2023江蘇版物理中考

專題三測(cè)量與機(jī)械運(yùn)動(dòng)

五年中考

考點(diǎn)1測(cè)量

1.（2021常州，10,2分）2021年1月，我國(guó)生物學(xué)家在浙江麗水發(fā)現(xiàn)兩棲動(dòng)物新物種一一百山

祖角蟾。由圖可知，趴在成人大拇指上的百山祖角蟾體長(zhǎng)/約為（C）

A.3mB.3dmC.3cmD.3mm

解析成人大拇指指甲長(zhǎng)略大于1cm,由圖可知，體長(zhǎng)，約為指甲長(zhǎng)的2倍，因此體長(zhǎng)/約為3

cmo

2.（2022常州，3,2分）在加勒比海紅樹林中，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)最大的細(xì)菌一一華麗硫珠菌，形如一根

細(xì)繩，可用肉眼直接觀察，如圖所示，其長(zhǎng)度/為（C）

---------/---------?

0cm12

A.2cmB.2.0cm

C.2.00cmD.2.000cm

解析用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí)，要估讀到分度值的下一位；圖中所用刻度尺的分度值為

0.1cm,讀數(shù)為2.00cm,故選C。

3.（2022連云港，10,2分）如圖所示，三條線段a、b、。的長(zhǎng)度分別為〃、L八4,它們的大小關(guān)

系是（A）

b

A.L(L〈晨B.LX<L>=U

C.￡i=Z2二Z3D.Lx-^Li

解析利用刻度尺進(jìn)行測(cè)量，可得三條線段長(zhǎng)度的大小關(guān)系是ZKZ/4，故A正確。

4.（2021南京，4,2分）下列有關(guān)中學(xué)生的估測(cè)符合實(shí)際的是（C）

A.眨眼一次的時(shí)間約為3s

B.正常步行的速度約為1.4km/h

C.游泳時(shí)受到的浮力約為500N

D.完成一次引體向上做的功約為2000J

解析眨眼一次用時(shí)為0.2旬.4s,故A錯(cuò)誤；正常步行速度在5km/h左右，故B錯(cuò)誤；游泳時(shí)

人處于漂浮或者懸浮狀態(tài)，所受浮力等于重力，約為500N,故C正確；完成一次引體向上做功

約為200J,故D錯(cuò)誤。

考點(diǎn)2機(jī)械運(yùn)動(dòng)

5.（2021南京，1,2分）小明和家人在玄武湖劃船游玩，若認(rèn)為小明是靜止的，所選參照物是

（D）

A.岸上的亭子B.水邊的柳樹

C.飛過(guò)的白鷺D.小明劃的船

解析以船為參照物時(shí)，小明與船之間的位置沒(méi)有發(fā)生改變，小明是靜止的，故D正確；以亭子、

柳樹、白鷺為參照物時(shí)，小明與它們之間的位置不斷發(fā)生變化，小明是運(yùn)動(dòng)的，故A、B、C錯(cuò)誤。

6.（2022揚(yáng)州，1,2分）小明和家人在瘦西湖同船游覽時(shí)，他認(rèn)為座位上的妹妹是靜止的，選擇的

參照物可能是（B）

A.垂柳B.他乘坐的船

C.河岸D.五亭橋

解析小明和家人在瘦西湖同船游覽時(shí)，他認(rèn)為座位上的妹妹是靜止的，妹妹相對(duì)于所乘船的

位置不變，所以他選擇的參照物是他乘坐的船，故A、C、D錯(cuò)誤,B正確。

7.（2022常州，2,2分）小明坐校車上學(xué)，校車行駛過(guò)程中，小明認(rèn)為自己是靜止的，他選取的參

照物是（A）

A.校車駕駛員B.沿途的路燈

C.路旁的樹木D.對(duì)方車道駛來(lái)的公交車

解析以校車駕駛員為參照物，小明的位置沒(méi)有發(fā)生變化，因而是靜止的，A正確；以沿途的路

燈、路旁的樹木以及對(duì)方車道駛來(lái)的公交車為參照物，小明的位置均發(fā)生了變化，因而是運(yùn)動(dòng)

的，B、C、D均錯(cuò)誤。

8.(2022鎮(zhèn)江,7,2分)如圖所示,在工作人員的操控下,無(wú)人機(jī)正攜帶防疫物資飛往居家隔離住

戶。以下列哪個(gè)物體為參照物，防疫物資是靜止的(C)

