物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告匯總八篇_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

Word第第頁物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告匯總八篇物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

專業(yè)(專):物流管理

班級(jí)班級(jí):XX級(jí)(4)班

小組成員:

指導(dǎo)老師:

實(shí)習(xí)目的:

選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采納實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對(duì)南昌物流業(yè)進(jìn)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培育實(shí)際調(diào)研力量,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)學(xué)問,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

實(shí)習(xí)方式:

采納實(shí)地調(diào)研的方式,詳細(xì)采納了面對(duì)面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀看的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體商量分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

實(shí)習(xí)時(shí)間:XX年5月12日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):江西省南昌市

實(shí)習(xí)步驟:

一、前期預(yù)備工作

1、4日下午2:00在北B104教室參與本專業(yè)熟悉實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。

2、5日上午10:00在一食堂召開小組會(huì)議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習(xí)打算。

3、5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式查找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和幫助。到系辦公室開介紹信。

4、預(yù)備校徽、紅帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)

1、6日,走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。

2、8日,參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。

3、9日,走訪江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。

4,11日12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

(一)備戰(zhàn)熟悉實(shí)習(xí),英雄所見略同。預(yù)備工作篇

4日下午2:00我們參與了本專業(yè)熟悉實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì),大會(huì)由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了具體的指導(dǎo),并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及留意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和盼望。

5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組預(yù)備會(huì)議,組長(zhǎng)依據(jù)各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、平安保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起商量實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)打算。

(二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。查找對(duì)象篇

元月5日下午我們開頭查找調(diào)查對(duì)象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式查找專業(yè)物流公司,在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和幫助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去??傊麄?/p>

有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書長(zhǎng)取得了聯(lián)系,并順當(dāng)爭(zhēng)取到走訪該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)??扇f萬沒想到,高副秘書長(zhǎng)容許我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

(三)聽君一席話,勝讀十年書。人物訪談篇

6日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū)動(dòng)身,大約在8:45分我們來到了南昌市洛陽路61號(hào),這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)。根據(jù)預(yù)約的時(shí)間,協(xié)會(huì)的高副秘書長(zhǎng)熱忱地接待了我們,她立刻帶著我們到會(huì)議室并引見了協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)陳奎輝先生和樊秘書長(zhǎng),當(dāng)我們講明白這次走訪的目的后,便開頭了這次人物訪談。首先陳會(huì)長(zhǎng)向我們講解并描述了其協(xié)會(huì)成長(zhǎng)的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特殊是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必定。各種各樣物資的流淌與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府熟悉到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必定成為江西經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟(jì)要搶先在中部地區(qū)崛起,需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。省委省政府也賜予了四條、八項(xiàng)優(yōu)待政策。由于江西位于中國(guó)中東部,與中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的三個(gè)區(qū)域(長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機(jī),海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光凝視在江西這片紅土地上。省政府堅(jiān)決提出自己的進(jìn)展思路和戰(zhàn)略設(shè)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。對(duì)接長(zhǎng)珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時(shí)間江西經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的改變。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

政府對(duì)物流業(yè)進(jìn)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立賜予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備,協(xié)會(huì)于XX年11月份正式成立。接著,陳會(huì)長(zhǎng)對(duì)南昌市的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的進(jìn)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)進(jìn)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其進(jìn)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國(guó)有企業(yè)(如:江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司)、民營(yíng)企業(yè)(如:興發(fā)物流、宏達(dá)物流等)、中外合資企業(yè)(如:江西交遠(yuǎn)物流有限公司、華宇物流等)。陳會(huì)長(zhǎng)還提出:在國(guó)家十一五規(guī)劃和國(guó)家打算與進(jìn)展委員會(huì)文件中了解到,全國(guó)將投資70個(gè)億進(jìn)展物流業(yè),其中南昌市就占20個(gè)億,可見國(guó)家政策的傾斜和對(duì)南昌物流業(yè)進(jìn)展的高度重視。因此,南昌物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,進(jìn)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。

后來,樊秘書長(zhǎng)對(duì)協(xié)會(huì)目前的工作做了闡述,他講到協(xié)會(huì)正在申報(bào)一個(gè)課題即南昌市物流現(xiàn)狀和物流市場(chǎng)需求狀況調(diào)查,他們盼望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持,該課題

立項(xiàng)并完成后將指導(dǎo)和推動(dòng)南昌市物流企業(yè)的進(jìn)展,同時(shí)對(duì)政府制定方針、政策供應(yīng)牢靠的根據(jù)。最終,小組部分成員結(jié)合專業(yè)學(xué)問向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問題,他們仔細(xì)地作了回答,并對(duì)我們提出了要求和盼望。訪談在熱忱洋溢的氣氛中結(jié)束。

(四)紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實(shí)地考察篇

8日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)江西交遠(yuǎn)物流有限公司。大約在9:00中,我們來到成功路287號(hào)證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經(jīng)理出差,接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會(huì)大物流的市場(chǎng)背景下,協(xié)作江西省和南昌市政府整合江西省物流資源,打造完好物流產(chǎn)鏈的要求,由江西遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和香港利祥國(guó)際有限公司共同投資組建,是目前為止商務(wù)部對(duì)我省此類物流項(xiàng)目唯一的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個(gè)建立在國(guó)際物流領(lǐng)域前列,與國(guó)際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前雄偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉(cāng)庫(kù)、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作力量的肯定優(yōu)勢(shì),凸映出交遠(yuǎn)為江西省內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)南昌保稅物流中心(B型),該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)3億元人民幣,具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事力量,可為企業(yè)供應(yīng)便利的交通運(yùn)輸條件,并承當(dāng)起南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國(guó)際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、6000平方米重箱堆場(chǎng)、3500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件選購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著手與南昌國(guó)際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空物流信息、南昌進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來,聯(lián)手打造江西省物流口岸信息平臺(tái),建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務(wù)力量。

9日下午,我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司,接待我們的是陳董事長(zhǎng)和周長(zhǎng)祿經(jīng)理,同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的進(jìn)展?fàn)顩r:總公司始建于1953年,是全國(guó)15家大型商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)之一,也是國(guó)內(nèi)貿(mào)易局確定進(jìn)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一,為江西省規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的國(guó)有專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門,在南昌地區(qū)擁有兩大儲(chǔ)運(yùn)基地,其一南站倉(cāng)庫(kù)位于南昌市內(nèi)火車站200米處,占地面積11萬平方米,倉(cāng)儲(chǔ)面積6萬平方米,鐵路專用線618米及配套設(shè)施;其二樂化倉(cāng)儲(chǔ)分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機(jī)場(chǎng)四周,占地面積26.67萬平方米。該公司是江西省最具規(guī)模的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),公司總部占地面積近十萬平方米,公司是一個(gè)具有近五十年經(jīng)營(yíng)歷史的老企業(yè),有十一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體。處在總公司本部的倉(cāng)儲(chǔ)分公司和運(yùn)輸分公司是企業(yè)的龍頭,擁有各類專用庫(kù)房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺(tái),且備有各種運(yùn)輸車輛和大型龍門吊車,年吞吐量可達(dá)30萬噸??偣驹诒静糠謩e開發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),商儲(chǔ)大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場(chǎng)等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積50000平方米,店面200余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,上千個(gè)品種。市場(chǎng)日客流量10000余人,日車流量XX余輛,最高年銷售收入達(dá)3.7億元,上交國(guó)家稅利200多萬。

