PAGE6PAGE1旅客運(yùn)輸安全知識手冊旅客運(yùn)輸安全知識手冊目錄前言5公司簡介6員工安全操作規(guī)程9駕駛員安全行車操作規(guī)程101、出車前準(zhǔn)備工作102、行駛途中103、收車后12安全行車指引131、高速公路安全行車指引132、雨天、霧天天氣安全行車指引143、山區(qū)道路安全行車指引184、避免“追尾”事故安全行車指引235、春季安全行車指引256、夏季安全行車指引287、冬季安全行車指引30車輛火災(zāi)、高速公路交通事故旅客疏散程序指引311、車輛遇火災(zāi)時疏散旅客及滅火的程序312、高速公路發(fā)生事故時的旅客疏散程序32前言圖們市吉通客運(yùn)有限責(zé)任公司從事的是道路旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)，安全生產(chǎn)關(guān)系到廣大旅客的生命安全和企業(yè)的生存發(fā)展，因此，我們必須重視安全生產(chǎn)，狠抓安全管理。安全管理的規(guī)則：先有行為標(biāo)準(zhǔn)，后有執(zhí)行行為。也就是要達(dá)到事事有章可循，做到事事有人管、人人有專責(zé)、辦事有程序、工作有標(biāo)準(zhǔn)、檢查有制度、問題有處理、處理有結(jié)果的目的。管理“一崗雙責(zé)”，每位員工都是企業(yè)生產(chǎn)、安全工作的責(zé)任人，對自己、他人、企業(yè)財產(chǎn)等的安全負(fù)責(zé)。公司要求全體駕駛員重視安全生產(chǎn)，自覺遵守國家相關(guān)的安全法律法規(guī)和企業(yè)的安全管理規(guī)定，嚴(yán)格履行崗位職責(zé)、嚴(yán)守操作規(guī)程，防范事故發(fā)生。此手冊作為駕駛員的安全生產(chǎn)工作指引，希望各位駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)，落實手冊的各項要求，確保生產(chǎn)安全。你的安全＝家庭幸福＋企業(yè)的和諧＋社會的穩(wěn)定！公司簡介圖們市吉通客運(yùn)有限責(zé)公司創(chuàng)建于二零零二年,是一家專業(yè)化、規(guī)范化模式經(jīng)營的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)。公司曾多次被市公安局交通警察支隊、市交通運(yùn)輸局授于安全生產(chǎn)先進(jìn)單位稱號。公司經(jīng)營范圍：縣內(nèi)班車客運(yùn)；縣際班車客運(yùn)；市際班車客運(yùn)；省際班車客運(yùn)；縣內(nèi)包車客運(yùn)；縣際包車客運(yùn)；市際包車客運(yùn)；省際包車客運(yùn)。現(xiàn)已擁有客運(yùn)車輛60余臺。公司通過高效和精細(xì)化管理提高服務(wù)質(zhì)量，為旅客提供“安全、舒適、快捷”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不斷提升企業(yè)形象和社會美譽(yù)度，切實履行企業(yè)的社會職責(zé).公司地址：圖們市光明街34號聯(lián)系電話：0433－3659009郵政編碼：133100傳真電話：0433－3637662安全監(jiān)督投訴電話：0433－3637662應(yīng)急常用電話：報警電話：110火警電話：119急救電話：120員工安全操作規(guī)程一、員工安全提示和安全防范基本要求（一）執(zhí)行安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，拒絕“三違”現(xiàn)象（違章操作、違章指揮、違反勞動紀(jì)律）；做到“三不傷害”（不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害）。