A.工作人員B.遙控器

C.無(wú)人機(jī)D.地面

解析防疫物資在無(wú)人機(jī)的攜帶下一起飛向居家隔離住戶，因此，以工作人員、遙控器、地面

為參照物，防疫物資的相對(duì)位置發(fā)生改變，是運(yùn)動(dòng)的；而以無(wú)人機(jī)為參照物，防疫物資的相對(duì)位

置不發(fā)生改變，是靜止的。綜上分析,C選項(xiàng)符合題意。

技巧點(diǎn)撥研究物體的運(yùn)動(dòng)情況，就看它與參照物的相對(duì)位置是否變化。如果被研究的物體相

對(duì)于參照物發(fā)生了位置改變，就是運(yùn)動(dòng)的，反之就是靜止的。

9.(2022常州，24,4分)2021年12月22日，常州發(fā)生4.2級(jí)地震，震源處同時(shí)產(chǎn)生并向各個(gè)方

向發(fā)出P波和S波,P波的傳播速度是7X10：'m/s,S波的傳播速度是3.5X10：'m/s,常州市地

震局于當(dāng)日21h46min07s探測(cè)到P波。于當(dāng)日21h46min09s探測(cè)到S波，問(wèn)：

(1)地震局距離震源有多遠(yuǎn)？

(2)震源發(fā)生地震的時(shí)刻？

答案(l)1.4X10'm(2)21h46min05s

解析設(shè)地震局與震源的距離為s,由于地震時(shí),P波與S波同時(shí)產(chǎn)生，傳播到地震局時(shí)路程相

等，根據(jù)速度的計(jì)算公式片:，有/iti=Vit/,?波比S波早△f=21h46min09s-21h46

min07s=2s到達(dá)地震局，則廣匕G+2s),可得s=l.4X101m,s,則震源發(fā)生地震

的時(shí)刻為21h46min05s。

解題技巧解答本題時(shí),要利用速度的計(jì)算公式,抓住一個(gè)不變的物理量一一距離，列出相應(yīng)的

方程，直接得出兩個(gè)小問(wèn)的答案；若沒(méi)有全局的認(rèn)知，拘泥于每一小問(wèn)，則會(huì)陷入困境而不自知。

10.（2021常州，28,4分）常州地鐵1號(hào)線的開通，為市民出行提供了極大的便利。如表為地鐵

1號(hào)線從茶山站到常州火車站的運(yùn)行時(shí)刻表，問(wèn)：

清涼同濟(jì)文化博愛(ài)常州

站名茶山

寺橋?qū)m路火車站

到站時(shí)刻/

—6:016:036:056:076:09

（時(shí):分）

發(fā)車時(shí)刻/

6:006:026:046:066:08—

（時(shí):分）

路程/km01.22.33.34.45.4

（1）地鐵從茶山站出發(fā)直至抵達(dá)常州火車站，用時(shí)多長(zhǎng)？

（2）地鐵從茶山站出發(fā)直至抵達(dá)常州火車站，平均速度為多少千米每小時(shí)?合多少米每秒?

答案⑴9分鐘（2）36km/h10m/s

解析（1）地鐵從茶山站出發(fā)時(shí)刻為6:00,抵達(dá)常州火車站時(shí)刻為6:09,用時(shí)9分鐘。

⑵地鐵從茶山站到常州火車站的路程為5.4km

平均速度為F=-=5-tkm=36km/h

t-h

36km36xl03m

36km/h二=10m/s

Ih3600s

三年模擬

基礎(chǔ)練

15min20分

一'選擇題（每小題2分，共10分）

1.（2021泰州）下列有關(guān)物理量的估測(cè)符合實(shí)際的是（C）

A.一名中學(xué)生的體重約為50N

B.正常洗澡水的溫度約為85c

C.初中生課桌的高度約為80cm

D.一臺(tái)空調(diào)的功率約為100W

解析A選項(xiàng)，一名中學(xué)生的體重約為500N;B選項(xiàng)，正常洗澡水的溫度約為40℃;C選項(xiàng)，初

中生課桌的高度約為0.8m即80cm;D選項(xiàng)，一臺(tái)空調(diào)的功率約為1000W。

2.（2022山西）小明來(lái)到武鄉(xiāng)八路軍總部紀(jì)念館，參加“丹心向黨?紅色研學(xué)”活動(dòng)。如圖所

示，是他在體驗(yàn)活動(dòng)中，身著八路軍軍服莊嚴(yán)地吹響“沖鋒號(hào)”的情景。根據(jù)圖片信息，請(qǐng)你估

測(cè)''沖鋒號(hào)"的長(zhǎng)度約為（B）

A.20cmB.50cm

C.120cmD.150cm

解析中學(xué)生的前臂（包括手）的長(zhǎng)度大約35cm,根據(jù)題圖可以判斷沖鋒號(hào)的長(zhǎng)度比前臂略長(zhǎng)

