.100mmD.150mm【答案】D45、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度用（）指標(biāo)評(píng)價(jià)。A.PSSIB.SRIC.RQID.SSI【答案】A46、計(jì)算公路技術(shù)狀況指數(shù)中，路面使用性能（PQI）和路基技術(shù)狀況指數(shù)（SCI）的計(jì)算權(quán)重分別占（）。A.0.70,0.08B.0.08,0.70C.0.12,0.10D.0.12,0.12【答案】A47、進(jìn)行水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn),首先應(yīng)擦干試件表面,檢查試件,如發(fā)現(xiàn)試件中部（）長(zhǎng)度內(nèi)有蜂窩等缺陷,則該試件廢棄。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B48、SMA瀝青混合料采用間斷型密級(jí)配形成（）結(jié)構(gòu),減緩了夏季高溫車轍的形成和冬季低溫開裂的出現(xiàn),是一種良好的路面結(jié)構(gòu)類型。A.懸浮-密實(shí)B.骨架-空隙C.密實(shí)-骨架D.骨架-懸浮【答案】C49、根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,（）不是瀝青貫入式面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目。A.瀝青總用量B.壓實(shí)度C.彎沉D.厚度【答案】B50、水泥細(xì)度試驗(yàn),試驗(yàn)篩的標(biāo)定要求其修正系數(shù)應(yīng)在（）范圍內(nèi),否則試驗(yàn)篩應(yīng)予淘汰。A.1.0~1.2B.0.80~1.20C.1.0~1.5D.0.80~1.50【答案】B多選題（共20題）1、對(duì)某一級(jí)公路水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)工作,選用42.5級(jí)水泥,碎石的最大公稱粒徑為19mm,確定好材料種類及配比后,對(duì)配合比進(jìn)行制件驗(yàn)證混合料性能。某一組試件的7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度測(cè)試值（單位：MPa）為：3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知設(shè)計(jì)值為3.2MPa,該組數(shù)據(jù)平均值=3.76；S=0.198；Cv=0.053；Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393。根據(jù)題意回答下列問題。（4）以下關(guān)于該材料7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的說法,錯(cuò)誤的有（）。A.將試件兩頂面用刮刀刮平,必要時(shí)可用快凝水泥砂漿抹平試件頂面B.試件破壞荷載應(yīng)大于測(cè)力量程的10%且小于測(cè)力量程的90%C.試驗(yàn)過程中,應(yīng)保持加載速率為1mm/min,并記錄試件破壞時(shí)的最大壓力PD.最終試驗(yàn)結(jié)果的變異系數(shù)應(yīng)≤15%【答案】BD2、現(xiàn)行規(guī)范對(duì)硅酸鹽水泥的（）指標(biāo)做出了技術(shù)要求。A.細(xì)度B.凝結(jié)時(shí)間C.體積安定性D.膠砂強(qiáng)度【答案】ABCD3、以下塑性指數(shù)的土，可以采用水泥穩(wěn)定的有（）。A.塑性指數(shù)為9B.塑性指數(shù)為10C.塑性指數(shù)為19D.塑性指數(shù)為20【答案】AB4、有關(guān)規(guī)準(zhǔn)儀法說法正確的有（）。A.本方法僅適用于測(cè)定水泥混凝土使用的粗集料的針狀顆粒含量B.本方法適用子測(cè)定水泥混凝土使用的粗集料的針狀及片狀顆粒含量C.用規(guī)準(zhǔn)儀測(cè)定粗集料顆粒形狀含量的方法，僅適用于水泥混凝土集料D.本方法測(cè)定的粗集料形狀顆粒的含量，可用于評(píng)價(jià)集料的形狀及其在工程中的適用性【答案】BCD5、某試驗(yàn)室開展一條公路路基土的CBR試驗(yàn),試料最大粒徑為40mm,請(qǐng)結(jié)合試驗(yàn)內(nèi)容完成下面題目。