試驗檢測師之橋梁隧道工程過關(guān)檢測A卷附答案

單選題（共50題）1、淺層平板載荷試驗中,需根據(jù)試驗記錄繪制（）,并利用該曲線確定地基承載力基本容許值、計算地基土的變形模量。A.荷載-沉降關(guān)系曲線B.荷載-應(yīng)力關(guān)系曲線C.沉降-應(yīng)力關(guān)系曲線D.沉降-模量關(guān)系曲線【答案】A2、監(jiān)控量測項目主要分為必測項目和選測項目,其中選測項目是必測項目的擴(kuò)展和補充。（5）.布設(shè)在初期支護(hù)和二襯之間的壓力盒應(yīng)在（）測取初始讀數(shù)。A.噴射混凝土作業(yè)完成后B.防水層布設(shè)后C.二次襯砌灌注前D.二次襯砌終凝后【答案】D3、根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法，止水帶的搭接寬度和每環(huán)中的接頭（）。（2013真題）A.可取10cm，不宜多于1處B.可取10cm，不宜多于2處C.可取15cm，不宜多于1處D.可取15cm，不宜多于2處【答案】A4、鋼絞線松弛性能試驗中，允許以至少（）小時值推算（）小時松弛值。A.12；1000B.48；600C.120；1000D.120；1200【答案】C5、根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTG3363-2019)規(guī)定，多年壓實未遭破壞的非巖石舊橋，在墩臺與基礎(chǔ)無異常變位的情況下地基承載力抗力系數(shù)yr可適當(dāng)提高，當(dāng)修正后的地基承載力特征值fa＜150kPa時，yr的取值為()A.1.0B.1.25C.1.5D.2,0【答案】B6、橋梁荷載試驗可以劃分為（）和加載試驗實施及試驗數(shù)據(jù)處理三個階段。A.試驗組織和準(zhǔn)備B.儀器準(zhǔn)備C.試驗設(shè)計和結(jié)構(gòu)計算D.現(xiàn)場準(zhǔn)備【答案】A7、普通混凝土必試項目有（）。A.坍落度試驗和抗壓強度試驗B.坍落度試驗、抗壓強度試驗及抗拉強度試驗C.坍落度試驗及抗拉強度試驗D.抗壓強度試驗【答案】A8、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。4）采用迎面法檢測隧道風(fēng)速時，測試結(jié)果為12m/s，則實際風(fēng)速為（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.12.48B.13.2C.13.68D.14.4【答案】C9、橋梁地基淺層平板載荷試驗現(xiàn)場測試時,基坑寬度不應(yīng)小于承壓板寬度（或直徑）的（）；試驗加荷分級不應(yīng)少于（）。A.3倍，8級B.2倍，10級C.3倍，10級D.2倍，8級【答案】A10、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進(jìn)洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問題:（3）修補防水層破損處時，所用的補釘一般剪成（）A.圓形B.正方形C.長方形D.三角形【答案】A11、隧道混凝土襯砌，卵石、碎石針片狀顆粒含量，按質(zhì)量計應(yīng)小于（）。A.0.03B.0.05C.0.08D.0.1【答案】C12、當(dāng)符合以下（）等規(guī)定時,分項工程方可評定為合格。A.關(guān)鍵項目合格率不低于90%，一般項目合格率不低于80%，外觀質(zhì)量未突破限制缺陷B.關(guān)鍵項目合格率不低于90%，一般項目合格率不低于75%，外觀質(zhì)量未突破限制缺陷C.關(guān)鍵項目合格率不低于95%，一般項目合格率不低于80%，外觀質(zhì)量未突破限制缺陷D.關(guān)鍵項目合格率不低于95%，一般項目合格率不低于80%，外觀質(zhì)量有2%超過限制缺陷【答案】C13、鋼材的主要力學(xué)指標(biāo)是（）。A.強度B.塑性C.冷彎性能D.