接著,陳董事長(zhǎng)還特殊提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問題,比方那些貨運(yùn)部、信息部等,它地沒有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和答應(yīng)證,就打著物流的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了某某物流公司,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)峻制約了物流業(yè)的進(jìn)展。他們盼望政府應(yīng)準(zhǔn)時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的進(jìn)展思路。隨后我們與兩位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了互動(dòng):我們問到客戶對(duì)物流服務(wù)的要求時(shí),陳董事長(zhǎng)回答說:這要詳細(xì)問題詳細(xì)分析,我們要根據(jù)和客戶簽定的合同辦事,其中企業(yè)的信譽(yù)和形象特別重要,我們要做到準(zhǔn)時(shí)、平安、高效的服務(wù),不斷提高工作效率來使客戶到達(dá)滿足。我們的問題還涉及到公司對(duì)畢業(yè)生的要求,他懇切地向我們提了三點(diǎn)要求:

1、具備扎實(shí)的專業(yè)學(xué)問。

2、到公司后,首先從基層做起,物流業(yè)工作比較艱辛,要留意培育吃苦耐勞的精神。

3、要有劇烈的社會(huì)責(zé)任感和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才聘請(qǐng)等方面提了問題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。兩位領(lǐng)導(dǎo)學(xué)問淵博、談吐幽默,讓我們受益非淺、感受頗深。最終,周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場(chǎng)和物流中心。

(五)路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。熟悉感想篇

經(jīng)過一周的熟悉實(shí)習(xí),我們收獲了許多。走出秀麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥,絲毫感受不到社會(huì)工作的冗雜與艱辛。在高校校內(nèi)里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,如今想想真不應(yīng)當(dāng)。我們學(xué)到的學(xué)問好少。沒有實(shí)際操作閱歷和技能,書本上的理論和學(xué)問與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)當(dāng)清晰地熟悉到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的進(jìn)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景特別可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在高校期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)學(xué)問外,還應(yīng)當(dāng)培育吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)特別有關(guān)心。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。

此次實(shí)習(xí)還存在許多圓滿,我們只熟悉了一些皮毛,初步了解了南昌物流業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r,由于眾多因素,我們未能親自考察南昌市國(guó)際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們供應(yīng)了這次機(jī)會(huì),它為下次實(shí)習(xí)積累了閱歷,奠定了基礎(chǔ)。

物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年1月21日至20xx年3月31日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):XxXxXxXx超市

實(shí)習(xí)目的:

1、熬煉自己的工作力量,豐富自己的工作經(jīng)受;

2、檢驗(yàn)自己適應(yīng)社會(huì)的力量和自我管理力量;

3、堅(jiān)決自己的職業(yè)素養(yǎng)和看法。

公司簡(jiǎn)介:

XxXx超市9月27日盛裝開業(yè),位于縣開發(fā)區(qū)辦公樓旁。環(huán)境一流,高雅裝修。超市產(chǎn)品多樣,種類齊全;上千種家庭生活用品一應(yīng)俱全。物美價(jià)廉,質(zhì)量,講究誠(chéng)信,Xx超市給你家一般的感覺!

XxXx超市是XxXx超市連鎖店中的一家。XxXx超市是一家大型連鎖超市機(jī)構(gòu),企業(yè)自20xx年創(chuàng)辦以來,先后開辦了Xx市XxXx商行、Xx市Xx貿(mào)易商行、Xx市Xx貿(mào)易商行、XxXx超市、XxXx超市等8家連鎖超市,先后被Xx市相關(guān)部門評(píng)為“優(yōu)化經(jīng)濟(jì)進(jìn)展環(huán)境測(cè)評(píng)點(diǎn)”、“食品平安示范店”、“質(zhì)量誠(chéng)信單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。企業(yè)永久秉承“賽馬不相馬”、“你有多大能,就給你多大舞臺(tái)”的用人機(jī)制,為員工供應(yīng)施展的平臺(tái)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1賣場(chǎng)部分

賣場(chǎng)是整個(gè)超市的核心,其經(jīng)營(yíng)模式與文化理念在這里表達(dá)無遺。

1.1賣場(chǎng)巡察

超市賣場(chǎng)面積有近一千平方米,商品種類繁多,營(yíng)業(yè)員數(shù)量不夠,因此,防損員的防損工作尤顯重要。尤其是在早購(gòu)和晚上的銷售黃金時(shí)間段,賣場(chǎng)顧客眾多,商品的平安以及部分貨架上商品排面的干凈就需要我們防損員盡職盡責(zé)的工作。敏銳的觀看、踏實(shí)的作風(fēng)、敏捷的應(yīng)變這些都是必不行少的。

我在超市賣場(chǎng)主要是負(fù)責(zé)調(diào)味品、便利面、膨化食品、百貨等區(qū)域的貨物平安與整理,這對(duì)我來說也是一個(gè)小挑戰(zhàn)。調(diào)味品,盡是些瓶瓶罐罐,需要輕拿輕放;便利面和膨化食品,是銷售速度極快的,需準(zhǔn)時(shí)上貨;百貨,種類、貨品繁多,不易打理。這些問題是我在經(jīng)過一段時(shí)間的工作后總結(jié)發(fā)覺的,不過,只要腳踏實(shí)地的專心去做,是用不了多少功夫的。

1.2打堆頭

堆頭是指超市中商品單獨(dú)陳設(shè)所形成的商品陳設(shè),有時(shí)是一個(gè)品牌產(chǎn)品單獨(dú)陳設(shè),有時(shí)會(huì)是幾個(gè)品牌的組合堆頭。一般都需要放在打底物上,或箱式產(chǎn)品直接堆碼在地上。

打堆頭需要留意兩個(gè)方面的詳情,一是堆頭的高度,一是堆頭的打底物。以我的身高為標(biāo)準(zhǔn)的話,堆頭的高度以在我大腿根部為宜,便利顧客選購(gòu)。堆頭打底物的選擇特別重要,它確定了打出來的堆關(guān)是否美觀、是否整齊,不管是什么打底物,最主要都是要夠牢固、夠牢靠。

在超市,堆頭的位置、堆頭擺放的貨物都是要隨時(shí)更換的,以保證供應(yīng)給顧客最新的信息,并給顧客煥然一新的感覺。

1.3營(yíng)業(yè)和收銀

由于超市的營(yíng)業(yè)員較少的原因,加之又正值春節(jié)時(shí)間段;所以,在賣場(chǎng)人滿為患的時(shí)候,我們防損員除了做好本職工作之外還要兼做營(yíng)業(yè)員。也就是為顧客供應(yīng)面對(duì)面的服務(wù):推舉商品,講解商品,推銷商品。我發(fā)覺,在推銷講解商品的時(shí)候除了口才、看法要好外,好需要對(duì)商品有一個(gè)也許的了解,這又為倉(cāng)庫(kù)的工作積累了學(xué)問。

