2/2共享單車(chē)議論文800字利弊7篇共享單車(chē)議論文800字利弊精選篇1

隨著時(shí)代的變化，人類(lèi)正在進(jìn)步，推出了越來(lái)越多、各種各樣的共享資源。我最了解的，就是為人們提供便利的共享單車(chē)了。

共享單車(chē)有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：一、綠色。二、方便且價(jià)格適中。

科技不斷地發(fā)展著，人們外出可以不用行走，只需要開(kāi)一輛車(chē)。而車(chē)子所排放出的廢氣，正是污染環(huán)境、污染空氣的“罪魁禍?zhǔn)住??？墒乾F(xiàn)在，人們幾乎家家都有一輛或兩輛，甚至是三輛車(chē)，越來(lái)越少的人家會(huì)有自行車(chē)。盡管有的人知道還是騎自行車(chē)更綠色環(huán)保，但也有不放在心上。有了共享單車(chē)，人們外出去一些比較近的地方時(shí)，就可以騎了。共享單車(chē)十分綠色環(huán)保，它不會(huì)污染環(huán)境。而且，如果騎共享單車(chē)的人愈來(lái)愈多的話(huà)，空氣會(huì)變的清新，馬路上也不會(huì)很堵了！這樣一來(lái)，我們的環(huán)境就會(huì)干凈整潔，家園會(huì)變得美好，舒適！

再來(lái)說(shuō)說(shuō)共享單車(chē)的第二大好處吧！那就是方便且價(jià)格適中。先來(lái)說(shuō)說(shuō)共享單車(chē)到底方便在哪兒吧?，F(xiàn)在，幾乎每個(gè)小區(qū)門(mén)口都有可以租或借共享單車(chē)的地方。小區(qū)里有許許多多的居民。居民們每天進(jìn)出小區(qū)，很頻繁。如果是去近處的話(huà)，那就很是方便了。要出去的時(shí)候租一輛，回來(lái)的時(shí)候再還，既便捷、順路，又不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，這不是兩全其美、一箭雙雕嗎？想要租借共享單車(chē)也是輕而易舉。如果年輕人要租借，手機(jī)一掃，直接付款，毫不費(fèi)力。那對(duì)于進(jìn)進(jìn)出出，買(mǎi)菜啊，去公園啊，或者做其他事的老年人呢？他們不會(huì)用手機(jī)付款，怎么辦呢？只要讓子女辦一張借車(chē)卡，輕輕一刷，便行了。還回時(shí)，只需把車(chē)停放在指定地點(diǎn)并鎖好，就“大功告成”了。接下來(lái)，我們簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)價(jià)格問(wèn)題。有的人不愿意多花錢(qián)，好似一只“鐵公雞”。那就得告訴他們了，騎共享單車(chē)既綠色，又方便，況且不是天價(jià)，何不多騎騎，減少空氣污染呢？

當(dāng)然，共享單車(chē)也有壞處，如果人們不按要求停放，會(huì)導(dǎo)致單車(chē)丟失等。不過(guò)最終，騎共享單車(chē)還是利大于弊，而我們?nèi)绻袷匾?guī)定，那些壞處不就隨之消失了嗎？

最后，我想告訴大家：現(xiàn)在，社會(huì)呼吁人們要保護(hù)環(huán)境。多騎共享單車(chē)既綠色環(huán)保，還方便，價(jià)格也不貴，這樣，何嘗不是好事一樁呢？

共享單車(chē)議論文800字利弊精選篇2

當(dāng)你走在如今的街道，不出意外的，你會(huì)看見(jiàn)一輛輛擺放整齊的單車(chē)停在路旁，偶爾也會(huì)看到幾個(gè)人，踏著輕快的步伐，騎著這同樣的車(chē)，在路上前行。

