同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)前言水泥混凝土橋面的鋪裝不僅對(duì)橋梁起到保護(hù)作用,而且關(guān)系到車輛行駛安全與舒適性,但目前人們對(duì)橋面鋪損壞主要有兩種類型:一是由于鋪裝層與橋面之間的粘結(jié)力缺乏，在行車豎向荷載及水平荷載的作用下,而產(chǎn)生相對(duì)滑移,導(dǎo)致鋪裝層消滅推移、裂縫；二是橋面防水功能較差,雨水通過(guò)空隙與裂縫滲入橋面,沖刷混凝土,腐蝕鋼筋,導(dǎo)致水泥混凝土侵蝕與風(fēng)化,從而影響混凝土橋面板的耐久性。因此，橋面鋪裝構(gòu)造中防水粘結(jié)層的設(shè)置至關(guān)重要。層；卷材類是防水卷材涂敷粘結(jié)材料形成。它們性能的喪失是消滅病害的關(guān)鍵緣由所在.為了解決目前水泥混凝土橋面防水粘結(jié)層存在的問(wèn)題，需要研發(fā)和承受的防水粘結(jié)層材料與施工工藝。2023年廣東省長(zhǎng)大大路工程在西部沿海高速大路珠海段工程開頭使用同步碎石施工橋面防水粘結(jié)層。并與其他單位合作，開展了“同步碎石橋面防水粘結(jié)層”的課題爭(zhēng)論。迄今已在省內(nèi)太澳高速、佛開高速、江肇高速等多項(xiàng)工程中應(yīng)用，并總結(jié)形成了同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工工法。技術(shù)特點(diǎn)水粘結(jié)層的一種技術(shù)。具有防水性能好，瀝青充分包裹碎石，層間抗剪強(qiáng)度高，改善瀝青層受力狀況，可削減鋪裝層裂縫。施工便利，速度快。適用范圍高等級(jí)大路水泥混凝土橋橋面瀝青鋪裝層的防水粘結(jié)層施工。工藝原理同步碎石，就是用特地設(shè)備〔同步碎石車〕將粘結(jié)材料與碎石同步鋪灑(撒)在橋面上，縮短了瀝青鋪灑與碎石鋪撒的時(shí)間間隔。施工工藝流程及操作要點(diǎn)施工工藝流程〔混凝土橋面浮漿清理、同步碎石車調(diào)試、通過(guò)試驗(yàn)確定瀝青和碎石用量〕→噴灑粘層油〔也可不噴灑，以設(shè)計(jì)為準(zhǔn)〕→撒布同步碎石→補(bǔ)撒瀝青或碎石→清掃現(xiàn)場(chǎng)。操作要點(diǎn)混凝土橋面預(yù)備1R型水泥2R3周。2、橋面應(yīng)平坦，目測(cè)有無(wú)明顯的凸凹，假設(shè)有則應(yīng)修理整平。橋面清理打磨后假設(shè)有裂縫，必需修補(bǔ)后再做橋面防水施工。橋面不得有粉塵、浮漿、起沙、空鼓、開裂、油污染等現(xiàn)象。3、橋面混凝土養(yǎng)生后做防水粘結(jié)層前，由于施工車輛的通行，橋面將有肯定的磨損和污染，要依據(jù)橋面的不同狀況加以處理。具體處理方法見下表：橋面瑕疵及處理方法工程工程浮漿、松散、剝落處理方法打磨法；噴砂拋丸法；銑刨法；鋼刷法推舉使用噴砂拋丸法，效果比較好油污用蘇打水分解去除；用氧炔焰槍燒灰塵、石屑、沙粒等高壓吹風(fēng)；鬃刷掃除；高壓水清洗凸起凹陷打磨機(jī)磨平；鑿石錘整平用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿補(bǔ)平4、橋面混凝土枯燥程度的要求與檢測(cè)方法防水粘結(jié)層施工前，橋面應(yīng)枯燥。依據(jù)實(shí)際工程試驗(yàn)探究，橋面混凝土含水量可承受以下幾種測(cè)定方法：目測(cè)推斷有無(wú)明顯的潮濕區(qū)域；〔2〕3-4小時(shí)，觀看土含水率測(cè)定儀〕測(cè)定。對(duì)施工天氣的要求同步碎石施工為瀝青層施工的緊前工序，氣溫要求應(yīng)與瀝青混凝土鋪裝層一樣。