塔吊使用應(yīng)急救援預(yù)案_第1頁
塔吊使用應(yīng)急救援預(yù)案_第2頁
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塔吊使用應(yīng)急救援預(yù)案_第5頁
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文檔簡介

精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔恒億集團(tuán)有限公司天源項(xiàng)目塔吊使用應(yīng)急救援預(yù)案編制人:審核人:審批人:編制單位:編制日期:年月日目錄一.方案編制依據(jù) 1二.應(yīng)急救援預(yù)案的目的 1三.可能發(fā)生的安全事故 1四.生產(chǎn)安全事故的預(yù)防措施 2五.安全事故的應(yīng)急和救援 4六.現(xiàn)場事故后恢復(fù)及總結(jié) 10一.方案編制依據(jù)1.施工組織設(shè)計(jì)2.塔式起重機(jī)說明書3.《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-20114.《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-915.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》二.應(yīng)急救援預(yù)案的目的為了加強(qiáng)在現(xiàn)場施工生產(chǎn)安全事故的防范,落實(shí)建筑施工安全管理,防范類似安全事故的發(fā)生,解決安全管理中存在的問題,提高施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)水平。在發(fā)生安全事故時(shí)采取有效措施,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少安全事故造成的損失。防止因應(yīng)急救援行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂造成事故二次傷害及擴(kuò)大事故損失。按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,制定此施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。三.可能發(fā)生的安全事故1.塔吊作業(yè)中安全限位裝置失控或未安裝限位裝置造成的事故。2.發(fā)生撞擊護(hù)欄及相鄰塔吊或墜物造成財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。3.違反安全規(guī)程操作,造成重大事故(如傾倒或前后斷臂)及人員傷亡。4.自然災(zāi)害(如雷電、地震、臺風(fēng)、暴雨等)對設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。5.在安裝和拆除過程中發(fā)生的人員傷亡事故。四.生產(chǎn)安全事故的預(yù)防措施以上可能發(fā)生的安全事故分析,如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施,不僅給工程施工造成巨大損失,而且對現(xiàn)場施工人員的人身安全造成威脅。根據(jù)《建筑塔吊安全操作技術(shù)規(guī)程》、《建筑工程安全管理?xiàng)l例》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》的要求,必須落實(shí)做好塔吊安裝及拆除的安全技術(shù)要求(必須有資質(zhì)單位進(jìn)行)及運(yùn)行過程中規(guī)范管理:(1)塔式起重機(jī)的基礎(chǔ),必須嚴(yán)格按照圖紙和說明書進(jìn)行。塔式起重機(jī)安裝前,應(yīng)對基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn),符合要求后,方可進(jìn)行塔式起重機(jī)的安裝。(2)安裝及拆卸作業(yè)前,必須認(rèn)真研究作業(yè)方案,嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。(3)安裝塔式起重機(jī)必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性,必須使用專用螺栓,不得隨意代用。(4)塔式起重機(jī)附墻桿件的布置和間隔,應(yīng)符合說明書的規(guī)定。當(dāng)塔身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時(shí),應(yīng)驗(yàn)算附著桿的穩(wěn)定性,或重新設(shè)計(jì)、制作,并經(jīng)技術(shù)部門確認(rèn),主管部門驗(yàn)收。在塔式起重機(jī)未拆卸至允許懸臂高度前,嚴(yán)禁拆卸附墻桿件。(5)塔式起重機(jī)必須按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144及說明書規(guī)定,安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。(6)塔式起重機(jī)操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定:①塔式起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況;送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位,空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。②塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件;③吊運(yùn)散裝物件時(shí),應(yīng)制作專用吊籠或容器,并應(yīng)保障在吊運(yùn)過程中物料不會脫落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗(yàn),使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查;④吊運(yùn)多根鋼管、鋼筋等細(xì)長材料時(shí),必須確認(rèn)吊索綁扎牢靠,防止吊運(yùn)中吊索滑移物料散落;⑤兩臺及兩臺以上塔式起重機(jī)之間的任何部位(包括吊物)的距離不應(yīng)小于2m。當(dāng)不能滿足要求時(shí),應(yīng)采取調(diào)整相鄰塔式起重機(jī)的工作高度、加設(shè)行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施,并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程;⑥沿塔身垂直懸掛的電纜,應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛;⑦作業(yè)完畢,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動器,起重小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。(7)為防止事故發(fā)生,塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除,塔吊司機(jī)必須持證上崗,安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局安監(jiān)站驗(yàn)收合格后方可投入使用。(8)塔吊司機(jī)操作時(shí),必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,不準(zhǔn)違章作作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”,操作前必須有安全技術(shù)交底記錄,并履行簽字于續(xù)。(9)塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案,經(jīng)項(xiàng)目總工審批后遵照執(zhí)行。(10)所有架子工必須持證上崗,工作時(shí)佩帶好個(gè)人防護(hù)用品,嚴(yán)格按方案施工,做好塔吊拉接點(diǎn)拉牢工作,防止架體倒塌。(11)塔吊安裝完成后,必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局塔機(jī)檢測中心驗(yàn)收合格后,方可投入使用。五.安全事故的應(yīng)急和救援1.機(jī)構(gòu)與職責(zé)如果發(fā)生塔吊重大安全事故,公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮應(yīng)急處理,成立現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目部也應(yīng)該根據(jù)已經(jīng)制定好的應(yīng)急機(jī)構(gòu)成立項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組。(1)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由公司法人、生產(chǎn)副總、技術(shù)負(fù)責(zé)人及生產(chǎn)安全部門負(fù)責(zé)人組成。公司領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):研究、審批搶險(xiǎn)方案;組織、協(xié)調(diào)各方搶險(xiǎn)救援的人員、物資、交通工具等;保持與上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系,及時(shí)發(fā)布現(xiàn)場信息。(2)項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及技術(shù)管理人員組成。并設(shè)置以下職能機(jī)構(gòu):通訊聯(lián)絡(luò)組、技術(shù)支持組搶險(xiǎn)搶修組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組、保衛(wèi)組。應(yīng)急小組的職責(zé)及分工如下:1)組長(項(xiàng)目經(jīng)理)職責(zé)①決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場外應(yīng)急計(jì)劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制;②復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程;③指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;④與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排;⑤在場(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制,協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作;⑥在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。2)副組長(即現(xiàn)場管理者)職責(zé)①評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢,建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失;②如有必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動;③安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;④設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。3)通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)①確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速;②保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。③負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。4)技術(shù)支持組職責(zé)①提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。②指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。③修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。④繪制事故現(xiàn)場平面圖,標(biāo)明重點(diǎn)部位,向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。5)保衛(wèi)組職責(zé)①保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)。②設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗,維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。③保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢,引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。④搶救救援結(jié)束后,封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。