橫二路延伸段拓寬改造工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明DL-00 橫二路延伸段拓寬改造工程道路部分施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明概述項(xiàng)目背景根據(jù)白濤街道總體規(guī)劃，結(jié)合地形，形成格網(wǎng)＋自由式路網(wǎng)。江西生活片區(qū)道路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為“兩橫三縱”，工業(yè)園區(qū)道路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為“五橫三縱”。本項(xiàng)目為江東工業(yè)園區(qū)“五橫三縱”中的二橫線延伸段，本項(xiàng)目位道周邊用地多為工業(yè)用地，解決局部地區(qū)交通，為沿線地塊服務(wù)，加快該片區(qū)城市化發(fā)展進(jìn)程，完善片區(qū)路網(wǎng)，為地塊整治和開(kāi)發(fā)利用創(chuàng)造條件，服務(wù)周邊地塊，所以本項(xiàng)目定位是一條服務(wù)功能為主的城市支路。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)內(nèi)容為車行道拼寬和人行道鋪裝完善，并補(bǔ)充照明和綠化設(shè)施?，F(xiàn)狀道路全長(zhǎng)818.09m，路基寬14.0m，既有車行道寬度7.0m，為瀝青混凝土路面，路面破損嚴(yán)重，需要全部翻修，兩側(cè)人行道已經(jīng)成型，但是未鋪裝，道路排水管網(wǎng)已經(jīng)施工完成，雨水管網(wǎng)位于車行道下方，污水管網(wǎng)位于右側(cè)人行道下方，道路無(wú)照明設(shè)施，無(wú)燃?xì)?、電力、電信、移?dòng)等管網(wǎng)。項(xiàng)目終點(diǎn)為中石化地塊，根據(jù)廠區(qū)建設(shè)規(guī)劃，年運(yùn)輸量約200萬(wàn)噸，運(yùn)輸量大，且超長(zhǎng)超寬車輛眾多，現(xiàn)狀7.0m寬車行道雙向通行，空間緊湊，通行效率低下，所以急需對(duì)車行道進(jìn)行拓寬。編制依據(jù)和設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)依據(jù)（1）業(yè)主與我公司簽訂的設(shè)計(jì)合同。（2）擬修補(bǔ)道路的路面勘測(cè)資料。（3）現(xiàn)狀調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)踏勘收集的資料等采用的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范《城市道路維護(hù)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（DB50/T305-2008）《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ169-2012)；《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）《重慶市城市道路交通規(guī)劃及路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（DBJ-064-2007）《城市道路提檔升級(jí)維護(hù)工程設(shè)計(jì)導(dǎo)則》《城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》（DB50/T232-2006）《城鎮(zhèn)道路工程施工驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）《城鎮(zhèn)道路附屬設(shè)施工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（DBJ50-128-2011）《中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）；設(shè)計(jì)理念（1）保持原有道路的平面線形、縱坡，僅進(jìn)行車行道進(jìn)行拓寬，對(duì)人行道硬化。（2）根據(jù)投資情況、結(jié)合節(jié)能環(huán)保要求，盡量充分利用原路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和原路面材料。設(shè)計(jì)范圍及內(nèi)容設(shè)計(jì)范圍本次整治范圍：橫二路延伸段，具體位置詳見(jiàn)平面設(shè)計(jì)總圖。設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)內(nèi)容內(nèi)容包括：車行道拓寬、車行道翻修、檢查井調(diào)平并更換井蓋、廢除拓寬側(cè)雨水口并新建雨水口、恢復(fù)道路標(biāo)線、人行道透水磚鋪筑、路緣石整治和更換、新建照明和綠化等。設(shè)計(jì)原則及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)原則本次設(shè)計(jì)遵循以下原則：（1）對(duì)原道路的平、縱不作調(diào)整，對(duì)車行道加寬；（2）車行道拓寬后，安全運(yùn)營(yíng)達(dá)到預(yù)定目標(biāo)；（3）保持不中斷交通的快速維修；（4）針對(duì)現(xiàn)狀道路情況，有的放矢、切實(shí)可行、易于操作。測(cè)設(shè)內(nèi)容本次調(diào)查內(nèi)容如下：1．既有道路設(shè)計(jì)及施工情況調(diào)查。2．現(xiàn)狀路基、路面情況調(diào)查。3．調(diào)查道路沿線管網(wǎng)現(xiàn)狀及環(huán)境保護(hù)措施。4．現(xiàn)有道路周邊建筑情況調(diào)查。建設(shè)條件（1）筑路材料供應(yīng)、運(yùn)輸情況及對(duì)項(xiàng)目的影響。項(xiàng)目所在地建筑材料豐富，瀝青、碎石、水泥、片石、砂可在當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)。（2）交通組成特點(diǎn)及對(duì)項(xiàng)目的影響由于項(xiàng)目終點(diǎn)為中石化地塊，根據(jù)廠區(qū)建設(shè)規(guī)劃，年運(yùn)輸量約200萬(wàn)噸，運(yùn)輸量大，交通量主要以重載貨車為主，對(duì)施工干擾大。利用和廢棄原有道路情況由于本項(xiàng)目為舊路拓寬，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，不改變?cè)械缆返木€形、縱坡，對(duì)原路路基進(jìn)行了充分利用。既有道路的等級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)和路面情況現(xiàn)狀道路情況介紹現(xiàn)狀舊路車行道寬度7.0m，為瀝青混凝土路面，路面破損嚴(yán)重，需要全部翻修，兩側(cè)人行道路基基本成型，但是未鋪裝，道路排水管網(wǎng)已經(jīng)施工完成，雨水管網(wǎng)位于車行道下方，污水管網(wǎng)位于右側(cè)人行道下方，道路無(wú)照明設(shè)施，無(wú)燃?xì)?、電力、電信、移?dòng)等管網(wǎng)。既有道路的等級(jí)（1）道路等級(jí)：城市支路。（2）設(shè)計(jì)行車速度：30km/h。（3）路面寬度：3.5m綠化帶+7.0m車行道7+3.5m綠化帶=14.0m既有道路路面概況根據(jù)業(yè)主提供的竣工資料顯示，車行道路面結(jié)構(gòu)從上至下依次為：上面層：4cm厚瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA-13中面層：6cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20C封層：6mm厚稀漿封層透層：0.8～1.0kg/m2乳化瀝青透層基層：20cm厚5.5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層底基層：25cm厚3.5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層設(shè)計(jì)方案車行道擴(kuò)寬設(shè)計(jì)拓寬改造影響因素1、必須與現(xiàn)狀道路平縱一致；2、不能影響現(xiàn)狀排洪道行洪能力；3、不能超出道路紅線；4、現(xiàn)狀電桿的影響；5、現(xiàn)狀排水管網(wǎng)影響；6、新舊路面不均勻沉降的影響；老路加寬易出現(xiàn)的病害是新老路結(jié)合部縱向開(kāi)裂。為保證加寬路基與舊路基的良好銜接，設(shè)計(jì)中擬在填筑加寬部分路基前，將舊路路基邊坡開(kāi)挖成0.5m寬、向內(nèi)傾斜2％～4％坡度的臺(tái)階，采用砂礫石自下而上、開(kāi)挖一段，填筑一段，嚴(yán)禁開(kāi)挖后長(zhǎng)期暴露，邊坡開(kāi)挖后應(yīng)加強(qiáng)排水并及時(shí)填筑，以免暴雨和行車等影響路基穩(wěn)定，新舊路基的壓實(shí)應(yīng)充分，車行道路面擴(kuò)寬設(shè)計(jì)舊路車行道路面寬度7.0m，改造按9.0m進(jìn)行擴(kuò)建，在車行道單側(cè)加寬?？紤]到道路左側(cè)為工業(yè)廠房，人行道預(yù)留寬度為2.0～3.5m，道路右側(cè)為排洪溝，人行道預(yù)留寬度為3.8～4.0m，K0+000～K0+420車行道在右側(cè)加寬2.0m，左側(cè)車行道邊線不變，K0+420～K0+820車行道在左側(cè)加寬2.0m，右側(cè)車行道邊線不變，僅需對(duì)加寬側(cè)雨水口進(jìn)行拆除還建，完善人行道鋪裝，新建右側(cè)人行護(hù)欄，增加道路綠化以及附屬設(shè)施。單邊加寬車行道可以減少施工難度，最大可能利用現(xiàn)狀管網(wǎng)，不拆遷電桿。橫斷面設(shè)計(jì)路幅寬度為14m，雙向2車道，設(shè)計(jì)速度為30km/h。其標(biāo)準(zhǔn)段路幅分配如下：（1）K0+000～K0+420車行道在右側(cè)加寬2.0m，左側(cè)車行道邊線不變,2.0m綠化帶+1.5m人行道+9.0m車行道（0.75m硬路肩+2×3.750m車行道+0.75m硬路肩）+1.5m綠化帶=14.0m（2）K0+420～K0+820車行道在左側(cè)加寬2.0m，右側(cè)車行道邊線不變,1.5m人行道+9.0m車行道（0.75m硬路肩+2×3.750m車行道+0.75m硬路肩）+3.5m綠化帶=14.0m車行道拓寬部分路面設(shè)計(jì)車行道拓寬部分路面結(jié)構(gòu)與現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)一致，從上至下依次為：上面層：4cm厚瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA-13中面層：6cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20C封層：6mm厚稀漿封層透層：0.8～1.0kg/m2乳化瀝青透層基層：20cm厚5.5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層底基層：25cm厚3.5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層瀝青面層各層之間撒鋪粘結(jié)油以加強(qiáng)路面的聯(lián)結(jié)性。