惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急預(yù)案惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急預(yù)案惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急預(yù)案一、指導(dǎo)思想為切實(shí)做好惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急工作，確保我校在應(yīng)對(duì)惡劣天氣時(shí)反應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)備充分、決議科學(xué)、道路通暢，特制訂本預(yù)案。二、組織領(lǐng)導(dǎo)成立重特大道路交通突發(fā)性事件領(lǐng)導(dǎo)小組。中心學(xué)校校長(zhǎng)莊永策擔(dān)任總指揮，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)主要責(zé)任人為組員；領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，24小時(shí)值班。三、機(jī)構(gòu)職責(zé)依照需要，設(shè)置以下機(jī)構(gòu)：（一）信息、通訊、后勤組組長(zhǎng)：王金鑫組員：黃志功鄭云峰張小苗胡茂懷周茂利劉春主要職責(zé)：搜集掌握事件發(fā)生、發(fā)展等信息，進(jìn)行綜合分析，為領(lǐng)導(dǎo)決議提供依據(jù)，并做好上傳下達(dá)工作；提供車(chē)輛及后勤保障，確保通信通暢。（二）交通管理及現(xiàn)場(chǎng)處理組組長(zhǎng):畢傳生組員:金國(guó)生尤傳洋朱發(fā)家李春胡繼順主要職責(zé)：配合交警部門(mén)疏導(dǎo)交通，維護(hù)事件現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，預(yù)防交通堵塞。疏散撤離群眾，搶救傷員，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序，阻止現(xiàn)場(chǎng)破壞活動(dòng)。幫助公安機(jī)關(guān)對(duì)事件現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查、取證。（三）勸導(dǎo)教育及機(jī)動(dòng)組組長(zhǎng)：朱長(zhǎng)春組員：薛傳嶺邊華清張彩鳳陶偉功主要職責(zé)：在事發(fā)覺(jué)場(chǎng)對(duì)參加鬧事人員及圍觀群眾進(jìn)行勸解疏導(dǎo)，做好宣傳教育工作；組織一定力量，隨時(shí)支援事故現(xiàn)場(chǎng)、處理由此引發(fā)其它重大事件。四、惡劣天氣條件下應(yīng)搶救援對(duì)策（一）惡劣天氣條件下救援，各救援部門(mén)和人員首先做好本身防護(hù)工作，不能因防護(hù)不周而造成減員。（二）碰到大霧、大風(fēng)、大雨、大雪、道路結(jié)冰時(shí)，車(chē)輛要加裝防滑鏈或簡(jiǎn)易防滑裝置，車(chē)輛慢行且打開(kāi)警報(bào)燈或防霧燈。（三）遇有大風(fēng)時(shí)車(chē)輛行駛速度要適中，以防過(guò)快發(fā)生翻車(chē)，影響救援。五、工作要求（一）要高度重視預(yù)防和處理重特大道路交通突發(fā)性事件工作，在思想上、組織上和裝備上做好充分準(zhǔn)備，要把各項(xiàng)管理方法落實(shí)到實(shí)處。全體組員要服從領(lǐng)導(dǎo)，聽(tīng)從指揮，做到快速處理、降低影響、保障安全。（二）果斷執(zhí)行和落實(shí)全天候24小時(shí)值班制度，確保車(chē)輛、通訊及施救等裝備器材處于完好狀態(tài)。親密與相關(guān)部門(mén)聯(lián)絡(luò)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。（三）要增強(qiáng)事發(fā)前預(yù)見(jiàn)性和敏銳性，在事件可能發(fā)生之前應(yīng)及時(shí)上報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。（四）注意自我保護(hù)，防止意外傷害。參加救援人員必須嚴(yán)守操作規(guī)程，確保本身安全。（五）強(qiáng)化責(zé)任，實(shí)施責(zé)任追究制和倒查制。對(duì)在處理重特大道路交通突發(fā)性事件工作中違反值班制度，以及因瞞報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)或發(fā)生其它不作為和亂作為，將依據(jù)關(guān)于要求實(shí)施責(zé)任追究制和倒查制，對(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門(mén)主要責(zé)任人和當(dāng)事人進(jìn)行從嚴(yán)從重處理；造成嚴(yán)重后果，將移交司法機(jī)關(guān)依法處理。