6)搶險(xiǎn)搶修組職責(zé)①實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施,并不斷加以改進(jìn)。②尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。③在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí),高度注意避免意外傷害。④搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后,直接報(bào)告最高管理者并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評估。7)醫(yī)療救治組①在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前,對受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。②使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。③協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu),并指定人員護(hù)理受害者。8)后勤保障組職責(zé)①保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。②提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。2.應(yīng)急資源應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障,項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析,配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。3.應(yīng)急響應(yīng)施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)迅速逐級上報(bào),次序?yàn)楝F(xiàn)場→辦公室→搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組→上級主管部門。由項(xiàng)目部工程部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞,由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定,如果事故特別小,根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請示,請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案,建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理,則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案。(1)緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作,保護(hù)現(xiàn)場,及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并由在現(xiàn)場的項(xiàng)目部最高級別負(fù)責(zé)人指揮,在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員,主要說明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實(shí)施搶救,如需可直接撥打120、110等求救電話。(2)值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場等。由項(xiàng)目部安質(zhì)部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級有關(guān)部門報(bào)告。(3)遇到緊急情況,全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦,主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣,各類人員必須堅(jiān)決無條件服從組長或副組長的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。5.應(yīng)急救援(1)接警與通知:如發(fā)生安全事故時(shí),在現(xiàn)場的項(xiàng)目管理人員要立即向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)險(xiǎn)情。項(xiàng)目經(jīng)理立即召集應(yīng)急小組趕赴出事現(xiàn)場。(2)指揮與控制:1)首先搶救組和項(xiàng)目經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情,商定搶救方案后,然后組織實(shí)施。2)防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶,并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近,對外注意禮貌用語。3)工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的電源。如果在夜間,接通必要的照明燈光;4)搶險(xiǎn)組在排除危險(xiǎn)的情況下,立即救護(hù)傷員:邊聯(lián)系救護(hù)車,邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎,用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。5)事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后,項(xiàng)目經(jīng)理立即召集應(yīng)急小組全體同志進(jìn)行事故調(diào)查,找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。(3)通訊項(xiàng)目部必須將110、120、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號碼,明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U(xiǎn)指揮及安全員應(yīng)熟知這些號碼。(4)警戒與治安安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤?,維護(hù)現(xiàn)場治安秩序。(5)人群疏散與安置疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散,做到不驚慌失措,勿混亂、擁擠,減少人員傷亡。5.6公共關(guān)系項(xiàng)目部工程部為事故信息收集和發(fā)布的組織機(jī)構(gòu),人員包括:工程部屆時(shí)將起到項(xiàng)目部的媒體的作用,對事故的處理、控制、進(jìn)展、升級等情況進(jìn)行信息收集,并對事故輕重情況進(jìn)行刪減,有針對性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如實(shí)的報(bào)道,向內(nèi)部報(bào)道主要是向項(xiàng)目部內(nèi)部各部門、公司的報(bào)道等,外部報(bào)道主要是向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的報(bào)道。六.現(xiàn)場事故后恢復(fù)及總結(jié)必須充分辯識恢復(fù)過程中存在的危險(xiǎn),當(dāng)安全隱患徹底清除,方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。為提高突發(fā)事件的應(yīng)急救援能力,項(xiàng)目部應(yīng)對現(xiàn)場搶險(xiǎn)人員進(jìn)行必要的搶險(xiǎn)知識教育,制定出相應(yīng)的規(guī)章制度:包括應(yīng)急救援內(nèi)容、計(jì)劃、組織機(jī)構(gòu)人員名單及職責(zé)范圍、效果評估等。建筑起重機(jī)械(塔吊)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動按計(jì)劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先,保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。二、應(yīng)急策劃(一)工程概況朗詩蘇州綠色街區(qū)三期工程位于蘇州市吳中區(qū)木瀆鎮(zhèn)金楓路與香溪東路交叉口西南角。本次施工范圍內(nèi)的建筑物包括6#、7#、8#、9#四棟24層及一層地下車庫。工程總建筑面積約為8.5萬m2,其中地下室建筑面積為2.1萬m2。本工程主樓層高均為3米,總高度為74.25米?,F(xiàn)場施工使用塔式起重機(jī)4臺,用以吊運(yùn)建筑材料,施工電梯4臺,主要是施工人員上下使用。(二)、應(yīng)急預(yù)案工作流程圖根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況,認(rèn)真的組織了對危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識別和評價(jià),特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施,開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練,提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力,減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見下圖:圖1應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序圖(三)

重大事故(危險(xiǎn))發(fā)展過程及分析1塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控,發(fā)生撞擊護(hù)欄及相鄰塔吊或墜物,或違反安全規(guī)程操作,造成重大事故(如傾倒、斷臂);2基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。3液壓升降式腳手架發(fā)生部分或整體倒塌及搭拆作業(yè)發(fā)生人員傷亡事故。4施工電梯操作失誤或失靈。5自然災(zāi)害(如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等)對設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。6塔吊、施工電梯安裝和拆除過程中發(fā)生的人員傷亡事故。7運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。8其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故(高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等)造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。(四)突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防為確保正常施工,預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生,事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲備,最大程度地減少人員傷亡、國家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失,必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。1、突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析根據(jù)本工程特點(diǎn),在辯識、分析評價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,確定本工程重大危險(xiǎn)因素是塔吊傾覆、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上,還需要制定塔吊傾覆的應(yīng)急方案,具體如下:假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻;假設(shè)塔吊的力矩限位失靈,塔吊司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝,可能造成塔吊傾翻。2、突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看,如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施,不僅給工程施工造成很大影響,而且對施工人員的安全造成威脅。塔式起重機(jī)安裝、拆除及運(yùn)行的安全技術(shù)要求:a塔式起重機(jī)的基礎(chǔ),必須嚴(yán)格按照圖紙和說明書進(jìn)行。塔式起重機(jī)安裝前,應(yīng)對基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn),符合要求后,方可進(jìn)行塔式起重機(jī)的安裝。b安裝及拆卸作業(yè)前,必須認(rèn)真研究作業(yè)方案,嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。c安裝塔式起重機(jī)必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性,必須使用專用螺栓,不得隨意代用。