淺談海底隧道試驗(yàn)檢測工作技術(shù)關(guān)鍵淺談海底隧道試驗(yàn)檢測工作技術(shù)關(guān)鍵

淺談海底隧道試驗(yàn)檢測工作技術(shù)關(guān)鍵

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④用于永久性工程的材料，均按規(guī)范規(guī)定的頻率進(jìn)行抽檢、試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。

⑤材料貯存必需防水、防潮、防污染，對粉劑材料必需實(shí)行掩蓋防潮，并分類存放標(biāo)識。

⑥材料取樣與試驗(yàn)頻率必需符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，承包人全部取樣和檢驗(yàn)應(yīng)在監(jiān)理旁站狀況下進(jìn)行。

⑦為了滿意隧道混凝土結(jié)構(gòu)性能及耐久性指標(biāo)的要求，對隧道襯砌混凝土使用的原材料技術(shù)指標(biāo)規(guī)定如下所示。水泥：選用福建省建福水泥廠生產(chǎn)的“建福牌”硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級為P.Ⅱ42.5ＭＰａ，要求水泥堿含量不得大于0.06%，燒失量、化學(xué)指標(biāo)等符合國家標(biāo)標(biāo)要求；細(xì)集料：選用級配良好的漳州河砂，要求細(xì)度模數(shù)不小于2.8的中粗砂；粗集料：選用廈門本地生產(chǎn)的碎石，要求采納反擊破軋制，其規(guī)格為5~25mm，針片狀含量不大于7%，壓碎值不大于10%，含泥量不大于0.7%，泥塊含量不大于0.5%。要求混凝土拌合站實(shí)行隧道材料專管專用，從儲料倉到拌合樓上料倉都分別設(shè)有隧道專用材料標(biāo)識牌；減水劑：選用意大利馬貝X414高效緩凝減水劑，要求減水率大于20%，氯離子含量小于0.1%；粉煤灰：選用漳州后石生產(chǎn)的Ⅰ級磨細(xì)粉煤灰，要求各項指標(biāo)均符合《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》F類Ⅰ級粉煤灰技術(shù)要求；磨細(xì)礦渣粉：選用廈門科之杰建材有限公司生產(chǎn)的S95級磨細(xì)礦渣粉，要求比表面積、活性指數(shù)均滿意《用于水泥和混凝土中的?；郀t礦渣粉》的技術(shù)要求。

4.2混凝土協(xié)作比的要求和掌握

廈門東通道（翔安隧道）工程設(shè)計使用壽命100年，由于該隧道穿越海底其混凝土結(jié)構(gòu)將受到海水垂直滲透侵蝕的影響，依據(jù)地質(zhì)及環(huán)境條件其腐蝕類型為陸域地下水對鋼結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性，海疆地下水在Ⅲ類環(huán)境下對混凝土均有弱結(jié)晶類、弱結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕作用，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具有弱腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具有中等腐蝕性。其水化學(xué)類腐蝕主要由HCO3—Ca漸變?yōu)镠CO3.Cl-—NaCa至Cl—Na型，主要以Cl-對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)造成較嚴(yán)峻的腐蝕性。針對廈門海底隧道結(jié)構(gòu)混凝土受介質(zhì)侵蝕的影響，以滿意使用功能及抗耐久性力量的要求，設(shè)計隧道襯砌混凝土強(qiáng)度等級為C45，抗?jié)B等級＞S12，90天抗氯離子集中系數(shù)為2.0×10-12m2/s。為了滿意設(shè)計要求，隧道襯砌混凝土協(xié)作比托付南京水利科學(xué)討論院進(jìn)行初步設(shè)計，經(jīng)過室內(nèi)試驗(yàn)檢測論證，提出理論協(xié)作比。在實(shí)際工程應(yīng)用時，依據(jù)當(dāng)?shù)氐脑牧蠈f(xié)作比進(jìn)行了多次的驗(yàn)證和調(diào)整，經(jīng)過試驗(yàn)檢測各性能指標(biāo)均滿意施工和設(shè)計要求。為了提高混凝土耐久性力量，主要途徑是掌握和削減水泥產(chǎn)物中可溶性產(chǎn)物和腐蝕物資的數(shù)量，同時要切斷由表及里不斷腐蝕的快速通道，即混凝土內(nèi)部的連通孔隙，綜合提高混凝土耐腐蝕性能。其主要技術(shù)措施采納低熱水泥及大摻量高活性的礦物摻合料，可以削減混凝土的收縮及改善混凝土內(nèi)部孔隙結(jié)構(gòu)，通過對拌合物組分的改善，使混凝土收縮大幅削減，內(nèi)部孔隙結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，從而大幅度提高混凝土耐腐蝕的性能。為了保證混凝土協(xié)作比各項性能指標(biāo)穩(wěn)定，要求商品混凝土公司每半年對協(xié)作比性能及強(qiáng)度驗(yàn)證一次；施工單位、監(jiān)理單位每年對混凝土協(xié)作比性能及強(qiáng)度驗(yàn)證一次；原材料變化或變更料源時，協(xié)作比重新驗(yàn)證。對混凝土所用原材料按批進(jìn)行檢驗(yàn)，各項指標(biāo)必需滿意技術(shù)要求，從而保證了隧道襯砌混凝土各項物理性能和強(qiáng)度指標(biāo)均滿意設(shè)計要求。

