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文檔簡介
第航天日演講稿什么樣的主題演講稿值得多次閱讀呢?為了讓自己在臺上流暢自如,寫一份簡潔明了的演講稿能更突出你的優(yōu)勢和特點。希望您能參考“航天日演講稿”的建議,如果需要的話,它可能會對您有所幫助!
航天日演講稿【篇1】
尊敬的老師,親愛的同學們:
大家好!宇宙飛船游歷星海,離不開地面天文平臺對天文數據的細致觀測與遙感基站的精準導航,下面就讓作為梨園學校金鵬科技團的一名觀星員的我,和大家來分享從天文望遠鏡中看到星辰大海之后的認識和感受。
每逢重大天象,梨園學校的金鵬社團都會帶領學生和天文觀測設備,開展公益性觀測,進一步激發(fā)了我校愛好天文的學子對天文知識的熱愛情結,學生們的科技興趣得以更大激發(fā),更激勵了梨園學子為祖國驕傲、自豪的情感。
天文觀測豐富了我們的課外知識,磨練了我們的意志,提升了我們與人交往的能力,特別是在挖掘自己潛能,發(fā)揮自己才能方面,為我們提供了良好的平臺。
通過參加學校的航天活動,我對天文知識的了解由一無所知變得逐漸豐富,我領略了四季星空的變換,感受著宇宙星辰的浩瀚與力量;我親眼見到了劃過夜空的流星,目睹了北斗七星的蜿蜒曲折,感受了牛郎織女的含情脈脈。在那璀璨銀河中,流淌著巍巍中華五千年的深厚歷史。從夸父逐日,盤古開天辟地再到如今信息科技的高度發(fā)達,我學到了許多,聽到了許多,也看到了許多。從古至今,每個中國人都擁懷揣著同樣的夢想,那就是中國夢,強國夢!這夢想一如星河,流淌過每個日日夜夜、潺流過每個中國人的內心,這夢想也始終縈繞在我的腦海之中。
身為未來國家棟梁的我們,心中懷著一份堅持,懷著一份榮耀,勉勵自己,讓我們心懷中國夢,努力奮進,砥礪前行!
航天日演講稿【篇2】
航天精神演講稿
尊敬的各位領導、親愛的各位同事,大家晚上好!
今天,我要跟大家分享的是關于航天精神的主題。
航天,是一項極其復雜、高風險的事業(yè)。在這個領域里,人們必須具備許多高超的技術、極強的毅力和非凡的勇氣。然而,千辛萬苦完成一次次太空任務的背后,正是航天精神所孕育的偉大力量。
航天精神是什么?它是指那些為了達成航空航天目標所需要的特殊能力和特征。這些能力和特征包括:創(chuàng)新的精神、超強的團隊合作精神、嚴謹的工作態(tài)度、忍受極端環(huán)境的能力、堅定的信念和勇氣等等。這些航天精神不僅在航空航天事業(yè)中有著極為重要的作用,而且對于我們日常生活也是非常有價值的。
創(chuàng)新精神是航天精神的核心。科學技術的進步,需要不斷創(chuàng)新、不斷超越。在航空航天領域中,創(chuàng)新是關系到千百萬人民生命安全的重大問題。比如我國“天舟一號”貨運飛船,在本國及國際市場中都獲得了高度評價,其關鍵技術正是創(chuàng)新技術。在創(chuàng)新中不斷突破,正是中國航天人不斷提高科技能力和核心競爭力的關鍵。
團隊合作是另一種核心航天精神。在支撐航天領域,一個人的力量是不夠的,發(fā)生任何事故都會影響到整個航天項目的成功。因此,航天人必須彼此信任,相互協作,共同解決問題。團隊合作不僅體現在組織形式上,在每個人的日常工作中,學會與同事們協商、配合,共同改進過程和提高效率,成為團隊精神的重要體現。
嚴謹的工作態(tài)度也是航天精神的重要組成部分。在完成航天任務時,每一個細節(jié)都需要高度的嚴謹,任何差錯都可能導致不可預知的后果。因此,航天人必須嚴謹細致,對每個步驟和細節(jié)都要求精益求精,確保一切安全順利完成。
忍受極端環(huán)境的能力也是航天精神的一個方面。在太空中,航天員需要忍受極度的壓力、溫度、輻射和重力變化等極端環(huán)境。這不僅需要身體的素質,更需要一種堅強的心理素質,航天員必須具備這種堅毅的意志,不斷克服不利的因素,保持高度專注,確保任務安全完成。
堅定的信仰和勇氣是航天精神的最后一個方面。在創(chuàng)新高科技領域中,我們面臨著許多未知的挑戰(zhàn)和可能的失敗。因此,航天人必須具備堅定的信仰,相信自己的實力和團隊的能力,并可以勇敢地面對任何挑戰(zhàn)。
總之,航天精神代表了一種追求卓越、不斷創(chuàng)新、堅定信仰、勇于攀登的偉大精神。這種精神不僅能夠助力中國航天事業(yè)向前發(fā)展,更能夠啟發(fā)每個人在日常生活中追求最高的價值。
謝謝大家!