d塔式起重機(jī)附墻桿件的布置和間隔,應(yīng)符合說明書的規(guī)定。當(dāng)塔身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時(shí),應(yīng)驗(yàn)算附著桿的穩(wěn)定性,或重新設(shè)計(jì)、制作,并經(jīng)技術(shù)部門確認(rèn),主管部門驗(yàn)收。在塔式起重機(jī)未拆卸至允許懸臂高度前,嚴(yán)禁拆卸附墻桿件。e塔式起重機(jī)必須按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144及說明書規(guī)定,安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。f塔式起重機(jī)操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定:①塔式起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況;送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位,空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。②塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件;③吊運(yùn)散裝物件時(shí),應(yīng)制作專用吊籠或容器,并應(yīng)保障在吊運(yùn)過程中物料不會脫落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗(yàn),使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查;④吊運(yùn)多根鋼管、鋼筋等細(xì)長材料時(shí),必須確認(rèn)吊索綁扎牢靠,防止吊運(yùn)中吊索滑移物料散落;⑤兩臺及兩臺以上塔式起重機(jī)之間的任何部位(包括吊物)的距離不應(yīng)小于2m。當(dāng)不能滿足要求時(shí),應(yīng)采取調(diào)整相臨塔式起重機(jī)的工作高度、加設(shè)行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施,并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程;⑥沿塔身垂直懸掛的電纜,應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛;⑦作業(yè)完畢,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動器,起重小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。g為防止事故發(fā)生,塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除,塔吊司機(jī)必須持證上崗,安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局安監(jiān)站驗(yàn)收合格后方可投入使用。h塔吊司機(jī)操作時(shí),必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,不準(zhǔn)違章作作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”,操作前必須有安全技術(shù)交底記錄,并履行簽字于續(xù)。j塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案,經(jīng)項(xiàng)目總工審批后遵照執(zhí)行。k所有架子工必須持證上崗,工作時(shí)佩帶好個(gè)人防護(hù)用品,嚴(yán)格按方案施工,做好塔吊拉接點(diǎn)拉牢工作,防止架體倒塌。l塔吊安裝完成后,必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局塔機(jī)檢測中心驗(yàn)收合格后,方可投入使用。(五)、法律法規(guī)要求《建筑塔吊安全操作技術(shù)規(guī)程》、《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》第七條、第三十一條;《安全生產(chǎn)法》第三十條、第六十八條;《建筑工程安全管理?xiàng)l例》、《安全許可證條例》、《商務(wù)廣場塔機(jī)交叉作業(yè)管理細(xì)則》。三、應(yīng)急準(zhǔn)備1、機(jī)構(gòu)與職責(zé)一旦發(fā)生塔吊傾翻安全事故,公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮應(yīng)急處理,成立現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組成組長:總經(jīng)理姚軍副組長:主管施工生產(chǎn)的副總經(jīng)理沈國兵總工程師胡勇部門:安全質(zhì)量管理部工程管理部工會生產(chǎn)保護(hù)部公安處勞資培訓(xùn)部社會保險(xiǎn)事業(yè)管理部設(shè)備物資部職責(zé):研究、審批搶險(xiǎn)方案;組織、協(xié)調(diào)各方搶險(xiǎn)救援的人員、物資、交通工具等;保持與上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系,及時(shí)發(fā)布現(xiàn)場信息。項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成組長:白新國電話組長:黃專平電話設(shè):通訊聯(lián)絡(luò)組組長:殷國華電話術(shù)支持組組長:顧利君電話險(xiǎn)搶修組組長:夏文興電話療救護(hù)組組長:張磊電話勤保障組組長:姚建平電話急組織的職責(zé)及分工組長職責(zé):1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場外應(yīng)急計(jì)劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制;2)復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程;3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;4)與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排;5)在場(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制,協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作;6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(即現(xiàn)場管理者)職責(zé):1)評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢,建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失;2)如有必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動;3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé):1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速;2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。技術(shù)支持組職責(zé):1)提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。2)指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。4)繪制事故現(xiàn)場平面圖,標(biāo)明重點(diǎn)部位,向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。保衛(wèi)組職責(zé):1)保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)。2)設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗,維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。3)保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢,引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。4)搶救救援結(jié)束后,封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。搶險(xiǎn)搶修組職責(zé):1)實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施,并不斷加以改進(jìn)。2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。3)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí),高度注意避免意外傷害。4)搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后,直接報(bào)告最高管理者并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評估。醫(yī)療救治組:1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前,對受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu),并指定人員護(hù)理受害者。后勤保障組職責(zé):1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。2)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。應(yīng)急線路根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)位置、大門位置、施工現(xiàn)場情況和場外交通情況,本工程設(shè)計(jì)兩條應(yīng)急路線。具體如下:第一條應(yīng)急路線事故地點(diǎn)→北側(cè)大門→香溪東路→金楓路→蘇福路→木瀆人民醫(yī)院;本線路交通方便,為首選救援線路。第兩條應(yīng)急路線事故地點(diǎn)→南側(cè)大門→胥江北路→金楓路→蘇福路→木瀆人民醫(yī)院。2、應(yīng)急資源應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障,項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析,配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。應(yīng)急物資主要有:①氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備一套;②備用絕緣桿5m一根;③備一根φ20綜繩長30m,備一根φ12尼龍繩長30m(存項(xiàng)目部);④急救藥箱2個(gè)(項(xiàng)目部、土建隊(duì)各備1個(gè));⑤手電6個(gè)(塔吊、電工、搶險(xiǎn)組、防護(hù)組、經(jīng)理、副經(jīng)理各1個(gè));⑥對講機(jī)6部。主要應(yīng)急機(jī)械設(shè)備儲備表

序號材料、設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號主要工作性能指標(biāo)現(xiàn)在何處備注1液壓汽車吊輛1QY-1616T現(xiàn)場2電焊機(jī)臺2BX500現(xiàn)場3卷揚(yáng)機(jī)臺2JJ2-0.5拉力5T現(xiàn)場4發(fā)電機(jī)臺175KW現(xiàn)場5小汽車臺1現(xiàn)場3、教育、訓(xùn)練為全面提高應(yīng)急能力,項(xiàng)目部應(yīng)對搶險(xiǎn)人員進(jìn)行必要的搶險(xiǎn)知識教育,制定出相應(yīng)的規(guī)定,包括應(yīng)急內(nèi)容、計(jì)劃、組織與準(zhǔn)備、效果評估等。4、互相協(xié)議項(xiàng)目部應(yīng)事先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互相協(xié)議,以便在事故發(fā)生后及時(shí)得到外部救援力量和資源的援助。相關(guān)單位聯(lián)系電話表序號單位聯(lián)系人電話備注1蘇州市急救電話1202木瀆人民醫(yī)院0512662649263報(bào)警電話1104吳中區(qū)工程質(zhì)量監(jiān)督站吳定138620223365吳中區(qū)安全監(jiān)督站潘磊1391558232567四、應(yīng)急響應(yīng)施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)迅速逐級上報(bào),次序?yàn)楝F(xiàn)場、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。由項(xiàng)目部安質(zhì)部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞,由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定,如果事故特別小,根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請示,請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案,建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理,則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案。