個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用第一章 編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)㈠xx市xx公路工程建設(shè)指揮部提供的 xx公路xx至xx段工程工程第A9合同段招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、參考資料和補(bǔ)遺書。b5E2RGbCAP㈡現(xiàn)行公路設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收辦法。㈢在2006年10月5日自行對現(xiàn)場周圍環(huán)境的調(diào)查資料。㈣建設(shè)同類及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、科技成果及用于本合同段施工隊(duì)伍的施工設(shè)備和技術(shù)力量情況。㈤黑龍江省人民政府、地方人民政府及其所屬有關(guān)部門在施工安全、工地治安、人員健康、環(huán)境保護(hù)及土地租用等方面的具體規(guī)定與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。p1EanqFDPw二、編制原則以我公司現(xiàn)有的技術(shù)力量和歷年來在公路、橋涵和市政建設(shè)工程中有關(guān)工程施工的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn)，以滿足招標(biāo)文件及合同條款的要求為指導(dǎo)思想，以確保本工程的質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，本著優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)、合理的原則，按 ISO90001標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量體系要求運(yùn)作，以總工期 12個(gè)月，即2006年10月15日正式開工，2007年10月15日竣工作為控制工期目標(biāo)，根據(jù)各分項(xiàng)工程的施工方法和工藝技術(shù)方案，統(tǒng)籌考慮施工總體布署。 DXDiTa9E3d第二章 工程概述一、工程說明該工程起點(diǎn)于 xx公路零公里處，經(jīng)臥牛湖水庫、上馬場、張地營子、白石砬子至 xx與xx交界處，主線全長 112.754km，支線9.593km，為二級路標(biāo)準(zhǔn)，水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，大部分利用舊路進(jìn)行路面改造。RTCrpUDGiT1/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用A9合同段起訖樁號為K100+500—K110+500，本合同段工程包括路基工程、路面工程、涵洞和安全設(shè)施及預(yù)埋管線。5PCzVD7HxA二、主要工程數(shù)量㈠路基工程序號分項(xiàng)工程名稱單位工程量1清理與掘除28815m2伐樹挖根棵28958換填土342932m利用土方366621m借用土方336510m幫寬土方313426m3路基填方利用石方321573m人工挖土質(zhì)臺階217974m清表土341778m清淤泥31700m換填碎石土36019m挖土方3890704路基挖方m挖石方324519m5漿砌片石護(hù)坡31267m6預(yù)制塊混凝土護(hù)坡3584m7拋片石32975m8邊溝漿砌矩形m710漿砌梯形m17749漿砌片石排水溝m67210漿砌片石截水溝m147711土質(zhì)邊溝m11214㈡橋涵工程序號名稱類型工程量1-Ф1.0m鋼筋混凝土圓管涵164m1涵洞鋼筋混凝土圓管涵54m1-Ф1.5m2/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用1-4m鋼筋混凝土蓋板涵8.5m2橋梁K101+312小橋14m中橋維修2座㈢路面工程工程名稱單位數(shù)量碎石墊層厚m213525%水泥砂礫穩(wěn)定土底基層m2852786%水泥砂礫穩(wěn)定土基層285278m砂土磨耗層m21352水泥混凝土面板m275410鋼筋噸36.305培土路肩m29200㈣安全設(shè)施及預(yù)埋管線序號工程名稱單位數(shù)量備注1單柱式交通標(biāo)志個(gè)232雙柱式交通標(biāo)志個(gè)23里程碑個(gè)104公路界碑個(gè)405熱熔型涂料路面標(biāo)線m24167.216柱式輪廓標(biāo)個(gè)90三、主要技術(shù)指標(biāo)序號指標(biāo)名稱單位參數(shù)1設(shè)計(jì)速度km/h60<主線）、30<支線）2路基寬度m12.0<8.5）/7.53行車道寬度m2×3.5/2×34土路肩寬度m2×1.0(0.5>/2×0.55硬路肩寬度m2×1.0(0.25>/2×0.256一般最小平曲線半徑m125/657最大縱度%5.9/83/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用8設(shè)計(jì)洪水頻率大、中橋1/100、小、橋涵1/509橋涵設(shè)計(jì)菏栽公路—Ⅱ級四、地質(zhì)、水文情況1、地形、地貌該工程沿線處于現(xiàn)代 xx地貌輪廓，地勢西高東低，北高南低，西北向東南逐漸降低地勢，境內(nèi)多低山丘、山勢起伏、河流狹窄、坡陡流急、橫向切割明顯，植被以林地為主。 jLBHrnAILg2、水文地質(zhì)路線通過地區(qū)水系為黑龍江水系，地下水補(bǔ)給充分。路線范圍內(nèi)分布著豐富的地表水系，河流主要有黑龍江、 xx河、湖通河、羊角河、格拉滿河、寬河、棲林河、四通河等流經(jīng)境內(nèi)?？辈靺^(qū)內(nèi)的地下水位埋深較淺。 xHAQX74J0X該工程沿線地區(qū)的地震烈度為 IV度，構(gòu)造物采用防震構(gòu)造設(shè)防。3、氣候情況該工程所處自然區(qū)劃為 I2區(qū)，氣候類型屬寒溫帶大陸季節(jié)氣候，冬季在大陸氣團(tuán)控制下，氣候寒冷、干燥，夏季受副熱帶海洋氣團(tuán)的影響，降雨集中，氣候溫?zé)?，濕度大、日照長，春秋雨季是冬夏交替的過渡季節(jié)，天氣多變、春風(fēng)大、降雨少、易發(fā)生干旱，秋季氣溫急降，常有寒潮出現(xiàn)，霜凍發(fā)生，全年日照時(shí)間約為 2400—2700小時(shí)，無霜期短，平均無霜期 76—109天，年平均氣溫-2.3℃，最高氣溫 37.9℃，極端最低氣溫-49℃，年平均降雨量為 500—700毫M，降雨期集中在 7—9月份，降水占全年的 65℅，年蒸發(fā)量為 123mm，最大積雪厚度為 78cm,主導(dǎo)風(fēng)向WSW，最大風(fēng)速35m/s，平均風(fēng)速3.4m/s，最大凍土深度298厘M。LDAYtRyKfE五、施工條件㈠交通運(yùn)輸條件交通運(yùn)輸可利用原鄉(xiāng)村道路，交通運(yùn)輸方便、快捷，可滿足施工需要。4/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用㈡施工用水條件沿線水資源豐富,水質(zhì)較好，水量充足，可用于路面工程及涵洞等構(gòu)造物施工。㈢施工用電條件結(jié)合本合同段的現(xiàn)場施工條件，施工用電擬自發(fā)電為主，施工現(xiàn)場擬配備足夠的內(nèi)燃發(fā)電機(jī)。㈣對外通訊條件工程經(jīng)理部安裝寬帶網(wǎng)，與監(jiān)理辦、揮揮部通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)系，同時(shí)移動電話等無線通訊設(shè)備也能滿足通訊需要。㈤動力條件汽油、柴油從xx油庫或附近鎮(zhèn)內(nèi)購買，在現(xiàn)場設(shè)置儲油罐，以便施工。㈥材料供應(yīng)條件沿線有豐富風(fēng)化砂礫、天然砂礫、中粗砂、石料等，質(zhì)量優(yōu)良，可用于公路工程施工。所有材料均采用汽車運(yùn)輸。㈦其它合同現(xiàn)場沿線各地郵電業(yè)務(wù)方便，工程經(jīng)理部擬配備一名專職的、具有一定衛(wèi)生常識及傳染防治知識的衛(wèi)生監(jiān)督員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的傳染病檢查、控制、報(bào)告。如一旦發(fā)現(xiàn)具有傳染性疾病時(shí)，我們一定遵守并執(zhí)行當(dāng)?shù)卣蛐l(wèi)生部門為防止和消滅上述傳染病蔓延而制定的規(guī)章、命令和要求。建立人員流動登記制度、信息報(bào)告制度，與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門積極配合，做好各項(xiàng)防范措施的落實(shí)工作。沿途所經(jīng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均有醫(yī)院，方便員工就醫(yī)。Zzz6ZB2Ltk第三章 設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法一、設(shè)備、人員動員周期5/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用根據(jù)本合同段工程內(nèi)容、現(xiàn)場具體實(shí)際情況及業(yè)主的有關(guān)要求，我單位就本工程分三個(gè)階段調(diào)入人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場組織施工。dvzfvkwMI1二、工程材料所需主要材料由工程部統(tǒng)一采購，主要工程物資材料經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理及承包商對采樣檢驗(yàn)合格后確定最終物資材料供應(yīng)商，嚴(yán)把物資材料關(guān)，保證工程質(zhì)量。rqyn14ZNXI三、現(xiàn)場施工組織機(jī)構(gòu)安排㈠組織結(jié)構(gòu)框圖㈡人員配備工程經(jīng)理部各業(yè)務(wù)部門人員配備序號名稱人數(shù)1工程經(jīng)理12技術(shù)負(fù)責(zé)人13工程技術(shù)部44安質(zhì)監(jiān)察部25實(shí)驗(yàn)室26測量隊(duì)27計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部28財(cái)務(wù)部29設(shè)備物資部210環(huán)境保護(hù)部211辦公室2合計(jì)22

