機電設(shè)備故障診斷和維修試題庫

一、單項選擇題

1.下列哪一項不屬于零件的機械修復(fù)（C

A.修理尺寸法B.鑲裝零件法C.焊接修復(fù)D.熱扣合法

2.下列那一項不屬于非接觸式溫度傳感器(C)0

A.紅外測溫儀B.光學(xué)高溫計C.熱電偶溫度計D.總輻射熱流傳感器

3.下列不屬于火焰噴涂技術(shù)修復(fù)過程的是(C)。

A.噴涂前的準備B.噴涂表面預(yù)處理C.噴涂層的測量D.噴涂及噴涂后處理

4.（C）是液壓元件中最常見的變形。

A.應(yīng)力斷裂B.腐蝕C.疲勞D.熱變形

5.下列不屬于防止中、高碳鋼零件補焊過程中產(chǎn)生裂紋的措施是(B)□

A.焊前預(yù)熱B.滿足零件日勺工作條件C.選用多層焊D.焊后熱處理

6.對于潤滑油液的分析屬于（C）

A.直接觀測法B.參數(shù)測定法C.磨損殘渣測定法D.設(shè)備性能指標測定

7.下列那一項不屬于影響微動磨損的重要原因。（D）

A振幅B.溫度C.材料性質(zhì)D.氧化膜

8.設(shè)備出現(xiàn)故障時體現(xiàn)出來的振動方式是（A）。

A.周期振動B.非周期振動C.寬帶振動D.窄帶振動

9.下列那一項不屬于無損檢測（D）。

A.滲透檢測B.X射線C.磁粉探傷D.鐵譜分析

10.（C）是發(fā)展速度極快的I一類，也是一種及危險的斷裂。

A.延性斷裂B.腐蝕斷裂C.脆性斷裂D.疲勞斷裂

11.下列那種形式不屬于磨損的五種形式之一。（B）

A.磨料磨損B.斷裂磨損C.粘著磨損D.疲勞磨損

12.（A）是一種危險的I失效形式。

A.斷裂B.磨損C.變形D.腐蝕

13.下列哪個階段的耐磨壽命最長（B）

A.磨合階段B.穩(wěn)定磨合階段C.劇烈磨損階段D.報廢階段

14.設(shè)備故障診斷的目的之一是在容許的條件下充足挖掘設(shè)備潛力，延長使用壽命，減

低設(shè)備（B）的費用。

A.壽命周期B.修理周期C.能耗D.設(shè)備閑置

15.提取潤滑油樣分析鋼制零件的）磨損狀態(tài)時，常用（C）

A.直接觀測法B.參數(shù)測定法C.油樣鐵質(zhì)顆粒測定法D.設(shè)備性能指標測定

16.直流電焊機之因此不能被交流電焊機取代，是由于直流電焊機具有（B）的長處。

A.制造工藝簡樸，使用控制以便B.電弧穩(wěn)定，可焊接碳鋼、合金鋼和有色金屬C.

使用直流電源，操作較安全D.故障率明顯低于交流電焊機

17.橋式起重機主鉤電動機放下空鉤時，電動機工作在（B）狀態(tài)。

A.正轉(zhuǎn)電動B.反轉(zhuǎn)電動

C.倒拉反轉(zhuǎn)D.再生發(fā)電

18.對機械、設(shè)備不確定維修周期，而是通過不停地監(jiān)控設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況和定量分析其

狀態(tài)資料進行的維修稱為（B）維修。

A.定期B.視情C.事后D.防止

19.管道系統(tǒng)中常出現(xiàn)油、水、氣等的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，這種故障征兆是屬于（C）o

A.功能異常B.消耗反常C.外觀反常D.壓力異常

20.液壓試驗法可以檢查零件的（B）0

A.表面缺陷B.內(nèi)部缺陷C.表面和內(nèi)部缺陷D.表面裂紋

21.煤油白粉法采用的滲透劑是（A

A.煤油B.柴油C.汽油D.潤滑油

22.一般劃線精度能到達（C）。

A^0.025?0.05mmB、0.l~0.3mmC、0.25~0.5mmD、0.25?0.8nun

23.常用的手動起重設(shè)備有千斤頂、（B）、手扳葫蘆等。

A、單梁起重機B、手拉葫蘆C、橋式起重機D、單壁式吊架

24.精度為0.02mm的游標卡尺，當(dāng)游標卡尺讀數(shù)為30.42時，游標上的第（B）格

和主尺刻線對齊。

A、30B、21C、42D、49

25.熔斷器具有（C）保護作用。

A、過流B、過熱C、短路D、欠壓

26.臺虎鉗夾緊工件時，只容許（B）手柄。

A、用手錘敲擊B、用手扳C、套上長管子扳D、兩人同步扳

27.D燃燒過程的最高壓力和強度都增長，使最終燃燒部分的化學(xué)準備作用加強，易

引起爆振。

A.增長進氣壓力B.減少壓縮比

C.提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速D.點火提前角過早

28.對于啟動頻繁、容量較大的電動機，為了減少它的啟動電流，應(yīng)采用Bo

A.全壓啟動B.降壓啟動C.電阻器啟動D.增壓啟動

29.液壓泵在持續(xù)運轉(zhuǎn)狀況下所容許使用日勺工作壓力，并能保證泵的容積效率和使用壽

命，稱為C。

A.系統(tǒng)壓力、B.最高壓力C.額定壓力D.泵時出口壓力

30.液壓系統(tǒng)中安全閥的調(diào)定值D

A.低于滿載時的工作壓力B.不能超過額定壓力

C.低于泵的出口壓力D.不能超過泵的最大壓力值

31.由于D具有扭矩大、轉(zhuǎn)速低的特點，在液壓起重機日勺回轉(zhuǎn)機構(gòu)和起升機構(gòu)使用較

為普遍。

A.齒輪泵B.葉片泵C.軸向柱塞泵Do徑向柱塞泵

32.發(fā)動機曲軸主軸頸中心線是確定和檢查曲軸軸頸的基準。因此磨削曲軸軸頸時，應(yīng)當(dāng)