城廂試驗(yàn)小學(xué)9月8日篇二：雨雪冰凍等惡劣天氣道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案雨雪冰凍等惡劣天氣道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案一、總則1：編制目標(biāo)為了提升對(duì)惡劣天氣快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力，保障在發(fā)生惡劣天氣期間人民生命財(cái)產(chǎn)安全，把災(zāi)害損失降低到最低點(diǎn)，特制訂本預(yù)案。2：工作標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持以“三個(gè)代表”主要思想為指導(dǎo)，樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，遵照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)工作標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)優(yōu)患意識(shí)，常抓不懈，確保一旦發(fā)生雨雪冰凍等惡劣天氣，能夠有效組織、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，臨事不亂，將災(zāi)害造成損失降低到最低程度。二、組織機(jī)構(gòu)1：應(yīng)急小組組員及職責(zé)成立應(yīng)急小組：組長(zhǎng)：張乃華副組長(zhǎng)：閆建軍成員：王彬白智力劉艷梅張倩主要職責(zé)：依照上級(jí)要求，布署本部門(mén)搶險(xiǎn)救援工作；接到臨災(zāi)警報(bào)后，立刻進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，及時(shí)、有效、果斷地開(kāi)展防災(zāi)、抗災(zāi)、救災(zāi)指揮工作；準(zhǔn)確、及時(shí)、詳細(xì)掌握災(zāi)情情況以及發(fā)生改變情況，并依照上級(jí)要求及時(shí)報(bào)送相關(guān)材料；及時(shí)總結(jié)搶險(xiǎn)救援情況。2：應(yīng)急小組主要職責(zé)（一）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)及時(shí)接收傳達(dá)上級(jí)部門(mén)工作要求，下達(dá)局工作領(lǐng)導(dǎo)小組各項(xiàng)指令，對(duì)雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)急工作進(jìn)行聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)。（二）應(yīng)急執(zhí)法組織執(zhí)法人員檢驗(yàn)違規(guī)違法運(yùn)輸行為。(三)車(chē)輛保障要備齊充分車(chē)輛，并做好車(chē)輛維修保養(yǎng)工作，需要轉(zhuǎn)移群眾時(shí)，應(yīng)按照上級(jí)要求立刻調(diào)動(dòng)車(chē)輛，抵達(dá)指定地點(diǎn)，并組織群眾轉(zhuǎn)移。三、應(yīng)急方法1、因雨雪冰凍等惡劣天氣造成道路情況達(dá)不到車(chē)輛通行要求，要將信息及時(shí)反饋給指揮部，由指揮部決定采取停運(yùn)或調(diào)整班次等方法。同時(shí)應(yīng)急小組要深入運(yùn)輸一線，對(duì)違反要求繼續(xù)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)厲查處，從重處罰。依照當(dāng)初實(shí)際情況、路況情況，組織滯留客車(chē)、旅客或貨車(chē)疏散。另外，要認(rèn)真做好旅客服務(wù)工作，利用廣播等宣傳工具，做好宣傳、解釋工作。2、因雨雪冰凍等惡劣天氣造成部分道路損壞，車(chē)輛無(wú)法通行，要將信息及時(shí)反饋給指揮部，以最快速度恢復(fù)通車(chē)。四、工作要求1:應(yīng)依照本預(yù)案要求，認(rèn)真落實(shí)工作職責(zé)。2:在接到信息后，應(yīng)立刻組織人員進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，充分做好搶險(xiǎn)救援各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保應(yīng)急小組、搶險(xiǎn)人低溫天氣道路交通應(yīng)急預(yù)案員、物資、車(chē)輛以及對(duì)應(yīng)器械及時(shí)到位。五、附則領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員，都必須自覺(jué)恪守本應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生雨雪冰凍等惡劣天氣，必須按預(yù)案要求服從統(tǒng)一指揮，主動(dòng)有效地開(kāi)展各項(xiàng)應(yīng)急工作，盡快將人民生命財(cái)產(chǎn)損失降到最低程度，對(duì)玩忽職守、違反要求造成嚴(yán)重后果，將依據(jù)關(guān)于法律、法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)厲處理。