東鄉(xiāng)—昌傅高速公路江西省高速公路中的高速公路01公路走向項目意義技術標準項目前期目錄030204基本信息東鄉(xiāng)－昌傅高速公路，簡稱東昌高速，又稱東昌高速公路，江西省高速公路編號：S42。東昌高速是江西省高速公路“四縱六橫八射”規(guī)劃中的其中一橫。路線大致呈東西走向，路線全長約152.13公里，投資總額約99.7億元，途經(jīng)臨川區(qū)、東鄉(xiāng)區(qū)、豐城市、樟樹市、吉安新干縣等3個設區(qū)市5個縣區(qū)市26個鄉(xiāng)鎮(zhèn)2個墾殖場。東昌高速通車后，東鄉(xiāng)至撫州只要半小時，將形成半小時交通圈，推動兩地核心區(qū)域經(jīng)濟建設。同時，撫州與新余、宜春、萍鄉(xiāng)之間的距離縮短了100多公里。東昌高速是《江西省2020年高速公路規(guī)劃》新修編調整的一條地方加密高速公路，是江西省“四縱六橫八射線”公路主骨架的重要路段，屬于其中的一橫。全線路線走向基本為東西走向，起點位于撫州市東鄉(xiāng)縣的東鄉(xiāng)互通，橫貫東鄉(xiāng)、撫州、新干、樟樹、豐城等5個贛中經(jīng)濟發(fā)達縣市。線路全長約154公里，雙向四車道，路基全寬26米，設計速度100公里/小時，估算總投資約99.7億元。公路走向公路走向東昌高速是江西省高速公路“四縱六橫八射”規(guī)劃中的其中一橫。本項目路線大致呈東西走向，途經(jīng)撫州市臨川區(qū)、東鄉(xiāng)縣、宜春市豐城市、樟樹市、吉安市新干縣等3個設區(qū)市5個縣區(qū)市26個鄉(xiāng)鎮(zhèn)2個墾殖場。路線起點位于東鄉(xiāng)縣境內的滬昆高速公路東鄉(xiāng)互通以西約1.6公里處，途中依次與福銀、昌寧等高速公路相交，并與滬昆高鐵、向莆、京九、豐洛煤運專線、滬昆（浙贛）及昌吉贛（規(guī)劃）等鐵路交叉，終于滬昆高速與樟吉高速公路交匯處的樟樹樞紐互通。全線共設東鄉(xiāng)西、撫州東、撫州北（羅湖）、杜市、橋東、麗村、樟樹東、新干北、昌傅等9處互通收費站和東鄉(xiāng)、撫州北、豐城南、樟樹等4處樞紐互通。路線全長約152.13公里，投資總額約99.7億元，平均每公里造價6553.61萬元。技術標準技術標準東昌高速公路全線采用雙向四車道高速公路標準，路基寬26米，設計行車速度每小時100公里，分離式路基寬13米，路面采用瀝青混凝土路面，設計荷載為公路-Ⅰ級；設計洪水頻率：特大橋為1/300，其他橋涵和路基為1/100。全線主要工程數(shù)量包括：路基土石方2438.33萬m3；防護排水50.47萬m3；路面.56千m2；橋梁250座（含分離立交橋、天橋）總長約.98米，其中特大橋4座，全長6140.5米；大橋36座，全長.4米；中、小橋161座，全長7664.08米；分離立交橋49座；全長3376米；涵洞通道570道；樞紐互通4處，互通立交9處，服務區(qū)2處，連接線8處全長8.551千米。項目意義項目意義本項目連接滬昆線、福銀線、昌寧線、樟吉線等多條高速公路及320、316、238（南昌至惠來縱向線）、533（樟樹至分宜聯(lián)絡線）、105等多條國省道，同時還便捷串聯(lián)起東鄉(xiāng)、撫州、豐城、樟樹、新干等城市，路和通道功能十分明顯；未來將成為江西省連接周邊省份、加強對外的高效公路。同時，本項目的建設既是服務國家戰(zhàn)略和區(qū)域戰(zhàn)略發(fā)展的需要，又是改善沿線地區(qū)東西交通運輸狀況，促進區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展、提高城鎮(zhèn)化水平的需要，也是開發(fā)沿線旅游資源，推動旅游事業(yè)發(fā)展的需要。項目前期項目前期環(huán)評報告公示《東鄉(xiāng)至昌傅高速公路新建工程環(huán)境影響報告書》初稿已編制完成。現(xiàn)根據(jù)《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》的有關規(guī)定，將工程概況、工程建設主要環(huán)境影響的對策和措施要點等公告如下：一、項目基本情況（見簡介）二、工程建設主要環(huán)境影響（1）施工期：施工期對沿線植物的影響；施工期對沿線動物的影響；施工期水土流失；施工期廢渣、巖漿、淤泥、廢油的影響、黑白站生產(chǎn)廢水；隧道建設、橋梁施工對水體的影響；施工期噪聲影響；施工期環(huán)境空氣影響；施工期固體廢物影響等。（2）運營期：運營