首先磨削A。

A.主軸頸B.連桿軸頸C.無論哪個軸頸先磨都可以D.非主軸頸部分

33.A零件區(qū)）可焊性最佳。

A.低碳鋼B.中碳鋼C.高碳鋼D.鑄鐵

34.運用粘補工藝修復(fù)的零件，只合用于D如下的I工作場所。

A.300℃B.250℃C.200℃D.150℃

35.防止檢修制的重要特性是C。

A.定期檢查，定期修理B.定期檢查，定項修理

C.定期檢查，按需修理D.按需檢查，按需修理

36.計劃預(yù)期檢修制的重要特性是Bo

A.定期檢查，定期修理B.定期檢查，定項修理

C.定期檢查，按需修理D.按需檢查，按需修理

37.國產(chǎn)設(shè)備的包修、索賠期為DO

A.3—9個月B.6—12個月C.9—15個月D.12—18個月

38.B產(chǎn)生的摩擦力最小。

A.干摩擦B.液體摩擦C.半干摩擦D.半液體摩擦

39.力是Co

A.數(shù)量B.標量.C.矢量D.都不是

40.力的I三要素是指力的A。

A.大小、方向、作用點B.大小、方向、速度

C.大小、作用點、速度D.方向、速度、作用點

40.液壓系統(tǒng)中油液的工作溫度一般在DC范圍內(nèi)比很好。

A.30如FoB.30—40oC.30—600D.30—80。

41.作用在十個物體上兩力平衡的條件是D。

A.大小相等、方向相反B.大小相等、方向相似，作用在同一條直線上

C.方向相反，作用在同一條直線上D.大小相等、方向相反，作用在同一條直線

上

42.桿件在外力作用下，可發(fā)生種種各樣的變形，但歸納起來共有C種基本變形。

A.3B.4C.5D.6

43.滾動軸承常見區(qū)）滾動體有B種形狀。

A.5B.7C.9D.11

44.在我國滾動軸承原則中，按軸承所能承受載荷作用的方向和滾動體的種類，分為C

大類型。

A.8B.9C.10D.11

45.在外形尺寸和精度相似時,滾子軸承一般比球軸承承載的I能力A

A.大B.小C.相等D.都不對

46.在外形尺寸和精度相似時,球軸承的極限轉(zhuǎn)速比滾子軸承：Bo

A.低B.高C.相似D.都不是

47.軸承D204,其軸承內(nèi)徑為Cmm。

A.40B.204C.20D.24

48.構(gòu)件時許用應(yīng)力（。）是保證構(gòu)件安全工作的IAo

A.最高工作應(yīng)力B.最低工作應(yīng)力

C.平均工作應(yīng)力D.最低破壞應(yīng)力

49.受拉（壓）桿的危險截面A是橫截面積最小的截面。

A.一定B.不一定C.也許D.都不對

50.下列結(jié)論對的）日勺是Co

A.圓軸扭轉(zhuǎn)時，橫截面上有正應(yīng)力，其大小和截面直徑無關(guān)

B.圓軸扭轉(zhuǎn)時，橫截面上有正應(yīng)力，也有切應(yīng)力，它們的大小均和軸面直徑無關(guān)，

C.圓軸扭轉(zhuǎn)時，橫截面上只有剪應(yīng)力，其大小和到圓心的距離成正比

51.簡支粱在承受一種集中載荷時Ao

A.以作用點在梁中點時產(chǎn)生的彎矩最大

B.以作用點在離某一支點是最遠處產(chǎn)生的彎矩最大

C.以作用點在梁離某一支點三分之一處產(chǎn)生的彎矩最大

52.金屬發(fā)生疲勞破壞的原因是Bo

A,載荷太大B.受交變應(yīng)力

C.載荷忽然增長D.材料有裂紋

53.發(fā)動機氣缸日勺修理尺寸是根據(jù)氣缸的A來確定區(qū)）。

A.最大磨損直徑B.最小磨損直徑性C.磨損平均直徑D.設(shè)計直徑

54裝配圖中，相鄰兩零件的接觸面和配合面間規(guī)定D。

A.只畫一條中心線B.畫兩條直線C.畫點到線D.只畫一條直線

55.在裝配圖中，同一零件在不一樣視圖中剖面線的方向和間隔B。

A.應(yīng)方向相反間隔相似B.應(yīng)保持一致

C.可以任意方向和間隔D.沒有詳細的）規(guī)定畫法

56.裝配圖中的裝配尺寸表達機器或部件中零件間裝配關(guān)系的尺寸，裝配尺寸包括Ao

A.配合尺寸和重要零件間的I相對位置尺寸B.重要零件的定位尺寸

C.運動件的極限位置尺寸D.表達機器或部件日勺總長、總寬、總高尺寸

57.裝配圖上的技術(shù)規(guī)定一般填寫在圖紙D。

A.左上方空白處B.右上方空白處C.裝配圖中D.下方空白處

58.裝配圖中所有零件，應(yīng)按次序編排并標有序號，每一種零件（無論件數(shù)多少）只編B序

號。

A.兩個B.一種C.有一種編一種D.可以任意編號

59.機械設(shè)備在有效期限B以上，單位價值在規(guī)定的限額以上，同步具有以上兩個條

件，才屬于固定資產(chǎn)。

A.六個月B.一年C.兩年D.三年

60.多種工具、用品物品，不管其規(guī)模大小，價值多少，均列為Co

A.易耗物品B.固定資產(chǎn)C.流動資產(chǎn)D.以上三種均可以

61.千斤頂起重量BT以上，列為固定資產(chǎn)。

A.30B.50C.80D.100

62.機械設(shè)備事故，一般分為B?

A.小事故、中事故、大事故

B.一般事故、大事故、重大事故

C.小事故、大事故、重大事故

D.一般事故、中事故、大事故

63.D是指對于生產(chǎn)上關(guān)鍵設(shè)備，通過檢查，有計劃地安排設(shè)備停機，更換已磨損零部件

進行調(diào)整修復(fù)，使設(shè)備停機損失最小。

A.改革維修B.維修防止

C.事后修理D.防止維修

64.機械設(shè)備的重大事故是指機械直接損失價值在C元以上者。

A.5000B.10000C.15000D.20230

65.發(fā)動機從曲軸上向外輸出的I凈功率叫做B。

A.指示功率B.有效功率

C.平均功率D.最大功率

66.A屬于力矩的作用。

A.扳手擰緊螺母B錢杠攻螺紋

C.雙手握車把掌握自行車方向

D.螺絲刀擰緊螺釘

67.C屬于力偶的I作用。

A.扳手擰緊螺母B.羊角錘起釘子

C.較杠較孔D.夯打地基

68.齒輪漸開線的性質(zhì)是Ao

A.漸開線的形狀取決基圓大小，當(dāng)基圓半徑趨于無窮大時形狀變?yōu)橹本€

B.基圓愈小漸開線愈平直

C.漸開線上各點日勺壓力角相等，都是20度

D.齒輪分度圓

69.齒輪模數(shù)mA

A.是齒輪尺寸計算中日勺最基本歐I參數(shù)

