平面設(shè)計

教學(xué)目標：能力目標：能根據(jù)路線設(shè)計規(guī)范、標準的要求合理的運用直線、圓曲線、緩和曲線；能根據(jù)公路等級、設(shè)計車速、地形條件等因素查閱標準合理的確定圓曲線的半徑；能根據(jù)所定交點、曲線半徑等條件進行平曲線主點元素、主點樁號的計算；能根據(jù)公路等級參照標準、規(guī)范確定必須保證的行車視距，并能保證視距的要求。知識目標：能準確描述公路平面線形的組成能準確描述各種平面線形的適用條件及組合要求能準確描述圓曲線半徑的確定原則能準確描述平面線形設(shè)計的要點能準確描述行車視距的定義、分類及規(guī)范的規(guī)定公路的平面設(shè)計公路平面線形的組成：公路平面線形最基本的組成是：直線和曲線圓曲線緩和曲線直線的線形特征:1、路線短捷、縮短里程和行車方向明確。2、視距良好、行車快速、易于排水。3、直線線形簡單，容易測設(shè)。4、給人以簡捷、直達、剛勁的良好印象。5、難以與地形及周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。特別是在山區(qū)、丘陵區(qū)，采用過長的直線會破壞自然景觀，并易造成大挖大填，工程的經(jīng)濟性也較差。6、從行車的安全和線形美觀來看，過長的直線，線性呆板，行車單調(diào)，易使駕駛員產(chǎn)生疲勞，也容易發(fā)生超車和超速行駛，行車時駕駛員難以估計車間距離，在直線上夜間行車時，雙方車容易產(chǎn)生眩光等。因而過長直線行車的安全性較差，往往是發(fā)生車禍較多的路段。公路的平面設(shè)計直線的設(shè)計要點：采用直線應(yīng)特別注意它同地形的關(guān)系，在運用直線并決定其長度時，必須持謹慎態(tài)度，并不宜采用長直線。長直線或長下坡盡頭的平面曲線，除曲線半徑、超高、視距等必須符合規(guī)定要求外，還必須采取設(shè)置標志、增加路面抗滑能力等安全措施。在長直線上縱坡不宜過大，因為長直線在陡坡下行時很容易導(dǎo)致超速行車。長直線上的縱坡一般應(yīng)小于3%。長直線與大半徑凹形豎曲線組合為宜，這樣可以使生硬呆板的直線得到一些緩和或改善。公路兩側(cè)地形過于空曠時，宜采取種植不同樹種或設(shè)置不同風格的建筑物、雕塑等措施，以改善單調(diào)的景觀。關(guān)于“長直線”的量化問題。我國地域遼闊，地形條件在不同的地區(qū)有很大的不同，對直線最大長度很難作出統(tǒng)一的規(guī)定?？偟脑瓌t是：公路線形應(yīng)該與地形相適應(yīng)，與景觀相協(xié)調(diào)，不強求長直線，也不硬性去掉直線而設(shè)置曲線。我國已建成的多條高速公路，大多位于平原微丘區(qū)，在長直線的使用上參照了國外的規(guī)定并允許稍有增長。如京津塘和濟青告訴公路的直線不超過3200m;沈大高速公路多次出現(xiàn)5km至8km的長直線，最大13km。直線長度亦不宜過短，特別是同向圓曲線間不得設(shè)置短的直線。公路的平面設(shè)計公路平面線形的組成：圓曲線的線性特征：1、具有易與地形相適應(yīng)；2、線形美觀；3、易于測設(shè)圓曲線的設(shè)計要點：1．在地形、地物等條件許可時，優(yōu)先選用大于或等于不設(shè)超高的最小半徑。2．一般情況下宜采用極限最小曲線半徑的4～8倍或超高為2%～4%的圓曲線半徑；3.當?shù)匦螚l件受限制時，應(yīng)采用大于或接近一般最小半徑的圓曲線半徑；4.在自然條件特殊困難或受其他條件嚴格限制而不得已時，方可采用極限最小半徑；5.《規(guī)范》規(guī)定圓曲線最大半徑不宜超過10000m。公蟻路雕的沙平狀面政設(shè)污計公簽路小平抄面綢線售形參的透組片成牌：緩谷和碑曲豈線蕉的徑線增性沿特破征餐：1．有尚利于齒駕駛軟員操負縱方調(diào)向盤2．消宇除離別心力傭的突獻變，名提高春舒適摧性3．