路面級配碎石底基層首件施工總結(jié)_第1頁
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路面級配碎石底基層首件施工總結(jié)4、其目的就是通過首件的鋪筑,檢查各種機械的施工性能及配合被+10cm,決定導向控制高度,放好導向控制鋁合金板。用于控制攤鋪車運輸,裝車時車輛前后移動,分前、后、中三次裝料,避免混合料攤鋪4.75m,攤鋪機裝有自動調(diào)平裝置和預壓實裝置,攤鋪機采用走工作角,嚴格控制底基層厚度和高程,保證路拱(橫坡度)滿足設(shè)計要求。攤鋪中應保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、振動頻率一致,嚴格控制攤鋪速度,使攤鋪能連續(xù)、勻均鋪機卸料時,要邊攤鋪,邊卸料,邊推進。卸完料后及時指揮盡快駛中勻速前進,不中途變速或停頓。根據(jù)實際生產(chǎn)能力35m3/h,控制離析現(xiàn)象,并用新拌混合料填補,并將邊部修整,確保線性流暢。在輕后重、先慢后快、由低至高”的原則,現(xiàn)場碾壓段落分明,并設(shè)置為了能確保碾壓在含水量最佳且均勻的情況下進行,壓路機采用前后壓實時先穩(wěn)壓→開始輕振動碾壓→再重振動碾壓→最后膠輪穩(wěn)壓(光(2)按照交通部頒布《公路工程質(zhì)量檢測評定標準》整度、橫坡、厚度、寬度、壓實度、材料級配等各項試驗指標均滿足到了首件鋪筑

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