本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。篇三：異常低溫天氣應(yīng)急預(yù)案異常低溫天氣應(yīng)急預(yù)案（GB/T28001-）1.事故特征1.1事故類(lèi)型及危害程度分析1.1.1我企業(yè)地處高原、高寒、高緯度地域，在異常低溫環(huán)境下，其汽水系統(tǒng)、輔機(jī)冷卻水管路、排水系統(tǒng)等易發(fā)生凍損，使部分設(shè)備被迫停運(yùn)或機(jī)組降出力運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)可能被迫停機(jī)，極易引發(fā)異常低溫凍害事故。1.1.2在異常低溫環(huán)境中工作檢修人員，易發(fā)生凍傷事故，應(yīng)做好防護(hù)方法。1.1.3負(fù)擔(dān)對(duì)外供熱系統(tǒng)因環(huán)境溫度低引發(fā)故障將影響正常供熱，造成不良社會(huì)影響。1.2危險(xiǎn)等級(jí)1.2.1二級(jí)狀態(tài)：氣溫異常降低，對(duì)安全生產(chǎn)未造成影響，相關(guān)單位應(yīng)快速檢驗(yàn)防低溫方法落實(shí)情況，消除事故隱患，并做好事故預(yù)想。1.2.2一級(jí)狀態(tài)：異常低溫造成設(shè)備系統(tǒng)故障，影響機(jī)組出力或造成對(duì)外供熱中止，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)上級(jí)管理部門(mén)，并組織搶修。2.預(yù)防方法2.1當(dāng)班值長(zhǎng)（值班責(zé)任人）在天天了解當(dāng)期當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)低溫預(yù)報(bào)，碰到異常天氣，應(yīng)立刻通知相關(guān)部門(mén)及生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)，組織當(dāng)班運(yùn)行人員和檢修人員加強(qiáng)對(duì)廠房門(mén)窗、室外管道保溫、輔機(jī)冷卻水管路、排水系統(tǒng)、供熱系統(tǒng)、空調(diào)暖風(fēng)器等檢驗(yàn)，發(fā)覺(jué)缺點(diǎn)及時(shí)消除。2.2完善防寒防凍制度，定時(shí)檢驗(yàn)執(zhí)行情況。2.3秋季安全大檢驗(yàn)要著重落實(shí)重點(diǎn)防寒防凍部位防護(hù)方法。2.4嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)建筑和室外設(shè)備及管道等防寒防凍方法，確保冬季生產(chǎn)需要。2.5加強(qiáng)熱網(wǎng)管理，確保冬季正常供暖。及時(shí)投入對(duì)應(yīng)管道蒸汽伴熱和電伴熱。2.6生產(chǎn)廠房各大門(mén)應(yīng)伴隨天氣變冷而安裝保溫門(mén)簾，懸掛牢靠可靠，并將暖風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行。生產(chǎn)廠房窗扇要求無(wú)變形，玻璃齊全，窗戶(hù)掛鉤和附件齊全，而且關(guān)閉嚴(yán)密。2.7各室外疏水管路、室外蒸汽管路、生活水管路、燃油管路、氫氣等管路保溫不應(yīng)有脫落和裸露現(xiàn)象，當(dāng)發(fā)覺(jué)保溫有破損應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。2.8當(dāng)發(fā)生管路泄漏及水門(mén)損壞時(shí)，其各放水點(diǎn)閥門(mén)應(yīng)確保好用，以利于及時(shí)消缺。2.9檢驗(yàn)電纜溝全部蓋板是否齊全完整，全部電纜孔洞封堵是否嚴(yán)密，若不嚴(yán)應(yīng)及時(shí)封堵。對(duì)檢修后在墻體上留下孔洞、縫隙要及時(shí)封堵好。2.10進(jìn)入冬季前，室外開(kāi)關(guān)箱均應(yīng)安裝保溫被，全部開(kāi)關(guān)電熱應(yīng)完好，并加強(qiáng)巡檢，確保冬季設(shè)備正常運(yùn)行。2.11對(duì)損壞門(mén)、窗要及時(shí)修復(fù)，對(duì)損壞玻璃要及時(shí)補(bǔ)裝好。2.12冬季因檢修需要而打開(kāi)門(mén)、窗或開(kāi)孔、洞要作好暫時(shí)保溫方法，檢修完成后，要及時(shí)恢復(fù)原狀。2.13運(yùn)行人員應(yīng)依照季節(jié)改變、運(yùn)行方式做好切實(shí)可行事故預(yù)想，值班期間應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備檢驗(yàn)和維護(hù)，發(fā)覺(jué)缺點(diǎn)及時(shí)聯(lián)絡(luò)處理。2.14值班員應(yīng)隨時(shí)對(duì)所轄生產(chǎn)廠房暖氣、門(mén)窗、玻璃及重點(diǎn)部位要掛放溫度計(jì)進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)覺(jué)異常及時(shí)聯(lián)絡(luò)關(guān)于單位處理并列入交接班內(nèi)容及設(shè)備巡檢項(xiàng)目中。