而這，正是風(fēng)靡整個(gè)城市的共享單車(chē)。

這個(gè)時(shí)代，日新月異，快速發(fā)展，隨處可見(jiàn)的共享單車(chē)，已然進(jìn)入了人們的生活，成為人們必不可少的東西。若換做是十年前，誰(shuí)又會(huì)想到，只要在手機(jī)上下載一個(gè)APP，就能顯示附近的單車(chē)，一掃二維碼，伴著車(chē)鎖的一聲輕響，就能開(kāi)始騎行，它甚至還可以記錄騎行的人所騎行的路程，所消耗的卡路里。綠色環(huán)保，低碳生活，還能鍛煉身體，這不正是現(xiàn)在忙于工作、忙于學(xué)業(yè)的人們所需要的嗎？我這樣想著。

有了共享單車(chē)的存在，我們?cè)僖膊挥脫?dān)心自己的自行車(chē)未上鎖、被人偷走，或是停在一個(gè)地方，還要去取回來(lái)的麻煩了。而現(xiàn)在只要你想，便可以開(kāi)始騎，當(dāng)使用完只要停在指定自行車(chē)停放點(diǎn)即可?！罢f(shuō)走就走”已成為現(xiàn)實(shí)。作為一個(gè)摩拜單車(chē)的使用者，深深感受到了它的方便之處，同時(shí)也感受到了這個(gè)共享時(shí)代已發(fā)展地如此之快，如此之迅猛。

若有一天，你急于趕往某地，時(shí)間已經(jīng)不夠，這時(shí)，你看到了一輛共享單車(chē)，能成為你的代步工具，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇吧。

共享，這個(gè)詞正潛移默化地影響并改變著人們的生活，而共享又何嘗不是一種快樂(lè)呢？

可縱觀現(xiàn)在的共享單車(chē)，也總有一些不雅之舉。大概就在不久前，新聞媒體報(bào)導(dǎo)，有人把共享單車(chē)據(jù)為己有，私藏家中，獨(dú)自享用，而這，不就失去了它“共享”的本質(zhì)了嗎？作為公共財(cái)產(chǎn)，更是有人對(duì)這色彩鮮艷的單車(chē)，搞起了破壞。亂涂亂畫(huà)，刻字，把上面的二維碼弄壞，讓人掃不出，如此素質(zhì)低下之舉，盡管在周?chē)谋姸嗝篮弥校膊环Α?/p>

我們應(yīng)該反省。

可除去這些，共享帶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)卻也是不勝枚舉。越來(lái)越多的共享資源正與我們每個(gè)人的生活密切關(guān)聯(lián)，也逐漸改變著人們的生活理念，生活在這個(gè)共享時(shí)代的我們，感到非常幸運(yùn)。與此同時(shí)，也請(qǐng)我們珍惜并善待這個(gè)共享時(shí)代中的產(chǎn)物。

共享單車(chē)議論文800字利弊精選篇3

共享，一個(gè)時(shí)代全新的代名詞。信息與技術(shù)的飛速發(fā)展正促成一個(gè)又一個(gè)新興事物的誕生，不知不覺(jué)已融合在我們的生活中。這一切在給我們帶來(lái)方便的同時(shí)，也是否會(huì)給我們帶來(lái)源源不斷的問(wèn)題與麻煩呢？共享時(shí)代是利還是弊，只有通過(guò)時(shí)間來(lái)慢慢檢驗(yàn)了。

就拿共享單車(chē)來(lái)舉個(gè)例子。這是我們學(xué)生最最熟悉的共享產(chǎn)物。每次放學(xué)，都能看見(jiàn)學(xué)生們騎著各式各樣色彩斑斕的單車(chē)從身邊飛速掠過(guò)，清脆的鈴聲像少年們歡快的笑聲，又像小鳥(niǎo)動(dòng)聽(tīng)的呢喃，回蕩在大街小巷中。白領(lǐng)們也樂(lè)于接受這種新的出行方式，一時(shí)間，似乎老老少少都騎上了共享單車(chē)。

共享單車(chē)能迅速紅遍全國(guó)的原因其實(shí)很簡(jiǎn)單。第一，它分布廣泛，隨時(shí)隨地都可以取用；第二，它使用成本低廉，往往幾元幾角就可以輕松解決最后一公里的難題；第三，它操作容易，有了APP，掏出手機(jī)一掃就可以上路；第四，從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)說(shuō)，騎共享單車(chē)綠色環(huán)保，節(jié)能減排，保護(hù)環(huán)境。就以上幾點(diǎn)來(lái)說(shuō)，騎共享單車(chē)似乎是件令人樂(lè)此不疲的好事。