說到收銀,也還蠻巧的,這主要是由于我的奇怪???和好學(xué)吧。收銀其實(shí)是一份挺無聊又是挺壓抑的工作。每天做著同樣的事,但又必需要隨時(shí)都保持著一份緊急。我對(duì)收銀這事純粹是覺得好玩,在收銀員忙不過來的時(shí)候,或者是有收銀員休假的時(shí)候才會(huì)讓我去幫助。這工作考驗(yàn)細(xì)心,但這東西我恰好又有。

2倉(cāng)庫(kù)部分

倉(cāng)庫(kù)是在打算好的空間環(huán)境里供貯存物品之用的建筑。對(duì)于一個(gè)超市來說,倉(cāng)庫(kù)相當(dāng)于是靈魂。有了倉(cāng)庫(kù),超市才可以正常運(yùn)轉(zhuǎn);有了倉(cāng)庫(kù),超市的供需體系才會(huì)平衡。

2.1理貨/倉(cāng)管

理貨,說得難聽一點(diǎn)就是搬貨。但是,這又是一門藝術(shù)。怎么樣讓一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的空間得到最大化的利用,這就需要貨物的合理有規(guī)劃的擺放。在我們那個(gè)超市沒有特地的倉(cāng)管,倉(cāng)庫(kù)的商品整理與支配就得靠我們這些個(gè)防損員了。為了提高查找商品的效率,我們需要把關(guān)聯(lián)商品放在相鄰位置上,這就需要對(duì)商品有肯定的了解,之前的營(yíng)業(yè)員工作就幫到大忙了。

2.2收/退貨

隨著工作力量的提升,閱歷的積累,主管會(huì)開頭也讓我去收個(gè)貨。收貨的時(shí)候最主要的還是考驗(yàn)細(xì)心,貨物的數(shù)量、條碼、價(jià)格等重要信息的核對(duì)決不容半點(diǎn)模糊。

退貨主要退的是那些有質(zhì)量問題,或者是接近保質(zhì)期的商品。把每個(gè)供應(yīng)商的商品歸類放到一起,在同一供應(yīng)商中,相同種類或者同種價(jià)格的商品計(jì)算好數(shù)量和價(jià)格,等到有肯定數(shù)量的庫(kù)存再一次性退貨。填寫退貨單時(shí),條碼肯定要抄寫做到100%的正確率。

實(shí)習(xí)心得:

通過這次在Xx超市的實(shí)習(xí),我對(duì)零售業(yè)有了一個(gè)初步的也許的了解,同時(shí),也進(jìn)一步加深了對(duì)課堂所學(xué)學(xué)問的理解,讓理論在實(shí)習(xí)中得到了運(yùn)用。

我之前始終都很擔(dān)憂,不曉得怎樣去與同事進(jìn)行溝通,并成為伴侶。如今發(fā)覺,其實(shí)這與同學(xué)之間的關(guān)系處理也是差不多的,究竟船到了橋頭自然會(huì)直的,不用刻意去支配演練。

作為一名物流管理專業(yè)的同學(xué),通過這次實(shí)習(xí),也讓我更加堅(jiān)信物流在國(guó)內(nèi)的進(jìn)展。由于從各個(gè)方面來看,如今的各行各業(yè)都離不開物流,并且物流也是越來

越被重視。

學(xué)習(xí)是無止境的。我們永久都要帶著一顆求知的心,在社會(huì)闖蕩;始終用踏實(shí)的腳步,走自己的人生。

物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

一,走近你,讓我布滿憧憬

當(dāng)我在畢業(yè)生人才溝通會(huì)上向海程邦達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡(jiǎn)歷時(shí),我并不知道,這一份簡(jiǎn)歷會(huì)把我?guī)нM(jìn)一個(gè)怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路.心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,擔(dān)心和奇怪???,參與過三次面試,見到的始終是布滿干勁的臉.我獲得了參與公司培訓(xùn)的機(jī)會(huì).也曾有過許多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你,海程邦達(dá),走近了你,也更讓我布滿了憧憬和渴望.

短短的五天培訓(xùn),像一個(gè)小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工.五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報(bào)關(guān)到報(bào)檢,那么多優(yōu)秀的主管嫻熟地講著自己工作中的閱歷.談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃耀著自信的光輝;談起將來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照.

從1993年的僅4名員工到今日的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)受,怎能不讓我這樣即將走出校門,踏進(jìn)社會(huì)的的同學(xué)心生尊敬呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全,社會(huì)口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我.

是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對(duì)你布滿了憧憬,邦達(dá),你是好樣的!

二,走進(jìn)你,讓我斗志昂揚(yáng)

4月12日,星期一,我來到公司開頭實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)部門是海運(yùn)部.帶著些許敬畏和幾縷慌張,我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域.第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;其次站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日,30日,美東,加拿大拼箱.

A一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)

作為一個(gè)即將畢業(yè)的的高校生,我很清晰的知道,眼高手低是我們的通病.所以,在自己動(dòng)手力量還很弱的狀況下,我更愿意從最基本的東西學(xué)起,做起,比方發(fā)發(fā)傳真,接接電話什么的.4月12日,實(shí)習(xí)的第一天,我就在從座位到傳真機(jī),從傳真機(jī)到座位的腳步中度過了.但是我的心很安靜,盡管頭上始終冒著冷汗,但那是怕耽擱師傅們工作的謹(jǐn)慎.

從4月13日,也就是實(shí)習(xí)的其次天到4月17日上午,我在定艙部實(shí)習(xí).這條為06的航線工作主要是從接受定艙托付書開頭的.大致流程為:接受定艙托付后向船公司定艙,主要是通過傳真,電話或者EDI等途徑.然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書,收到船公司確實(shí)認(rèn)后,給客戶發(fā)入艙通知.這期間要留意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)狀況.

4月19日到24日上午和4月29,30日,我是在美西拼箱及美東,加拿大拼箱實(shí)習(xí)的.在這兩條航線上實(shí)習(xí),主要是學(xué)習(xí)了如何預(yù)備報(bào)關(guān)資料,打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料,特殊留意貨物的件,重,尺,然后給客戶發(fā)提單確認(rèn);制作入倉(cāng)通知,國(guó)內(nèi)賬單,預(yù)配單及艙單等等.應(yīng)當(dāng)說在這兩條航線上我動(dòng)手實(shí)際操作的機(jī)會(huì)最多,當(dāng)然出錯(cuò)的時(shí)候也不少啊.

4月26日到28日,實(shí)習(xí)范圍是美加整柜.這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學(xué)會(huì)了不少東西.比方,我學(xué)會(huì)了寫派車單,還知道寫派車單時(shí),"裝貨時(shí)間"一欄肯定要寫明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn),是工廠還是貿(mào)易公司.我還學(xué)會(huì)了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理,歸檔等等.

總之,在上述四條航線上的實(shí)習(xí),基本上完成了"實(shí)習(xí)指導(dǎo)書"里應(yīng)當(dāng)實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容,像了解航線基本狀況,接受與審核托付書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等.我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,一步一步地向前走的.本著主動(dòng)上進(jìn)的看法,仔細(xì),努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能,并且理論結(jié)合實(shí)際,熬煉了自己的動(dòng)手力量.

十四天,短短的實(shí)習(xí)時(shí)間,卻讓我擁有了很多位師傅的關(guān)懷和關(guān)照.