（二）接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。（三）上、下班和日常出行必須遵守交通法律法規(guī)。（四）認(rèn)真做好“四防”工作（防火、防盜、防爆、防破壞）。（五）我國交通標(biāo)志分為四種：禁止標(biāo)志為紅色；警告標(biāo)志為黃色；指示令標(biāo)志為藍(lán)色；提示標(biāo)志為綠色。（六）嚴(yán)禁在酒后、服藥后或疲勞、情緒波動時駕駛機(jī)動車輛作業(yè)；嚴(yán)禁無證上崗。（七）員工在參加大型活動或前往人員密集場所時，要注意自身安全，提高安全防范意識。駕駛員安全行車操作規(guī)程一、出車前準(zhǔn)備工作（一）著裝整潔，按要求攜帶相關(guān)證件（駕駛證、營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證等），提前15分鐘到停車場，檢查車輛、車輛證照等。（二）清點隨車工具，牌證（包括車輛行駛證、駕駛證、營運(yùn)證等）。（三）對車輛進(jìn)行全面的檢查工作，正常的例檢包括各安全部件的檢查，燈光、儀表檢查，機(jī)油、液壓油、方向液壓油的檢查，冷卻水，輪胎氣壓、輪胎有無穿剌或異物的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時向技術(shù)部門反映。當(dāng)確認(rèn)車輛無毛病，車廂外部無損后，檢查車內(nèi)衛(wèi)生情況，搞好車內(nèi)外的衛(wèi)生，確保車輛以良好的技術(shù)狀況和整潔的車容車貌投入營運(yùn)。（四）對車輛的外部進(jìn)行細(xì)致的檢查包括檢查有無碰傷、刮痕，各照明燈外罩有無破損等。二、行駛途中（一）嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，集中精力駕駛車輛。（二）注意路面情況，掌握合理車速，不越線行駛，保持車身平穩(wěn)和安全車距，通過收費(fèi)站時必須提前減速，慢駛通過。（三）經(jīng)常檢視儀表板上的各種儀表指示燈、警告燈，密切注意各種異象，如有油味可能是油管爆裂，有焦味可能是某個部件燒壞，應(yīng)立即停車檢查。（四）禁止在行車過程中進(jìn)行與工作無關(guān)的聊天;嚴(yán)禁在行車過程中使用手機(jī)發(fā)短信、呼出電話（必要時停車與公司聯(lián)系）。（五）車輛連續(xù)運(yùn)行4小時內(nèi)必需停車休息20分鐘以上并進(jìn)行安全檢查。1、休息時間內(nèi)，司機(jī)應(yīng)對車輛進(jìn)行必要的例行檢查，如燈光、輪胎、機(jī)油等是否有泄漏等異常情況;2、停車休息必須在服務(wù)站或允許安全停車的地方靠邊停放。開車前，必須認(rèn)真清點乘客人數(shù)，核實無誤后才能繼續(xù)駕車運(yùn)行。3、嚴(yán)格按既定營運(yùn)路線行駛，如受自然災(zāi)害影響（道路塌方、水浸、封路等）須報請公司同意后按規(guī)定的臨時線路行駛。（六）途中特殊情況的處理1、運(yùn)行中遇有稽查人員查車時應(yīng)主動停車接受檢查。2、途中如發(fā)生破胎或車輛機(jī)件故障情況，必須在安全的地帶靠邊停車，及時維修排除，維修后方可繼續(xù)行駛。