硬度【答案】A14、某梁式橋跨徑組合為I0m+10m+10m，毎跨橫冋由15塊鋼筋混凝土空心板梁組成上部件劃分中，上部承重構(gòu)件和上部一般構(gòu)件的構(gòu)件數(shù)應(yīng)為（）A.15,14B.45,14C.45,42D.15,42【答案】C15、用于浸水或氣候潮濕地區(qū)的受力結(jié)構(gòu)的石材軟化系數(shù)不應(yīng)低于（）。A.0.6B.0.8C.1.0D.1.2【答案】B16、隧道用土工織物拉伸強度試驗,預(yù)張拉力為最大負(fù)荷的（）。A.1%B.2%C.5%D.10%【答案】A17、公路隧道工程竣（交）工驗收時，以下不屬于分部工程的是（）A.襯砌B.總體C.隧道工程D.路面【答案】C18、中型回彈儀為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)時儀器的沖擊能量等于或接近于2.207J，在HRC為60±2鋼鉆上的率定值為（）。A.72±2B.76±2C.78±2D.80±2【答案】D19、某在用圬工混凝土拱橋，位于廠區(qū)主干道，交通繁忙且重車較多，受業(yè)主委托，需對進(jìn)行橋梁承載能力的檢測評定，試完成以下相關(guān)分析和檢測評定：A.拱圈橫向裂縫縫寬未超過規(guī)范限值，且卸載后閉合情況較好，該橋承載能力滿足要求B.拱圈橫向裂縫縫寬超過規(guī)范限值C.應(yīng)根據(jù)荷載試驗確定檢算系數(shù)Z2后，重新評定該橋承載能力D.主要撓度測點的校驗系數(shù)大于1，該橋承載能力不滿足要求【答案】D20、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，其超前距離宜保持（）倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度。A.1B.2C.3D.4【答案】C21、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》包含檢驗標(biāo)準(zhǔn)和（）兩部分內(nèi)容。（2013真題）A.檢測項目B.評定準(zhǔn)則C.質(zhì)量等級制度D.檢驗數(shù)量【答案】B22、動貫入阻力計算方法有多種,我國推薦目前國內(nèi)外應(yīng)用最廣泛的動貫入阻力計算公式是（）。A.荷蘭公式B.德國公式C.美國公式D.歐洲公式【答案】A23、橋梁結(jié)構(gòu)混凝土材質(zhì)強度的評定標(biāo)度，是根據(jù)（）的取值范圍確定的。A.推定強度勻質(zhì)系數(shù)Kbt和平均強度勻質(zhì)系數(shù)KbmB.強度推定值cu,eC.強度標(biāo)準(zhǔn)差D.測區(qū)強度換算值的平均值【答案】A24、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進(jìn)行雷達(dá)檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0～DK371+783.0（洞口）,共465m。地質(zhì)雷達(dá)檢測隧道襯砌質(zhì)量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。（1）地質(zhì)雷達(dá)檢測用（）探測地下介質(zhì)分布狀況。A.超聲波B.地震波C.高頻電磁波D.低頻電磁波【答案】C25、鋼絞線松弛性能試驗中，允許以至少（）小時值推算（）小時松弛值。A.12；1000B.48；600C.120；1000D.120；1200【答案】C26、瓦斯隧道裝藥爆破時,總回風(fēng)道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮冢ǎ?。A.0.5%B.0.75%C.1%D.1.25%【答案】B27、當(dāng)某監(jiān)測斷面測得拱頂下沉速率為3.25mm/d，距離開挖面距離為5m（隧道寬度為10m），監(jiān)測頻率應(yīng)為（）。A.2次/dB.1次/dC.1次/（2~3）dD.1次/3d【答案】A28、鋼纖維混凝土的攪拌應(yīng)采用強制式攪拌機，水泥、集料、鋼纖維先干拌一段時間，加水后濕拌時間不應(yīng)少于（）。A.1.5minB.2.0minC.2.5minD.3.0min【答案】D29、根據(jù)位移速率判斷,圍巖處于急劇變形狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)為（）.A.