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文檔簡介
交流異步電動機的調(diào)速第一頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六第一節(jié)繞線轉(zhuǎn)子異步電動機轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速轉(zhuǎn)子電路串接不同電阻時的人為特性2第二頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六轉(zhuǎn)子回路串入電阻越大,電機轉(zhuǎn)差率越大,電機轉(zhuǎn)速越低;低速時人為機械特性軟;損耗大,效率下降,屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速有級調(diào)速,設備簡單,只適合有載調(diào)速;在調(diào)速要求不要和拖動容量不大的生產(chǎn)機械上應用十分普遍。轉(zhuǎn)子電路串接不同電阻時的人為特性3第三頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六在額定電壓時,磁通恒定值,調(diào)速時4第四頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六當轉(zhuǎn)速降低(s增高)時,效率下降,轉(zhuǎn)子損耗功率增高,故經(jīng)濟性不高。轉(zhuǎn)子損耗功率為輸出功率為調(diào)速時轉(zhuǎn)子電路的效率為5第五頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六第二節(jié)改變定子電壓調(diào)速改變異步電動機定子電壓的人為特性對恒轉(zhuǎn)矩負載,調(diào)速范圍很小,適用價值不高;對于風機類負載,調(diào)速范圍較大,但是低速時功率因數(shù)低,電流大;為了擴大在恒轉(zhuǎn)矩負載時的調(diào)速范圍,需要采用轉(zhuǎn)子電阻較大的高轉(zhuǎn)差率電動機。一、調(diào)速原理和調(diào)速性能6第六頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六對于恒轉(zhuǎn)矩負載,擴大了調(diào)速范圍;缺點:機械特性太軟。轉(zhuǎn)子電路電阻較高時改變定子電壓的人為特性7第七頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六開環(huán)系統(tǒng)的調(diào)壓調(diào)速,機械特性較軟,調(diào)速范圍不大;為了克服這個缺點,現(xiàn)代的調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)廣泛采用測速反饋的閉環(huán)控制。8第八頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六二、調(diào)壓調(diào)速的閉環(huán)控制原理1.電壓環(huán)2.電流環(huán)9第九頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六三、調(diào)壓調(diào)速閉環(huán)控制的靜態(tài)特性閉環(huán)系統(tǒng)的機械特性的硬度比開環(huán)系統(tǒng)大大提高;可將變極調(diào)速和調(diào)壓調(diào)速相結合,進一步擴大調(diào)速范圍變極調(diào)速:粗調(diào)調(diào)壓調(diào)速:細調(diào),從而實現(xiàn)平滑調(diào)速10第十頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六四、調(diào)壓調(diào)速電動機的容許輸出1.保證電動機轉(zhuǎn)子電流為額定值時,轉(zhuǎn)速越低,轉(zhuǎn)差率S越大,電動機輸出的轉(zhuǎn)矩越??;2.忽略空載損耗,輸出功率和內(nèi)生機械功率相等,轉(zhuǎn)速越低,電動機容許輸出的功率越小;所以,調(diào)壓調(diào)速既非恒轉(zhuǎn)矩,又非恒功率調(diào)速;比較適合用于通風機負載,也可用于恒轉(zhuǎn)速負載,不適合恒功率負載。11第十一頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六五、定子調(diào)壓調(diào)速的特點優(yōu)點:調(diào)速平滑,采用閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)時,機械特性很硬,調(diào)速范圍可達到10;缺點:變轉(zhuǎn)差率調(diào)速,低速時功率損耗大,效率低適用:中小容量的交流電動機。12第十二頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六改變定子極對數(shù)的同時,必須相應改變轉(zhuǎn)子的級數(shù)。繞線式電機要滿足這個要求很困難;而籠形異步電動機轉(zhuǎn)子的極對數(shù)能自動隨定子磁場的極對數(shù)的變化而變化,所以變極調(diào)速適用于籠形異步電動機。單繞組雙速電動機:一套定子繞組,具備兩種極對數(shù),根據(jù)接法不同,得到兩個不同的同步轉(zhuǎn)速;三速或四速電動機:定子中放兩套獨立的繞組。第三節(jié)改變定子極數(shù)調(diào)速13第十三頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六一、變極方法改變定子磁極對數(shù),通過改變定子繞組接線來實現(xiàn);使得定子每相繞組中一半繞組的電流改變方向。14第十四頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六二、三種常用的變極接線方式1、單星形---并聯(lián)的雙星形2、單星形---反向串聯(lián)的單星形3、三角形---雙星形15第十五頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六星形聯(lián)結改變成兩個并聯(lián)的星形聯(lián)結三角形聯(lián)結改變成兩個并聯(lián)的星形聯(lián)結16第十六頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六變極調(diào)速時,電動機的容許輸出功率或轉(zhuǎn)矩在變速前后的關系。