2.15值班員依照機(jī)組運(yùn)行方式、熱網(wǎng)流量、壓力及氣溫改變情況及時(shí)調(diào)整高、低溫汽源流量，以確保熱網(wǎng)正常供汽。2.16停用機(jī)組，其轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備冷卻水要確保適量長(zhǎng)流水，閥門(mén)禁止關(guān)閉。對(duì)放水后鍋爐，應(yīng)通知熱工人員將表管內(nèi)水放凈，親密關(guān)注環(huán)境溫度，必要時(shí)投入備用暖通風(fēng)及加熱裝置。2.17燃油管路伴熱應(yīng)投入，回汽（水）應(yīng)正常。2.18暖氣系統(tǒng)如有缺點(diǎn)需停運(yùn)，應(yīng)做好防凍害方法，并加強(qiáng)巡檢次數(shù)，確保設(shè)備安全。2.19加強(qiáng)熱網(wǎng)系統(tǒng)日常維護(hù)和檢驗(yàn)，及時(shí)發(fā)覺(jué)和消除管道滲漏，尤其要做好冬季防凍方法，在設(shè)備檢修時(shí)要做好停運(yùn)管段保溫工作，定時(shí)清理回水濾網(wǎng)，加強(qiáng)排污，預(yù)防管道凍裂。2.20勞動(dòng)保護(hù)用具準(zhǔn)備充分及時(shí)發(fā)放，必要時(shí)可隨時(shí)增加防寒防凍保護(hù)用具。3.應(yīng)急組織與職責(zé)3.1指揮機(jī)構(gòu)：企業(yè)成立異常低溫事故專(zhuān)題應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)異常低溫事故應(yīng)對(duì)工作，是處理異常低溫事故最高指揮機(jī)構(gòu)。全部包括異常低溫事故應(yīng)急處理工作均應(yīng)服從領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮。領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮由企業(yè)總經(jīng)理?yè)?dān)任，副總指揮由企業(yè)副總經(jīng)理?yè)?dān)任，組員由總工程師、副總工程師及各部門(mén)責(zé)任人組成。3.1.1若總經(jīng)理不在時(shí)由副總經(jīng)理代替總指揮；若企業(yè)總經(jīng)理、副總經(jīng)理同時(shí)不在由總工程師或副總工程師代替總指揮，或指揮部明確指定某一指揮員。3.1.2本應(yīng)急預(yù)案日常管理辦公室設(shè)在安生部，辦公室主任由安生部責(zé)任人擔(dān)任，組員由其它各部門(mén)組員組成。其它各部門(mén)成立本部門(mén)應(yīng)急管理小組，部門(mén)主任為小組長(zhǎng)，發(fā)生事故時(shí)各小組組員統(tǒng)一由本部門(mén)小組長(zhǎng)指揮、協(xié)調(diào)與其它小組之間工作聯(lián)絡(luò)任務(wù)。3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)職責(zé)3.2.1在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生凍傷人身安全事件后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)依照本預(yù)案要求程序，組織力量對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救護(hù)及事故處理，必要時(shí)向地方政府匯報(bào)。3.2.2組織和提供在搶險(xiǎn)過(guò)程中善后處理工作物資和車(chē)輛供給。3.2.3掌握發(fā)生事故區(qū)域條件、危險(xiǎn)源分布情況，及時(shí)采取方法，防止人身傷亡事故發(fā)生。3.2.4負(fù)責(zé)必要時(shí)向地方人民政府或上級(jí)應(yīng)急指揮部申請(qǐng)?jiān)?.2.5負(fù)責(zé)督促關(guān)于部門(mén)做好防凍物資貯備工作。3.2.6組織和提供事故恢復(fù)所需要備品備件。組織事故恢復(fù)所必須生產(chǎn)車(chē)輛。組織實(shí)施事故恢復(fù)所必須采取暫時(shí)性方法。3.2.7做好災(zāi)害發(fā)生時(shí)信息管理，對(duì)處理情況進(jìn)行匯總、分析、上報(bào)。3.2.8按要求組織開(kāi)展防凍預(yù)案演練活動(dòng)。3.3指揮部下設(shè)5個(gè)應(yīng)急工作組組長(zhǎng)由分管副廠長(zhǎng)擔(dān)任，付組長(zhǎng)由各部門(mén)主任擔(dān)任，組員由各部門(mén)人員組成。3.3.1現(xiàn)場(chǎng)處理工作組（設(shè)在運(yùn)行部部）：由當(dāng)值值長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各專(zhuān)業(yè)專(zhuān)工為副組長(zhǎng)，組員由運(yùn)行人員組成，進(jìn)行所轄范圍內(nèi)生產(chǎn)建筑、設(shè)備設(shè)施等異常情況處理。對(duì)事態(tài)發(fā)展情