大于0.1mm/dB.大于0.5mm/dC.大于1mm/dD.大于2mm/d【答案】C30、電阻應(yīng)變計的使用原理是：將應(yīng)變計（1）在被測構(gòu)件鋼筋上，當(dāng)構(gòu)件變形時，應(yīng)變計與構(gòu)件一起（2），致使應(yīng)變計的（3）發(fā)生相應(yīng)的變化；通過（4），測量出這種變化，并換算成（5）值。A.放置B.焊接C.粘貼D.綁扎【答案】C31、噴射混凝土厚度要求每10延米至少檢查一個斷面,再從拱頂中線起每隔（）鑿孔檢查一個點。A.1mB.2mC.3mD.5m【答案】C32、I-Ⅱ類圍巖周邊位移量測斷面間距為（）。A.5-10mB.10-30mC.20-40mD.30-50m【答案】A33、下列不屬于公路隧道的特點的是（）。A.斷面大B.滲漏水嚴(yán)重C.結(jié)構(gòu)受力不確定D.施工環(huán)境差【答案】B34、預(yù)應(yīng)力鋼棒彎曲試驗中,直徑12mm的鋼棒應(yīng)選擇的壓頭尺寸為（）。A.36mmB.60mmC.120mmD.144mm【答案】C35、運營中斜拉橋拉索索力測試通常采用（）的方法。（2013真題）A.千斤頂油壓表測讀B.振動頻率測定C.電阻應(yīng)變片測量D.力傳感器【答案】B36、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：單向活動球形支座設(shè)計豎向承載力40000kN，縱向位移量±200mm，轉(zhuǎn)角為0.05rad，其正確標(biāo)記為（）。A.QZ40000DX/RO.05/Z±200B.QZ40000DX/Z±200/R0.05C.QZ40000SX/R0.05/Z±200D.QZ40000SX/Z±200/R0.05【答案】B37、對隧道工程防水混凝土進(jìn)行抗?jié)B性能試驗,請回答下列問題。（5）若題（4）中試驗記錄的試件滲水時水壓力為1.1MPa,則該組試件的混凝土抗?jié)B等級為（）。A.P10B.P11C.P12D.以上均不對【答案】A38、隧道監(jiān)控中地表下沉量測在（）時可結(jié)束。A.測斷面隧道仰拱封閉B.量測斷面隧道仰拱封閉，下沉基本穩(wěn)定C.量測斷面隧道村砌封閉D.量測斷面隧道村砌封閉，下沉基本穩(wěn)定【答案】D39、工程質(zhì)量等級評定的評級順序應(yīng)該是（）。A.分部工程→分項工程→單位工程→合同段和建設(shè)項目B.分項工程→分部工程→單位工程→合同段和建設(shè)項目C.檢驗批→分項工程→分部工程→單位工程D.檢驗批→單位工程→分項工程→分部工程【答案】B40、公路隧道按長度分類,長隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。A.L>3000mB.3000m≥L>1000mC.1000m≥L>500mD.L≤500m【答案】B41、隧道監(jiān)控量測，位移管理Ⅱ等級標(biāo)準(zhǔn)為（）。A.U＜Uo/3B.Uo/3≤U＜2Uo/3C.Uo/4≤U＜3Uo/4D.U>2Uo/3【答案】B42、隧道混凝土襯砌中總堿含量不得大于（）。A.1kg/m3B.2kg/m3C.3kg/m3D.5kg/m3【答案】C43、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護(hù)，某檢測單位對該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測。請回答下列問題:（3）對2批噴射混凝土試件采用標(biāo)準(zhǔn)試驗方法測得28d極限抗壓強度如下表所示，第1批有12組試件，第2批有9組試件，設(shè)計強度均為25MPa，檢測結(jié)果為（）。A.第1批合格，第2批合格B.第1批不合格，第2批合格C.第1批合格，第2批不合格D.第l批不合格，第2批不合格【答案】C44、根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法，止水帶的搭接寬度和每環(huán)中的接頭（）。（2013真題）A.可取10cm，不宜多于1處B.可取10cm，不宜多于2處C.可取15cm，不宜多于1處D.