B.大小對齒輪的承載能力無影響

C.一定期齒輪的幾何尺寸和齒數(shù)z無關(guān)

D.愈大承載能力愈小

70.工作行程最大油缸是Co

A.雙桿活塞油缸B.單桿活塞式油缸C.伸縮套筒式油缸D.柱塞式油缸

71.外嚙合齒輪泵的特點是Bo

A.構(gòu)造緊湊，對油液純凈度規(guī)定高

B.采用減小壓油口措施來減少徑向不平衡力

C.噪聲小流量穩(wěn)定

D.自吸能力弱

72.雙作用葉片泵定子曲線為B。

A.圓形B.兩對半徑不等圓弧和四段過渡曲線連成C.橢圓D.圓弧段

73.溢流閥D。

A.常態(tài)下閥口常開B.進出口均通壓力油

C.接于油缸回油管上D.閥芯隨系統(tǒng)壓力的變動而移動，使壓力穩(wěn)定

74.節(jié)流閥C。

A.控制壓力穩(wěn)定B.變化油路持續(xù)狀態(tài)

C.控制執(zhí)行元件工作油液流量D,可控制速度穩(wěn)定性規(guī)定高的系統(tǒng)

75.卸荷回路Ao

A,可節(jié)省動力消耗，減少油液發(fā)熱，操縱以便

B.可使系統(tǒng)獲得較低的壓力

C.用滑閥機構(gòu)能為“0”型換向閥來實現(xiàn)

D.不能用換向閥控制

76.近年來C開始用于轉(zhuǎn)軸時制造，它區(qū)）特點是價廉，對應(yīng)力集中敏感性低，輕易得到

較復(fù)雜的形狀。

A.優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼B.Q235鋼

C.球墨鑄鐵D.40Cr合金鋼

77.為了使零件便于安裝和定位，轉(zhuǎn)軸大多制導(dǎo)致C。

A.圓柱形B.圓錐形C.階梯形D.橢圓形

78.階梯形轉(zhuǎn)軸的相鄰兩段，一般以A過渡。

A.圓角B.倒角

C.開環(huán)形槽D.圓錐

79.油在摩擦表面上形成吸附著的結(jié)實油膜的能力叫D。

A.粘性B.穩(wěn)定性

C.耐磨性D.油性

80.油在流動時對其內(nèi)部的摩擦力叫A。

A.粘性B.穩(wěn)定性

C.耐磨性D.油性

81.一對嚙合的齒輪其D必須相似。

A.模數(shù)B.壓力角

C.模數(shù)和分度圓直徑D.模數(shù)和壓力角

82.原則齒輪嚙合的理想印痕長度不不不小于齒長的C。

A.90%B.80%C.70%D.60%

83.磁性探傷有敏捷度高，操作簡樸迅速的I特點，但其探測歐I深度一般不超過Bo

A.5mmB.10mmC.15mmC.20rmn

84.B硬度最高，并且耐磨系數(shù)小，因此具有良好的耐磨性。

A.鍍鍥B.鍍格C.鍍鋼D.鍍銅

85.用量缸表（內(nèi)徑百分表）可測量氣缸的磨損量，橢圓度和錐度。測量時把量缸表放人氣

缸內(nèi)，并使測桿和氣缸中心保持垂直，為了防止偏差，可將量缸表前后擺動，并注意百

分表指針，指針指示的B就是測量的對的尺寸。

A.最大讀數(shù)B.最小讀數(shù)

C.最大讀數(shù)和最小讀數(shù)的平均值D.第一次讀數(shù)