可是，我們?cè)谙硎苓@種便利的同時(shí)是否也給別人帶來(lái)麻煩了呢？共享單車(chē)監(jiān)管難，監(jiān)管力度不夠，監(jiān)管漏洞大成了共享單車(chē)亂象叢生的導(dǎo)火索。

用完共享單車(chē)后將它停放整齊有何困難？路邊整整齊齊的共享單車(chē)又何嘗不是一道令人賞心悅目的風(fēng)景嗎？但是偏偏有人要破壞這種別致又靚麗的風(fēng)采。隨意停放的單車(chē)已經(jīng)司空見(jiàn)慣，城管拖走了一輛又一輛無(wú)辜的車(chē)確認(rèn)不見(jiàn)成效。路邊亂七八糟的單車(chē)將原本就不寬敞的小路堵得水泄不通，反而成了出行的一大路障。時(shí)間長(zhǎng)了，那些單車(chē)在日曬雨淋下都覆蓋上了一層鐵銹，令人十分不悅。還有更過(guò)分者，拆解了單車(chē)的坐墊甚至龍頭，也不乏把單車(chē)據(jù)為己有的人。最令人憤怒的就是有些沒(méi)有公德心的人，把社會(huì)提供給他們的資源當(dāng)成了驢肝肺，做出了把車(chē)扔進(jìn)河里等諸如此類(lèi)的舉動(dòng)。騎著共享單車(chē)出事故者也是令人頭疼的麻煩，前段時(shí)間未滿(mǎn)十二歲的少年騎沒(méi)上鎖的單車(chē)出車(chē)禍不幸身亡的事故令人揪心。

共享經(jīng)濟(jì)究竟是發(fā)展的動(dòng)力還是前進(jìn)的阻力，這無(wú)法說(shuō)清楚。善于利用這一新興事物必然是步入全新時(shí)代捷徑，它將會(huì)成為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，也是我們生活的一抹亮色。

共享單車(chē)議論文800字利弊精選篇4

共享單車(chē)背后的誠(chéng)信考驗(yàn)

陽(yáng)光明媚天正好，滿(mǎn)城盡是橙、綠、黃車(chē)。共享單車(chē)因兼具騎行輕便、有效解決“最后一公里”出行問(wèn)題、支持微信快捷支付等優(yōu)點(diǎn)而廣受青睞，同時(shí)也有各種“唱衰”之聲，當(dāng)然，這也非空穴來(lái)風(fēng)，我姑且用兩個(gè)“困惑”概括共享單車(chē)存在的問(wèn)題。

第一是用戶(hù)的“困惑”，有的是押金退款、余額退款難，有的是遭遇虛假二維碼詐騙，最為堪憂(yōu)的是部分車(chē)輛破損，存在安全隱患。早前，在北京就發(fā)生了自行車(chē)剎車(chē)突然失靈，導(dǎo)致騎行者連人帶車(chē)失控摔倒的事件。

第二是商家的“困惑”，有的是單車(chē)被惡意破壞，有的是被騎至遠(yuǎn)郊藏匿，有的是車(chē)輛停放不規(guī)范，更為尷尬的是，“作案對(duì)象”身份難以明確。

這些“困惑”，從表面上看，覆蓋產(chǎn)品安全、資金安全、人身安全等不同層次，但深究其背后，投射更多的是用戶(hù)和商家的誠(chéng)信問(wèn)題。與其拷問(wèn)，誰(shuí)來(lái)捍衛(wèi)用戶(hù)和商家的利益，不如思考“如何為共享單車(chē)模式增加誠(chéng)信的保障”。

通過(guò)查閱資料和深入分析，筆者認(rèn)為，可以通過(guò)社會(huì)宣傳、政府指令規(guī)范、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)手段三種主要途徑解決。

