四川省眉山市鐘祥中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.甲、乙兩物體同時(shí)由同一地點(diǎn)向同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，其υ－t圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是：（

）Ａ．20s末甲、乙兩物體間相遇Ｂ．前40s內(nèi)甲、乙兩物體間的距離逐漸減小，40s末乙追上甲；Ｃ．前40s內(nèi)甲、乙兩物體間距離一直在增大，40s末達(dá)到最大；ks5uＤ．前40s內(nèi)甲、乙兩物體間的距離先增大后減小，40s末乙追上甲參考答案：D2.在距地面高為h處，以初速度v水平拋出一個(gè)物體，物體的落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)的水平距離為x，若使該物體的水平距離為2x，可采取的方法是（

）A、h不變，使物體的初速度變?yōu)?VB、v不變，使物體拋出時(shí)距地面的高度為2hC、v不變，使物體拋出時(shí)距地面的高度為4hD、v、h均不變，使物體的質(zhì)量變?yōu)樵瓉?lái)的一半?yún)⒖即鸢福篈C3.（單選）下列關(guān)于速度的說(shuō)法正確的是:A．速度是描述物體位置變化的物理量B．速度方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向C．位移方向和速度方向一定相同D．勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度方向是可以改變的參考答案：B4.（單選）在物理學(xué)的發(fā)展歷程中，下面的哪位科學(xué)家首先建立了平均速度、瞬時(shí)速度和加速度等概念用來(lái)描述物體的運(yùn)動(dòng)．并首先采用了實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法，把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái)，從而有力地推進(jìn)了人類科學(xué)的發(fā)展。(

)A.亞里士多穗

B.伽利略

C.牛頓

D.愛(ài)因斯坦

參考答案：B5.下列情況的物體,哪些可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理(

)A放在地面上的木箱,用力使木箱繞下面的角轉(zhuǎn)動(dòng)

B放在地面上的木箱,用力使木箱在地面上滑動(dòng)C做花樣滑冰的運(yùn)動(dòng)員

D研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的一條紙帶如圖甲所示．圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T＝0.1s.圖甲圖乙(1)試計(jì)算B、C、D各點(diǎn)的瞬時(shí)速度：vB＝______m/s，vC＝______m/s，vD＝______m/s.(2)在圖乙所示的坐標(biāo)系中，作出小車的V-t圖象，并根據(jù)圖象求出小車的加速度a＝______m/s2.參考答案：.(1)打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vB＝＝×10－2m/s＝1.38m/s打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vC＝＝×10－2m/s＝2.64m/s打D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vD＝＝×10－2m/s＝3.90m/s.(2)由上述數(shù)據(jù)作出小車的vt圖象如圖所示由圖象斜率可求得小車的加速度a＝＝m/s2＝12.6m/s2.7.在“探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組采用驗(yàn)證牛二的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)步驟如下：（1）把紙帶的一端固定在小車的后面，另一端穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（2）改變木板的傾角，以重力的一個(gè)分力平衡小車及紙帶受到的摩擦力（以打點(diǎn)計(jì)時(shí)器配合打出的紙帶進(jìn)行判斷）（3）用細(xì)線將木板上的小車通過(guò)一個(gè)定滑輪與懸吊的砂桶相連(砂與桶的質(zhì)量之和遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量)（4）接通電源，放開(kāi)小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一系列的點(diǎn)（5）測(cè)出s、s1、s2（如圖乙所示），查得打點(diǎn)周期為T．判斷重力的一個(gè)分力是否已與小車及紙帶受到的摩擦力平衡的直接證據(jù)是__⑥_