3、車輛營運(yùn)途中發(fā)生交通意外、治安事故等，應(yīng)及時報告公司，根據(jù)公司指令操作，同時做好車輛和乘客的安全防護(hù)工作，并保護(hù)好現(xiàn)場。4、行駛經(jīng)路況不好的路段，除減速慢行外，還應(yīng)提醒乘客注意坐好扶穩(wěn)，以免因車輛顛簸導(dǎo)致乘客跌倒、碰傷等意外發(fā)生。三、收車后（一）清潔好車內(nèi)外的衛(wèi)生。做好車輛檢查工作，發(fā)現(xiàn)故障及時報修。（二）將車匙電門關(guān)閉（避免各部件長時間充電會縮短原件使用壽命或做成電燒毀和電池?zé)o電）關(guān)好車門。（三）行車中如發(fā)生輕微碰刮，司機(jī)應(yīng)如實向安全員匯報，并書面向公司作出說明。安全行車指引一、高速公路安全行車指引（一）正確進(jìn)入行車道。車輛從匝道入口進(jìn)入高速路，必須留意在高速路行駛的車輛車速,動態(tài),，并打開左轉(zhuǎn)向燈，在不影響行車道上車輛正常行駛時，從加速車道加速進(jìn)入行車道，然后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。（二）保持安全距離。車輛高速行駛中，同一車道內(nèi)的后車必須與前車保持足夠的安全距離。經(jīng)驗做法是，安全距離等于車速，當(dāng)車速為100公里/小時，安全距離不少于100米，車速為70公里/小時，安全距離不少于70米，若遇雨、雪、霧等不良天氣，更需加大跟車距離，同時也要適當(dāng)降低車速。（三）謹(jǐn)慎超越車輛。高速行車最忌諱的就是動作生硬，轉(zhuǎn)向時方向盤打得過快過大都可能使后輪失去抓地力而導(dǎo)致車輛失控。在超車時，首先應(yīng)注意觀察前、后車狀態(tài)，同時打開左轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后，再緩慢向左轉(zhuǎn)動方向盤，使車輛平順地進(jìn)入超車道，超越被超車輛后，打開右轉(zhuǎn)向燈，待被超車輛全部進(jìn)入后視鏡后，再平順地操作方向盤，進(jìn)入右側(cè)車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。（四）正確使用制動。在高速公路上行車，使用緊急制動是非常危險的，因為隨著車速的提高，輪胎對路面的附著能力下降，制動跑偏、側(cè)滑的機(jī)率增大，使汽車的方向難以控制，同時，若后來車來不及采取措施，將發(fā)生多車相撞事故。行車中需制動時，首先松開加速踏板，然后小行程、多次輕踩制動踏板，利用點剎的制動辦法，能夠使制動燈快速閃亮，有利于引起后車的注意。（五）在上高速公路前一定要對車輛做一番細(xì)致地檢查工作：1、要檢查油量。高速行車油耗明顯增加，因此，高速行駛時，燃料要準(zhǔn)備充分。2、要檢查輪胎的氣壓。車速較高時，輪胎內(nèi)部異常高溫，因此高速行駛前，輪胎的氣壓要比平時高一些，必須確保輪胎氣壓正常。3、要檢查制動效果（ABS、緩速器）。在高速公路上行駛，更要注意制動效果，出發(fā)前，應(yīng)先低速行駛檢查制動效果。4、對機(jī)油、冷卻液、風(fēng)扇皮帶、轉(zhuǎn)向、傳動、燈光信號、雨刮器等一些部件的檢查也不容忽視。（六）在高速路行車最重要的是控制好自己的情緒，保持安全車速，決不可超過限速標(biāo)志牌所限制的速度。也不可超過自己的控車能力去追求限速牌上的限制車速。二、雨天、霧天天氣安全行車指引（一）小雨：路面沒有積水，由于路面上的塵土造成道路泥濘，路面很滑，附著系數(shù)降低，容易造成駕駛失誤。