一些，大約50cm,B正確，A、C、D錯(cuò)誤。

方法指導(dǎo)此類根據(jù)圖片估測(cè)物體長(zhǎng)度的試題，考試時(shí)可以利用刻度尺測(cè)量身邊有的物體，或

自己身體的某些部位的長(zhǎng)度，再進(jìn)行比較即可選擇最合理的選項(xiàng)。

3.（2022湖南長(zhǎng)沙）詩(shī)詞中常蘊(yùn)含著物理知識(shí)，根據(jù)下列哪句詩(shī)能估算出物體運(yùn)動(dòng)的速度

（B）

A.天臺(tái)四萬(wàn)八千丈B.坐地日行八萬(wàn)里

C.春風(fēng)十里揚(yáng)州路D.桃花潭水深千尺

解析根據(jù)“坐地日行八萬(wàn)里”能得知時(shí)間和路程，從而估算出速度大小，B正確。其他三句

均沒(méi)有交代具體的路程和時(shí)間，無(wú)法估算速度,A、C、D錯(cuò)誤。

4.（2022南京秦淮一模）在北京冬奧會(huì)單板滑雪男子大跳臺(tái)比賽中，運(yùn)動(dòng)員在空中向前運(yùn)動(dòng)，若

認(rèn)為運(yùn)動(dòng)員是靜止的，所選的參照物是（C）

A.場(chǎng)地的跳臺(tái)B.現(xiàn)場(chǎng)的觀眾

C.運(yùn)動(dòng)員的頭盔D.天上的云朵

解析在空中向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，以場(chǎng)她的跳臺(tái)、現(xiàn)場(chǎng)的觀眾和天上的云朵為參照物，運(yùn)動(dòng)員的位置

都發(fā)生變化，是運(yùn)動(dòng)的，故A、B、D錯(cuò)誤；以運(yùn)動(dòng)員的頭盔為參照物，運(yùn)動(dòng)員的位置沒(méi)有發(fā)生變

化，是靜止的，故C正確。

5.（2022無(wú)錫宜興一模）汽車在公路上勻速直線行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)前方路口交通信號(hào)燈轉(zhuǎn)為紅

燈，經(jīng)0.5s的反應(yīng)時(shí)間后，開始踩剎車，汽車車速/隨時(shí)間匕變化關(guān)系如圖所示。下列分析正

確的是（D）

A.在0.5s的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，車子前進(jìn)了10m

B.從開始剎車到停止，所用的時(shí)間為1.5s

C.開始踩剎車之后1s,車速變?yōu)?m/s

D.從開始踩剎車到停止，平均速度小于10m/s

解析由速度公式得，在0.5s的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車子前進(jìn)的距離sD=vt&=10m/sXO.5s=5m,

故A錯(cuò)誤；從圖中可知，0.5s開始踩剎車，1.5s停止，故從開始剎車到停止，所用的時(shí)間為

1.5s-0.5s=ls,開始踩剎車之后1s,車速變?yōu)?,故B、C錯(cuò)誤；開始踩剎車時(shí)的速度為10

m/s,踩剎車后速度變小，平均速度小于10m/s,故D正確。

二'填空題（每空1分，共10分）

6.（2022常州模擬）如圖甲，使用刻度尺測(cè)量并讀數(shù)時(shí)視線正確的是一^（4㈤，物體的長(zhǎng)度

為1.90cm;圖乙秒表的讀數(shù)是337.5s。

TJTTTTllll|llll|llll|llll|llll|llll|lll

3456cm

解析由甲圖知，刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以刻度尺的分度值為1mm;讀數(shù)時(shí)，視線

要與尺面垂直，故B正確；物體的長(zhǎng)度為￡=4.90cm-3.00cm=1.90cm;由秒表示意圖知，在秒

表的中間表盤上，1min之間有兩個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表0.5min,指針在“5”和“6”之