航天日演講稿【篇3】
尊敬的評委、各位來賓、親愛的同學們,大家好!
今天我要演講的主題是“航天精神”。太空向我們展示了偉大的能力,一個讓我們在地球上看不見的世界,它讓我們了解到了地球以外的一切。在這些空間之間旅行,需要極大的勇氣、責任心、毅力和創(chuàng)新精神。這就是航天精神所代表的所有優(yōu)質品質,這些品質是我們在人生中都應該具備的。那么,讓我們走進航天精神,領略一下它所帶給我們的啟示和教誨。
首先,勇氣是航天飛行所必需具備的。航天飛行是一種極端的體驗,它將人類置于巨大的危險之中。因此,在這個領域,勇氣是最為重要的品質,這意味著自我超越和自我犧牲。在面對飛行問題、技術問題和應急情況時,有許多人都因恐懼心理而放棄了挑戰(zhàn)。然而,航天人應該擁有超越歲月和恐懼的勇氣,敢于面對和解決問題,這是成為一名航天人的必備素質。
其次,責任心是航天精神中重要的品質之一。每一次航天飛行都是臨危受命的使命,而任何事情的成功都要由每一個航天人員通過自己的職責來完成。在過去的航天歷史中,許多鮮為人知的故事表明,在極端情況下,航天人員的責任感是如此之大,他們的付出和貢獻是如此之大,因此我們應該將責任心視為一種重要的職業(yè)素質來提升。
再次,毅力是航天精神的重要組成部分。毅力是一種堅定的信念和決心,是一種強烈的愿望和動力,它可以使人們克服任何困難和挑戰(zhàn)。在航天領域,毅力是實現卓越成就和不屈不撓的信念的原因,因此毅力是航天人所重視的最重要素質之一。
最后,創(chuàng)新精神是航天精神中最重要的品質之一。在航天領域,創(chuàng)新精神是保持技術領先的關鍵,保持競爭力和成功的重要性是不言而喻的。正是創(chuàng)新精神的推動,才使得航天技術在不斷的發(fā)展和進步,使得成千上萬的人們飽含著榮譽地心系著這個領域。因此,我們應該把創(chuàng)新精神視為提升自身能力的迫切需要,不斷地探索新的研究方向,用新的思路和方法解決問題。
總結一下,航天事業(yè)是人類的大冒險和偉大的出行之一,而航天精神則是成就這些出色壯舉的有力支撐。其所展現的勇氣、責任心、毅力和創(chuàng)新精神,已經遠遠地超越了航天領域,成為了人類能力和品質中的標桿。面對未來,我們應該不斷地提高自己的能力和素質,融入到航天之中,與時俱進,勇于挑戰(zhàn)自我,強化自身的責任心和創(chuàng)新精神。
最后,我想再次重申,航天精神所顯示的勇氣、責任心、毅力和創(chuàng)新精神,是我們需要不斷提高的重要素質。希望我們每一個人,都能在學習和生活中,發(fā)揚航天精神,不斷提升自我,以心胸和行動來探索另外一片天空,讓我們攜手創(chuàng)造一個美好的未來!謝謝!