第一是面向全社會(huì)宣傳引導(dǎo)，讓大家正視共享單車(chē)的價(jià)值和意義。需要從社會(huì)主義核心價(jià)值觀的層面，對(duì)“誠(chéng)信”予以多角度、多層次的解讀和宣導(dǎo)。

第二是由政府下達(dá)行政指令，對(duì)共享單車(chē)承租人年齡及行為、單車(chē)商家行為、相關(guān)競(jìng)爭(zhēng)者行為進(jìn)行規(guī)范。如，明確騎行造成重大人身傷害情況的權(quán)責(zé)，將押金退還列入企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)范要求。據(jù)悉，北京、深圳等地均出臺(tái)相應(yīng)政策，其中，《北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車(chē)的指導(dǎo)意見(jiàn)（試行）》明確承租人須年滿(mǎn)12周歲，涉及惡意破壞、盜竊等違法行為信息由公安部門(mén)納入個(gè)人征信系統(tǒng)，值得借鑒。

第三是企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)手段刺激，企業(yè)可以通過(guò)積分抵現(xiàn)、單價(jià)折扣等形式，對(duì)誠(chéng)信用戶(hù)進(jìn)行激勵(lì)，培養(yǎng)用戶(hù)黏性。還可以發(fā)展“文明用車(chē)義務(wù)監(jiān)督員”，由誠(chéng)信用戶(hù)幫助企業(yè)做市場(chǎng)行為監(jiān)管……是不是有點(diǎn)兒“腦洞大開(kāi)”？

共享單車(chē)，共享的`不只是交通資源，共享的還有健康的生活方式，還有我們的誠(chéng)信友善。無(wú)論是新技術(shù)的應(yīng)用，還是社會(huì)每一次的發(fā)展進(jìn)步，都對(duì)廣大公民與企業(yè)的誠(chéng)信自律提出更高層次的要求。期待我們的思想意識(shí)能與社會(huì)進(jìn)步同步，期待我們的共享單車(chē)使用行為更規(guī)范、使用過(guò)程更舒適，在點(diǎn)滴之間彰顯我們的文明、促進(jìn)城市的和諧。

共享單車(chē)議論文800字利弊精選篇5

今年，微博、朋友圈十分火熱的話(huà)題是“小黃車(chē)”，即便是不怎么關(guān)注網(wǎng)絡(luò)的人，也能在各個(gè)街道路口看見(jiàn)顏色繽紛的共享單車(chē)。自后，又一個(gè)新名詞印記在我們的生活中，隨著“共享單車(chē)”的出現(xiàn)，“共享書(shū)店”、“共享籃球”與之“共享”有關(guān)的資源層出不窮。

也有人在問(wèn)，共享時(shí)代，到底好還是不好？

既然是共享，它的理念必定是環(huán)保、便捷與大眾化。共享單車(chē)自出現(xiàn)在街頭巷尾，快速融入人們的生活，于它的理念息息相關(guān)。周末，我和同學(xué)從補(bǔ)習(xí)的教室出來(lái)，還有同電梯加班的白領(lǐng)和他的同事們，走出大廈門(mén)口，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，一排排整齊的單車(chē)擺放在街道兩側(cè)，我們走上前去，掏出手機(jī)掃上二微碼，騎上它去到我將要去的地方，綠色出行真是便捷環(huán)保。

曾經(jīng)在一個(gè)春日午后，與朋友走進(jìn)一家共享書(shū)店，書(shū)店空間很大有上下兩層，布置的古樸簡(jiǎn)約又很溫馨，書(shū)架上的書(shū)籍琳瑯滿(mǎn)目，每本書(shū)的扉頁(yè)上寫(xiě)著不同的姓名電話(huà)和地址，原來(lái)，書(shū)籍的主人各不相同，是他或她放在這分享給所有愛(ài)閱讀的人們，你也可以放幾本家中閑置的書(shū)在這里。我靠坐在藤椅上，手捧一本書(shū)，輕輕抿一口清茶，聽(tīng)著店里如梔子花般的音樂(lè)，心里想著家里書(shū)架上的書(shū)是時(shí)候可以挪到此處，想到此處，一絲別樣的清歡圍繞心頭。