首先是牛兵和肖國(guó)暄師傅.他(她)們兩個(gè)工作挺仔細(xì)的,在指導(dǎo)我實(shí)習(xí)的時(shí)候也比較有耐煩.

其次是萬娟娟,賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅.她們幾個(gè)都很鼓舞我大膽地動(dòng)手操作,不要怕出錯(cuò).尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾,她們倆教會(huì)了我不少東西.

最終是吳梅和張家兩位師傅.由于她們這條航線始終很忙,所以,我的吳梅師傅每天都要加班,她和張家兩個(gè)人工作仔細(xì)負(fù)責(zé),有點(diǎn)工作狂的味道.在我實(shí)習(xí)期間,吳梅還給我補(bǔ)過課,給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時(shí)易消失的問題和解決方法等等.

總之,那些個(gè)日子,每位師傅對(duì)我都能盡心盡力地指導(dǎo)和關(guān)心,都盡可能最大程度地容忍我的許多欠妥之處,一點(diǎn)一滴的暖和讓我很感謝她們.

三,海程邦達(dá),我能為你做些什么

實(shí)習(xí)期間,除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外,我還感受和體會(huì)到了許多技能之外的東西.首先是邦達(dá)人的敬業(yè)和那種生氣蓬勃的.工作氣氛.走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中,你的心會(huì)不由自主地年輕起來,你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來,而你的工作看法更會(huì)變得努力,仔細(xì),再仔細(xì)一些些,再努力一點(diǎn).或許,這就是一個(gè)集體的分散力,這就是一個(gè)企業(yè)寫在書面之外的"特別文化"!

短期的實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話想說.實(shí)話實(shí)說,"物流"算是一個(gè)比較年輕的詞吧.目前,物流運(yùn)輸仿佛處在"戰(zhàn)國(guó)時(shí)代",足可以用一個(gè)"亂"字來形容.其實(shí),打價(jià)格戰(zhàn),無序競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)使物流業(yè)成為一個(gè)微利行業(yè)了.也就是說,中國(guó)物流業(yè)進(jìn)展的現(xiàn)狀是不容樂觀的.但是,要想長(zhǎng)期的留住客戶,肯定不是靠壓低價(jià)格,還要靠品牌和實(shí)力,服務(wù)和硬件才是制造品牌,增添實(shí)力的途徑啊!競(jìng)爭(zhēng)如激烈,我們靠什么勝出最簡(jiǎn)潔的道理就是企業(yè)要跟隨市場(chǎng)的進(jìn)展,市場(chǎng)需要什么,企業(yè)就要供應(yīng)什么,我們必需供應(yīng)給客戶1+100個(gè)最優(yōu)的服務(wù)!

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來講,我覺得公司應(yīng)當(dāng)在海運(yùn)方面做實(shí)體運(yùn)輸,也就是不僅僅作無船承運(yùn)人,我們應(yīng)當(dāng)盡可能的克服困難,讓公司擁有運(yùn)輸工具,有自己的實(shí)體,進(jìn)展的空間才可能無限地拓寬.

其次,還有幾個(gè)小問題,我覺得應(yīng)當(dāng)留意一下.第一,大家要盡量做到書寫字跡清晰,不能太草,應(yīng)當(dāng)讓客戶比較簡(jiǎn)單分辨.其次,其實(shí)公司有必要在必要的場(chǎng)合,必要的時(shí)候,要求員工穿工裝,比方召開大型的會(huì)議,比方在聘請(qǐng)新員工的時(shí)候等等.

當(dāng)然,以上僅僅代表我個(gè)人的想法,是"井底之蛙"之見,如有冒犯之處,實(shí)屬無心,請(qǐng)多包涵.

在和邦達(dá)結(jié)緣之后,我始終在為自己"估價(jià)",也始終在想我究竟能為公司做些什么.我不敢傲慢,不敢妄言,我只能說,在以后的日子里,我會(huì)盡200%的努力,盡200%的熱忱去工作,我盼望公司能知人善任,同時(shí)也期盼著自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起,一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走,全心全意為成為一個(gè)合格,再到優(yōu)秀,直至杰出的邦達(dá)人而努力!

四,謝辭

首先,感謝海程邦達(dá)給我這樣的機(jī)會(huì),讓我為她而工作;同時(shí)也為給公司帶來的諸多不便,深感擔(dān)心.

其次,我要深深感謝妥當(dāng)支配并確保我的實(shí)習(xí)順當(dāng)實(shí)施的管理部;我還要感謝海運(yùn)部的各位師傅:牛兵,肖國(guó)暄,尹曉暉,吳梅,張家,萬娟娟,賈麗紅,鄭蕾蕾,感謝他(她)們給我的指導(dǎo),感謝!我也要對(duì)陳鑫經(jīng)理及各位主管說一聲感謝,感謝他們對(duì)我的栽培!

物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

為了初步了解物流管理在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的功能的地位,了解現(xiàn)代物流在工商企業(yè)中的基本運(yùn)做規(guī)律,我對(duì)所學(xué)專業(yè)的感性熟悉,提高了學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的愛好,為后階段深化學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)所設(shè)置的各門專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一組織到XX省XX物流配送中心實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)時(shí)間共計(jì)十天。在這十天時(shí)間里我主要感觀物流業(yè)的宏觀和微觀進(jìn)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我對(duì)中國(guó)物流業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的熟悉。

經(jīng)過親身實(shí)踐才知道,物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能,也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,

因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個(gè)部門之間互相協(xié)調(diào)和互相協(xié)作,密不行分!

物流配送中心,對(duì)于物流的概念,我僅僅是停留在淺顯的書本學(xué)問。對(duì)于物流的本身感到很神奇,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)潔。通過十天的簡(jiǎn)潔了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的熟悉。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性嚴(yán)峻的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的進(jìn)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避開,高層貨架利用率嚴(yán)峻低下。

從實(shí)習(xí)中知道了倉(cāng)庫(kù)的管理也很重要.只有倉(cāng)庫(kù)的物料管理好了,才能進(jìn)一步在將車間的在生產(chǎn)物料、周轉(zhuǎn)材料、廢品等其它物料進(jìn)行掌握和管理。倉(cāng)庫(kù)管理要從倉(cāng)管員的日常工作開頭規(guī)范,從物料出倉(cāng)、入倉(cāng)、退料、回倉(cāng)等各個(gè)工作流程進(jìn)行具體的說明,使各倉(cāng)管員能完全明白并嚴(yán)格根據(jù)規(guī)定的流程工作。常常性的、不定期的對(duì)倉(cāng)庫(kù)的賬實(shí)數(shù)進(jìn)行核實(shí),定期盤點(diǎn)〔一般一年或半年一次〕以確保倉(cāng)存數(shù)的精確。對(duì)于物控員對(duì)于物料的進(jìn)貨、入倉(cāng)、發(fā)料、生產(chǎn)使用、回倉(cāng)及補(bǔ)料等監(jiān)控工作,必需做到隨時(shí)跟進(jìn)、準(zhǔn)時(shí)跟進(jìn)。

雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間只有十天,但是在這過程中,有著急,有無聊,有輕松,有勞碌,有感動(dòng),有失去信念,種種不一樣的心情為我的實(shí)習(xí)畫上了圓滿的句號(hào)。也從中得到了許多學(xué)問,得到了許多的閱歷。有時(shí)候感覺實(shí)習(xí)好短暫,我想那是由于自己的不滿意,不滿意學(xué)習(xí)與實(shí)踐,不滿意與同事之間的津津樂道;最終我很感謝指導(dǎo)老師以及同事們的鼎力相助。

物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

實(shí)習(xí)目的:以合肥經(jīng)濟(jì)建設(shè)進(jìn)展中的各個(gè)類型物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的相關(guān)內(nèi)容作為對(duì)象,進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí)與實(shí)踐。運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)學(xué)問來了解物流的工作流程和工作內(nèi)容,加深對(duì)物理工作的熟悉,將理論聯(lián)系于實(shí)踐,培育實(shí)際工作力量和分析解決問題的力量,到達(dá)學(xué)以致用的目的,為勝利走向社會(huì)做預(yù)備。

實(shí)習(xí)時(shí)間:XX年11月16日——XX年4月28日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):合肥市經(jīng)開區(qū)峻凌電子

實(shí)習(xí)內(nèi)容:熟識(shí)電子廠的流通加工,把握了洗衣機(jī)主板的生產(chǎn).包裝.已經(jīng)入庫(kù)過程,并在此過程中聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際檢驗(yàn)和強(qiáng)化所學(xué)專業(yè)學(xué)問,了解當(dāng)前我市物流管理現(xiàn)狀,為畢業(yè)以后的工作做好充分預(yù)備。

通過這次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到了許多工作側(cè)面的學(xué)問,將課本上的學(xué)問很好的與實(shí)踐結(jié)合,也熟悉到了自身的缺乏之處以及今后的進(jìn)展方向。

時(shí)間一晃而過,轉(zhuǎn)瞬間我已經(jīng)實(shí)習(xí)了幾個(gè)月了,在這里面也熟悉了一些其他學(xué)校的實(shí)習(xí)生,這是我人生中彌足寶貴的經(jīng)受,也給我留下了精彩而美妙的回憶。

我們剛?cè)ゾ璧臅r(shí)候,是我們學(xué)校的負(fù)責(zé)人接我們的,幫我們支配宿舍,打點(diǎn)行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。

我們加入到峻凌,前三天是培訓(xùn),由于我們進(jìn)入的是電子公司,我們不是計(jì)算機(jī)系的,對(duì)pcb板.色環(huán)的阻值計(jì)算.線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以通過以培訓(xùn)的方式讓我們先了解這個(gè)企業(yè)涉及的一些東西。在這幾天我們知道了這個(gè)企業(yè)大致規(guī)章制度,生產(chǎn)規(guī)模,還有車間里的生產(chǎn)環(huán)境。

我們培訓(xùn)結(jié)束的當(dāng)天,去宿管那領(lǐng)了靜電服。之后去了車間??吹侥抢锩娴娜斯ぷ鲿r(shí)候的狀態(tài),工作的時(shí)候禁止空手拿板,不是帶靜電手環(huán),就是要帶靜電手套。

之后開頭了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機(jī)線,二樓有電視機(jī)線.洗衣機(jī)線.模組,不過每條線都是有合作的,哪條線急著出貨需要幫助的,其他線要去支援。

由于我是學(xué)物流的,原來準(zhǔn)備去倉(cāng)庫(kù)的。但是還是留在了制造課,我想,把洗衣機(jī)板子制造出來比把它發(fā)出去更有值得人學(xué)習(xí)的東西。之前學(xué)習(xí)課本的時(shí)候就覺得物流的范圍太廣了,實(shí)在是很難拿捏,尤其是我還沒有把握物流核心的的職能。只能通過企業(yè)物流來側(cè)面了解物流企業(yè)的工作。

剛開頭去的時(shí)候,什么都不懂??偸窃谙脒@和物流有什么關(guān)系呢,為了完成實(shí)習(xí)而工作,前幾天只是和老員工一起學(xué)習(xí)和習(xí)慣那些工作。我們那條線是d5線,前端從插件開頭到扎扎帶裝箱,后端是從灌膠到裝箱。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在tsmt打過鍵的板子來插件,在標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書〔sop〕上每個(gè)鍵都有型號(hào)和位置,必需嚴(yán)格根據(jù)sop來,為了插件便利,通常小鍵在前面插,每個(gè)人,檢查上一個(gè)工序作業(yè)是否正確,插好了自己的鍵,檢查無誤流給下一個(gè)人。在板子上錫前,有爐前目檢,檢查每個(gè)人是否漏插錯(cuò)插,檢查無誤,讓板子過錫爐上錫。過錫爐后還有零界面目檢,檢查是否有漏插.錯(cuò)插.浮高等問題??闯鰡栴}的讓烙鐵修,感覺沒問題的流線,之后有錫面目檢,檢查錫面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。確認(rèn)無誤后有ict測(cè),通過的就流線做功能測(cè)試,不通過的就找問題然后修,通常ict測(cè)不過去的緣由有短路不良.開路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是錫面有連錫的形成短路,開路不良主要是零界面的跳線問題,而零件不良主要就是前面插的零件的問題。后面的還有總檢檢查,總檢不僅需要檢查零界面還需要看錫面,檢查無誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲,待做功能測(cè)試(ft),ft的內(nèi)容有c1燈是否全亮,c2是否正反轉(zhuǎn),c3排水等5秒撞桶是否報(bào)警然后能否解除警報(bào),之后測(cè)進(jìn)水等等。只要功能能測(cè)過,外觀又是好的就可以流線了。然后在老化房呆呆就可以進(jìn)入后端的工作了。后端工作經(jīng)過opqc檢查合格蓋章后就可以進(jìn)行繳庫(kù)。

通過這次學(xué)習(xí)我明白了一個(gè)道理“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,只有到實(shí)際中去,才能真正熟悉理論其中的意義。在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了許多東西,許多在學(xué)校所學(xué)不到的,我對(duì)人際關(guān)系有了新的熟悉。在工作上不是你不喜愛誰,就不與他溝通的。不能單憑自己的愛好就能否認(rèn)對(duì)方的工作力量,只要站在對(duì)方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一樣。在這次實(shí)習(xí)過程中我成長(zhǎng)了不少。對(duì)工作本身,工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關(guān)系的技巧有了新的了解感悟和體會(huì),這對(duì)我以后的工作大有裨益。

在峻凌所學(xué)習(xí)的入庫(kù)流程

1、賣方交易商向指定交收倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨并注冊(cè)倉(cāng)單前,必需先向市場(chǎng)提交《倉(cāng)單注冊(cè)申請(qǐng)》和有關(guān)發(fā)貨憑證,通過市場(chǎng)向指定交收倉(cāng)庫(kù)辦理入庫(kù)預(yù)報(bào)手續(xù)。入庫(kù)預(yù)報(bào)中須載明:交易商席位號(hào)、交易商名稱、商品名稱、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)廠家、指定交收倉(cāng)庫(kù)及其它需載明事項(xiàng)。

