監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制整理試題參考二

單選題（共50題）1、寬闊水域和海上橋梁工程的衛(wèi)星定位測(cè)量平面控制網(wǎng)宜分為首級(jí)網(wǎng)、首級(jí)加密網(wǎng)、一級(jí)加密網(wǎng)和二級(jí)加密網(wǎng)4個(gè)等級(jí)，一級(jí)和二級(jí)加密網(wǎng)宜由（）布設(shè)。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.勘察設(shè)計(jì)單位D.施工單位【答案】D2、隧道開(kāi)挖后，（）是圍巖動(dòng)態(tài)的最顯著表現(xiàn)，最能反映出圍巖的穩(wěn)定性。。A.洞內(nèi)外觀察B.圍巖向坑道內(nèi)部的位移C.圍巖壓力D.錨桿軸力【答案】B3、對(duì)于（），事故單位應(yīng)按照職責(zé)分工立即組織整改，確保及時(shí)進(jìn)行治理。A.一般事故隱患B.較大事故隱患C.重大事故隱患D.特大事故隱患【答案】A4、（）還應(yīng)做好風(fēng)險(xiǎn)控制工作，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估并據(jù)此編寫專項(xiàng)施工方案，編寫應(yīng)急預(yù)案、儲(chǔ)備應(yīng)急物資、開(kāi)展應(yīng)急演練等。A.施工單位B.發(fā)包人C.監(jiān)理單位D.設(shè)計(jì)單位【答案】A5、凈現(xiàn)金流量的表達(dá)正確的是（）。A.CIt=CFt-COtB.CIt=COt-CFtC.CFt=CIt-COtD.CFt=COt-CIt【答案】C6、下列屬于水泥混凝土路面常見(jiàn)的病害有（）。A.坑槽B.龜裂C.車轍D.唧泥【答案】D7、平安工地建設(shè)考核評(píng)價(jià)按照百分制計(jì)算得分，考核結(jié)果在（）分及以上的評(píng)定為合格，否則評(píng)為不合格。A.60B.70C.75D.80【答案】B8、安全帶使用論述錯(cuò)誤的是（）。A.安全帶應(yīng)高掛低用B.安全帶使用前應(yīng)檢查C.安全帶有效長(zhǎng)度應(yīng)大于2mD.安全帶的各部件不得隨意更換或拆除【答案】C9、（）是指企業(yè)的生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)者必須在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)工作的同時(shí)，進(jìn)行計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作的原則。它要求把安全工作落實(shí)到每一個(gè)生產(chǎn)組織管理環(huán)節(jié)中去。這是解決生產(chǎn)管理中安全與生產(chǎn)同一的一項(xiàng)重要原則。A.安全工作的五同時(shí)原則B.三管三必須原則C.三同時(shí)原則D.安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理原則【答案】A10、當(dāng)車輪行駛在路面上，整個(gè)水泥混凝土路面會(huì)起抵抗作用，不使路面產(chǎn)生較大的彎曲變形，當(dāng)車輪駛過(guò)后又重新恢復(fù)原來(lái)的形狀。這種性質(zhì)的路面，又稱為（）。A.剛性路面B.強(qiáng)性路面C.硬性路面D.抗壓性路面【答案】A11、按照瀝青路面氣候分區(qū)的條件綜合選擇瀝青的標(biāo)號(hào)，對(duì)夏季溫度高、高溫時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)，宜采用（）的瀝青，也可提高一個(gè)高溫氣候分區(qū)選用瀝青等級(jí)。A.黏度大B.黏度中等C.黏度小D.以上均可【答案】A12、關(guān)于路面基層（底基層）試驗(yàn)路段的說(shuō)法，不正確的是（）。A.基層和底基層正式施工前，均應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段B.試驗(yàn)段應(yīng)設(shè)置在生產(chǎn)路段上，長(zhǎng)度宜為200－300mC.試驗(yàn)段開(kāi)工前，提交完整的目標(biāo)配合比報(bào)告和生產(chǎn)配合比報(bào)告D.