輸出功率為在高、低速運行時,電動機繞組內(nèi)均流過額定電流,這樣在兩種聯(lián)結法下的轉(zhuǎn)矩之比為1.Y—YY聯(lián)接變極調(diào)速功率增加一倍,轉(zhuǎn)速增加一倍,轉(zhuǎn)矩保持不便;屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速適用于:恒轉(zhuǎn)矩負載,如起重機、運輸帶等17第十七頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六Y—YY聯(lián)接變極調(diào)速的機械特性:18第十八頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六當定子繞組從一個三角形聯(lián)結改成二個星形聯(lián)結的并聯(lián)時,極對數(shù)也減小一倍,也增加一倍。兩種聯(lián)結法的功率比為2.△—YY聯(lián)接變極調(diào)速輸出的功率只增加了近似15%,故可以認為是恒功率調(diào)速;轉(zhuǎn)速增加一倍,功率近似不變,轉(zhuǎn)矩近似下降一半;應用于各種機床切削等恒功率負載。19第十九頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六△—YY聯(lián)接變極調(diào)速的機械特性:20第二十頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六變極調(diào)速的特點:操作簡單,機械特性硬,效率高,可以獲得恒轉(zhuǎn)矩或恒功率調(diào)速特性;變極調(diào)速是一個有級調(diào)速,調(diào)速級數(shù)少,不是平滑調(diào)速;一般用于機床設備上作為粗調(diào)。21第二十一頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六第四節(jié)變頻調(diào)速一、概念1.改變供電電源的頻率可以使旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速隨之變化,電動機的轉(zhuǎn)速也跟著改變,這種調(diào)速稱為變頻調(diào)速;2.以電源頻率=50Hz為基本頻率。22第二十二頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六一般認為,在任何類型負載下變頻調(diào)速時,若能保持電動機的過載能力不變,即過載倍數(shù)等于額定條件下過載倍數(shù),此時,電動機的運行性能較為理想。當定子頻率較高時(式中為常數(shù))23第二十三頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六24第二十四頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六二、恒轉(zhuǎn)矩變頻調(diào)速變頻后的轉(zhuǎn)矩等于額定轉(zhuǎn)矩,屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速25第二十五頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六當頻率很低時,r1不可忽略,相當于定子電路串入一個降壓電阻,使定子感應電動勢降低,氣隙磁通減小,Tm較小為了使低頻時Tm下降不太大,則要提高定子電壓,來補償r1的壓降,維持氣隙磁通不變。但這樣電動機的勵磁電流就增大,功率因數(shù)下降,所以基頻向下調(diào)是有限度的,頻率不能過小。26第二十六頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六從基頻50Hz往上調(diào)速時,如果也按比例升高電壓,則電壓會超過電動機的額定電壓,這是不允許的;因此,保持電壓不變,頻率往上調(diào),磁通就減小,所以是一種弱磁的調(diào)速方法;對于恒功率負載,變頻時,要求電機的輸出功率保持不變。三、恒功率的變頻調(diào)速27第二十七頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六機械特性:與直流電動機類似,在nN轉(zhuǎn)速以上,用弱磁調(diào)速來升速。28第二十八頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六變頻調(diào)速的特點:機械特性基本平行,機械特性硬;調(diào)速范圍較大,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性好;運行時轉(zhuǎn)差率小,效率高頻率連續(xù)可調(diào),是無級調(diào)速變頻時按不同規(guī)律變化可實現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩或恒功率調(diào)速,以適應不同負載的要求;是異步電動機調(diào)速最有發(fā)展前途的一種方法。29第二十九頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六30第三十頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六四、串級調(diào)速(一)串級調(diào)速的一般原理中等以上功率的繞線轉(zhuǎn)子異步電動機與其他電動機或電子設備串級聯(lián)接以實現(xiàn)平滑調(diào)速,稱為串級調(diào)速。異步電動機的串級調(diào)速,就是在異步電動機轉(zhuǎn)子電路內(nèi)引入感應電動勢,以調(diào)節(jié)異步電動機的轉(zhuǎn)速。引入電動勢的方向,可與轉(zhuǎn)子電動勢方向相同或相反,其頻率則與轉(zhuǎn)子頻率相同。1.與同相未引入時引入后31第三十一頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六
未引入時超前90°32第三十二頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六2.與反相顯然,對于右圖所示超前某一角度的一般情況,可將分解為二個分量,即與同相的分量,和超前90°的分量,它們既能使電動機調(diào)速,又能提高定子的功率因數(shù)sE2sE2sE2超前某一角度轉(zhuǎn)子電路電壓相量圖
33第三十三頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六(二)串級調(diào)速的機械特性根據(jù)相量圖異步電動機的轉(zhuǎn)矩為轉(zhuǎn)子電流的有功分量34第三十四頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六1.時轉(zhuǎn)矩為2.時轉(zhuǎn)矩為或35第三十五頁,共三十六頁,編輯于2023年,星期六(三)晶閘管串級調(diào)速的基本原理
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