防水粘結(jié)層及瀝青鋪裝層同步碎石車關(guān)鍵性能要求1、具備智能掌握瀝青和石料用量的系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確調(diào)整和掌握碎石的撒布量及其均勻性。2、具有先進(jìn)的瀝青溫度掌握系統(tǒng)。3、保證熱瀝青噴灑與碎石撒布要高度全都。同步碎石施工工藝化瀝青，用量約0.3kg/m2。噴灑后為了保證涂層均勻，灑布后用吹風(fēng)機(jī)認(rèn)真吹一遍，使低洼處不會(huì)會(huì)聚沉積。干透前方可進(jìn)展同步碎石施工。2、調(diào)試同步碎石車：〔1〕調(diào)整噴油嘴高度，使噴出的扇形霧狀瀝青重疊合理，而使瀝青膜厚度符合要求；行駛速度適宜，使碎石與結(jié)合料的灑〔撒〕布匹配；〔3〕瀝青箱溫度需掌握好，保證霧狀噴灑形成均勻、等厚度的瀝青膜。3、試鋪：通過(guò)試鋪，確定瀝青噴灑方式與用量掌握；碎石撒布方法與用量掌握；起步、終止的橫向及縱向搭接工藝；提出試鋪總結(jié)，作為指導(dǎo)正式施工的依據(jù)。4、撒布同步碎石：同步碎石車要依據(jù)調(diào)試好的速度平穩(wěn)、勻速行駛。5、補(bǔ)撒瀝青或碎石：同步碎石車完成后，留有白處要補(bǔ)灑瀝青，邊緣未撒布碎石處應(yīng)人工準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)撒。施工留意事項(xiàng)1、碎石應(yīng)保證清潔、枯燥，裝入料斗不能過(guò)滿。2、抽取瀝青，瀝青溫度到達(dá)要求時(shí)開頭抽取瀝青，并留意瀝青罐的標(biāo)尺變化，防止瀝青冒罐，裝入的瀝青90，在抽取瀝青瀝青時(shí)，應(yīng)檢查油管及接頭的密封狀況，嚴(yán)禁瀝青飛濺。3、撒布前應(yīng)提前翻開氣動(dòng)閥門，使其管道呈循環(huán)狀態(tài)，噴灑桿處的瀝青溫度與罐內(nèi)溫度全都。4、在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，翻開石料撒布器，翻開噴灑桿，設(shè)定瀝青、石料用量，翻開石料口秒后翻開瀝青噴頭，在撒布過(guò)程中隨時(shí)調(diào)整，保證接縫的完整性。5165℃-170℃，撒鋪時(shí)留意瀝青寬度與碎石寬度之間的預(yù)留〔一般瀝青寬度要比碎石〕，防止瀝青掩蓋相鄰幅的碎石。6、當(dāng)在灑布后有消滅瀝青空白時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展補(bǔ)灑；當(dāng)有瀝青聚攏時(shí)應(yīng)刮除；碎石漏撒應(yīng)準(zhǔn)時(shí)人工補(bǔ)撒。7、施工完畢后，準(zhǔn)時(shí)清潔同步碎石車。8不得緊急剎車或調(diào)頭。同時(shí)做好防污染工作。材料與設(shè)備無(wú)需特別說(shuō)明的材料，設(shè)備需承受同步碎石車，其他設(shè)備與異步碎石工藝全都。質(zhì)量掌握5外觀檢查5外觀檢查外觀均勻全都，無(wú)油包和層面外漏等序號(hào)檢查工程規(guī)定值允許偏差檢查方法和頻1瀝青出機(jī)溫度℃符合設(shè)計(jì)要求-5～10率2瀝青用量〔kg/m2〕符合設(shè)計(jì)要求±0.23拉拔試驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求≥0.3Mpa試驗(yàn)路檢測(cè)4抗?jié)B性0.5Mpa30min≥30min不透水質(zhì)量保證措施160℃，SBS170℃。60%-70%。