對(duì)非整體性材料結(jié)構(gòu)層，試驗(yàn)段鋪筑完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行承載板試驗(yàn)，按車道每100m一點(diǎn)【答案】D13、施工現(xiàn)場(chǎng)的人員辦理意外傷害保險(xiǎn)和工傷保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由（）支付。A.建設(shè)單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.工程監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B14、低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填和壓實(shí)，其處理深度應(yīng)不小于（）。A.路床厚度B.路面厚度C.墊層厚度D.路基最小填土高度【答案】A15、熱拌瀝青混合料縱向接縫與橫坡變坡線的重合應(yīng)在15cm以內(nèi)，與下層接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)（）以上。A.10cmB.15cmC.20cmD.50cm【答案】B16、如果監(jiān)理人根據(jù)檢查或檢驗(yàn)結(jié)果，確定材料或設(shè)備有缺陷或不符合合同要求，監(jiān)理人可以拒收材料或設(shè)備，相應(yīng)拒付材料和設(shè)備的預(yù)付款，這屬于監(jiān)理人員在費(fèi)用監(jiān)理中的（）。A.工程計(jì)量權(quán)、付款審批權(quán)和付款簽證權(quán)B.工程變更的單價(jià)確認(rèn)權(quán)和變更工程造價(jià)的確定權(quán)C.施工索賠事件發(fā)生后的費(fèi)用審查權(quán)、物價(jià)上漲現(xiàn)象發(fā)生時(shí)的價(jià)格調(diào)整權(quán)D.在質(zhì)量控制、進(jìn)度控制等工作中的拒付權(quán)、扣款權(quán)【答案】D17、鄭良縣擬新建一造紙廠，因建成后的造紙廠將排出有機(jī)毒液，排放時(shí)可能會(huì)影響周圍環(huán)境，造紙廠籌建人員中有人建議先征得縣環(huán)保部門同意,有人則認(rèn)為“此造紙廠的建設(shè)已征得項(xiàng)目主管部門同意，沒(méi)有必要再通過(guò)環(huán)保部門認(rèn)可”。據(jù)此，請(qǐng)回答下列題。A.不必征得縣環(huán)保部門同意B.必須征得縣環(huán)保部門同意C.可以征得縣環(huán)保部門同意D.應(yīng)該征得縣環(huán)保部門同意【答案】B18、煤矸石路堤的填筑施工中，未經(jīng)充分氧化與陳化的煤矸石用于路堤填筑時(shí)，每填筑2～3m應(yīng)設(shè)置（）mm厚的細(xì)粒土隔離層，路堤頂面應(yīng)進(jìn)行封閉處理。A.100B.200C.300D.500【答案】C19、關(guān)于交工驗(yàn)收階段安全監(jiān)理中檢測(cè)作業(yè)，道路、橋梁檢測(cè)車在高速公路、一級(jí)公路進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，當(dāng)行進(jìn)速度低于（）km/h時(shí)，均應(yīng)按臨時(shí)定點(diǎn)或移動(dòng)修復(fù)作業(yè)控制區(qū)布置，應(yīng)在檢測(cè)設(shè)備尾部安裝發(fā)光可變標(biāo)志牌，或按規(guī)定設(shè)置安全警戒區(qū)。A.20B.30C.50D.80【答案】C20、水泥粉煤灰碎石樁群樁施工，應(yīng)合理設(shè)計(jì)打樁順序、控制打樁速度，宜采用隔樁跳打的打樁順序，相鄰樁打樁間隔時(shí)間應(yīng)不小于（）。A.3dB.4dC.5dD.7d【答案】D21、某建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)分為75分，則該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)定等級(jí)為（）。A.優(yōu)良B.極差C.合格D.不合格【答案】C22、下列不屬于特種作業(yè)人員的是（）。A.建筑電工B.建筑架子工C.建筑起重機(jī)械司機(jī)D.抹灰工【答案】D23、水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，散裝水泥應(yīng)以每500t為一批，袋裝水泥應(yīng)以每（）為一批，不足500t或200t時(shí)，亦按一批計(jì)。A.100tB.200tC.300tD.400t【答案】B24、招標(biāo)控制價(jià)的作用描述錯(cuò)誤的是（）A.