二級建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)全真模擬精華B卷附答案

單選題（共50題）1、場地小于1km2或一般性建筑區(qū)，宜根據(jù)需要建立相當(dāng)于（）導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)。A.一級B.二級C.三級D.二級、三級【答案】D2、當(dāng)振動壓路機(jī)在碾壓改性瀝青混合料路面時，應(yīng)遵循（）的慢速碾壓原則。A.高頻率、高振幅B.高頻率、低振幅C.低頻率、低振幅D.低頻率、高振幅【答案】B3、預(yù)應(yīng)力混凝土不得使用（）。A.硅酸鹽水泥B.普通硅酸鹽水泥C.礦渣硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】D4、泥漿護(hù)壁施工期間護(hù)筒內(nèi)的泥漿面應(yīng)高出地下水位()m以上，在清孔過程中應(yīng)不斷置換泥漿，直至灌注水下混凝土。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2【答案】C5、下列橋梁類型中，屬于按用途分類的是（）。A.石拱橋B.人行橋C.特長橋D.鋼架橋【答案】B6、地表水作為飲用水源時，給水處理中主要的去除對象是（）。A.金屬離子B.病原菌和細(xì)菌C.懸浮物和膠體物質(zhì)D.有機(jī)物和鐵、錳【答案】C7、現(xiàn)場填筑土圍堰的填筑材料不應(yīng)用（）。A.黏性土B.粉質(zhì)黏土C.砂質(zhì)黏土D.砂土【答案】D8、下列關(guān)于監(jiān)控量測說法正確的是（）。A.監(jiān)測方法采用儀器測量B.監(jiān)測前，應(yīng)做好監(jiān)測點(diǎn)和傳感器的保護(hù)工作C.監(jiān)控量測報(bào)告不需要項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字D.監(jiān)控量測報(bào)告可分類為監(jiān)測日報(bào)、警情快報(bào)、階段（月、季、年）性報(bào)告和總結(jié)報(bào)告【答案】D9、瀝青砼面層碾壓時，嚴(yán)禁在碾輪上涂刷或噴灑（）。A.摻洗衣液的水B.柴油C.隔離劑D.防粘劑【答案】B10、（2021年11月貴州真題）路基填土寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬()mm。A.200B.300C.500D.800【答案】C11、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工中，頂、腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一般為（）張拉，設(shè)計(jì)有要求時按設(shè)計(jì)要求。A.上左、下右對稱B.左右對稱C.右上、左下對稱D.上下、左右對稱【答案】D12、下列不屬于基坑工程應(yīng)監(jiān)測的對象的是（）。A.支護(hù)結(jié)構(gòu)B.周圍建筑C.地下水狀況D.天氣預(yù)報(bào)【答案】D13、基坑開挖一段后先澆筑頂板，在頂板保護(hù)下，自上而下開挖、支撐和澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯的施工方法稱為()。A.明挖順作法B.明挖逆作法C.蓋挖順作法D.蓋挖逆作法【答案】D14、輕型井點(diǎn)和噴射井點(diǎn)井管與孔壁之間宜填充的濾料是（）。A.粉細(xì)砂B.中粗砂C.圓礫D.棱角形石渣料【答案】B15、對大型場區(qū)進(jìn)行場地平整，場區(qū)適用的平面控制網(wǎng)為（）。A.建筑方格網(wǎng)B.邊角網(wǎng)C.三角網(wǎng)D.導(dǎo)線測量控制網(wǎng)【答案】A16、管棚由鋼管和鋼拱架組成，正確的施作順序是（）。A.鉆機(jī)就位→測放孔位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→封口→開挖B.測放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→開挖→封口C.測放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿→封口→開挖D.測放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→封口→開挖【答案】C17、HDPE膜材料質(zhì)量抽樣檢驗(yàn)應(yīng)由（）送到專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測。A.建設(shè)單位B.供貨單位C.施工單位D.監(jiān)理單位【答案】A18、瀝青混合料碾壓說法正確的是（）。A.密集配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用振動壓路機(jī)B.層厚較大時宜采用高頻小振幅C.厚度較薄時宜采用低振幅D.碾壓路段總長度不超過100m【答案】C19、多用于建筑場地在山區(qū)的施工控制網(wǎng)的是（）。A.建筑方格網(wǎng)B.邊角網(wǎng)C.導(dǎo)線測量控制網(wǎng)D.梯形控制網(wǎng)【答案】B20、（）接頭應(yīng)按其厚度分別采用折疊咬接或搭接，搭接長度不得小于20mm。A.金屬止水帶B.塑料止水帶C.橡膠止水帶D.外貼止水帶【答案】A21、關(guān)于垃圾填埋場壓實(shí)黏土防滲層施工的說法，正確的是（）。A.主要采用振動的羊足碾分層壓實(shí)，表面采用滾筒式碾壓機(jī)壓實(shí)B.在后續(xù)各層施工前，應(yīng)將前一層整平壓實(shí)C.松土厚度宜為200mm～300mm，壓實(shí)后的填土層厚度不應(yīng)超過150mmD.各層應(yīng)每1000㎡取3～5個試樣進(jìn)行含水率和干密度測試【答案】C22、按質(zhì)量計(jì)劃中關(guān)于工程分包和物資采購的規(guī)定，經(jīng)招標(biāo)程序選擇并評價(jià)分包人和供應(yīng)商，保存評價(jià)記錄；其執(zhí)行人為（）。A.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B.生產(chǎn)負(fù)責(zé)人C.技術(shù)負(fù)責(zé)人D.