綠色理念在市政工程施工中的應(yīng)用獲獎(jiǎng)科研報(bào)告摘

要：現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展對(duì)我國(guó)市政工程建設(shè)提出了更高的要求，科學(xué)應(yīng)用綠色理念是其未來(lái)發(fā)展的必然方向，相關(guān)人員必須對(duì)其加強(qiáng)重視，為了進(jìn)一步明確在市政工程施工過(guò)程中如何更為科學(xué)地應(yīng)用綠色理念，特此展開(kāi)本次研究。

關(guān)鍵詞：綠色施工理念；市政道路施工

1綠色施工的概念

我國(guó)現(xiàn)階段的發(fā)展由于資源短缺問(wèn)題而受到一定的限制，隨著資源短缺的問(wèn)題變得越來(lái)越受到人們的重視，為以后的發(fā)展做出一定的考慮，因此近幾年來(lái)一直倡導(dǎo)綠色施工的理念，希望在城市道路施工方面也可保持可持續(xù)的發(fā)展理念，將綠色施工的概念持續(xù)到實(shí)際的工作當(dāng)中，從而希望近幾年的市政道路施工對(duì)于環(huán)境所產(chǎn)生的問(wèn)題進(jìn)行一定的改善。[1]因?yàn)槭姓缆肥┕ぎa(chǎn)生的環(huán)境問(wèn)題嚴(yán)重的影響我人們的工作以及生活對(duì)城市的環(huán)境造成了一定的破壞，沒(méi)有保持城市的可持續(xù)發(fā)展理念，造成了對(duì)于資源的浪費(fèi)，也為環(huán)境造成了一份壓力，忽略了環(huán)境的承受能力，影響了城市發(fā)展和人類生活的協(xié)調(diào)性。

2綠色理念在市政工程施工中應(yīng)用的意義

2.1符合社會(huì)可持續(xù)發(fā)展要求

現(xiàn)代社會(huì)可持續(xù)發(fā)展不僅僅是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，更需要關(guān)注環(huán)境、保護(hù)環(huán)境，才能獲得更加廣闊的發(fā)展空間，實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的可能。因此，人們?cè)谶M(jìn)行社會(huì)組織的過(guò)程中，要求從實(shí)際環(huán)境特點(diǎn)出發(fā)，在保護(hù)環(huán)境的前提下實(shí)現(xiàn)自身的發(fā)展。工程施工建設(shè)不可避免的會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定程度的破壞，不管是施工材料、機(jī)具的使用對(duì)能源資源及周邊環(huán)境產(chǎn)生的影響，還是施工產(chǎn)生建筑垃圾對(duì)環(huán)境系統(tǒng)的影響，綠色理念在工程施工中的應(yīng)用，要求將環(huán)境保護(hù)理念貫徹落實(shí)到施工全過(guò)程，將施工對(duì)環(huán)境的影響降到最低，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的共同發(fā)展，順應(yīng)可持續(xù)發(fā)展要求。

2.2節(jié)約施工成本費(fèi)用

現(xiàn)階段，市政工程作為在施工中普遍存在能源資源利用率低，甚至資源浪費(fèi)現(xiàn)象，施工成本控制有效性較差，在影響施工單位經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也對(duì)自然環(huán)境造成一定的不良影響。工程建設(shè)能源資源都是對(duì)大自然的開(kāi)發(fā)，如果不能發(fā)揮最大化利用價(jià)值，就是對(duì)環(huán)境的間接破壞。綠色理念在市政工程施工中的應(yīng)用，要求在施工各個(gè)環(huán)節(jié)做好能源資源管理，在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)資源利用率的最大化，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)能源資源的合理化利用，在很大程度上縮減了建設(shè)資金的投入，節(jié)約施工成本費(fèi)用，提高工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益。

2.3推動(dòng)社會(huì)發(fā)展進(jìn)步

市政工程建設(shè)與城市居民息息相關(guān)，在市政工程施工中，實(shí)現(xiàn)綠色理念的深入滲透，會(huì)對(duì)城市居民產(chǎn)生潛移默化的影響。通過(guò)貫徹執(zhí)行市政工程綠色施工，能夠讓城市局面感受到保護(hù)環(huán)境對(duì)每個(gè)人的重要意義，充分認(rèn)識(shí)到從小處出發(fā)，保護(hù)環(huán)境的重要性，從而將綠色理念滲透到城市生活當(dāng)中，用實(shí)際行動(dòng)來(lái)維護(hù)城市環(huán)境，促進(jìn)城市文明發(fā)展進(jìn)步，進(jìn)而推動(dòng)城市發(fā)展。

3市政工程施工中出現(xiàn)的環(huán)境影響

3.1噪聲污染

絕大多數(shù)市政工程工量大、周期較長(zhǎng)、施工強(qiáng)度較高，為提高施工效率，勢(shì)必使用如推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、破碎機(jī)、高壓旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)等大型、重型工程設(shè)備，產(chǎn)生大量的噪聲、震動(dòng)，影響到周圍環(huán)境。

3.2水體污染

市政工程施工中，會(huì)使用大量的水資源，使用者只考慮如何獲取水資源、滿足施工需要，并沒(méi)有思考如何節(jié)約用水、減少浪費(fèi)和環(huán)境污染，時(shí)常出現(xiàn)廢水未經(jīng)處理排放直接排到市政管網(wǎng)，影響到下游的市政泵站、污水處理廠等正常穩(wěn)定運(yùn)行，更甚者直接排入附近的灌渠、河流及湖泊，從而造成嚴(yán)重的水體污染。

