第第頁數(shù)控機床的實習報告模板十篇數(shù)控機床的實習報告篇1

數(shù)控機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力進展水平的重要標志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序掌握車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，掩蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，掌握機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀的進展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的表達。

時間如流水，兩周的時間轉瞬即逝，這次暑期實習給我的體會是：

1.通過這次實習我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟識了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及平安操作技術。了解了數(shù)控機床方面的學問和新工藝、新技術、新設備在機床生產(chǎn)上的應用。

2.在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上，具有初步的操作技能。

3.在了解、熟識和把握肯定的數(shù)控機床的基礎學問和操作技能過程中，培育、提高和加強了我的動手力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。

4.這次實習，讓我們明白做事要仔細當心細致，不得有半點馬虎。同時也培育了我們頑強不屈的本質(zhì)，不到最終一秒決不放棄的毅力!

5.培育和熬煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)章和愛惜國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。

一、實習意義和目的：

通過實習，使同學在學完數(shù)控技術等相關理論課程的同時，嫻熟操作數(shù)控機床，嫻熟數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的推斷和處理，進一步把握數(shù)控程序的編程的方法，以便能夠系統(tǒng)、完好的把握數(shù)控技術，更快更好的適應機械專業(yè)的進展和需要。

二、實習內(nèi)容與要求：

1、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設計，使同學嫻熟把握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設計。

2、通過斯沃數(shù)控仿真軟件，嫻熟數(shù)控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的設定和對刀，能嫻熟編制車削和銑削的加工程序。

3、通過對數(shù)控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的力量，把握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制力量，把握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

5、通過對數(shù)控車、銑試驗臺的實習，使同學把握和了解數(shù)控原理學問，包括掌握器原理，伺服驅(qū)動原理、反饋原理等;學會數(shù)控系統(tǒng)的維護及常見的故障排解。

三、實習設備、器件及工具：斯沃數(shù)控仿真軟件、cak3675數(shù)控車床5臺，永進數(shù)控銑削加工中心一臺，德西數(shù)控車，數(shù)控銑削試驗臺一臺、游標卡尺等量具，裝夾工具，直徑50mm的pvc棒料，鋁錠。

四、實習內(nèi)容

1、數(shù)控車削實習

(1)程序及零件圖見后、附圖。

(2)加工工藝分析：

1)技術要求。

如下圖，通過調(diào)用子程序進行循環(huán)加工，毛皮棒料：φ50×200材料：08f低碳鋼每次背吃刀深度為2mm。

2)加工工藝確實定。

①裝夾定位確實定：三爪卡盤夾緊定位，工件前端，面距卡爪端面距離40mm。

②加工工藝路線確實定。

第一個程序：

工藝路線：鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓

其次個程序：

工藝路線：鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓→車退刀槽→切削循環(huán)車外螺紋

第三個程序：

工藝路線：鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→鉆孔→粗車循環(huán)鏜孔→精車循環(huán)鏜孔

③加工刀具確實定：

第一個程序：

外圓端面車刀。(1和2程序外圓刀具主角55，刀具材質(zhì)為高速鋼)。

其次個程序：外圓刀、割刀、螺紋刀。

第三

個程序：鉆刀、鏜刀。

④切削用量：主軸轉速600r/min，進給速度250mm/min。

2、數(shù)控機床電器實習

(1)熟悉數(shù)控車、數(shù)控銑機床的結構、工件原理。

(2)機床常見故障的診斷和排解。

(3)在西門子數(shù)控操作系統(tǒng)上進行簡潔的編程和加工。

3、數(shù)控車床加工將程序輸入數(shù)控車床進行實際加工。使我們嫻熟把握了數(shù)控車床的操作。

實習報告總結：實習，就是把所學的理論學問，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論學問有用武之地。只學不實踐，所學的就等于零,理論應當與實踐相結合.另一方面，實踐可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。由于環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐.而且在中國的經(jīng)濟飛速進展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨改變，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)。在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的學問，還要不斷從生活中，實踐中學其他學問，不斷地從各方

面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。為期一個月的實習結束了，短短的一個月讓我對數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的熟悉，對數(shù)控有了更深的了解，經(jīng)過這次實習，我們嫻熟的把握了數(shù)控程序的編程和數(shù)控加工的操作，收獲頗多。