86.合力的|作用和它的I分力同步作用效果B。

A.不一樣B.相似C.不一定D.都不是

87.機械零件常見的失效形式是A。

A.零件斷裂B.零件硬度下降C.零件表面粗糙D.零件表面麻點

88.零件磨損類型一般最多的是B。

A.粘著磨損B.磨料磨損C.微動磨損D.膠合磨損

89.零件零件腐蝕速度最快的B

A.化學(xué)腐蝕B.電化學(xué)腐蝕C.接觸腐蝕D.沖刷腐蝕

90.哪些零件在使用中最易變形Ao

A.細長軸B.軸承C.彈簧D.螺栓

91.結(jié)實件系統(tǒng)的功能是Co

A.傳遞速度B.傳遞功率C.傳遞載荷D.傳遞力矩

92.齒輪失效時，發(fā)生最多的I部位是。

A.輪齒折斷B.輪齒變形C.齒面磨損D.齒面疲勞

93.在對機電設(shè)備進行拆卸時，一般是先拆卸B。

A.先拆卸零件B.先折成總成C.先折成部件D.先折附件

94.在對設(shè)備進行拆卸時，應(yīng)當(dāng)注意的|事項是Co

A.折前放油B.整頓好場地C.作好記號D.準備好工具

95.在對零件進行清洗時，在選擇有機類清洗液時，應(yīng)首先選擇D。

A.汽油B.輕柴油C.酒精D.煤油

96.在清洗零件的水垢時，常用日勺化學(xué)清洗劑是C。

A.鹽酸B.硫酸C.磷酸鹽D.硝酸

97.拆卸螺紋零件時，首先考慮日勺事情是B。

A.力矩的大小B.螺紋的旋向C.選用何種板手D.拆卸次序

98.在用多種措施對破舊的I軸承拆卸時，為使裝在軸上的I軸承不被拆卸壞，應(yīng)是拆卸的I力

量作用在Bo

A.外圈上B.內(nèi)圈上C.滾動體上D.保持架上

99.防止零件磨損失效歐I最有效措施是Co

A.選擇耐磨的材料B.減輕零件的載荷C.加潤滑油D.減少工作時間

100.在多種修復(fù)工藝中，零件承受沖擊載荷能力最差的是D。

A.焊接B.鑲加C.噴涂D.鍍銘

101.軸上螺紋損壞時，應(yīng)選擇的維修措施是Bo

A.鍍格B.堆焊C.鑲加D.噴涂

102.軸上銷孔損壞時，常用的維修措施是D。

A.堆焊B.噴涂C.電刷鍍D.較大某些

103.零件軸上鍵槽損壞時，對時的維修措施是D。

A.補焊B.刷鍍C.噴涂D.另換位置重新加工鍵槽

104.在對機械零件裝配時，但凡摩擦表面，在其裝配前均應(yīng)涂上C。

A.煤油B.柴油C.潤滑油D.汽油

105.在對零件進行裝配前，是凡高速旋轉(zhuǎn)件都應(yīng)當(dāng)做Co

A.零件肚）表面探傷B.零件時內(nèi)部探傷C.零件的I靜、動平衡試驗D.零件表面去

毛剌

106.假如將軸承裝配到軸上，應(yīng)將作用力作用在軸承確實上。

A.外圈上B.內(nèi)圈上C.軸上D.同步作用在內(nèi)外圈上

107.在對設(shè)備裝配過程中進行螺栓組擰緊時，應(yīng)按C擰緊。

A.次序B.交叉C.對角線D.間隔

108.當(dāng)所裝配的軸承直徑在500mm如下時，應(yīng)采用A。

A.手壓機構(gòu)壓入B.機動設(shè)備壓入C.加熱壓入D.錘擊壓入

109.在對清洗過的零件進行鑒定好壞時，其鑒定根據(jù)與否。

A.零件的損壞程度B.零件的原圖C.零件的表面狀態(tài)D.零件的新舊程度

110.軸和軸承的配合應(yīng)當(dāng)與否。

A.間隙較大的I配合B.過盈較大歐）配合C.間隙較小的I配合D.過盈較小的I配合

111.斜齒圓柱齒輪傳動時，軸受到Co

A.軸只受徑向力矽J作用。B.軸只受軸向力的作用。C.軸同步受軸向徑向力的作用。

D.軸的兩個方向均不受力。

112.蝸輪蝸桿的傳動比一般在D。

A.10如下。B.10—20.C.30--40.D.60以上。

113.蝸輪蝸桿傳動中，B是積極件。

A.蝸輪。B.蝸桿。C.蝸輪和蝸桿均可以。D.蝸輪和蝸桿均平可以。

114.齒輪折斷?一般發(fā)生在B部。

A.頂部。B.根部。C.齒輪歐|中部。D.任一部位。

115.齒輪的塑性變形，常發(fā)生在A的齒輪傳動中。

A.低速啟動、過載頻繁。B.頻繁啟動、低速旋轉(zhuǎn)。C.高速、重載。D.低速、輕載

116.齒輪對時的接觸痕跡應(yīng)是Co

A.中心線以上。B.中心線如下。C.中心線上。D.任一位置。

117.一種較大的齒輪輪齒折斷后，一般選擇的）修復(fù)措施是Co

A.噴涂法。B.電鍍法。C.鑲齒法。D.粘接法。

118.決定齒輪輪齒肥厚的重要參數(shù)是Bo

A.齒數(shù)。B.模數(shù)。C.壓力角。D.齒輪的外圓尺寸。

119.齒輪嚙合間隙的檢查措施一般是Ao

A.壓鉛絲法。B.用游標卡尺。C.百分表。D.任一各測量工具均要以。

120.滾動軸承中，最輕易損壞的是Co

A.外圈。B.內(nèi)圈。C.滾動體。D.保持架。

121.直徑為50mm的親滾動球軸承，其徑向間隙應(yīng)為D。

A.0.1—0.3.B.0.3—-0.5oC.0.005-0.008。D.0.01--0.02?