狀車行道翻修設(shè)計(jì)現(xiàn)狀7.0m寬車行道破損嚴(yán)重，采用全部翻修，挖除現(xiàn)狀車行道結(jié)構(gòu)30cm（10cm厚瀝青面層，20cm厚基層），從上至下依次為：上面層：4cm厚瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA-13中面層：6cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20C封層：6mm厚稀漿封層透層：0.8～1.0kg/m2乳化瀝青透層基層：20cm厚5.5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層瀝青面層各層之間撒鋪粘結(jié)油以加強(qiáng)路面的聯(lián)結(jié)性?，F(xiàn)狀車行道路基、路面病害處置設(shè)計(jì)本項(xiàng)目踏勘發(fā)現(xiàn)局部路段有路面沉降情況，由于土基、基層強(qiáng)度不足或路基翻漿等引起的嚴(yán)重龜裂或者沉降，應(yīng)先處治好路基后再重作基層。路基處治方案若路面開(kāi)挖后，發(fā)現(xiàn)路基已經(jīng)浸水破壞，應(yīng)對(duì)軟弱路基進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理，采用填隙片石換填，壓實(shí)后鋪筑底基層、基層和面層，當(dāng)路面彎沉≥100（0.01mm）考慮采用換填處理。換填深度暫按50cm考慮，具體換填深度以開(kāi)挖后檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)，具體做法詳見(jiàn)《車行道路基、路面病害處置設(shè)計(jì)圖》（DL-09）。大面積路面沉降處治對(duì)于大面積路面沉降路段，現(xiàn)狀路面已經(jīng)完全破壞，沒(méi)有利用的意義，進(jìn)行全面翻修。挖除原路面及基層共約80cm厚，道路翻修原則上不改變?cè)缆窐?biāo)高，其結(jié)構(gòu)層為：上面層：4厚cmSMA-13改性瀝青馬蹄脂碎石粘層油下面層：6cm厚AC-20粗粒式改性瀝青混凝土粘層油基層：20cm厚5.5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層底基層：25cm厚3.5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層墊層：30cm厚填隙片石墊層換填或現(xiàn)狀完好路基人行系統(tǒng)設(shè)計(jì)人行道本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)理念定位于“以人為本”，在此次的設(shè)計(jì)過(guò)程中全面貫徹該設(shè)計(jì)理念，確保本項(xiàng)目發(fā)揮應(yīng)有的功能，實(shí)現(xiàn)以人為本的理念。人行道鋪裝根據(jù)地塊性質(zhì)不同，采用不同鋪裝材質(zhì)。本項(xiàng)目?jī)蓚?cè)基本為工業(yè)用地和物流倉(cāng)儲(chǔ)用地，采用透水磚面層。面磚必須表面平整，色彩均勻線路清晰、棱角整齊。人行道不得有翹動(dòng)和積水現(xiàn)象。其結(jié)構(gòu)層為：面層250mm×150mm×60mm灰黑色透水磚，其下設(shè)30mm厚水泥砂漿調(diào)平層及150mm厚C20水泥混凝土基層。圖透水磚面層人行道結(jié)構(gòu)圖圖人行道實(shí)景示意圖路緣石、路邊石道路全線路緣石采用青條石材質(zhì)，人行道路緣石規(guī)格為150×300×1000mm；路邊石采用青條石材質(zhì)，規(guī)格為120×200×1000mm。兩節(jié)間采用1：3水泥砂漿安裝后勾縫寬5mm，安裝路緣石、路邊石在直道上應(yīng)筆直，彎道上應(yīng)圓順，無(wú)折角，頂面應(yīng)平整無(wú)錯(cuò)開(kāi)，不得阻水。垃圾桶設(shè)計(jì)合理布置垃圾筒，不要放在角落里，在一定間隔內(nèi)設(shè)置垃圾箱是十分必要的。當(dāng)人們手中有了廢棄物，如果長(zhǎng)時(shí)間看不到垃圾箱，大部分人會(huì)由于失去耐心而將廢棄物隨手丟棄。所以，增加公共垃圾箱擺放的密度并形成垃圾箱擺放的規(guī)律性，有利于人們很快處理掉手中的廢棄物，從而保持良好的環(huán)境衛(wèi)生。綠化景觀設(shè)計(jì)植物配置要在不同季節(jié)呈現(xiàn)出不同的色彩，就需要不同的顏色和不同季節(jié)表現(xiàn)的植物。采用大葉與小葉、色深與色淺、高與矮相互組合搭配。充分結(jié)合本地氣候、土壤條件，因地制宜、適地適樹(shù)，以鄉(xiāng)土植物為主。在植物配置上，要求喬木、灌木、地被、草坪相結(jié)合，常綠樹(shù)、落葉樹(shù)、開(kāi)花樹(shù)相結(jié)合，而形成一種組團(tuán)式，生態(tài)式植被結(jié)構(gòu)。常綠喬木：天竺桂或者小葉榕灌木類：金森女貞、蚊母。地被：時(shí)令草花排水設(shè)計(jì)雨水口的設(shè)計(jì)由于道路拓寬，原雨水口需廢除新建。結(jié)合道路縱斷面設(shè)計(jì)，直線段無(wú)變陡設(shè)計(jì)區(qū)域，雨水口按規(guī)范等距離分配。本設(shè)計(jì)雨水口間距取值25-30m。雨水口連接管采用II級(jí)鋼筋混凝土管（d300），以不小于10‰的坡度坡向雨水檢查井。管材、基礎(chǔ)及接口本次設(shè)計(jì)雨水管推薦采用聚乙烯（HDPE）塑鋼纏繞管。雨水口連接管采用Ⅱ級(jí)鋼筋混凝土管；Ⅱ級(jí)鋼筋混凝土管采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)。附屬構(gòu)筑物檢查井采用圓形鋼筋混凝土檢查井，井蓋按承載能力，車行道下最低選用E600類型，人行道下最低選用C250類型；檢查井爬梯采用塑鋼爬梯。雨水口采用C30砌塊雙篦雨水口，雨水篦子采用球墨鑄鐵防盜成品，雨水篦子為雙篦600×400×40mm防盜型球墨鑄鐵防盜材質(zhì)。照明設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)范圍設(shè)計(jì)范圍：包括供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)及防雷接地系統(tǒng)。供配電系統(tǒng)1）設(shè)計(jì)范圍內(nèi)主要用電負(fù)荷為路燈照明，負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)。2）本次設(shè)計(jì)共設(shè)置1臺(tái)容量為160KVA的路燈箱變，設(shè)置于道路樁號(hào)K0+400附近人行道內(nèi)。供本次設(shè)計(jì)道路及周邊道路用電，電源進(jìn)線由業(yè)主協(xié)調(diào)解決。低壓供電半徑控制在500m以內(nèi)，低壓線路末端電壓降控制在5%以內(nèi)。3）電能計(jì)量：在變壓器低壓側(cè)設(shè)置集中計(jì)量，景觀照明、廣告照明等分度計(jì)量。照明系統(tǒng)1）照明型式本設(shè)計(jì)道路照明僅考慮功能照明。采用單臂單燈沿道路左側(cè)人行道布置，燈桿中心距路緣石0.6米，直線標(biāo)準(zhǔn)段燈桿間距最大為30m。全線道路在交會(huì)區(qū)域、曲線路段（R＜1000m）及加寬段加密布置。燈桿樣式1）可以考慮在道路燈桿上做一些掛鉤，以便在重要節(jié)假日掛上花籃，增加節(jié)日的喜慶氣氛。2）可以考慮根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)不同的環(huán)境，選擇不同的類型的路燈，使環(huán)境更加和諧，城市更加美麗。3）燈桿樣式與周邊環(huán)境的融合，在燈桿選型時(shí)，選用簡(jiǎn)潔大氣而富有現(xiàn)代感的燈桿形式，簡(jiǎn)潔形式也符合環(huán)保理念且易于清潔維護(hù)。其它整治設(shè)計(jì)檢查井更換井蓋本次路面整治中，同步將檢查井更換為重型球墨鑄鐵井蓋及井座，并增加鋼筋混凝土蓋板，并且對(duì)檢查井調(diào)平。路面標(biāo)線道路施工完成后，同步完善路面標(biāo)線。排水溝整治防止左側(cè)挖方路段地表水進(jìn)入人行道和車行道，道路左側(cè)新建蓋板溝，具體尺寸詳見(jiàn)《新建蓋板溝大樣圖》（DL-15）。其他整治在踏勘過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有零星路段車行道拓寬后，平面和消防栓、配電箱、電線桿發(fā)生沖突，對(duì)相應(yīng)的消防栓、配電箱、電線桿遷改到車行道范圍外，對(duì)檢查井進(jìn)行加固和調(diào)平，承載力按特重級(jí)實(shí)施。車行道材料要求及施工要點(diǎn)路基補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)要求施工進(jìn)場(chǎng)挖除后發(fā)現(xiàn)有路面沉降，應(yīng)對(duì)病害路基進(jìn)行了換填補(bǔ)強(qiáng)處理，本次采用片、碎石土進(jìn)行軟基換填，片、碎石應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、密實(shí)、耐久、無(wú)裂紋和無(wú)風(fēng)化的石料，片石的厚度應(yīng)為150～300mm。每層換填的厚度不應(yīng)超過(guò)300mm，大致水平，分層碾壓，由于路面沉降存在諸多不確定性因素，因此具體情況應(yīng)以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。（1）路基補(bǔ)強(qiáng)施工應(yīng)嚴(yán)格按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》等要求執(zhí)行。（2）路基補(bǔ)強(qiáng)填筑必須按分層填筑、分層碾壓工藝施工，路基壓實(shí)度需滿足設(shè)計(jì)要求，并按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行檢驗(yàn)。（3）檢測(cè)：按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）》的檢測(cè)方法，壓實(shí)度≥95%，路基頂面回彈模量≥50MPa。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)土質(zhì)路基土經(jīng)壓實(shí)后，不得有松散、軟彈、翻漿起皮、積水及表面不平整等現(xiàn)象，土、石路床必須用12～15t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓檢驗(yàn)，其輪跡不得大于5mm。壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）：項(xiàng)目分類路面底面以下深度（cm）壓實(shí)度（%）填方路基路床上路堤下路堤0～8080～150150以下≥97≥95≥94零填及路塹路床0～80≥97說(shuō)明：填方高度小于80cm及零填零挖路段，原地面以下0-30cm范圍內(nèi)土的壓實(shí)度不應(yīng)低于表列挖方要求。路床平整度：15mm中線高程：+10mm、-15mm橫坡：±0.3%路基補(bǔ)強(qiáng)施工要求（1）填料要求路基補(bǔ)強(qiáng)采用碎石或者填隙碎石，且石料強(qiáng)度大于20MPa時(shí)，石塊的最大粒不得超過(guò)壓實(shí)層厚2/3,當(dāng)石料強(qiáng)度小于15MPa,石料最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚，路基填料最小強(qiáng)度和填粒最大粒徑應(yīng)符合下表：表路基填料強(qiáng)度及粒徑表項(xiàng)目分類路面底面以下深度（cm）填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）填料最大粒徑（cm）填方路基上路床下路床上路堤下路堤0～3030～8080～150150以下854310101515零填及路塹路床0～3081030～80510路床土質(zhì)應(yīng)均勻、密實(shí)、強(qiáng)度高。（2）填筑路基換填應(yīng)采用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，分層的最大松鋪厚度，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度，不應(yīng)小于10cm。性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一水平層路基的全部寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于50cm。管徑頂面填土厚度必須大于30cm，方能上壓路機(jī)輾壓。管道溝槽、檢查井、雨水等周圍的回填，應(yīng)在對(duì)稱的兩側(cè)或四周同時(shí)均勻分層回填壓(夯)實(shí)，宜采用砂礫等適水性材料或石灰土，應(yīng)分層仔細(xì)壓實(shí)，層松鋪厚度不得大于20cm，路床頂以下2.5m以內(nèi)應(yīng)采用砂礫等適水性材料，壓實(shí)度不得低于填土規(guī)定的數(shù)值。若機(jī)動(dòng)車行道下的管、涵、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺，回填土壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定的數(shù)值時(shí)，按下表的要求處理。表路基處理壓實(shí)度要求表部位填料最低壓實(shí)度（%）重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)胸腔填料距路床頂＜80cm砂、砂礫93＞80cm素土90管頂以上至路床頂管頂距路床頂＜80cm管頂上30cm以內(nèi)砂、砂礫90管頂上30cm以上砂、砂礫95檢查井及雨水口周圍路床頂以下0～80cm砂9580cm以下砂93采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。至少碾壓3遍直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)。路基施工中必須嚴(yán)格執(zhí)行《道路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）及各有關(guān)現(xiàn)行施工規(guī)程與驗(yàn)收規(guī)范。道路防水卷材道路防水卷材用于挖補(bǔ)四周處理，以延緩反射裂縫的發(fā)生，卷材厚度應(yīng)為4mm。所用卷材的質(zhì)量技術(shù)要求如下：表改性瀝青防水卷材技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求卷材下表面瀝青涂蓋層厚度≥1mm可溶物含量g/m2≥1700耐熱性110℃無(wú)滑動(dòng)、流淌、滴落低溫柔性-25℃無(wú)裂紋拉力N/50mm≥800最大拉力時(shí)延伸率%≥40鹽處理拉力保持率%≥90低溫柔性-25℃無(wú)裂紋質(zhì)量增加%≤1熱老化拉力保持率%≥90延伸率保持率%≥90低溫柔性-25℃無(wú)裂紋尺寸變化率%≤0.5質(zhì)量損失%≤1滲油性/張數(shù)≤1自粘瀝青剝離強(qiáng)度N/mm≥150℃剪切強(qiáng)度Mpa≥0.1250℃粘接強(qiáng)度Mpa≥0.050熱碾壓后抗?jié)B性0.1Mpa，30min不透水接縫變形能力10000次循環(huán)無(wú)破壞水泥混凝土基層修補(bǔ)路基通過(guò)驗(yàn)收后，方可進(jìn)行基層施工，小面積挖補(bǔ)采用為水泥混凝土基層。平整度：＜5mm，相鄰板高差：±3mm，板厚：±10mm，板寬度：±20mm。對(duì)本次挖補(bǔ)范圍內(nèi)路面基層及底基層維修，當(dāng)采用水泥混凝土，維修材料首選中粗砂，細(xì)度模數(shù)不宜小于2.3。當(dāng)采用特細(xì)砂時(shí)，細(xì)度模數(shù)不能少于0.8，水泥只能用42.5級(jí)。1)特細(xì)砂配制特細(xì)砂路面混凝土的特細(xì)砂；采用質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈天然砂。其質(zhì)量要求應(yīng)符合以下表的規(guī)定。表特細(xì)砂質(zhì)量要求項(xiàng)目細(xì)度模數(shù)含泥量(%)泥塊含量(%)云母含量(%)軟物質(zhì)(%)碳化物及硫酸鹽含量(折算成SO)(%)堅(jiān)固性(硫酸納溶液5次循環(huán)后)有機(jī)物含量(比色法)有機(jī)物質(zhì)指標(biāo)≥0.8≤3≤1≤2≤1.0≤1.0≤8顏色不應(yīng)深于標(biāo)準(zhǔn)色不宜混合雜物如采用卵石機(jī)制砂，卵石機(jī)制砂的細(xì)度模數(shù)在3.0以上，其他質(zhì)量同上表。采用中粗砂的細(xì)度模數(shù)在2.3～3.5之間，級(jí)配組成應(yīng)符合下表的規(guī)定：表中砂質(zhì)量要求篩孔(mm)4.752.361.180.600.300.15粗砂90～10065～9535～6515～295～200～10中砂90～10075～10050～9030～598～300～102）水泥：應(yīng)采用的道路硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其28天抗壓強(qiáng)度不低于42.5Mpa或52.5Mpa，抗折強(qiáng)度不低于7.0Mpa。水泥的各項(xiàng)化學(xué)成分、物理指標(biāo)應(yīng)滿足《道路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30-2003）表3.1.2中輕交通路面的相應(yīng)指標(biāo)要求。3)碎石①碎石應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、強(qiáng)度高、耐磨耗、潔凈的軋制碎石。粗集料級(jí)別應(yīng)不低于Ⅱ級(jí)。②碎石的最大公稱粒徑不應(yīng)大于31.5mm，分三個(gè)粒級(jí)，4.75～9.5mm、9.5～16mm、16～31.5mm的比例應(yīng)符合《道路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30-2003）中表3.3.2的要求，粗集料應(yīng)按下表控制級(jí)配。表粗集料的級(jí)配要求級(jí)配篩孔尺寸(mm)31.526.519.016.09.504.752.36通過(guò)百分率(%)4.75～31.595～10067～7744～5925～4011～240～100～5③碎石及細(xì)集料的相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足《道路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30-2003）中表3.3.1和表3.4.1的要求，見(jiàn)下表：表碎石技術(shù)要求項(xiàng)目技術(shù)要求壓碎值＜15%堅(jiān)固性（按質(zhì)量損失計(jì)）＜8%針片狀顆粒含量（按質(zhì)量計(jì)）＜15%含泥量（按質(zhì)量計(jì)）＜1%泥塊含量（按質(zhì)量計(jì)）＜0.2%硫化物及硫酸鹽（按SO3質(zhì)量計(jì)）＜1%有機(jī)物含量(比色法)合格表觀密度＞2500kg/m3松散堆積密度＞1350kg/m3空隙率＜47%堿集料反應(yīng)經(jīng)堿集料反應(yīng)試驗(yàn)后，試件無(wú)裂縫、酥裂、膠體外溢等現(xiàn)象，在規(guī)定試驗(yàn)齡期的膨脹率應(yīng)小于0.1%④fr≥4.5MPa水泥混凝土的最大水灰比為0.44，28d設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度35Mpa，28d設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度4.5Mpa。⑤C30混凝土基層的原材料及級(jí)配要求與水泥混凝土面板的原材料及級(jí)配要求相同，C30混凝土的最大水灰比為0.55。4)外加劑鑒于本項(xiàng)目工期較緊，有快速開(kāi)放交通的要求，應(yīng)采用外加劑，提高早期強(qiáng)度、減少混凝土成熟期的質(zhì)量缺陷和工作性(振動(dòng)粘度)，以滿足提前開(kāi)放交通要求。路面損壞部分維修處治可摻加適量的質(zhì)量?jī)?yōu)良的混凝土外加劑，如早強(qiáng)劑以及快速修補(bǔ)材料，但廠家必須提供質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。5)水水應(yīng)潔凈、不含有害雜質(zhì)，飲用水可直接使用。若使用非飲用水時(shí)，應(yīng)經(jīng)過(guò)化驗(yàn)，硫酸鹽含量（按SO4計(jì)）不得超過(guò)2700mg/L，含鹽量不得超過(guò)5000mg/L。6)C30混凝土、fr≥4.5MPa水泥混凝土的配合比，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)原材料的情況進(jìn)行配合比試驗(yàn)確定。施工基層、底基層施工中嚴(yán)格執(zhí)行《道路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（CTJ034-2000）。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層與基層對(duì)于面積≥50m2沉降的路段，由于破損面積較大，路段較長(zhǎng)，有條件采用大型機(jī)械作業(yè)，采用水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石翻修水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層底基層為3.5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石。