_；本實(shí)驗(yàn)還需直接測(cè)量的物理量是

⑦_(dá)_

_（并用相應(yīng)的符號(hào)表示）;探究結(jié)果的表達(dá)式是__⑧_

__．（用相應(yīng)的符號(hào)表示）參考答案：．紙帶上點(diǎn)跡間距相等

小車的質(zhì)量M、砂和砂桶的質(zhì)量m

8.一輕質(zhì)彈簧原長(zhǎng)10cm，甲乙兩人同時(shí)用100N的力在兩端反向拉彈簧，其長(zhǎng)度變?yōu)?2cm，若將彈簧一端固定，由甲一人用100N的力拉，則此時(shí)彈簧長(zhǎng)度為_(kāi)________cm，此彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_________N/m。參考答案：9.如圖所示，質(zhì)量為m的小球用長(zhǎng)L的細(xì)線懸掛而靜止在豎直位置。在下列兩種情況下，分別用水平拉力F將小球拉到細(xì)線與豎直方向成θ角的位置。求此過(guò)程中，拉力F做的功：（1）若用F緩慢地拉，則=

。（2）若F為恒力時(shí)，則=

。參考答案：．mgL（1-cosθ）。

FLsinθ

10.如圖所示，一細(xì)線懸掛一個(gè)小球，小球與光滑斜面接觸，懸線處于豎直，則斜面對(duì)小球的彈力大小為

N。參考答案：11.一物體在水平地面上由靜止開(kāi)始先勻加速度前進(jìn)10后，又勻速前進(jìn)50m才停止，求該物體在這兩個(gè)階段中運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比t1：t2為A.1：5

B.2：5

C.1：4

D.1：2參考答案：A物體先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)最大速度為v，則加速階段和減速階段的平均速度均為v/2，則：vt1=10；vt2=50，解得：t1:t2=1:5，故選A.12.半徑為和的圓柱體靠摩擦傳動(dòng)，已知，分別在小圓柱與大圓柱的邊緣上，是圓柱體上的一點(diǎn)，，如圖所示，若兩圓柱之間沒(méi)有打滑現(xiàn)象，則∶∶=

；aA∶aB∶aC

=

。參考答案：13.如圖甲所示為“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。Ks5u（1）在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，打出了一條紙帶如圖乙所示，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s。從比較清晰的點(diǎn)起，每?jī)蓽y(cè)量點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，量出相鄰測(cè)量點(diǎn)之間的距離如圖乙所示，該小車的加速度大小a=________m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（2）在不改變滑塊質(zhì)量的情況下，根據(jù)實(shí)驗(yàn)收集的數(shù)據(jù)作出的a‐F圖線如圖丙所示，其中F為砝碼及砝碼盤(pán)的總重力大小。若最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，不計(jì)滑輪質(zhì)量和細(xì)線與滑輪間的摩擦，已知在某一次實(shí)驗(yàn)中通過(guò)打出的紙帶處理得滑塊的加速度為a，通過(guò)天平稱得滑塊質(zhì)量為M，砝碼和砝碼盤(pán)總質(zhì)量為m，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，則圖丙中F0的大小為_(kāi)__________________（用已知物理量的字母表示）（3）根據(jù)圖丙中作出的a‐F圖線，請(qǐng)寫(xiě)出一條對(duì)提高本實(shí)驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議_________________________________________。參考答案：（1）0.15

（2）mg-（M+m）a

（3）實(shí)驗(yàn)前要先平衡摩擦力三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.探究“力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)：

(1)該實(shí)驗(yàn)的原理是等效原理，其等效性指的是下列解釋中的

。

A、使兩次橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度相等

B、使彈簧秤在兩種情況下發(fā)生相同的形變量

C、使兩次橡皮筋與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)都與某點(diǎn)O重合

D、使兩分力與合力滿足平行四邊形定則

(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)兩彈簧秤互成角度地將橡皮筋拉到一定長(zhǎng)度，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O時(shí)，需記錄：結(jié)點(diǎn)O的位置、