質(zhì)量負(fù)責(zé)人【答案】A23、施工成本管理是（）的核心內(nèi)容。A.項(xiàng)目管理B.企業(yè)經(jīng)營C.監(jiān)理制度D.建設(shè)管理【答案】A24、檢驗(yàn)批及分項(xiàng)工程應(yīng)由（）組織施工單位項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量（技術(shù)）負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.總監(jiān)理工程師D.監(jiān)理工程師【答案】D25、閉氣試驗(yàn)適用的環(huán)境溫度是（）。A.5～50℃B.15～50℃C.-5～50℃D.-15～50℃【答案】D26、預(yù)應(yīng)力混凝土中，不宜使用（）。A.硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.普通硅酸鹽水泥【答案】B27、關(guān)于水泥穩(wěn)定土基層的說法，錯誤的是（）。A.有良好的板體性B.初期強(qiáng)度比石灰土低C.低溫時會冷縮D.水穩(wěn)性比石灰土好【答案】B28、預(yù)應(yīng)力筋和金屬管道在室外存放時間不宜超過（）個月。A.3B.4C.5D.6【答案】D29、關(guān)于箱涵頂進(jìn)施工的做法，錯誤的是()。A.由上向下開挖B.不超前挖土C.逆坡挖土D.嚴(yán)禁擾動基地土壤【答案】C30、在軟土地層修建地鐵車站，需要盡快恢復(fù)上部路面交通時，車站基坑施工方法宜選擇（）。A.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.淺埋暗挖法【答案】B31、下列基坑放坡要求中，說法錯誤的是（）。A.放坡應(yīng)以控制分級坡高和坡度為主B.放坡設(shè)計(jì)與施工時應(yīng)考慮雨水的不利影響C.上級放坡坡度宜緩于下級放坡坡度D.分級放坡時，宜設(shè)置分級過渡平臺【答案】C32、（2021年第2批真題）下列施工單位向建設(shè)單位提出的費(fèi)用索賠項(xiàng)目中，不能索賠的是（）。A.因工程變更項(xiàng)目增加的費(fèi)用B.征地拆遷引起起的增加的費(fèi)用C.處理不明地下障礙物增加的費(fèi)用D.施工機(jī)械損壞增加的費(fèi)用【答案】D33、熱力網(wǎng)中加工簡單、安裝方便、安全可靠、價(jià)格低廉、占空間大、局部阻力大的是()補(bǔ)償器。A.波紋管B.方形C.套管D.球形【答案】B34、在軟弱地層的基坑工程中，支撐結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑是（）A.土壓力→圍檁→圍護(hù)樁→支撐B.土壓力→圍護(hù)樁→支撐→圍檁C.土壓力→圍檁→支撐→圍護(hù)樁D.土壓力→圍護(hù)樁→圍檁→支撐【答案】D35、淺埋暗挖法開挖方式中，將結(jié)構(gòu)斷面分為上下多個工作面、分步開挖的是（）。A.全斷面開挖法B.側(cè)洞法C.中洞法D.臺階法【答案】D36、（2021年第1批真題）下列瀝青混凝土面層中，降噪效果好的是（）。A.AC-12B.AC-20C.SMAD.OGFC【答案】D37、工程竣工驗(yàn)收合格之日起15d內(nèi)，()應(yīng)向工程所在地的縣級以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門備案。A.設(shè)計(jì)單位B.施工單位C.建設(shè)單位D.監(jiān)理單位【答案】C38、橋梁沉入樁施工中，在密實(shí)的砂土、碎石土的土層中用錘擊法有困難時，可采用（）作為輔助手段進(jìn)行沉樁施工。A.射水沉樁B.振動沉樁法C.靜力壓樁D.鉆孔埋樁【答案】A39、剛性路面主要代表是（）。A.SMA或改性SMAB.OGFC路面C.水泥混凝土路面D.瀝青碎石路面【答案】C40、《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ28-2014）中規(guī)定的熱力管道施焊單位應(yīng)具備的條件包括（）。A.僅有負(fù)責(zé)焊接工藝的焊接技術(shù)人員B.有符合焊接工藝要求的焊接設(shè)備且性能穩(wěn)定可靠C.焊工應(yīng)持有效合格證，即可在任何范圍內(nèi)進(jìn)行焊接工作D.施工單位的焊工資格無需進(jìn)行備案【答案】B41、下列不符合真空井點(diǎn)成孔規(guī)定的是（）。A.在容易塌孔地層采用套管鉆進(jìn)B.傾斜井點(diǎn)穿過多層含水層時，井管傾向基坑內(nèi)側(cè)C.成孔直徑為150mmD.成孔深度大于降水井設(shè)計(jì)深度【答案】B42、沉井下沉?xí)r工人6小時換班一次，沉井的標(biāo)高、軸線位移至少（）測量一次。A.1hB.2hC.4hD.6h【答案】D43、熱拌瀝青混合料面層攤鋪碾壓，說法正確的是（）。A.拌和物的攤鋪，運(yùn)料車不少于4輛以滿足連續(xù)施工B.瀝青混合料路面碾壓完成后就可以開放交通C.壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓包括成型三個階段進(jìn)行D.碾壓應(yīng)從中心線向兩端進(jìn)行【答案】C44、有軸向補(bǔ)償器裝置的熱力管道，在補(bǔ)償器安裝前，管道和（）不得進(jìn)行固定連接。A.滑動支架B.滾動支架C.固定支架D.導(dǎo)向支架【答案】C45、下列關(guān)于管棚施工要求的說法，正確的有（）。A.管棚必須使用焊接鋼管B.鋼管直徑不超過150mmC.鋼管間距一般為300～500mmD.雙向相鄰管棚的搭接長度不應(yīng)大于1.5m【答案】C46、采用肥皂水對燃?xì)夤艿澜涌谶M(jìn)行檢查的試驗(yàn)是()。A.氣體吹掃B.清管球清掃C.強(qiáng)度試驗(yàn)D.嚴(yán)密性試驗(yàn)【答案】C47、鋼管局部修復(fù)一般采用的方法是（）。A.補(bǔ)焊或蓋壓補(bǔ)焊B.補(bǔ)麻、補(bǔ)灰C.兩合揣袖D.更換【答案】A48、以下關(guān)于各種維護(hù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)錯誤的是（）。A.混凝土灌注樁剛度大、施工對環(huán)境影響小、需采取降水或止水措施B.SMW樁強(qiáng)度大、型鋼可反復(fù)使用、需采取降水或止水措施C.