水泥穩(wěn)定碎石施工及質(zhì)量控制＊＊＊［**＊＊＊＊＊＊＊*工程有限公司**市］［摘要］通過對(duì)＊＊*＊*＊＊＊*＊*工程的水泥穩(wěn)定碎石基層的施工實(shí)踐，介紹水泥穩(wěn)定碎石施工中的材料、生產(chǎn)、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等環(huán)節(jié)的施工及質(zhì)量控制,以及應(yīng)注意的幾個(gè)問題。［關(guān)鍵詞］水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制水泥穩(wěn)定碎石是近幾年新興的用于高等級(jí)公路底基層、基層施工的一種半剛性路面結(jié)構(gòu)形式。作為瀝青混凝土的下承層,因其具有良好的板體性、水穩(wěn)性和抗凍性，力學(xué)強(qiáng)度可視需要而調(diào)整以及整體承載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，正逐步受到設(shè)計(jì)部門和建設(shè)單位的青睞，但因其材料級(jí)配、水泥劑量、攤鋪碾壓、離析處理、成活時(shí)間及成型后養(yǎng)生在實(shí)際施工中比較難控制，梢有不甚，就會(huì)產(chǎn)生裂縫，厚度、強(qiáng)度不能滿足設(shè)計(jì)要求等缺陷，導(dǎo)致瀝青面層龜裂破壞，造成不可估量的損失。因此雖然其優(yōu)點(diǎn)很多，使用范圍也很廣泛，但是若對(duì)其特點(diǎn)了解不足,施工質(zhì)量控制不好，就不能充分發(fā)揚(yáng)其長(zhǎng)處，甚至?xí)粝鹿こ屉[患，造成嚴(yán)重后果。1、結(jié)構(gòu)層概況主線行車道路面結(jié)構(gòu):上面層采用6cmAC—16I型瀝青混凝土，基層為32cm水泥穩(wěn)定碎石，底基層為30cm12%石灰土?；鶎禹斆嬖O(shè)置改性乳化瀝青封層作為技術(shù)處理措施。2、材料質(zhì)量2.1水泥水泥作為集料的一種穩(wěn)定劑，其質(zhì)量對(duì)集料的質(zhì)量是至關(guān)重要的，施工時(shí)宜選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)，標(biāo)號(hào)較低的水泥。為使水泥穩(wěn)定碎石有足夠的時(shí)間進(jìn)行拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以保證其有足夠的強(qiáng)度，禁止使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮水泥，根據(jù)合同要求路面基層用緩凝水泥要求3天抗壓程度16—20MPa；水泥各齡期強(qiáng)度、安定性等達(dá)到相應(yīng)指標(biāo)要求；要求水泥初凝時(shí)間3。5小時(shí)以上、終凝時(shí)間不小于6小時(shí)。每300噸檢驗(yàn)一次，如采用散裝水泥，其入罐溫度不能高于50°C，高于這個(gè)溫度，若必須使用時(shí)，應(yīng)采用降溫措施。碎石碎石的最大粒徑為26。5mm，外觀顏色應(yīng)一致，不得使用紅色、黃色等風(fēng)化石料。材料應(yīng)按不同粒徑分類堆放,中間加以有效隔斷，以利于施工時(shí)摻配方便。采用的套篩應(yīng)與規(guī)定要求一致，基層用級(jí)配碎石備料要求按粒徑13。2-26.5mm、粒徑4。75-13.2mm、粒徑2。36—4.75mm和粒徑2.36mm以下四種規(guī)格篩分加工出料。各級(jí)配碎石存放場(chǎng)地必須進(jìn)行水泥混凝土硬化，分別堆放，并保持良好排水措施。水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石壓碎值應(yīng)不大于28%，針片狀含量不大于15%，每2000噸檢驗(yàn)一次，粒徑2.36mm以下集料應(yīng)進(jìn)行砂當(dāng)量試驗(yàn)，要求當(dāng)量不小于50，每1000噸檢驗(yàn)一次，集料的顆粒組成應(yīng)符合表1的要求。表1：水泥穩(wěn)定碎石混合料中集料的顆粒組成級(jí)配通過下列篩孑L（mm）的重量百分率（％）26.5191613.29.54.752。361.180。60。30.150.075范圍1009010080-9067—7855—6528-3816-2211—176—124—102—80-6注：表中加下劃線的篩孔通過量應(yīng)嚴(yán)格遵守。為防止施工中水泥穩(wěn)定碎石基層原材料質(zhì)量不合格,材料部門應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)測(cè)定的集料配合比為基準(zhǔn)進(jìn)料，試驗(yàn)人員應(yīng)配備專人對(duì)要進(jìn)入料場(chǎng)的原材料進(jìn)行檢測(cè),還應(yīng)隨時(shí)對(duì)原材料源頭進(jìn)行抽查，以提高進(jìn)料進(jìn)度，保證水泥穩(wěn)定碎石料的正常生產(chǎn)和施工質(zhì)量。3.3飲水凡引用水皆可使用，遇到可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定.3、混合料組成設(shè)計(jì)（1） 取工地實(shí)際使用的集料，分別進(jìn)行篩分，按顆粒組成進(jìn)行計(jì)算，確定各種集料的組成比例。要求組成混合料的集配應(yīng)符合表1的規(guī)定，且4。75mm的通過量應(yīng)接近級(jí)配范圍的中值。（2） 取工地實(shí)際使用的水泥，按不同水泥劑量分組試驗(yàn)。一般建議水泥計(jì)量按4。2％、4.4%、4。6%、4。8%、5.0％五種比例進(jìn)行試驗(yàn)。