招標(biāo)人有效控制項(xiàng)目投資，防止惡性投標(biāo)帶來(lái)的投資風(fēng)險(xiǎn)B.招標(biāo)控制價(jià)反映的是社會(huì)最高水平C.可為工程變更新增項(xiàng)目確定單價(jià)提供計(jì)算依據(jù)D.使投標(biāo)人不必花費(fèi)人力、財(cái)力去套取招標(biāo)人的標(biāo)底【答案】B25、對(duì)于鋼筋混凝土梁橋施工質(zhì)量要求，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.梁（板）體的橫、縱向聯(lián)結(jié)件開(kāi)裂、斷裂、開(kāi)焊，可采取更換、補(bǔ)焊、幫焊等措施修補(bǔ)B.當(dāng)裂縫寬度在限值范圍內(nèi)時(shí)，可不予處理C.當(dāng)裂縫寬度大于限值規(guī)定時(shí)，應(yīng)采用壓力灌漿法灌注環(huán)氧樹(shù)脂膠或其他符合要求灌縫材料D.當(dāng)裂縫發(fā)展嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)，查明原因，按照有關(guān)規(guī)定采取措施進(jìn)行加固處理【答案】B26、下列不屬于公路工程水土流失的防治措施的是（）。A.工程與生物措施相結(jié)合，綜合防治B.取土場(chǎng)部分進(jìn)行防護(hù)處理C.棄土、石渣得到有效攔擋或利用D.最大限度控制泥沙不進(jìn)入下游河道和海域【答案】B27、發(fā)包人在工程量清單中給定暫估價(jià)的材料、工程設(shè)備和專業(yè)工程屬于依法必須招標(biāo)的范圍并達(dá)到規(guī)定的規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)的，需要將（）列入合同價(jià)格。A.中標(biāo)金額與工程量清單中所列的暫估價(jià)的金額差以及相應(yīng)的稅金等B.經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)的材料、工程設(shè)備的價(jià)格與工程量清單中所列的暫估價(jià)的金額差以及相應(yīng)的稅金C.經(jīng)估價(jià)的專業(yè)工程與工程量清單中所列的暫估價(jià)的金額差以及相應(yīng)的稅金D.承包人所報(bào)告的專業(yè)工程與工程量清單中所列的暫估價(jià)的金額差以及相應(yīng)的稅金【答案】A28、監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的（）天內(nèi)，發(fā)包人將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。不按期支付的，按項(xiàng)目專用條款數(shù)據(jù)表中約定的利率向承包人支付逾期付款違約金。A.7B.14C.21D.28【答案】D29、對(duì)于監(jiān)理機(jī)構(gòu)平安工地建設(shè)，（）對(duì)合同段工程開(kāi)工前安全生產(chǎn)條件審核的同時(shí)，應(yīng)進(jìn)行工程項(xiàng)目開(kāi)工前安全生產(chǎn)條件中相關(guān)內(nèi)容的自查，自查結(jié)果與合同段開(kāi)工前安全生產(chǎn)條件核查結(jié)果一同報(bào)建設(shè)單位，作為建設(shè)單位進(jìn)行工程項(xiàng)目開(kāi)工前安全生產(chǎn)條件核查的參考。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.施工單位D.勘察單位【答案】B30、下列事故報(bào)告中，屬于漏報(bào)的是（）。A.快報(bào)表報(bào)送超過(guò)規(guī)定時(shí)限B.快報(bào)表和月報(bào)表因過(guò)失未填寫報(bào)送有關(guān)重要項(xiàng)目的C.故意不屬實(shí)上報(bào)有關(guān)重要內(nèi)容，經(jīng)查證屬實(shí)的D.故意隱瞞已發(fā)生的事故，經(jīng)查證屬實(shí)的【答案】B31、工程項(xiàng)目系統(tǒng)本身的狀態(tài)和外部環(huán)境是不斷變化的，相應(yīng)地就要求控制工作也隨之變化，目標(biāo)控制的能力和水平也要不斷提高，這表明目標(biāo)控制是一種（）過(guò)程。A.主動(dòng)控制B.動(dòng)態(tài)控制C.正饋控制D.