（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度：97%平整度：不大于12mm中線高程：+5mm，-15mm，橫坡度：±0.3%厚度容許偏差：代表值：–10mm；合格值：–25mm寬度：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定7天無(wú)側(cè)限浸水抗壓強(qiáng)度：≥3.0Mpa彎沉值：≤64（0.01mm）（2）材料要求32.5級(jí)普通水泥、硅酸鹽水泥均可使用，但應(yīng)選用初凝時(shí)間在3h以上終凝時(shí)間在6h以上者，快硬水泥，早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用，級(jí)配碎石應(yīng)選用質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料，其最大粒徑應(yīng)小于37.5mm，級(jí)配組成如下表：表底基層水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石級(jí)配組成表通過(guò)下列篩孔(mm)的重量百分率（%）液限（%）塑性指數(shù)37.5100小于28小于931.590～1001967～909.545～684.7529～502.3618～380.68～220.0750～7水泥穩(wěn)定底基層中集料壓碎值不大于30%。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層底基層通過(guò)驗(yàn)收后，方可進(jìn)行基層施工，基層為5.5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石。（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度：98%平整度：不大于8mm厚度容許偏差：代表值：–8mm；合格值：–15mm中線高程：+5,-10mm橫坡度：±0.3%寬度：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定7天無(wú)側(cè)限浸水強(qiáng)度：≥4.5MPa彎沉值：≤32（0.01mm）（2）材料要求水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層的水泥摻量為5.5%，水泥材料要求同底基層，碎石應(yīng)選擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料，其最大粒徑宜小于31.5mm，級(jí)配組成如下表：表基層水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石級(jí)配組成表通過(guò)下列篩孔（mm）的重量百分率(%)31.510026.590～1001972～899.547～674.7529～492.3617～350.68～220.0750～7水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層中集料壓碎值不大于30%。透層1、材料（1）乳化瀝青乳化瀝青采用PC-3型，滿足（《城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》DBJ50-078-2008）相關(guān)要求，乳化瀝青技術(shù)要求見(jiàn)下表。表乳化瀝青技術(shù)要求表檢測(cè)項(xiàng)目單位典型值破乳速度-快裂或中裂粒子電荷-陽(yáng)離子（+）篩上剩余量(1.18mm)，不大于%0.1粘度恩格爾拉粘度E25-1～6瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度C25.3s8～20蒸發(fā)殘留物含量，不小于%50針入度（100g,25℃,5s）0.1mm45～150延度（5℃），不小于cm40溶解度（三氯乙烯）不小于%97.5與粗集料的粘附性，裹覆面積，不小于-2/3儲(chǔ)存穩(wěn)定性1d,不大于%15d,不大于%5（2）性能瀝青路面各類基層都必須噴灑透層油，透層油應(yīng)具有良好的滲透性，材料規(guī)格和用量應(yīng)符合下表的要求：表瀝青路面半剛性基層透層油灑布要求液體瀝青乳化瀝青規(guī)格用量（L/m2）規(guī)格用量（L/m2）AL(M)-1或20.6～1.5PC-20.7～1.5AL(S)-1或20.6～1.5PA-20.7～1.5粘層（改性乳化瀝青）粘層瀝青采用A級(jí)70號(hào)瀝青摻5%SBS進(jìn)行乳化，選擇快裂陽(yáng)離子型乳化瀝青（PC-3）。表粘層瀝青技術(shù)要求性能指標(biāo)單位技術(shù)要求電荷類型陽(yáng)離子（＋）1.18mm篩上剩余量%＜0.1破乳速度試驗(yàn)速度快裂或中裂貯存穩(wěn)定性5dCH5<51dCH1<1粘度標(biāo)準(zhǔn)粘度C25,3S8～20恩格拉粘度E251～6與石料的粘附性裹覆面積≥2/3蒸發(fā)殘留物含量%≥50低溫儲(chǔ)存穩(wěn)定性外觀無(wú)粗顆?；蚪Y(jié)塊蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度0.1mm45～150延度cm>40軟化點(diǎn)℃>55溶解度%≥97.5注：兩類粘度試驗(yàn)可任選其一。下面層施工前必須先對(duì)基層、粘層及乳化瀝青透層進(jìn)行驗(yàn)收，達(dá)到要求后方可施工下面層。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、材料組成及性能要求（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度：實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的98%平整度：最大間隙：7mm，標(biāo)準(zhǔn)差3.0mm厚度容許偏差：代表值：±6mm%中線高程：±15mm橫坡度：±0.5%寬度：±20mm彎沉值：≤29.6（0.01mm）（2）材料①瀝青路面面層瀝青混凝土的基質(zhì)瀝青應(yīng)符合《城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》DBJ50-078-2008中A級(jí)70號(hào)瀝青的技術(shù)要求，其中，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足以下要求：表瀝青技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目A級(jí)70號(hào)試驗(yàn)方法針入度(25℃，100g，5s)0.1mm60～80T0604延度(5cm/min，15℃)cm不小于100T0605軟化點(diǎn)(R&B)℃46T0606閃點(diǎn)℃不小于260T0611蠟含量(蒸餾法)%不大于2.2T0615密度g/cm3實(shí)測(cè)記錄T0603溶解度%不小于99.5T0607質(zhì)量變化%不大于±0.8T0610或T0609殘留針入度比%不小于61T0604殘留延度10℃cm不小于6T0605改性劑若采用SBS類改性劑，瀝青混合料中改性劑摻量為5%。技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表。表改性瀝青技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)SBS類試驗(yàn)方法針入度25℃，100g，5s0.1mm30～60T0604針入度指數(shù)PI，不小于0T0604軟化點(diǎn)TR&B，不小于℃60T0606運(yùn)動(dòng)粘度135℃,不大于Pa.s3.0T0625T0619閃點(diǎn)不小于℃230T0611貯存穩(wěn)定性離析，48h軟化點(diǎn)差不大于℃2.5T0661溶解度不小于%99T0607質(zhì)量變化，不大于%±1.0T0610或T0609針入度比25℃,不小于%65T0604②粗集料粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、表面粗糙，質(zhì)量符合下表的要求。當(dāng)單一規(guī)格集料的質(zhì)量指標(biāo)達(dá)不到表中要求時(shí)，而按照集料配合比計(jì)算的質(zhì)量指標(biāo)符合要求時(shí)，工程上允許使用。對(duì)受熱易變質(zhì)的集料，宜采用經(jīng)拌和機(jī)烘干后的集料進(jìn)行檢驗(yàn)。粗集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化，具良好的顆粒形狀，粗集料的技術(shù)要求見(jiàn)下表：表瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)其它層次測(cè)試方法壓碎值(%)≯28JTJT0316-2000洛杉磯磨耗率(LA)(%)≯30JTJT0317-2000表觀相對(duì)密度≥2.5JTJT0304-2000吸水率(%)≯3JTJT0304-2000堅(jiān)固性(%)≯12JTJT0314-2000軟石含量(%)≯5JTJT0320-2000針片狀顆粒含量(混合料)(%)≯18JTJT0312-2000其中粒徑大于9.5mm≯15JTJT0312-2000其中粒徑小于9.5mm≯20JTJT0312-2000水洗法<0.075mm顆粒含量(%)≯1JTJT0310-2000軟石含量≤5%磨光值(PSV)JTJT0321-1994粗集料與瀝青的粘附性5注:JTJ指中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ058-2000及《道路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ052-2000，以下同。③細(xì)集料瀝青混合料的細(xì)集料不得采用優(yōu)質(zhì)天然砂，應(yīng)采用使用干凈的灰?guī)r碎石軋制的機(jī)制砂，規(guī)范符合規(guī)范要求，但通過(guò)0.075mm篩孔的粉料含量不得大于3%。堿性石料的機(jī)制砂與石屑，細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，含泥量不超過(guò)3%，并有適當(dāng)?shù)念w粒組成，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足下表要求。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配，其質(zhì)量應(yīng)符合表7的要求。細(xì)集料的潔凈程度，石屑和機(jī)制砂以砂當(dāng)量（適用于0～4.75mm）或亞甲藍(lán)值（適用于0～2.36mm或0～0.15mm）表示。