制備不同比例的混合料，用重型擊實(shí)法確定各組混合料的最佳含水兩和最大干密度。（3） 為減少基層裂縫,必須做到三個(gè)限制：在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上限制水泥用量；在減少含泥量的同時(shí),限制細(xì)集料、粉料用量;根據(jù)施工時(shí)氣候條件限制含水量.具體要求水泥劑量不應(yīng)大于5.0%；小于0。075mm的顆粒含量不應(yīng)超過5%；含水量根據(jù)天氣及氣溫情況控制在最佳含水量的+0—+2％范圍內(nèi)。確定最佳含水量，拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料，按規(guī)范要求壓實(shí)度制備混合料試件。試件在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)6天，浸水一天后取出，做無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。穩(wěn)定碎石試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是：將制好的試件脫膜稱重，裝如塑料薄膜密封，然后立即放到相對(duì)濕度95%的養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)溫度為25°C±2°C。養(yǎng)生期的最后一天將試件浸泡在水中,在浸泡水之前，應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量，水的深度應(yīng)史水面在試件頂上約2.5cm,浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護(hù)溫度相同。將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟的舊布吸去試件表面的可見自由水，稱取試件的質(zhì)量.穩(wěn)定碎石7天浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)滿足R代=3。2—4.0MPa。代試件室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果抗壓強(qiáng)度表值按下式計(jì)算：R代=R(1—ZaCv)式中：R代――抗壓強(qiáng)度代表值，MPa；代R――該組試件抗壓強(qiáng)度的平均值,MPa；Za——保證率系數(shù)，一級(jí)公路保證率95%,此時(shí)Za=l。645；Cv――試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比，用重型實(shí)法求得最佳含水量和最大干密度,經(jīng)總監(jiān)代表、助理確認(rèn)，報(bào)總監(jiān)批準(zhǔn)以指導(dǎo)施工。4、施工4.1攤鋪前的準(zhǔn)備工作清除作業(yè)面表面的浮土、積水等,并將作業(yè)面表面灑水濕潤(rùn)。開始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器檢舉，一般在直線上間隔為10m，在平面線上為5m，做出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線.用于控制攤鋪機(jī)攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于800N。4。2混合料的拌和開始拌和前，拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿足3-5天的攤鋪用料.每天開始攪拌前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配合比,外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。實(shí)際的水泥劑量應(yīng)小于5。0％。同時(shí)，在充分估計(jì)施工富余強(qiáng)度時(shí)要從縮小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式片面提高路面基層的強(qiáng)度.每天開始攪拌之后,出料時(shí)要取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)配合比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每1—2小時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其配合比、含水量是否變化.高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量要有區(qū)別,要按溫度變化即使調(diào)整.拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)姆椒?，要配備帶活門漏斗出料直接裝車運(yùn)輸,裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，至少分三次裝料，避免混合料離析?；旌狭系倪\(yùn)輸運(yùn)輸車輛在每天開工前，要檢查其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運(yùn)輸車輛數(shù)量一定要滿足拌和和出料與攤鋪需要，并略有富余。應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，車上的混合料應(yīng)加以覆蓋,減少水分損失。