值班電話:項(xiàng)目部實(shí)行晝夜值班制度,項(xiàng)目部值班時(shí)間和人員如下:7:30~20:30—白新20:30~7:30—黃專2)緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作,保護(hù)現(xiàn)場,及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并由在現(xiàn)場的項(xiàng)目部最高級別負(fù)責(zé)人指揮,在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員,主要說明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實(shí)施搶救,如需可直接撥打120、110等求救電話。(3)值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場等。由項(xiàng)目部安質(zhì)部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級有關(guān)部門報(bào)告。(4)遇到緊急情況,全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦,主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣,各類人員必須堅(jiān)決無條件服從組長或副組長的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。圖2應(yīng)急事故發(fā)生處理流程圖五、塔吊傾翻突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案1、接警與通知:如遇意外塔吊發(fā)生傾翻時(shí),在現(xiàn)場的項(xiàng)目管理人員要立即用對講機(jī)向項(xiàng)目代經(jīng)理白新國匯報(bào)險(xiǎn)情。 白新國立即召集施工隊(duì)長張同存、勞務(wù)隊(duì)長沈華飛、搶救指揮組其他成員,搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具,趕赴出事現(xiàn)場。2、指揮與控制:搶救組到達(dá)出事地點(diǎn),在白新國指揮下分頭進(jìn)行工作。首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情:確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電;塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn);人員傷亡情況;商定搶救方案后,項(xiàng)目經(jīng)理白新國向公司總工胡勇同志請示匯報(bào)批準(zhǔn),然后組織實(shí)施。②防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶,并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近,對外注意禮貌用語。③工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果在夜間,接通必要的照明燈光;④搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險(xiǎn)的情況下,立即救護(hù)傷員:邊聯(lián)系救護(hù)車,邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎,用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。⑤對傾翻變形塔吊的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請塔吊廠家來人指導(dǎo)下進(jìn)行。⑥塔吊事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后,項(xiàng)目經(jīng)理施裕生立即召集張丹峰、殷國華、張磊和塔吊司機(jī)組的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查,找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。⑦對應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評審、修訂。3、通訊項(xiàng)目部必須將110、120、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號碼,明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U(xiǎn)指揮及安全員應(yīng)熟知這些號碼。4、警戒與治安安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤?,維護(hù)現(xiàn)場治安秩序。5、人群疏散與安置疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散,做到不驚慌失措,勿混亂、擁擠,減少人員傷亡。6、公共關(guān)系項(xiàng)目部安質(zhì)部為事故信息收集和發(fā)布的組織機(jī)構(gòu),人員包括:安質(zhì)部屆時(shí)將起到項(xiàng)目部的媒體的作用,對事故的處理、控制、進(jìn)展、升級等情況進(jìn)行信息收集,并對事故輕重情況進(jìn)行刪減,有針對性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如實(shí)的報(bào)道,向內(nèi)部報(bào)道主要是向項(xiàng)目部內(nèi)部各工區(qū)、集團(tuán)公司的報(bào)道等,外部報(bào)道主要是向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的報(bào)道。六、現(xiàn)場恢復(fù)充分辯識恢復(fù)過程中存在的危險(xiǎn),當(dāng)安全隱患徹底清除,方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。七、預(yù)案管理與評審改進(jìn)公司和項(xiàng)目部對應(yīng)急預(yù)案每年至少進(jìn)行一次評審,針對施工的變化及預(yù)案中暴露的缺陷,不斷更新完善和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。施工塔吊安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動按計(jì)劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先,保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。二、應(yīng)急策劃(一)工程概況……………………(二)應(yīng)急預(yù)案工作流程圖根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況,認(rèn)真的組織了對危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識別和評價(jià),特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施,開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練,提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力,減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見下圖:(三)重大事故(危險(xiǎn))發(fā)展過程及分析1、塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控,發(fā)生撞擊護(hù)欄及相鄰塔吊或墜物,或違反安全規(guī)程操作,造成重大事故(如傾倒、斷臂);2、基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。3、液壓升降式腳手架發(fā)生部分或整體倒塌及搭拆作業(yè)發(fā)生人員傷亡事故。4、施工電梯操作失誤或失靈。5、自然災(zāi)害(如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等)對設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。6、塔吊、施工電梯安裝和拆除過程中發(fā)生的人員傷亡事故。7、運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。8、其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故(高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等)造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。(四)突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防為確保正常施工,預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生,事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲備,最大程度地減少人員傷亡、國家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失,必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。1、突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析根據(jù)本工程特點(diǎn),在辯識、分析評價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,確定本工程重大危險(xiǎn)因素是塔吊傾覆、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上,還需要制定塔吊傾覆的應(yīng)急方案,具體如下:假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻;假設(shè)塔吊的力矩限位失靈,塔吊司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝,可能造成塔吊傾翻。2、突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看,如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施,不僅給工程施工造成很大影響,而且對施工人員的安全造成威脅。塔式起重機(jī)安裝、拆除及運(yùn)行的安全技術(shù)要求:1)塔式起重機(jī)的基礎(chǔ),必須嚴(yán)格按照圖紙和說明書進(jìn)行。塔式起重機(jī)安裝前,應(yīng)對基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn),符合要求后,方可進(jìn)行塔式起重機(jī)的安裝。2)安裝及拆卸作業(yè)前,必須認(rèn)真研究作業(yè)方案,嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。3)安裝塔式起重機(jī)必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性,必須使用專用螺栓,不得隨意代用。4)塔式起重機(jī)附墻桿件的布置和間隔,應(yīng)符合說明書的規(guī)定。當(dāng)塔身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時(shí),應(yīng)驗(yàn)算附著桿的穩(wěn)定性,或重新設(shè)計(jì)、制作,并經(jīng)技術(shù)部門確認(rèn),主管部門驗(yàn)收。在塔式起重機(jī)未拆卸至允許懸臂高度前,嚴(yán)禁拆卸附墻桿件。5)塔式起重機(jī)必須按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144及說明書規(guī)定,安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。6)塔式起重機(jī)操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定:①塔式起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況;送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位,空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。②塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件;③吊運(yùn)散裝物件時(shí),應(yīng)制作專用吊籠或容器,并應(yīng)保障在吊運(yùn)過程中物料不會脫落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗(yàn),使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查;④吊運(yùn)多根鋼管、鋼筋等細(xì)長材料時(shí),必須確認(rèn)吊索綁扎牢靠,防止吊運(yùn)中吊索滑移物料散落;⑤兩臺及兩臺以上塔式起重機(jī)之間的任何部位(包括吊物)的距離不應(yīng)小于2m。