表瀝青混合料細(xì)集料技術(shù)要求指標(biāo)要求試驗(yàn)方法表觀相對(duì)密度不小于2.5JTJT0328-2000堅(jiān)固性(>0.3mm部分)（%）不大于12JTJT0340-1994含泥量(水洗法<0.075mm顆粒含量)(%)不大于3JTJT0333-2000砂當(dāng)量不小于60JTJT0334-1994亞甲藍(lán)值(g/kg)不小于25JTJT0346-1994棱角性（流動(dòng)時(shí)間）(s)不小于30JTJT0345-2000采用石屑或機(jī)制砂的規(guī)格符合下表的要求：表瀝青混合料機(jī)制砂或石屑規(guī)格公稱粒徑（mm）水洗法通過(guò)下列篩孔(方孔篩mm)的質(zhì)量百分率(%)9.54.752.361.180.60.30.150.0750～510090～10060～9040～7520～557～402～200～100～3——10080～10050～8025～608～450～250～15注：天然砂及石屑篩分均采用水洗法篩分。④填料建議采用石灰石等堿性巖石磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)必須除凈，礦粉要求干燥、潔凈，能從填料倉(cāng)自由流出。填料中嚴(yán)禁摻加拌和機(jī)除塵裝置回收的粉塵，其質(zhì)量應(yīng)符合下表的要求。礦粉必須貯放在室內(nèi)，被雨淋濕的和已結(jié)塊的礦粉不得使用。表瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求指標(biāo)要求試驗(yàn)方法表觀密度（t/m3）不小于2.5JTJT0352-2000含水量（%）不大于1T0103烘干法顆粒范圍<0.6mm(%)100JTJT0351-2000<0.15mm(%)90～100<0.075mm(%)75～100外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊觀察親水系數(shù)<1JTJT0353-2000塑性指數(shù)<4JTJT0354－2000加熱安定性實(shí)測(cè)記錄JTJT0355－2000①瀝青混凝土礦料級(jí)配要求：表瀝青混合料礦料級(jí)配范圍級(jí)配類型通過(guò)下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075中粒式AC-2010090-10078-9262-8050-7226-5616-4412-338-245-174-133-7②瀝青混凝土技術(shù)要求表各層瀝青混凝土技術(shù)要求瀝青混合料類型AC-20試驗(yàn)方法馬歇爾穩(wěn)定度，KN≥8.0T0709流值，mm1.5～4T0709空隙率（VV），%4～6T0708礦料間隙率（VMA），%≥14.5T0708瀝青飽和度（VFA），%65～75T0708馬歇爾殘留穩(wěn)定度，%≥80T0709凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比，%≥75T0729低溫彎曲破壞應(yīng)變，με2000T0728擊實(shí)次數(shù)，次兩面各75T0702上面層施工前必須先對(duì)下面層瀝青進(jìn)行驗(yàn)收，達(dá)到要求后方可施工上面層。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、材料組成及性能要求（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度：實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的98%平整度：最大間隙：5mm，標(biāo)準(zhǔn)差2.5mm厚度容許偏差：代表值：上層厚±6mm；中線高程：±15mm橫坡度：±0.3%寬度：±20mm抗滑構(gòu)造深度（砂鋪法）：不小于0.55mm彎沉值：≤24（0.01mm）（2）材料①瀝青路面面層瀝青混凝土的基質(zhì)瀝青應(yīng)符合《城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》DBJ50-078-2008中A級(jí)90號(hào)瀝青（上面層SMA改性瀝青混凝土用）的技術(shù)要求，其中，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足以下要求：表瀝青技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目A級(jí)90號(hào)試驗(yàn)方法針入度(25℃，100g，5s)0.1mm80～100T0604延度(5cm/min，15℃)cm不小于100T0605軟化點(diǎn)(R&B)℃45T0606閃點(diǎn)℃不小于245T0611蠟含量(蒸餾法)%大大于2.2T0615密度g/cm3實(shí)測(cè)記錄T0603溶解度%不小于99.5T0607質(zhì)量變化%不大于±0.8T0610或T0609殘留針入度比%不小于57T0604殘留延度10℃cm不小于8T0605改性劑采用SBS類改性劑，瀝青混合料中改性劑摻量為5%。技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表。表改性瀝青技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)SBS類試驗(yàn)方法針入度25℃，100g，5s0.1mm30～60T0604針入度指數(shù)PI，不小于0T0604軟化點(diǎn)TR&B，不小于℃60T0606運(yùn)動(dòng)粘度135℃,不大于Pa.s3.0T0625T0619閃點(diǎn)不小于℃230T0611貯存穩(wěn)定性離析，48h軟化點(diǎn)差不大于℃2.5T0661溶解度不小于%99T0607質(zhì)量變化，不大于%±1.0T0610或T0609針入度比25℃,不小于%65T0604②粗集料粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、表面粗糙，質(zhì)量符合下表的要求。當(dāng)單一規(guī)格集料的質(zhì)量指標(biāo)達(dá)不到表中要求時(shí)，而按照集料配合比計(jì)算的質(zhì)量指標(biāo)符合要求時(shí)，工程上允許使用。對(duì)受熱易變質(zhì)的集料，宜采用經(jīng)拌和機(jī)烘干后的集料進(jìn)行檢驗(yàn)。粗集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化，具良好的顆粒形狀，粗集料的技術(shù)要求見(jiàn)下表：表瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)上面層碎石測(cè)試方法壓碎值(%)≯26JTJT0316-2000洛杉磯磨耗率(LA)(%)≯28JTJT0317-2000表觀相對(duì)密度≥2.6JTJT0304-2000吸水率(%)≯2JTJT0304-2000堅(jiān)固性(%)≯12JTJT0314-2000軟石含量(%)≯3JTJT0320-2000針片狀顆粒含量(混合料)(%)≯15JTJT0312-2000其中粒徑大于9.5mm≯12JTJT0312-2000其中粒徑小于9.5mm≯18JTJT0312-2000水洗法<0.075mm顆粒含量(%)≯1JTJT0310-2000軟石含量≤3%磨光值(PSV)≥42JTJT0321-1994粗集料與瀝青的粘附性5注:JTJ指中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ058-2000及《道路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ052-2000，以下同。③細(xì)集料瀝青混合料的細(xì)集料不得采用優(yōu)質(zhì)天然砂，應(yīng)采用使用干凈的灰?guī)r碎石軋制的機(jī)制砂，規(guī)范符合規(guī)范要求，但通過(guò)0.075mm篩孔的粉料含量不得大于3%。堿性石料的機(jī)制砂與石屑，細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，含泥量不超過(guò)3%，并有適當(dāng)?shù)念w粒組成，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足下表要求。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配，其質(zhì)量應(yīng)符合表7的要求。細(xì)集料的潔凈程度，石屑和機(jī)制砂以砂當(dāng)量（適用于0～4.75mm）或亞甲藍(lán)值（適用于0～2.36mm或0～0.15mm）表示。表瀝青混合料細(xì)集料技術(shù)要求指標(biāo)要求試驗(yàn)方法表觀相對(duì)密度不小于2.5JTJT0328-2000堅(jiān)固性(>0.3mm部分)（%）不大于12JTJT0340-1994含泥量(水洗法<0.075mm顆粒含量)(%)不大于3JTJT0333-2000砂當(dāng)量不小于60JTJT0334-1994亞甲藍(lán)值(g/kg)不小于25JTJT0346-1994棱角性（流動(dòng)時(shí)間）(s)不小于30JTJT0345-2000采用石屑或機(jī)制砂的規(guī)格符合下表的要求：表瀝青混合料機(jī)制砂或石屑規(guī)格公稱粒徑（mm）水洗法通過(guò)下列篩孔(方孔篩mm)的質(zhì)量百分率(%)9.54.752.361.180.60.30.150.0750～510090～10060～9040～7520～557～402～200～100～3——10080～10050～8025～608～450～250～15注：天然砂及石屑篩分均采用水洗法篩分。④填料建議采用石灰石等堿性巖石磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)必須除凈，礦粉要求干燥、潔凈，能從填料倉(cāng)自由流出。填料中嚴(yán)禁摻加拌和機(jī)除塵裝置回收的粉塵，其質(zhì)量應(yīng)符合下表的要求。礦粉必須貯放在室內(nèi)，被雨淋濕的和已結(jié)塊的礦粉不得使用。表瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求指標(biāo)要求試驗(yàn)方法表觀密度（t/m3）不小于2.5JTJT0352-2000含水量（%）不大于1T0103烘干法顆粒范圍<0.6mm(%)100JTJT0351-2000<0.15mm(%)90～100<0.075mm(%)75～100外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊觀察親水系數(shù)<1JTJT0353-2000塑性指數(shù)<4JTJT0354－2000加熱安定性實(shí)測(cè)記錄JTJT0355－2000eq\o\ac(○,4)纖維路面表層SMA-13瀝青混合料采用木質(zhì)素纖維,用于路面的木質(zhì)素纖維不宜少于0.3％,纖維能承受250C°以上環(huán)境不變質(zhì)、不變脆，并在拌合過(guò)程中充分分散。