如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障,必須立即以最短時(shí)間排除，當(dāng)有困難時(shí)，車內(nèi)混合料應(yīng)在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地，如碾壓完成最終時(shí)間超過2h時(shí)，必須予以放棄.混合料的攤鋪攤鋪前應(yīng)將地基層或基層下層適當(dāng)灑水濕潤(rùn).攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系；嚴(yán)格控制基層厚度和高層，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求.攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪，如拌和機(jī)生產(chǎn)能力較小，在用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，就采用最低速度攤鋪，禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，攤鋪機(jī)的攤鋪速度一般宜在1m/min左右，攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有1/2至2/3埋入混合料中。本標(biāo)段基層混合料攤鋪采用兩臺(tái)ABG423攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，一前一后保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致等，使得兩機(jī)攤鋪接縫平整.混合料的碾壓在攤鋪機(jī)前后應(yīng)設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩“，并用先拌混合料填補(bǔ).每臺(tái)攤鋪機(jī)后面，緊跟三輪、雙鋼輪壓路機(jī)，振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長(zhǎng)度一般為50m-80m。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，有建立旁站。碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗(yàn)路段確定的程序與工藝，注意穩(wěn)壓要充分,振壓不起浪、不推移。壓實(shí)在、時(shí)，可以先穩(wěn)壓一開始輕振動(dòng)碾壓一再重振動(dòng)碾壓一最后膠輪穩(wěn)壓，壓至無輪跡為止.碾壓過程中，可用核子儀初查壓實(shí)度，不合格時(shí)，重復(fù)再壓.碾壓完成后用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。壓路機(jī)倒車換擋要輕切平順，不要拉動(dòng)基層，在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后盡量原路返回、換檔位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換檔倒車位置錯(cuò)開，要成齒狀,出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，應(yīng)專配工人進(jìn)行鏟平處理。壓路機(jī)碾壓時(shí)的行駛速度，第1-2遍宜為1.5—l°7km/h,以后各遍為l°8-2.2km/h。壓路機(jī)停車要錯(cuò)開，而且離開3m遠(yuǎn)，最好停在已碾壓好的路段上,以免破壞基層結(jié)構(gòu)。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的延遲時(shí)間內(nèi)完成，并達(dá)到要求的壓實(shí)度,同時(shí)沒有明顯的輪跡。(10)為保證水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣強(qiáng)度,應(yīng)有一定的超寬.4。6橫縫設(shè)置水泥穩(wěn)定類混合料攤鋪時(shí),必須連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷時(shí)間超過2h，則應(yīng)設(shè)橫縫;每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫。橫縫應(yīng)與路面車中心線垂直設(shè)置，其設(shè)置方法：人工將含水量合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料與方木的另一側(cè)用沙礫或碎石回填約3m長(zhǎng)，其高度應(yīng)略高出方木，將混合料碾壓密實(shí)。在重新開始攤鋪混合料之前，將沙礫或碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清掃干凈。攤鋪機(jī)返回到壓實(shí)層頂，用木塊墊到虛鋪厚度，然后在攤鋪新的混合料。如攤鋪中斷超過2h,而又未按上述方法處理橫向接縫，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)切高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，按上述方法處理。5、養(yǎng)生及交通管制第一段碾壓完成以后應(yīng)立即開始養(yǎng)生，并同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢查.養(yǎng)生方法:采用塑料薄膜全面覆蓋密封養(yǎng)護(hù),進(jìn)入十二月份,當(dāng)氣溫較低時(shí)，在塑料膜上加蓋土工布或麻袋養(yǎng)護(hù)，并采取措施確保在7天內(nèi)基層處于濕潤(rùn)狀態(tài).