職 能全權(quán)負(fù)責(zé)本工程協(xié)調(diào)、管理協(xié)助工程經(jīng)理工作，主抓施工現(xiàn)場及技術(shù)管理、工程質(zhì)量工程技術(shù)指導(dǎo)及管理負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查、質(zhì)量監(jiān)督、處理質(zhì)量問題及安全管理工作實(shí)驗(yàn)工作管理、指導(dǎo) <不包括各施工隊(duì)的實(shí)驗(yàn)員）控制測量、主要構(gòu)造物的施工監(jiān)控測量、監(jiān)督指導(dǎo)各施工隊(duì)的測量。計(jì)劃、計(jì)量、合同、調(diào)度工作負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理、經(jīng)濟(jì)核算、費(fèi)用控制工作物資采購及管理，負(fù)責(zé)設(shè)備采購及管理文明施工及環(huán)境保護(hù)對外聯(lián)絡(luò)、文件發(fā)放及日常工作、環(huán)境保護(hù)工作現(xiàn)場施工隊(duì)伍人員配備序人數(shù)隊(duì)伍名稱任務(wù)劃分號總計(jì)管理技術(shù)職工1施工一隊(duì)602256標(biāo)段內(nèi)路基工程2施工二隊(duì)802276標(biāo)段內(nèi)橋涵工程6/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用3施工三隊(duì)13022126標(biāo)段內(nèi)路面工程4施工四隊(duì)301128標(biāo)段內(nèi)排水防護(hù)、安全工程合計(jì)30077286勞動力曲線配置圖年2006年2007年月9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10人數(shù)200175勞150動125力100資源755025第一批施工人員 60人和部分先期應(yīng)急使用的機(jī)械設(shè)備在開工前 5日內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場。施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備主要從本投標(biāo)人就近的工點(diǎn)調(diào)入。主要工作內(nèi)容：交接樁復(fù)測、場地清理，修建臨時(shí)設(shè)施，接通水電、通訊線路，聯(lián)系購買工程材料，辦理有關(guān)證件手續(xù)、溝通與當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的關(guān)系。EmxvxOtOco第二批施工人員、設(shè)備在正式開工后 5天除路面施工外的所有機(jī)械、人員全部上場。人員 130人。第三批：路面工程開工前 20天，路面施工機(jī)械、人員全部進(jìn)場 。㈢設(shè)備配置的原則7/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用配置的施工設(shè)備見“《投入本合同工程主要施工機(jī)械表》、《配備本合同工程主要的材料實(shí)驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》” 。SixE2yXPq5㈣主要材料配置及調(diào)配計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃的安排，做好主要材料的調(diào)配計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)際進(jìn)度，調(diào)整材料進(jìn)場計(jì)劃，確保正常施工。四、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法設(shè)備采取鐵路結(jié)合公路運(yùn)至工地；上場人員乘火車至 xx站后乘汽車到工地；在本地區(qū)采購的材料及地產(chǎn)材料直接由汽車運(yùn)到工地。 6ewMyirQFL第四章 施工準(zhǔn)備及總體布置一、施工準(zhǔn)備第一批施工人員進(jìn)場后即開始進(jìn)行各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。㈠修建臨時(shí)設(shè)施首批人員進(jìn)場后，做好“四通一平”，臨建材料就近采購，保證滿足工程要求。⒈臨時(shí)便道維修通往2#取土場便道0.6km，3#取土場便道0.3km，以滿足施工要求。⒉生產(chǎn)及生活設(shè)施⑴工程經(jīng)理部設(shè)在 K107+000附近村屯，工程經(jīng)理部及監(jiān)理辦公室等2辦公公用房屋租用民房300m。2⑵施工一隊(duì)、施工二隊(duì)、施工四隊(duì)就近租用民房600m。橋涵施工臨2時(shí)占地5000m，包括空心板梁預(yù)制場占地。kavU42VRUs⑶施工三隊(duì)設(shè)在K106+600線路左側(cè)路面拌和站內(nèi)，新建活動板房共2221000m，料庫800m，水泥混凝土拌和站和水穩(wěn)拌和站共占地30000m。y6v3ALoS89根據(jù)該標(biāo)段的實(shí)際情況，合理安排施工隊(duì)伍，保證工程的順利進(jìn)8/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用2行，本標(biāo)段共占用臨時(shí)用地 50000m。具體布置見“表 4《施工平面布置圖》”。 M2ub6vSTnP⒊生產(chǎn)及生活用水采用打井取水的方式解決。⒋電力供應(yīng)施工用電以自發(fā)電為主。⒌砼拌和站根據(jù)工程需要，在混凝土拌合站設(shè)在K107+500右側(cè)設(shè)兩臺強(qiáng)制攪拌機(jī)和自動計(jì)量設(shè)備，保證沿線涵洞及全部路面的砼拌和。0YujCfmUCw⒍工地測量、實(shí)驗(yàn)室2工程部設(shè)置測量、實(shí)驗(yàn)室，面積約80m。儀器設(shè)備配備見“《配備本合同工程主要材料實(shí)驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》”。eUts8ZQVRd⒎施工現(xiàn)場的通訊工程部安裝寬帶網(wǎng)與業(yè)主及監(jiān)理單位聯(lián)系，工程部及施工隊(duì)相關(guān)人員配備移動電話，保證通訊暢通。㈡技術(shù)準(zhǔn)備⒈內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備⑴認(rèn)真閱讀施工規(guī)范、審核施工圖紙，編寫審核報(bào)告；⑵進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)施的具體設(shè)計(jì)；⑶編制實(shí)施性的施工設(shè)計(jì)；⑷編寫技術(shù)管理辦法和保證措施，備齊必要的參考資料，做好各道工序的技術(shù)交底工作；⑸完成各種臨時(shí)設(shè)施符合性數(shù)據(jù)的采集；⑹根據(jù)合同要求，提供給業(yè)主或監(jiān)理工程師需要的其它資料；⑺各種工程材料的調(diào)查與合格性測試分析并編寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告；⑻各種儀器設(shè)備的檢測鑒定，并辦理計(jì)量合格證書；9/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用⑼施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)。⑽開工前 5天內(nèi)完成復(fù)測資料報(bào)監(jiān)理工程師核批；實(shí)驗(yàn)室完成原材料取樣實(shí)驗(yàn)及選定配合比等工作。⒉外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備⑴現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查與地質(zhì)補(bǔ)充勘探；⑵現(xiàn)場控制點(diǎn)交接與復(fù)測；1）交樁及復(fù)測施工人員進(jìn)場后即與監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場交接樁后即進(jìn)行復(fù)測，增設(shè)控制點(diǎn)，進(jìn)行固樁、護(hù)樁、交樁，復(fù)測后進(jìn)行施工測量。 sQsAEJkW5T2）施工放樣施工前測設(shè)布置中線，用樁橛明確線路的中線，準(zhǔn)確測設(shè)軸線樁、平面控制三角網(wǎng)基點(diǎn)樁及標(biāo)高控制的水準(zhǔn)基樁等。GMsIasNXkA㈢物資準(zhǔn)備工作上場后立即著手做材料供應(yīng)計(jì)劃，確定工程所需原材料的供貨地點(diǎn)、數(shù)量及運(yùn)輸方式，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師審批同意，簽定供料合同后方可用于本工程。TIrRGchYzg㈣征地拆遷按照招標(biāo)文件規(guī)定和業(yè)主安排，協(xié)助業(yè)主做好征地拆遷工作。㈤場地清理進(jìn)場后立即在業(yè)主指定的范圍內(nèi)進(jìn)行清理，發(fā)現(xiàn)異常情況<如文物、地下纜線等）立即通知業(yè)主和監(jiān)理工程師并按其指示處理。7EqZcWLZNX二、施工場地平面布置見表4施工平面總布置圖。第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃安排一、總體進(jìn)度計(jì)劃本工程擬于2006年10月15日開工，2007年10月15日竣工，總10/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用工期為12個(gè)月。二、分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃㈠施工準(zhǔn)備2006.10.15—2006.12.25㈡路基工程特殊路基處理：2006.11.25—2006.12.20路基土石方：2007.04.15—2007.06.30排水、防護(hù)及安全工程：2007.7.1—2007.10.5㈢路面工程墊層：2007.06.02—2007.06.16路面基層：2007.06.05—2007.08.05路面面層：2007.07.20—2007.09.30㈣橋涵工程：2006.10.15—2007.06.15㈤收尾工程：2007.10.10—2007.10.15注：冬休時(shí)間為 2006.12.25—2007.04.14三、施工計(jì)劃圖表見施工網(wǎng)絡(luò)圖及橫道圖。網(wǎng)絡(luò)圖橫道圖第六章 主要工程工程的施工工藝、施工方案一、路基土石方工程㈠施工準(zhǔn)備⒈路線復(fù)測開工前進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、中線復(fù)測和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測與增設(shè)。⒉土工實(shí)驗(yàn)按業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求，對預(yù)填料進(jìn)行土工實(shí)驗(yàn)，測試含水量、液限、塑性指數(shù)、天然稠度、密度、相對密度、擊實(shí)度、承載比等11/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用指標(biāo)。lzq7IGf02E⒊場地清理放設(shè)線路中線，設(shè)置地界樁，挖好臨時(shí)排水溝。清除路基范圍內(nèi)原地面以下100-300mm內(nèi)的植被、草皮、腐殖土及樹根，堆放在棄土場內(nèi)，清理后進(jìn)行填前輾壓，使之達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度。zvpgeqJ1hk㈡路基填筑⒈基底處理及填前碾壓⑴為使填料與原地面結(jié)合緊密，需視基底的土質(zhì)、水文、坡度和植被情況及填筑高度采取相應(yīng)的措施。路堤表土清理及壓實(shí)工序： NrpoJac3v1⑵路基基底的壓實(shí)度不小于85%，當(dāng)填土高度小于路床厚度<80cm）時(shí)，基底的壓實(shí)度不小于路床的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。1nowfTG4KI⑶半填半挖地段，在靠山側(cè)做好截排水溝，原地面橫坡不陡于 1：5時(shí)，將原地面表土翻松后進(jìn)行分層填筑；地面坡度陡于 1：5時(shí)，將原地面挖成臺階，臺階尺寸隨地形變動，但高寬比不大于 1：2。fjnFLDa5Zo⑷縱向填挖交界地段，填挖交界面處填方路段的原地面清除長度不小于30m，開挖時(shí)交界面與路基中心線垂直。填挖交界處原地面縱向坡度不陡于1∶5時(shí)，將原地面表土翻松后進(jìn)行分層填筑；地面縱坡陡于1∶5時(shí)，將原地面挖成不小于1.5m寬度的臺階。tfnNhnE6e5⒉填料的選擇路基填料采用道路施工的開挖土 <有機(jī)土除外）、石料，不足部分填料來自業(yè)主指定取土場。⒊路基填筑施工工藝路基填方施工采用小段上土、機(jī)群作業(yè)、快速成型的施工方法。⑴填筑施工工藝流程按四區(qū)段、八流程的工藝進(jìn)行。