地下連續(xù)墻強(qiáng)度與剛度大、適用于地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結(jié)構(gòu)D.鋼管樁截面剛度大于鋼板樁、需采取防水措施【答案】B49、下列不屬于專項(xiàng)安全檢查內(nèi)容的是（）。A.施工用電B.基坑工程C.防臺防汛D.高處作業(yè)【答案】C50、為使車輛行駛通過時平順、無突跳與噪聲，橋面上要設(shè)置（）。A.伸縮縫B.橋臺C.排水防水D.支座【答案】A多選題（共20題）1、利用補(bǔ)償材料變形進(jìn)行伸長量及熱膨脹應(yīng)力補(bǔ)償?shù)陌ǎǎ?。A.自然補(bǔ)償器B.方形補(bǔ)償器C.波紋管補(bǔ)償器D.套筒式補(bǔ)償器E.球形補(bǔ)償器【答案】ABC2、合同風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避措施有（）。A.增設(shè)保值條款B.減少分包方資金C.增設(shè)風(fēng)險(xiǎn)合同條款D.加強(qiáng)索賠管理E.增設(shè)有關(guān)支付條款【答案】ACD3、對瀝青路面面層使用要求的指標(biāo)有（）。A.整體穩(wěn)定性B.承載能力C.溫度穩(wěn)定性D.透水性E.抗滑能力【答案】BCD4、關(guān)于地下工程施工監(jiān)控量測原則的說法，正確的有（）。A.可靠性原則B.確保安全原則C.方便實(shí)用原則D.經(jīng)濟(jì)合理原則E.多層次監(jiān)測原則【答案】ACD5、施工過程中，施工質(zhì)量因素控制有（）控制。A.施工人員B.特殊過程C.不合格品D.材料質(zhì)量E.機(jī)械設(shè)備質(zhì)量【答案】AD6、橋梁支座按變形可能性分為（）。A.弧形支座B.單向活動支座C.固定支座D.多向活動支座E.拉壓支座【答案】BCD7、鋼筋下料前應(yīng)核對（），并應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求配料。A.品種B.鋼筋強(qiáng)度C.規(guī)格D.加工數(shù)量E.等級【答案】ACD8、下列關(guān)于水泥混凝土路面配合比參數(shù)計(jì)算取值選項(xiàng)中，說法正確的有（）。A.水膠比應(yīng)在滿足彎拉強(qiáng)度計(jì)算值和耐久性兩者要求的水膠比中取大值B.水膠比應(yīng)在滿足彎拉強(qiáng)度計(jì)算值和耐久性兩者要求的水膠比中取小值C.最大單位用水量應(yīng)在按規(guī)范經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算得到的計(jì)算值和滿足工作性要求的最大單位用水量中取大值D.最大單位用水量應(yīng)在按規(guī)范經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算得到的計(jì)算值和滿足工作性要求的最大單位用水量中取小值E.單位水泥用量應(yīng)在根據(jù)水膠比計(jì)算得到的計(jì)算值與滿足耐久性要求的最小單位水泥用量中取小值【答案】BD9、采用爆管法進(jìn)行舊管更新，按照爆管工具的不同，可將爆管分為（）。A.氣動爆管B.水壓爆管C.液動爆管D.靜力破碎爆管E.切割爆管【答案】AC10、下列設(shè)施中屬于安全技術(shù)設(shè)施的有（）。A.防護(hù)裝置B.信號裝置C.消防設(shè)施D.防觸電設(shè)施E.除塵設(shè)備【答案】ABCD11、關(guān)于編制商務(wù)標(biāo)書要求的說法，正確的有（）。A.根據(jù)核對的工程數(shù)量來確定報(bào)價(jià)B.在組價(jià)過程中還需要計(jì)算施工中的實(shí)際數(shù)量C.措施項(xiàng)目清單應(yīng)根據(jù)施工方案作必要的調(diào)整D.暫估價(jià)、暫列金額決不能擅自修改E.規(guī)費(fèi)、稅金的取值根據(jù)投標(biāo)企業(yè)的投標(biāo)策略來決定【答案】ABCD12、灌注水下混凝土?xí)r，發(fā)生導(dǎo)管堵管的可能原因有（）。A.導(dǎo)管漏水B.導(dǎo)管底距孔底深度太小C.孔內(nèi)泥漿黏度偏大D.混凝土配制質(zhì)量差E.混凝土緩凝時間較長【答案】ABD13、下列關(guān)于管棚施工技術(shù)要求說法錯誤的是（）。A.宜選用加厚的φ80～φ180mm焊接鋼管或無縫鋼管制作B.雙向相鄰管棚的搭接長度不小于3mC.鉆孔順序應(yīng)由低孔位向高孔位進(jìn)行D.管棚在頂進(jìn)過程中應(yīng)用測斜儀控制上仰角度E.管棚接頭應(yīng)相互對齊【答案】C14、鋼筋下料后應(yīng)按（）分別掛牌標(biāo)明。A.品種B.種類C.規(guī)格D.使用部位E.等級【答案】BD15、關(guān)于構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)中水位觀測的要求，下列敘述正確的有（）。A.采用水位測針測定水位B.注水至設(shè)計(jì)水深后立即開始測讀C.水位測針的讀數(shù)精確度應(yīng)達(dá)1mmD.測定時間必須連續(xù)E.初讀數(shù)與末讀數(shù)間隔時間不少于24h【答案】AD16、瀝青混凝土面層攤鋪后緊跟碾壓工序，壓實(shí)分（）等階段。A.穩(wěn)壓B.初壓C.復(fù)壓D.終壓E.追密壓實(shí)【答案】BCD17、改性瀝青混合料與AC型瀝青混合料相比，具有()。A.較高的高溫抗車轍能力B.良好的低溫抗開裂能力C.較高的耐磨耗能力D.較長的使用壽命E.較好的平整度【答案】ABCD18、城鎮(zhèn)道路路基施工要點(diǎn)包括（）。A.路基填土不得使用沼澤土、含生活垃圾的土、淤泥、凍土或泥炭土B.填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:3時，需修成臺階形式，寬度不應(yīng)小于1.0mC.填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過200mm的土塊應(yīng)打碎D.填方高度內(nèi)的管涵頂面，填土500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓E.路基施工前，排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等【答案】AD19、淺埋暗挖法施工的十八字方針是管超前、嚴(yán)注漿（）。A.短開挖B.少擾動C.