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文檔簡(jiǎn)介
豐田生產(chǎn)方式的基本思路SFTM制造部ToyotaProductionSystemⅠ.支持TPS的經(jīng)營(yíng)方法和考慮方法Ⅱ.TPS的2大支柱1.JIT準(zhǔn)時(shí)化2.自働化Ⅰ.支持TPS的經(jīng)營(yíng)方法和考慮方法1.企業(yè)的目的促進(jìn)同國(guó)際社會(huì)的協(xié)調(diào)(通過(guò)提供豐田車)完成社會(huì)的使命?更加文明和豐富生活方式的傳遞?通過(guò)公司促進(jìn)當(dāng)?shù)氐幕钚曰?使從業(yè)人員的生活基礎(chǔ)安定企業(yè)為獲取最大化的利潤(rùn)為目的。Ⅰ.支持TPS的經(jīng)營(yíng)方法和考慮方法2.為了增加利潤(rùn),什么是必要的?①
售價(jià)=成本+利潤(rùn)
成本主義②
利潤(rùn)=售價(jià)-成本
成本降低增加利潤(rùn)的方法1.提高售價(jià)2.成本下降成本成本成本利潤(rùn)利益利潤(rùn)成本降低售價(jià)是由顧客/市場(chǎng)決定的!需要>供給需要≦供給相同售價(jià)利潤(rùn)Ⅰ.支持TPS的經(jīng)營(yíng)方法和考慮方法3.成本降低=生産性向上生産性=労働生産性生産性労働生産性(更少的人)設(shè)備生産性(更便宜的設(shè)備投資)材料生産性(更便宜的材料、更高的利用率)A會(huì)社?B會(huì)社采用同樣的材料和同樣的設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)。為什么獲得的利潤(rùn)卻存在很大差異?制造方法的不同導(dǎo)致成本的變化!Ⅰ.支持TPS的經(jīng)營(yíng)方法和考慮方法4.制造方法的不同導(dǎo)致成本變化相同的設(shè)備、相同的材料而物流的方式不同而導(dǎo)致成本發(fā)生變化1234231111222333物流方向粗材完成品A社123433112244粗材完成品物流方向B社A社?B社的不同1.在庫(kù)量2.人員成本的不同1.粗材費(fèi)(工序間的托盤部品)2.勞務(wù)費(fèi)(線上2名?叉車搬運(yùn))品質(zhì)(生銹?檢查時(shí)間)設(shè)備(叉車?臺(tái)車的必要數(shù)量)放置地(購(gòu)入面積)(切替時(shí)報(bào)廢的部品數(shù))Ⅰ.支持TPS的經(jīng)營(yíng)方法和考慮方法5.(1)浪費(fèi)無(wú)處不在作業(yè)者的作業(yè)內(nèi)容為例作業(yè)者の動(dòng)作ABCA
浪費(fèi)
作業(yè)中不必要的動(dòng)作B
沒(méi)有附加價(jià)值的動(dòng)作
在目前的作業(yè)條件下沒(méi)有附加價(jià)值但卻是必須的動(dòng)作C
實(shí)質(zhì)作業(yè)
產(chǎn)生價(jià)值的作業(yè)Ⅰ.支持TPS的經(jīng)營(yíng)方法和考慮方法5.(2)浪費(fèi)的種類手持的浪費(fèi)在庫(kù)的浪費(fèi)不良、手修的浪費(fèi)動(dòng)作的浪費(fèi)加工的浪費(fèi)搬運(yùn)的浪費(fèi)制造過(guò)剩的浪費(fèi)Ⅰ.支持TPS的經(jīng)營(yíng)方法和考慮方法5.(3)制造過(guò)剩的浪費(fèi)是最大的浪費(fèi)1.制造過(guò)剩的浪費(fèi)為什么會(huì)制造過(guò)剩??存在多余的人和設(shè)備。為什么要制造過(guò)剩??對(duì)設(shè)備故障、不良、缺勤率擔(dān)心,而采取的對(duì)策2.容忍制造過(guò)剩將會(huì)產(chǎn)生更多的新的浪費(fèi)?托盤、箱子的增加?運(yùn)輸車、叉車的增加?倉(cāng)庫(kù)的增加?相應(yīng)不具合的產(chǎn)生問(wèn)題被隱藏起來(lái),導(dǎo)致不能做出正確的判斷和對(duì)策導(dǎo)致成本不能降低?、瘢С諸PS的經(jīng)營(yíng)方法和考慮方法6.表面的生產(chǎn)性和真的生產(chǎn)型式不同的表面的生產(chǎn)性10人做
100個(gè)/日10人做
120個(gè)/日必要數(shù)100個(gè)/日真的生產(chǎn)性
10人做