（二）中雨：路面被沖刷干凈，反而安全一些。打開雨刷，效果也比小雨好一些，視線也比較好，但在剛下雨時，路面也會比較滑。（三）暴雨：將造成路面積水，汽車輪胎壓在水上（一定車速下）會產(chǎn)生水漂現(xiàn)象，此時，輪胎與路面形成水膜。附著系數(shù)會大大降低。視線也會嚴(yán)重受影響，行車非常危險。剛下暴雨時，汽車、摩托車、行人容易橫躥、慌跑、亂走，此時最需要提高注意力。對路邊有積水，最忌諱左右輪一側(cè)在路上，一側(cè)在水中行駛，此時會發(fā)生汽車側(cè)滑，甚至激轉(zhuǎn)。即使左右輪同時進(jìn)入積水區(qū)，車輛也會出現(xiàn)急劇減速現(xiàn)象。必須涉水通過時，應(yīng)與前車?yán)_距離，隨時注意前方的車況和路況。遇有積水路面應(yīng)先停車，觀察前車通過情況后再做決定。當(dāng)水漫過排氣管后如汽車熄火，不能再試圖打火，應(yīng)立即關(guān)閉車上所有電路，等到水位退至排氣管以下，再著車時加一腳油并保持轉(zhuǎn)速半分鐘（否則怠速打不著車）。脫險后，到修理廠做全面檢查，因為變速箱有可能進(jìn)水，半軸油封和表鏈子油封可能會漏油（水過深的話，火花塞也可能會進(jìn)水）。注意拆卸地膠，還有備胎艙。檢查所有電路，尤其是后裝的設(shè)備。（四）霧天行駛：嚴(yán)格遵守開燈示意，開啟防霧燈及示寬燈，白天應(yīng)開亮防霧燈和示寬燈，夜間應(yīng)開亮近光燈或示寬燈，根據(jù)能見度控制車速，充分利用燈光提高能見度，看清車輛及行人動態(tài)。聽到其它車的喇叭聲，應(yīng)當(dāng)立即鳴笛回應(yīng)，示意己車的位置，在霧天行車保持前后擋風(fēng)玻璃和燈罩玻璃的清晰相當(dāng)重要。霧天行車不可開遠(yuǎn)光燈。能見度在30米以內(nèi)時，車速不得超過20公里;;一般視距10米左右時，時速應(yīng)在5公里以下。濃霧視線減至5米以內(nèi)時，應(yīng)當(dāng)開亮霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，最好辦法是把車開到服務(wù)區(qū)或路邊安全地帶，等大霧散去或能見度改善時再繼續(xù)前進(jìn)。霧天會車盡量選擇寬闊的路段和地點;會車時，應(yīng)關(guān)閉防霧燈，以免給對方造成炫目;按喇叭提醒對面車輛注意，發(fā)現(xiàn)可疑情況，立即停車讓行;發(fā)現(xiàn)對面來車車速較快，沒有讓道意圖，應(yīng)主動減速讓行，必要時靠邊停車;前方路側(cè)有障礙物時會車，要留出提前量和安全間距;要記得會車后打開防霧燈，三、山區(qū)道路安全行車指引（一）出行前最好對行駛路線的交通特點及天氣情況有個大致的了解，并對所駕車輛進(jìn)行一次認(rèn)真檢查保養(yǎng)。尤其是剎車、轉(zhuǎn)向、燈光、輪(備)胎、機(jī)油等關(guān)鍵部件，一定要檢查到位，確保靈敏有效。（二）車輛在山區(qū)道路跟車行駛時，應(yīng)適當(dāng)加大安全距離。上坡尾隨前車中途停車時，與前車的距離要比平路時大。

（三）在山區(qū)道路超車時，應(yīng)選擇寬闊的緩上坡路段。下陡坡時，不得超車。

（四）在山區(qū)道路遇對向來車時，應(yīng)選擇安全路段減速或停車。車輛在較窄的山路上行駛時，如果靠山體的一方不讓行，應(yīng)當(dāng)提前減速并選擇安全的地方避讓。