反饋控制【答案】B32、公路工程施工過(guò)程中，監(jiān)理工程師對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)廢氣、污水、噪音等污染物排放進(jìn)行控制,這稱之為（）。A.環(huán)境監(jiān)測(cè)監(jiān)理B.環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)理C.環(huán)境控制監(jiān)理D.環(huán)保工程監(jiān)理【答案】B33、關(guān)于橋梁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁的成孔檢查，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.檢孔器的外徑應(yīng)不小于樁孔直徑，長(zhǎng)度宜為外徑的4～6倍B.鉆孔灌注樁在終孔后，應(yīng)對(duì)樁孔的孔位、孔徑、孔形、孔深和傾斜度進(jìn)行檢驗(yàn)C.清孔后，不必對(duì)孔底的沉淀厚度進(jìn)行檢驗(yàn)D.挖孔樁終孔并對(duì)孔底處理后，對(duì)樁孔孔位、孔徑、孔深、傾斜度及孔底處理情況等進(jìn)行檢驗(yàn)【答案】C34、（）是指使用一組實(shí)踐方法、技術(shù)和工具來(lái)策劃、控制和改進(jìn)過(guò)程的效果、效率和適應(yīng)性，包括過(guò)程策劃、過(guò)程實(shí)施、過(guò)程監(jiān)測(cè)（檢查）和過(guò)程改進(jìn)（處置）四個(gè)部分。A.過(guò)程管理B.系統(tǒng)管理C.項(xiàng)目管理D.監(jiān)督管理【答案】A35、下列不屬于鋼橋常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題和病害的是（）。A.高強(qiáng)度鋼的焊接裂紋B.拉管與套管和梁體之間出現(xiàn)超出范圍的夾角C.鋼梁涂漆流墜、漆膜剝離不符合要求D.鋼橋構(gòu)件的腐蝕和銹蝕【答案】B36、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》（JTG3830—2018），直接費(fèi)中人工費(fèi)是指用于支付（）的各項(xiàng)費(fèi)用。A.施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員B.從事建筑安裝工程施工生產(chǎn)的管理人員C.材料采購(gòu)及保管人員D.從事建筑安裝工程施工的生產(chǎn)工人【答案】D37、（）是施工、監(jiān)理合同段平安工地建設(shè)考核評(píng)價(jià)的主體。A.建設(shè)單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.交通行政主管部門【答案】A38、對(duì)于非橋面連續(xù)簡(jiǎn)支梁，當(dāng)設(shè)計(jì)未規(guī)定安裝溫度時(shí)，一般在（）的溫度范圍內(nèi)安裝。A.5～15℃B.-5～20℃C.0～20℃D.5～20℃【答案】D39、下列關(guān)于模板、支架拆除的說(shuō)法中，正確的是（）。A.先拆非承重模板、后拆承重模板B.自下而上、分層分段C.簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁應(yīng)從支座向跨中方向依次循環(huán)卸落D.承重模板應(yīng)縱向同時(shí)、橫向?qū)ΨQ均衡卸落【答案】A40、概預(yù)算編制中，屬于人工費(fèi)的是（）。A.架子工工資B.材料采購(gòu)人員工資C.駕駛施工機(jī)械人員工資D.施工管理人員工資【答案】A41、下列情形屬于較大事故的是（）。A.58人重傷B.直接經(jīng)濟(jì)損失1200萬(wàn)元C.造成2人死亡D.省政府責(zé)成省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門組織處置的事故【答案】B42、對(duì)于隱蔽工程和有爭(zhēng)議的工程計(jì)量，（）應(yīng)組織相關(guān)單位代表到施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地進(jìn)行確認(rèn)。A.監(jiān)理工程師B.發(fā)包人C.承包人D.設(shè)計(jì)單位【答案】A43、對(duì)設(shè)計(jì)變更進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更。屬于工程費(fèi)用監(jiān)理的（）措施。A.組織B.經(jīng)濟(jì)C.