強(qiáng)支護(hù)D.快封閉E.勤量測【答案】ACD20、工業(yè)企業(yè)燃?xì)夤艿腊ǎǎ.工廠引入管B.廠區(qū)燃?xì)夤艿繡.室內(nèi)燃?xì)夤艿繢.分配管道E.車間燃?xì)夤艿馈敬鸢浮緼B大題（共10題）一、【背景資料】某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。樁身混凝土澆筑前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場就施工方法對作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底，隨后立即進(jìn)行1號樁樁身混凝土澆筑，導(dǎo)管埋深保持在0.5～1.0m左右。澆筑過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1號樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：（1）針對承臺大體積混凝土施工編制了專項(xiàng)方案，采取了如下防裂縫措施：①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進(jìn)行；②根據(jù)施工正值夏季的特點(diǎn)，決定采用澆水養(yǎng)護(hù)；③按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。（2）項(xiàng)目部新購買了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。（3）跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項(xiàng)施工方案，并對支架強(qiáng)度作了驗(yàn)算?！締栴}】1.指出項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問題，并給出正確做法。2.指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處，并改正。3.補(bǔ)充大體積混凝土裂縫防治措施?！敬鸢浮?.不應(yīng)口頭技術(shù)交底。正確做法：技術(shù)交底應(yīng)書面進(jìn)行，技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)，并歸檔。2.樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場是錯誤的，正確的做法是：拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。導(dǎo)管埋深保持在0.5～1.0m左右也不正確，正確的做法是：導(dǎo)管埋置深度宜控制在2～6m，并經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時地調(diào)整導(dǎo)管埋深。3.減少澆筑層厚度；優(yōu)先選用水化熱較低的水泥；在保證混凝土強(qiáng)度等級的前提下，減少水泥用量，冷卻集料或加入冰塊；在混凝土中埋設(shè)冷卻水管，通水冷卻；采取溫控措施，加強(qiáng)測溫工作并實(shí)施監(jiān)控。4.不正確。因?yàn)椋瑥埨O(shè)備本身應(yīng)經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)校驗(yàn)合格；張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用，并應(yīng)在進(jìn)場時進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。5.還應(yīng)驗(yàn)算支架的剛度和穩(wěn)定性。二、某公司承接一項(xiàng)城市道路水泥混凝土路面升級工程，原有道路結(jié)構(gòu)為200mm厚碎石墊層和350mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，面層為水泥混凝土路面，在舊混凝土路面上加鋪5cm厚中粒式瀝青混合料，3.5cm厚改性SMA瀝青面層。在工程施工前，項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)并制定了如下施工方案：（1）水泥面層施工前，對板底脫空部位和局部破碎處基底進(jìn)行處理，采用非開挖式基底處理，處理前采用技術(shù)手段進(jìn)行了探查，確定了空洞位置，采用地面鉆孔注漿方法處理。為控制舊水泥路面面層的反射裂縫，設(shè)計(jì)方案確定為土工格柵進(jìn)行防治。項(xiàng)目部確定的施工流程為：對舊水泥混凝土路面評定→A→土工格柵張拉、搭接和固定→B→鋪瀝青面層。（2）下面層橫縫采用斜接縫。接縫施工時，先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。（3）SMA施工時，擬采用振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)組合碾壓，振動壓路機(jī)振動碾壓2遍，輪胎壓路機(jī)碾壓2遍。工程完工后，項(xiàng)目部立即向當(dāng)?shù)毓こ藤|(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)申請工程竣工驗(yàn)收，該申請未被受理，此后，項(xiàng)目部按照工程竣工驗(yàn)收規(guī)定對工程進(jìn)行全面檢查和整修，確認(rèn)工程符合竣工驗(yàn)收條件后，重新申請工程竣工驗(yàn)收。問題：1.指出A、B工序的名稱。2.下面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對其中的問題給出正確的做法。3.請指出SMA碾壓時，振動壓路機(jī)碾壓原則是什么？為什么SMA不得采用輪胎壓路機(jī)碾壓？4.施工單位應(yīng)向哪個單位申請工程的竣工驗(yàn)收？工程完工后，施工單位在申請工程竣工驗(yàn)收前應(yīng)做好哪些工作？【答案】1.A：清潔和整平；B：灑布粘層油。2.（1）壓路機(jī)順路線方向碾壓錯誤：正確：應(yīng)先橫向后縱向碾壓；（2）從中心向外側(cè)碾壓錯誤：正確：直線段應(yīng)從兩側(cè)向路中心碾壓，曲線超高段應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓；（3）前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)錯誤：正確：當(dāng)天成型的路面上，不得停放任何機(jī)械和車輛。