福建省莆田市渠橋第二中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析_第1頁
福建省莆田市渠橋第二中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析_第2頁
福建省莆田市渠橋第二中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析_第3頁
福建省莆田市渠橋第二中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析_第4頁
福建省莆田市渠橋第二中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩6頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

福建省莆田市渠橋第二中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.(單選)下列說法中正確的是(

)A.地球雖大,且有自轉(zhuǎn),但有時(shí)仍可被看作質(zhì)點(diǎn)B.摩擦力方向一定與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反C.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,其加速度不一定恒定D.馬拉車加速前進(jìn),是因?yàn)轳R拉車的力大于車?yán)R的力參考答案:A2.(單選)用長為l、不可伸長的細(xì)線把質(zhì)量為m的小球懸掛于O點(diǎn),將小球拉至懸線偏離豎直方向α角后放手,運(yùn)動(dòng)t時(shí)間后停在最低點(diǎn)。則在時(shí)間t內(nèi)(

)A.小球重力做功為mgl(1-cosα)

B.空氣阻力做功為-mglcosαC.小球所受合力做功為mglsinα

D.繩拉力做功的功率為參考答案:A3.(多選)物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象分別如圖所示,則這兩物體的運(yùn)動(dòng)情況是(▲)A.甲在整個(gè)6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過的總位移大小為4mB.甲在整個(gè)6s時(shí)間內(nèi)有來回運(yùn)動(dòng),它通過的總位移為零C.乙在整個(gè)6s時(shí)間內(nèi)有來回運(yùn)動(dòng),它通過的總位移為零D.乙在整個(gè)6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過的總位移大小為4m參考答案:AC4.從微觀的角度來看,一杯水是由大量水分子組成的,下列說法中正確的是(

)(A)當(dāng)這杯水靜止時(shí),水分子也處于靜止?fàn)顟B(tài)(B)每個(gè)水分子都在運(yùn)動(dòng),且速度大小相等(C)水的溫度越高,水分子的平均動(dòng)能越大(D)這些水分子的動(dòng)能總和就是這杯水的內(nèi)能參考答案:C5.在一次抗洪搶險(xiǎn)戰(zhàn)斗中,一位武警戰(zhàn)士駕船把群眾送到河對岸的安全地方.設(shè)河水流速為3m/s,河寬為600m,船相對靜水的速度為4m/s.則下列說法正確的是()A.渡河的最短時(shí)間為120s B.渡河的最短時(shí)間為125sC.渡河的最短航程為600m D.渡河的最短航程為750m參考答案:C【考點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)的合成和分解.【分析】當(dāng)靜水速的方向垂直于河岸時(shí),渡河的時(shí)間最短,求出在垂直于河岸方向上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,根據(jù)分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,知小船渡河的最短時(shí)間.要使小船的渡河位移最短,即合速度的方向垂直于河岸方向,因?yàn)樾〈瑢⒀睾纤俣确较蜻\(yùn)動(dòng).【解答】解:A、B、當(dāng)靜水速的方向垂直于河岸時(shí),渡河的時(shí)間最短,根據(jù)分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,最短時(shí)間為:t===150s;故A錯(cuò)誤,B錯(cuò)誤;C、D、要使小船過河的位移最短,由于船相對靜水的速度大于水流速度,合速度的方向可以垂直于河岸方向,根據(jù)平行四邊形定則,合速度垂直于河岸,所以渡河的最短位移為600m;故C正確,D錯(cuò)誤;故選:C.二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車在斜面上的運(yùn)動(dòng),紙帶記錄如圖所示,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是____________m/s2,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打C點(diǎn)時(shí),小車的速度vC=________________m/s.參考答案:7.為了探究彈簧彈力F和彈簧伸長量x的關(guān)系,某同學(xué)選了A、B兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測試,根據(jù)測得的數(shù)據(jù)繪出如圖所示的圖象,從圖象上看,該同學(xué)沒能完全按實(shí)驗(yàn)要求做,使圖象上端成為曲線,圖象上端成為曲線的原因是