木質(zhì)素質(zhì)量技術(shù)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表要求：表木質(zhì)素纖維質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)要求試驗(yàn)方法纖維長(zhǎng)度≯6mm水溶液用顯微鏡觀測(cè)灰分含量（%）18±5高溫500C°～600C°燃燒后測(cè)定殘留物PH值7.5±0.1水溶液PH試紙或者PH計(jì)測(cè)定吸油率不小于纖維質(zhì)量的5倍用煤油浸泡后放在篩上經(jīng)振敲后稱重含水率≯5%105C°烘箱烘2h后稱重（3）性能要求①瀝青混凝土礦料級(jí)配要求：表瀝青混合料礦料級(jí)配范圍級(jí)配類型通過(guò)下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075SMA-1310090-10050-7520-3415-2614-2412-2010-169-158-12②瀝青混凝土技術(shù)要求表各層瀝青混凝土技術(shù)要求瀝青混合料類型SMA-13試驗(yàn)方法馬歇爾穩(wěn)定度，KN≥6.0T0709流值，mm－T0709空隙率（VV），%3.0～4.0T0708礦料間隙率（VMA），%≥17T0708瀝青飽和度（VFA），%75～85T0708馬歇爾殘留穩(wěn)定度，%≥80T0709凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比，%≥80T0729低溫彎曲破壞應(yīng)變，με2500T0728擊實(shí)次數(shù)，次兩面各50T0702瀝青混凝土施工技術(shù)要求基層和底基層（1）水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層應(yīng)選定氣溫較高的期間施工，施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上，施工時(shí)應(yīng)特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，但已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。（2）場(chǎng)地應(yīng)硬化并作好排水以免雜質(zhì)混入材料中，碎石料要求采用大型聯(lián)合碎石機(jī)在冷拌場(chǎng)進(jìn)行加工，應(yīng)根據(jù)材料狀況分級(jí)堆放，要求基層、底基層分為三級(jí)。分級(jí)方式如下，即0～4.75mm、4.75～19mm、19～31.5mm；并視現(xiàn)場(chǎng)軋制情況調(diào)整分級(jí)界限。（3）基層和底基層采用商品水穩(wěn)層，瀝青混凝土采用商品。（4）水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層鋪筑時(shí)，應(yīng)組織好施工，各工序間緊密銜接，作業(yè)段的長(zhǎng)度不宜太長(zhǎng)，盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。從室內(nèi)延遲時(shí)間試驗(yàn)結(jié)果看：5%水泥穩(wěn)定碎石，以延遲時(shí)間為0時(shí)的混合料強(qiáng)度作為基準(zhǔn)強(qiáng)度，當(dāng)延遲時(shí)間為4小時(shí)時(shí)，混合料的強(qiáng)度是基準(zhǔn)強(qiáng)度的88.6%，6小時(shí)時(shí)，是基準(zhǔn)強(qiáng)度的80.6%。延遲時(shí)間對(duì)混合料強(qiáng)度的影響取決于施工氣溫、水泥品種和集料的性質(zhì)，在施工前必須做延遲時(shí)間對(duì)混合料強(qiáng)度影響的試驗(yàn)，確定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該控制的合適的延遲時(shí)間，并使此時(shí)水泥穩(wěn)定混合料的強(qiáng)度仍能滿足設(shè)計(jì)要求。（5）基層、底基層采用彩條布等有效手段覆蓋保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。基層、底基層碾壓結(jié)束后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，壓實(shí)度分別不得小于98%、97%，頂面的彎沉宜在養(yǎng)生完后14天內(nèi)完成檢測(cè)，采用后軸重100KN的標(biāo)準(zhǔn)車進(jìn)行彎沉檢測(cè)，檢測(cè)頻率為每車道每10米兩點(diǎn)。對(duì)彎沉值過(guò)大的點(diǎn)，應(yīng)進(jìn)行局部處理，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行上一層的施工。彎沉代表值為彎沉測(cè)量值的上波動(dòng)界限，用下式計(jì)算：Lr＝+Za*S式中：Lr─施測(cè)路段的彎沉代表值；─施測(cè)路段的測(cè)量彎沉的平均值；S─施測(cè)路段的標(biāo)準(zhǔn)差；Za─保證率系數(shù)，路基驗(yàn)收時(shí)，Za=2；面層、基層、底基層頂面驗(yàn)收時(shí)Za=1.645。計(jì)算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差時(shí)，可將超出±3S的彎沉特異值舍棄。對(duì)舍棄的彎沉值過(guò)大的點(diǎn)，應(yīng)找出其周圍界限，進(jìn)行局部處理。用兩臺(tái)彎沉儀同時(shí)進(jìn)行左右輪彎沉值測(cè)定時(shí)，應(yīng)按兩個(gè)獨(dú)立測(cè)點(diǎn)計(jì)，不得采用左右兩點(diǎn)的平均值。改性乳化瀝青及稀漿封層(1)噴灑而形成均勻、等厚度的瀝青膜，必須保證改性瀝青在溫度160～170℃范圍內(nèi)，瀝青灑布量為0.8～1.0kg/㎡。(2)噴油嘴高度不同瀝青膜厚度不同(各個(gè)噴嘴噴出的扇形霧狀瀝青重疊情況不同)，通過(guò)調(diào)整噴嘴高度使得瀝青膜厚度適宜。(3)稀漿封層車應(yīng)以適宜的速度勻速行駛，在此前提下石料和粘結(jié)料兩者的撒布率必須匹配。(4)稀漿封層所用石料沒(méi)有級(jí)配要求，但粒徑范圍有嚴(yán)格要求，即等粒徑石料最理想。建議采用6～10mm粒徑范圍石料。碎石撒布量為14-16kg/㎡。（5）作業(yè)過(guò)程中應(yīng)保證足夠數(shù)量的膠輪壓路機(jī)以便在瀝青溫度降低之前及時(shí)完成碾壓定位工序。另外，封層后既可以通車，但在初期應(yīng)限制車速，待1h后可完全開(kāi)放交通，從而防止快速行車造成石子飛濺。粘層為加強(qiáng)瀝青面上、下層之間的粘結(jié)，一旦下面層出現(xiàn)被污染的情況必須將污染物清除干凈后灑粘層瀝青，或是上、下面層施工間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，下面層上須滿布粘層油。瀝青下面層上灑布的粘層油工程數(shù)量按基層面積的50%預(yù)留，施工時(shí)根據(jù)需要實(shí)施。粘層瀝青宜采用符合要求的快裂陽(yáng)離子乳化石油瀝青(PC-3)，噴灑量一般為0.3～0.6Kg/m2，應(yīng)試灑后確定。應(yīng)注意灑布均勻，不得過(guò)量，不得漏灑。粘層乳化瀝青灑布后，應(yīng)待破乳，水分蒸發(fā)完后方可進(jìn)行瀝青混凝土的鋪筑。面層（1）氣候條件①施工氣溫低于10℃時(shí)，不宜攤鋪瀝青混合料,施工溫度應(yīng)符合下表：表聚合物改性瀝青混合料施工溫度要求施工工序聚合物改性瀝青品種SBS類SBR類EVA/PE類瀝青加熱溫度160～165改性瀝青現(xiàn)場(chǎng)制作溫度165～170-165～170成品改性瀝青加熱溫度175175集料加熱溫度190～220200～210185～195改性瀝青MSA混合料出廠溫度170～185160～180165～180混合料最高溫度195混合料貯存溫度拌合出料后溫度降低不超過(guò)10攤鋪溫度不低于160初壓開(kāi)始溫度不低于150碾壓終了表面溫度不低于90開(kāi)放交通內(nèi)部溫度不高于50表熱拌瀝青混合料施工溫度要求施工工序石油瀝青標(biāo)號(hào)70號(hào)90號(hào)瀝青加熱溫度間歇式拌和機(jī)集料加熱溫度比瀝青溫度高10-30連續(xù)式拌和機(jī)礦料加熱溫度比瀝青溫度高5～10礦物加熱溫度155～165150～160混合料出料溫度145～165140～160混合料貯料倉(cāng)貯存溫度貯存過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10混合料廢棄溫度195190運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度145140混合料攤鋪溫度不低于正常施工135130低溫施工150140開(kāi)始碾壓混合料內(nèi)部溫度不低于正常施工130125低溫施工145135碾壓終了表面溫度不低于鋼輪壓路機(jī)7065輪胎壓路機(jī)8075震動(dòng)壓路機(jī)7050開(kāi)放交通內(nèi)部溫度不高于5050②瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨季進(jìn)行。當(dāng)路面滯水或潮濕時(shí)，應(yīng)暫停施工。③未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除，更換新料。由此所發(fā)生的一切費(fèi)用由承包人負(fù)擔(dān)。（2）配合比設(shè)計(jì)①瀝青混合料的礦料級(jí)配應(yīng)符合現(xiàn)行《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004),礦料級(jí)配應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的要求。②采用馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)方法，瀝青混合料技術(shù)符合設(shè)計(jì)要求。配合比設(shè)計(jì)按以下步驟進(jìn)行：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段及確定施工級(jí)配允許波動(dòng)范圍。其中生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量是取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量OAC、OAC±0.3%等3個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試拌，通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)及拌和機(jī)取樣試驗(yàn)綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，由此確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果的差值不宜大于±0.2%。