3.（1）振動壓路機(jī)碾壓應(yīng)“緊跟、慢壓、高頻、低幅”。（2）不得采用輪胎壓路機(jī)。理由：防止瀝青被搓擦擠壓上浮，造成構(gòu)造深度降低或泛油。4.（1）施工單位向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告，申請工程竣工驗(yàn)收。（2）工程完工后，施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，由總監(jiān)理工程師應(yīng)組織專業(yè)監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收，對存在的問題，應(yīng)由施工單位及時整改。整改完畢后，由施工單位向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告，申請工程竣工驗(yàn)收。三、A公司中標(biāo)城市綜合管線與道路工程，工期為2015年5月1日~2015年9月1日。道路包含2km瀝青混凝土路段和500m水泥混凝土路段。瀝青混凝土道路的結(jié)構(gòu)層自下而上為：180mm水泥土底基層，360mm石灰粉煤灰基層，60mm厚AC20瀝青混凝土底面層，40mmAC13瀝青混凝土表面層。水泥混凝土道路結(jié)構(gòu)層的基層與瀝青混凝土道路基層相同，面層為200mm水泥混凝土。底基層施工正值高溫季節(jié)，施工前項(xiàng)目部為確定施工參數(shù)，做了長度50m的試驗(yàn)段，后發(fā)現(xiàn)在試驗(yàn)段的底基層表面有很多裂縫，項(xiàng)目部立即組織技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查發(fā)現(xiàn)水泥含量比例合格，水泥本身質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。水泥混凝土面層施工前，也安排了試驗(yàn)路段?；鶎邮┕て陂g，因攤鋪機(jī)故障，造成了攤鋪混合料中斷超過2h，攤鋪機(jī)故障排除后，監(jiān)理工程要求施工單位對此位置基層的接茬按照正規(guī)程序進(jìn)行處理。瀝青混凝土面層施工時，對攤鋪機(jī)攤鋪要求如下：下面層采用滑靴并輔以厚度控制方式，上面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。并且根據(jù)本工程實(shí)際情況，在初壓復(fù)壓和終壓階段分別采用了合理的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。工程完工前，建設(shè)單位要求A公司新增一個面積10000㎡的接順路口，新增路口內(nèi)有幾棵古樹需要移植，因移植古樹涉及到辦理手續(xù)較為復(fù)雜，致使工程最終完成時間拖延了15d，施工單位就此向建設(shè)單位提出了索賠。問題：1·本工程關(guān)于古樹移植手續(xù)如何辦理。2·簡要說明施工單位就新增路口可提出索賠的內(nèi)容。3·分析本工程中水泥土底基層出現(xiàn)裂縫的原因，并簡述水泥混凝土面層試驗(yàn)段的主要目的。4·針對試驗(yàn)段底基層出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象，在正常路段施工中應(yīng)如何避免裂縫的發(fā)生，試驗(yàn)段的裂縫如何處理？5·本案例中基層接茬位置的正確處理方式是什么？6·瀝青混凝土攤鋪?zhàn)鳂I(yè)要求不妥，寫出正確做法。寫出本工程在初壓、復(fù)壓和終壓階段最適合的壓路機(jī)是什么。【答案】1、需要得到城市人民政府城市綠化行政主管部門審查同意，并報(bào)同級或者上級人民政府批準(zhǔn)。并且要報(bào)文物部門批準(zhǔn)。2、工期、人員的窩工費(fèi)、機(jī)械設(shè)備閑置費(fèi)、道路面積增加產(chǎn)生的費(fèi)用、古樹移植發(fā)生的費(fèi)用、合理的利潤。3、水泥土底基層出現(xiàn)裂縫的原因：①集料級配中細(xì)料偏多；②碾壓時含水量偏大；③成型溫度較高，強(qiáng)度形成較快；④碎石中含泥量較高；⑤路基沉降尚未穩(wěn)定或路基發(fā)生不均勻沉降；⑥養(yǎng)護(hù)不及時、缺水或養(yǎng)護(hù)時灑水量過大；⑦拌和不均勻。水泥混凝土面層試驗(yàn)段的目的：①驗(yàn)證混凝土配合比適合性；②施工人員熟悉水泥混凝土面層各道工序的施工特點(diǎn)和作業(yè)方法；③掌握切縫、拆模的最佳時間。4、避免裂縫產(chǎn)生的措施：①采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰或摻砂；②根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量；③在能保證水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的前提下，盡可能采用低的水泥用量；④一次成型，盡可能采用慢凝水泥，加強(qiáng)對水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護(hù)，避免水分揮發(fā)過大；⑤養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時鋪筑下封層；⑥設(shè)計(jì)合理的水泥穩(wěn)定土配合比，加強(qiáng)拌和，避免出現(xiàn)粗細(xì)料離析和拌和不均勻現(xiàn)象。裂縫處理措施：①采用聚合物加特種水泥壓力注入法修補(bǔ)水泥穩(wěn)定粒料的裂縫；②加鋪高抗拉強(qiáng)度的聚合物網(wǎng)；③破損嚴(yán)重的基層，應(yīng)將原破損基層整幅開挖維修，維修所用材料也應(yīng)是同類材料。5、將攤鋪機(jī)附近及其下面末端未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已壓實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。