數(shù)控機床的實習報告篇2

寒冷的十二月靜靜地來臨了，我們班級為期兩周的數(shù)控車床編程與加工實踐教學課程也開頭了。南昌這個地方的十二月雖然，非常的寒冷，我們學院給我們發(fā)放的實訓服又非常的單??；但是，我們?nèi)嗤瑢W都沒有被寒冷的天氣打到，我們每一個同學每天的8點20準時去我們學院的數(shù)控銑床與車床實訓基地，進行我們班級為期兩周的數(shù)控車床實踐教學課程，從來沒有人不情愿去的。在實訓期間，對于老師支配給我們的任務，我們每個人都是保質(zhì)保量的完成了。并且，有的人還超額完成了任務。這次實訓的學習后，我們每個人都在數(shù)控車床這方面增添了許很多多的學問，至少每一位同學都能夠操作數(shù)控車床加工零件了，并且加工出來的零件可以到達要求的尺寸。還有通過本次實訓學習，讓我們知道了我們在教室里學習的FANUC系統(tǒng)的數(shù)控車床編程和華中數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控車床編程的不同點，并且我們把這些不同點都很好的把握了，可以說如今不管是使用FANUC系統(tǒng)編程，還是使用華中數(shù)控系統(tǒng)編程零件，我們都是可以非常敏捷的編寫出來的。并且，肯定是可以拿到數(shù)控車床上加工出來我們需要的零件的。為期兩周的數(shù)控車床實踐教學課程就在我們非常不舍的心情中結束了，實訓的結束那就面臨著我們實訓報告的開頭，這兩周的實訓也讓實訓報告的豐富打下了基礎。

一、數(shù)控機床

數(shù)控機床〔NumerialControlMachineTools〕是指采納數(shù)字掌握技術對機床加工過程，對機床加工過程進行自動掌握的一類機床。國際信息處理聯(lián)盟第五次技術委員會對數(shù)控機床作的定義是：“數(shù)控機床是一個裝有程序掌握系統(tǒng)它是集現(xiàn)代機械制造技術、自動掌握技術及計算機信息技術于一體，采納數(shù)控裝置或計算機來部分或全部地取代一般通用機床在加工零件時的各種動作〔如啟動、加工挨次、轉變切削量、主軸變速、選擇刀具、冷卻液開停以及停車等〕的人工掌握，是高效率、高精度、高柔性和高自動化的光、機、電一體化的數(shù)控設備。數(shù)控機床具有廣泛的適應性，加工對象轉變時只需要轉變輸入的程序指令；加工性能比一般自動機床高，可以精確加工冗雜型面，因此適合于加工中小批量、改型頻繁、精度要求高、樣子又較冗雜的工件，并能獲得良好的經(jīng)濟效果。采納數(shù)控系統(tǒng)的機床品種日益增多，有車床、銑床、鏜床、鉆床、磨床、齒輪加工機床和電火花加工機床等。此外還有能自動換刀、一次裝卡進行多工序加

二、數(shù)控車床實訓目的與意義：

通過實訓，讓同學們在學習了數(shù)控車床的理論學問課程的同時，能夠好好的整體熟悉一下數(shù)控車床；并且，嫻熟把握數(shù)控車床的操作和日常維護與常見的故障的推斷和處理。進一步的讓我們把握數(shù)控車床編程在實際生產(chǎn)中的應用和實際生產(chǎn)中加工零件的方法；其次，讓我們可以更好的接觸數(shù)控車床的加工，使得我們不會對數(shù)控車床加工零件的生疏，為我們以后出去工作積累閱歷。主要是可以讓我們系統(tǒng)、完好的把握數(shù)控技術，更快更好的適應機械專業(yè)的進展和需要。其次，本次實訓是學院支配的理論和實踐結合教程的教學任務，也是我們必需的學習打算。

三、數(shù)控車床實訓要求：

第十五周的實訓開頭之前，帶著我們班級實訓的吳老師和鄧老師就和我們?nèi)嗤瑢W進行了一個見面會，在此次見面會上吳老師和鄧老師就向我們說明白本次實訓課程有一下幾點規(guī)定：

1、實訓應在老師的知道下由同學完成，在實訓中提倡思索、深化鉆研、苦學巧干的學習看法，要嚴厲?仔細地完成實訓任務，增添自己的實踐動手力量。

2、全部參與實訓學習的同學，到實訓基地操作數(shù)控車床一律需要穿實訓服；并且，女生需要戴帽子。假如，沒有穿實訓服來實訓基地的同學，被抓到一次將在實訓成果上扣除10分予以懲戒。其實，穿實訓服到實訓場地實訓也是為我們的平安做保證，由于由于沒有根據(jù)規(guī)定穿戴好實訓衣物和佩戴好帽子，而引發(fā)的平安事故已經(jīng)發(fā)生了太多了，并且這些事情就發(fā)在我們身邊。因此，老師要求我們穿戴實訓服也是為我們著想。