2、市場(chǎng)接到交易商入庫(kù)申請(qǐng)后,向指定交收倉(cāng)庫(kù)發(fā)出商品入庫(kù)通知,指定交收倉(cāng)庫(kù)在接到商品入庫(kù)通知的當(dāng)日回復(fù)市場(chǎng)能否接收商品或能夠接受商品的數(shù)量。市場(chǎng)在接到指定交收倉(cāng)庫(kù)同意入庫(kù)的回復(fù)后,為交易商開具《入庫(kù)通知單》,并同時(shí)通知相關(guān)指定交收倉(cāng)庫(kù)。

3、《入庫(kù)通知單》自開具之日起生效,有效期為15天。

超過有效期,交易商未按入庫(kù)預(yù)報(bào)入庫(kù)的,在有效期之后的10個(gè)交易日按該倉(cāng)庫(kù)規(guī)定計(jì)取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi);之后仍未入庫(kù)的,指定交收倉(cāng)庫(kù)不予保存相應(yīng)的庫(kù)容。

指定交收倉(cāng)庫(kù)根據(jù)預(yù)報(bào)時(shí)間優(yōu)先的原則支配商品入庫(kù)。

4、各指定交收倉(cāng)庫(kù)如發(fā)生庫(kù)容已滿或其他緣由不能連續(xù)接收商品入庫(kù),應(yīng)即時(shí)向市場(chǎng)報(bào)告。市場(chǎng)公告暫停入庫(kù)業(yè)務(wù)的指定交收倉(cāng)庫(kù)名單,并自公告之日起不再受理對(duì)該指定交收倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)申請(qǐng),申請(qǐng)暫停業(yè)務(wù)的指定交收倉(cāng)庫(kù)恢復(fù)接收商品力量后應(yīng)書面報(bào)告市場(chǎng),市場(chǎng)于收到報(bào)告即日恢復(fù)其業(yè)務(wù)并予以公告。

5、指定交收倉(cāng)庫(kù)對(duì)未辦理《入庫(kù)通知單》的商品不予辦理入庫(kù)手續(xù)。指定交收倉(cāng)庫(kù)應(yīng)根據(jù)商品入庫(kù)先后支配貨位。

6、交易商辦理商品入庫(kù)手續(xù)前,該交易商應(yīng)與指定交收倉(cāng)庫(kù)協(xié)議簽訂《倉(cāng)儲(chǔ)合同》,并將該合同正本交市場(chǎng)備案。

7、商品入庫(kù)時(shí),指定交收倉(cāng)庫(kù)會(huì)同交易商對(duì)商品的數(shù)量和外在狀態(tài)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收結(jié)果須經(jīng)雙方認(rèn)可,指定交收倉(cāng)庫(kù)根據(jù)驗(yàn)收結(jié)果開具相應(yīng)的《存貨憑證》。

8、商品入庫(kù)時(shí),交易商應(yīng)供應(yīng)質(zhì)量證明書原件或者加蓋相關(guān)交易商公章的復(fù)印件,并對(duì)該資料的真實(shí)、精確和完備負(fù)責(zé)。

9、商品入庫(kù)驗(yàn)收時(shí),交易商應(yīng)到指定交收倉(cāng)庫(kù)監(jiān)收;如不到庫(kù)監(jiān)收,視為交易商同意指定交收倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收結(jié)果。

10、交易商與指定交收倉(cāng)庫(kù)就交收商品的驗(yàn)收結(jié)果發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),交易商應(yīng)在被告知驗(yàn)收結(jié)果之日起3個(gè)交易日內(nèi)向市場(chǎng)提出書面異議,市場(chǎng)在收到書面異議之日起3個(gè)交易日內(nèi)派人會(huì)同市場(chǎng)認(rèn)定的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)檢。復(fù)檢結(jié)果為解決爭(zhēng)議的根據(jù)。逾期不提出異議者,視為同意指定交收倉(cāng)庫(kù)的驗(yàn)收結(jié)果。

11、商品驗(yàn)收合格入庫(kù)完畢,指定交收倉(cāng)庫(kù)簽發(fā)由市場(chǎng)統(tǒng)一印制的《存貨憑證》,并在當(dāng)日將《存貨憑證》和其數(shù)據(jù)電文提交市場(chǎng)確認(rèn)?!洞尕洃{證》中的一聯(lián)由交易商保管,作為到市場(chǎng)換取倉(cāng)單的憑證。

12、市場(chǎng)根據(jù)《存貨憑證》為賣方交易商辦理倉(cāng)單注冊(cè)。如用于提貨,必需到市場(chǎng)申請(qǐng)倉(cāng)單注銷并由市場(chǎng)簽發(fā)《提貨憑證》,方能辦理出庫(kù)手續(xù)。

入庫(kù)有關(guān)制度

〔一〕物品選購(gòu)回來后首先辦理入庫(kù)手續(xù),由選購(gòu)人員向倉(cāng)庫(kù)管理員逐件交接。庫(kù)房管理員要依據(jù)選購(gòu)打算單的項(xiàng)目仔細(xì)清點(diǎn)所要入庫(kù)物品的數(shù)量,并檢查好物品的規(guī)格、質(zhì)量,做到數(shù)量、規(guī)格、品種,價(jià)格精確無誤,質(zhì)量完好,配套齊全,并在接收單上簽字〔或在入庫(kù)登記簿上共同簽字確認(rèn)〕。

〔二〕對(duì)于在外加工貨物應(yīng)仔細(xì)清點(diǎn)所要入庫(kù)物品的數(shù)量,并檢查好物品的規(guī)格、質(zhì)量,做到數(shù)量、規(guī)格、品種精確無誤,質(zhì)量完好,配套齊全,并在接收單上簽字。

〔三〕物品進(jìn)庫(kù)依據(jù)入庫(kù)憑證,現(xiàn)場(chǎng)交接接收,必需按所購(gòu)物品條款內(nèi)容、物品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)物品進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并做好入庫(kù)登記。

〔四〕物品驗(yàn)收合格后,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)入庫(kù)。

〔五〕物品入庫(kù),要根據(jù)不同的主機(jī)型號(hào)、材質(zhì)、規(guī)格、功能和要求,分類、分別放入貨架的相應(yīng)位置儲(chǔ)存,在儲(chǔ)存時(shí)留意做好防銹,防潮處理,保證貨物的平安。

〔六〕物品數(shù)量精確、價(jià)格不串。做到帳、標(biāo)牌、貨物相符合。發(fā)生問題不能隨便的更改,應(yīng)查明緣由,是否有漏入庫(kù),多入庫(kù)。

〔七〕精密、易碎及珍貴貨物要輕拿輕放.嚴(yán)禁擠壓、碰撞,倒置,要做到妥當(dāng)保存,其中珍貴物品應(yīng)入公司內(nèi)小倉(cāng)庫(kù)保存,以防盜竊。

〔八〕做好防火、防盜、防潮工作,嚴(yán)禁與我公司無關(guān)的人員進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。

〔九〕倉(cāng)庫(kù)保持通風(fēng),保持庫(kù)室內(nèi)干凈,由于倉(cāng)庫(kù)的容量有限,貨物的擺放應(yīng)整齊緊湊,作到無遮掩,標(biāo)牌要醒目,便于識(shí)別分辨

實(shí)習(xí)總結(jié)