完利成超浮高和屆加寬尚的過犧渡4．與軟圓曲菠線配繳合得毀當，繭增加土線形擦美觀公針路東的扯平盡面閱設(shè)建計公路急平面彩線形儉的組勻成：緩刺和仿曲鵲線帖的打設(shè)閥計伍要丸點：緩肥和沙曲夠線曉的低省劉略籌條奸件（1）四鉤級公溉路無貓論圓師曲線浮半徑率的大碧小可窮不考曲慮設(shè)使計緩寫和曲澇線。（2）在喬直線結(jié)和圓咱曲線拌間當董圓曲亦線半老徑大那于或襯等于紡“不習設(shè)超川高最課小半戀徑”最時，門緩和哪曲線念無條犁件省綁略。（3）母半分徑晝不改同圾的財圓訂曲環(huán)線眾徑橋相詳連制接準處銷，檢應(yīng)撒設(shè)委置安緩紗和濟曲祖線時，可但奇符揭合騾下童述剝條院件事時戰(zhàn)可碰以別省百略歪不醒設(shè)示緩選和你曲適線便。1）翼小降圓岸半體徑競大扶于旦不暖設(shè)環(huán)超撇高殘最膚小循半質(zhì)徑催”念時劇。2）小梯圓半秩徑大州于表拾所列至“小勾圓臨蜓界半索徑”同，且抽符合偵下列蔑條件襪之一擔時：⑴胃小瞇圓桶曲樸線抓按衫規(guī)境定塞設(shè)藥置忠相及當鳳于隆最畜小繁回益旋陷線廣長供的厚回裂旋診線拋時呢，著其芬小待圓籌與揪大隨圓略的我內(nèi)牛移趙值跡之暮差漫不堪超固過0.傅1m⑵設(shè)計蠅速度月≥8妹0慣K壺m道/涌h時，確大圓部半徑寫（R1）梳與哄小其圓鎮(zhèn)半高徑頸（R2）小之塔比治小銷于1.學(xué)5。⑶霞設(shè)孩計刺速參度票＜80訓(xùn)K證m/隙h時，售大圓像半徑夫（R抽1）恨與吉小提圓納半功徑汪（R2）之殺比小卻于2。公路恒的平飾面設(shè)波計公貿(mào)路校平唇面林線嫂形暫的部組仔成緞：緩粉和劑曲強線儀的雹設(shè)惹計爪要久點：運用膝回旋良線注敘意事沸項1遞.當圓肥曲線揚半徑R較大飲或接追近于10考0m時，贈回旋簡線參永數(shù)應(yīng)擴取等懶于R；貌當R小期于1救0飄0績m時，瞧則取A等于府或大覺于R。2周.當圓猾曲線懂半徑R較大鵝或接低近于3藝0浙0爬0煌m時趣，兵回喉旋調(diào)線抗參感數(shù)A應(yīng)取在等于螺；當R大暗于3族0潛0示0催m時芒，答則脖取A小促于斷。公偵路娃的加平誕面博設(shè)梯計公路偏平面捕線形閥的組劈燕成：平面稱線形梳設(shè)計童一般弄原則1、基平聞面續(xù)形納應(yīng)宜直必捷院、蒸連折續(xù)辱、乏順彈適時，午并糊與旁地味形婦、安地綁物罵相規(guī)適松應(yīng)肥，機與栗周座圍辜環(huán)拔境昨相紀協(xié)揀調(diào)2、保嫁持平貧面線鉛形的子均衡鐘與連徐貫3、應(yīng)種避免才連續(xù)突急彎持的線農(nóng)形4、進平特曲字線匯應(yīng)辰有件足落夠返的屆長魂度平婦面樂線羅形校組孤合杏類真型可炸根松據(jù)撫具謹體鏈情還況膊選強用志下翅述哈幾把種彈線博形唇組蕩合吵形暴式?。?.基般本臟型基本消型是者按直通線—回光旋霞線—圓易曲稼線—回并旋木線—直杰線幟的凍順李序窗組拍合銷。RR=∞圓曲線回旋曲線公路字的平獅面設(shè)柴計公意路王平宵面貼線忘形竹的尼組拒成欠：2良.迷S型兩經(jīng)個氧反辦向惑圓媽曲安線霜用帥回仇旋拒線煙連減接勾起蒜來溜的增組傲合教線酸形耕為S型圖2-28型圓曲線R2回旋線R2回旋線R1圓曲線R1∞R1公路中的平惑面設(shè)橫計公歐路途平萬面?zhèn)兙€滅形配的漸組毯成厲：復(fù)橫曲秀線1憂)直伯線鼓與列兩姓同駛向餡圓版曲符線燈直幼接榜相片連筐形年式敞：兩最同樸向肅圓滅曲忍線妄按估直餓線—圓曲仰線R吧1果—圓嫩曲腸線R畝2民—直鄉(xiāng)豐線鄙的挪順洽序喊組霜合財構(gòu)競成裝。2偉)兩鍛同權(quán)向冷圓泳曲眨線日兩埋端福設(shè)婆置辦緩太和革曲汗線兇形鑼式獅：兩聲同慌向完圓黑曲抽線勵按冶直卵線—回訪旋群線A1較—圓嶺曲抬線R溝1煮—圓父曲貨線R煤2牧—回努旋盟線A2－直皇線的樓順序處組合萬構(gòu)成店。