在上一層路面結(jié)構(gòu)施工時(shí)方可移走覆蓋物，養(yǎng)生期間應(yīng)定期灑水.養(yǎng)生結(jié)束后,必須將覆蓋物清除干凈。灑水車灑水養(yǎng)生時(shí),灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定,整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石基層表面濕潤(rùn).基層養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d，養(yǎng)生期間灑水車必須在另外一側(cè)車道上行駛。養(yǎng)生期間必須確保塑料薄膜完好無損，以確保密封養(yǎng)護(hù)，如有任何破損，則必須及時(shí)修補(bǔ)或更換.在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，禁止車輛通行，特別是重型載重車。6、質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收水泥劑量的測(cè)定用料應(yīng)在拌和機(jī)拌合后取樣，并立即送到工地試驗(yàn)室進(jìn)行滴定試驗(yàn)。水泥用量除用滴定法檢測(cè)水泥計(jì)量要求外，還必須進(jìn)行總量控制檢測(cè)，即要求記錄每天的實(shí)際水泥用量、集料用量和實(shí)際工程量，計(jì)算對(duì)本比水泥劑量的一致性。(3)水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)量控制要求見表2。水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值或容許誤差質(zhì)量要求頻率方法壓實(shí)度(％)三98符合技術(shù)規(guī)范要求4處/車道/200m每處每車道側(cè)一點(diǎn)，用灌砂檢杳，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)厚度(mm)代表值-8均勻一致4處/200m/車道每處3點(diǎn)，路中及邊緣任選挖坑丈量極值一15平整度(mm)W8平整、無起伏2處/200m用二米直尺連續(xù)量10尺，每尺取最大間隙寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)邊緣線整齊，順適,無曲折1處/400m用皮尺丈量縱橫高程(mm)+5,—10平整順適斷面/20m每斷面3-5點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測(cè)量橫坡度(5%)±0.33個(gè)斷面/100m用水準(zhǔn)儀測(cè)量水泥劑量％±0.56個(gè)以上樣品/2000就EDTA滴定及總量校核拌和后取樣級(jí)配符合規(guī)范要求范圍1ci/2000水洗篩分拌和后未摻水泥前取樣強(qiáng)度(MPa)代表值3.2—4。0符合設(shè)計(jì)要求2zu/天7天浸水抗壓強(qiáng)度上、下午各一組含水量(％)最佳含水量的+0—+2最佳含水量隨時(shí)烘干法外觀要求①表面平整度密實(shí)、無浮石，彈簧現(xiàn)象；②無明顯壓路機(jī)輪跡7、應(yīng)注意的幾個(gè)問題（1）廠拌設(shè)備的選型。拌和設(shè)備的質(zhì)量直接影響混合料拌和的質(zhì)量，而拌和設(shè)備的好壞的關(guān)鍵就要看其骨料、粉料、水等各種物料的配合比精度是否能夠得到保證，本標(biāo)段選用WBC—500型穩(wěn)定土廠拌設(shè)備.該設(shè)備采用電磁調(diào)速控制系統(tǒng)，能較好的保證各種物料的配合比，切拌和均勻，性能穩(wěn)定。（2）嚴(yán)格控制水泥劑量。水泥計(jì)量太小，不能保證水泥穩(wěn)定土的施工質(zhì)量；而劑量太大，既不經(jīng)濟(jì)，還會(huì)使基層的裂縫增多、增寬，從而引起瀝青面層的相對(duì)應(yīng)的反射裂縫；所以,必須嚴(yán)格控制水泥用量，做到經(jīng)濟(jì)合理，精益求精，以確保工程質(zhì)量。（3）混合料的含水量控制。廠拌混合料現(xiàn)場(chǎng)，每天由后場(chǎng)專職試驗(yàn)人員在早上、中午、下午分別測(cè)定各種集料的含水量，根據(jù)施工配合比設(shè)計(jì)的最佳含數(shù)量指標(biāo)，結(jié)合當(dāng)天的氣溫、濕度、運(yùn)距情況確定混合料拌和時(shí)的用水量。在前場(chǎng)負(fù)責(zé)檢測(cè)壓實(shí)讀的專職試驗(yàn)人員，在混合料攤鋪整型過程中亦及時(shí)測(cè)定混合料的含水量，及時(shí)指揮壓路機(jī)碾壓，力求在最佳含水量條件下碾壓,盡量避免由于含水量過大出現(xiàn)“彈簧”、“波浪"等現(xiàn)象，影響混合料可能達(dá)到的密度和強(qiáng)度，增大混合料的干縮性,使結(jié)構(gòu)層容易產(chǎn)生干縮裂縫；或由于含水量偏小使混合料容易松散，不易碾壓成型,也會(huì)影響混合料可能達(dá)到的密度和強(qiáng)度。所以只有嚴(yán)格按規(guī)范施工,加強(qiáng)每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，才能保證施工質(zhì)量。（4）混合料的運(yùn)輸應(yīng)避免車輛的顛簸，以減少混合料的離析。在氣溫較高、運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)要加該氈布，以防止水分過分損失。（5）混合料攤鋪接縫的處理.接縫有縱向接縫和橫向接縫，當(dāng)攤鋪機(jī)寬度足夠時(shí)，整幅攤鋪時(shí)不存在縱接縫問題。當(dāng)攤鋪機(jī)的攤鋪寬度不足時(shí),采用2