120個(gè)/日會(huì)造成20個(gè)制造過(guò)剩!8人做100個(gè)/日=改善??Ⅰ.支持TPS的經(jīng)營(yíng)方法和考慮方法7.稼動(dòng)率和可動(dòng)率的差異可動(dòng)率稼働率?定時(shí)內(nèi)相對(duì)于計(jì)劃或需求的比例
(100%以上或以下均有可能。)例定時(shí)能力100臺(tái)/日→定購(gòu)120臺(tái)/日=120%?表示希望機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間和其正常運(yùn)轉(zhuǎn)比例(通常100%為理想狀態(tài)。)例機(jī)器100分鐘運(yùn)轉(zhuǎn)內(nèi)出現(xiàn)了10分鐘的設(shè)備故障。可動(dòng)率=90%Ⅰ.支持TPS的經(jīng)營(yíng)方法和考慮方法8.與部分效率相比全體效率更重要賽艇比賽Ⅰ.支持TPS的經(jīng)營(yíng)方法和考慮方法9.勞動(dòng)生產(chǎn)性向上與勞動(dòng)強(qiáng)化的差異勞動(dòng)生產(chǎn)性向上把“動(dòng)”變?yōu)椤皟P”動(dòng)動(dòng)動(dòng)現(xiàn)狀勞動(dòng)強(qiáng)化動(dòng)動(dòng)用“動(dòng)”來(lái)彌補(bǔ)“浪費(fèi)”不通過(guò)改善而依賴于員工的個(gè)人努力?、瘢С諸PS的經(jīng)營(yíng)方法和考慮方法1.企業(yè)的目的2.不能降低成本就不能增加利潤(rùn)3.成本低減=生產(chǎn)性向上4.制造方法導(dǎo)致成本變化5.浪費(fèi)無(wú)處不在?各種各樣的浪費(fèi)?制造過(guò)剩是最大的浪費(fèi)6.表面的生產(chǎn)性和真實(shí)的生產(chǎn)性的差異7.稼動(dòng)率和可動(dòng)率的差異8.全體效率比部分效率更重要9.勞動(dòng)生產(chǎn)性向上與勞動(dòng)強(qiáng)化不同Ⅱ.豐田生產(chǎn)方式豐田生產(chǎn)方式的2大支柱如何具體的體現(xiàn)顧客第一的思想?如何加快資金回收?及時(shí)地提供價(jià)廉物美的商品!3M的徹底排除(不均衡、過(guò)載、浪費(fèi))及時(shí)價(jià)廉物美J.I.T自働化1.JUSTINTIME(準(zhǔn)時(shí)化)Ⅱ.豐田生產(chǎn)方式1.什么是準(zhǔn)時(shí)化?只在必要的時(shí)間提供必要的物品排除3M后生產(chǎn)效率增大部品點(diǎn)數(shù)多成千上萬(wàn)具有龐大的生產(chǎn)工序P?W?T?A在所有的工序要實(shí)現(xiàn)供料的JIT非常困難關(guān)于汽車的情況(1)后工序領(lǐng)取的思路Ⅱ.豐田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化后工序前工序如果前工序搬運(yùn)的話設(shè)備故障搬運(yùn)就不知道搬運(yùn)的時(shí)機(jī)!會(huì)發(fā)生搬運(yùn)者的等待?庫(kù)存積壓也看不見(jiàn)前工序的問(wèn)題后工序領(lǐng)取后工序前工序出現(xiàn)空架子時(shí)就去領(lǐng)取只生產(chǎn)被領(lǐng)取的部分發(fā)生問(wèn)題時(shí)問(wèn)題在哪里呢?馬上知道!材料完成品(2)周期Ⅱ.豐田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化企劃設(shè)備采購(gòu)設(shè)計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃生產(chǎn)物流銷售企業(yè)的周期四川的周期生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的周期卸下搬運(yùn)開捆搬運(yùn)PATW檢查出貨生產(chǎn)的周期廠內(nèi)物流周期PWTA的周期重要的是不讓事物停滯下來(lái)Ⅱ.豐田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化ABC123(2)周期長(zhǎng)是停滯發(fā)生的原因1.流程復(fù)雜2.制造上的缺陷1)批量太大2)根據(jù)銷售速度生產(chǎn)的意識(shí)淡?。常锪魃系娜毕茛颍S田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化1日1日1日1日1日1日1日1日1日搬運(yùn)搬運(yùn)搬運(yùn)搬運(yùn)1日1日1日1日1日(2)周期長(zhǎng)是停滯發(fā)生的原因1.