技術(shù)D.合同【答案】C44、水下混凝土應(yīng)采用導(dǎo)管法灌注。單元槽段長(zhǎng)度小于（）時(shí)，可采用1根導(dǎo)管灌注。A.3mB.4mC.5mD.6m【答案】B45、關(guān)于先張和后張預(yù)應(yīng)力梁施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的（）。A.兩者使用的預(yù)制臺(tái)座不同B.預(yù)應(yīng)力張拉都需采用千斤頂C.兩者放張順序一致D.后張法預(yù)應(yīng)力管道需壓漿處理【答案】C46、若T表示質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的界限，B代表實(shí)際質(zhì)量特性值分布范圍，下列說(shuō)明工序能力過(guò)大、不經(jīng)濟(jì)的情況是（）。A.B在T中間B.B過(guò)分小于TC.B與T相重合，實(shí)際分布太寬D.B過(guò)分偏離T的中心【答案】B47、有AB兩個(gè)測(cè)量員，分別測(cè)量?jī)啥尾煌墓?。A測(cè)量員：測(cè)量10次，公路長(zhǎng)平均值為1500m，標(biāo)準(zhǔn)差S為0.3m；B測(cè)量員：測(cè)量10次，公路長(zhǎng)平均值為2800m，標(biāo)準(zhǔn)差S為0.3m，則（）。A.A測(cè)量員測(cè)量精度更高B.B測(cè)量員測(cè)量精度更高C.兩名測(cè)量員測(cè)量精度相同D.無(wú)法比較這兩名測(cè)量員的測(cè)量精度【答案】B48、下列關(guān)于工程費(fèi)用監(jiān)理的工作方法說(shuō)法正確的是（）。A.在實(shí)際工程費(fèi)用超過(guò)合同價(jià)格之前，根據(jù)預(yù)測(cè)的信息，采取相應(yīng)的預(yù)防措施予以調(diào)節(jié)，使工程費(fèi)用不偏離或盡量少偏離合同價(jià)屬于過(guò)程控制B.跟蹤監(jiān)理屬于前饋控制C.跟蹤監(jiān)理是一種日常的監(jiān)理D.主動(dòng)控制指監(jiān)理人員將監(jiān)理信息輸送出去后又把作用結(jié)果返送回來(lái)，并對(duì)信息的再輸出發(fā)生影響.以起到監(jiān)理的作用【答案】C49、填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如能交替填筑，應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B50、試驗(yàn)路段鋪筑后、正式施工前，（）應(yīng)共同檢查、驗(yàn)收路面的基層、封層或夾層或滑動(dòng)層、應(yīng)力吸收層的質(zhì)量。A.施工單位和建設(shè)單位B.建設(shè)單位和監(jiān)理機(jī)構(gòu)C.施工單位和監(jiān)理機(jī)構(gòu)D.施工單位、建設(shè)單位和監(jiān)理機(jī)構(gòu)【答案】C多選題（共20題）1、水土保持方案分為（）。A.水土保持方案報(bào)告書(shū)B(niǎo).水土保持方案報(bào)告表C.環(huán)境影響報(bào)告書(shū)D.水土保持補(bǔ)償措施E.防洪影響報(bào)告書(shū)【答案】AB2、高速公路防眩設(shè)施一般可以采用（）。A.防眩板B.防眩網(wǎng)C.綠植防眩D.波形梁護(hù)欄E.混凝土護(hù)欄【答案】ABC3、瀝青混合料按密實(shí)類型分為（）。A.密級(jí)配瀝青混凝土混合料B.開(kāi)級(jí)配瀝青混合料C.半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料D.間斷級(jí)配瀝青混合料E.連續(xù)集配瀝青混合料【答案】ABCD4、關(guān)于工作延誤與工期延誤的概念，正確的是（）。A.工作延誤必然導(dǎo)致工期延誤B.工作延誤不一定導(dǎo)致工期延誤C.產(chǎn)生工作延誤一定是承包人的原因D.產(chǎn)生工作延誤不一定是承包人的原因E.工作延誤與工期延誤沒(méi)有關(guān)系【答案】BD5、基層在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中出現(xiàn)裂縫，可采取的措施包括（）。A.在裂縫位置灌縫B.在裂縫位置鋪設(shè)玻璃纖維格柵C.灑透層瀝青D.灑鋪熱改性瀝青E.灑黏層瀝青【答案】ABD6、發(fā)行債券籌資的缺點(diǎn)包括（）。A.固定利息支出會(huì)使企業(yè)承受一定的風(fēng)險(xiǎn)B.可大大降低自有資金利潤(rùn)率C.