掌握≥0.3MPa。0.5Mpa30min不透水。安全措施同步碎石防水粘結(jié)層的安全生產(chǎn)，必需高度重視，從技術(shù)方案和治理措施方面加以落實(shí)：建立、健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。制定安全檢查制度、安全教育培訓(xùn)制度，制定作業(yè)安全規(guī)程和各工種操作規(guī)程。落實(shí)持證上崗及崗前于一次承受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。職工上崗前、調(diào)換工種人員必需進(jìn)展特地的安全教育培訓(xùn)。按規(guī)定為從業(yè)人員配備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品，并監(jiān)視、教育從業(yè)人員按使用規(guī)章佩帶、使用。制定和實(shí)施本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，設(shè)立搶救隊(duì)或與專業(yè)搶救隊(duì)簽訂搶救協(xié)議。同步碎石車安裝倒車提示設(shè)施，貼放光帶；協(xié)作工人穿反光衣。環(huán)保措施工程部成立施工特地環(huán)保治理機(jī)構(gòu)，在工程施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方政府的環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和規(guī)章。制止將施工油污隨便排放，溢漏瀝青等油污馬上實(shí)行措施處理，縮小污染。運(yùn)輸過(guò)程中撒落的碎石安排人員準(zhǔn)時(shí)清理。施工中產(chǎn)生的廢料集中處理，不得隨便傾倒。效益分析同步碎石防水粘結(jié)層的社會(huì)效益表現(xiàn)在使用費(fèi)用低、能耗少等方面。由于承受同步碎石防水粘結(jié)層，使橋面鋪裝的耐久性增加，并且在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持較好的效勞力量，相對(duì)削減行程時(shí)間、車輛運(yùn)行費(fèi)用和事故費(fèi)用；在使用期內(nèi)，由于大、中修次數(shù)少，且養(yǎng)護(hù)工作量小，可大大削減時(shí)間延誤費(fèi)用。與異步碎石防水粘結(jié)層施工比照，響應(yīng)了國(guó)家提倡的節(jié)能減排政策，異步碎石施工需要瀝青灑布車、碎石撒布車和壓路機(jī)三臺(tái)機(jī)械協(xié)作作業(yè)，而同步碎石只需要一臺(tái)同步碎石車就可以完成施工，且施工速度的社會(huì)效益。應(yīng)用實(shí)例〔原〕澳〔門〕大路廣東省順德碧〔原〕澳〔門〕大路廣東省順德碧江至中山沙溪段工程具體如下：工程概況〔原〕澳〔門〕大路廣東省順德碧45.573Km，雙向六車道，23K39+439~K59+58020.141Km。估量合同工期122.1億。施工狀況14.729km75%。橋面防水粘結(jié)層承受同步碎石封層施工技術(shù)。施工過(guò)程中碎石直接嵌入熱瀝青油膜中，與瀝青混凝土鋪裝層之間結(jié)合良好，水平阻力增大，可以有效抑制層間滑移現(xiàn)象。同步碎石車同時(shí)灑下瀝青和碎石，而且用量可以調(diào)整，不會(huì)再施工過(guò)程中造成防水層的破損〔與異步碎石封層相比〕。20239月26日正式開工，20235月30日完工。工程監(jiān)測(cè)與結(jié)果評(píng)價(jià)K4