流程復(fù)雜從外訂中抽出中間工序用低價(jià)設(shè)備內(nèi)制化內(nèi)制外訂機(jī)械加工熱處理研磨電鍍組裝周期9天周期5天機(jī)械加工熱處理研磨電鍍組裝Ⅱ.豐田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化加工(2)周期長(zhǎng)是停滯發(fā)生的原因2.制造上的缺陷1)批量太大1批=10天量換模作業(yè)次數(shù)減少變得生疏生產(chǎn)的周期=加工時(shí)間+
批量(10天)+停滯時(shí)間生產(chǎn)出來(lái)的最后1個(gè)在10天和1個(gè)的加工時(shí)間后被使用后工序的銷售變化不經(jīng)過(guò)10天就反映不出來(lái)Ⅱ.豐田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化加工1批=4小時(shí)量換模作業(yè)次數(shù)增加變得擅長(zhǎng)。生產(chǎn)周期=加工時(shí)間+批量+停滯時(shí)間4小時(shí)生產(chǎn)出來(lái)的最后1個(gè)在4小時(shí)和1個(gè)的加工時(shí)間后被使用后工序的銷售變化在大約4小時(shí)后可以反映出來(lái)Ⅱ.豐田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化例例普拉多的車門(4扇)
在四川沖壓工廠生產(chǎn)。
方法=在1個(gè)設(shè)備型更換模具(4個(gè))生產(chǎn)=30臺(tái)/天
1扇加工時(shí)間3分鐘
更換模具時(shí)間=30分鐘
批量=10日30臺(tái)×10日=300個(gè)在庫(kù)300個(gè)×4種=1200個(gè)更換模具
300個(gè)×3分=900分(15小時(shí)/次)批量=1日30臺(tái)×1日=30個(gè)在庫(kù)30個(gè)×4種=120個(gè)更換模具
30個(gè)×3分=90分/次切替時(shí)報(bào)廢大量的部品?。玻圃焐系娜毕荩保┡刻螈颍S田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化(2)周期長(zhǎng)是停滯發(fā)生的原因2.制造上的缺陷2)根據(jù)銷售速度生產(chǎn)的意識(shí)淡薄?為了比銷售速度更快的生產(chǎn),會(huì)產(chǎn)生制造過(guò)剩和停滯。節(jié)拍時(shí)間=
每日工作時(shí)間
每日必要數(shù)量(例)每日工作時(shí)間
8小時(shí)=480分每日必要數(shù)量
240個(gè)節(jié)拍時(shí)間=
480分鐘
240個(gè)=2分鐘/個(gè)并不是要配合設(shè)備和人的能力來(lái)生產(chǎn)的Ⅱ.豐田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化四川豐田ABCABC(2)周期長(zhǎng)是停滯發(fā)生的原因3.物流上的缺陷每一個(gè)供貨廠家9t/天
1次/天ABC四川豐田ABCABCABC每一個(gè)供貨廠家9t/天
3次/天通過(guò)混載車使次數(shù)增加,放置場(chǎng)也變?yōu)?/3天的量。Ⅱ.豐田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化四川豐田堆貨時(shí)間
1小時(shí)卸貨時(shí)間
1小時(shí)運(yùn)輸時(shí)間
1小時(shí)10t10t(2)周期長(zhǎng)是停滯發(fā)生的原因3.物流上的缺陷運(yùn)輸能力/1班=2個(gè)循環(huán)
卡車2臺(tái)司機(jī)2人=20t×2=40t
換載方式四川豐田后工序卸貨前工序堆貨運(yùn)輸時(shí)間
1小時(shí)運(yùn)輸能力/1班=4個(gè)循環(huán)卡車3臺(tái)司機(jī)1人=10t×4=40t