本文由中國論文聯(lián)盟.LWLM.收集整理。為了滿意海底隧道初期支護(hù)的技術(shù)要求，噴射混凝土質(zhì)量和強(qiáng)度是保證隧道初期支護(hù)的技術(shù)措施。由于隧道滲水量大，又處于受海水侵蝕環(huán)境的影響，噴射混凝土的性能必需滿意施工技術(shù)的要求，其設(shè)計強(qiáng)度等級為C25，抗?jié)B等級大于S8。為提高噴射混凝土的抗?jié)B性能，在混合料中摻入磨細(xì)1級粉煤灰和高效減水劑，掌握水膠比不大于0.4，經(jīng)試驗(yàn)檢測結(jié)果大大地提高了噴射混凝土的抗?jié)B力量。在實(shí)際應(yīng)用中，依據(jù)圍巖不同的土質(zhì)采納濕噴工藝或潮噴工藝相結(jié)合，有效地降低了噴射混凝土的回彈率和粉塵，改善了施工環(huán)境，降低了工程成本。為了有效掌握隧道噴射混凝土的質(zhì)量，除對進(jìn)場原材料質(zhì)量嚴(yán)格掌握，對現(xiàn)場噴射混凝土強(qiáng)度也增加檢驗(yàn)頻率，規(guī)定抽樣檢驗(yàn)頻率為每10延米在隧道拱部和邊墻各抽取強(qiáng)度試件一組；在仰拱部位按80~100m3噴射混凝土抽取強(qiáng)度試件一組；在軟土地質(zhì)段和海底風(fēng)化深槽段，施工工藝采納CＤR法分Ⅳ部開挖施工時，按每部每10延米抽取強(qiáng)度試件一組。噴射混凝土取樣是在施工現(xiàn)場實(shí)行噴射大板的方式，然后切割成100×100×100mm的立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天測其試件強(qiáng)度必需大于設(shè)計強(qiáng)度。噴射混凝土開盤和施工協(xié)作比調(diào)整，必需在監(jiān)理旁站下完成，拌制混合料時經(jīng)自動計量系統(tǒng)嚴(yán)格按協(xié)作比配料施工，保證混合料拌合勻稱不離析。從而有效地保證了隧道初期支護(hù)噴射混凝土的工程質(zhì)量。

4.3商品混凝土的質(zhì)量掌握及生產(chǎn)流程：

4.3.1加強(qiáng)原材料質(zhì)量管理

選用優(yōu)質(zhì)的原材料，對料源進(jìn)行考察和仔細(xì)篩選，是確保商品混凝土質(zhì)量的基礎(chǔ)。進(jìn)入拌合站的砂子、碎石材料按品種、規(guī)格分倉堆放，對隧道襯砌混凝土用砂、石材料標(biāo)識隧道專用，避開與其它材料混用或錯用的現(xiàn)象。特殊對水泥、粉煤灰、礦渣粉等粉料筒倉實(shí)行防潮、防濕措施，并分別對各種原材料進(jìn)行掛牌標(biāo)識。

4.3.2嚴(yán)格協(xié)作比設(shè)計及過程管理

①協(xié)作比設(shè)計原則：要求水膠比不大于0.4；摻適量優(yōu)質(zhì)高效減水劑；大摻量優(yōu)質(zhì)高活性的摻合料（粉煤灰、磨細(xì)礦渣粉）取代部分水泥。在保證混凝土強(qiáng)度