122.在用加熱法裝配軸承時，其加熱溫度應(yīng)是。

A.80℃如下。B.150℃以上。C.80--120℃之間。D.120--150℃之間。

123.滾動軸承的潤滑方式。應(yīng)是D。

A.煤油潤滑。B.柴油潤滑。C.機油潤滑。D.油脂潤滑。

124.焊接性能最佳的是Co

A.高碳鋼。B.中碳鋼。C.低碳鋼。D.高銃鋼。

125.焊接后的零件其車加工性能較Bo

A.很好。B.較差。C.一般。D.最佳。

126.當(dāng)軸承的過盈量較大時，應(yīng)采用B裝配。

A.錘擊法。B.加熱法。C.壓入法。D.其他措施。

127.軸承的軸向間隙很小，一般控制在C為宜。

A.0.001---0.005?B.0.1---0.2oC.0.2---0.5oD.0.5---1.0。

128.電鍍用于修復(fù)零件非常廣泛，但它的缺陷是A。

A.修復(fù)時間長，成本高。B.受零件構(gòu)造限制。C.受環(huán)境限制。D.技術(shù)規(guī)定高。

129.對無特殊規(guī)定的碳鋼零件，宜選用B焊條。

A.堿性。B.酸性。C.成分相似的。D.力學(xué)性能相似的。

130.在對鋼制零件焊接時，為減少因焊接而導(dǎo)致歐I內(nèi)應(yīng)力，常在焊修前將工作加熱到

Ao

A.100—200℃oB.30Q-400℃0C.100C如下。D.400c以上。

131.當(dāng)你焊接長縫時，可把長縫提成若干段，其每段的長度宜為B。

A.lOOmmc如下。B.200—250mm.C.300-500mm.D.55m趙上。

132.合理歐I焊條直徑和焊件的IC有關(guān)。

A.形狀。B.材料。C.厚度。D.硬度。

133.假如焊條的直徑是5mm，應(yīng)當(dāng)選擇歐I焊接電流是DA

A.50—6(1B.80-—13QC.140--200D.190-—28Q

134.假如在零件時表面鍍鐵，其表面層最高可到達歐I硬度為BC。

A.100—150oB.180—22QC.500--60QD.600-—80Q

135.電刷鍍所用的電源是B電源。

A.交流電。B.直流電。C.高壓電。D.多種電源均可以。

136.在電鍍?nèi)丈走^程中，工件應(yīng)當(dāng)接電源的C極。

A.陽。B.任一極。C.陰。D.兩。

137.金屬噴涂過程中，最先抵達零件表面的的I噴涂物質(zhì)是呈D狀態(tài)。

A.液體。B.固體。C.氣體。D.半流塑。

138.在對零件進行噴涂修復(fù)時，工件應(yīng)是D。

A.鋼制品。B.鋁制品。C.非金屬材料制品。D.任何材質(zhì)。

139.閱讀游標卡尺時，應(yīng)先看C。

A.主尺刻度。B.副尺刻度。C.游標尺的精度。D.游標構(gòu)造。

140.采用磁粉法檢查零件的表面缺陷時，工件必須是Bo

A.金屬的。B.鐵質(zhì)的。C.非金屬歐）。D.鋁質(zhì)的。

141.滑動軸承應(yīng)運用在D的機電設(shè)備上

A.負載大、有沖擊載、轉(zhuǎn)速高、回轉(zhuǎn)精度低。

B.負載大、有沖擊載、轉(zhuǎn)速低、回轉(zhuǎn)精度低。

C.負載小、有沖擊載、轉(zhuǎn)速高、回轉(zhuǎn)精度低。

D.負載大、有沖擊載、轉(zhuǎn)速高、回轉(zhuǎn)精度高。

142.正常狀態(tài)下一種軸作順時針旋轉(zhuǎn)的滑動軸承，其軸的中心應(yīng)位于孔中心的C

A.下上方。B.下下方。C.左下方。D.右上方。

143.一種二級精度以每分鐘2023轉(zhuǎn)以上旋轉(zhuǎn)時軸，其滑動軸承的接觸的點數(shù)應(yīng)是D。

A.3-—5oB.10—15.C.15—20oD.25點以上。

144.軸瓦和軸承座的）配合一般采用Ao

A.H7/k6.B.H7/h6.C.A8/k7.D.A8/h7.

145.在用壓鉛絲法測量滑動軸承的間隙時，所選用的鉛絲直徑應(yīng)是規(guī)定間隙的B倍。

A.1倍。B.1.5倍。C.2倍以上。D.3倍以上。

146.潤滑油在一定條件下，油蒸氣和空氣混合后遇火焰時發(fā)生燃燒現(xiàn)象，并在B內(nèi)能

自動熄滅時的最低加熱溫度稱閃點。

A.2s.B.5s.C.10s.D.15s.

147.石墨鈣基潤滑脂，合用于在環(huán)境溫度DC如下工作的機械。

A.100.B.90oC.70oD.60。

148.在確定零件和零件之間日勺位置時，一般用B個銷釘來定位。

A.1.B.2。C.3。D.4。

149.我國產(chǎn)的CB-B型齒輪泵，它是分離C片式構(gòu)造。

A.一.B.二。C.三。D.四。

150.液壓泵工作時，其泵體溫度應(yīng)當(dāng)?shù)陀贒r0

A.50.B.55oC.60oD.65。

151.齒輪泵體和齒輪外徑之間的I間隙超過原規(guī)定的IC96時，應(yīng)更換零件。

A.60.B.80oC.100oD.150。

152.齒輪泵的軸向間隙超過原規(guī)定的C湖寸，應(yīng)加以修理。

A.10.B.20?C.30oD.50。

153.液壓缸的;密封摩擦力過大，修理措施是活塞桿和導(dǎo)向套的配合采用A日勺配合。

A.H8/f8.B.F8/h8.C.A8/h7.D.H8/d7.

154.單向閥歐I閥芯和閥體之間日勺配合間隙應(yīng)保持在C之間。

A.0.1—0.5.B.0.01—0.05oC.0.008—0.015。D.0.015-------0.03。

155.油泵和電機聯(lián)接時，其同軸度應(yīng)不不小于Bmm.