這次的實(shí)習(xí),使我對(duì)物流有了一個(gè)新的熟悉,對(duì)工作也有全新的體會(huì),在生產(chǎn)實(shí)踐中學(xué)習(xí)到很多課本上學(xué)不到的東西。同時(shí),也發(fā)覺了自己存在的缺乏之處,在以后的工作學(xué)習(xí)中我肯定會(huì)改正自身,爭(zhēng)取做得更好。

物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告篇6

選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采納實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對(duì)南昌物流業(yè)進(jìn)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解,物流管理畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。培育實(shí)際調(diào)研力量,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)學(xué)問,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

實(shí)習(xí)方式:

采納實(shí)地調(diào)研的方式,詳細(xì)采納了面對(duì)面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀看的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體商量分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

實(shí)習(xí)時(shí)間:XX年元月5日—元月12日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):江西省南昌市

實(shí)習(xí)步驟:

一、前期預(yù)備工作

1、元月4日下午2:00在北—b104教室參與本專業(yè)熟悉實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì),實(shí)習(xí)報(bào)告《物流管理畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告》。

2、元月5日上午10:00在一食堂召開小組會(huì)議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習(xí)打算。

3、元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式查找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和幫助。到系辦公室開介紹信。

4、預(yù)備?;铡⒓t帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)

1、元月6日,走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。

2、元月8日,參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。

3、元月9日,走訪江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。

三、后期總結(jié)工作

元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

〔一〕備戰(zhàn)熟悉實(shí)習(xí),英雄所見略同。——預(yù)備工作篇

元月4日下午2:00我們參與了本專業(yè)熟悉實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì),大會(huì)由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了具體的指導(dǎo),并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及留意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和盼望。

元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組預(yù)備會(huì)議,組長(zhǎng)依據(jù)各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、平安保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起商量實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)打算。

〔二〕山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村?!檎覍?duì)象篇

元月5日下午我們開頭查找調(diào)查對(duì)象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式查找專業(yè)物流公司,在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和幫助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書長(zhǎng)取得了聯(lián)系,并順當(dāng)爭(zhēng)取到走訪該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)。可萬萬沒想到,高副秘書長(zhǎng)容許我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告篇7

實(shí)習(xí)人:xx級(jí)工商管理系,物流管理(2)班,xxx

實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年x月xx日至x月xx日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx教育局電教站

今年1月28日至3月25日,我有幸在xx教育局電教站進(jìn)行為期28天的實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中,我在部門領(lǐng)導(dǎo)同事的熱心指導(dǎo)下,主動(dòng)參加部門的購(gòu)銷工作,留意把書本上學(xué)到的選購(gòu)與供應(yīng)鏈管理學(xué)問及相關(guān)的物流學(xué)問對(duì)比實(shí)際工作,用理論學(xué)問加深對(duì)實(shí)際工作的熟悉,用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的物流管理理論,探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活,既緊急,又新穎,收獲也許多。通過實(shí)習(xí),使我對(duì)物流管理工作有了深層次的感性和理性的熟悉。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)學(xué)問的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)學(xué)問的匱乏,剛開頭的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到特別的難受。在學(xué)??傄詾樽约簩W(xué)得不錯(cuò),一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)覺自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

此次實(shí)習(xí)主要崗位是購(gòu)銷員,我實(shí)習(xí)所在的電教站主要是負(fù)責(zé)選購(gòu)與供應(yīng)電教設(shè)備給整個(gè)縣的5所高中,10所中學(xué),和8個(gè)鎮(zhèn)的學(xué)校。電教站在選購(gòu)之前首先要做的工作是“需求確實(shí)定與重新評(píng)估”,為此必需對(duì)每所學(xué)校所申請(qǐng)的電教設(shè)備需求進(jìn)行調(diào)查與鑒定,然后定義和評(píng)估各學(xué)校的需求。這一過程很繁瑣,依據(jù)各學(xué)校提交的申請(qǐng)報(bào)告,電教站有責(zé)任對(duì)實(shí)際狀況進(jìn)行核實(shí),以防資源的鋪張與虛假。實(shí)習(xí)的第一周,賴主任就帶我到其中的一所中學(xué)進(jìn)行鑒定與評(píng)估。其次步是依據(jù)需求確定選購(gòu)的類型,進(jìn)而進(jìn)行市場(chǎng)分析,分析當(dāng)前市場(chǎng)電教設(shè)備的生產(chǎn)與供應(yīng)狀況。第三步,選擇供應(yīng)商。確定全部可能的供應(yīng)商,并對(duì)全部資源進(jìn)行初步評(píng)估。某些供應(yīng)商為到達(dá)目的難免會(huì)弄虛作假,夸大其詞,所以電教站得對(duì)這些資源進(jìn)行調(diào)查,選擇有信譽(yù)的,能供應(yīng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)與有保證的設(shè)備,這不僅關(guān)乎教育局的經(jīng)費(fèi)有效支出,更涉及用戶也就是學(xué)校老師與同學(xué)的學(xué)習(xí)質(zhì)量。這一系列的工作都是為了到達(dá)以最少的本錢獲得最大的效益的目的。選擇了供應(yīng)商后與其就價(jià)格,質(zhì)量,運(yùn)輸與配送及售后服務(wù)的談判。爭(zhēng)取彼此信任,友好合作,再簽定合同。第四步,接受產(chǎn)品發(fā)運(yùn)與服務(wù)。當(dāng)然這過程中的產(chǎn)品損壞或者是丟失問題的解決方法是由供應(yīng)商與其所選的運(yùn)輸公司之間確定的,所以設(shè)備在此過程中消失的問題,電教部只需與供應(yīng)商交涉。此外,運(yùn)輸采納的是門到門的方式,也就是供應(yīng)商直接將設(shè)備送至學(xué)校。因此電教部避開了庫(kù)存問題,節(jié)省了庫(kù)存費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)了零庫(kù)存,jit的理念。最終,對(duì)所選購(gòu)設(shè)備進(jìn)行評(píng)價(jià),及供應(yīng)后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有特地的人員負(fù)責(zé)與學(xué)校方面的聯(lián)系,將學(xué)校反應(yīng)的狀況準(zhǔn)時(shí)收集整理,再反饋給供應(yīng)商。xx年物流管理專業(yè)高校生實(shí)習(xí)報(bào)告

“千里之行,始于足下”,這21天短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)受,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來走上工作崗位也有著很大關(guān)心。這一段時(shí)間所學(xué)到的閱歷和學(xué)問大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教育,這是我一生中的一筆珍貴財(cái)寶。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)做人的一個(gè)最基本的問題。對(duì)于自己這樣一個(gè)面臨兩年后將步入社會(huì)的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西許多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學(xué)習(xí)的學(xué)問與道理許多。通過這次的實(shí)習(xí),我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這兩年高校里所學(xué)學(xué)問的穩(wěn)固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的學(xué)問是有肯定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實(shí)習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡(jiǎn)潔的選購(gòu)與供應(yīng),但是,這關(guān)心我更深層次地理解選購(gòu)與供應(yīng)鏈管理流程供應(yīng)了極大的關(guān)心。我體會(huì)到,假如將我們?cè)诟咝@锼鶎W(xué)的學(xué)問與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,用實(shí)踐來檢驗(yàn)真理,使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的力量與比較系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)問,這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的真正目的。此次實(shí)習(xí),受益匪淺。