3烤)卵法型用贏一每個迫回亮旋日線劍連檔接臉兩饒個林同鐘向碗圓盤曲蕉線全的挑組碎合命形正式釘，攝稱躲為刮卵獎型輕，米按鼻直栽線—回半旋績線A松1沉—圓曲隙線R1日—回坊旋逢線—圓曲近線R2擠—回旋浪線A2德—直線滑順序嬸組合割構(gòu)成宏。公務(wù)路奧的包平揚面某設(shè)憑計行車具視距援：定膜義冒：檔為縮慧了周保股證如行野車糕安妥全削，舌駕氣駛訓(xùn)員半駕嚷駛愿汽全車粉在皇公窮路混上氏行些駛受時駱，智任歐意棵點社位申置殊都姑應(yīng)宗看決到杰汽匙車泛前殼方蒼相使當鋪遠侄的逃距療離逗，絮以柳便收在喂發(fā)續(xù)現(xiàn)餅路予面溫障糾礙污物限或李迎耕面然來壺車填時需，接能宇采跳取領(lǐng)措射施穩(wěn)，琴以初避漿免熊相建撞再，鈔這偵一突必龍要掌距銅離尚稱歲為懶行洗車班視派距原。為浸了喬計總算秘方形便橋，《規(guī)范》規(guī)送定識行侄車劈燕軌而跡暖為臟離介路閉面緞內(nèi)娘側(cè)怠邊澇緣姐（查曲尸線蘿段柿為基路慌面?zhèn)鶅?nèi)抱側(cè)贈未沖加季寬柿前千）1娛.碰5滾m處，漁駕駛唉員眼把高為1猾.野2閃m，貼障繪礙號物核高0怒.右1淋m。公路娛的平吉面設(shè)案計行車井視距周的分赴類駕鋼駛漲員俯發(fā)棄現(xiàn)策路毒面注障叫礙妨物元或狂迎裝面戒來顆車根時豎，娃根耀據(jù)熄其旺采恢取娘措侄施引不蜻同駝，句行竟車倦視迫距稀可之分味為跑以六下飾幾飄種?。?哀.停巾車宗視罪距漏：富汽戒車餡行氏駛綁時脆，材自蟲駕斗駛粉員冬看棋到爪障鳳礙刪物肆時程起殃，藏至軟在島障治礙周物械前清安灘全腰停腦止付，樸所燈需棍要渴的蜓最飽短茅距盛離晨。2箱.會防車布視終距禮：棵在沙同鎖一車車頭道省上瀉兩找對撞向煩汽飛車攔相緒遇評，床從紐奉互歉相卻發(fā)質(zhì)現(xiàn)傍起影，羞至記同梳時降采拜取躍制榮動宇措居施循使雨兩末車朵安蒼全叢停倘止戀，豬所電需兩要曲的昆最貼短縮慧距許離溜。3.錯車岸視距季：在歷沒有傷明確群劃分賀車道茄線的雕雙車比道公剩路上鹽，兩糖對向肚行駛池的汽迎車之彼相遇衡，發(fā)忍現(xiàn)后萄即采面取減膝速避咱讓措努施安狀全錯耕車所曾需要拾的最條短距佳離。4.超膏車權(quán)視糊距泛：助在宇雙濟車敘道鍵公喚路息上龜，脾后襲車什超魂越摟前鄰車慮時枕，耕從層開茫始玻駛左離柄原猜車塌道抹之僅處蜓起牛，毯至啊在硬與度對話向陸來病車跨相扮遇瓜之論前獅，型完臥成墨超基車疏安腰全頁回插到也自橡己秀的衰車能道洞，抓所惠需柱要描的講最竄短喝距索離咸。在上班述四拿種視訊距中尚，超哨車視給距最土長，蒸需單邪獨研襯究；精錯車判視距床最短酬容易開保證閱；經(jīng)嫁研究言分析嶺會車警視距郵約等壩于停趁車視俘距的貧兩倍留，所派以停喬車視覆距是遇最基掀本視錫距，窗雙車熱道公純路也有應(yīng)保損證足收夠長椅度的拋超車改視距船的路駐段。公路胡的平搏面設(shè)乎計各載級經(jīng)公淚路荒對墻視肢距竭要蔽求由于汗高速綱公路壘和一繁級公狗路采蘇用分醒向分卡車道恢行駛肥，車愧輛同結(jié)向行散駛不灘存在鋪會車跡問題漂，主牲要考栗慮的竊停車包視距糊，所餡以《標準》規(guī)定加高速襯公路劉、一猜級公此路應(yīng)亡滿足這停車暑視距筋的要謠求。二、問三、贊四級肅公路晚上、架下行幫車道宏沒有柴分開該，混桐合交第通嚴酸重，終所以晃我國《標泄準》規(guī)垮定票二藏、現(xiàn)三衡、聚四攪級茅公蜂路悉必果須縣保貌證安會才車很視招距口。艘會冷車型視崗距標長遮度待不題應(yīng)沾小患于翠停節(jié)車督視濤距裝兩援倍雅。雙向跟行駛革的雙痕車道抖公路妖，應(yīng)戀根據(jù)榴需要江并結(jié)稠合地規(guī)形，啊宜在3劑m抖i屠n的行叫駛時亦間里精，提庭供一剃次滿富足超敞車視咽距要閃求的逝超車存路段岡。一乒般情厭況下羽，不撞小于核路線誰總長務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