可取15cm，不宜多于2處【答案】A45、激光斷面儀檢測開挖面,一般情況下,開挖檢測斷面為（）米一個點。A.10B.20C.30D.50【答案】B46、按照《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTGD70-2004）的規(guī)定，長度為1000m的隧道為（）。（2017真題）A.特長隧道B.長隧道C.中隧道D.短隧道【答案】C47、下列細(xì)度模數(shù)為（）的砂屬于細(xì)沙。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】C48、若在防水混凝土抗?jié)B等級試驗中加壓至0.9MPa,經(jīng)8h后第三個試件滲水,則停止試驗,試件的抗?jié)B等級以（）表示。A.P6B.P8C.P9D.P10【答案】B49、對橋梁承載能力進(jìn)行檢算評定,當(dāng)作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值在（）時,應(yīng)通過荷載試驗評定承載能力。A.0.95~1.05B.1.0～1.2C.0.8~1.0D.1.5～2.0【答案】B50、依據(jù)交通運輸部標(biāo)準(zhǔn)JT/T329—2010：預(yù)應(yīng)力鋼絞線的扁錨張拉端錨具，鋼絞線直徑為15.2mm，錨固根數(shù)為7根，下列標(biāo)記正確的是（）A.YM15-7B.YMB15-7C.YMH15-7D.YMHB15-7【答案】B多選題（共20題）1、根據(jù)《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》進(jìn)行鉆孔灌注樁樁身完整性透射法檢測時：A.用適宜方法固定B.對稱布置C.平行布置D.管口與樁頭齊平E.管口高出樁頭【答案】ABC2、對熱軋帶肋鋼筋HRB335進(jìn)行拉伸試驗，鋼筋規(guī)格型號為20mm×400mm。請回答下列問題：（1）鋼筋應(yīng)按批進(jìn)行檢查和驗收，每批鋼筋由（）的鋼筋組成。A.同一規(guī)格B.同一重量C.同一爐罐號D.同一牌號【答案】ACD3、物探法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報時,下列說法正確的是（）。A.探測對象與相鄰介質(zhì)應(yīng)存在一定的物性差異，并具有可被探測的規(guī)模B.物探探測時周邊環(huán)境對其影響較小C.根據(jù)與相鄰介質(zhì)的不同物性差異選擇兩種或兩種以上有效的物探方法D.物探資料只有在物性資料和地質(zhì)資料齊全的基礎(chǔ)上進(jìn)行定量解釋，才能獲得準(zhǔn)確的解釋參數(shù)【答案】ACD4、噴射混凝土的噴射工藝有（）。A.干噴B.濕噴C.潮噴D.水噴E.粉噴【答案】ABC5、預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋，四跨一聯(lián)（4×50m），橫向6片主梁，車行道寬12.5m，設(shè)計荷載汽車超-20級、掛車-120驗算，現(xiàn)擬對該橋進(jìn)行荷載試驗，試為以下問題選擇最佳答案：3）試驗荷載作用下，跨中撓度計算估計值10mm，測試撓度可選用（）。（2017真題）A.普通連通管B.電測位移計C.全站儀D.精密水準(zhǔn)儀【答案】AD6、5.某公路隧道穿越兩條斷層地帶，圍巖級別為Ⅱ~Ⅲ級，地下水不發(fā)育，偶有點滴水滲漏。試根據(jù)上述問題，回答下列問題：（4）若采用瞬變電磁法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報，下列數(shù)據(jù)解釋正確的是（）A.一般情況下，視電阻率較高，曲線比較規(guī)則，表明圍巖完整性較好，含水率低B.一般情況下，視電阻率較高，曲線不規(guī)則，表明圍巖完整性較差，含水率低C.一般情況下，視電阻率較低，曲線不規(guī)則，表明圍巖完整性較差，含水率高D.一般情況下，視電阻率較低，曲線比較規(guī)則，表明圍巖完整性較好，含水率低【答案】AC7、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的分析應(yīng)包括以下主要內(nèi)容（）。