四區(qū)段：填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→灑水晾曬→攤12/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用鋪平整→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)簽證→路基整形。 HbmVN777sL⑵分層填筑1）路基在每一區(qū)段內(nèi)平行分層填筑。對于細(xì)粒土，一般松蒲厚度不超過25cm。土方填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不應(yīng)小于 10cm。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)做寬于設(shè)計(jì) 20cm的包邊土，以保證路堤邊緣壓實(shí)度，待路基成型后刷坡。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填注，盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不得少于 50cm。V7l4jRB8Hs2）對有植草要求及易沖刷填料的地段，在雨季每層路基填筑完成經(jīng)檢驗(yàn)合格包邊土碾壓后，內(nèi)緣浮土清理干凈再進(jìn)行正常填筑。沒有培槽的路段，不允許進(jìn)行路基填筑。 83lcPA59W9培完路槽的同時(shí)在路基邊坡上每 50m設(shè)一道臨時(shí)泄水槽，與包邊土銜接處形成八字入口，防止雨水沖刷邊坡。3）用細(xì)粒土、粗粒土及卵石、碎石填筑路堤時(shí)，按路堤橫斷面全寬水平分層填筑，每層松鋪厚度不宜超過 30cm；在填筑透水性材料前，應(yīng)先做本層包邊土，壓實(shí)度達(dá)到 85%以上后待透水性材料攤鋪后一同分層壓實(shí)。攤鋪后的透水性材料應(yīng)灑水并及時(shí)碾壓，以防止水分蒸發(fā)而影響壓實(shí)效果。mZkklkzaaP透水性材料路基應(yīng)根據(jù)壓實(shí)實(shí)驗(yàn)段施工確定的壓實(shí)機(jī)械類型和壓實(shí)遍數(shù)、攤鋪厚度及壓實(shí)度進(jìn)行施工。4）用天然混合料填筑路堤時(shí)，最大壓實(shí)厚度不得超過 25cm，石塊最大粒徑不超過其厚度的 2/3。當(dāng)石料超過 70%時(shí)，先鋪筑大塊石料，大面向下擺放平穩(wěn)，再鋪小塊石料，石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓；當(dāng)石料含量小于70%時(shí)，土石混合填筑，但要避免石塊集中。 AVktR43bpw5）涵前、臺背及結(jié)構(gòu)物回填土方的分層松鋪厚度不大于 15cm。6）對于細(xì)粒土、粗粒土及路床頂面的級配砂石料，利用推土機(jī)配合人工進(jìn)行初平后用平地機(jī)精平；填筑路堤下層時(shí)，頂部做成 4%的單向橫13/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用坡；對于填石料采用推土機(jī)配合人工平整。 ORjBnOwcEd7）填石路基段，路堤邊坡坡腳用粒徑大于 30cm的硬質(zhì)料石碼砌。當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，填石路堤高度小于或等于 6m時(shí)其碼砌厚度不小于1m，當(dāng)高度大于 6m時(shí)，碼砌厚度不小于 2m。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于 1：5時(shí)，應(yīng)開挖臺階，臺階尺寸隨地形變動，高寬比不大于 1：2。2MiJTy0dTT⑶區(qū)段劃分及接頭處理每區(qū)段長度不少于 40m，保證當(dāng)天作業(yè)的區(qū)段當(dāng)天完成。兩相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)，先填段按 1:1坡度分層留臺階；如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，搭接長度不小于 2m。gIiSpiue7A⑷分層碾壓1）填土路基利用光輪靜碾配合振動壓路機(jī)分層壓實(shí)。施工中先用輪胎式壓路機(jī)穩(wěn)壓 1～2遍，均勻壓實(shí)后再碾壓適宜的遍數(shù)。碾壓時(shí)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高、先慢后快以及輪跡重疊等原則。 uEh0U1Yfmh2）碎石土和包邊土同時(shí)碾壓。平地機(jī)精平后，用振動壓路機(jī)靜壓 2遍，再用振動壓路機(jī)振壓 4-6遍，振壓速度先慢后快，由弱到強(qiáng)，再用18-21T壓路機(jī)沿同一路線碾壓 5-6遍，以提高填土的整體性和壓實(shí)度，用振動壓路機(jī)靜壓 2遍，消除輪跡，保證填土表面平整、密實(shí)。 IAg9qLsgBX3）填石路堤使用重型振動壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、表面平整無輪跡為止。 WwghWvVhPE4）密實(shí)度檢測按施工規(guī)范要求,用擊實(shí)法測定土的最大干容重和最佳含水量。⒋路床封層施工當(dāng)路基距離封頂標(biāo)高 60cm時(shí)，要求嚴(yán)格控制標(biāo)高、橫坡度、平整度，每層都要精掛線，人工找平。初步壓實(shí)后，用平地機(jī)刮平。每個(gè)路基封層作業(yè)面配備一名測量人員，隨時(shí)檢查路基標(biāo)高。 asfpsfpi4k⑴路床表層基底平整、堅(jiān)實(shí)并具有規(guī)定的路拱。14/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用⑵在基床表層施工前，進(jìn)行線路中線、水平的測量，增加測點(diǎn)密度，保證路床頂層的壓實(shí)厚度不小于 100mm。⑶在攤鋪填料前掛攤鋪線，其高度依據(jù)填料的松鋪系數(shù)確定。初平采用人工配合推土機(jī)，以“M”字線控制標(biāo)高，人工精確整平。ooeyYZTjj1⑷人工整平后，撤掉“M”字線，用兩輪壓路機(jī)靜壓1～2遍后重新掛線測量標(biāo)高，符合要求后用振動壓路機(jī)快速碾壓至規(guī)定的密實(shí)度。BkeGuInkxI⑸進(jìn)行封層施工時(shí)，施工區(qū)段不宜過長，集中人力及機(jī)械設(shè)備快速進(jìn)行，避免時(shí)間過長造成碾壓不密實(shí)的現(xiàn)象。⑹封層完成后，及時(shí)進(jìn)行密實(shí)度、平整度、標(biāo)高、彎沉值檢測，保證符合設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求。⒌涵洞缺口及擋墻背后填筑在隱蔽工程檢查合格并在橋涵及擋墻圬工達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行水平分層填筑壓實(shí)，每層的松鋪厚度不超過 20cm。涵洞兩側(cè)同時(shí)對稱填筑，保證涵洞平衡受力。 PgdO0sRlMo橋涵缺口及擋墻后填土平整后，采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。涵洞頂60cm內(nèi)用輕型靜力壓路機(jī)壓實(shí)，填高超過 1M后方可通行大型機(jī)械。3cdXwckm15⒍預(yù)留填筑沉落量路堤高度小于 20M時(shí)，按平均堤高的 0～2.5%預(yù)留沉落加高量；在地基較堅(jiān)硬地段，填筑級配良好不易風(fēng)化的塊石且用重型機(jī)械碾壓的路堤，預(yù)留沉落量可控制在 0～0.5%。h8c52WOngM㈢路基開挖⒈施工準(zhǔn)備⑴施工前，詳細(xì)審查開挖地段的工程地質(zhì)資料及路塹邊坡，編制詳細(xì)的施工設(shè)計(jì)，配備足夠的機(jī)械設(shè)備和勞動力。15/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用⑵準(zhǔn)確測設(shè)中心樁及開挖邊樁。⑶施工地面防排水設(shè)施，保證與既有排水系統(tǒng)相通，排水順暢。⑷清除路塹開挖范圍內(nèi)的草皮及松散表土，將設(shè)計(jì)抗滑樁頂部以上的邊坡按設(shè)計(jì)坡比進(jìn)行清刷。⒉土石方開挖對單邊坡深挖路塹的施工采用多層橫向全寬挖掘法。路塹縱向長度較大，一側(cè)邊坡的土壁厚度和高度不大時(shí)，采用分段縱挖法。v4bdyGious施工機(jī)械采用挖掘機(jī)配合自卸汽車作業(yè)。㈣路基斷面尺寸的控制及路基整修⒈路基斷面尺寸的控制⑴中線控制樁的移設(shè)：開工前將中線主要控制樁移到線路兩側(cè)機(jī)械行走范圍以外，并設(shè)置護(hù)樁。⑵路基邊樁：測放邊樁時(shí)，按每20m釘出路基邊樁，將邊樁按正確位置外移。⑶路基邊坡及填挖高度的控制1）機(jī)械在邊線位置沿縱向鏟除表土后按邊界線填土或挖土。2）路基每填高或挖深 1.0～1.5m，及時(shí)測量中線及邊坡，并復(fù)核填土或挖土面的寬度。3）路堤填土距路肩 1.0m，挖土距路基面 0.2～0.3m，重新復(fù)測中線，校核寬度。⒉路基整修包括整平路基面并作出路拱、整修路塹邊坡、整平與拍實(shí)路堤邊坡、整修取土坑及棄土場。二、路面工程㈠培土路肩在基層直至路基頂面層鋪筑，在路面鋪筑前完成。土路肩施工中每16/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用隔10m設(shè)一泄水孔，以便臨時(shí)排水。采用小型壓實(shí)機(jī)具分層壓實(shí)至 95%以上的壓實(shí)度，施工完畢后逐樁進(jìn)行測量，其標(biāo)高、寬度及邊坡整修符合圖紙要求，表面平整密實(shí)，不積水，肩線圓順，不損壞緣石或使其移位。J0bm4qMpJ9培路肩施工注意事項(xiàng)：⒈施工前按圖紙逐樁測量其施工標(biāo)高及應(yīng)有寬度，當(dāng)不符合圖紙規(guī)定時(shí)及時(shí)進(jìn)行修改。⒉填筑土路肩的壓實(shí)度，滿足重型壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)95%以上，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后，方可分段進(jìn)行預(yù)制塊的砌筑加固土路肩。XVauA9grYP⒊填筑土路肩，利用光輪靜碾配合振動壓路機(jī)分層壓實(shí)。施工中先用履帶式推土機(jī)或輪胎式壓路機(jī)穩(wěn)壓1～2遍，使土體內(nèi)的密實(shí)疏松不均處得到均勻壓實(shí)，再用壓路機(jī)碾壓適宜的遍數(shù)。壓路機(jī)碾壓路基時(shí)，遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高、先慢后快以及輪跡重疊等原則。培肩完成后，進(jìn)行路面放樣工作。bR9C6TJscw㈡墊層⒈采用的碎石應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。⒉施工方法⑴在鋪筑墊層前，進(jìn)行路基彎沉、壓實(shí)度、標(biāo)高及寬度檢測，均符合設(shè)計(jì)要求后方可施工，若有不合格工程，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行處理。pN9LBDdtrd⑵正式開工前至少 15天，提出一個(gè)單幅不小于 200m的實(shí)驗(yàn)路段施工方案報(bào)監(jiān)量工程師批準(zhǔn)，通過實(shí)驗(yàn)路段確定施工機(jī)械、松鋪系數(shù)、施工方法、施工長度、一次鋪筑的合適厚度等。實(shí)驗(yàn)路段驗(yàn)收以后，根據(jù)路段墊層的寬度、實(shí)驗(yàn)確定的一次鋪筑厚度及松鋪系數(shù)，計(jì)算各段所需要的砂礫材料數(shù)量及運(yùn)料車每車的卸料距離，并每隔 10m在路槽兩側(cè)設(shè)高程樁，作為墊層鋪設(shè)的基準(zhǔn)高程。 