當(dāng)不能滿足要求時(shí),應(yīng)采取調(diào)整相臨塔式起重機(jī)的工作高度、加設(shè)行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施,并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程;⑥沿塔身垂直懸掛的電纜,應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛;⑦作業(yè)完畢,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動器,起重小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。7)為防止事故發(fā)生,塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除,塔吊司機(jī)必須持證上崗,安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局安監(jiān)站驗(yàn)收合格后方可投入使用。8)塔吊司機(jī)操作時(shí),必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,不準(zhǔn)違章作作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”,操作前必須有安全技術(shù)交底記錄,并履行簽字于續(xù)。9)塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案,經(jīng)項(xiàng)目總工審批后遵照執(zhí)行。10)所有架子工必須持證上崗,工作時(shí)佩帶好個(gè)人防護(hù)用品,嚴(yán)格按方案施工,做好塔吊拉接點(diǎn)拉牢工作,防止架體倒塌。11)塔吊安裝完成后,必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局塔機(jī)檢測中心驗(yàn)收合格后,方可投入使用。(五)法律法規(guī)要求《建筑塔吊安全操作技術(shù)規(guī)程》、《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》第七條、第三十一條;《安全生產(chǎn)法》第三十條、第六十八條;《建筑工程安全管理?xiàng)l例》、《安全許可證條例》等。三、應(yīng)急準(zhǔn)備1、機(jī)構(gòu)與職責(zé)一旦發(fā)生塔吊傾翻安全事故,公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮應(yīng)急處理,成立現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組成:組長:…副組長:…、…成員:…、…職責(zé):研究、審批搶險(xiǎn)方案;組織、協(xié)調(diào)各方搶險(xiǎn)救援的人員、物資、交通工具等;保持與上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系,及時(shí)發(fā)布現(xiàn)場信息。項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成:組長:…副組長:…下設(shè):通訊聯(lián)絡(luò)組組長:…技術(shù)支持組組長:…搶險(xiǎn)搶修組組長:…醫(yī)療救護(hù)組組長:…后勤保障組組長:…應(yīng)急組織的職責(zé)及分工組長職責(zé):1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場外應(yīng)急計(jì)劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制;2)復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程;3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;4)與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排;5)在場(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制,協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作;6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(即現(xiàn)場管理者)職責(zé):1)評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢,建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失;2)如有必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動;3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé):1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速;2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。技術(shù)支持組職責(zé):1)提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。2)指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。4)繪制事故現(xiàn)場平面圖,標(biāo)明重點(diǎn)部位,向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。保衛(wèi)組職責(zé):1)保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)。2)設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗,維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。3)保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢,引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。4)搶救救援結(jié)束后,封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。搶險(xiǎn)搶修組職責(zé):1)實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施,并不斷加以改進(jìn)。2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。3)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí),高度注意避免意外傷害。4)搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后,直接報(bào)告最高管理者并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評估。醫(yī)療救治組:1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前,對受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu),并指定人員護(hù)理受害者。后勤保障組職責(zé):1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。2)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。2、應(yīng)急資源應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障,項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析,配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。應(yīng)急物資主要有:①氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備3套;②備用絕緣桿5m4根;③備3根φ20綜繩長30m,備3根φ12尼龍繩長30m(存項(xiàng)目部);④急救藥箱2個(gè)(項(xiàng)目部、土建隊(duì)各備1個(gè));⑤手電6個(gè)(塔吊、電工、搶險(xiǎn)組、防護(hù)組、經(jīng)理、副經(jīng)理各1個(gè));⑥對講機(jī)15部。3、教育、訓(xùn)練為全面提高應(yīng)急能力,項(xiàng)目部應(yīng)對搶險(xiǎn)人員進(jìn)行必要的搶險(xiǎn)知識教育,制定出相應(yīng)的規(guī)定,包括應(yīng)急內(nèi)容、計(jì)劃、組織與準(zhǔn)備、效果評估等。4、互相協(xié)議項(xiàng)目部應(yīng)事先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互相協(xié)議,以便在事故發(fā)生后及時(shí)得到外部救援力量和資源的援助。四、應(yīng)急響應(yīng)施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)迅速逐級上報(bào),次序?yàn)楝F(xiàn)場、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。由項(xiàng)目部安質(zhì)部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞,由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定,如果事故特別小,根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請示,請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案,建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理,則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案。(1)值班電話:項(xiàng)目部實(shí)行晝夜值班制度,項(xiàng)目部值班時(shí)間和人員如下:7:30~20:30—沈穎士;20:30~7:30—何建方(2)緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作,保護(hù)現(xiàn)場,及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并由在現(xiàn)場的項(xiàng)目部最高級別負(fù)責(zé)人指揮,在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員,主要說明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實(shí)施搶救,如需可直接撥打120、110等求救電話。(3)值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場等。由項(xiàng)目部安質(zhì)部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級有關(guān)部門報(bào)告。(4)遇到緊急情況,全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦,主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣,各類人員必須堅(jiān)決無條件服從組長或副組長的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。五、塔吊傾翻突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案1、接警與通知:如遇意外塔吊發(fā)生傾翻時(shí),在現(xiàn)場的項(xiàng)目管理人員要立即用對講機(jī)向項(xiàng)目代經(jīng)理趙險(xiǎn)峰匯報(bào)險(xiǎn)情。曹泉偉立即召集施工隊(duì)長陳樹金、搶救指揮組其他成員,搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具,趕赴出事現(xiàn)場。2、指揮與控制:搶救組到達(dá)出事地點(diǎn),在曹泉偉指揮下分頭進(jìn)行工作。1)首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情:確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電;塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn);人員傷亡情況;商定搶救方案后,項(xiàng)目經(jīng)理胡華君向公司總工李宏偉同志請示匯報(bào)批準(zhǔn),然后組織實(shí)施。2)防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶,并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近,對外注意禮貌用語。3)工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果在夜間,接通必要的照明燈光;4)搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險(xiǎn)的情況下,立即救護(hù)傷員:邊聯(lián)系救護(hù)車,邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎,用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。