（五）車輛上坡行駛，要提前觀察路況、坡道長度，及時減擋使車輛保持充足的動力。上陡坡時，應(yīng)在坡底提前減擋，加速沖坡。在上坡路行駛，減擋要及時、準(zhǔn)確、迅速，避免拖擋行駛導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足。

（六）下坡中途停車時，踏制動踏板要比在平路時提前。下長坡時，車速會因為慣性而越來越快，控制車速最有效的方法是減擋行駛，以充分利用發(fā)動機(jī)的制動作用。下長坡連續(xù)使用行車制動，會使制動器溫度升高而使制動效果急劇下降。

（七）車輛在通過山區(qū)道路彎道時，要做到“減速、鳴號、靠右行”。要特別注意“連續(xù)彎道”標(biāo)志，并主動避讓車輛及行人，適時減速和提前鳴喇叭。

山區(qū)拐彎路段或視野不好的盲區(qū)，一定要靠右側(cè)行駛，并提前鳴笛，千萬不要超速、超車或駛?cè)肽嫘校驗殡S時可能有對面來車，避之不及四、避免“追尾”事故安全行車指引（一）在駕車當(dāng)中，眼睛不要只盯著眼前的車尾部，視野要看得遠(yuǎn)一點，視角要開闊一些，做到望遠(yuǎn)顧近看左右。如果前車后擋風(fēng)玻璃貼深顏色的膜或大型車輛擋住視野，應(yīng)與前車錯開一點行駛，以便觀察前方情況。（二）要養(yǎng)成經(jīng)常觀察車輛兩邊的后視鏡，時刻了解周邊的車輛與自己駕駛車輛的距離，觀察判斷前后左右的車輛在行駛當(dāng)中有哪些情況可能要影響自己車輛的正常行駛，提前采取措施，使自己有充裕的時間來處理情況。（三）在行駛到路口、危險路段時，要減速慢行，要密切注意與前車保持足夠的安全距離，跟車時要集中精神，注意交通信號燈的轉(zhuǎn)換時間，不搶燈尾，不要看到還有倒數(shù)幾秒時搶著過，萬一前車車速放慢，后車就會追尾。同時注意前車的剎車燈，隨時做好停車準(zhǔn)備。（四）要經(jīng)常檢查車輛的制動系統(tǒng)、雨刮、燈光正常有效，根據(jù)不同的路面、天氣、車的載重量掌握好剎車距離。（五）出車前要將前風(fēng)擋上的灰塵清掃掉，因為當(dāng)陽光直射在風(fēng)擋玻璃上的灰塵時，會使光線發(fā)生散射，影響視線。（六）避免“追尾”做到六不跟1、一不跟大型貨車。因為大型貨車又寬又大，遮擋行車視線，既容易使后面的車隨著它闖紅燈（大貨車過去后紅燈亮了，后車難以停車，而出現(xiàn)違章），又得防止貨物掉落而傷及自己車輛。2、二不跟公交車。因為大型公交車和大型貨車一樣，容易遮擋行車視線，而且一些公交車駕駛員進(jìn)出站時強(qiáng)進(jìn)強(qiáng)出，還不開轉(zhuǎn)向燈，如果跟得過近或在其兩側(cè)，就容易發(fā)生事故。3、三不跟出租車。尤其是空駛的出租車，它經(jīng)常要在路上找活兒，一旦發(fā)現(xiàn)有人打手，駕駛員就會急剎車，而載著客的出租車也會因乘客就近下車，使駕駛員隨意停車，經(jīng)常連轉(zhuǎn)向燈也不打。如果跟車過近，就沒有了剎車距離，很容易追尾。4、四不跟高檔車。因高檔車的車速一般比較快，一旦出現(xiàn)了急剎車，它能及時剎住，而您的剎車距離長，發(fā)生追尾的可能性很大。5、五不跟外地車。外地駕駛員一般對新到的城市道路不熟，行車速度慢且猶豫，有時為了尋找目的地，會臨時停車問路，還有一些跑長途的駕駛員疲勞駕駛，車開得忽快忽慢，忽左忽右，跟在后面很危險，稍有疏忽也會發(fā)生追尾。6、六不跟正在超車的車。不要抱僥幸心理，如果在快車道上行駛，應(yīng)盡量避開跟正在超車的車，不盲目跟車超車，待前車超完后，確認(rèn)安全的情況下再實施超車。因快車道上行駛的車輛速度都很快，尤其是經(jīng)驗淺薄的駕駛員難以把握平衡速度和保持安全車距，一旦前面的車采取緊急剎車，因車速快，很容易出現(xiàn)連續(xù)追尾。