事物總有不盡人意之處。

在今天來(lái)比賽的途中，我望見(jiàn)街角停放一輛被上鎖的共享單車(chē)，載著我的出租車(chē)司機(jī)也注意到了，他憤憤不平地說(shuō)：“這些人真過(guò)份，從不為別人考慮！”我想起曾看到有人故意拆下坐墊，只因拍被別人借去；看到過(guò)急匆匆騎著單車(chē)趕地鐵而把單車(chē)隨地一扔的人；看到過(guò)用筆在共享書(shū)籍上隨意亂涂寫(xiě)的人。這一幕幕不斷撕扯著我的心，開(kāi)發(fā)者本持著“共享”的理念為人們提供便捷的服務(wù)，卻被一些人故意損壞，這是多么令人痛心的事！

有熱心人在改變這種情況，在微博上，在朋友圈看到一篇篇報(bào)道，寫(xiě)的`是許多民眾自發(fā)修理受損的單車(chē)。經(jīng)過(guò)地鐵口時(shí)，看到有人扶起倒地的單車(chē)擺放整齊，我也扶起一輛。在共享書(shū)店，我在每一本書(shū)上貼上自制的便利貼，上面只有一句話(huà)：請(qǐng)您尊重“共享精神”！

在這個(gè)共享時(shí)代，我想，我們需要的是一種精神，一種與他人共享，為下一個(gè)使用者著想的精神。每遇見(jiàn)一個(gè)在路邊修理共享單車(chē)的人，心底總漾起暖意，而后便覺(jué)得我也該成為這般溫暖的人，為身邊的人帶來(lái)陽(yáng)光。

每次借用共享單車(chē)時(shí)，我總懷著敬重的神情——也許這輛共享單車(chē)也損壞過(guò)，而被一個(gè)與我毫不相關(guān)的人修好了。我便知道，原來(lái)也有一個(gè)這樣溫暖的人，在為我著想著。

共享單車(chē)議論文800字利弊精選篇6

隨著時(shí)代的發(fā)展，共享資源普遍可見(jiàn)，從最初的共享單車(chē)，到現(xiàn)在的共享籃球，共享圖書(shū)館，人們?cè)诠蚕碣Y源的影響下，改變了生活的理念?！肮蚕怼倍炙纫馕吨Y源的共享，也意味著文明的共擔(dān)。

“什么共享單車(chē)？天天占著人行道不說(shuō)，政府還因?yàn)檫@件事把這么窄的人行道的停車(chē)線(xiàn)劃到了三分之二，還讓不讓人愉快的走路了？”

“要不是使用者亂放，又怎么會(huì)亂七八糟呢？要不是共享單車(chē)的泛濫，又怎么會(huì)有這樣的事情發(fā)生呢？”

“對(duì)啊，你看現(xiàn)在大街小巷到處是自行車(chē)，車(chē)多也就算了，你知道么？聽(tīng)說(shuō)有人把共享單車(chē)停在了自家小區(qū)的車(chē)棚里，讓別人家的車(chē)都沒(méi)有辦法停了。本來(lái)共享單車(chē)就是為了讓人們更方便，這下好了，不僅沒(méi)有方便，而且還變得更加糟糕了。”

……

共享單車(chē)當(dāng)然利大于弊，在大街小巷的普及是為了給人帶來(lái)便利，而造成現(xiàn)在的這種情況，說(shuō)到底，其實(shí)還是人為的原因。

之所以周?chē)娜硕紵崆械赜懻撝蚕韱诬?chē)的到來(lái)怎樣沖擊我們的生活，因?yàn)槲覀円呀?jīng)明顯的感覺(jué)到共享時(shí)代來(lái)臨，共享文明考驗(yàn)著每一個(gè)人。每每這時(shí)我就有點(diǎn)感觸，也有一思慚愧。