6、瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)正確做法是：下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。本工程的初壓設(shè)備是鋼筒壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)，復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)；終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)。四、甲公司中標(biāo)承包某市主干道道路工程施工，其路面結(jié)構(gòu)為20mm細(xì)粒式瀝青混凝土表面層，40mm中粒式瀝青混凝土中面層，60mm粗粒式瀝青混凝土底面層，300mm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層和200mm石灰土底基層。路面下設(shè)有給水排水、燃?xì)狻㈦娏?、通信管線，由建設(shè)方直接委托專業(yè)公司承建。該工程年初簽了承包施工合同，合同約定當(dāng)年年底竣工。受原有管線遷移影響，建設(shè)方要求甲公司調(diào)整施工部署，主要道路施工安排在9月中旬開始，并保持總工期和竣工日期不變。為此甲公司下屬項(xiàng)目部決定如下：（1）為滿足進(jìn)度要求，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人下達(dá)了提前開工令，見縫插針，搶先施工能施工部位。（2）項(xiàng)目部安排9月中旬完成管道回填壓實(shí)、做擋墻等工程，于10月底進(jìn)入路面基層結(jié)構(gòu)施工，施工期日最低溫度為－1℃；石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)3d后進(jìn)人下一道工序施工。（3）開始路面面層施工時，日最低氣溫為－3℃，最高溫度為+3℃，但天氣晴好；項(xiàng)目部組織突擊施工面層，沒有采取特殊措施。（4）為避免對路下管道和周圍民宅的損壞，振動壓路機(jī)作業(yè)時取消了振動壓實(shí)。工程于12月底如期竣工，開放交通。次年4月，該道路路面出現(xiàn)成片龜裂，6月中旬瀝青面層開始出現(xiàn)車轍。【問題】1.項(xiàng)目部下達(dá)提前開工令的做法對嗎？為什么？2.指出面層結(jié)構(gòu)施工不妥之處。3.指出基層結(jié)構(gòu)施工不妥之處?！敬鸢浮?.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人下達(dá)開工令是錯誤的。因?yàn)椋こ淌┕こ邪贤袑﹂_工日期都有約定。項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)合同安排進(jìn)度，并且在開工前先應(yīng)向監(jiān)理工程師提交開工申請報(bào)告，由監(jiān)理工程師審查后下達(dá)開工令，項(xiàng)目部應(yīng)按監(jiān)理的指令執(zhí)行。2.面層施工不妥之處主要是：1)瀝青混凝土面層不符合規(guī)范關(guān)于施工期的日最高氣溫應(yīng)在5℃以上的規(guī)定；2)不符合規(guī)范關(guān)于基層采用瀝青乳液和瀝青下封層養(yǎng)護(hù)7d的規(guī)定。3.基層施工不妥之處主要是：石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土類基層宜在冬期開始前30～45d停止施工。4.道路路面出現(xiàn)龜裂和車轍主要成因：（1）路面基層采用的是石灰穩(wěn)定類材料，屬于半剛性材料，其強(qiáng)度增長與溫度有密切關(guān)系，溫度低時強(qiáng)度增長遲緩。為使這類基層施工后能盡快增長其強(qiáng)度，以適應(yīng)開放交通后的承載條件，規(guī)范規(guī)定這類基層應(yīng)在5℃以上的氣溫條件下施工，且應(yīng)在出現(xiàn)第一次冰凍之前1～1.5個月以上完工。開放交通后，在交通荷載作用下，基層強(qiáng)度不足，使整個路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足，出現(xiàn)成片龜裂的質(zhì)量事故。（2）瀝青路面必須在冬期施工時，應(yīng)采取提高瀝青混合料的施工溫度，并應(yīng)采取快卸、快鋪、快平、快壓等措施，以保證瀝青面層有足夠的碾壓溫度和密實(shí)度。（3）次年6月以后出現(xiàn)車轍，主要原因是振動壓路機(jī)作業(yè)時取消了振動壓實(shí)，致使瀝青混合料的壓實(shí)密度不夠，在次年氣溫較高時，經(jīng)車輪碾壓壓實(shí)，形成車轍。五、A公司中標(biāo)某城市污水處理廠的中水?dāng)U建工程，合同工期10個月，跨越冬季施工。工程主要包括沉淀池和濾池等現(xiàn)澆混凝土水池。擬建水池距現(xiàn)有建（構(gòu)）筑物最近距離5m，其地下部分最深為3.6m。A公司施工項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)，施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：池壁和頂板連續(xù)施工，為增強(qiáng)整體性，項(xiàng)目部擬將頂板支架斜桿與池壁模板桿件相連接；池壁模板安裝時，采用一次安裝到頂而分層預(yù)留操作窗口的施工方法。施工縫處的橡膠止水帶采用疊接，在止水帶上穿孔固定就位。事件2：底板混凝土和側(cè)墻混凝土分次澆筑，水平施工縫設(shè)置在腋角以上100mm處。事件3：為避免混凝土養(yǎng)護(hù)不到位而開裂，項(xiàng)目部加強(qiáng)了冬期混凝土質(zhì)量控制，特別是新澆混凝土入模溫度、拆模時內(nèi)、外部溫度控制?！締栴}】1.指出事件1的錯誤之處并改正。2.請指出事件1中，池壁模板安裝的另一種方法。3.指出事件2的錯誤之處并改正。4.補(bǔ)充事件3水池養(yǎng)護(hù)措施?！敬鸢浮?.（1）頂板支架斜桿與池壁模板桿件相連接錯誤，兩者應(yīng)完全分離。（2）橡膠止水帶采用疊接錯誤，應(yīng)采用熱接。在止水帶上穿孔固定就位錯誤，應(yīng)用架立筋固定就位。2.安裝一側(cè)模板，綁完鋼筋后，分層安裝另一側(cè)模板。3.水平施工縫設(shè)置在腋角上不小于200mm處。（源于20版一建教材新增考點(diǎn)）4.延長拆模時間和外保溫措施；拆模后及時回填土。