A.0.05.B.0.1.C.0.5D.1.0

二、判斷題

1.金屬腐蝕按其作用和機理分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕。（V）

2.油液診斷的光譜技術(shù)重要有電火花法、火焰法。（V）

3.清洗零件表面污垢的措施有人工清洗、機械清洗、化學(xué)腐蝕。（X）

4.常用歐I電鍍技術(shù)有槽鍍、電刷鍍、噴涂。（X）

5.溫度的測量方式分為接觸式測量和非接觸式測量。（V）

6.故障診斷系統(tǒng)的工作過程可以劃分為四個重要環(huán)節(jié)即，信息采集環(huán)節(jié)、信號分析處理

環(huán)節(jié)、工況狀態(tài)識別環(huán)節(jié)、故障診斷環(huán)節(jié)。（V）

7.最常見的堆焊工藝是火焰堆焊、手弧堆焊。（V）

8.金屬零件的變形分為彈性變形和彎曲變形。（X）

9.磨損分為三個階段：磨合期、穩(wěn)定磨損期、劇烈磨損期。（V）

10.油液診斷的鐵譜技術(shù)重要有定性分析、定量分析。（V）

11.常見的機械振動方式有周期振動、非周期振動、寬帶振動、自由振動。（X）

12.常用的電刷鍍技術(shù)需有直流電源、電刷、電鍍液。（V）

13.非接觸式溫度的測量方式分為紅外點溫測量和紅外成像式測量。（V）

14.故障診斷過程中常用的四種簡易診斷措施為，手摸、耳聽、眼看、嗅覺。（V）

15.常見的|軟焊工藝是高溫軟焊、常溫軟焊。（X）

16.熱繼電器是運用電流的熱效應(yīng)原理來工作的保護電器，它在電路中重要用作三相

異步電動機的I過載保護。（V）

17.接觸器按其主觸頭通過電流的種類，可分為直流接觸器和交流接觸器。（V）

18.液壓泵的重要性能參數(shù)有流量、容積效率、壓力、功率、機械效率、總效率。（V）

19.液壓泵的種類諸多，常見的有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。（V）

20.液控單向閥的作用是使油液只能向一種方向流動。（V）

21.對壓電式傳感器進行分析時常將其等效為電容來分析。（V）

22.設(shè)備的故障即是設(shè)備日勺功能失效。（X）

23.堆焊的目的是連接零件（X）

24.超聲波診斷措施中包括超聲波測厚技術(shù)。（J）

25.粘結(jié)修復(fù)只能把相似材料的零件粘在一起。（X）

26.液壓系統(tǒng)調(diào)壓時應(yīng)當(dāng)首先檢查壓力表。（V）

27.鍍銘技術(shù)可達1mm以上的修補厚度。（X）

28.電刷鍍前進行表面活化處理，鍍件接電源負極。（J）

29.任何電流源都可轉(zhuǎn)換成電壓源。（X）

30.直流雙臂電橋可以精確測量電阻值。（X）

31.為用電設(shè)備選擇供電用時變壓器時，應(yīng)選擇額定容量不小于用電設(shè)備總的視在功率

的變壓器。（V）

32.三相電力變壓器并聯(lián)運行可提高供電的可靠性。（V）

33.手提式泡沫滅火機在使用時，一手提環(huán)，另一手抓筒的底邊，把滅火機顛倒過來，

輕輕抖動幾下，泡沫便會噴出。（X）

34.當(dāng)螺栓斷在孔內(nèi)時，可用直徑比螺紋小徑小0.5?1mm歐|鉆頭鉆去螺栓，再用絲錐

攻出內(nèi)螺紋。（V）

35.套絲前，圓桿直徑太小會使螺紋太淺。（V）

36.液壓系統(tǒng)中某處油液的壓力大小決定于負載，并隨負載變化而變化。（J）

37.斷相是指三相交流電機的二相供電線路或二相繞組斷線。（X）

38.絕緣、屏護和間距是防止施工人員觸及或過度靠近帶電體導(dǎo)致觸電事故以及防止短

路、故障接地等電氣事故的I安全措施。（V）

39.當(dāng)重要軸頸磨損量在0.4m如下時，可用鍍銘法修復(fù)。（，）

40.曲軸常見的故障有曲軸彎曲、各軸頸磨損、表面疲勞裂紋和螺紋滑牙等。（J）

41.發(fā)動機上使用的剖分軸承多為厚壁軸襯。（X）

42.鉛基巴氏合金為材料的軸承歐|抗磨損性和機械性能比錫基巴氏合金好。（義）

43.多種工具、用品物品，不管其規(guī)格大小，價值多少，均列為流動資產(chǎn)。（J）

44.力的三要素包括力歐|大小、方向和速度。（X）

45.作用力和反作用力總是同步存在，并且大小相等，方向相似，沿同一條直線。（義）

46.若作用在物體上的兩個力歐I作用效果和此外一種力完全相似，這個力稱為本來兩個力

的合力。（J）

47.物體在外力作用下發(fā)生變形，去掉外力后自動恢復(fù)原狀的I變形稱為塑性變形。（X）

48.物體在外力作用下抵御破壞的能力稱為強度。（J）

49.力和力臂歐I乘積稱為力對點的I矩（簡稱力矩）。（J）

50.疲勞斷裂是由于應(yīng)力值超過了零件的強度極限而導(dǎo)致的。（X）

51.疲勞斷裂一般發(fā)生在零件的I應(yīng)力集中部位。（J）

52.鋼件淬火常用日勺淬火介質(zhì)有水和水溶液鹽類，以及油、熔鹽、空氣等。（J）

53.鋼件淬火時，工作截面上各處的冷卻速度是相似的。（X）

54.金屬受周圍介質(zhì)作用而引起損壞的過程稱為金屬的腐蝕。（J）

55.鋼制件的發(fā)藍處理，是為了改善鋼的強度。（X）

56.用電鍍、油漆等措施把金屬同腐蝕介質(zhì)隔開來是常用歐I防腐措施。（J）

57.化學(xué)腐蝕的特點是只有單純的化學(xué)反應(yīng)，其產(chǎn)物生成于發(fā)生反應(yīng)歐I金屬（J）。

58.在多種形式的局部腐蝕中，應(yīng)力腐蝕是最嚴重的。（V）

59.導(dǎo)電能力介于導(dǎo)體和絕緣體之間的物質(zhì)稱為不導(dǎo)電體。（義）

60.把舊零件由于磨損可變化的幾何形狀和尺寸，通過修理，恢復(fù)到對時的幾何形狀和尺

寸，從而到達配合規(guī)定，叫做“修復(fù)尺寸法”。（V）

61.對于重要的構(gòu)造復(fù)雜的零件，當(dāng)其孔被磨損嚴重時可用“修復(fù)尺寸法”修復(fù)。（義）

62.用鑲套法修復(fù)零件時，鑲套屬于動配合。（X）

63.鉗工修復(fù)是修理工作中使用很廣的一種工藝措施，如錢孔、研磨、布磨、刮削以及鉗

工修補等。（J）

64.手工錢削鋼件時，切屑碎末不易粘至刀齒上，因此不須常常清洗切屑碎末。（X）

65.對于不重要日勺且圓周速度不大（v〈2m/2min）,承受小載荷或中等載荷的I齒輪，當(dāng)損壞

二個或兩個輪齒時，可用鑲齒法修復(fù)。（J）

66.焊修時零件局部受熱溫度較高，基體金屬日勺組織構(gòu)造和熱處理層性質(zhì)不會變化。（X）

67.焊修工藝在修理工作中，可以節(jié)省大量金屬材料，并且成本較低。（J）

68.鋼零件歐|可焊性比鑄鐵零件的）可焊性差。（X）

69.鑄鐵零件在焊修時，為防止產(chǎn)生裂紋，一般可采用焊前預(yù)熱，焊后緩冷以防止白口鐵

產(chǎn)生。（J）

70.金屬噴鍍常用的為氣噴鍍和電噴鍍兩種。3

71.金屬噴鍍一般會引起零件變形和基本金屬組織的變化。（，）

72.金屬鍍鋁層具有硬度高、耐磨性好的特點；（J）

73.多孔鍍銘層可以改善鍍格層的I貯油能力和耐磨性。3）

74.尼龍噴鍍是項新的修復(fù)工藝，在修理工作中，常用來恢復(fù)磨損零件的尺寸，作為軸承

的減磨材料、粘補破損部位以及作為密封材料等。（J）

75.在外力作用下，運用零件材料的塑性變形，恢復(fù)零件因磨損或變形而變化的尺寸和幾