只有不斷提高自己的預(yù)見能力和安全意識，做到遵章守法行車，才能避免“追尾”事故的發(fā)生。五、春季安全行車指引（一）春季犯困的原因：醫(yī)學(xué)界人士表示，春困是人體生理機(jī)能隨著自然氣候變化而發(fā)生的一種現(xiàn)象。在冬天，皮膚血管受到寒冷刺激，血流量減少，大腦和內(nèi)臟的血流量增加。而進(jìn)入春天，隨著溫度的升高，皮膚毛孔舒展、血液供應(yīng)增多，而供應(yīng)大腦的氧氣相應(yīng)減少，于是出現(xiàn)了懶洋洋、昏昏欲睡等現(xiàn)象，也就是春困。（二）春季安全行車的要點：春季的到來，使人感到特別振奮，但由于季節(jié)的變化和人體生理的反應(yīng)，春季使人感到困乏，瞌睡增多。駕駛員如果疲勞駕車，危害是相當(dāng)大的。因此，駕駛員在平時要正確處理生活事務(wù)，工作不要過分勞累，娛樂要適可而止，要保證足夠的睡眠時間以保證充足的駕駛精力。其次，春季雨霧天氣多，車輛行駛要防止測滑，雨霧天氣行車應(yīng)當(dāng)減速慢行，切忌盲目趕路。因此，春季安全行車的難度還是很大的，但只要駕駛員遵章守法，禮貌行駛，不要違背客觀規(guī)律，就能做好安全生產(chǎn)。（三）春天是多雨季節(jié)，為了確保安全，駕駛員在雨中行車須注意“四防”：1、防視線不清。雨中行車，駕駛員視線受阻，行車中應(yīng)降低車速，多鳴笛，必要時打開防霧燈；雨刮器要保持有效，如失效應(yīng)及時修復(fù)。2、防行車撞人。雨中行人手撐雨傘，騎車人頭戴雨帽，使他們的視線、聽覺都受到限制，往往在車輛臨近時突然轉(zhuǎn)向或驚慌失措自行滑倒，使駕駛員措手不及。因此，駕駛員在雨中行車時應(yīng)減速行駛多鳴笛，耐心避讓莫急躁。3、防車輛側(cè)滑。下雨時，路面上的雨水在車輪與路面之間形成“潤滑劑”，使車輛的制動性能變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。為防側(cè)滑，必須嚴(yán)格控制車速嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎；會車時應(yīng)加大側(cè)向間距。另外，還應(yīng)保證行李倉行李貨物裝載勻稱，左右輪胎氣壓一致，輪胎花紋深度前輪不得小于3.2㎜，后輪不得小于1.6㎜。ABS要保持性能良好。當(dāng)前輪側(cè)滑時，可將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反側(cè)糾正；當(dāng)后輪側(cè)滑時，則應(yīng)將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動，切不可打反。4、防涉水陷車。若低洼路段有積水，在沒有確切把握積水深度和路面是否受損時，應(yīng)先下車試探查看，確無危險時方可低速緩緩?fù)ㄟ^，切勿冒險行駛，以防陷車，中途熄火。（四）保證充足睡眠和體力春季白天時間增長，夜晚時間縮短，因此春季要注意保證充足的睡眠，切忌疲勞駕駛。工作之余可多參加一些體育運(yùn)動，增強(qiáng)體質(zhì)，舒展身體。（五）春季車輛保養(yǎng)1、春季來臨，隨著天氣漸暖氣溫增高要全面檢查一下輪胎的氣壓；要做好空濾的保養(yǎng)工作，要保持空濾的完好和清潔，必要時更換。2、車廂內(nèi)要注意清潔衛(wèi)生，對座位、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清掃工作，保持車內(nèi)環(huán)境的干爽整潔，也是保護(hù)好我們的身體。