六、背景資料:甲公司中標(biāo)城市立交橋工程，樁基礎(chǔ)為端承樁，承臺墩柱蓋梁均為現(xiàn)澆施工，上部T型梁為現(xiàn)場預(yù)制，采用先張法進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。地質(zhì)資料反映，地面下25m左右位置為硬巖，硬巖上部為粉砂土和流砂。項(xiàng)目部采用泥漿護(hù)壁成孔方式進(jìn)行鉆孔灌注樁施工，成孔設(shè)備前期用反循環(huán)鉆機(jī)，鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進(jìn)到巖層2m，在施工中部分樁發(fā)生了塌孔事件。本工程墩柱高4～10m，斷面為六角形，采用對扣式定型模板，在拆模后發(fā)現(xiàn)8m以上的四根墩柱混凝土有質(zhì)鹽缺陷，在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位，混凝土出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。項(xiàng)目部編制了現(xiàn)場預(yù)制梁的施工方案，并編制了施工流程：①安裝模板；②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架；③澆筑混凝土；④張拉預(yù)應(yīng)力筋；⑤拆除模板；⑥養(yǎng)護(hù)混凝土；⑦放張預(yù)應(yīng)力筋；⑧構(gòu)件吊移；⑨清理臺座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運(yùn)輸?shù)脑?，?xiàng)目部將施工現(xiàn)場附近的10棵樹私自砍伐掉，遭到了城市綠化行政主管部門的警告【問題】1.結(jié)合案例背景，分析本工程中發(fā)生塌孔的最主要原因是什么?2.結(jié)合案例背景回答墩柱拆模后，下部的棱角局部出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象的可能原因是什么?3.對于墩柱出現(xiàn)的質(zhì)量問題，項(xiàng)目部從技術(shù)上應(yīng)如何處理？4.將本工程先張法施工工藝流程的工序進(jìn)行排序（用序號即可）5.本工程中，對于影響施工的10棵樹應(yīng)如何處理？【答案】1.發(fā)生塌孔的原因可能是因?yàn)榈刭|(zhì)條件中上部地層為粉砂土和流砂，且反循環(huán)鉆機(jī)相對于正循環(huán)鉆機(jī)而言護(hù)壁效果差，而更換沖擊鉆進(jìn)行鉆孔后，對已經(jīng)成孔的孔壁有振動，進(jìn)而造成塌孔。2.可能的原因是：①因?yàn)榉涓C現(xiàn)象出現(xiàn)在墩柱棱角部位，可能是模板拼裝不緊密，模板接頭沒有做好密封，造成漏漿現(xiàn)象；②混凝土振搗不到位，因?yàn)槌霈F(xiàn)質(zhì)量問題的是8m以上的墩柱下部，振搗可能存在操作問題，出現(xiàn)漏振或者過振。3.首先對蜂窩部位進(jìn)行檢查，視結(jié)構(gòu)性蜂窩和非結(jié)構(gòu)性蜂窩采取不同的針對性處理措施。如果是非結(jié)構(gòu)性蜂窩（不影響結(jié)構(gòu)承重，亦未損及鋼筋握裹），處理方法是將蜂窩處疏松敲除，灑水濕潤，使用與混凝土相同配比水泥砂漿填補(bǔ)平整。如果是結(jié)構(gòu)性蜂窩，處理方法:敲除蜂窩處的疏松部分至鋼筋周圍，清理結(jié)構(gòu)接搓及鋼筋表面，涂刷混凝土專用黏著劑，灌注與原混凝土相同配合比的混凝土，新?lián)现炷磷詈脼榕蛎洘o收縮混凝土，澆筑后養(yǎng)護(hù)，最后做試驗(yàn)檢測其強(qiáng)度是否達(dá)到原設(shè)計(jì)強(qiáng)度。4.先張法（臺座法）施工主要工藝流程是：⑨清理合座、刷隔離劑→②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架一④張拉預(yù)應(yīng)力筋→①安裝模板→③澆筑混凝土→⑥養(yǎng)護(hù)混凝土→⑤拆除模板→⑦放張預(yù)應(yīng)力筋→③構(gòu)件吊移。5.對于影響施工的10棵樹，施工單位不能私自進(jìn)行砍伐，如的確制約施工，也必須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門批準(zhǔn)，并按照國家有關(guān)規(guī)定補(bǔ)植樹木或者采取其他補(bǔ)救措施。七、背景資料：某項(xiàng)目部承建一生活垃圾填埋場工程，規(guī)模為20萬t，場地位于城鄉(xiāng)接合部。填埋場防滲層下層為泥質(zhì)防滲層，上層為高密度聚乙烯膜。項(xiàng)目部通過招標(biāo)的形式選擇了高密度聚乙烯膜供應(yīng)商及專業(yè)焊接隊(duì)伍。工程施工過程中發(fā)生以下事件：(1)原擬堆置的土方改成外運(yùn)，增加了工程成本。為了做好索賠管理工作，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認(rèn)，建立了正式、準(zhǔn)確的索賠管理臺賬。索賠臺賬包含索賠意向提交時間、索賠結(jié)束時問、索賠申請工期和金額，每筆索賠都及時進(jìn)行登記。(2)臨時便道占用城市綠地，項(xiàng)目部上報(bào)建設(shè)單位，建設(shè)單位同意。(3)為滿足高密度聚乙烯膜焊接進(jìn)度要求，專業(yè)焊接隊(duì)伍購進(jìn)一臺焊接機(jī)，經(jīng)外觀驗(yàn)收，立即進(jìn)場作業(yè)。(4)為給高密度聚乙烯膜提供場地，對泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量采取抽樣檢驗(yàn)方式檢驗(yàn)，被質(zhì)量監(jiān)督局勒令停工，限期整改。(5)施工單位制定的泥質(zhì)防滲層施工工序?yàn)椋候?yàn)收場地基礎(chǔ)→選擇防滲層土源→施工現(xiàn)場按照相應(yīng)的配合比拌合土樣→土樣現(xiàn)場攤鋪、壓實(shí)→分層施工同步檢驗(yàn)→工序檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)完成。問題：1．結(jié)合背景材料簡述填埋場的土方施工應(yīng)如何控制成本。2．索賠管理臺賬是否屬于竣工資料還應(yīng)包括哪些內(nèi)容3．給出事件(2)的正確處置方法。4．給出事件(3)的正確處置方法?！敬鸢浮?．