間，略偏向“6”一側(cè)，所以分針指示時(shí)間大于5min30s;秒表外圈示數(shù)的單位是s;在1s之

間平均分成10等份，所以一份是0.1s,也就是秒表的分度值是0.1s,由于分針示數(shù)超過(guò)5

min30s,則秒針讀數(shù)為37.5s,故時(shí)間為5min37.5s=337.5so

7.（2022常州模擬）a、b兩輛小車從同一地點(diǎn)向同一方向出發(fā)，沿水平地面做直線運(yùn)動(dòng),它們運(yùn)

動(dòng)的v-t圖像如圖所示，經(jīng)過(guò)60s,b車在a車后方，則在40sX）s內(nèi)，a車運(yùn)動(dòng)的路程為

800m;0方0s的過(guò)程中，當(dāng)t=40s時(shí),兩車相距最遠(yuǎn)。

解析由圖可知，該圖像為圖像；若圖線為一條傾斜直線，則表示物體做加速運(yùn)動(dòng)，若圖線

為一條平行于E-軸的直線，則表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)；由圖像可知，在40s為0s內(nèi)，a車做

勻速直線運(yùn)動(dòng)，且速度大小為40m/s,則a車運(yùn)動(dòng)的路程sa=^,t=40m/sX（60s-40s）=800m;

由Lt圖像可知，在0^0s內(nèi)（不含40s）,a車的速度大于b車的速度（且a車在前方），則a、

b兩車之間的距離逐漸增大；而40s以后，b車的速度大于a車，則a、b兩車之間的距離逐漸

減小，所以40s時(shí)（速度相等時(shí)），a、b兩小車相距最遠(yuǎn)。

8.（2022河北）如圖所示，甲、乙兩列高鐵列車相向行駛，以甲車為參照物，乙車是」^的。

行駛的列車不提供動(dòng)力后還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，原因是列車具有慣性。目前我國(guó)正在打造比

飛機(jī)還快的“超級(jí)高鐵”，若“超級(jí)高鐵”以4000km/h的速度沿地球赤道繞一圈所用時(shí)間

約為10h。（已知地球赤道周長(zhǎng)約為40000km）

解析由題圖可知，以甲車為參照物，乙車與甲車相向而行，相對(duì)甲車的位置不斷變化，故乙車

是運(yùn)動(dòng)的。慣性是一切物體都有的保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，行駛的列車不提供動(dòng)力后還

能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，是由于列車具有慣性。由速度公式可得/JO。：0kl丁I。h,“超級(jí)高鐵”沿

v4000km/h

地球赤道繞一圈所用時(shí)間約為10ho

易錯(cuò)警示慣性不是力，不能說(shuō)受到慣性力，而"作用"與“力”表達(dá)的是同一個(gè)意思，所以也

不能說(shuō)成“受到慣性作用”。慣性是一種性質(zhì)，對(duì)慣性的正確表述應(yīng)當(dāng)是“具有慣性”。

9.（2022蘇州昆山一模）如圖所示，小車水平向右運(yùn)動(dòng)，數(shù)字時(shí)鐘顯示格式為“時(shí)：分：秒”，則

小車從起點(diǎn)到終點(diǎn)通過(guò)的總路程是4.50cm,全程的平均速度是.0.90cm/s。

起點(diǎn)終點(diǎn)

甲0）：6：2乙Qp：6g）內(nèi)Qp：6：7

解析小車運(yùn)動(dòng)的距離s=8.50cm-4.00cm=4.50cm,小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=5s,小車的運(yùn)動(dòng)速度

T二竺陋=0.90cm/so

t5s

提升練

25min30分

一、選擇題（每小題2分，共10分）

1.（2021蘇州）下列有關(guān)物理量的估計(jì),符合實(shí)際的是（C）

A.教室門框的高度約為1500mm

B.人感覺(jué)舒適的環(huán)境溫度約為37℃

C.中學(xué)生正常行走的速度約為5km/h

D.一個(gè)中學(xué)生體重約為50N

解析教室門框的高度約為2m,即2000mm,故A錯(cuò)誤；人感覺(jué)舒適的環(huán)境溫度約為20°C,

故B錯(cuò)誤；中學(xué)生正常行走的速度約為1.4m/s,即5km/h左右，故C正確；一個(gè)中學(xué)生體重約

為500N,故D錯(cuò)誤。

2.（2022湖北武漢）如圖所示，天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船正在靠近由天和核心艙與天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船