航天日演講稿【篇4】
2049年9月底的一天,清晨,清脆的鬧鈴聲把我吵醒了。緊緊張張地完成好洗漱,我登上了停在門口的小車,車上的電腦自動提醒我今天的日程安排,我這才想起今天是我設計的運—40首飛的日子。哎喲,事情太多了,害得我把這么重要的事情都差一點忘了。車子很快到了機場,走進龐大的機庫,一架巨大的飛機停在正中央,它那高達四層樓的機身、寬大的機翼、機翼下四臺世界上最大推力的引擎,30個輪子支撐著上面的一切。這架飛機大小超過了歐洲空客的A500,性能遠超美國波音公司的B797。走進機艙,現代化的自動駕駛設備、舒適的皮椅和漂亮的裝飾讓這架飛機顯得美輪美奐。
飛機的客艙可以裝載2000人,是世界上最大的客機。看到這架龐大的飛機,我心中不禁洋溢出一股自豪感,這是我成為飛機設計師后的第一個作品。我不禁想起了自己小學時的情形,那時我們剛剛提出了“中國夢”,大家的夢想各不相同,但老師和我們說,夢想是美好的,但沒有一個夢想是可以躺著實現的,都要付出艱苦的努力才能實現。每個人的夢想實現的時候,中國夢也就實現了。30多年過去了,身邊的同學不少也實現了自己的夢想,有的成為了世界知名的藝術家,有的成為了多次奪金的運動員,有的成為了大名鼎鼎的棋王……我因為一直喜歡研究飛機,在完成了航空電子專業(yè)的學習后,開始了飛機設計的工作,今天終于完成了自己最重要的作品。飛機慢慢地駛出了機庫,緩緩地滑向了跑道,隨著發(fā)動機的轟鳴聲,飛機在跑道上有力地奔跑著,漸漸地,機頭抬了起來,它像一只大鵬鳥一樣飛向了蔚藍的天空。我站在指揮塔上,看著翱翔在天空中的飛機,心中思緒萬千,中國的大飛機終于實現了各項性能均處于世界領先水平。
再過幾天就是建國--周年了,那一天,我會親自駕駛著大飛機,飛躍天安門、飛躍黃河、飛躍長江、飛躍遼闊的南中國海、飛躍喜馬拉雅……進行大飛機的第一次環(huán)球飛行。那時世界上會有多少雙目光盯著這架飛機,多少人會向往坐上這架最先進的飛機,各個國家也會紛紛購買這種飛機,中國的飛機公司將成為和空客、波音齊名的大公司!我兒時的夢想也將成為現實。
航天日演講稿【篇5】
1970年,中國人第一次發(fā)射人造衛(wèi)星,那一年我三歲,正是一個愛問問題的年紀。每當我的父親被我沒完沒了的為什么,問得哭笑不得的時候,他就會說,這有什么為什么呢,火箭都發(fā)射啦,衛(wèi)星都上天啦,所以在我那會的記憶里邊,發(fā)射衛(wèi)星、發(fā)射火箭,是這個世界上,最神秘、最牛的一件事情。這個想法就像一個種子一樣,種在我的心底,等到我高中畢業(yè)的時候,為高考填什么志愿犯了愁。有一天,我在圖書館里邊,看到一本《人民畫報》,上面有一張“長征三號”的照片,突然我小時候那個想法,就像一顆種子蘇醒了一樣,我就想如果我不去學航空航天,不去從事這個職業(yè),我可能這一生都沒有機會去接觸一枚真正的運載火箭。所以一瞬間,我就知道志愿怎么報了:北航、西工大、南航,而且還豪氣萬丈地說了一句,不服從分配。這樣呢,在北航的五系讀了四年本科,然后又去西工大上了一年研究生基礎課,之后就來到我現在工作的這個單位——中國運載火箭技術研究院,工作了整整25年,這25年里有13年,都是在做“長征五號”。可以說我這一生,就只干了這一件事情。
有人問,中國為什么要搞“長征五號”大火箭?為什么要搞航天?昨天,我在網上看了一篇文章,劉亞洲上將寫道,太空是如今這個世界里邊,所有國家和軍隊最后的希望,失去了太空,將會失去未來。我覺得將軍說得非常好,在當今這個世界,中國這樣一個大國,如果我們沒有獨立、自由自主地進入空間的能力,就好像大航海的時代,我們不能造船一樣,就像當年閉關鎖國的大清王朝,錯過大海一樣,我們將會錯過太空。所以發(fā)展“長征五號”只有一個目的,就是要大幅度地提高中國人進入空間的能力。