記得有一次，我的自行車(chē)出了一點(diǎn)故障，于是就火急火燎的飛奔下樓，刷了一個(gè)小黃車(chē)，一蹬就走，到了學(xué)校，我把自行車(chē)隨便一停，就跑上樓，跑到了一半又折了回來(lái)，覺(jué)得我有義務(wù)和責(zé)任把這個(gè)自行車(chē)“老老實(shí)實(shí)”的停進(jìn)停車(chē)線(xiàn)內(nèi)并擺放整齊，但一看手表，還有5分鐘就上課了，如果我再放好車(chē)的話(huà)，哪怕我有飛毛腿劉翔的速度，也是會(huì)遲到的。左思右想，然后猛地下了決心，往電梯門(mén)跑去，我，最終還是選擇了去上課。一整節(jié)課我都坐立不安，滿(mǎn)腦門(mén)子都是大街上人行道亂停亂放的共享單車(chē)，還有行人和城管不耐煩的臉，我想我已經(jīng)成為給別人的生活帶來(lái)了麻煩的人了，我心急火燎一門(mén)心思都在想下了課要趕緊把車(chē)停在它應(yīng)該在的地方。當(dāng)老師宣布下課，我就像離弦的箭一樣沖了出去，用手不停的按著下樓的電梯按鈕，就好像可以讓電梯來(lái)的`更快一樣，其實(shí)我知道這無(wú)濟(jì)于事。我奔下了樓梯，猛地一轉(zhuǎn)彎，看見(jiàn)這輛車(chē)還原原本本地停放在哪里。我又欣慰又疑惑，欣慰的事我終于可以彌補(bǔ)我的過(guò)失，疑惑的是為什么一個(gè)自行車(chē)停在人行道中央，卻沒(méi)有一個(gè)人把它放回去。我趕緊把車(chē)推進(jìn)停車(chē)線(xiàn)內(nèi)，有幾個(gè)路人看見(jiàn)了，還向我投來(lái)了贊賞的目光，卻使我更加羞愧。

共享單車(chē)讓我從自私變得有責(zé)任，讓我從明白道理到實(shí)施行動(dòng)，它改變了我。其實(shí)如果更多的人把自行車(chē)停放好，就不會(huì)有泛濫的情況。共享單車(chē)是這樣，共享的所有資源亦是這樣，共享的資源讓人們更加方便，也信任我們用好能及時(shí)歸還或是保護(hù)好公共財(cái)產(chǎn)，舉手之勞而已。用一句很通俗的話(huà)：“我們每人邁出一小步，社會(huì)就將邁出一大步！“

共享單車(chē)議論文800字利弊精選篇7

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的蓬勃發(fā)展，共享單車(chē)來(lái)解決交通擁堵的創(chuàng)新之舉也隨之應(yīng)運(yùn)而生。但隨之產(chǎn)生的不良行為令人大跌眼鏡，痛心疾首，引來(lái)一片罵聲。

車(chē)始行，需攙扶。我們欣喜于做優(yōu)秀事物的發(fā)展，所以我們要采取實(shí)際行動(dòng)去保護(hù)他，不能在罵過(guò)之后，轉(zhuǎn)身離開(kāi)。

共享單車(chē)的出現(xiàn)令人聯(lián)想到之前的“小紅傘”行動(dòng)。小紅傘只借無(wú)歸的現(xiàn)象令“小紅傘”行動(dòng)宣布暫停。而如今共享單車(chē)大有繼“小紅傘”之危。

為什么在我國(guó)好好地辦一件好事就這么難？

有人把這歸因于國(guó)人的道德水平低。我認(rèn)為如此簡(jiǎn)單隨意的結(jié)論是不負(fù)責(zé)任的。我國(guó)經(jīng)歷改革快速發(fā)展時(shí)期，難免會(huì)有“身體走在前面，靈魂落在后面”現(xiàn)象的發(fā)生。況且，我國(guó)的.公益行動(dòng)少之又少，難免會(huì)有爭(zhēng)搶的事情的發(fā)生。