.B彈簧的勁度系數(shù)為

N/m.若要制作一個(gè)精確度較高的彈簧測力計(jì),應(yīng)選彈簧

(填A(yù)或B).參考答案:超過彈簧的彈性限度,100,A.【考點(diǎn)】探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系.【分析】根據(jù)胡克定律結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)即可正確解答.【解答】解:向上彎曲的原因是超出了彈性限度,注意該圖象中縱坐標(biāo)為伸長量,橫坐標(biāo)為拉力,斜率的倒數(shù)為勁度系數(shù),由此可求出kB=100N/m,由于A的勁度系數(shù)小,因此其精度高.故答案為:超過彈簧的彈性限度,100,A.8.一個(gè)滑雪運(yùn)動(dòng)員從80m長的山坡上勻加速滑下,初速度是2.0m/s,末速度是6.0m/s,則滑雪運(yùn)動(dòng)員通過這段斜坡時(shí)加速度的大小為

,需要時(shí)間為

。(4分)參考答案:

20s22、如圖11所示,飛行員的質(zhì)量為m=60kg,重力加速度為g=10m/s2,他駕駛飛機(jī)在豎直平面內(nèi)做翻筋斗的圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)飛機(jī)飛到最高點(diǎn)時(shí)速度為,飛行員對機(jī)座的壓力恰好為零,則軌道半徑R=

m,若飛機(jī)飛到最低點(diǎn)時(shí)速度為,飛行員對機(jī)座的壓力N=

N。參考答案:1000

300010.在做探究小車速度隨時(shí)間變化的實(shí)驗(yàn)中,電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)該接在(填“交流”或“直流”)_________電源上,它每隔__________s打一次點(diǎn)。參考答案:_交流_______

____0.02____11.平拋一物體,當(dāng)拋出1秒后落地,落地時(shí)它的速度與水平方向成45o角,(g取10m/s2)物體的初速度

物體下落的高度

。參考答案:10m/s,5m解:如圖,落地時(shí)它的速度與水平方向成45°角,則落地時(shí)vy=v0

又豎直方向vy=gt,則得:v0=gt=10×1m/s=10m/s由得:故答案為:10m/s,5m.

12.將橡皮筋的一端固定在A點(diǎn),另一端拴上兩根細(xì)繩,每根細(xì)繩分別連著一個(gè)量程為5N、最小刻度為0.1N的彈簧測力計(jì).沿著兩個(gè)不同的方向拉彈簧測力計(jì).當(dāng)橡皮筋的活動(dòng)端拉到O點(diǎn)時(shí),兩根細(xì)繩相互垂直,如圖所示.這時(shí)彈簧測力計(jì)的讀數(shù)可從圖中讀出.(1)由圖可讀得兩個(gè)相互垂直的拉力的大小分別為

N和

N(只需讀到0.1N).(2)在方格紙(見下圖)上按作圖法的要求畫出這兩個(gè)力及它們的合力.參考答案:2.5

N和

4.013.(4分)一個(gè)運(yùn)動(dòng)員將以水平速度8m/s飛來的足球一腳反向踢回,踢回后球速為12m/s,則此過程中球的速度變化量大小為

,若球與腳的作用時(shí)間約為0.1秒,則此過程中球的平均加速度大小為

。參考答案:20,200三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.在做《研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)》的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是________(選“交流”或“直流”)電源;實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶如圖所示0、1、2、3、4、5、6為實(shí)驗(yàn)中所取的計(jì)數(shù)點(diǎn),兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出。0到1、2、3、4、5、6間的距離分別為(0.96、3.84、8.64、15.36、24.00、34.56)cm,那么計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為____s;根據(jù)紙帶上所測得數(shù)據(jù)求出打印計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)紙帶的速度大小v5=_______;該運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=__________m/s2,方向?yàn)開_________(填“A到B”或“B到A”)(精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位)