何形狀的一種工藝措施叫塑性變形法。（J）

76.對彎曲、扭曲等變形零件，不可用校正法修復(fù)。（X）

77.千斤頂起重量在30T以上，應(yīng)列為固定資產(chǎn)。（X）

78.損壞的機械設(shè)備可以申請封存。（X）

79.修理費用過大，在經(jīng)濟上不合理的I機械設(shè)備可以申請報廢。（J）

80.機械配件按照使用性質(zhì)，可分為大修件、易損件、基礎(chǔ)件、通用件等。（J）

81.機械完好率是反應(yīng)機械設(shè)備完好程度區(qū)）一種指標。（J）

82.機械設(shè)備的經(jīng)濟核算可分單機核算和班組核算兩種。（V）

83.機械臺班取費定額是按八小時工作制定的，以臺班計算。（義）

84.由于機械設(shè)備磨損狀況互不相似，因此總以大修來替代中修是切實可行的一種修理措

施。3）

85.目前修理單位普遍存在的問題是：“質(zhì)量低、工期長、費用高”，而質(zhì)量低是重要矛盾。

（V）

86.機械設(shè)備的更新，應(yīng)按原型更新。（X）

87.定期維修制的基本內(nèi)容為：定期檢查、定期維修。（義）

88.機械設(shè)備一經(jīng)報廢，就不再作為固定資產(chǎn)來進行管理。（J）

89.在我國，只有標有GB符號的，才是技術(shù)原則。（X）

90.精密零件修理時必須成對更換。（J）

91.金屬噴涂不僅能恢復(fù)零件的磨損尺寸，并且能恢復(fù)零件的機械強度。（義）

92.火焰校正法的原理是金屬材料在加熱后迅速冷卻的狀況下，冷收縮量不小于熱膨脹

量。（J）

93.滾動軸承在一般狀況下不加修理，而只進行清洗。3

94.在工程機械使用中疲勞斷裂是零件產(chǎn)生斷裂歐I重要原因。3

95.轉(zhuǎn)軸一般采用20號優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼。（X）

96.為了提高用優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼制造的）轉(zhuǎn)軸歐|機械性能，轉(zhuǎn)軸還應(yīng)進行正火或調(diào)質(zhì)處理。

（V）

97.半圓鍵傳動日勺特點是以兩側(cè)面為工作面，半圓鍵能在槽中擺動，適應(yīng)輪轂槽日勺平面裝

配以便。（J）

98.花鍵傳動歐I特點是依托齒的I頂面工作。（X）

99.轉(zhuǎn)軸和軸瓦一般采用同種金屬和硬度相近的金屬制成。（義）

100.圓柱形壓縮和拉伸螺旋彈簧，兩端有3/4?7/4圈并緊。（J）

101.為使彈簧端面和軸線垂直，重要彈簧端部要有3/4圈以上的I磨平。（J）

102.彈簧端部并緊和磨平，有助于彈簧穩(wěn)定和承載均勻。（J）

103.在摩擦磨損中，摩擦表面的粗糙度越大，磨損越嚴重。（J）

104.疲勞斷口一般有比較光滑的和比較粗糙的兩個明顯不一樣的區(qū)域。（J）

105.在熱處理過程中，產(chǎn)生一定程度的變形是可以防止的I。（X）

106.完全退火重要用于中碳鋼及低、中碳合金構(gòu)造鋼的鍛件、鑄件等（J）

107.正火鋼的強度、硬度比退火鋼低。（義）

108.鋼件淬火常用的淬火介質(zhì)有水和水溶液鹽類，以及油、熔鹽、空氣等。（V）

109.鋼件淬火時，工作截面上各處的）冷卻速度是相似的。（X）

110.金屬受周圍介質(zhì)作用而引起損壞的過程稱為金屬的I腐蝕。（J）

111.鋼制件的發(fā)藍處理，是為了改善鋼的強度。（義）

112.用電鍍、油漆等措施把金屬同腐蝕介質(zhì)隔開來是常用的防腐措施。（J）

113.化學(xué)腐蝕的特點是只有單純的化學(xué)反應(yīng)，其產(chǎn)物生成于發(fā)生反應(yīng)的金屬。（J）

114.在多種形式的局部腐蝕中，應(yīng)力腐蝕是最嚴重的I。（V）

115.用鑲套法修復(fù)零件時，鑲套屬于動配合。（X）

116.鉗工修復(fù)是修理工作中使用很廣的一種工藝措施，如錢孔、研磨、布磨、刮削以及

鉗工修補等。（J）

117.手工較削鋼件時，切屑碎末不易粘至刀齒上，因此不須常常清洗切屑碎末。

(X)

118.對于不重要時且圓周速度不大（v〈2m/2min）,承受小載荷或中等載荷的I齒輪當(dāng)損壞

二個或兩個輪齒時，可用鑲齒法修復(fù)。（J）

119.焊修時零件局部受熱溫度較高，基體金屬的組織構(gòu)造和熱處理層性質(zhì)不會變化。

（X）

120.設(shè)備大修是工作量最大的一種計劃修理。（J）

121.設(shè)備故障是設(shè)備不能啟動日勺一種狀態(tài)。（X）

122.零件磁力探傷后不必退磁。（X）

123.斷裂失效并不是裂紋擴張所致。（義）

124.潤滑不僅能減少為克服摩擦所規(guī)定的功耗損，同步還能防止?jié)L動和滑動表面的過渡

磨損。（J）

125.齒輪僅是用來傳遞動力的I通用基礎(chǔ)性零件。（義）

126.在機械的修理拆卸中，應(yīng)堅持能不折的就不折，該折的必須折的原則。（J）

127.拆卸尺寸較小日勺軸承或其他過盈量較小的連接件時，學(xué)采用加熱法拆卸。（X）

128.在軸上拆卸滾珠軸承時，應(yīng)在軸承的外圈上加力折下。（X）

129.零件的磨損失效形式重要有：粘著磨損、磨粒磨損、微支磨損、腐蝕磨損。（J）

130.零件變形失效重要有三個特性，即體積發(fā)生變化、幾何形狀的變化和配合性質(zhì)的變

化。（J）

131.軸上鍵槽磨損時，往往采用電刷鍍的措施加以修復(fù)。（義）

132.軸承一般用機油來潤滑。（X）

133.對于高速旋轉(zhuǎn)的零件，一般清除毛剌后就可以裝配。（義）

134.重要的螺紋聯(lián)接件均有規(guī)定的擰緊力矩，安裝時必須用扭矩扳手按規(guī)定擰緊螺栓。

（V）

135.螺栓直徑在20mm如下時，要注意用力的大小，以免損壞螺紋。3

136.在機電設(shè)備裝配中，如因螺紋的松動，有也許會導(dǎo)致重大事故，則對該螺栓必須加

防松裝置。（J）

137.在對螺栓組和銷釘?shù)难b配過程中，應(yīng)當(dāng)先裝螺栓。（X）

138.在對軸上拆卸軸承，采用錘擊措施拆卸時，應(yīng)在軸端上軟金屬墊。（J）

139.在對設(shè)備裝配前，必須認真閱讀所裝零件的原零件圖。（義）

140.齒輪輪齒的折斷一般發(fā)生在根部。（，）

141.提高齒面硬度和表面粗糙度是防止齒輪傳動失效的有效措施。3）

142.對于載荷方向不停變化歐|齒輪，當(dāng)齒面發(fā)生磨損時，可用翻轉(zhuǎn)齒輪區(qū)）措施來修復(fù)。

（X）

143.齒輪區(qū)）修復(fù)措施有堆焊加工法、鑲齒法和變位切削法等三種。（J）

144.相嚙合齒輪的模數(shù)不一定要相等。（X）

145.齒輪裝配時，假如過盈量較大，可用壓力機械或加熱裝配。（J）

146.精密零件修理時必須成對更換。（J）

147.金屬噴涂不僅能恢復(fù)零件的I磨損尺寸，并且能恢復(fù)零件的機械強度。（X）

148.火焰校正法的原理是金屬材料在加熱后迅速冷卻的狀況下，冷收縮量不小于熱膨脹

量。（J）

149.滾動軸承在一般狀況下不加修理，而只進行清洗。（J）

150.在工程機械使用中疲勞斷裂是零件產(chǎn)生斷裂的重要原因。(J)