車干凈了心情才會好，好的心情對安全行車也是非常重要的。六、夏季安全行車指引炎熱夏季，人、車、路都發(fā)生了不同程度的變化，也是事故多發(fā)的季節(jié)，應(yīng)該采取有效的措施，才能確保行車安全。（一）切勿疲勞駕駛夏日溫度高，體力消耗大，尤其是中午，容易疲勞、打瞌睡。因此，要保持足夠的睡眠時間8-9小時，保證精力充沛。因高溫天氣，行車中駕駛員容易感到困倦、煩躁，而在煩躁的情緒下行車，也會導(dǎo)致注意力不集中，若遇到突如其來的危險情況就往往會避讓不及。如你感到出現(xiàn)太多的突然，應(yīng)及時停車，適當(dāng)休息一會，用冷水洗臉，以緩解自己緊張的情緒，確保安全。（二）不宜長時間開空調(diào)一般裝有空調(diào)器的車輛，密封性能較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中呆幾個小時就會有頭暈、倦怠的感覺，而且記憶力也會減退。同時，車內(nèi)人員呼出大量二氧化碳，車內(nèi)氧氣急劇減少。建議駕駛員適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài)，或每隔一段時間打開車窗透透氣，中途應(yīng)停車熄火休息20分鐘，一是讓車上的人下車呼吸新鮮空氣，二是避免車輛溫度過高發(fā)生自燃。（三）不宜戴過深的墨鏡墨鏡的暗色，能延遲眼睛把影像送往大腦的時間，這種視覺延遲又會造成速度感覺失真，使戴墨鏡的駕駛員作出錯誤的判斷。研究表明，過深的墨鏡會把司機(jī)對情況的反應(yīng)時間延長100毫秒，增加2.2米的急剎車距離。（四）飲食要講究健康夏天日照強(qiáng)、氣溫高，駕駛員流汗多，精力消耗大，要補(bǔ)充水分，但不宜過于大量飲水，特別冷飲料，如果大量攝入冷凍飲料，會造成胃腸道血管的突然收縮，引起生理功能紊亂，從而在行車途中出現(xiàn)肚痛、腹瀉等現(xiàn)象。因天氣熱，食欲有所下降，用餐時盡量飲些湯水，多食用新鮮蔬菜、水果，食物宜清淡，應(yīng)避免食用辛辣油膩食物。預(yù)防中暑，應(yīng)適量飲用消暑祛濕飲料，并自備人丹、十滴水等防暑藥物，保持駕駛室內(nèi)通風(fēng)良好，途中注意休息。（五）加強(qiáng)車輛檢查做好出車前、行車中、收車后的三檢工作，檢查車輛的油、水是否足夠，燃油不要加得太滿，避免溢出引發(fā)火災(zāi)。檢查車輛的線路是否短路或老化，插頭是否松動，蓄電池是否處在正常工作狀態(tài)，氣管、水管、油管是否有滲漏現(xiàn)象。夏季氣溫高，行車中嚴(yán)禁用冷水對輪胎降溫，輪胎的氣壓不得高于或低標(biāo)準(zhǔn)氣壓，避免發(fā)生爆胎。（六）注意天氣變化在行駛中要隨時注意車輛制動效能，行駛精力要集中，夏季柏油路面曝曬易產(chǎn)生“虛光”，需要仔細(xì)辨別，正確判斷。夏季自行車、行人都選擇陰涼路面行走，注意避讓自行車和行人。七、冬季安全行車指引（一）天氣寒冷，路上的摩托車、自行車、行人為保暖，穿戴各式各樣衣帽，影響其聽覺，因受冷手腳麻木，動作不靈活，駕駛員行車時更要有預(yù)見性，多鳴喇叭，控制車速，提前做好避讓措施。（二）駕駛員長時間在車內(nèi)，容易疲困有睡意，要經(jīng)常開窗保持空氣流通，保持視線清晰，在行駛過程中及時開啟空調(diào)消除霧氣。（三）在低溫狀態(tài)下，潤滑油會因黏度增加而不易流動，啟動發(fā)動機(jī)時應(yīng)要預(yù)熱，預(yù)熱的時間不必太長，只要溫度表的指針開始上升就可以，起動車時，每次啟動的時間最好控制在5秒以內(nèi)，即