③生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌、鋪裝試驗(yàn)段、并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，同時(shí)從路上取芯樣觀察空隙率的大小，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。④配合比一經(jīng)確定，在施工過(guò)程中不得隨意變更(瀝青用量以配合比用量為準(zhǔn))。生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)跟蹤檢測(cè)，嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量，若材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測(cè)瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比，使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。（4）拌和采用間歇式拌和樓拌和（每一拌和場(chǎng)的拌和能力不小于200噸/小時(shí)），能自動(dòng)打印每盤(pán)的拌和記錄，每天檢測(cè)的礦料級(jí)配與經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的生產(chǎn)配合比的級(jí)配的差應(yīng)滿足相關(guān)要求。如有偏差應(yīng)及時(shí)調(diào)整級(jí)配，材料變化較大時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。瀝青混合料拌和時(shí)間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度。間歇式拌和機(jī)每盤(pán)的生產(chǎn)周期不宜少于45s（其中干拌時(shí)間不少于5～10s）。間歇式拌和機(jī)宜備有保溫性能好的成品儲(chǔ)料倉(cāng)，貯存過(guò)程中混合料溫降不得大于10℃，且不能瀝青滴漏。（5）運(yùn)輸為保證攤鋪機(jī)能以合適的速度進(jìn)行均勻、連續(xù)地?cái)備?，必須確保拌和樓的拌和能力和瀝青混合料運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸能力（宜采用大噸位運(yùn)輸車）與攤鋪機(jī)的攤鋪能力相配套；在瀝青混合料的拌和、運(yùn)輸及攤鋪過(guò)程中，加強(qiáng)施工工藝管理，盡量降低混合料的離析。運(yùn)料車均要求采取覆蓋保溫措施，保證能按要求的攤鋪溫度及壓實(shí)溫度進(jìn)行施工。若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭遇雨淋的不得鋪裝。（6）攤鋪必須選用有自動(dòng)找平裝置、有預(yù)壓實(shí)裝置的攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仯坏秒S意變化速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。瀝青面層上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1米以上。瀝青路面下面層攤鋪時(shí)采用基準(zhǔn)鋼絲繩進(jìn)行找平，上面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁找平。（7）瀝青路面的壓實(shí)及成型應(yīng)配備足夠的壓實(shí)機(jī)具，選擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型的碾壓步驟），以達(dá)到最佳碾壓效果。施工氣溫低、風(fēng)大、碾壓層薄時(shí)，壓路機(jī)數(shù)量應(yīng)適當(dāng)增加。壓實(shí)度以路面空隙率及馬歇爾壓實(shí)度雙指標(biāo)作為控制標(biāo)準(zhǔn)。瀝青面層上、中、下層、基層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1米以上。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。（8）施工接縫的處理①縱向施工縫。對(duì)于采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下10～20cm寬暫不碾壓作為高程基準(zhǔn)面，并有5～10cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡。上中層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上。②橫向施工縫。全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將攤鋪層鋸切時(shí)留下的灰漿沖洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫處起步攤鋪；碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層?？管囖H劑（1）技術(shù)要求為了提高瀝青混凝土路面的抗車轍性能，在本項(xiàng)目面層40mm厚瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA13和60mm厚中粒式改性瀝青混凝土AC-20C加入抗車轍劑，其在高溫下熔化，分解出的高粘附性的微結(jié)晶物顆粒與瀝青形成膠結(jié)作用，提高瀝青軟化點(diǎn)，降低溫度變化對(duì)瀝青的影響，增加瀝青與礦料的粘附能力，路面的抗水損壞能力大大提高。摻量為瀝青混凝土重量的0.4%，即每噸混合料摻加4公斤。抗車轍劑應(yīng)符合下表所列的技術(shù)要求：表抗車轍劑的技術(shù)要求指標(biāo)要求粒徑≤4mm密度1.0±0.1g/cm3軟化點(diǎn)≤130℃熔融指數(shù)≥8g/10min添加抗車轍劑的瀝青混凝土動(dòng)穩(wěn)定度≥6000次/mm備注：為保證工程質(zhì)量，所選用抗車轍劑必須取得《重慶市建設(shè)領(lǐng)域新技術(shù)認(rèn)定證書(shū)》，并在城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)備案（2）施工要求1、為了提高添加抗車轍劑的精確度以及避免因人工添加產(chǎn)生的安全事故，添加抗車轍時(shí)應(yīng)使用帶電子稱重功能和隨機(jī)打印功能的添加設(shè)備添加。2、熱集料干拌時(shí)將一定比例的抗車轍劑一次性投入，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間10～15秒。3、摻加抗車轍劑后，瀝青混合料出料溫度、攤鋪溫度和初壓溫度比同等氣溫下普通瀝青料提高10～20℃。道路交通標(biāo)線技術(shù)要求標(biāo)線技術(shù)要求（1）熱熔標(biāo)線施工技術(shù)要求如下：1.60.2mm；標(biāo)線涂層厚度均勻，無(wú)起泡、開(kāi)裂、發(fā)粘、脫落等現(xiàn)象；0.3～0.34kg/m2；標(biāo)線的端部與邊線應(yīng)垂直，誤差≯±5°，其他特殊標(biāo)線，其角度與設(shè)計(jì)誤差≯±3°。（2）振動(dòng)標(biāo)線施工技術(shù)要求如下：標(biāo)線施工注意事項(xiàng)（1）熱熔標(biāo)線（2）振動(dòng)標(biāo)線（雨夜）反光性、附著力強(qiáng)、堅(jiān)固耐磨、形狀清晰、干燥迅速標(biāo)線驗(yàn)收要求（1）基本要求1.3（GB的要求；2.使用的標(biāo)線材料應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-2004）的要求。（2）外觀質(zhì)量1.標(biāo)線應(yīng)具有良好的視認(rèn)性，顏色均勻、邊緣整齊、線型規(guī)則、線條流暢；2.標(biāo)線涂層厚度應(yīng)均勻，無(wú)明顯起泡、皺紋、斑點(diǎn)、開(kāi)裂、發(fā)粘、脫落、泛花；3.反光標(biāo)線的面撒玻璃珠應(yīng)均勻，其性能和粒徑分布符合《路面標(biāo)線用玻璃珠》（GB/T24722）的要求。（3）外形尺寸1）標(biāo)線實(shí)際位置與設(shè)計(jì)位置的橫向允許誤差為±30mm；2）標(biāo)線的寬度允許誤差為（0～5）mm；3）標(biāo)線長(zhǎng)度以及間斷線縱向間距的允許誤差見(jiàn)表4.14；4）其他標(biāo)線尺寸的允許誤差不超過(guò)±5%；5）標(biāo)線設(shè)置的角度的允許誤差為±3°。表4.14標(biāo)線尺寸允許誤差（mm）項(xiàng)目尺寸允許誤差長(zhǎng)度6000±305000±254000±203000±152000±101000±10間斷線的縱向間距9000±456000±304000±203000±152000±101000±10人行道材料要求及施工要點(diǎn)人行道施工及技術(shù)要求人行道鋪裝人行道鋪砌應(yīng)穩(wěn)固、無(wú)翹動(dòng)、表面平整、縫線直順、縫寬均勻、灌縫飽滿、無(wú)翹邊、翹角、反坡、積水現(xiàn)象。施工時(shí)嚴(yán)格按照《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）執(zhí)行。1）透水面磚抗壓強(qiáng)度等級(jí)不低于Cc35。2）人行道鋪裝應(yīng)從路緣石一側(cè)開(kāi)始，按人行道設(shè)計(jì)寬度與人行道板模數(shù)，橫向若有寬縫，應(yīng)留在沿墻角邊緣。3）盲道寬度為0.6m且應(yīng)連續(xù)，中途不得有電線桿的障礙物。盲道的鋪設(shè)：在外側(cè)有花壇時(shí)，應(yīng)距花壇0.25～0.5m；無(wú)花壇時(shí)，與路緣石的距離應(yīng)大于0.3～0.6m；公交車停車港處，盲道應(yīng)鋪設(shè)提示盲道，距路緣石0.3m，長(zhǎng)度4～6m；遇障礙物時(shí)，盲道在距障礙物0.25～0.5m處設(shè)置提示盲道。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置單面無(wú)障礙坡道，坡度不得大于1/12。人行道板安砌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和允許偏差表項(xiàng)次項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢測(cè)頻率檢測(cè)方法范圍點(diǎn)數(shù)主控項(xiàng)目1平整度（mm）≤520m13m直尺和塞尺連續(xù)量2次，取最大值一般項(xiàng)目2相鄰塊高差（mm）≤320m1用鋼尺量3橫坡（%）±0.3且不反坡20m1用水準(zhǔn)儀量測(cè)4縱縫直順（mm）≤1040m1用20m線和鋼尺量5橫縫直順（mm）≤1020m1沿路寬用線和鋼尺量6縫寬（mm）+3或-220m1用鋼尺量路緣石、路邊石1）路緣石及路邊石表面不得有脫皮、裂縫現(xiàn)象。兩節(jié)間采用1：3水泥砂漿安裝后勾縫寬0.5cm，安裝路緣石、路邊石和花帶石在直道上應(yīng)筆直，彎道上應(yīng)圓順，無(wú)折角，頂面應(yīng)平整無(wú)錯(cuò)開(kāi)，不得阻水。