DJ8T7nHuGT17/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用⑶在鋪筑墊層前，將路基面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤。利用自卸車將天然砂礫根據(jù)計(jì)算的堆放距離由遠(yuǎn)至近卸置在路基上，用推土機(jī)和平地機(jī)將其均勻的攤鋪在預(yù)定的寬度上，并使其具有平整的表面、符合規(guī)定的路拱和合適的松鋪厚度。攤鋪后的砂礫，無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，否則進(jìn)行補(bǔ)充拌和，再用平地機(jī)整平和整型。用壓路機(jī)快速靜壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整型，使墊層達(dá)到要求的路拱和縱坡。然后按實(shí)驗(yàn)路段所確定的施工方案，在全寬全厚范圍內(nèi)將墊層均勻的壓實(shí)至重型擊實(shí)最大密度的 96%以上。凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方，采用小型振動夯具進(jìn)行壓實(shí)，直到符合規(guī)定的壓實(shí)度為止。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。QF81D7bvUA⑷墊層分段施工時(shí)，兩段作業(yè)銜接處第一段留下 5-8m不進(jìn)行碾壓，待第二段施工時(shí)，將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。盡量避免縱向接縫，必須分兩幅鋪筑時(shí)，縱縫搭接拌和，前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅拌和時(shí)，將相鄰的前幅邊部約30cm搭接拌和，整平后一起碾壓。對已施工并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的作業(yè)段立即進(jìn)行底基層施工，防止被雨水浸泡。4B7a9QFw9h㈢水泥砂礫穩(wěn)定底基層、水泥砂礫穩(wěn)定基層本合同段在K106+600左側(cè)30m設(shè)穩(wěn)定土拌和站一座，采用集中廠拌法進(jìn)行基層施工。⒈材料⑴水泥基層、底基層選用初凝時(shí)間不早于1.5h、終凝時(shí)間不遲于10h的32.5級普通硅酸鹽水泥。⑵細(xì)集料細(xì)集料采用級別不低于Ⅱ級、含泥量不大于 2%、細(xì)度模數(shù)在 2.0～18/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用3.0之間質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的天然砂。 ix6iFA8xoX⑶水飲用水可直接用于施工，非飲用水不含有油污、泥和其他有害雜質(zhì)并檢查硫酸鹽含量、含鹽量、 PH值符合設(shè)計(jì)要求后方可使用。 wt6qbkCyDE⒉混合料組成設(shè)計(jì)⑴施工前由實(shí)驗(yàn)室按規(guī)范或設(shè)計(jì)推薦的比例進(jìn)行混合料配比方案實(shí)驗(yàn)，求得最大干容重及最佳含水量，提出各種混合料的施工配合比，配合比在正式施工前需經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 Kp5zH46zRk⑵原材料的實(shí)驗(yàn)1）在施工前，取所定料場中有代表性的土樣按規(guī)范要求進(jìn)行。2）確定各種混合料的最佳含水量和最大干 <壓實(shí)）密度，至少做三個(gè)不同水泥劑量混合料的擊實(shí)實(shí)驗(yàn)，即最小劑量、中間劑量和最大劑量。其他兩個(gè)劑量混合料的最佳含水量和最大干密度用內(nèi)插法確定。Yl4HdOAA613）按規(guī)定壓實(shí)度分別計(jì)算不同水泥劑量的試件應(yīng)有的干密度。4）按最佳含水量和計(jì)算得出的干密度制備試件。5）試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生 6天，浸水24h后，按規(guī)范要求進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)。底基層抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到 1.5Mpa，基層必須達(dá)到2.5Mpa。ch4PJx4BlI6）計(jì)算實(shí)驗(yàn)結(jié)果的平均值和偏差系數(shù)。工地實(shí)際采用的水泥劑量比室內(nèi)實(shí)驗(yàn)確定的劑量多 0.5-1.0%。⒊實(shí)驗(yàn)路段開工前15天提出實(shí)驗(yàn)段方案的書面說明送交監(jiān)理工程師，采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)配合比在通過驗(yàn)收的墊層上修筑單幅不小于 200m的實(shí)驗(yàn)路段，以檢驗(yàn)所采用的施工設(shè)備能否滿足備料、拌和、攤鋪和壓實(shí)的施工方法、施工組織以及一次施工長度的適應(yīng)性等。實(shí)驗(yàn)路段擬采用不19/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用同的壓實(shí)厚度，測定其干容重、含水量及使混合料達(dá)到最佳含水量時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序的施工工藝。qd3YfhxCzo通過實(shí)驗(yàn)路段試拌得出保持級配穩(wěn)定和混合料生產(chǎn)控制方法，通過試鋪提出減少離析、易于攤鋪、避免早期干縮裂逢、兼顧平整度與壓實(shí)度要求的工藝配套措施。E836L11DO5⒋下承層的準(zhǔn)備與施工測量水泥穩(wěn)定土基層的下承層表面平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的合格高程、寬度、橫坡度，沒有松散材料和軟弱地點(diǎn)。施工前對下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，并精心加工，之后，恢復(fù)中線，直線段每 20m、平曲線地段每10—15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3或0.5m處設(shè)指示樁在指示樁上用紅油漆標(biāo)出基層邊緣厚設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度位置。S42ehLvE3M⒌混合料拌和本合同段采用中心站集中廠拌法施工。水泥穩(wěn)定土采用間歇式穩(wěn)定土攪拌機(jī)拌和，拌和設(shè)備安裝粒料超大粒徑過濾篩子。穩(wěn)定土拌和站布置提交監(jiān)理工程師審批，合格后即可進(jìn)行設(shè)備安裝、檢修與調(diào)試，同時(shí)使拌和的混合料顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定要求。501nNvZFis⑴集中拌和時(shí)，符合下列要求1）級配符合規(guī)范要求；2）配料準(zhǔn)確，拌和均勻；3）含水量略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。⑵在正式拌制混合料前反復(fù)調(diào)試所用的設(shè)備、機(jī)械，以使拌和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求，拌和均勻。各成份拌和按比例摻配，并以重量比加水，拌和時(shí)加水時(shí)間及加水量進(jìn)行記錄。工地實(shí)際采用水泥劑量比室內(nèi)實(shí)驗(yàn)所確定的劑量增加 0.5-1.0%，劑量不得少于設(shè)計(jì)要求。 jW1viftGw920/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用拌和機(jī)生產(chǎn)的混合料均勻，色澤一致，沒有灰條、無花白料，沒有灰及砂礫的粗細(xì)顆?！案C”，拌和機(jī)內(nèi)的死角得不到充分拌和的材料及時(shí)排除拌和機(jī)外。xS0DOYWHLP⒍混合料運(yùn)輸拌和好的混合料盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場，從第一次在拌和機(jī)內(nèi)加水拌和到完成壓實(shí)工作的時(shí)間不得超過 3h。當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸中加覆蓋以防水分蒸發(fā)，保持裝載均高度以防離析。運(yùn)輸混合料的自卸車，均勻地在已完成的鋪筑層整個(gè)表面通過，速度要緩，以減少不均勻碾壓或車轍。LOZMkIqI0w⒎混合料的攤鋪與整型⑴采用帶有自動找平裝置的穩(wěn)定土攤鋪機(jī)進(jìn)行混合料的攤鋪，全幅攤鋪。施工時(shí)保證拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力互相匹配。ZKZUQsUJed⑵攤鋪時(shí)路床表面攤鋪前灑水濕潤?；旌狭系暮扛哂谧罴哑诤?.5-1.0%，以補(bǔ)嘗攤鋪及碾壓過程中的水分損失。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶須鏟除，并用新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。dGY2mcoKtT⒏混合料的碾壓⑴混合料的最小壓實(shí)厚度為100mm，本工程的厚度為180mm，可采用一次攤鋪，如施工條件限制需應(yīng)分層攤鋪時(shí)。先攤鋪的一層經(jīng)過整形和壓實(shí)，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，將先攤鋪的一層表面拉毛后再繼續(xù)攤鋪上層。rCYbSWRLIA⑵混合料經(jīng)攤鋪和整型后，立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。采用膠輪壓路機(jī)<解決水泥穩(wěn)定粒料壓實(shí)后表面出現(xiàn)的小裂紋）和振動壓路機(jī)。直線段由兩側(cè)向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓與上道碾壓相重疊，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻的壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。壓實(shí)后表面平整、無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象，基21/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用層壓實(shí)度達(dá)到重型擊實(shí)驗(yàn)確定的最大干容重的 98%。FyXjoFlMWh⑶碾壓過程中，水泥穩(wěn)定土的表面始終保持潮濕。如果表面水蒸發(fā)得快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。施工中，從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不得超過水泥終凝時(shí)間，按實(shí)驗(yàn)路段確定的合適的延遲時(shí)間嚴(yán)格施工。TuWrUpPObX⒐接縫和“調(diào)頭”的處理⑴集中廠拌法施工時(shí)的橫向接縫符合下列要求：1）用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷，如因故中斷時(shí)間超過 2h，設(shè)置橫向接縫，每天工作縫也設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)駛離混合料末端。