只有切實(shí)緩解了百姓的心情焦慮，共享單車(chē)才能走得長(zhǎng)遠(yuǎn)，并以此為跳板，提升我國(guó)公民的道德水平。

尼采說(shuō)：“凡存在必有理由。”在共享單車(chē)蓬勃發(fā)展的過(guò)程中，的確存在一些不合理措施導(dǎo)致不良行為的出現(xiàn)。一些商家為了盡早奪得一個(gè)城市共享單車(chē)的占有率，大肆投放單車(chē)而沒(méi)有經(jīng)過(guò)良好的規(guī)劃。這給本來(lái)空間就不多的城市帶來(lái)管理問(wèn)題，需要商家的悉心規(guī)劃，和城市管理者的耐心管理。

尼采說(shuō)：“當(dāng)我們凝視深淵時(shí)，深淵也在凝視我們?！庇腥税压蚕韱诬?chē)當(dāng)作照妖鏡，他折射出我們社會(huì)人性的缺點(diǎn)、管理的不足等等。但我們現(xiàn)在要做的是著眼于眼前，加始行，需攙扶，莫讓共享單車(chē)在一片罵聲、指責(zé)聲中黯然退去。如何處理好共享單車(chē)，考驗(yàn)著我們的智慧，也考驗(yàn)著我們的決心。

車(chē)始行，需攙扶。莫讓“小紅傘”的慘劇再次上演，我們整個(gè)社會(huì)都要行動(dòng)起來(lái)，即使共享單車(chē)是“互聯(lián)網(wǎng)+”下具有頑強(qiáng)生命力的事物，我們也不能掉以輕心，因?yàn)楹玫恼咭残枵J(rèn)真執(zhí)行。

車(chē)始行，需攙扶！車(chē)始行，需君攙扶！

共享單車(chē)議論文800字利弊精選篇8

共享單車(chē)在中國(guó)各個(gè)城市火了。不到1個(gè)月時(shí)間，大街小巷已經(jīng)隨處可見(jiàn)他們的身影。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車(chē)，解決了國(guó)民出行的最后一公里問(wèn)題，贏得了不少?lài)?guó)民的喜愛(ài)。目前，多家共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)已在中國(guó)各個(gè)城市投放了超過(guò)數(shù)十萬(wàn)多輛共享單車(chē)，然而在數(shù)量飆升的同時(shí)，各種問(wèn)題也日益突出。不少?lài)?guó)民呼吁，共享單車(chē)雖然很便民，但是使用起來(lái)更要文明。

作為共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)，共享單車(chē)已經(jīng)越來(lái)越多地引起人們的注意。共享單車(chē)的亮點(diǎn)在于“共享”二字，他既意味著資源的共享，也意味著文明的共擔(dān)。共享單車(chē)就是整合，整合也是節(jié)約，既方便自己也方便別人。通過(guò)科學(xué)統(tǒng)籌配置各種資源，既可使有限的資源發(fā)揮出最大效用，也可協(xié)調(diào)各方互通有無(wú)，避免重復(fù)勞動(dòng)和無(wú)謂的浪費(fèi)。如果多一些整合意識(shí)，注意統(tǒng)籌兼顧，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展中，我們可以減少許多浪費(fèi)。的確，共享單車(chē)為人們出行提供了諸多方便，但也存在不少問(wèn)題，最明顯的就是隨便亂停，以及共享單車(chē)變成了“私享”單車(chē)。

當(dāng)然，任何新興事物，都不可能是完美的，其實(shí)很多時(shí)候，大家都是在摸著石頭過(guò)河，誰(shuí)也不比誰(shuí)厲害很多，大家都是在一個(gè)層次上探索，存在問(wèn)題不可怕，關(guān)鍵是要堅(jiān)持正確的方法論找到解決辦法。不管是政府部門(mén)，還是共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)方都要主動(dòng)作為，及早出臺(tái)管理辦法，規(guī)范管理。如福州多家共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)方采用信用獎(jiǎng)懲的方式來(lái)管理亂停車(chē)的問(wèn)題，亂停將扣信用分，當(dāng)用戶(hù)信用分較低時(shí)，就需要支付更多的租車(chē)費(fèi)用，當(dāng)兩次因違規(guī)被扣分，將會(huì)被封號(hào)1周。所以說(shuō)，只要思想不滑坡，發(fā)揮主觀能動(dòng)性，辦法總比困難多，這些問(wèn)題并非無(wú)解。同時(shí)，享有共享單車(chē)便利的國(guó)民，也要注意自身文明素質(zhì)。即：共享單車(chē)雖然很便民，但是使用起來(lái)更要文明。只要大家都秉持“人人為我，我為人人”的理念，共享單車(chē)，就是一種共享文明。