這個火箭的特點就是突出一個“大”字,大的發(fā)動機、大的結構、大的電氣系統、大的地面支持系統。我們發(fā)動機單臺推力達到了120噸,是中國火箭發(fā)動機里邊推力最大的,采用的是高壓補燃技術,它的壓力,泵后壓力最高達到50個兆帕,我們周利民副院長說得很形象,它可以把黃浦江的水直接打到青藏高原上去。“長征五號”的芯級,采用大的氫氧發(fā)動機,液態(tài)的氫和液態(tài)的氧,是人類現在已知的,能量水平最高的火箭推進器。
但是上帝是公平的,他給了你最高的性能,也給了你一大堆難以解決的技術難題。我們這個發(fā)動機,在啟動的那一瞬間,它有的部件的溫度要從零下253度在不到一秒鐘的時間內,急劇跳升到零上三千度,渦輪泵的轉速要從零迅速加速到好幾萬轉。氫氧發(fā)動機號稱是火箭發(fā)動機皇冠上的明珠,全世界只有少數幾個航天大國,能夠掌握這個技術。那么“長征五號”不但研制出了大氫氧發(fā)動機,而且一研制就是兩種。
我們那個發(fā)射平臺大概有兩個籃球場那么大,自重兩千多噸,高度七十多米,在火箭發(fā)射的時候呢,它要承受每秒鐘3.5噸的高溫燃氣的沖刷,燃氣的溫度總共會達到攝氏三千度以上,速度每秒鐘四千多米,真正的烈火焚身??!這樣的發(fā)射平臺,它又非常精密,它可以3%毫米的精度去調節(jié)我們的支撐腿的高度,在發(fā)射時候,承受著巨大的力學環(huán)境,噪聲震動,它的噪聲水平會達到164個分貝,164分貝是100分貝能量值的251萬倍。那么偏偏呢,在我們的這個發(fā)射臺內部,又是精密的電子設備,是我們的配氣供電的設備。外面這么嚴酷的環(huán)境,發(fā)射臺內部必須保證一個非常好的力學環(huán)境條件。所以這樣一個20__噸重的龐然大物,外面是鋼筋鐵骨,里邊是柔情似水,要保護這些設備。它偏偏還能夠行走,還能夠這么精密,所以你看了我們的發(fā)射平臺,就不用再去看變形金剛了。
大的發(fā)動機,大的結構,更大規(guī)模的電氣系統,更大規(guī)模的地面發(fā)射支持系統,這一切大都為了一個,就是大的運載能力。因為火箭的能力有多大,航天的舞臺就有多大?!伴L征五號”火箭的研制成功,使中國人一步邁進了世界大火箭國家的俱樂部。
20__年的10月份,“長征五號”正式工程立項,開始了它艱苦卓絕的十年鑄箭歷程。在中國新一代運載火箭里邊,“長征五號”是第一個立項的,但卻是最后一個首飛的,就因為它的研制難度太大。第一個就是新技術比例太高,這個火箭95%的技術都是全新的,完全突破了國際上,一個新火箭新技術比例不能超過30%的這個慣例;第二個難就難在它的研制工作量巨大,在研制初期,我們測算過,這個火箭的研制工作量,相當于一般火箭的3.5倍,但是到了研制后期,我們再審視的時候,發(fā)現當時估計保守了,可能相當于4到5倍。4到5倍的研制工作量,國家沒有給我們4到5倍的研制周期啊,沒有配備4到5倍的人力資源啊。除了采取一些新的設計手段、設計方法之外,全靠我們這支隊伍夙興夜寐,這么多年,只爭朝夕去拼搏,去努力。
我們研制團隊的平均年齡只有35歲,我們首發(fā)試驗隊的平均年齡只有30.5歲。在我們總體設計部,有一個年輕的空氣動力學的專家叫蘇虹。20__年的5月20日,一個大型試驗成功之后,我說我請大家吃個飯吧。在飯桌上,大家都說這一年我最開心的事是什么,蘇虹說,她這一年最開心的事,就是終于把自己嫁出去了。原來,我們才知道,她為了這個型號,幾次推遲婚禮,第二天就要舉辦婚禮了,親友都請好了,單位通知出差,拎著包二話不說就走。那天在飯桌上,蘇虹她哭了,我問她說你這么難,為什么不告訴我們???她說型號任務這么急迫、這么緊張,我怎么能因為我個人的事情去耽誤工作呢。
在我們天津火箭公司總裝車間,有一名叫崔鑫的年輕工人。有一年春節(jié),單位說任務緊,我們只
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