2022年一建《民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試卷II卷附解析考試須知：1.：0分鐘滿為10分。.全卷共三大題，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。3.作答單項(xiàng)選擇用2B鉛筆在答。4.作答案例分析題時(shí)，采用黑色墨水筆在答題卡指定位置作答。名_號:_________共20題1有1個(gè)符合題意）1滑線線的應(yīng)( ).白色.黃色.紅色.黑色2為( ).定發(fā).光.定發(fā).光C.全向發(fā)光和定向光.雙發(fā).光3、在碾壓水以( )mh。A5～05～7第1頁共14頁0～50～54、機(jī)工施程，業(yè)出使航場程注建執(zhí)簽文他系(包應(yīng)尊( )充。.質(zhì)機(jī)構(gòu).業(yè)主.監(jiān)單位.施單位5在( ).跑末端.跑入口.跑中心.帶6( )況。.全天.夜間.按計(jì)劃.劃7( )。.針.帶.網(wǎng).器8( )。.建單位第2頁共14頁.機(jī)門.竣單位.局9( 。.0B00C.200D.00010目( )。.牌.查系統(tǒng).助標(biāo)志D.飛機(jī)機(jī)位引導(dǎo)系統(tǒng)11、在舊道面加鋪瀝青混凝土面層的不停航施工過程中，安排每日加鋪工作時(shí)，必須考慮( 時(shí)。.處接坡.化.油.卻2滑( 。A.紅B.綠C.白D.藍(lán)3為( 類。第3頁共14頁.單向發(fā).光.全發(fā)光B.定向發(fā).光.全發(fā)光C.單向發(fā).光.全光D.定向發(fā).光.全光4導(dǎo)( 求。.飛設(shè)計(jì).雷管制.機(jī)標(biāo)準(zhǔn)D.民用機(jī)場管理?xiàng)l例5空測( )。.度B.視距.管程度.航線6常( )和。.國機(jī)場.國機(jī)場.樞機(jī)場.國機(jī)場7航( ).網(wǎng).自系統(tǒng).統(tǒng).統(tǒng)8與第4頁共14頁地夾角( )。A.°～2°B.1o～3°Co～4°Do～5°9前級式按( )等。.使單.主B.使用區(qū).枷.及主.使單.主.使單.主20、機(jī)場飛行區(qū)指I由( )長度。.跑止道.跑道.飛場地D.飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場地共10題2少2個(gè)符合題意）1( ).機(jī).機(jī).機(jī).機(jī).機(jī)2用( )第5頁共14頁.泥.泥.泥.快水泥.礦水泥3有( ).度B.飛機(jī)起降時(shí)的質(zhì)量.度.度.度4砌應(yīng)( ).水分層.內(nèi)搭接.上錯(cuò)縫.縫.直5( )是。.安位置.水狀態(tài).漏程度.仰大小.安高度6、工作系由線平)布線系統(tǒng)的信延站備的( )及組。第6頁共14頁.配設(shè)備.連光纜.設(shè)跳線.連電纜.器7、塔臺席位為( )。.席.席.席.席.席8、基層廠拌和.壓.( ).接處理.置C.提漿D.養(yǎng)護(hù)E.夯實(shí)9備( ).協(xié)寫告.協(xié)件.核算.協(xié)作.協(xié)簽同0航顯( )班。.號第7頁共14頁.港.航時(shí)間.起時(shí)間.口三、案列分析題（共5題，每題24分）1、機(jī)程行開性標(biāo)招公要投者是一資等施工有2標(biāo)公市的要對各標(biāo)位質(zhì)查在標(biāo)對家與的建公資提了質(zhì)。然不格要求消標(biāo)。投的N筑工體由建公合成合，其中公要了。題)開序么?)為么格?)為么格?2為FA層水穩(wěn)規(guī)，A施工單位擬租賃鋪為10m的回業(yè)速為2mn業(yè)監(jiān)施共采某生的5級混水凝為h。據(jù)期求計(jì)日按9h算)筑m工壓在2.5kh～2kh制在3.0km/～3h程同單搞保。第8頁共14頁：1、F機(jī)場跑道少?用?2配?3、碾壓作業(yè)理。4、場道施單同何工施位成的叉關(guān)系?的制關(guān)系。3為29年3月12日15點(diǎn)。某外地建筑安裝公司代表因公路交通事故未能趕上當(dāng)日航班，于2009年3月1投筑表發(fā)現(xiàn)其標(biāo)標(biāo)估重即于200年3月5午8點(diǎn)遞交了一要方9年3月5日點(diǎn)0時(shí)。