在這方面，深圳的做法值得效仿。針對(duì)共享單車(chē)亂停的問(wèn)題，深圳明確界定了政府、企業(yè)及國(guó)民的責(zé)任和義務(wù)，并對(duì)自行車(chē)停放區(qū)域、用車(chē)秩序、停放要求、道路規(guī)劃等方面作了說(shuō)明，由公安交警部門(mén)、城管部門(mén)等有關(guān)單位按職責(zé)執(zhí)法。深圳還建立了“深圳交警自行車(chē)用戶(hù)誠(chéng)信平臺(tái)”，對(duì)于存在交通違法的單車(chē)用戶(hù)，統(tǒng)一納入平臺(tái)黑名單中，共享單車(chē)企業(yè)依據(jù)黑名單的信息，調(diào)整用戶(hù)信用分、提高車(chē)費(fèi)，而交警部門(mén)也能通過(guò)企業(yè)的大數(shù)據(jù)對(duì)違規(guī)用戶(hù)進(jìn)行處罰，實(shí)現(xiàn)政企信息互通。

和任何新生事物一樣，共享單車(chē)的.發(fā)展，也要經(jīng)過(guò)一個(gè)曲折的過(guò)程。正確看待共享單車(chē)這一新生事物，我們就能夠?qū)@一新事物的發(fā)展前景充滿(mǎn)信心，在他不遵守相關(guān)非機(jī)動(dòng)車(chē)交通法規(guī)時(shí)保持清醒的頭腦，進(jìn)行規(guī)范管理，在他遇到挫折時(shí)不是繞道走而是滿(mǎn)腔熱忱地支持他。他“像剛落地的娃娃，從頭到腳都是新的”，是改變城市公共生活的“互聯(lián)網(wǎng)+”新事物，他的成長(zhǎng)需要良好的水分、空氣、溫度、光照、土壤、春風(fēng)等，而這些養(yǎng)分的提供，需要運(yùn)營(yíng)方、國(guó)民和有關(guān)部門(mén)各方共治、合力共推，用新思路解決新問(wèn)題。

相信共享單車(chē)的出現(xiàn)，不僅能給國(guó)民帶來(lái)便利，也能為共建共享社會(huì)帶來(lái)新思路，新突破。

共享單車(chē)議論文800字利弊精選篇9

共享經(jīng)濟(jì)一詞也許對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)新詞，在共享這一問(wèn)題上也許我們需要更多的時(shí)間來(lái)接受。近來(lái)，有多家媒體報(bào)道，在公共場(chǎng)所，有相關(guān)管理人員對(duì)周邊單車(chē)進(jìn)行了集中收繳，理由很簡(jiǎn)單，亂停亂放影響了公共場(chǎng)所的秩序。

但同時(shí)，有共享單車(chē)用戶(hù)接受在采訪時(shí)表示，隨地還車(chē)本來(lái)就是共享單車(chē)一個(gè)最大的賣(mài)點(diǎn)，但現(xiàn)實(shí)情況是，很多地方無(wú)停車(chē)點(diǎn)，停放就是亂停亂放。這種情況下，用戶(hù)不得不到相對(duì)較遠(yuǎn)的地方去停車(chē)，便利性大大降低。

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我們應(yīng)該怎么看？新事物的超常規(guī)發(fā)展，往往會(huì)暴露基礎(chǔ)的薄弱。

媒體近日?qǐng)?bào)道了多起破壞、霸占共享單車(chē)的新聞。從“狂飆突進(jìn)