、

。(3)某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與繩套結(jié)點(diǎn)的位置。圖中

是力F1、F2通過(guò)平行四邊形定則所得合力，

是力F1、F2的等效力即用一只測(cè)力計(jì)時(shí)的拉力。參考答案：15.用如圖所示的裝置完成“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)（1）現(xiàn)有下列器材可供選擇：鐵架臺(tái)（含重錘）、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及復(fù)寫(xiě)紙、紙帶若干、4-6V低壓交流電源、天平、導(dǎo)線、電鍵。其中不必要的1個(gè)器材是:

；缺少的1個(gè)器材是

.（2）根據(jù)紙帶算出相關(guān)各點(diǎn)的速度v量出下落的距離h，以為縱軸，以h為橫軸畫(huà)出的圖線應(yīng)是圖乙中的

，就證明機(jī)械能是守恒的。

參考答案：（1）

天平、

、

毫米刻度尺

（2）

C

四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.近幾年，國(guó)家取消了7座及以下小車在法定長(zhǎng)假期間的高速公路收費(fèi)，給自駕出行帶來(lái)了很大的實(shí)惠，但車輛的增多也給道路的暢通增加了壓力，因此交管部門規(guī)定，上述車輛通過(guò)收費(fèi)站口時(shí)，在專用車道上可以不停車拿（交）卡而直接減速通過(guò)．若某車減速前的速度為v0=72km/h，靠近站口時(shí)以大小為a1=5m/s2的加速度勻減速，通過(guò)收費(fèi)站口時(shí)的速度為vt=28.8km/h，然后立即以a2=4m/s2的加速度加速至原來(lái)的速度（假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道）．試問(wèn)：（1）該車駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開(kāi)始減速？（2）該車從減速開(kāi)始到最終恢復(fù)到原來(lái)速度的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少？參考答案：解：設(shè)小汽車初速度方向?yàn)檎较?，，，?）小汽車進(jìn)入站臺(tái)前作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)距離收費(fèi)站處開(kāi)始制動(dòng)，則；由解得：（2）小汽車通過(guò)收費(fèi)站經(jīng)歷勻減速和勻加速兩個(gè)階段，前后兩段位移分別為和，時(shí)間為和，則減速階段：則加速和減速的時(shí)間為答：（1）該車駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口33.6m開(kāi)始減速（2）該車從減速開(kāi)始到最終恢復(fù)到原來(lái)速度的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是5.4s【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合運(yùn)用；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系．【分析】（1）根據(jù)勻減速直線運(yùn)動(dòng)位移速度公式即可求解．（2）根據(jù)v=v0+at求解加速和減速的時(shí)間．17.在一個(gè)水平面上建立x軸，在過(guò)原點(diǎn)O垂直于x軸的平面的右側(cè)空間有一個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小E=6×105N/C，方向與x軸正方向相同，在O處放一個(gè)質(zhì)量m=10g的帶負(fù)電荷的絕緣小物塊，其帶電量q=5×10-8C．小物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，沿x軸正方向給物塊一個(gè)初速度v0=2m／s，如圖所示．試求：

（1）小物塊沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)離O點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離；

（2）小物塊最終停止時(shí)的位置．

參考答案：）解：（1）當(dāng)物塊沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到沿x軸負(fù)方向的電場(chǎng)力F和動(dòng)摩擦力f電場(chǎng)力

①

滑動(dòng)摩擦力

②

設(shè)物塊沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)離O點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為s，此過(guò)程中由動(dòng)能定理得

由①②③得

（2）由于，當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)到沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)離O點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離時(shí)又返回向x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，設(shè)最終停止時(shí)在距O點(diǎn)左側(cè)處

在物塊向x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，由動(dòng)能定理得：

18.（8分）大雪，會(huì)使城市的街道出現(xiàn)嚴(yán)重的堵車情況，甚至發(fā)生交通事故。究其原因，主要是大雪覆蓋路面后，被車輪擠壓，部分融化為水。在嚴(yán)寒的天氣下，又馬上結(jié)成冰；汽車在光滑的平面上行使，剎車后難以停下．對(duì)于沒(méi)有安裝防抱死