151.轉(zhuǎn)軸一般采用20號優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼。（X）

152.為了提高用優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼制造的轉(zhuǎn)軸的機械性能，轉(zhuǎn)軸還應(yīng)進行正火或調(diào)質(zhì)處理。

（V）

153.半圓鍵傳動的特點是以兩側(cè)面為工作面，半圓鍵能在槽中擺動，適應(yīng)輪轂槽的平面

裝配以便。（J）

154.花鍵傳動的特點是依托齒的I頂面工作。（義）

155.轉(zhuǎn)軸和軸瓦一般采用同種金屬和硬度相近的金屬制成。（X）

156.圓柱形壓縮和拉伸螺旋彈簧，兩端有3/4?7/4圈并緊。（J）

157.為使彈簧端面和軸線垂直，重要彈簧端部要有3/4圈以上的磨平。

彈簧端部并緊和磨平，有助于彈簧穩(wěn)定和承載均勻。（J）

158.在摩擦磨損中，摩擦表面的粗糙度越大，磨損越嚴重。（J）

159.疲勞斷口一般有比較光滑日勺和比較粗糙的兩個明顯不一樣的）區(qū)域。（J）

190.在熱處理過程中，產(chǎn)生一定程度的變形是可以防止的。（X）

191.完全退火重要用于中碳鋼及低、中碳合金構(gòu)造鋼歐I鍛件、鑄件等（J）

192.正火鋼的強度、硬度比退火鋼低。（X）

三、多選

1.設(shè)備故障診斷和維修的意義。（ABC）

A.搞好設(shè)備管理和維修工作是提高產(chǎn)品質(zhì)量，減少物質(zhì)消耗，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，增進企業(yè)

經(jīng)濟效益的重要保證。設(shè)備的管理和維修做得好，就能使設(shè)備常常處在良好的技術(shù)狀態(tài),

不發(fā)生故障或少發(fā)生故障，保證生產(chǎn)秩序的正常進行，從而保證產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量指標的

完畢。

B.設(shè)備維修及時，就可以減少故障停機時間，減少跑、冒、滴、漏導(dǎo)致的能源、資源揮

霍，節(jié)省維修費用，減少環(huán)境污染。

C.運用診斷手段初期發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障還可以有效地防止設(shè)備事故和由此引起的人身安全事

故。

D.減少企業(yè)管理費。

2.維修方式發(fā)展階段的劃分和維修方式最新發(fā)展的概述。(BC)

A.不定期維修和定期維修。

B.維修方式的發(fā)展階段劃分為：從事后維修逐漸發(fā)展到定期的防止維修；再從防止維修

發(fā)展到有計劃日勺定期檢查以及按檢查發(fā)現(xiàn)的問題安排近期的防止性計劃修理。

C.維修方式的最新發(fā)展是預(yù)測維修，即通過對設(shè)備狀態(tài)進行檢測，獲得有關(guān)的設(shè)備狀態(tài)

信息，根據(jù)這些信息判斷出故障發(fā)生日勺時間、部位和形式，從而在故障發(fā)生前對設(shè)備進

行維修，以消除故障隱患，做到防患于未然。

D.維修不停采用新技術(shù)。

3.什么是機械設(shè)備故障？(AB)

A.機械設(shè)備故障定義為：設(shè)備(系統(tǒng))或零部件喪失了規(guī)定功能的狀態(tài)。

B.故障包括兩層含義：一是機械系統(tǒng)偏離正常功能；二是功能失效。

C.設(shè)備完全失去功能

D.設(shè)備時好時壞。

4.故障研究時目的I?(A)

A.故障研究的I目的是要查明故障模式，追尋故障機理，探求減少故障的）措施，提高機電

設(shè)備的可靠程度和有效運用率。

B.對設(shè)備更深入做好保養(yǎng)。

C.理解設(shè)備狀態(tài)。

D.對設(shè)備做深入歐I改造。

5.機械設(shè)備故障形成的原因和故障導(dǎo)致日勺后果。（AB）

A.故障形成的原因：操作或管理失誤形成的故障、機器內(nèi)在原因形成的故障、自然故障、

故障導(dǎo)致的后果。

B.故障導(dǎo)致的后果：致命故障、嚴重故障、一般故障。

C.完不成生產(chǎn)任務(wù)。

D.老板不快樂。

6.零件磨損日勺一般規(guī)律及特性。（BCD）

A.緩慢磨損

B.磨合階段又稱跑合階段，發(fā)生在設(shè)備使用初期。

C.穩(wěn)定磨損階段這一階段的磨瑣特性是磨損速率小且穩(wěn)定，因此該階段的持續(xù)時間較長。

D.急劇磨損階段進入此階段后，由于摩擦條件發(fā)生較大的變化，機械效率明顯下降，精

度減少，若不采用對應(yīng)措施有也許導(dǎo)致設(shè)備故障或意外事故。

7.磨損的;形式。（ABCD）

A.磨料磨損

B.疲勞磨損

C.粘著磨損

D.微動磨損

8.金屬零件矽J腐蝕特點。（AB）

A腐蝕損傷是從金屬表面開始。

B然后或快或慢地往里深人，導(dǎo)致表面材料損耗，表面質(zhì)量破壞，內(nèi)部晶體構(gòu)造損傷，使

零件出現(xiàn)不規(guī)則形狀的凹洞、斑點等破壞區(qū)域，最終導(dǎo)致零件區(qū)）失效。

C先出現(xiàn)麻點，然后向內(nèi)擴展。

D.從內(nèi)部深處開始。

9.金屬零件的腐蝕分類及其機理。（A