5)對傾翻變形塔吊的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請塔吊廠家來人指導(dǎo)下進(jìn)行。6)塔吊事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后,項(xiàng)目經(jīng)理何振文立即召集沈穎士、潘杰、何晨成和塔吊司機(jī)組的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查,找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。7)對應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評審、修訂。3、通訊項(xiàng)目部必須將110、120、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號碼,明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U(xiǎn)指揮及安全員應(yīng)熟知這些號碼。4、警戒與治安安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤疲S護(hù)現(xiàn)場治安秩序。5、人群疏散與安置疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散,做到不驚慌失措,勿混亂、擁擠,減少人員傷亡。6、公共關(guān)系項(xiàng)目部安質(zhì)部為事故信息收集和發(fā)布的組織機(jī)構(gòu),人員包括:安質(zhì)部屆時(shí)將起到項(xiàng)目部的媒體的作用,對事故的處理、控制、進(jìn)展、升級等情況進(jìn)行信息收集,并對事故輕重情況進(jìn)行刪減,有針對性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如實(shí)的報(bào)道,向內(nèi)部報(bào)道主要是向項(xiàng)目部內(nèi)部各工區(qū)、集團(tuán)公司的報(bào)道等,外部報(bào)道主要是向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的報(bào)道。六、現(xiàn)場恢復(fù)充分辯識恢復(fù)過程中存在的危險(xiǎn),當(dāng)安全隱患徹底清除,方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。七、預(yù)案管理與評審改進(jìn)公司和項(xiàng)目部對應(yīng)急預(yù)案每月進(jìn)行一次評審,針對施工的變化及預(yù)案中暴露的缺陷,不斷更新完善和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔中衛(wèi)市新墩村(西區(qū))D地塊棚戶區(qū)改造安置住房項(xiàng)目五標(biāo)段塔吊作業(yè)安全防護(hù)措施和專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案編制:審核:審批:寧夏第五建筑有限公司2017年9月目錄編制依據(jù).......................................2工程概況.......................................2塔機(jī)分布圖.....................................3四、公司安全管理機(jī)構(gòu)...............................3五、塔式起重機(jī)的安拆...............................3六、人員配備.......................................7七、塔吊防碰撞措施.................................7八、組織管理.......................................11九、群塔運(yùn)行的控制.................................14十、群塔施工安全措施與使用操作.....................16十一、設(shè)備日常檢查及維修保養(yǎng).......................18十二、安全事故應(yīng)急預(yù)案.............................19編制依據(jù)《中衛(wèi)市新墩村(西區(qū))D塊地棚改區(qū)安置項(xiàng)目工程施工圖紙》《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59——2011《建筑施工高出作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80——2016《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752——1992《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007——2002《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆除安全技術(shù)規(guī)范》JGJ196——2010《施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備安全規(guī)范》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì)【2009】87號《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》;(國務(wù)原令第393號)《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(中華人民共和國建設(shè)部令第166號)《公司垂直運(yùn)輸機(jī)械安裝方案編制導(dǎo)則工程概況我公司施工的中衛(wèi)市新墩村(西區(qū))D塊地棚改區(qū)安置項(xiàng)目工程五標(biāo)段位于中衛(wèi)市濱河區(qū)平安大道以南、機(jī)場大道以東。本標(biāo)段包含地下車庫、31#、38#、39#、40#、35#、41#住宅樓工程,共計(jì)54626.61㎡。地下車庫筏板底標(biāo)高-6.7m,主樓筏板底標(biāo)高為-6.6m,頂標(biāo)高為36.6m。為方便本工程施工固設(shè)置三臺QTZ80塔吊。三、塔吊平面示意圖(見附圖)四、公司安全管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理:賈志利技術(shù)負(fù)責(zé)人:孫秋紅安裝負(fù)責(zé)人:劉建偉安全負(fù)責(zé)人:馬耀光專職安全員:王權(quán)斌馬磊徐鵬機(jī)械管理人員:雪玉龍五、塔式起重機(jī)的安拆1、設(shè)備概況:詳見塔吊資料(后附)2、人員資質(zhì)及工種所有施工人員必須執(zhí)有國家勞動局頒發(fā)的特殊工種操作證,必須經(jīng)醫(yī)院體檢合格,允許參加高空作業(yè)。起重工:6人電工:3人信號工:6人司機(jī):6人3、所需用施工機(jī)械及材料序號名稱規(guī)格數(shù)量1汽車吊25T12倒鏈1T23千斤頂16T24鋼絲繩φ32505鋼絲繩φ8.8506卡扣5T47卡扣2T48道木250×50×300409梅花扳手210錘擊扳手211大錘8212大錘18213松動劑1014腳手桿5015跳板300×50×30002016尼龍繩φ105017安全帶1018火焊工具219鐵線8#10020手套短皮5021工具袋34、施工方法及步驟4.1塔機(jī)固定使用時(shí)起升高度31米,自下而上的組成為:基礎(chǔ)、12節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、下支座和上回轉(zhuǎn)部分。先將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺栓固定于混凝土基礎(chǔ)的預(yù)埋件上,預(yù)埋件上平面的水平度允許差小于或等于被測距離的1/1000然后將兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與底架聯(lián)接好;4.2把液壓系統(tǒng)固定在外套架上,將外套架套入聯(lián)接好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外,并使套架上的卡爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個(gè)踏步上。4.3在地上將下支座、回轉(zhuǎn)支撐、上轉(zhuǎn)臺、司機(jī)室、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組裝好后,整體起吊,用8個(gè)M24高強(qiáng)螺栓安裝在安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,并將外套架與下支座用4個(gè)銷軸聯(lián)接,調(diào)整套架上導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的間隙,使各邊間隙在1~2mm間。4.4將塔頂用吊車吊起,緩緩地置于上轉(zhuǎn)臺的上方,對準(zhǔn)塔頂下端四個(gè)耳板孔與上轉(zhuǎn)臺相應(yīng)的耳板,并注意塔頂?shù)那昂蠓较蚝捅奂芊较虻囊恢滦?,然后用四個(gè)聯(lián)接銷軸穿好度鎖上葫蘆銷。4.5用吊車將平衡吊起后安裝在上轉(zhuǎn)臺相應(yīng)的位置,穿好聯(lián)接銷軸。吊車這時(shí)不要向下落鉤,應(yīng)使平衡臂后側(cè)微微向上抬起,裝上平衡臂拉桿。4.6慢慢向下落鉤,摘掉吊車吊鉤。4.7用吊車吊起一塊配重,置于平衡臂后端最外側(cè)并且保證要配重落實(shí)在平衡臂上,不得出現(xiàn)配重傾斜或虛放的情況。4.8用吊車將臂架水平地緩緩吊起,將臂架根鉸點(diǎn)對準(zhǔn)上轉(zhuǎn)臺上相應(yīng)耳板,穿好銷軸并鎖死,向上微提吊鉤,使臂架向上仰起3o~4o,操作人員將事先安裝在臂架上弦拉桿和矩限制器慢慢托起,待力矩限制器軸孔對準(zhǔn)塔頂聯(lián)接耳板軸孔時(shí)將銷軸穿好并鎖死。這時(shí)慢慢向下落鉤并摘下吊鉤。4.9用吊車將其余四塊配重平穩(wěn)地安放在平衡臂上。4.10按圖4的要求穿好起升鋼絲繩用吊鉤滑輪,繩頭一端固定在臂端;4.11頂升加節(jié)。在確保各機(jī)構(gòu)調(diào)試完畢可投入工作后,可進(jìn)入頂升加節(jié)階段。具體過程如下:先用小車將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)掛上引入導(dǎo)輪掛在套架牽引機(jī)鉤上,再在臂架距回轉(zhuǎn)中心18米附近吊一節(jié)以調(diào)整塔機(jī)上部分的平衡,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不要離地太高。放松電纜長度略大于爬梯高度。打開套架下轉(zhuǎn)臺四根短立柱與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的聯(lián)接螺栓,給液壓站接能電源。操縱三位四通閥,使油缸下鉸點(diǎn)大板梁兩端軸頭卡入頂升耳板內(nèi),繼續(xù)讓油缸緩緩伸出,觀察壓力表讀數(shù),如壓力過大應(yīng)立即停止頂升,檢查系統(tǒng)有無異常,運(yùn)動件之間有無卡阻現(xiàn)象。待排除故障后繼續(xù)讓油缸頂升,當(dāng)套架升起100mm左右時(shí),查看套架的八個(gè)導(dǎo)輪的間隙是否合適,判斷臂架和平衡臂對油缸上鉸是否處于平衡狀態(tài)。如前后方向不平衡,可微微前后移動變幅小車,使其達(dá)到平衡狀態(tài)。繼續(xù)操縱三位四通閥,讓油缸再向外伸出,當(dāng)頂升到時(shí)行程1.2米時(shí),換向閥回到中位,這是操作套架上的機(jī)械鎖板,將外套架鎖定在塔身頂升耳板上,操縱大板梁兩端銷軸,使銷軸從頂升耳板中脫出,緩緩?fù)厥沼透?,?dāng)油缸收至塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上面一個(gè)頂升耳板附近時(shí),再將板梁兩端軸頭卡入耳板內(nèi)。再開動三位四通閥,讓油缸伸出,繼續(xù)進(jìn)行第二步頂升,當(dāng)又頂起約1.3米時(shí),換向閥回到中位并將套架鎖定在該位置。操作人員迅速將事先掛在牽引梁上的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推入套架正中,操作換向閥,讓套架緩緩下落,待該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端四個(gè)聯(lián)接止口與套架下轉(zhuǎn)臺的四個(gè)短立柱止口相吻合,然后穿好聯(lián)接螺栓并堅(jiān)固,將牽引機(jī)構(gòu)上的吊鉤從剛接好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上摘下且向外推出,準(zhǔn)備安裝下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。所有聯(lián)接螺栓的擰緊力矩不小于30KG/M。如此循環(huán)往復(fù),繼續(xù)頂峰升加節(jié)。整個(gè)接節(jié)過程可歸納為如下過程:懸掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié),打開上端聯(lián)接螺栓,套架頂升1.2米機(jī)械鎖板鎖定,收油缸板梁進(jìn)入下一人頂升耳板,頂升1.3米,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端止口就位并緊固,上端止口就位并緊固。