3、實訓期間嚴禁同學們私自離開實訓崗位，并且離開實訓場地；假如，被抓到了將在實訓成果上扣除10予以懲戒。

4、實訓數(shù)控車床加工期間，嚴禁兩個人一起操作一臺機床。這也是為了我們的人身平安考慮，并且，這也是國際上，明文規(guī)定不允許的。

5、嚴禁不向老師請假，私自離開實訓場地和不到實訓場地上課。否著，與以扣除實訓成果10分為懲處。向老師請假必需得到了老師的批準，才能算是請假合格。否著，與以扣除實訓成果10分為懲處。

6、嚴禁違規(guī)操作數(shù)控車床。按時按要求上交任務工件。

三、數(shù)控車床實訓內(nèi)容與任務：

〔一〕、數(shù)控車床實訓內(nèi)容：

1、數(shù)控車床操作面板的熟識。

2、數(shù)控車床的基礎操作。

3、數(shù)控車床刀具的選擇與安裝。

4、數(shù)控車削編程學習與練習。

5、數(shù)控車床對刀的練習。

6、數(shù)控車削加工學習與練習。

7、數(shù)控車床零件加工程序的輸入練習與考試。

8、數(shù)控車床零件加工的練習與測試。

9、依據(jù)零件圖進行編程與零件加工的練習與測試。

10、螺紋零件的編程與加工。

〔二〕、數(shù)控車床實訓任務：

1、書本《數(shù)控加工綜合實訓教程》中，第14頁圖1-7的外螺紋零件的編程與加工。

2、書本《數(shù)控加工綜合實訓教程》中，第17頁圖1-8螺紋軸零件的編程與加工。

3、書本《數(shù)控加工綜合實訓教程》中，第10頁圖1-4雙頭階梯軸零件的編程與加工。

四、數(shù)控車床實訓儀器與設備：

1、一組一臺能夠正常使用的數(shù)控車床。

2、一組一副能夠正常使用的游標卡尺。

3、一組一副能夠正常使用的螺紋的通規(guī)與止規(guī)。

4、一些大小合適的尼龍棒。

五、數(shù)控車床實訓過程：

數(shù)控車床實訓開頭之前，老師先讓我們自由熟識了數(shù)控車床的操作面板。在我們都熟識了之后，老師給我們進行講解數(shù)控車床的基礎操作。其中，包括數(shù)控車床的開機、關機、手動與增量掌握數(shù)控車床的進給、回零點、掌握主軸運轉、零件程序的輸入、毛坯的裝夾和刀具的安裝等一切基礎操作。在講解完成這些基礎操作之后，老師也讓我們練習了下這些講解的基礎操作；并且，老師還對我們進行了數(shù)控車床基礎操作的考核。基礎操作考核完成之后，老師又給我們支配了數(shù)控車削的編程課，讓我們學習數(shù)控車削的編程學問和練習編程。我們在教室里練習了一段時間的編程之后，老師又把我們帶回到數(shù)控實訓基地進行數(shù)控車床對刀的練習，為以后的數(shù)控車削加工打好基礎。在我們基本都把握了數(shù)控車床的對刀之后，我們開頭了本次實訓實訓的重頭戲—數(shù)控車削加工。我們每一個小組都仔細、緊急的進行著加工零件的練習，基本上每一個人都進行過數(shù)控車削加工的練習。在我們實訓結束的前三天的一個早上，老師給我們下達了本次數(shù)控車床實訓的任務，加工書本《數(shù)控加工綜合實訓教程》中的三個零件；并且，在實訓結束的那一天上交，這次加工的零件將會進行打分。接到本次任務之后，我們每一個小組的每一名組員的是認仔細真的去完成，大家一起商量零件的加工程序、一起商議?零件加工的工序。大家都各自發(fā)表自己的想法，在一起找到合適的方法；實在解決不了的難題我們會虛心的向老師請教，可以說實訓基地里布滿了一份濃烈的學習氣氛。在實訓結束那天我們每一個人都自信滿滿的上交了自己加工完成的零件給老師，每一名同學都完成了自己的任務；并且，每個人都收獲到了不錯的學問。我信任，在以后大家肯定會好好利用這些學問的。

六、數(shù)控車床實訓心得