Ⅱ.豐田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化四川豐田中轉(zhuǎn)中心(2)周期長(zhǎng)是停滯發(fā)生的原因3.物流上的缺陷四川豐田(4)準(zhǔn)時(shí)化的前提是平準(zhǔn)化Ⅱ.豐田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化盡量多次的搬運(yùn)縮短停滯時(shí)間?。s短周期)前提條件平準(zhǔn)化生產(chǎn)是必需的按銷售速度來(lái)生產(chǎn)1.平準(zhǔn)化是什么?將生產(chǎn)物品的種類和數(shù)量平均化車種月度量每班生產(chǎn)量節(jié)拍必要生產(chǎn)頻率A60001503分B60001503分C60001503分后工序180004501分平準(zhǔn)化生產(chǎn)串燒生產(chǎn)(4)準(zhǔn)時(shí)化的前提是平準(zhǔn)化Ⅱ.豐田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化2.如果是串燒生產(chǎn)的話會(huì)怎么樣?前工序一節(jié)拍3分ABCabcaaabbbccc后工序一節(jié)拍1分前工序和后工序之間需要連續(xù)生產(chǎn)量的庫(kù)存(前工序節(jié)拍定為1分鐘。)Ⅱ.豐田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化(4)準(zhǔn)時(shí)化的前提是平準(zhǔn)化2.如果后工序是平準(zhǔn)化生產(chǎn)的話?前工序一節(jié)拍3分ABCabcaaabbbccc后工序一節(jié)拍1分不需要多余的庫(kù)存!(前工序也可以按節(jié)拍3分?。恽颍S田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化(4)準(zhǔn)時(shí)化的前提是平準(zhǔn)化3.如果是串燒生產(chǎn)的話,后工序會(huì)怎樣?aaabbbccc組裝線一1分節(jié)拍車種作業(yè)時(shí)間a1.2分b0.8分c1分連續(xù)進(jìn)行a的話生產(chǎn)線會(huì)停止要多一些人員配置來(lái)操作Ⅱ.豐田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化(4)準(zhǔn)時(shí)化的前提是平準(zhǔn)化4.平準(zhǔn)化生產(chǎn)的話?aaabbbccc按平均值(1.0分)可以工作可以用適當(dāng)?shù)娜藛T配置來(lái)操作Ⅱ.豐田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化(4)準(zhǔn)時(shí)化的前提是平準(zhǔn)化「看板」=部品卡Ⅱ.豐田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化「看板」的流程制造過(guò)剩的情況就消失了?、颍S田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化(5)看板的功能Ⅱ.豐田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化1.后工序引取、后補(bǔ)充生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)的工具①表示生產(chǎn)、搬運(yùn)的優(yōu)先順序(順序提示機(jī)能)②制造過(guò)剩、搬運(yùn)過(guò)剩的防止(在庫(kù)管理機(jī)能)2.改善的道具(目視化管理的工具)減少看板
→
在庫(kù)減少
→
暴露異常②看板按順序掛好④部品暫存。③更換看板。②看板隨空臺(tái)車返回前工序。1.后工序引取、后補(bǔ)充生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)的工具引取看板的循環(huán)方式仕引仕仕前工程引後工程①使用部品時(shí)將看板放在一邊引④搬送部品。⑤放置部品。生產(chǎn)看板的循環(huán)方式仕仕仕仕仕仕①引取時(shí)將生產(chǎn)看板放在一邊。③在工序中流動(dòng)。通過(guò)看板的循環(huán)數(shù)來(lái)決定搬運(yùn)、生產(chǎn)的量?、颍S田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化看板的使用規(guī)則1.不良品不流入后工序。2.后工序取用。3.只生產(chǎn)后工序引取的量。4.沒(méi)有看板時(shí)則不進(jìn)行生產(chǎn)和搬運(yùn)。5.看板應(yīng)預(yù)先放置在現(xiàn)物上。6.看板上的收容數(shù)應(yīng)與實(shí)際數(shù)量一致。(5)看板的功能1.后工序引取、后補(bǔ)充生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)的工具Ⅱ.豐田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化Ⅱ.豐田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化2.改善的工具