(12)加節(jié)完畢后,應(yīng)空載旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度,檢查塔身各個(gè)接頭的聯(lián)接螺栓的預(yù)緊力矩。六、人員配備本項(xiàng)目部所屬塔吊每臺均配備經(jīng)過專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)考核合格的塔機(jī)司機(jī)及司索工。人員名單及證件見附件。七、塔吊防碰撞措施1、安裝措施在安裝塔吊時(shí),我方按規(guī)定調(diào)整了各塔吊之間的高度差,即每臺塔吊高度差不小于3米左右,這樣有效避免了各塔吊大幅度旋轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)塔臂發(fā)生碰撞事故的發(fā)生。2、技術(shù)措施2.1、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,保證運(yùn)行中各塔機(jī)之間的安全距離、吊裝高度滿足施工高度的要求,制定切實(shí)可行的頂升時(shí)序表。2.2、主體結(jié)構(gòu)施工階段,如果現(xiàn)場安裝施工電梯,其安裝高度均不能超過與之相鄰(或可能碰撞)的塔吊(吊鉤)高度。這不僅只影響塔吊的工作效率,關(guān)鍵是潛在的安全隱患較大,因?yàn)閮烧咧g存在盲區(qū)。2.3、做好對塔吊司機(jī)及塔吊指揮工的技術(shù)交底工作,在塔吊交叉區(qū)域內(nèi)的吊裝要嚴(yán)格分開,做好協(xié)調(diào)。3、具體防碰撞措施3.1、水平方向低位塔吊的起重臂與高位塔吊塔身之間碰撞此部位的防碰撞,塔吊在現(xiàn)場的定位是關(guān)鍵,通過嚴(yán)格控制塔吊之間的位置關(guān)系,可預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,塔吊定位必須保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長2m以上,方能確保不發(fā)生此部位防碰撞。3.2、塔吊在垂直方向的碰撞3.2.1、低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間碰撞因施工需要,塔吊會出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū),當(dāng)相交的兩臺塔吊在同一區(qū)域施工時(shí),有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生,項(xiàng)目必須對每一臺塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分,盡量避免或減少出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。如發(fā)現(xiàn)較矮的塔機(jī)起重臂進(jìn)入相互覆蓋范圍區(qū)時(shí),較高的塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)小車要停在相互覆蓋范圍外,當(dāng)較高的塔機(jī)起重臂對準(zhǔn)裝卸點(diǎn)時(shí),司機(jī)要觀察較低的塔機(jī)起重臂確認(rèn)不會發(fā)生碰撞后,才能將小車進(jìn)入覆蓋范圍區(qū)進(jìn)行裝卸,裝卸完成必須將小車開離相互覆蓋范圍區(qū),才能回轉(zhuǎn)起重臂。當(dāng)司機(jī)及指揮觀察現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)相互覆蓋范圍區(qū)內(nèi)起重臂可能發(fā)生碰撞時(shí),必須先示警,司機(jī)必須要控制起重臂離開相互覆蓋區(qū)范圍,這樣才能最大限度避免發(fā)生碰撞事故。同時(shí),項(xiàng)目部必須配備有操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號工,塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場服務(wù),作業(yè)時(shí),時(shí)刻關(guān)注本塔吊及相關(guān)的塔吊,確保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩;另外,塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下,必須將塔吊的吊鉤升至頂端,同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到6級風(fēng),相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.8~13.8m/s時(shí),塔吊必須停止作業(yè)。3.2.2、高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端碰撞相鄰塔吊的作業(yè)面交叉處,低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。項(xiàng)目需綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔吊基礎(chǔ)的高度,排定各塔吊安裝高度,保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不得小于6m。由此,符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程(GB5144-2)中10.5的規(guī)定:“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位起重機(jī)的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重)與低位置起重機(jī)中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。3.2.3、起重臂及下垂鋼絲繩同待建結(jié)構(gòu)及腳手架等的碰撞塔吊應(yīng)有足夠高度的施工高度,充分考慮到吊鉤高度、吊索長度、吊物高度及安全高度余量,確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進(jìn)行水平運(yùn)輸期間,物料不同結(jié)構(gòu)及腳手架等較高實(shí)體發(fā)生碰撞。4、群塔施工中應(yīng)遵循的原則4.1、低塔讓高塔原則一般情況下,主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊應(yīng)安裝的較高,次要位置的塔吊安裝的較低,施工中,低位塔吊應(yīng)關(guān)注相關(guān)的高位塔吊運(yùn)行情況,在查明情況后再進(jìn)行動作。4.2、后塔讓先塔原則塔吊同時(shí)在交叉作業(yè)區(qū)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。4.3、動塔讓靜塔的原則塔吊在交叉作業(yè)區(qū)施工時(shí),有動作的塔吊應(yīng)避讓正停在某位置施工的塔吊。4.4、荷重先行原則兩塔同時(shí)施工在交叉作業(yè)區(qū)時(shí),無吊載的塔吊應(yīng)避讓有吊載的塔吊,吊載較輕或所吊構(gòu)件較小的塔吊應(yīng)避讓吊載較重或吊物較大的塔吊。4.5、客塔讓主塔的原則在明確劃分施工區(qū)域后,闖入非本塔吊施工區(qū)域的塔吊應(yīng)主動避讓該區(qū)域塔吊。八、組織管理為了確保施工期間各塔機(jī)合理使用、安全作業(yè),發(fā)揮塔機(jī)的最大效能,滿足施工進(jìn)度需要,加強(qiáng)群塔作業(yè)的管理、調(diào)控,應(yīng)成立群塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各塔機(jī)作業(yè)的指揮與協(xié)調(diào)。分工協(xié)作,各負(fù)其責(zé),領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對現(xiàn)場所有塔機(jī)的總體指揮、協(xié)調(diào)。各塔機(jī)租賃單位負(fù)責(zé)本單位塔機(jī)的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)等工作,并按要求及時(shí)完成塔機(jī)的錨固頂升工作,對機(jī)組人員進(jìn)行技術(shù)交底和日常管理,組織塔機(jī)的進(jìn)場安裝拆除退場工作,機(jī)長負(fù)責(zé)本塔機(jī)的日常使用,加強(qiáng)使用中的管理、控制,并將有關(guān)信息及時(shí)提供給領(lǐng)導(dǎo)小組,便于及時(shí)作出調(diào)整。群塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組,定期召開關(guān)于塔吊使用的協(xié)調(diào)會:根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況,對不同時(shí)期、不同階段、不同工作內(nèi)容,對塔吊的使用進(jìn)行有效協(xié)調(diào),盡量減少塔吊的交叉作業(yè),盡量發(fā)揮塔吊的最大效能。1、加強(qiáng)對塔機(jī)司機(jī)、信號指揮員、起重工的管理:嚴(yán)把人員關(guān),所有人員必須持正上崗及遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,做到嚴(yán)格自律、禁止各行其是。2、現(xiàn)場協(xié)調(diào)員對塔吊作業(yè)進(jìn)行協(xié)調(diào),區(qū)分作業(yè)面,最大限度防止現(xiàn)場塔吊作業(yè)出現(xiàn)相互交叉現(xiàn)象。3、對于夜間施工,除保證現(xiàn)場照明外,同時(shí)在塔吊起重臂上沿、平衡臂下沿采用霓虹燈進(jìn)行環(huán)繞,在塔吊的吊鉤上涂刷熒光漆,以示警戒。4、惡劣氣候條件施工4.1、起重作業(yè)時(shí)遇有惡劣氣候如大雨、大霧和施工作業(yè)面有6級(含6級)以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)應(yīng)暫停吊裝作業(yè)。4.2、操作人員在施工中應(yīng)經(jīng)常注意天氣變化,吊鉤到位后應(yīng)及時(shí)將旋轉(zhuǎn)剎車鎖定,防止突遇大風(fēng)將大臂吹偏而導(dǎo)致碰撞事故。施工中突遇大風(fēng)應(yīng)立即停止工作,鎖定旋轉(zhuǎn)剎車,緩慢將吊物放至地面并將塔機(jī)轉(zhuǎn)入狀態(tài)。4.3、時(shí)刻關(guān)注天氣預(yù)報(bào),提前做好防范惡劣天氣條件工作。4.4、作業(yè)人員下班后或塔機(jī)處于空閑狀態(tài)時(shí)應(yīng)將塔機(jī)放至于防風(fēng)狀態(tài)。5、塔機(jī)口令、指揮流程1)吊鉤的上下:在塔機(jī)作業(yè)中,當(dāng)?shù)醣鄣姆轿患暗蹉^已調(diào)整到吊物中心的上方后即可指揮吊鉤下落進(jìn)行吊裝作業(yè),吊鉤下落的速度應(yīng)由快到慢減速直至停止。指揮人員對吊物的捆綁負(fù)責(zé),在掛好吊物捆綁吊索后,氣鉤前指揮人員要仔細(xì)檢查所用的吊索吊具是否符合安全吊裝的規(guī)范要求,吊物捆綁是否牢固、吊點(diǎn)是否正確、吊物上是否有浮置物并注意自己所站位置是否安全、提醒其他吊裝人員要站在安全的位置,檢查無誤后再將使用單位、吊物名稱、準(zhǔn)備吊往何處等信息通知司機(jī)及另一指揮人員并通知司機(jī)準(zhǔn)備起鉤,另需注意的是指揮人員應(yīng)根據(jù)待吊物的重量以及吊臂受力撓度特性調(diào)整好吊鉤到吊物中心之間的距離,在收到司機(jī)已做好起鉤準(zhǔn)備的示意后即可進(jìn)行起鉤指揮。在吊物起離地面50公分后應(yīng)停止動作,檢查有無滑鉤現(xiàn)象及吊索、吊具、連接點(diǎn)受力情況,在檢查無誤后方可再起鉤,并且不得使用高速起鉤。2)塔機(jī)的旋轉(zhuǎn):在塔機(jī)作業(yè)中指揮人員發(fā)出的旋轉(zhuǎn)方向指揮口令都必須以司機(jī)正常操作時(shí)的左右方向?yàn)闇?zhǔn),并且在指揮塔機(jī)旋轉(zhuǎn)的過程中要密切關(guān)注大臂、平衡臂及吊鉤吊物的周邊情況,在確認(rèn)無碰撞危險(xiǎn)及吊鉤越過障礙物后方可指揮塔機(jī)旋轉(zhuǎn),在轉(zhuǎn)動半徑較大的情況下動作應(yīng)先將剎車打開,動作由慢到快,逐漸加速、減速直至到位后停止,然后鎖住剎車。3)動臂塔的變幅:在動臂塔機(jī)作業(yè)中,通過改變大臂的角度來改變吊鉤到塔機(jī)中心的距離(半徑),在作業(yè)中指揮人員需對吊物到塔機(jī)中心的距離有一個(gè)大概的了解,以便于司機(jī)根據(jù)半徑調(diào)整大臂的角度,在實(shí)際工作中如需要將吊鉤指揮到塔機(jī)中心近一點(diǎn)的位置,則需指揮大臂仰起,反之則需指揮大臂俯下(趴)4)在鋼構(gòu)件安裝的作業(yè)中如吊物已落到位需進(jìn)行精確吊裝時(shí)指揮人員必須要將情況向司機(jī)說明提醒司機(jī)注意,必須使用點(diǎn)動口令。5)指揮人員口令必須清晰、簡潔。6)操作和指揮人員的崗位相對固定,無特殊原因不輕易換崗。7)每班操作和指揮人員的搭配相互固定,形成固定搭檔,便于加強(qiáng)相互之間的交流溝通。8)操作和指揮人員必須高度關(guān)注,注意力集中。九、群塔運(yùn)行的控制1、明確規(guī)定塔機(jī)在施工中的運(yùn)行原則:低塔讓高塔;后塔讓先塔;動塔讓靜塔;輕車讓重車;客塔讓主塔。2、塔吊的起重臂上應(yīng)安裝起重臂的長度標(biāo)識,以方便塔吊的駕駛員能看清楚塔吊起重臂的小車位置,防止相鄰兩臺塔吊在回轉(zhuǎn)交叉時(shí)發(fā)生一臺塔吊的起重臂與另一臺塔吊的起重臂上鋼絲繩發(fā)生碰撞。3、塔吊大臂旋轉(zhuǎn)前,操作人員應(yīng)首先觀察相鄰塔吊的位置,鳴笛后再動作。相鄰兩臺塔機(jī)在交叉會面時(shí),應(yīng)喇叭,警示對方塔吊注意。