籌資成本高，付息壓力大D.債券合約的條款，常常對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理有較多的限制E.會(huì)提高企業(yè)負(fù)債比率，增加企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，降低企業(yè)的財(cái)務(wù)信譽(yù)【答案】AD7、價(jià)值工程的定義包括（）。A.著眼于壽命周期成本B.價(jià)值工程的核心是功能分析C.價(jià)值工程的目標(biāo)表現(xiàn)為產(chǎn)品價(jià)值的降低D.價(jià)值工程是一項(xiàng)有組織的管理活動(dòng)E.價(jià)值工程的目標(biāo)表現(xiàn)為產(chǎn)品價(jià)值的提高【答案】ABD8、在組織流水施工時(shí)，確定流水節(jié)拍應(yīng)考慮的因素有（）A.所采用的施工方法和施工機(jī)槭B.相鄰兩個(gè)施工過(guò)程相繼開(kāi)始施工的最小間隔時(shí)間C.施工段數(shù)目D.在工作面允許的前提下投入的工人數(shù)和機(jī)械臺(tái)班數(shù)量E.專業(yè)工作隊(duì)的工作班次【答案】AD9、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法具有的特點(diǎn)包括（）。A.能夠充分反映各項(xiàng)工作之間的相互制約、相互依賴的關(guān)系B.可以區(qū)分關(guān)鍵工作和非關(guān)鍵工作，并能找關(guān)鍵線路C.它是一個(gè)定義明確的數(shù)學(xué)模型，計(jì)算方便，且便于用計(jì)算機(jī)計(jì)算D.能夠進(jìn)行計(jì)劃的優(yōu)選比較，從而選擇最佳方案E.僅可用于控制項(xiàng)目施工進(jìn)度【答案】ABCD10、質(zhì)量數(shù)據(jù)的來(lái)源主要是工程建設(shè)過(guò)程中的各種檢驗(yàn)，即（）。A.材料檢驗(yàn)B.工序檢驗(yàn)C.竣工驗(yàn)收檢驗(yàn)D.使用過(guò)程中的必要檢驗(yàn)E.施工儀器儀表的檢驗(yàn)【答案】ABCD11、質(zhì)量監(jiān)督有（）兩種。A.企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督B.領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督C.同行監(jiān)督D.外部監(jiān)督E.主管部門監(jiān)督【答案】AD12、在合同工程開(kāi)工之前，施工單位、監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)完成的測(cè)量與放樣工作包括（）。A.現(xiàn)場(chǎng)交樁B.導(dǎo)線和中線的復(fù)測(cè)C.水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)D.橫斷面的測(cè)量與繪制E.縱斷面的測(cè)量與繪制【答案】ABCD13、“四通一平”中的“四通”是指（）。A.水通B.氣通C.電通D.路通E.通信通【答案】ACD14、關(guān)于預(yù)制管樁施工的說(shuō)法正確的有（）。A.管樁堆放場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，應(yīng)有排水措施，不得產(chǎn)生不均勻沉陷B.預(yù)制管樁宜采用靜壓方式施工，也可采用錘擊沉樁方式施工C.樁的打設(shè)次序宜由兩側(cè)向路基中心線打設(shè)，由結(jié)構(gòu)物向路堤方向打設(shè)D.沉樁過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制樁身的垂直度E.每根樁宜一次性連續(xù)沉至設(shè)計(jì)高程【答案】ABD15、關(guān)于橋梁支座安裝，說(shuō)法正確的有（）。A.支座安裝時(shí)，應(yīng)分別在墊石和支座上標(biāo)出縱橫向的中心十字線，就位后兩者的中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)B.調(diào)整支座的頂面高程時(shí)，應(yīng)采用鋼墊片，支墊處在安裝完成后留下的空隙應(yīng)采用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿填實(shí)C.安裝雙向活動(dòng)或單向活動(dòng)支座時(shí)，應(yīng)保證支座滑板