7qWAq9jPqE2）人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同；整平緊靠方木的混合料。llVIWTNQFk3）方木的另一側(cè)用砂礫回填 3m長，其高度高出方木 4cm左右。4）將混合料碾壓密實(shí)。5）在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈。6）攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料。7）如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時(shí)間已超過2h，則將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。 yhUQsDgRT1⑶嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，如必須調(diào)頭，需在調(diào)頭處覆蓋 10cm厚砂礫，以保證水泥穩(wěn)定基層表面不受破壞。MdUZYnKS8I⒑養(yǎng)生及交通管制22/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用⑴每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d。⑵采用草袋覆蓋，在碾壓完成后6h內(nèi)，灑水車從側(cè)面灑水，不能在上面行駛。每天灑水次數(shù)以保持基層表面濕潤為度。09T7t6eTno⑶養(yǎng)生期間除灑水車外封閉交通，禁止一切車輛<包括灑水車）在基層上通行。⒒氣候條件工地氣溫低于5℃時(shí)，停止進(jìn)行施工，并在重冰凍之前一個(gè)月結(jié)束。在雨季施工時(shí)，特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋，采取措施，保護(hù)集料，特別是細(xì)集料將其覆蓋。根據(jù)集料和混合料含水量大小，及時(shí)調(diào)整加水量。降雨時(shí)停止施工，但已攤鋪的混合料盡快碾壓密實(shí)。e5TfZQIUB5㈣水泥混凝土面層⒈材料水泥<采用 42.5 級普通硅酸鹽水泥）、砂、碎 (礫>石、水、摻加劑、鋼筋等各項(xiàng)材料符合設(shè)計(jì)圖紙要求。⑴細(xì)集料選用天然中砂，也可使用細(xì)度模數(shù)在 2.0～3.5 之間的中砂。⑵碎石壓碎指標(biāo)值及及針片狀含量:壓碎值小于15%，針片狀含量小于15%。⑶集料用于工程之前必須沖洗。⑷北方嚴(yán)寒地區(qū)水泥混凝土含堿量高會影響其本身質(zhì)量，因此，對水泥、外摻劑、水的含堿量加以控制。熟料中堿含量超過 0.6%的，需報(bào)請工程師裁定是否可用。其實(shí)驗(yàn)可按《水泥混凝土實(shí)驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法進(jìn)行。s1SovAcVQM⒉接縫材料23/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用填縫板選用防腐油浸少節(jié)松木板，接縫料選用聚氨脂塑封膠，其技術(shù)要求及實(shí)驗(yàn)方法符合規(guī)范規(guī)定。⒊混合料的設(shè)計(jì)⑴對混凝土的要求1>強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度達(dá)到 5.0MPa?；炷猎嚺鋸?qiáng)度按沒計(jì)彎拉強(qiáng)度提高10%-15%，按規(guī)范規(guī)定的實(shí)驗(yàn)方法測定的 28大抗壓強(qiáng)度時(shí)，如7天強(qiáng)度達(dá)不到 28天標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件的 70%強(qiáng)度時(shí)，對混凝土的配合比進(jìn)行修正，或改進(jìn)混凝土生產(chǎn)方式。 GXRw1kFW5s2>采用坍落度測定時(shí)，對手工攤鋪坍落度在 lOmm-25mm范圍內(nèi)，對機(jī)械攤鋪坍落度在20mm-50mm范圍內(nèi)，當(dāng)坍落度小于lOmm時(shí)，采用維勃稠度儀測定，維勃時(shí)間為10-30s。每一工作班至少檢查兩次。UTREx49Xj93>水灰比，不超過 0.45。4>空氣含量:3%-4%范圍內(nèi)。5>攤鋪溫度：在10-30℃之間。⑵混凝土配合比1>在開工前30天，做出混凝土混合料設(shè)計(jì)，提交一份推薦的混合料設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)包括集料、水泥、水和各種摻加劑的重量比、坍落度、水灰比、容重、混凝土的抗彎拉和抗壓強(qiáng)度，以及拌和方法、質(zhì)量控制的詳細(xì)資料。根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)配合比時(shí)應(yīng)摻加適量 KZ型道路混凝土引氣抗折增強(qiáng)劑，以提高混凝土的品質(zhì)。 8PQN3NDYyP2>提供足夠的各種材料，制備 15cm×15cm×15cm混凝土試件，提供最佳施工生產(chǎn)配合比。⒋實(shí)驗(yàn)路段⑴在水泥混凝土路面攤鋪開工之前，在嚴(yán)密的組織下，按照批準(zhǔn)的施工方案，在工程師選定的現(xiàn)場上，按照本規(guī)范的要求用混凝土拌和攤2鋪出面積不小于 400m的實(shí)驗(yàn)路段，以提供并使用要在正常生產(chǎn)工作中采24/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用用的全部沒備。 mLPVzx7ZNw⑵鋪筑實(shí)驗(yàn)路段的目的是證明在正常生產(chǎn)的情況下，使工程程質(zhì)量能達(dá)到要求。⑶根據(jù)實(shí)驗(yàn)路段結(jié)果，提出對機(jī)構(gòu)設(shè)備或操作進(jìn)行合理的改進(jìn)。⑷修筑的實(shí)驗(yàn)路段經(jīng)工程師認(rèn)可驗(yàn)收后，即可進(jìn)行混凝土路面板的施工。⒌水泥混凝土路面板施工⑴基準(zhǔn)線1）基準(zhǔn)線的設(shè)置采用單向坡雙線式?；鶞?zhǔn)線器具：使用 4mm的鋼絞線，能夠承受 1000N以上的拉力?？傞L度不小于 3000m?；鶞?zhǔn)線樁使用12mm的圓鋼筋，總高度為120cm，一端打尖，便于打入基層。AHP35hB02d2）基準(zhǔn)線設(shè)置的技術(shù)要求①基準(zhǔn)線上的標(biāo)高為其所在位置的路面邊緣高程計(jì)入支距坡高度后，加上設(shè)定的架設(shè)高度。②基準(zhǔn)線橫向間距為攤鋪寬度加一側(cè) <單線）或兩側(cè)<雙線）橫向支距。③基準(zhǔn)線樁縱向間距平面直線段小于等于 10m，圓曲線段為 5～7m。在小半徑彎道或山區(qū)極小半徑回頭彎道上內(nèi)側(cè)宜加密到 2.5～5m，外側(cè)為3.5～7m；平面緩和曲線段和縱斷面豎曲線段為 5～10m。NDOcB141gT④基準(zhǔn)線長度：一根基準(zhǔn)線的最大長度不大于 450m。超過此長度并需要繼續(xù)攤鋪時(shí)，續(xù)接基準(zhǔn)線，續(xù)接方式通過同一個(gè)過渡的夾線臂平順連接。1zOk7Ly2vA⑤基準(zhǔn)線張緊：基準(zhǔn)線兩端各設(shè)一個(gè)緊線器，并偏置在基準(zhǔn)線樁外側(cè)30～50cm處。每側(cè)基準(zhǔn)線施加大于等于1000N的拉力。fuNsDv23Kh基準(zhǔn)線設(shè)置好以后，禁止擾動。攤鋪時(shí)，嚴(yán)禁碰撞和振動。一旦碰撞變位，立即重新測量設(shè)定。多風(fēng)季節(jié)施工時(shí)，縮小基準(zhǔn)線樁間距。風(fēng)25/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用力達(dá)到5～6級時(shí)，停止施工。tqMB9ew4YX⑵混凝土攪拌本合同段在K106+600左側(cè)30M設(shè)一座間歇式配備計(jì)算機(jī)自動稱料和砂含水量自動反饋控制系統(tǒng)的砼拌和站，配套容量和每臺攪拌樓的配套設(shè)備均滿足施工要求。 HmMJFY05dE1）拌和質(zhì)量檢驗(yàn)與控制①施工開始及攪拌過程中按規(guī)定的頻率檢驗(yàn)坍落度、坍落度損失、含氣量、泌水率、混凝土凝結(jié)時(shí)間、砂石料含水量及混凝土容重等。按標(biāo)準(zhǔn)方法預(yù)留規(guī)定數(shù)量的彎拉強(qiáng)度試件。在寒冷或炎熱氣候下施工，混凝土拌和物從攪拌機(jī)出料時(shí)的溫度分別控制在 10-35℃之間，并加測原材料溫度、拌和物的溫度、坍落度損失率、水化熱和凝結(jié)時(shí)間等。ViLRaIt6sk②新拌制混凝土拌和物均勻一致，無未攪拌的干料、未拌勻的生料和離析等現(xiàn)象。試拌及滑模攤鋪時(shí)的坍落度，按最適宜滑模攤鋪的坍落度值加上當(dāng)時(shí)氣溫下運(yùn)料所耗時(shí)間的坍落度損失值確定。在雨天或陣雨后，按砂石料實(shí)際含水率及時(shí)微調(diào)加水量和砂石料的稱量。 9eK0GsX7H12）最短攪拌時(shí)間混凝土最短攪拌時(shí)間根據(jù)拌和物的粘聚性 <熟化度）、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性由試拌確定。⑶混凝土運(yùn)輸1）根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況，確定配備車型和車輛總數(shù)?？傔\(yùn)力比總拌和能力略有富余。2）路面拌和料在運(yùn)輸過程中，要保證運(yùn)輸車輛箱體密封完好，不得將拌和料灑落于運(yùn)輸?shù)缆飞?。?dāng)運(yùn)距大于 5km時(shí)，應(yīng)用篷布遮陰覆蓋；當(dāng)運(yùn)距超過10km或運(yùn)輸時(shí)間超過 30min時(shí)，必須采用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。naK8ccr8VI26/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)提供的新拌混凝土的初凝時(shí)間和施工時(shí)的氣溫來控制滑?；炷吝\(yùn)輸允許的最長時(shí)間和混凝土從攪拌機(jī)出料、運(yùn)輸至攤鋪完畢的時(shí)間符合下表規(guī)定。 B6JgIVV9ao混凝土拌和物運(yùn)輸、攤鋪完畢允許最長時(shí)間施工氣溫<℃）運(yùn)輸允許最長時(shí)間<h）攤鋪完畢允許最長時(shí)間<h）5-1022.510-201.5220-3011.530-350.751.25⑷混凝土攤鋪1）檢查基層：基層強(qiáng)度是否足夠，表面是否平整、清潔并濕潤?；鶎泳植科茡p進(jìn)行修補(bǔ)整平，基層上的裂縫處理合格，攤鋪路面的基層及履帶行走部位均清掃干凈并灑水濕潤，積水掃開。 P2IpeFpap52）基準(zhǔn)線：基準(zhǔn)線設(shè)置、安裝是否完成，精度是否符合規(guī)范要求。3）檢查板厚：每 200m測10個(gè)斷面的均值為該路段平均板厚。路段平均板厚不得比設(shè)計(jì)板厚薄 10mm。不滿足上述要求時(shí)，采取有效措施保證板厚。3YIxKpScDM4）檢查輔助施工設(shè)備機(jī)具：拉毛養(yǎng)生機(jī)、布料機(jī)械、發(fā)電機(jī)等全部到場并試運(yùn)轉(zhuǎn)正常。端模板、手持振搗棒、抄平梁、傳力桿定位支架、等所有施工器具和工具全部到位，狀態(tài)良好。 gUHFg9mdSs5）橫向連接攤鋪檢查：前次攤鋪路面縱縫切割順直。前次攤鋪安裝的側(cè)邊拉桿校正板直，缺少的拉桿鉆孔錨固植入。縱向施工縫的上半部縫壁涂飽滿瀝青。 