參考答案:15.在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí),某學(xué)生將實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲安裝,準(zhǔn)備接通電源后開始做實(shí)驗(yàn).(1)圖中砂和砂桶的總質(zhì)量為m,小車和砝碼的總質(zhì)量為M,實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對小車?yán)Φ拇笮?,試?yàn)中,為了使細(xì)線對小車的拉力等于小于所受的合外力,先調(diào)節(jié)滑輪的高度,使細(xì)線與長木板平行,接下來還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是A.將長木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,調(diào)節(jié)m的大小,使小車在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動(dòng),從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)B.將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋屝≤囘B著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,撤去砂和砂桶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,輕推一下小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)C.將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?,撤去紙帶以及砂和砂桶,輕推一下小車.觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)D.當(dāng)改變小車的質(zhì)量時(shí),需要重新平衡摩擦力(2)實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量M和m的選取,才能認(rèn)為繩子的拉力約等于mg,以下最合理的一組是A.M=100g,m=40g、50g、60g、80g、100g、120gB.M=200g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40gC.M=200g,m=40g、50g、60g、80g、100g、120gD.M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g(3)圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E為5個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出.量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為SAB=4.22cm、SBC=4.65cm、SCD=5.08cm、SDE=5.49cm.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作周期為T=0.02s,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下c點(diǎn)時(shí)的速度大小為:VC=m/s(結(jié)果保留2位有效數(shù)字),小車的加速度的符號表達(dá)式為:a=(用上面的符號表示).(4)在驗(yàn)證當(dāng)小車的質(zhì)量一定時(shí),小車的加速度與合外力F的關(guān)系時(shí),小華所在的實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖所示的a﹣F圖象,其原因可能是

;圖線的斜率代表的物理意義是:.參考答案:(1)B;(2)D;(3)0.49;0.42;(4)沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力時(shí)斜面的傾角大??;【考點(diǎn)】探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系.【分析】(1)小車下滑時(shí)受到重力、細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力,要使拉力等于合力,則應(yīng)平衡摩擦力;(2)當(dāng)沙和沙桶總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量,即m<<M時(shí)才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于沙和沙桶的重力;(3)該實(shí)驗(yàn)采用的是控制變量法研究,其中加速度、質(zhì)量、合力三者的測量很重要.(4)紙帶法實(shí)驗(yàn)中,若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng),測得紙帶上的點(diǎn)間距,利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)推論,可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度和加速度【解答】解:(1)為了使細(xì)線對小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度,使細(xì)線與長木板平行.接下來還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋屝≤囘B著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,撤去砂和砂桶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng),即平衡摩擦力.故B正確、AC錯(cuò)誤.(2)當(dāng)m<<M時(shí),即當(dāng)沙和沙桶總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量,繩子的拉力近似等于沙和沙桶的總重力.因此最合理的一組是D.(3)相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.1s由平均速度可求得瞬時(shí)速度;則有:=0.49m/s;VC=利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論△x=at2,sDE﹣sAB=3a1T2sEF﹣sBC=3a2T2sFG﹣sCD=3a3T2a==0.42m/s2.(4)在驗(yàn)證當(dāng)小車的質(zhì)量一定時(shí),小車的加速度與合外力F的關(guān)系時(shí),小華所在的實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖所示的a﹣F圖象,其原因可能是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力時(shí)斜面的傾角大??;根據(jù)F=Ma得a=所以圖線的斜率代表的物理意義是:小車總質(zhì)量的倒數(shù)故答案為:(1)B;(2)D;(3)0.49;0.42;(4)沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力時(shí)斜面的傾角大?。凰?、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.在一條狹窄的公路上,乙車以v2=10m/s勻速行駛,甲車在后面以v1=30m/s速度勻速行駛。由于甲車司機(jī)疏忽,當(dāng)兩車相距L=50米時(shí),甲才發(fā)現(xiàn)乙,t1=0.2s后,甲以a1=3m/s2的加速度勻減速,并鳴笛警告。又經(jīng)過t2=0.5s,乙車以a2=2m/s2的加速度加速。問兩車是否會(huì)相撞,若相撞,求相撞時(shí)刻;如不相撞,求兩車最小間距。參考答案:17.如圖所示,木板靜止于水平地面上,在其最右端放一可視為質(zhì)點(diǎn)的木塊.已知木塊的質(zhì)量m=1kg,木板的質(zhì)量M=4kg,長L=1m,木板上表面與物塊、下表面與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為.現(xiàn)用水平恒力F=28N拉木板,g取10m/s2,求:(1)木塊與木板的加速度a1、a2的大小;(2)木塊滑到木板左端所需的時(shí)間;(3)在(2)的時(shí)間內(nèi),拉力F所做的功。參考答案:解

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論