A.根據(jù)量測值繪制時態(tài)曲線B.選擇回歸曲線，預(yù)測最終值，并與控制基準(zhǔn)進(jìn)行比較C.對支護(hù)及圍巖狀態(tài)、工法、工序進(jìn)行評價D.及時反饋評價結(jié)論，并提出相應(yīng)工程對策建議【答案】ABCD8、隧道防排水的類型包括（）。A.引導(dǎo)型B.水密型C.泄水型D.控制型E.滲透型【答案】BCD9、某特長雙車道公路隧道在修建過程中,采用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報及襯砌質(zhì)量的檢測。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（2）地質(zhì)雷達(dá)法可檢測混凝土襯砌背后的（）。A.空洞B.厚度變化C.鋼架分布D.鋼筋分布E.混凝土密實【答案】ABCD10、某施工單位承接了一座7×30m預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁橋，下部為樁柱式結(jié)構(gòu)，鉆孔灌注樁。30mT梁在場地附近的平坦地預(yù)制。預(yù)制場地進(jìn)行了處理，保證T梁的預(yù)制質(zhì)量。施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計文件和相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工，對每片T梁均按照《公路工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的實測項目進(jìn)行了檢測。主要有：跨徑、T梁的各種寬度和高度、支座表面平整度以及橫系梁及預(yù)埋件位置。在質(zhì)量控制方面，開展了支座預(yù)埋件位置、支座安裝型號與方向等的控制。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題。（3）鋼絞線檢測項目中包含（）。A.應(yīng)力松弛率B.最大力總伸長率C.抗拉強度D.斷面收縮率【答案】ABC11、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。結(jié)合上述內(nèi)容,請回答下列問題。（5）隧道風(fēng)速檢測說法錯誤的是（）。A.杯式風(fēng)表和翼式風(fēng)表的區(qū)別在于，杯式用于檢測0.5~10m/s的中等風(fēng)速，翼式用于檢測大于10m/s的高風(fēng)速B.背面法測風(fēng)速時，測試人員應(yīng)背向隧道壁站立C.皮托管和壓差計不可用于通風(fēng)機風(fēng)筒向高風(fēng)速的測定D.公路隧道中一般采用射流風(fēng)機縱向通風(fēng)【答案】ABC12、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料，其性能試驗直接工程質(zhì)量，回答以下關(guān)于注漿材料的問題。A.超前周邊預(yù)注漿B.徑向注漿C.超前帷幕預(yù)注漿D.劈裂注漿【答案】ABC13、圓錐動力觸探試驗，觸探桿錘擊數(shù)的修正包括（）。（2014真題）A.探桿長度修正B.側(cè)壁摩擦影響的修正C.地下水影響的修正D.土覆壓力【答案】ABD14、對某混凝土構(gòu)件進(jìn)行鋼筋分布及保護(hù)層厚度的檢測,己知此構(gòu)件保護(hù)層厚度設(shè)計值為45mm,實測保護(hù)層厚度特征值為39.4mm,請回答以下相關(guān)問題。18）測區(qū)應(yīng)均勻分布,相鄰兩測區(qū)的間距和測點選擇要求正確的有（）。A.測區(qū)間距不宜大于2mB.測區(qū)間距不宜小于2mC.每一測區(qū)測點不少于10D.每測區(qū)測點不少于20個【答案】BC15、反射波法現(xiàn)場檢測基樁完整性，儀器需要設(shè)置的參數(shù)包括。（）A.采集頻率B.采樣點數(shù)C.適調(diào)放大器D.脈沖寬度【答案】ABC16、采用圓錐動力觸探試驗確定某橋涵地基的承載力，已知該地基為碎石土，橋涵地基的最小邊寬b為5m，基底埋置深度h為2m，基底持力層土的天然重