uQHOMTQe796）首次攤鋪前，按路面設(shè)計(jì)高程、橫坡度或路拱測量設(shè)定 2-3根基準(zhǔn)線或4-6個(gè)樁，將 6個(gè)傳感器全掛上兩側(cè)基準(zhǔn)線，并檢查傳感器的靈敏度和反應(yīng)方向，開動滑模攤鋪機(jī)進(jìn)入設(shè)好的樁位或線位，調(diào)整水平傳感器立柱高度，使滑模攤鋪機(jī)擠壓底板恰好落在精確測量設(shè)置好的木樁27/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用或基準(zhǔn)線上，同時(shí)，調(diào)整好攤鋪機(jī)機(jī)架前后左右的水平度。令攤鋪機(jī)掛線自動行走，再返回校核 1-2遍，正確無誤后，可通知攪拌站開始拌和、運(yùn)送混凝土，并開始攤鋪。 IMGWiDkflP7）在混凝土混合料布好后，開始攤鋪的 5m之內(nèi)，對所攤鋪出的路面標(biāo)高、邊緣厚度、中線、橫坡度等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確測量。檢查攤鋪中線，有誤差時(shí)，緩慢微調(diào)前后兩個(gè)方向傳感器架立橫梁伸出的水平距離，消除誤差。禁止停機(jī)劇烈調(diào)整高程、中線、及橫坡等。從滑模攤鋪機(jī)起步—調(diào)整—正常攤鋪，在 10m內(nèi)完成，并將滑模攤鋪機(jī)工作參數(shù)設(shè)置固定保護(hù)起來，不允許非操作手更改或撞動。第二天的連接攤鋪，先檢查攤鋪機(jī)擠壓底板 4個(gè)角點(diǎn)的位置，再將攤鋪機(jī)后退到前一天做了側(cè)向收口工作縫的路面內(nèi)，到擠壓底板前緣對齊工作縫端部，開始攤鋪。WHF4OmOgAw8）攤鋪機(jī)的操作要領(lǐng)①機(jī)手操作攤鋪機(jī)緩慢、勻速，連續(xù)不間斷地?cái)備仭備佀俣?，根?jù)拌和物稠度和設(shè)備性能可控制在 1m/min左右。當(dāng)料地稠度發(fā)生變化時(shí)，先調(diào)振搗頻率，后改變攤鋪速度，不得料多時(shí)追趕，然后隨意停機(jī)等待，間歇攤鋪。 aDFdk6hhPd②攤鋪中，機(jī)手隨時(shí)調(diào)整松方高度控制板進(jìn)料位置，開始略設(shè)高些，以保證進(jìn)料。正常狀態(tài)下保持振搗倉內(nèi)砂漿料位高于振搗棒 10cm左右，料位高低上下波動宜控制在± 4cm之內(nèi)。ozElQQLi4T③攤鋪機(jī)以正常攤鋪速度施工時(shí)，振搗頻率可在 9000r/min 左右。防止混凝土過振、漏振、欠振。機(jī)手隨時(shí)根據(jù)混凝土地稠度大小，調(diào)整攤鋪的速度和振搗頻率。攤鋪機(jī)脫離混凝土后，立即關(guān)閉振搗棒。CvDtmAfjiA④攤鋪縱坡較大的路面，上坡時(shí)，擠壓底板前仰角適當(dāng)調(diào)小，同時(shí)，適當(dāng)調(diào)小抹平板壓力；下坡時(shí)，前仰角適當(dāng)調(diào)大，抹平板壓力也調(diào)28/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用大。QrDCRkJkxh⑤攤鋪彎道和漸變段路面時(shí)，單向橫坡，使攤鋪機(jī)跟線攤鋪，隨時(shí)觀察并調(diào)整抹平板內(nèi)外側(cè)的抹面距離，防止壓跨邊緣。攤鋪中央路拱時(shí)，計(jì)算機(jī)控制條件下，輸入彎道和漸變段邊緣。 4nCKn3dlMX⑥攤鋪單車道路面，視路面的設(shè)計(jì)要求配置一側(cè)或雙側(cè)打縱縫拉桿的機(jī)械裝置。有機(jī)前插和機(jī)后插 2種配置。前插時(shí)，保證拉桿的設(shè)置位置；后插時(shí)，要保證其插入部位混凝土的密實(shí)度中間和側(cè)向拉桿打入的高低誤差不大于±3cm；傾斜及前后誤差不大于± 4cm。ijCSTNGm0E⑦機(jī)手隨時(shí)密切觀察所攤鋪的路面效果，注意調(diào)整和控制攤鋪速度，振搗頻率，夯實(shí)桿、振動搓平梁和抹平板位置、速度和頻率。vfB1pxanfk⑧連接攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)一側(cè)履帶上前次水泥混凝土路面的時(shí)間控制在養(yǎng)護(hù) 7d以后，最短不得少于 5d。同時(shí)，鋼履帶底部鋪橡膠墊或使用有掛膠履帶的攤鋪機(jī)?？v向連接攤鋪路面時(shí)，對連接縱縫部位人工進(jìn)行修整，連接縱縫的橫向平整度符合不同公路等級的要求。并用鋼絲刷刷干凈粘附在前幅路面上的砂漿，刷出粗細(xì)抗滑構(gòu)造。 JbA9VhEou19）攤鋪中的高程控制和校準(zhǔn)在開始攤鋪路面的 3-5m長度時(shí)，安排測量人員用水準(zhǔn)儀進(jìn)行校核。發(fā)現(xiàn)誤差大于路面施工規(guī)定范圍時(shí)，在攤鋪機(jī)攤鋪行進(jìn)中對水平傳感器垂直伸縮臂緩慢調(diào)整到位，調(diào)整好后作上標(biāo)記，固定位置。連續(xù)幾次調(diào)整，攤鋪底板、傳感器等與基準(zhǔn)線之間的相對位置就確定下來，以后，除非有人動過，否則不再調(diào)整。但仍需每天校核一次。施工開始前，每天需檢查擠壓底板平整度。 X7Ahr18pJI10）攤鋪結(jié)束，必須及時(shí)地做下面兩項(xiàng)工作①將攤鋪機(jī)駛離工作面，先將所有傳感器從基準(zhǔn)線上脫開，并解除滑模攤鋪機(jī)上基準(zhǔn)線自動跟蹤控制，再升起機(jī)架，用水沖洗干凈粘附的29/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用混凝土，已結(jié)硬在攤鋪機(jī)上的混凝土，輕敲打掉。清理干凈后，對與混凝土接觸的的機(jī)件噴涂廢機(jī)油或吹干防銹。同時(shí)，對滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行當(dāng)日保養(yǎng)，加油加水，打潤滑油等。b3zqXLCqXo②設(shè)置橫向施工縫橫向施工縫設(shè)在橫向縮縫或橫向脹縫處，先將從攤鋪機(jī)振動倉內(nèi)脫出的厚砂漿鏟除丟棄，然后設(shè)置施工縫端模和側(cè)模，插入拉桿和穿力桿，并用水準(zhǔn)儀測量面板高程和橫坡。為使下次攤鋪能緊接著施工縫開始，兩側(cè)模板向內(nèi)各收進(jìn)2-4cm，宜小不宜大，長度與攤鋪機(jī)側(cè)模板等長或略長。做橫向施工縫符合技術(shù)要求。采用第二天硬切齊施工縫端部垂直面上鉆眼，插入傳力桿，再連接施工。pZyytu5rc5⑸攤鋪混凝土路面接縫施工水泥混凝土路面各種接縫和鋼筋布設(shè)、規(guī)格均應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求施工，橫向縮縫必須及時(shí)切割，防止縮裂。1）縱向接縫當(dāng)路面鋪筑寬度小于硬路肩和行車道總寬度時(shí)，應(yīng)設(shè)置縱向施工縫，構(gòu)造采用平縫加拉桿型，接縫面涂瀝青加以防滲?；炷涟宓目v縫必須與路中線平行。鋼筋混凝土路面、橋面、搭板縱縫由設(shè)計(jì)和攤鋪機(jī)攤鋪寬度確定。 DVyGZezsrM2）橫向接縫①脹縫設(shè)置在路面變寬處，水泥混凝土路面與橋、明涵兩側(cè)搭板或固定構(gòu)造物連接處設(shè)置寬度為 20mm的脹縫，縫內(nèi)設(shè)置填縫板和可滑動的傳力桿。設(shè)置間距視施工季節(jié)氣溫確定，熱天施工，不宜設(shè)脹縫；春秋季節(jié)施工，在兩個(gè)構(gòu)造物間距大于等于 500m，冬季低溫施工，在兩個(gè)構(gòu)造物間距≥350m時(shí)，在兩個(gè)構(gòu)造物之間的路面中間位置設(shè)一道脹縫。構(gòu)造物、平縱曲線等處的脹縫規(guī)范規(guī)定設(shè)置。 RQxPvY3tFs30/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用攤鋪水泥混凝土路面脹縫鋼筋支架：其構(gòu)造采用加強(qiáng)鋼筋支架傳力桿型，加強(qiáng)鋼筋支架一側(cè)的寬度≥50cm，總寬度≥100cm。支架縱向鋼筋和箍筋直徑為20cm脹縫板與路中心線垂直，縫壁垂直，縫隙寬度一致，豎向涂瀝青。5MxX1IxuU9②橫向施工縫每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中因故中斷，且中斷時(shí)間超過初凝時(shí)間的 2/3時(shí)，設(shè)置橫向施工縫。橫向施工縫的位置與脹縫或縮縫相重合。橫向施工縫與路中心線垂直。橫向施工縫構(gòu)造采用平縫加傳力桿型，在其接縫面涂瀝青。橫向施工縫采用焊接牢固的鋼制端頭模板，每 1.5m不少于1個(gè)釘鋼釬的垂直固定孔。端模上插入傳力桿的水平孔間距為 30cm，邊側(cè)傳力桿到自由邊距離不小于 15cm，每根傳力桿必須在端模上離孔口外側(cè)10cm處通過橫梁焊接內(nèi)徑 33mm、長度5cm的短鋼管進(jìn)行水平位置固定，其施工符合技術(shù)要求。 jIw5xs0v9P③橫向縮縫相鄰脹縫或自由端部的 3條縮縫采用設(shè)傳力桿假縫形式，其他采用不設(shè)傳力桿假縫形式。采用 DBI法置入傳力桿時(shí)，應(yīng)在路側(cè)縮縫切割位置作標(biāo)記，保證在傳力桿中部切縫。 xEve2buwnw⑹抗滑構(gòu)造施工1）使用抹平板抹出魚鱗形細(xì)觀抗滑構(gòu)造，以增強(qiáng)耐磨力。修整表面時(shí)，使用木抹。2）拉毛機(jī)制作宏觀抗滑構(gòu)造。⑺混凝土路面養(yǎng)生1）采用保濕覆蓋方式養(yǎng)生，在任何氣候條件下，保證覆蓋物在養(yǎng)生期間處于潮濕狀態(tài)。晝夜溫差大時(shí)，路面攤鋪 3d內(nèi)采取覆蓋保溫措施防止發(fā)生裂縫和斷板。 KAvmyVYxCd2）養(yǎng)生時(shí)間31/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用養(yǎng)生時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情況確定，當(dāng)大于等于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%時(shí)可停止養(yǎng)生。一般天數(shù)為 14-21d。Ywuu4FszRT3）養(yǎng)生期保護(hù)混凝土板在養(yǎng)生期間和填縫前，嚴(yán)禁人、畜、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%，撤除養(yǎng)生覆蓋物后，行人方可通行。在確需行人、牲畜、畜力車、人力車、汽車橫穿平面道口時(shí)，在路面養(yǎng)生期間，需搭建臨時(shí)便橋。cstDApWA6A㈤砂土磨耗層平面交叉處根據(jù)砂土磨耗層每平方 M砂土用量，用運(yùn)輸車沿線路方向在線路邊緣按照一定的距離卸砂土堆，然后按照設(shè)計(jì)厚度用人工散布砂土。qotL69pBkh三、橋梁工程本標(biāo)段內(nèi)橋梁為K101+312小橋，上部為1-8m鋼筋混凝土空心板梁，下部采用輕型橋臺，基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)。EksTCSTCzX㈠擴(kuò)大基礎(chǔ)施工⒈基坑開挖⑴基坑開挖遇到石質(zhì)堅(jiān)硬、風(fēng)化較弱的巖層時(shí)，鑿巖機(jī)械打眼，放小炮處理，數(shù)量不大時(shí)，可用風(fēng)鎬鑿除。基坑范圍大于基礎(chǔ)輪廓0.8m，以便給立模留出工作面。Sgs28CnDOE⑵基坑施工不可延續(xù)時(shí)間過長，自基坑開挖至基礎(chǔ)完成，抓緊連續(xù)不斷施工。嚴(yán)禁基坑長時(shí)間暴露，避免受到雨水浸泡。6craEmRE2k⑶當(dāng)基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，先自行檢測基底幾何尺寸、標(biāo)高誤差、基底處理及基底土質(zhì)，自行檢測合格后，報(bào)請監(jiān)理工程師檢查并簽證后，立即進(jìn)行下道工序施工。設(shè)計(jì)基礎(chǔ)作用于弱風(fēng)化花崗巖上，其基底承載力達(dá)到設(shè)計(jì)施工要求，如果實(shí)際開挖與設(shè)計(jì)不符，立即與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系。