填埋場的土方施工應(yīng)準(zhǔn)確計(jì)算填方和挖方工程量，盡力避免二次搬運(yùn)；確定填土的合理壓實(shí)系數(shù)，獲得較高的密實(shí)度；做好土方施工機(jī)具的保養(yǎng)；避開雨期施工等。2．索賠管理臺賬屬于竣工資料。還應(yīng)包括的內(nèi)容：索賠發(fā)生的原因、索賠發(fā)生的時間、監(jiān)理工程師審核結(jié)果、發(fā)包方審批結(jié)果等。3．事件(2)的正確處置方法：因建設(shè)或者其他特殊需要臨時占用城市綠化用地．須經(jīng)當(dāng)?shù)厝嗣裾鞘芯G化行政主管部門同意，并按照有關(guān)規(guī)定辦理臨時用地手續(xù)，并限期歸還。4．事件(3)的正確處置方法：須經(jīng)過現(xiàn)場試焊，檢驗(yàn)合格后才能使用。5．事件(4)中，質(zhì)量監(jiān)督部門對泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量檢驗(yàn)方式發(fā)出限期整改通知的原因是施工單位對泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量采取抽樣檢驗(yàn)方式不符合相關(guān)規(guī)定。理由：根據(jù)規(guī)定，對泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。分區(qū)分層同步檢驗(yàn)及時返修。6．事件(5)泥質(zhì)防滲層施工程序的缺失環(huán)節(jié)：做多組不同摻量的試驗(yàn)、做多組土樣的滲水試驗(yàn)、選擇抗?jié)B達(dá)標(biāo)又比較經(jīng)濟(jì)的配合比作為施工配合比。八、A市政公司中標(biāo)了地鐵車站和區(qū)間隧道工程標(biāo)段，將雙線盾構(gòu)施工分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司，以滿足建設(shè)方的工期要求。分包合同約定：工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，盾構(gòu)吊運(yùn)、安裝均由B公司負(fù)責(zé)，A公司項(xiàng)目部配合。在吊裝盾構(gòu)機(jī)主體時，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻；僥幸的是無人傷亡。但是盾構(gòu)機(jī)外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工；吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞，需進(jìn)行大修。事故調(diào)查報(bào)告表明，現(xiàn)場硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗(yàn)?！締栴}】1.指出A市政公司分包工程存在的問題。2.試分析本次事故的主要原因。3.對事故造成的損失，A、B公司應(yīng)如何承擔(dān)各自責(zé)任?4.結(jié)合本案例分析工程分包的安全管理責(zé)任?！敬鸢浮?、存在的問題：將標(biāo)段內(nèi)雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司。右線隧道屬于主體結(jié)構(gòu)部分；分包行為不符合相關(guān)法律規(guī)定和合同約定。2、主要原因：首先應(yīng)是總包方對于盾構(gòu)豎井附近地面加固處置不當(dāng)，沒有滿足盾構(gòu)吊裝的地基承載力要求；其次是分包人現(xiàn)場指揮與監(jiān)測的缺失。3、事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定A、B公司承擔(dān)各自責(zé)任。從背景可知，工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，A公司應(yīng)承擔(dān)地面承載力不符合要求的主要責(zé)任。而B公司負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)吊裝，應(yīng)事先確認(rèn)地面承載力和吊裝安全，現(xiàn)場指揮監(jiān)控應(yīng)到位，應(yīng)承擔(dān)事先確認(rèn)和現(xiàn)場監(jiān)測不當(dāng)?shù)呢?zé)任。4、事故發(fā)生在分包隧道工作井盾構(gòu)吊裝過程，但是工程施工安全控制應(yīng)由總承包人負(fù)責(zé)，分包人應(yīng)服從總承包人的管理，并承擔(dān)分包合同約定的責(zé)任。九、背景資料：A公司中標(biāo)某市城區(qū)高架路工程第二標(biāo)段。本工程包括高架橋梁、地面輔道及其他附屬工程;工程采用工程量清單計(jì)價(jià)，并在清單中列出了措施項(xiàng)目;雙方簽訂了建設(shè)工程施工合同，其中約定工程款支付方式為按月計(jì)量支付，并約定發(fā)生爭議時向工程所在地仲裁委員會申請仲裁。對清單中某措施項(xiàng)目，A公司報(bào)價(jià)100萬元。施工中，由于該措施項(xiàng)目實(shí)際發(fā)生費(fèi)用為180萬元，A公司擬向業(yè)主提出索賠。業(yè)主推薦B公司分包鉆孔灌注樁工程，A公司審查了B公司的資質(zhì)后，與B公司簽訂了工程分包合同。在施工過程中，由于B公司操作人員違章作業(yè)，損壞通訊光纜，造成大范圍通訊中斷，A公司為此支付了50萬元補(bǔ)償款。A公司為了應(yīng)對地方材料可能漲價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)，中標(biāo)后即與某石料廠簽訂了價(jià)值400萬元的道路基層碎石料的采購合同，約定了交貨日期及違約責(zé)任(規(guī)定違約金為合同價(jià)款的50)并交付了50萬元定金。到了交貨期，對方以價(jià)格上漲為由提出中止合同，A公司認(rèn)為對方違約，計(jì)劃提出索賠。工程竣工，保修期滿后，業(yè)主無故拖欠A公司工程款，經(jīng)多次催要無果。A公司計(jì)劃對業(yè)主提起訴訟。問題：1.A公司就措施項(xiàng)目向業(yè)主索賠是否妥當(dāng)?說明理由。2.A公司應(yīng)該承擔(dān)B公司造成損失的責(zé)任嗎?說明理由。3.A公司可