組成的空間站組合體，即將完成自主交會(huì)對(duì)接。下列說(shuō)法正確的是（A）

A.“天舟三號(hào)”相對(duì)于“天舟四號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的

B.“天舟三號(hào)”相對(duì)于“天和核心艙”是運(yùn)動(dòng)的

C.“天舟四號(hào)”相對(duì)于“天舟三號(hào)”是靜止的

D.“天舟四號(hào)”相對(duì)于“天和核心艙”是靜止的

解析“天舟四號(hào)”靠近“天和核心艙”與“天舟三號(hào)”的組合體，故“天舟四號(hào)”相對(duì)于該

組合體的位置不斷變化，所以“天舟四號(hào)”相對(duì)于“天和核心艙”或“天舟三號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的，

故A正確，C、D錯(cuò)誤；而“天舟三號(hào)”與“天和核心艙”是組合體，相對(duì)位置一直不變，所以相

對(duì)靜止，故B錯(cuò)誤。

解題關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)與靜止的判斷:被研究物體相對(duì)于參照物位置是否發(fā)生改變。

3.（2022四川成都A）無(wú)風(fēng)的天氣，小虹和同學(xué)一起用機(jī)械秒表和刻度尺測(cè)量乒乓球下落的平均

速度，他們讓乒乓球從三樓由靜止豎直落到地面。對(duì)于實(shí)驗(yàn)有關(guān)的操作和分析，正確的是

（C）

A.該實(shí)驗(yàn)很簡(jiǎn)單,不必注意操作的安全

B.選擇量程為1米的刻度尺來(lái)測(cè)量路程

C.使用秒表前,要先觀察秒表是否調(diào)零

D.所測(cè)速度表示乒乓球每一時(shí)刻的快慢

解析做實(shí)驗(yàn)要有一定的實(shí)驗(yàn)素養(yǎng)，要有安全操作意識(shí)，故A錯(cuò)誤；該實(shí)驗(yàn)是讓乒乓球從三樓自

由落下，一般每層樓高3米，選用量程為1m的刻度尺操作不便且測(cè)量誤差較大，故B錯(cuò)誤；使

用秒表計(jì)時(shí)前，要先進(jìn)行調(diào)零，故C正確；該實(shí)驗(yàn)所測(cè)得的速度表示該運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平均快慢程度,

不能反映每一時(shí)刻的快慢，故D錯(cuò)誤。

4.（2021宿遷）我們的生活已經(jīng)步入高鐵時(shí)代，長(zhǎng)約200m的復(fù)興號(hào)列車，若以288km/h的速

度勻速通過(guò)長(zhǎng)約6000m的隧道，對(duì)此分析符合實(shí)際的有（D）

①以隧道為參照物,列車是靜止的

②以列車為參照物,隧道是運(yùn)動(dòng)的

③列車完全通過(guò)隧道的時(shí)間約為75s

④列車全部在隧道內(nèi)行駛的時(shí)間約為72.5s

A.①③B.②③

C.①④D.②④

解析以隧道為參照物，列車的位置發(fā)生了改變，因而是運(yùn)動(dòng)的，①錯(cuò)誤；以列車為參照物，隧道

的位置發(fā)生了改變，因而是運(yùn)動(dòng)的，②正確；列車的速度尸288km/h=80m/s,完全通過(guò)隧道的

時(shí)間個(gè)三=200m+6000m=77.5s,③錯(cuò)誤；列車全部在隧道內(nèi)行駛的時(shí)間由0二皿=72.5

v80m/s80m/s

s,④正確，故選D。

5.（2022南京模擬）課外活動(dòng)時(shí)，小玉和小新在操場(chǎng)上沿直線跑道跑步，如圖所示是他們通過(guò)的

路程隨時(shí)間變化的圖像,則下列說(shuō)法正確的是（A）

A.前20m,小玉跑得較快

B.小新的速度越來(lái)越慢

C.兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D.全程的平均速度，小玉大于小新

解析由圖像可知，在前20m內(nèi)，小玉運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比小新的少，所以前20m內(nèi)小玉跑得較快,

故A正確；由圖像可知，小新在相同時(shí)間里通過(guò)的路程越來(lái)越大，所以，小新的速度一直變大，故

B錯(cuò)誤；小玉的路程和時(shí)間關(guān)系圖線是一條直線，表明路程和時(shí)間成正比，所以小玉做的是勻速

直線運(yùn)動(dòng)；而小新的路程和時(shí)間關(guān)系圖線是一條曲線，表明路程和時(shí)間不成正比，所以小新做的

是變速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；由圖像可知，兩人全程通過(guò)的路程是相等的，所用的時(shí)間都是10s,