k8qia6lFh132/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用⒉鋼筋下料和制作在鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行，運(yùn)至現(xiàn)場綁扎成型，其要求按施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并注意墩臺身鋼筋的預(yù)埋。 y3qrGQOGwI⒊采用整體大塊鋼模板，周圍設(shè)鋼管圍帶加固，模內(nèi)以圓鋼拉桿和方木支撐固定，隨著砼的澆筑逐漸撤出支撐的方木。MZpzcAiHKo⒋混凝土澆筑采用輕型翻斗車運(yùn)輸，吊車吊斗入模，分層澆筑，層厚控制在30cm以內(nèi)。澆筑過程中設(shè)專人隨時(shí)檢查鋼筋和模板的穩(wěn)固性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。0VoHIjMIZ5⒌砼澆筑后，采用濕潤法覆蓋養(yǎng)生，按齡期及時(shí)送檢試件。拆模后報(bào)監(jiān)理工程師并經(jīng)審批后及時(shí)進(jìn)行基坑回填、夯實(shí)。dRoQe3gJeM㈡墩臺身施工⑴墩、臺身施工前，將基礎(chǔ)頂面與墩臺身連接部位鑿毛并沖洗干凈，施工采用厚度不小于5mm的整體式鋼模板，在加工廠定型加工好后，汽車運(yùn)至現(xiàn)場。采用汽車吊立模，整體澆筑，以確保墩臺身外觀質(zhì)量。rNnYJNKKts模板使用前檢查其剛度和變形情況，保證其面板平面變形不大于1.5mm，鋼棱、柱箍變形不超過 L/500和B/500<其中L為計(jì)算跨徑，B為柱寬），防止?jié)仓艜r(shí)有明顯撓曲和變形。 FJn6fxdLH9⑵鋼筋集中在加工廠加工好后，運(yùn)至現(xiàn)場綁扎、焊接。鋼筋焊接采用電弧焊，保證鋼筋接頭按規(guī)范規(guī)定相互錯(cuò)開，不在同一個(gè)截面內(nèi)。TFmfLhHMWP鋼筋加工前，先進(jìn)行質(zhì)量檢查和調(diào)直、除銹、除油污。鋼筋彎曲、綁扎或焊接時(shí)，使用符合規(guī)范要求和監(jiān)理工程師同意的機(jī)械設(shè)備，按設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的要求進(jìn)行操作。 7Blnh0bNbw⑶墩臺身砼施工采用集中拌和，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，汽車吊垂直提升，滑槽或串筒入模，機(jī)械振搗。在灌注砼作業(yè)中，不斷調(diào)整溜槽位置和串筒高度，始終保證砼自由卸落度不大于 2.0m。由下至上分層澆筑，33/70插入式振動棒振搗，濕潤養(yǎng)生。㈢蓋梁施工⒈底模施工

個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用lxlvNKFOpd墩柱強(qiáng)度達(dá)到要求后，進(jìn)行蓋梁施工。施工時(shí)在墩柱上安裝摩擦箍，摩擦箍上套砂箱，在砂箱上橫擔(dān) 56b工字鋼橫梁，橫梁上部鋪設(shè)20cm×20cm方木，方木上部鋪設(shè)蓋梁底模，并將鋪設(shè)完畢的底模清理干凈，均勻涂刷脫模劑，同時(shí)利用砂沉箱調(diào)整好底模標(biāo)高。底模采用整體鋼模板，槽鋼與對拉螺栓加固。ztkEju9PET⒉鋼筋加工與安裝蓋梁鋼筋綁扎首先在施工場地綁扎成型后用吊車吊至蓋梁底模上。鋼筋骨架的鋼筋數(shù)量、規(guī)格、間距分布必須符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。鋼筋骨架牢固，施工墊塊按規(guī)范要求布置，保證保護(hù)層厚度。蓋梁鋼筋經(jīng)自檢合格報(bào)請監(jiān)理簽證認(rèn)可后方可支立蓋梁側(cè)模、端模。NpjMPeCQTA⒊蓋梁側(cè)模、端模安裝蓋梁側(cè)模、端模采用厚度為 6mm大塊整體鋼模板，螺栓連接。為防止漏漿，模板所有接縫均粘貼橡膠條。為增加側(cè)模鋼度，防止脹模，側(cè)模兩側(cè)每間距 1.0m設(shè)20cm槽鋼，槽鋼之間采用對拉螺栓連接加固，端模采用支承加固。側(cè)模、端模安裝前必須將模板清理干凈，并均勻涂刷好脫模劑。蓋梁模板安裝完成自檢合格后，報(bào)請監(jiān)理工程師檢查，確認(rèn)鋼筋、模板及各種預(yù)埋件安裝準(zhǔn)確并符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求后，方可澆注蓋梁砼。1ljUlY6R8h⒋蓋梁砼施工⑴蓋梁砼澆注采用先中間，再兩邊對稱均衡的澆注順序。⑵蓋梁砼攪拌、運(yùn)輸、澆注、振搗與墩柱相同。⑶蓋梁砼養(yǎng)生采用塑料布封閉圍護(hù)灑水養(yǎng)生。㈣鋼筋砼空心板梁施工34/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用⒈主梁預(yù)制⑴預(yù)制場布置安排遵循“安全、緊湊、通暢”的原則，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況結(jié)合架梁施工方案，本標(biāo)段所有預(yù)制梁采用集中預(yù)制，預(yù)制場地布置在橋位左側(cè)，利用施工臨時(shí)占地。 fhi3RIASmX⑵預(yù)制場起重設(shè)備預(yù)制場內(nèi)采用2臺25t吊車，主要負(fù)責(zé)支立模板及灌筑混凝土等。⑶制梁臺座預(yù)制場處地表層土質(zhì)為粘性土，空心板梁預(yù)制臺座為砼臺座。上鋪5mm厚鋼板，鋼板與臺座里預(yù)埋件焊接牢固。預(yù)制場共設(shè) 10m梁臺座 3個(gè)，其中中梁1個(gè)，邊梁1個(gè)。scibnr4TBE⑷空心板梁預(yù)制施工工藝及施工方法1）鋼筋骨架鋼筋在鋼筋加工棚下料，運(yùn)到現(xiàn)場后在預(yù)制底座上綁扎，主筋的連接采用對焊機(jī)對焊。2）模板①空心板梁底模：底模由縱向槽鋼和角鋼橫聯(lián)組成的框架及上鋪5mm厚的鋼板組成。②空心板梁外模：模板制作在專業(yè)模板生產(chǎn)廠家制作 ,共制作3套，均為大塊整體鋼模板。按設(shè)計(jì)圖紙定型加工，場內(nèi)組裝，模板面板采用6mm鋼板,框架采用角鋼，先做成單體，然后組拼。模板制作完成后要進(jìn)行組裝檢驗(yàn)，保證結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確，有足夠的強(qiáng)度、剛度，合格后方可使用。側(cè)模與底模之間利用穿過臺座預(yù)留孔的拉桿連接。 G8hjTbyUQk③空心板梁芯模：為保證梁內(nèi)腔尺寸及末班拆卸方便，空心板梁芯模采用框架式組合鋼模板。④模板安裝：箱梁的側(cè)模板每節(jié)長度為 3m，采用人工安裝和拆模，35/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用裝拆時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：在整個(gè)施工過程中要始終保持模板的完好狀態(tài)，認(rèn)真進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。模板在吊運(yùn)過程中，注意避免碰撞。模板首次使用時(shí)采用鋼絲刷或角磨機(jī)清除銹垢，然后涂刷脫模劑，做到均勻、不遺漏。D.裝拆時(shí)檢查接縫處止?jié){墊的完好情況，如發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換，以保證接縫嚴(yán)密、不漏漿。模板安拆精度要符合規(guī)范要求。在安裝過程中及時(shí)對各部分模板進(jìn)行精度控制，安裝完畢后進(jìn)行全面檢查，超出容許偏差及時(shí)糾正。U4gspV1V413>混凝土澆筑鋼筋和模板安裝完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收并簽認(rèn)后進(jìn)行混凝土的澆筑施工?；炷猎诎韬驼炯邪柚?，經(jīng)實(shí)驗(yàn)確定摻加適量 UEA系列膨脹劑，水平運(yùn)輸采用輕型翻斗車運(yùn)輸，小龍門吊入模。 80gAVFvXjI振搗以附著式振搗為主，插入振搗為輔。澆筑采用水平分層，斜向分段的連續(xù)澆筑方式，從梁的一端順序向另一端推進(jìn)。分段長度 4m～6m，分層下料厚度不超過 30cm，上層混凝土必須在下層混凝土初凝之前覆蓋，以保證接縫處混凝土的良好接合。澆筑到頂板后，及時(shí)整平、抹面收漿、拉毛。砼澆筑過程中，經(jīng)常用通孔器疏通波紋管，保證管道暢通。mWfIqpZYyo混凝土澆筑施工注意事項(xiàng)：①澆筑前對所有操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，并對模板和鋼筋的穩(wěn)固性以及混凝土的拌和、運(yùn)輸、澆筑系統(tǒng)所需的機(jī)具設(shè)備是否齊全完好進(jìn)行一次全面檢查，符合要求后開始施工。 ASeRW8tZM5②先進(jìn)行底板混凝土澆筑，在底板混凝土初凝前再澆筑腹板、頂板36/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用混凝土。澆筑時(shí)，下料均勻、連續(xù)，不要集中猛投而產(chǎn)生混凝土的阻塞。在鋼筋密集處短時(shí)開動側(cè)振或插入式振搗器以輔助下料。分段澆筑時(shí)，在混凝土尚未達(dá)到的區(qū)段內(nèi)，禁止開動該區(qū)段內(nèi)的振搗器，以免空模振搗而導(dǎo)致模板變形。OOeZsSX01M③施工中隨時(shí)注意檢查模板、鋼筋及各種預(yù)埋件的位置和穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。④澆筑過程中隨時(shí)檢查混凝土的坍落度和干硬性，嚴(yán)格控制水灰比，前后臺密切配合，以保證混凝土的質(zhì)量。⑤每片梁除留足標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外，另制作隨梁同條件養(yǎng)護(hù)的試件3組，作為拆模、張拉、移梁等工序的強(qiáng)度控制依據(jù)。2Kd7YCq1gs⑥認(rèn)真填寫混凝土澆筑施工原始記錄。4）養(yǎng)生、拆模梁體混凝土澆筑完成后，立即用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)。同體養(yǎng)生試塊強(qiáng)度達(dá)到 20MPa后即可進(jìn)行拆模，然后先灑水后塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。gGcgumU2v9⒉存梁、移梁當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)，方可進(jìn)行移梁工作。采用2臺25t吊車運(yùn)至存梁場。⒊梁板安裝空心板梁采用兩臺 50T吊車進(jìn)行安裝。⑴作好檢查工作先檢查支承墊石的砼質(zhì)量、位置、標(biāo)高及平整度，然后測量放樣，設(shè)置臨時(shí)支座并安裝好永久支座。支座安裝時(shí)應(yīng)保證其上下表面與梁底面鋼板平整密貼，不得有脫空現(xiàn)象。汽車吊停在待架孔位，檢查其起重系統(tǒng)是否處于正常工作狀態(tài)。 uCco06o3JP⑵架設(shè)方案37/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用在架梁過程中，起落梁從一端進(jìn)行，先讓板梁一端就位，就位時(shí)要先準(zhǔn)備好撬棍和木楔，板梁接近蓋梁或墩臺帽時(shí)馬上用撬棍頂上，隨即塞上木楔，用撬棍慢慢移動板梁，板梁移動要平穩(wěn)，支點(diǎn)處接觸嚴(yán)密、穩(wěn)固。然后降落另一端，要求同上。IybwwQS4Yw⑶安全保證措施①所參加架梁的工作人員，均經(jīng)過安全質(zhì)量知識教育，分工明確。②高空作業(yè)者進(jìn)行體檢 ,患有心臟病和高血壓者 ,不得登高作業(yè)。