(目視化管理的工具)看板循環(huán)數(shù)決定搬運(yùn)、生產(chǎn)的量!看板循環(huán)枚數(shù)多則循環(huán)時(shí)間變長(zhǎng)!看板減少
→
在庫(kù)減少
→
暴露異常水面(看板數(shù)量)JIT的考慮方式障礙物(7)準(zhǔn)時(shí)化的總結(jié)Ⅱ.豐田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化后補(bǔ)充生產(chǎn)的意義①②③①后工序引取后工程引取后補(bǔ)充②完成品放置在完成品置場(chǎng)③按照銷售的順序只生產(chǎn)1個(gè)已銷售的產(chǎn)品在庫(kù)減少(7)準(zhǔn)時(shí)化的總結(jié)Ⅱ.豐田生產(chǎn)方式1.準(zhǔn)時(shí)化為了減少庫(kù)存做應(yīng)該什么?(1)物流改善采取多回納入,實(shí)現(xiàn)平準(zhǔn)化(2)循環(huán)時(shí)間縮短(3)提高生產(chǎn)線的可信性?基于混載的多回納入?中繼運(yùn)搬、轉(zhuǎn)機(jī)方式?改善部品停滯的時(shí)間?縮短交換時(shí)間?看板數(shù)量調(diào)整?減少不良?提高可動(dòng)率所有與成本降低相關(guān)的活動(dòng)★4S(整理、整頓、清潔、清掃)(1)自動(dòng)化和自働化的差異Ⅱ.豐田生產(chǎn)方式2.自働化自動(dòng)化按鈕自働化除非按下停止按鈕,機(jī)器的動(dòng)作將繼續(xù)。為了不生產(chǎn)不良品必須值班人員。如有異常將被告知停止。缺材料材料堵塞了刀具異常不產(chǎn)生不良品!不需要值班人員!1個(gè)人可以管理幾臺(tái)機(jī)器!異物混入制造大量的不良(2)自働化的重要之處是使異常明確化Ⅱ.トヨタ生産方式2.自働化基準(zhǔn)必須明確!?與安全衛(wèi)生一起調(diào)查安全的基準(zhǔn)。?質(zhì)量方面,從圖紙和檢驗(yàn)法調(diào)查。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。?生產(chǎn)節(jié)拍?作業(yè)順序?標(biāo)準(zhǔn)手持標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)3要素偏離了基準(zhǔn)的東西成為異常。確保設(shè)備和生產(chǎn)線的安全/品質(zhì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改善!以人的活動(dòng)為中心、沒(méi)有浪費(fèi)的高效率的生產(chǎn)的作業(yè)順序(3)自働化的重要之處是使異常明確化Ⅱ.トヨタ生産方式2.自働化完成后或異常時(shí)的停止機(jī)制1.設(shè)備停止2.生產(chǎn)線停止3.對(duì)應(yīng)作業(yè)的傳送裝置?作業(yè)完了停止。?異常檢查停止。?防止異常的停止。(防誤裝置)?看板?AB制御?定位置停止方式(3)自働化的重要之處是使異常明確化Ⅱ.トヨタ生産方式2.自働化1.設(shè)備停止異常的防止(防誤裝置)改善前機(jī)械側(cè)主軸加工物裝反了機(jī)械側(cè)主軸改善後用板擋住防止裝反的改善防止螺母漏焊上下動(dòng)停止按鈕上下動(dòng)加工物螺母蜂鳴器信號(hào)燈如發(fā)生漏焊將自動(dòng)啟動(dòng)停止按鈕點(diǎn)焊機(jī)(3)自働化的重要之處是使異常明確化Ⅱ.トヨタ生産方式2.自働化2.生產(chǎn)線停止AB制御(工件滿制御)?工程間の標(biāo)準(zhǔn)手持ちを一定にするために
Bにワークがあっても、Aに物がなければ?????は動(dòng)かない。
Aにワークがあっても、Bが空かなければ?????は動(dòng)かない。A機(jī)械B
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