根據(jù)吟，可知，兩人全程的平均速度相等，故D錯(cuò)誤。

二'填空題（每空1分，共6分）

6.（2020泰州）為測(cè)自己的跑步速度，小明在一段長(zhǎng)200m的平直道路起點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，跑到終點(diǎn)

停止計(jì)時(shí),秒表示數(shù)如圖所示。則小明跑完此段路程用時(shí)40.0s,平均速度為5m/s。

看y

解析由圖可知，小盤的分度值是0.5min,指針在0.5min和1min之間；大盤的分度值是

0.1s,因此秒表讀數(shù)為40.0s,小明跑完此段路程用時(shí)40.0So平均速度為尸衛(wèi)幽=5m/s。

t40.0s

7.（2022揚(yáng)州和江一模）2022年北京冬奧會(huì)中國(guó)短道速滑隊(duì)獲得接力賽金牌，短道速滑是一項(xiàng)

非常驚險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng),每一個(gè)彎道和交接局勢(shì)都會(huì)出現(xiàn)精彩的變化,混合接力除了速度、戰(zhàn)術(shù),更多

的是比拼團(tuán)隊(duì)合作。其中交接過(guò)程是合作的體現(xiàn)之一，一名運(yùn)動(dòng)員在外圍賽道加速，另一名等

待接力的運(yùn)動(dòng)員則需要在內(nèi)圈做加速運(yùn)動(dòng),以使兩人達(dá)到相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài),才能順利交

接。

解析在比賽中，一名運(yùn)動(dòng)員在外圍賽道加速，另一名等待接力的運(yùn)動(dòng)員則需要在內(nèi)圈也加速

運(yùn)動(dòng)，兩人只有達(dá)到相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，才能順利交接。

8.（2022南通模擬）甲、乙兩輛汽車在同一段平直的公路上一起向東行駛，當(dāng)甲、乙兩車通過(guò)

的路程之比是6：5時(shí)，它們行駛所花費(fèi)的時(shí)間之比是4：3,則甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)速度之比是

9：10;若以乙車為參照物,甲車向西行駛。

S甲

解析根據(jù)尸2則有曳=N=9xZ=￡x匹9：10,由于“J所以以乙車為參照物，甲車向西

tu乙衛(wèi)S乙￡甲54

t乙

行駛。

三、解答題（6分）

9.（2021蘇州）光速的測(cè)定在物理學(xué)中有多種方法，邁克耳遜曾用類似于下述方法在地球上較

精確測(cè)定了光速。

將激光發(fā)射器和接收裝置按圖示位置固定，裝置a是四個(gè)側(cè)面均鍍有高反光涂層的正方體，可

繞固定的中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)（圖示為俯視圖）。當(dāng)正方體轉(zhuǎn)動(dòng)到圖示位置靜止時(shí)，激光束恰能以45°

角照射到某側(cè)面中心尸點(diǎn)處,反射到相距幾十公里外的一個(gè)山頂上,經(jīng)此處的光反射器（內(nèi)部結(jié)

構(gòu)未畫出，不計(jì)光在其中的傳播時(shí)間）反射后，平行于原光線射到正方體另一側(cè)面中心Q點(diǎn)處,

最終被接收裝置接收到。

接收裝置

⑴若光速為3X10$km/s,正方體到光反射器之間的距離為30km,則光從尸點(diǎn)射出到射回Q

點(diǎn)所用的時(shí)間為2X10"s;

（2）正方體快速轉(zhuǎn)動(dòng)一周，光反射器能接收到4次激光的照射;

（3）當(dāng)正方體的轉(zhuǎn)速為n圈鄧時(shí)，接收裝置可接收到激光,正方體與對(duì)面山頂光反射器間距離

用d（單位:m）表示，則測(cè)得的光速可能為Am/s。（填寫選項(xiàng)符號(hào)）

A.8/7（7B.⑵d

C.16/7(/D.20nd

解析（1）光從一點(diǎn)反射出，經(jīng)過(guò)光反射器反射，再射到0點(diǎn)，所用的時(shí)間金2x3：kmXIOT

v3xl05km/s

So

（2）正方體四個(gè)側(cè)面均鑲有高反光涂層，只要〃點(diǎn)發(fā)出的光與正方體的任一個(gè)側(cè)面成45°角就

可以將光反射到光反射器，所以正方體快速轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，光反射器能接收到4