：)在在?)該嗎?4、我國地某場為4據(jù)，新條修專用巡路寬6離跑道中心線為m在工施位對航工的，定細(xì)工方。題：(1)針容?)跑道業(yè)?)確。第9頁共14頁5于21年跑道兩端各延長200，優(yōu)校施不飛程及飛最標(biāo)的。工前，明確了，置的測備工期天響工有所延誤。保施度工向了延天4h。多此。：1。2段h施否批。3施?4為土石備?5、開工前，件?6。第10頁共14頁試題答案一、單選題（共20題，每題1分。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意）1、B2、B3、B4、B5、D6、C7、D8、A9、B0、A1、A2、D3、D4、A5、B6、C7、D8、C9、D0、D二、多選題（共10題，每題2分。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）1、A,B,D,E2、DE第11頁共14頁3、AC4、A,,E5、A,,E6、DE7、A,,E8、AC9、BE10、D三、案列分析題（共5題，每題24分）1、(1投標(biāo)位的資質(zhì)審查，應(yīng)放在發(fā)放招標(biāo)文件之前進(jìn)行，即所謂資格預(yù)審，所以一般在開標(biāo)會議上不再進(jìn)行。)為M公該法項(xiàng)責(zé)字沒法效的。)因?yàn)镹建筑施工聯(lián)合體是由資質(zhì)為一級施工企業(yè)的A公司和資質(zhì)為三級施工企業(yè)的B公司組成的。根據(jù)《建筑法》規(guī)定，不同資質(zhì)等級的施工企業(yè)聯(lián)合承包(標(biāo))時(shí)，應(yīng)等級低企業(yè)資質(zhì)等級為準(zhǔn)，即對該聯(lián)合體應(yīng)視為相當(dāng)于三級施工企業(yè)，不符合招標(biāo)要求一級企業(yè)投標(biāo)的資規(guī)定。2、16客3.2幅180m時(shí)82/=i鋪起點(diǎn)需用時(shí)90mn，待第二幅攤鋪形成一定的碾壓作業(yè)面時(shí)。兩幅的縱向接縫間隔時(shí)間已超過水泥初凝利施需6成180m斷時(shí)1.h完不。3、不合理。按規(guī)范要求，碾壓作業(yè)時(shí)，初壓速度應(yīng)控制在1.kmh1.km，振動(dòng)碾壓速度控制在k/25/h。4、與助航燈光工程施工單位構(gòu)成交叉施工關(guān)系。當(dāng)場道施工單位未提供基層工作面時(shí)，助光單情層凝的工。3、(1)機(jī)場在招投標(biāo)過程中，下述行為違反了我國招標(biāo)投標(biāo)法：第12頁共14頁)；)。)該。4、)施工組織管理方案應(yīng)包括：工程概況、施工平面圖、影響飛機(jī)降采取的措施、影響標(biāo)志與燈光采取的措施、設(shè)備限高要求、影響導(dǎo)航設(shè)備采取的措旌、進(jìn)出飛行區(qū)管理措施、防止人員動(dòng)物進(jìn)入飛行區(qū)措施、坑洞溝渠覆蓋措施、降塵降噪措施、無線電通訊要求、消防救援應(yīng)急措施、地下管網(wǎng)保護(hù)措施、安全會議協(xié)調(diào)措施、人員培訓(xùn)要求、航行通告發(fā)布要求、各相關(guān)職要。(2)在跑端外3內(nèi)側(cè)7m的進(jìn)行任何施工作業(yè)。因此，不得進(jìn)行巡場路墊層作業(yè)。)、業(yè)主、機(jī)場管理部門同意；跑道停航后進(jìn)入作業(yè)區(qū)；按要求進(jìn)行作業(yè)；通航前半小時(shí)完成清理施工現(xiàn)場的工作，包括填平、夯實(shí)溝坑；施工人員、機(jī)具、車輛全部撤離施工區(qū)域；與機(jī)場管會。5、1、對鹽：)做好作;)用;)利。2局11有班間跑端30m。有300m以。3：)每;)配;)雨中;)按。4、)檢測土基外形尺寸的設(shè)備：水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、或全站儀及相應(yīng)工具;)檢測土基壓實(shí)質(zhì)量的設(shè)備：環(huán)刀(灌砂桶)、天平秤)、烘干設(shè)備、重型擊實(shí)儀及相關(guān)