物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告篇8

一、實(shí)習(xí)目的及意義

認(rèn)知實(shí)習(xí)是物流管理專業(yè)的同學(xué)在學(xué)習(xí)專業(yè)課前的一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié),在大二下學(xué)期的下半學(xué)期,我們物流專業(yè)的全體同學(xué)在學(xué)校的帶著組織下進(jìn)行了為期近一個(gè)半月的熟悉實(shí)習(xí)培訓(xùn)〔實(shí)訓(xùn)〕。在這段時(shí)間里,通過聽一些職場(chǎng)人士/專家的講座和企業(yè)參觀,理論聯(lián)系實(shí)際,使得同學(xué)們從感性上對(duì)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理方式、物流運(yùn)作方式有一個(gè)概略性的了解,進(jìn)一步熟悉了物流業(yè)的宏觀和微觀進(jìn)展以及主要的物流流程,加深學(xué)問面,為今后的專業(yè)課的學(xué)習(xí)和以后的工作打下肯定的基礎(chǔ)。

同時(shí),通過本次的熟悉實(shí)習(xí),可以增添同學(xué)們對(duì)本專業(yè)的熟悉,更加了解本專業(yè)的相關(guān)詳情,激發(fā)同學(xué)對(duì)后續(xù)課程的學(xué)習(xí)熱忱和動(dòng)力。讓同學(xué)們?cè)趯?duì)本專業(yè)的熟悉的基礎(chǔ)上,了解更多的與本專業(yè)相連接的行業(yè),增加日后的就業(yè)面。通過現(xiàn)場(chǎng)的企業(yè)參觀,還可以培育同學(xué)們的職業(yè)意識(shí)和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,增添了實(shí)踐閱歷,增添了同學(xué)們的吃苦精神,熬煉同學(xué)們的意志,為以后的勝利就業(yè)做好預(yù)備。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間及支配

20xx年5月17日20xx年6月28日

20xx年5月17日:新邦物流培訓(xùn)部經(jīng)理鄭小麗作《物流企業(yè)的運(yùn)作》報(bào)告;

20xx年6月20日:廣州益力多乳品有限公司工廠參觀;

20xx年6月23日:廣州港集團(tuán)人力資源部經(jīng)理姚創(chuàng)明作《中國(guó)港口與港口物流》報(bào)告;

20xx年6月28日:熟悉實(shí)習(xí)總結(jié)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

在本次熟悉實(shí)習(xí)過程中,我聽了《物流企業(yè)的運(yùn)作》和《中國(guó)港口與港口物流》兩個(gè)學(xué)術(shù)報(bào)告,參觀了廣州益力多乳品有限公司工廠。了解了物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理方式、物流運(yùn)作方式;參觀、見識(shí)了益力多乳酸菌乳飲品整個(gè)詳細(xì)的生產(chǎn)過程,了解了益力多公司的歷史、產(chǎn)品成分及其產(chǎn)品的科學(xué)價(jià)值等等;進(jìn)一步了解和熟悉了中國(guó)港口的進(jìn)展?fàn)顩r,以及港口物流的相關(guān)學(xué)問,也加深了對(duì)中國(guó)南方大港廣州港的了解。

實(shí)習(xí)的詳細(xì)狀況如下:

1、新邦物流培訓(xùn)部經(jīng)理鄭小麗做《物流企業(yè)的運(yùn)作》報(bào)告

新邦物流有限公司是一家集大路運(yùn)輸、航空貨運(yùn)代理、城際配送于一體的跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)型、信息化、并具有供應(yīng)鏈管理力量的國(guó)家AAAA級(jí)綜合型物流企業(yè)。新邦物流擁有自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng),該系統(tǒng)具備運(yùn)輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺(tái)、在線跟蹤等功能,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r(shí)更新與交換,滿意了全天24小時(shí)不間斷信息供應(yīng)服務(wù)。運(yùn)用PDA條碼掃描技術(shù)對(duì)全部進(jìn)出港貨物進(jìn)行電子數(shù)據(jù)管理,關(guān)聯(lián)GPS全球定位系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行24小時(shí)全程跟蹤,貨物在途信息盡在把握,引領(lǐng)物流行業(yè)信息化進(jìn)程。新邦物流一如既往地以穩(wěn)定、牢靠、平安的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),科學(xué)的資源整合,先進(jìn)的管理技術(shù),為各類企業(yè)供應(yīng)值得信任的物流服務(wù)。以強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高效的運(yùn)作,為中國(guó)物流行業(yè)做出更大的努力和奉獻(xiàn)。

鄭經(jīng)理向我們具體的講解和演示了新邦物流公司的詳細(xì)運(yùn)作流程、產(chǎn)品的增值服務(wù)、運(yùn)營(yíng)保障體系、信息化建設(shè)等等。令我們對(duì)物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理方式、物流運(yùn)作方式等等有了也許的熟悉和了解。

2、廣州益力多乳品有限公司工廠參觀

6月20日上午9點(diǎn),我們?cè)谛姓乔凹?,在高莉老師的帶著下乘車前往廣州開發(fā)區(qū)的益力多工廠進(jìn)行企業(yè)參觀。

到達(dá)益力多工廠后,我們?cè)趶S區(qū)會(huì)議室里觀看了一些關(guān)于益力多的資料視頻。其工作人員向我們具體的講解了益力多公司的總體狀況,重點(diǎn)介紹了廣州益力多工廠的狀況、益力多菌和益力多乳酸菌乳品的科學(xué)價(jià)值。由于我本人大一的時(shí)候就去過益力多的企業(yè)參觀,所以對(duì)其是已經(jīng)有了大致的了解的,但此次其次次參觀,我興致絲毫不減,我想更深化的了解其生產(chǎn)過程,力爭(zhēng)每一次參觀都要有不同的收獲!聽了講解介紹和看完一些視頻資料后,我們開頭參觀了益力多乳酸菌乳品的詳細(xì)生產(chǎn)過程。從原料溶解、菌種的培育開頭,按著整一個(gè)生產(chǎn)流程參觀,直至產(chǎn)品的出產(chǎn)、成形包裝,以及后續(xù)的收入冷藏庫(kù)存放等等。

整一個(gè)生產(chǎn)流程參觀下來,我發(fā)覺益力多工廠的自動(dòng)化程度很高,所以特向他們的工作人員了解了細(xì)致的狀況,得知偌大的工廠,員工卻只有120多人!原來,益力多廣州工廠引進(jìn)了最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,從而保證了每天準(zhǔn)時(shí)保質(zhì)保量的為市民供應(yīng)最新奇的產(chǎn)品!我再一次被益力多的企業(yè)文化和當(dāng)今先進(jìn)的科技所折服。

3、廣州港集團(tuán)人力資源部經(jīng)理姚創(chuàng)明作《中國(guó)港口與港口物流》報(bào)告港口物流行業(yè)屬于國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是溝通經(jīng)貿(mào)往來的重要樞紐。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)展,我國(guó)港口的建設(shè)數(shù)量、規(guī)模

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