2）路緣石安裝應(yīng)棱角分明，無(wú)殘缺，路緣石下方做2cm厚1:3水泥砂漿，接頭做成凹縫，間距8mm，深5mm，宜采用擠漿法安裝，安裝時(shí)一次成縫并及時(shí)用棉紗將水泥砂漿清洗干凈，不得污染路緣石。3）路緣石高出路面150～200mm，具體尺寸見(jiàn)路緣石大樣圖。路緣石安砌需符合以下標(biāo)準(zhǔn)。檢查項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)直順度（mm）520m1小線量取最大值相鄰塊高差（mm）320m1鋼板尺或塞尺量與人行道板頂面高差（mm）520m鋼尺量縫寬（mm）±220m1鋼尺量路緣石頂面高程（mm）（mm0±1020m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量垂直度≤320m1垂線測(cè)量人行道路基技術(shù)要求施工進(jìn)場(chǎng)清表后后若發(fā)現(xiàn)有人行道路基沉降，應(yīng)對(duì)病害路基進(jìn)行了換填補(bǔ)強(qiáng)處理，本次采用片、碎石土進(jìn)行路基補(bǔ)強(qiáng)，片、碎石應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、密實(shí)、耐久、無(wú)裂紋和無(wú)風(fēng)化的石料，片石的厚度應(yīng)為150～300mm。每層換填的厚度不應(yīng)超過(guò)300mm，大致水平，分層碾壓，由于路面沉降存在諸多不確定性因素，因此具體情況應(yīng)以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。（1）路基補(bǔ)強(qiáng)施工應(yīng)嚴(yán)格按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》等要求執(zhí)行。（2）路基補(bǔ)強(qiáng)填筑必須按分層填筑、分層碾壓工藝施工，路基壓實(shí)度需滿足設(shè)計(jì)要求，并按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行檢驗(yàn)。（3）檢測(cè)：按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）》的檢測(cè)方法，壓實(shí)度≥93%，水泥混凝土基層路基通過(guò)驗(yàn)收后，方可進(jìn)行水泥混凝土基層施工。平整度：＜5mm，相鄰板高差：±3mm，板厚：±10mm，板寬度：±20mm。對(duì)本次挖補(bǔ)范圍內(nèi)路面基層，當(dāng)采用水泥混凝土，維修材料首選中粗砂，細(xì)度模數(shù)不宜小于2.3。當(dāng)采用特細(xì)砂時(shí)，細(xì)度模數(shù)不能少于0.8，水泥只能用42.5級(jí)。1)特細(xì)砂配制特細(xì)砂路面混凝土的特細(xì)砂；采用質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈天然砂。其質(zhì)量要求應(yīng)符合以下表的規(guī)定。表特細(xì)砂質(zhì)量要求項(xiàng)目細(xì)度模數(shù)含泥量(%)泥塊含量(%)云母含量(%)軟物質(zhì)(%)碳化物及硫酸鹽含量(折算成SO)(%)堅(jiān)固性(硫酸納溶液5次循環(huán)后)有機(jī)物含量(比色法)有機(jī)物質(zhì)指標(biāo)≥0.8≤3≤1≤2≤1.0≤1.0≤8顏色不應(yīng)深于標(biāo)準(zhǔn)色不宜混合雜物如采用卵石機(jī)制砂，卵石機(jī)制砂的細(xì)度模數(shù)在3.0以上，其他質(zhì)量同上表。采用中粗砂的細(xì)度模數(shù)在2.3～3.5之間，級(jí)配組成應(yīng)符合下表的規(guī)定：表中砂質(zhì)量要求篩孔(mm)4.752.361.180.600.300.15粗砂90～10065～9535～6515～295～200～10中砂90～10075～10050～9030～598～300～102）水泥：應(yīng)采用的道路硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其28天抗壓強(qiáng)度不低于42.5Mpa或52.5Mpa，抗折強(qiáng)度不低于7.0Mpa。水泥的各項(xiàng)化學(xué)成分、物理指標(biāo)應(yīng)滿足《道路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30-2003）表3.1.2中輕交通路面的相應(yīng)指標(biāo)要求。3)碎石①碎石應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、強(qiáng)度高、耐磨耗、潔凈的軋制碎石。粗集料級(jí)別應(yīng)不低于Ⅱ級(jí)。②碎石的最大公稱粒徑不應(yīng)大于31.5mm，分三個(gè)粒級(jí)，4.75～9.5mm、9.5～16mm、16～31.5mm的比例應(yīng)符合《道路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30-2003）中表3.3.2的要求，粗集料應(yīng)按下表控制級(jí)配。表粗集料的級(jí)配要求級(jí)配篩孔尺寸(mm)31.526.519.016.09.504.752.36通過(guò)百分率(%)4.75～31.595～10067～7744～5925～4011～240～100～5③碎石及細(xì)集料的相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足《道路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30-2003）中表3.3.1和表3.4.1的要求，見(jiàn)下表：表碎石技術(shù)要求項(xiàng)目技術(shù)要求壓碎值＜15%堅(jiān)固性（按質(zhì)量損失計(jì)）＜8%針片狀顆粒含量（按質(zhì)量計(jì)）＜15%含泥量（按質(zhì)量計(jì)）＜1%泥塊含量（按質(zhì)量計(jì)）＜0.2%硫化物及硫酸鹽（按SO3質(zhì)量計(jì)）＜1%有機(jī)物含量(比色法)合格表觀密度＞2500kg/m3松散堆積密度＞1350kg/m3空隙率＜47%堿集料反應(yīng)經(jīng)堿集料反應(yīng)試驗(yàn)后，試件無(wú)裂縫、酥裂、膠體外溢等現(xiàn)象，在規(guī)定試驗(yàn)齡期的膨脹率應(yīng)小于0.1%4)外加劑鑒于本項(xiàng)目工期較緊，有快速開(kāi)放交通的要求，應(yīng)采用外加劑，提高早期強(qiáng)度、減少混凝土成熟期的質(zhì)量缺陷和工作性(振動(dòng)粘度)，以滿足提前開(kāi)放交通要求。路面損壞部分維修處治可摻加適量的質(zhì)量?jī)?yōu)良的混凝土外加劑，如早強(qiáng)劑以及快速修補(bǔ)材料，但廠家必須提供質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。5)水水應(yīng)潔凈、不含有害雜質(zhì)，飲用水可直接使用。若使用非飲用水時(shí)，應(yīng)經(jīng)過(guò)化驗(yàn)，硫酸鹽含量（按SO4計(jì)）不得超過(guò)2700mg/L，含鹽量不得超過(guò)5000mg/L。C20混凝土水泥混凝土的配合比，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)原材料的情況進(jìn)行配合比試驗(yàn)確定。施工基層施工中嚴(yán)格執(zhí)行《道路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（CTJ034-2014）。人行道面磚技術(shù)要求本工程采用生態(tài)透水磚的透水系數(shù)不應(yīng)≤2.0×10-2cm/s,防滑性能(BPN)不應(yīng)小于60、保水率不小于0.6g/cm2、耐磨性的磨坑長(zhǎng)度不應(yīng)大于35mm。外觀質(zhì)量、尺寸偏差、力學(xué)性能、物理性能等其他要求應(yīng)符合《透水路面磚和透水路面板》（GB／T25993-2010）、《透水磚路面技術(shù)規(guī)程》CJJ/T188-2012的規(guī)定。且生態(tài)磚產(chǎn)品應(yīng)選用免燒結(jié)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。生態(tài)磚的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)通過(guò)設(shè)計(jì)確定，可根據(jù)不同的道路類型按下表選用。表生態(tài)磚強(qiáng)度等級(jí)道路類型抗壓強(qiáng)度（MPa）抗拆強(qiáng)度（MPa）平均值單塊最小值平均值單塊最小值小區(qū)道路（支路）廣場(chǎng)、停車場(chǎng)≥50.0≥42.0≥6.0≥5.0人行道、步行街≥40.0≥35.0≥5.0≥4.2生態(tài)透水磚面層應(yīng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，其磚型選擇、鋪裝形式由設(shè)計(jì)人員根據(jù)鋪裝場(chǎng)所及功能要求確定。生態(tài)透水磚的鋪砌完成并養(yǎng)護(hù)24h后，進(jìn)行填縫處理，分多次進(jìn)行；填縫砂應(yīng)采用干的細(xì)沙，不得使用濕砂。生態(tài)透水磚的接縫寬度不宜大于3mm，接縫用砂級(jí)配應(yīng)符合《透水磚路面技術(shù)規(guī)程》CJJ/T188-2012表5.2.3的規(guī)定，硅砂透水磚接縫用砂級(jí)配參照《硅砂雨水利用工程技術(shù)規(guī)程》CECS381：2014。（2）找平層生態(tài)透水磚面層與基層之間應(yīng)設(shè)置透水找平層，本次設(shè)計(jì)找平層厚度為30mm，找平層透水性能不宜低于面層所采用的透水磚。透水找平層用砂應(yīng)宜采用透水性能較好的中砂和粗砂。施工組織、施工安全措施及注意事項(xiàng)施工交通組織方案由于在路面修補(bǔ)施工期間不可能封閉交通，為使施工能順利進(jìn)行，特制訂本交通安全組織方案設(shè)計(jì)，施工單位進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)制訂更加詳細(xì)和易于操作的方案。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況合理布置現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械停放、材料堆放及交通維護(hù)等工作。施工平面布置根據(jù)布置原則和施工及交通維護(hù)的具體情況，做好每個(gè)施工段的平面布置，布置場(chǎng)地的關(guān)鍵是合理、科學(xué)，既不會(huì)有交通安全隱患，又不會(huì)給施工造成不便，能最大限度、合理的利用空間。交通維護(hù)具體實(shí)施方案本工程處于正在營(yíng)運(yùn)的道路上進(jìn)行，車輛多，車速快，