3.3揚(yáng)塵污染影響

市政工程露天作業(yè)多，涉及挖填方、材料裝卸和運(yùn)輸、模板支架，混合料攪拌和澆筑等許多施工環(huán)節(jié)，在遭遇大風(fēng)、強(qiáng)降雨和大雪等惡劣天氣時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)都會(huì)產(chǎn)生大量的揚(yáng)塵或泥水，從而造成施工揚(yáng)塵污染[2]。

4在市政施工工程中綠色環(huán)保技術(shù)的具體應(yīng)用

4.1噪音進(jìn)行控制

在市政道路施工中，為了控制噪音污染，可以先對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封閉，可以根據(jù)產(chǎn)生的噪音大小，合理的安排施工的順序，應(yīng)該及時(shí)的避免大噪音的施工影響周圍居民的正常休息，若是施工現(xiàn)場(chǎng)距離周圍居民的居住地距離較近，更應(yīng)該合理的安排施工的時(shí)間。另一方面便是在選擇施工的機(jī)械設(shè)備時(shí)，應(yīng)該盡量選擇噪音小的機(jī)械設(shè)備，盡可能在噪音污染的源頭上來(lái)降低噪音的傳播，并且注重在施工的過(guò)程當(dāng)中，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作，這樣不僅僅可以延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的使用壽命，也可以在一定程度之上降低機(jī)械設(shè)備所產(chǎn)生的噪音。由于噪音污染不僅僅會(huì)影響周圍居民的日常生活，也會(huì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員造成一定的噪音污染，為了降低噪音污染對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工人員所產(chǎn)生的健康影響，應(yīng)該注重綠色施工的概念，并且采取一些具體的措施，如佩戴耳塞等隔離噪音的設(shè)備來(lái)盡可能降低噪音污染對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工人所產(chǎn)生的影響。

4.2控制施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染的技術(shù)應(yīng)用

對(duì)于市政工程的施工來(lái)說(shuō)，通常情況下都會(huì)產(chǎn)生一些揚(yáng)塵污染，這些揚(yáng)塵會(huì)嚴(yán)重影響城市的環(huán)境。因此相應(yīng)的施工企業(yè)在進(jìn)行施工過(guò)程中，應(yīng)盡最大可能地避免在施工過(guò)程中產(chǎn)生大量的的揚(yáng)塵。相關(guān)的施工企業(yè)可以在施工開(kāi)展的過(guò)程中，使用相應(yīng)的揚(yáng)塵控制技術(shù)，但是就目前的實(shí)際使用效果來(lái)說(shuō)，揚(yáng)塵控制技術(shù)對(duì)于揚(yáng)塵的控制效率較低，其中影響揚(yáng)塵控制技術(shù)效果的主要原因主要是相應(yīng)工作人員的專業(yè)技術(shù)不強(qiáng)，環(huán)保意識(shí)較差。因此，在進(jìn)行揚(yáng)塵控制工作時(shí)，應(yīng)該盡量做到以下幾方面的工作：第一，就是在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)于施工材料運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中可以通過(guò)采用覆蓋或者綁扎的方法控制揚(yáng)塵，同時(shí)也要在建筑材料運(yùn)輸過(guò)程中做好密封工作。第二，在進(jìn)行施工材料運(yùn)輸過(guò)后，運(yùn)輸車輛會(huì)沾染大量的砂土，因此要對(duì)車輛進(jìn)行清洗，防止車輛帶的砂土造成揚(yáng)塵污染。第三，就是對(duì)于施工過(guò)程中，運(yùn)輸施工材料的路線進(jìn)行科學(xué)，合理的規(guī)劃，盡量保證運(yùn)輸路線與施工現(xiàn)場(chǎng)保持一定的距離，防止運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵影響施工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)以上三種方法可以合理有效的控制施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵污染。

4.3水污染控制技術(shù)及其應(yīng)用

一是施工場(chǎng)地內(nèi)、外雨水要經(jīng)過(guò)沉淀排入市政管網(wǎng)。二是混凝土輸送泵及運(yùn)輸車輛清洗處，應(yīng)當(dāng)建設(shè)臨時(shí)沉淀池、過(guò)濾池。三是現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有專門(mén)存放油料和化學(xué)溶劑等物品庫(kù)房，地面應(yīng)做防滲漏處理，廢棄油料和化學(xué)溶劑應(yīng)集中處理，不得隨意傾倒。四是沉井、深基坑抽排降水不得隨意排放，需建設(shè)臨時(shí)管道排放至市政雨水管網(wǎng)，并專人養(yǎng)護(hù)、保持暢通管道。五是樁基鉆孔泥漿現(xiàn)場(chǎng)，要設(shè)置泥漿循環(huán)池，使用完畢后，采用專用吸污車輛、泥漿槽車統(tǒng)一收集運(yùn)出場(chǎng)外、集中處理。六是科學(xué)設(shè)置污水、廢水沉淀池，做好對(duì)施工廢水二次利用，比如混凝土養(yǎng)護(hù)水、沖洗地面廢水、清洗車輛設(shè)備的廢水，過(guò)濾后用于場(chǎng)地澆水揚(yáng)塵，洗刷車輛及綠植用水等。

結(jié)束語(yǔ)