（4）以下貫入試驗(yàn)步驟中,描述正確的有（）。A.從水槽中取出試件,靜置25min后稱量試件泡水后的質(zhì)量B.將試件放置在路面材料強(qiáng)度儀的升降臺(tái)上,調(diào)整偏球座,對(duì)準(zhǔn)整平并使貫入桿與試件頂面接觸,在貫入桿周圍放置4塊荷載板C.在貫入桿施加45N荷載,將測(cè)力和測(cè)變形百分表指針調(diào)整至整數(shù),記錄起始讀數(shù)D.加荷載使貫入桿以1-1.25mm/min的速度壓人試件,同時(shí)記錄三個(gè)百分表的讀數(shù)【答案】BCD6、下列屬于石油瀝青的技術(shù)性質(zhì)指標(biāo)的是（)A.黏附性B.感溫性C.延性D.軟化性【答案】ABC7、采用灌砂法測(cè)定土的密度,儀器標(biāo)定的有（）。A.砂的含水率B.量砂的密度C.灌砂筒錐形體內(nèi)砂重D.灌砂筒上儲(chǔ)筒容積【答案】BC8、粗粒土的最大干密度的試驗(yàn)方法有（）。A.振動(dòng)臺(tái)法B.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法C.承載板法D.三軸試驗(yàn)方法【答案】AB9、某高速公路工程交工驗(yàn)收,檢測(cè)人員需要對(duì)路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。該工程的路面為瀝青混凝土路面,為提高檢測(cè)工作效奉,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人決定采用橫向力系數(shù)測(cè)定車方法檢測(cè)路面摩擦系數(shù),實(shí)施過程中,檢測(cè)人員實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)路面溫度為35℃,經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTG3450-2019）,SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時(shí),修正值為+4。請(qǐng)根據(jù)以上所述完成下面問題。A.用灑水車在路面上灑水B.按照設(shè)備使用手冊(cè)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定C.檢查測(cè)試輪氣壓,保證在規(guī)定范圍D.新安裝的測(cè)試輪胎應(yīng)進(jìn)行不少于5km的試測(cè)【答案】BC10、目前,我國(guó)瀝青路面中使用最多的是熱拌熱鋪的石油瀝青混凝土,設(shè)計(jì)中主要通過控制（）來實(shí)現(xiàn)。A.礦料采用連續(xù)級(jí)配B.礦料采用間斷級(jí)配C.空隙率為3%-6%D.空隙率為4%-6%【答案】AC11、圍繞土的擊實(shí)試驗(yàn)原理和方法回答下列問題。3）擊實(shí)試驗(yàn)可分別采用干法制樣和濕法制樣，下列說法不正確的是（）。（金狐第8章254題）（2017真題）（2017檢師真題）A.干法制樣的土可以重復(fù)使用，加水按2%-3%含水率遞增B.干法制樣和濕法制樣的土都不能重復(fù)使用，加水按2%-3%遞增C.濕法制樣的土可以重復(fù)使用，加水按2%-3%含水率遞增D.干法制樣和濕法制樣的土都可以重復(fù)使用，干土法加水按2%-3%含水率遞增，濕土法相反遞減【答案】ACD12、對(duì)無機(jī)結(jié)合料振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)方法，下面正確的做法是（）A.經(jīng)過振實(shí)的混合料不能低于鋼模的邊緣也不能高出鋼模邊緣10mm，否則作廢B.脫模時(shí)間應(yīng)根據(jù)混合料類型而定C.脫模時(shí)間與混合料類型無關(guān)D.加有水泥的試料拌和后，應(yīng)在1h內(nèi)完成振實(shí)試驗(yàn)?！敬鸢浮緼BD13、回彈彎沉值可以用于（）。A.竣工驗(yàn)收B.交工驗(yàn)收C.新建路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)D.舊路補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)【答案】ABCD14、