③進(jìn)入架梁現(xiàn)場人員，一律佩帶安全防護(hù)用品。④遇大風(fēng)天氣雷雨天氣，停止架梁作業(yè)。⑤起落梁及吊裝過程中，嚴(yán)禁梁上站人或放其它物品，梁下不準(zhǔn)站人或停放其它機(jī)具。㈤橋面系及附屬工程⒈橋面鋪裝⑴將就位的空心板梁及時(shí)澆筑鉸縫混凝土。澆筑鉸縫混凝土前，須將結(jié)合面上的浮皮清除，并用水沖洗后方可澆筑鉸縫內(nèi)混凝土和水泥砂漿，并用插入式振搗器振搗密實(shí)。VubF2zm5dd⑵橋面混凝土施工在主梁頂板的鉸縫混凝土完成后進(jìn)行，首先將空心板頂面浮漿清洗干凈并鑿毛，露出新鮮混凝土面，保證新老混凝土結(jié)合牢固。施工時(shí)注意橋面混凝土澆筑必須在在預(yù)制空心板梁澆筑完成后三個(gè)月內(nèi)進(jìn)行。9paNyjP6rT⑶綁扎梁端接縫鋼筋網(wǎng)及橋面鋼筋網(wǎng)。⑷安裝振搗梁走行軌道，走行軌道采用 6號槽鋼，軌道間距 3-5ｍ，用錨栓錨固在主梁頂板上。錨栓縱向間距為1.5m，走行軌道可以通過螺栓上下調(diào)整高程，其頂面高程即為相應(yīng)點(diǎn)橋面防水混凝土的頂面高程。nl9V43j7GA⑸橋面混凝土采用混凝土攪拌車運(yùn)輸，人工攤鋪混凝土。先用平板38/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用振搗器振搗，后用振搗梁振搗，緊接著用提漿滾筒提漿，用刮平板配合人工精平，最后拉毛壓紋。以上工序平行作業(yè)，順次向前推進(jìn)。待混凝土初凝后用麻袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。Bh94ANN8Vh⑹施工橋面混凝土?xí)r按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)位置預(yù)留好伸縮縫的工作槽。⒉伸縮縫⑴工廠組裝好的伸縮裝置運(yùn)到工地后妥善保管，不漏天存放，并墊離地面至少30cm。⑵伸縮裝置吊裝就位前，將預(yù)留槽內(nèi)混凝土鑿毛并清掃干凈，扶正預(yù)埋錨固鋼筋。安裝之前，按安裝時(shí)的實(shí)際溫度調(diào)整組裝定位值，并由施工安裝負(fù)責(zé)人檢查簽字后方可用專用卡具將其固定。Pd8c6xh9aX⑶吊裝時(shí)必須按照吊點(diǎn)起吊，必要時(shí)可再作加強(qiáng)措施，確保安全可靠。安裝時(shí)伸縮裝置的中心線與橋梁中心線相重合，偏差不超過10mm；伸縮裝置順橋向的寬度應(yīng)對稱分布在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合，墊平伸縮裝置，然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋，將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢，放松卡具，使其自由伸縮。397kCgKaoE⑷完成以上工序后，安裝模板，按設(shè)計(jì)圖紙的要求，在預(yù)留槽口內(nèi)澆筑規(guī)定強(qiáng)度的混凝土或環(huán)氧樹脂砂漿。澆筑混凝土?xí)r振搗密實(shí)，防止混凝土滲入位移控制箱內(nèi)，并不得將混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象立即清除，然后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。h57t70ebDk⒊橋梁護(hù)欄施工橋梁護(hù)欄在橋面混凝土施工完成后進(jìn)行。施工工藝為：扶正預(yù)埋筋→綁扎護(hù)欄鋼筋(按設(shè)計(jì)留施工縫>→安裝預(yù)埋件→支立模板→檢查簽證→灌注混凝土→養(yǎng)生→拆?！惭b彎柱→涂刷防銹漆及調(diào)和漆。施工注意事項(xiàng)：v16BDKIcS1⑴護(hù)欄必須全橋?qū)χ?、校?<坡橋要求平順）；護(hù)欄頂?shù)臉?biāo)高符合設(shè)39/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用計(jì)要求，以使線形順適、外表美觀，無明顯的下垂和拱起。竣工后的護(hù)欄中線、內(nèi)外兩個(gè)側(cè)面及相同部位上的各個(gè)桿件等分別在一條直線或一個(gè)平面上。JX6J9ucd6I⑵護(hù)欄外表平整、光潔、美觀，不出現(xiàn)蜂窩、麻面，不合格的構(gòu)件一律廢除，金屬構(gòu)件在安裝過程中避免破壞保護(hù)層，安裝完成后，對損壞的保護(hù)層按規(guī)定方法修復(fù)。XT5SFeGelo⑶施工縫要妥善處理。設(shè)置和施工質(zhì)量要保證護(hù)欄隨主梁一同伸縮，伸縮縫內(nèi)填滿橡膠或?yàn)r青膠泥等彈性、不透水的材料，無松散的砂漿和活動時(shí)剝落的砂漿薄皮。aP40bY9fA5四、涵洞工程本工程涵洞工程包括鋼筋砼蓋板涵和鋼筋砼圓管涵。㈠鋼筋砼蓋板涵⒈施工工藝測量放樣→基坑開挖→基礎(chǔ)施工→墻身施工→端墻施工→蓋板預(yù)制、安裝→涂防水層→兩側(cè)及錐坡填土→砌筑錐坡→洞口鋪砌→支立帽石模板→澆筑帽石砼→養(yǎng)護(hù)→拆模。施工工藝流程見“主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖”。 oL48HHDgOM⒉施工方法⑴測量放樣：根據(jù)中心位置線路樁號，放出上、下游位置及基坑邊線。⑵基坑開挖：采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，放坡開挖，坑壁坡度為1：0.75，兩側(cè)工作面寬 80cm，以便在基礎(chǔ)底面外安置模板、設(shè)置排水溝、集水坑，采用挖掘機(jī)開挖。 CH3hdr7h3s⑶模板均采用大塊整體鋼模，定型加工好后，現(xiàn)場拼裝。砼在拌和站集中拌和，翻斗車運(yùn)輸，插入式振搗器振搗密實(shí)。蓋板集中預(yù)制，平板車運(yùn)輸，汽車吊安裝。安裝前涵蓋板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以40/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用上，并檢查蓋板和涵臺尺寸。安裝完畢，蓋板上吊裝裝置用砂漿或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它材料填滿，相鄰板塊間用高等級水泥砂漿填塞密實(shí)。QC2pJbBii9⑶墻身每4-6m設(shè)一道與基礎(chǔ)上下貫通的沉降縫，沉降縫內(nèi)塞瀝青木板或?yàn)r青麻絮，防水層按設(shè)計(jì)制作。⑷涵基、涵側(cè)回填，采用符合規(guī)范要求的回填料，兩側(cè)對稱進(jìn)行回填夯實(shí)?；靥钔练謱舆M(jìn)行，分層用內(nèi)燃夯實(shí)機(jī)械夯實(shí)，并達(dá)到設(shè)計(jì)的密實(shí)度。4y2xfV5jxP⑸支立帽石模板，檢驗(yàn)合格后開始澆注砼，施工工藝同上。⑹洞口砌石施工1）石料質(zhì)量片石的厚度不小于 150mm，鑲面石料選擇尺寸稍大并具有平整表面，加以修鑿，在角隅處使用較大石料，修鑿方正。 iu1GLFylLw2）施工質(zhì)量在砌筑前每一石塊均用清水洗凈并使其徹底飽和，墊層干凈并濕潤。所有石塊均坐于新砂漿上，在砂漿凝固前，所有縫塞滿漿，石塊固定就位。wq1Oho2m0d石料均按層砌筑。在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫采用凹縫，勾縫深度不小于20mm。在7-14d內(nèi)采用覆蓋草袋濕潤法養(yǎng)生。Km0WN8wnfT⒊施工注意事項(xiàng)⑴基坑開挖后，檢驗(yàn)地基承載力合格后，立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工，保護(hù)基底不被破壞。涵身按圖紙要求設(shè)置沉降縫，并用設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的材料填塞。YiZ5iS0otA⑵出入口溝床整理順直，與上下游排水系統(tǒng)的連接平順穩(wěn)固、保證水流順暢。⑶涵洞兩側(cè)路堤缺口待涵身砼達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行填筑。填筑按水平分41/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用層，兩側(cè)同時(shí)對稱進(jìn)行，小型碾壓機(jī)具壓實(shí)，不在一側(cè)偏推、偏填，洞頂填土超過1m后方可行駛重型機(jī)械。ceZdOCupIh㈡鋼筋砼圓管涵施工所需圓管經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)定的合格廠家統(tǒng)一采購，汽車運(yùn)輸，吊車配合人工安裝。⒈施工工藝見“施工工藝框圖”。⒉施工方法⑴測量放樣：根據(jù)中心位置樁號，放出上、下游位置及基坑邊線。⑵基坑開挖：采用人工配合挖掘機(jī)作業(yè)，施工時(shí)保持基坑邊坡的穩(wěn)定，同時(shí)做好排水工作，基坑開挖尺寸滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。 paYlkmXqXX⑶基坑經(jīng)驗(yàn)收合格后，立即夯填墊層施工。密實(shí)度檢測合格后，即進(jìn)行管座施工。⑷管座砼施工時(shí)，圓弧尺寸控制在誤差內(nèi)，并留出1厘M管節(jié)坐漿空間。施工時(shí)，用模型板及掛線的方法控制尺寸。D6XuQ6rrbE⑸按圖紙?jiān)O(shè)置的沉降縫分段施工，每 4～6m設(shè)一道，接縫寬度不大于10mm，并用瀝青麻絮等不透水材料填塞密實(shí)。R2XCmPVsqk⑹管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游。管節(jié)安裝前,管座上先鋪設(shè)1cm厚的M10砂漿, 隨后安裝管節(jié), 確保管座與管身密貼。5YWKSzptF1⑺防水層按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)，并達(dá)到規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。五、排水和防護(hù)工程㈠路基排水本工程排水類型主要為漿砌片石邊溝、截水溝、排水溝。⒈施工前開挖排水溝道，利用邊溝位置溝通排水溝把水引向出口，使水流順暢排出。在地勢低洼地段在邊溝外側(cè)作好沿邊溝的土地埂，防止雨天匯水。開挖路塹前在路塹邊坡坡頂 2m以外挖截水溝并接通出水口，用以截?cái)嗥马斏系膩硭?jUWTojTuUI42/70個(gè)人資料整理 僅限學(xué)習(xí)使用⒉施工中不破壞地表植被或堵塞水路；對已施工完成的排水系統(tǒng)，及時(shí)維修和清理，使水流暢通，不產(chǎn)生沖刷和淤塞；臨時(shí)排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工盡可能和永久排水系統(tǒng)相結(jié)合。 xQV1U3mv8o⒊在路基封層后，采用編織袋或塑料布作臨時(shí)急流槽。⒋施工排水設(shè)施的一般要求⑴各類排水設(shè)施的位置、斷面尺寸、坡度、標(biāo)高及使用材料與設(shè)計(jì)相符，漿砌片石用未風(fēng)化的堅(jiān)硬巖石，片石強(qiáng)度不低于 30Mpa；砌筑、勾縫及抹面用10#水泥砂漿。LLU9qNQwn5⑵基底滿足地基承載力要求后，臥漿、砌筑片石，要求咬扣緊密，嵌縫飽滿、密實(shí)，勾縫平順無脫落，縫寬大體一致 ,并覆蓋灑水養(yǎng)生。ZHUiWwkxCM⑶各類排水設(shè)施的縱坡順暢，邊坡平整，排水暢通，無沖刷、阻水和積水現(xiàn)象。⑷邊溝、排水溝和截水溝線型美觀，直線順直，曲線平緩圓順。⑸各類防滲加固設(shè)施堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定，平整美觀。⒌邊溝施工要求⑴砌筑片石前，對溝底及邊坡夯實(shí)并臥漿后再砌筑片石。⑵漿砌片石邊溝每 15m留一道伸縮縫，縫寬 2cm，縫內(nèi)用瀝青麻絮