4、夜晚作業(yè)時(shí),塔吊應(yīng)打開塔吊起重臂、平衡臂上及塔帽上的警示燈,使駕駛員能清楚的看到鄰近的塔吊的起重臂及平衡臂的位置。5、司機(jī)在操作時(shí)必須專心操作,作業(yè)中不得離開司機(jī)室,起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),司機(jī)不得離開操作位置。6、司機(jī)要嚴(yán)格遵守?fù)Q班制度,不得疲勞作業(yè),連續(xù)作業(yè)不許超過8小時(shí)。司機(jī)室的玻璃應(yīng)平整、清潔,不得影響司機(jī)的視線。7、回轉(zhuǎn)作業(yè)速度要慢,不得快速回轉(zhuǎn)。8、下班后塔機(jī)禁止在吊鉤上掛鋼索及吊具,必須將小車回收離開覆蓋區(qū)范圍。操作后,吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動器,并且將吊鉤起升到最高點(diǎn),吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。9、塔機(jī)操作人員、信號指揮人員相對固定,無特殊原因不得隨意更換;指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗,換班必須當(dāng)面交接;對新進(jìn)場的相關(guān)人員進(jìn)行針對性的安全教育、技術(shù)交底。10、塔機(jī)與信號指揮人員必須配備對講機(jī),避免因使用哨音造成指揮信號混亂和對周圍群眾的噪音干擾,每臺塔機(jī)有其專用的頻道,未經(jīng)許可不得隨意更換,確保指揮信號的可靠和準(zhǔn)確。對講機(jī)配置原則如下:1)塔吊所使用對講機(jī)頻道應(yīng)采用技術(shù)手段鎖定,現(xiàn)場其他工作用對講機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)入塔吊頻道,避免塔機(jī)誤動作。2)對講機(jī)頻道號與塔吊自身編號一致,并在對講機(jī)上做出醒目的編號標(biāo)識。3)現(xiàn)場設(shè)專職協(xié)調(diào)員一名,所使用對講機(jī)能對所有塔機(jī)操作人員發(fā)出指令,對講機(jī)頻道定位為8頻道,以便現(xiàn)場協(xié)調(diào)和緊急情況下發(fā)出指令。4)操作室對講機(jī)應(yīng)長期處于充電狀態(tài),指揮人員對講機(jī)應(yīng)在下班后立即對對講機(jī)進(jìn)行充電,以保持工作中通訊聯(lián)絡(luò)通暢。11、加強(qiáng)現(xiàn)場動態(tài)管理,發(fā)現(xiàn)違章、違規(guī)行為及時(shí)予以制止和糾正。12、加強(qiáng)塔機(jī)的頂升管理。塔機(jī)租憑單位嚴(yán)格按領(lǐng)導(dǎo)小組的總體部署,按時(shí)按要求完成塔機(jī)的錨固頂升工作;派專人進(jìn)行現(xiàn)場安全監(jiān)督,確保頂升過程的安全,并不受相鄰塔機(jī)的干擾。13、劃定各塔機(jī)的施工區(qū)域,在塔機(jī)交叉范圍內(nèi)只準(zhǔn)一臺塔機(jī)工作,在該塔機(jī)未脫離交叉區(qū)域前其它塔機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)入;群塔領(lǐng)導(dǎo)小組掌握24小時(shí)天氣預(yù)報(bào),遇有6級以上大風(fēng)天氣應(yīng)禁止運(yùn)轉(zhuǎn)塔機(jī),大臂順風(fēng)向停放。十、群塔施工安全措施與使用操作1、司機(jī)人員需經(jīng)醫(yī)療部門檢查,必須身體合格方準(zhǔn)做司機(jī)?;加猩?、矯正視力低于1.0,聽覺障礙,心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙起重作業(yè)其它疾病者,不得當(dāng)司機(jī)。2、駕駛員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考核合格取得有效操作證后才能上崗。認(rèn)真做好機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng),確保各安全監(jiān)測及報(bào)警裝置靈敏有效。3、駕駛員必須認(rèn)真填寫機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,在操作塔機(jī)起重時(shí),如突然發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障時(shí)應(yīng)立即停機(jī)排除或進(jìn)行補(bǔ)救,并及時(shí)報(bào)告上級有關(guān)部門。4、塔吊工、指揮人員在作業(yè)前,必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。在作業(yè)前要認(rèn)真做好檢查工作,確認(rèn)各部分正常后方能作業(yè)。駕駛員應(yīng)以充足精力進(jìn)入崗位,嚴(yán)禁酒后操作。操作塔機(jī)時(shí)現(xiàn)場應(yīng)由專職人員指揮,起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)牢固。5、吊鉤上升接近臂桿頂部,小車行至端點(diǎn)或起重機(jī)行走接近軌道端部時(shí),應(yīng)降速緩行至停止位置。吊鉤距臂桿端部不得小于1m。6、吊起重物后,嚴(yán)禁自由下降,下降過程應(yīng)避免制動。重物就位時(shí),可用制動器使之緩慢下降。司機(jī)在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應(yīng)鳴聲示警。7、司機(jī)和指揮人員必須密切配合,指揮人員必須熟悉所指揮塔機(jī)的性能。同樣應(yīng)嚴(yán)格按照指揮人員的信號,如信號不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)可拒絕執(zhí)行。操作司機(jī)與地下方指揮人員應(yīng)熟悉塔式起重機(jī)吊運(yùn)指揮信號。同時(shí),應(yīng)具備完整、良好的通訊設(shè)備,方便作業(yè)聯(lián)系。作業(yè)時(shí)重物下方不得有人停留或通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)吊運(yùn)人員。8、必須按規(guī)定的起重機(jī)性能作業(yè),不得超負(fù)荷或起吊不明重量的物體。嚴(yán)禁斜位、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物,現(xiàn)場澆注混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。吊運(yùn)散件時(shí)應(yīng)采用鐵制料斗,料斗內(nèi)裝物高度不得超過料斗上口邊。9、在起吊滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),應(yīng)先將重物吊起離地面20—50cm停機(jī)檢查;起重機(jī)的穩(wěn)定性,制動器的可靠性,重物的平穩(wěn)性綁扎的牢固性。確認(rèn)無誤后方可再上升。對于有可能晃動的重物,必須栓拉繩。吊運(yùn)有棱角的物件時(shí),應(yīng)做好防護(hù)措施。10、提升和降落速度要均勻。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作方向動作。非重力下降式起重機(jī),嚴(yán)禁帶載自由下降。11、不得靠近架空輸電線作業(yè),如限于現(xiàn)場條件,必須在線路旁作業(yè)時(shí),應(yīng)采取安全措施。12、遇有六級以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止工作。13、作業(yè)中如遇到暴風(fēng)驟起,應(yīng)立即停止工作,將塔吊轉(zhuǎn)至防風(fēng)狀態(tài),如駕駛員必須離開駕駛室時(shí),必須切斷電源。14、作業(yè)完畢后,應(yīng)將塔吊轉(zhuǎn)至防風(fēng)狀態(tài),并切斷電源。15、司機(jī)人員必須做到“十個(gè)不吊”:a、超載或被吊物重量不清不準(zhǔn)吊;b、指揮信號不明,重物不明,光線暗淡不吊;c、吊索和附件捆縛不牢不符合安全要求不吊;d、行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;e、歪拉斜掛不吊;f、工作上站人或工件上浮放有活動物不吊;g、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊;h、帶菱角塊口物體未墊好防止鋼絲磨損或隔斷不吊;i、埋在地下的物體不拔不吊;j、單根鋼絲繩不吊;十一、設(shè)備日常檢查及維修保養(yǎng)1、設(shè)備租憑單位應(yīng)在現(xiàn)場配置專職管理人員和專職安全員,負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)行管理工作。2、設(shè)備租憑單位應(yīng)在現(xiàn)場配置專職電工以及其他維修保養(yǎng)人員,以保證設(shè)備正常運(yùn)行。3、設(shè)備租憑單位應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目設(shè)備管理相關(guān)規(guī)定,每天對設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行巡視,督促作業(yè)人員填寫交接班記錄和維修保養(yǎng)記錄。同時(shí)組織人員按設(shè)備使用說明書對設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng)。每月向總包方提交相關(guān)記錄。4、設(shè)備租憑單位應(yīng)每周對設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查,檢查結(jié)果以書面形式報(bào)項(xiàng)目安全部備案。5、項(xiàng)目安全部以及設(shè)備管理部門每月組織一次設(shè)備大檢查,消除安全隱患,確保設(shè)備不帶病運(yùn)行。6、對于易損件、主要電氣元件以及關(guān)鍵部件,租憑單位應(yīng)在施工現(xiàn)場備有配件,以保證現(xiàn)場生產(chǎn)。十二、安全事故應(yīng)急預(yù)案1、塔式起重機(jī)安裝潛在安全事故及應(yīng)對措施建筑起重機(jī)械在安裝過程中潛在的重大危險(xiǎn)源有:輔助汽車吊傾覆、高空墜物、電氣及機(jī)械設(shè)備故障、起重臂折斷、塔吊傾覆等常見事故。1.1輔助汽車吊傾覆根據(jù)塔機(jī)各部件的重量、重心位置及最大吊裝高度,確定選擇汽車吊的大小,確保汽車吊不超載,按“十不吊”進(jìn)行作業(yè),同時(shí)對汽車吊及作業(yè)人員有明確的要求:1.1.1、司機(jī)必須有操作證,持證上崗,且汽車吊必須是經(jīng)檢測合格的;1.1.2、汽車吊支車時(shí),必須保持車身水平,嚴(yán)禁車身傾斜;1.1.3、工作前應(yīng)按說明書的要求平整停車場地,牢固可靠的打好支腿;支腿必須全部伸出,嚴(yán)禁不伸或伸出不全,支腿外的地面或地基必須堅(jiān)實(shí),支腿底應(yīng)墊以不少于0.8m×0.4m質(zhì)地堅(jiān)硬的道木。1.1.4、嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊;1.1.5、嚴(yán)禁歪拉斜吊;1.1.6、接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁增幅;1.1.7、起重指揮必須由專業(yè)起重工指揮,指揮信號必須明確。1.1.8、起重臂下和回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁與拆卸無關(guān)的人員走動、停留,在作業(yè)區(qū)內(nèi)拉警戒線,掛警示牌。確保汽車吊不會發(fā)生傾覆,一旦汽車吊傾覆,首先發(fā)現(xiàn)汽車吊搖晃或其中一個(gè)支腿不穩(wěn)定的人員應(yīng)大聲呼叫,汽車吊司機(jī)采取緊急措施,落物或旋轉(zhuǎn)起重臂,作業(yè)人員立即撤離危險(xiǎn)區(qū),確保人員安全。1.2高空墜落1.2.1防止高空墜落的措施:1)、所有高空作業(yè)人員必須接受高空作業(yè)安全知識教育,特種高空作業(yè)人員必須持證上崗,上崗前必須依據(jù)有關(guān)規(guī)定能夠進(jìn)行專門的安全技術(shù)交底,接受交底人必須履行簽字手續(xù)。2)、從事高空作業(yè)人員必須經(jīng)過體檢,合格后方可上崗。患有高血壓、心臟病、恐高癥或身體不適等不適宜高空作業(yè)的人員嚴(yán)禁高空作業(yè)。施工單位應(yīng)為施工人員提供合格的安全帽、安全帶等必須的安全防護(hù)用具。并提供安全可靠的作業(yè)環(huán)境,作業(yè)人員必須按規(guī)定正確佩帶和使用。3)、工作平臺上放置的物品必須固定牢固,不用的物件及時(shí)歸堆裝箱,防止墜落。4)、所用的吊索、吊具進(jìn)行檢查,吊索存在的斷絲、斷股達(dá)到報(bào)廢條件的必須強(qiáng)制報(bào)廢,吊具存在裂紋、磨損超標(biāo)等現(xiàn)象時(shí)必須更換合格的才能使用。5)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進(jìn)梁推出套架外后,用碎布對其中之一的引進(jìn)輪前后卡住,防止引進(jìn)輪前后滾動,并用鋼絲繩吊索使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上橫桿與套架連接,確保標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不因意外情況而造成高空墜落。1.2.2高空墜落急救方法:1)、祛除傷員身上的用具和口袋中的硬物。2)、在搬運(yùn)和轉(zhuǎn)送過

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